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Arbeitsblätter Kraftfahrzeugtechnik Lernfeld 5 … 8

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<strong>Arbeitsblätter</strong><br />

<strong>Kraftfahrzeugtechnik</strong><br />

<strong>Lernfeld</strong> 5 <strong>…</strong> 8<br />

EUROPA-LEHRMITTEL<br />

für <strong>Kraftfahrzeugtechnik</strong><br />

Autoren:<br />

Fischer, Richard Studiendirektor Polling – München<br />

Heider, Uwe Kfz-Elektriker-Meister, Trainer Audi AG Neckarsulm – Oedheim<br />

Hohmann, Berthold Oberstudienrat Eversberg – Meschede<br />

Keil, Wolfgang Oberstudiendirektor München<br />

Mann, Jochen Dipl.-Gewerbelehrer, Studienrat Schorndorf – Stuttgart<br />

Schlögl, Bernd Dipl.-Gewerbelehrer, Studiendirektor Rastatt – Gaggenau<br />

Wimmer, Alois Oberstudienrat Stuttgart<br />

Wormer, Günter Dipl.-Ingenieur Karlsruhe<br />

Leitung des Arbeitskreises und Lektorat:<br />

Rolf Gscheidle, Studiendirektor, Winnenden-Stuttgart.<br />

Bildbearbeitung:<br />

Zeichenbüro des Verlags Europa-Lehrmittel, Nourney Vollmer GmbH & Co. KG, Ostfildern.<br />

Das vorliegende Arbeitsheft wurde auf der Grundlage der neuen amtlichen Rechtschreibregeln erstellt.<br />

Alle Rechte vorbehalten. Das Werk ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung außerhalb der gesetzlich geregelten<br />

Fälle muss vom Verlag schriftlich genehmigt werden.<br />

Umschlaggestaltung unter Verwendung eines Fotos der Firma Volkswagen AG, Wolfsburg.<br />

1. Auflage 2005<br />

Druck 6<br />

Alle Drucke derselben Auflage sind parallel einsetzbar, da sie bis auf die Behebung von Druckfehlern<br />

unter einander unver ändert sind.<br />

© 2005 by Verlag Europa-Lehrmittel, Nourney, Vollmer GmbH & Co. KG, 42781 Haan-Gruiten<br />

http://www.europa-lehrmittel.de<br />

Satz: rkt, 42799 Leichlingen, www.rktypo.com<br />

Druck: Media-Print Informationstechnologie, 33100 Paderborn<br />

Europa-Nr.: 22712 VERLAG EUROPA-LEHRMITTEL · Nourney, Vollmer GmbH & Co. KG<br />

ISBN 978-3-8085-2271-4 Düsselberger Straße 23 · 42781 Haan-Gruiten


Vorwort<br />

Die <strong>Arbeitsblätter</strong> <strong>Kraftfahrzeugtechnik</strong> <strong>Lernfeld</strong> 5 <strong>…</strong> 8 sind so gestaltet, dass mit ihnen berufliche Handlungen<br />

an Beispielen erlernt und Fach- und Systemkenntnisse vertieft werden.<br />

Klar vorgegebene Aufgabenstellungen können in Einzel- oder Gruppenarbeit von den Bearbeitern selbstständig<br />

gelöst werden.<br />

Die Autoren haben eine Vielzahl von Lernsituationen formuliert, die es den Unterrichtenden ermöglichen,<br />

niveauabhängig eine passende Auswahl für die berufliche Erst- und Weiterbildung zu treffen.<br />

Methodisch gliedert sich der Aufbau der <strong>Arbeitsblätter</strong> nach folgendem Schema:<br />

1. Situation:<br />

Sie dient zum praxisorientierten Einstieg in das Thema.<br />

2. Informationsbeschaffung und Systemkenntnis:<br />

In diesem Bereich sollen ganzheitliche Aufgaben mit mathematischen und arbeitsplanerischen<br />

Elementen bearbeitet werden, wodurch die Basis für eine Problemlösung geschaffen wird.<br />

3. Problemlösung:<br />

Nach dem Erwerb der notwendigen Fach- und Systemkenntnisse kann der Bearbeiter mit Hilfe unterschiedlichster<br />

Hilfsmittel, wie Tabellenbuch, Fachkundebuch und Herstellerunterlagen, z.B. ESI[tronic],<br />

die anfänglich gestellte Situation selbstständig lösen.<br />

Inhaltlich sind Aufgabenstellungen zu folgenden <strong>Lernfeld</strong>ern vorhanden:<br />

LERNFELD 5 Prüfen und Instandsetzen der Energieversorgungs- und Startsysteme<br />

LERNFELD 6 Prüfen und Instandsetzen der Motormechanik<br />

LERNFELD 7 Diagnostizieren und Instandsetzen von Motormanagementsystemen<br />

LERNFELD 8 Durchführen von Service- und Instandsetzungsarbeiten an Abgassystemen<br />

Die <strong>Arbeitsblätter</strong> bilden mit den weiteren Büchern der Fachbuchreihe <strong>Kraftfahrzeugtechnik</strong>, wie Fachkundebuch,<br />

Tabellenbuch, Rechenbuch, Prüfungsbuch und Prüfungstrainer eine aufeinander abgestimmte<br />

Einheit. Sie sollen eine Hilfe für den Unterricht sein, bei welchem die betriebliche Handlung im Mittelpunkt<br />

steht.<br />

Die Autoren Sommer 2005


Inhaltsverzeichnis<br />

<strong>Arbeitsblätter</strong> <strong>Lernfeld</strong>er 5 <strong>…</strong> 8<br />

LERNFELD 5<br />

Prüfen und Instandsetzen der Energieversorgungs-<br />

und Startsysteme<br />

Ruhestrommesssung, Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . . . . . . . 5 – 7<br />

Drehstromgenerator, Blatt 1 <strong>…</strong> 7 . . . . . . . . . . . . 8 – 14<br />

Startanlage, Blatt 1 <strong>…</strong> 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 – 18<br />

Brennstoffzelle, Blatt 1 <strong>…</strong> 2 . . . . . . . . . . . . . . . . 19 – 20<br />

LERNFELD 6<br />

Prüfen und Instandsetzen der<br />

Motormechnik<br />

Viertakt-Motor, Blatt 1 <strong>…</strong> 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 – 26<br />

Arbeitsdiagramm, Blatt 1 <strong>…</strong> 2 . . . . . . . . . . . . . . 27 – 28<br />

Zylindernummerierung,<br />

Zündfolge, Blatt 1 <strong>…</strong> 2 29 – 30<br />

Kurbeltrieb, Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 – 33<br />

Zylinder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34<br />

Kolben, Blatt 1 <strong>…</strong> 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 – 38<br />

Lager im Kurbeltrieb, Blatt 1 <strong>…</strong> 2 . . . . . . . . . . . 39 – 40<br />

Kompressionsdruckprüfung, Blatt 1 <strong>…</strong> 2 . . . . . 41 – 42<br />

Druckverlustprüfung, Blatt 1 <strong>…</strong> 2 . . . . . . . . . . . 43 – 44<br />

Zylinderkopfdichtung, Blatt 1 <strong>…</strong> 2 . . . . . . . . . . . 45 – 46<br />

Motorsteuerung, Blatt 1 <strong>…</strong> 6 . . . . . . . . . . . . . . . 47 – 52<br />

Variable Motorsteuerung, Blatt 1 <strong>…</strong> 2 . . . . . . . . 53 – 54<br />

Motorkennlinien, Blatt 1 <strong>…</strong> 2 . . . . . . . . . . . . . . . 55 – 56<br />

Aufladung, Blatt 1 <strong>…</strong> 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 – 60<br />

Motorschmiersystem, Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . . . . . . . 61 – 63<br />

Motorkühlsystem, Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . . . . . . . . . . 64 – 66<br />

LERNFELD 7<br />

Diagnostizieren und Instandsetzen von<br />

Motormanagementsystemen<br />

Kraftstoffe, Blatt 1 <strong>…</strong> 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 – 70<br />

Kraftstoffförderung, Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . . . . . . . . . 71 – 73<br />

Gemischbildung Ottomotor, Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . 74 – 76<br />

Sensoren, Blatt 1 <strong>…</strong> 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 – 82<br />

Zentraleinspritzung, Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . . . . . . . . 83 – 85<br />

LH-Motronic, Blatt 1 <strong>…</strong> 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 – 89<br />

ME-Motronic, Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 – 92<br />

Direkteinspritzung (FSI), Blatt 1 <strong>…</strong> 6 . . . . . . . . . 93 – 98<br />

Zündsysteme (Grundlagen), Blatt 1 <strong>…</strong> 4 . . . . . 99 – 102<br />

Elektronische Zündanlage, Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . . . 103 – 105<br />

Vollelektronische Zündanlage, Blatt 1 <strong>…</strong> 6 . . . . 106 – 111<br />

Zündkerzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112<br />

Gemischbildung Dieselmotor, Blatt 1 <strong>…</strong> 2 . . . . 113 – 114<br />

Vorglühsysteme, Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . . . . . . . . . . . 115 – 117<br />

Verteilereinspritzpumpe (EDC), Blatt 1 <strong>…</strong> 5 . . . 118 – 122<br />

Radialkolben-Verteilereinspritzpumpe,<br />

Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 – 125<br />

Common-Rail-System, Blatt 1 <strong>…</strong> 6 . . . . . . . . . . 126 – 131<br />

Pumpe-Düse-System, Blatt 1 <strong>…</strong> 2 . . . . . . . . . . . 132 – 133<br />

Systemübersicht, Dieseleinspritzsysteme . . . . 134<br />

LERNFELD 8<br />

Durchführung von Service- und Instand -<br />

setzungsarbeiten an Abgassystemen<br />

Ottomotor, Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 – 137<br />

¬-Regelung, Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 – 140<br />

Abgasrückführung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141<br />

Sekundärluftsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142<br />

Abgasuntersuchung – AU, Blatt 1 <strong>…</strong> 2 . . . . . . . 143 – 144<br />

Abgasuntersuchung – EOBD, Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . 145 – 147<br />

Abgasanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148<br />

Abgasuntersuchung Dieselmotor . . . . . . . . . . . 149<br />

Abgasreinigungssysteme Dieselmotor,<br />

Blatt 1 <strong>…</strong> 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 – 152<br />

<strong>Arbeitsblätter</strong> Technische Kommunikation und Arbeitsplanung Kfz-Technik III


INTERNETADRESSEN – AUSWAHL<br />

Die Adressenliste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Verantwortlich für den Inhalt der Internetseiten ist<br />

der jeweilige Anbieter. Autoren und Verlag übernehmen für Inhalte der Internetseiten sowie deren Verknüpfungen<br />

keinerlei Haftung.<br />

Allgemeine Kfz-Informationen<br />

http://www.autoberufe.de<br />

Informationen zur Aus- und Weiterbildung<br />

http://de.wikipedia.org/wiki/Abgas<br />

Freie Enzyklopädie, Allgemeine Informa -<br />

tionen u.a. über das Kfz.<br />

http://www.autoschrauber.de<br />

Infos zur Autoreparatur<br />

http://www.kfztech.de<br />

Informationen zur Kfz-Technik<br />

www.kfz-tech.de<br />

Informationen zu Kfz-Themen, mit Wörterbuchfunktion<br />

http://www.K-wz.de<br />

Überblick über Motorentechnik<br />

http://www.online-meister.com<br />

Reparaturhilfen, Technikforum, Links<br />

http://mitglied.lycos.de/autoelektrik<br />

Kfz-Elektrik<br />

http://techni.chemie.uni-leipzig.de/<br />

schueler/bz/index.htm<br />

Informationen zur Brennstoffzelle<br />

Informationen über Komponenten und<br />

Systeme<br />

Aral: http://www.aral-forschung.de/<br />

Kraftstoffe, Schmierstoffe, häufig gestellte<br />

Kundenfragen<br />

Bosal: http://www.bosal.de/<br />

Abgasschalldämpfer, Katalysatoren, Montage-<br />

u. Anbauteile, Anhängerkupplungen,<br />

Elektrosätze<br />

Bosch: http://www.bosch.de/<br />

Ersatzteile, Diagnose, Servicetraining, Software,<br />

Prüftechnik<br />

Beru: http://www.beru.com/<br />

Zündanlagen und -teile, Diesel-Schnellstartsysteme,<br />

Lambdasonden, Sensoren, Antennen,<br />

Lampen, Reifendruckkontrollsysteme<br />

Böllhoff: http://www.boellhoff.de/<br />

Verbindungs- und Montagetechnik<br />

Boysen: http://www.boysen-online.de/<br />

Abgasschalldämpfer, Abgasrohre<br />

Continental Temic: http://www.temic.com<br />

Kfz-Elektronik, Elektrik, Mechatronik<br />

Deutscher Schraubenverband:<br />

http://www.schraubenverband.de/<br />

Mechanische Verbindungselemente<br />

Eberspächer: http://www.twintec.de/<br />

Standheizungen und -teile, Abgasanlagen<br />

und -teile<br />

ElringKlinger AG:<br />

http://www.elringklinger.de/<br />

Zylinderkopf- und Spezialdichtungen, Kfz-<br />

Ersatzteile und Instandsetzung<strong>…</strong><br />

Fuchs Schraubenwerk GmbH:<br />

http://www.fuchs-schrauben.de/<br />

Normschrauben, Sonderschrauben, Umformteile,<br />

technische Informationen<br />

Hazet: http://www.hazet.de/<br />

Werkzeuge, Werkstatteinrichtungen<br />

Hella: http://www.hella.de/<br />

Beleuchtung, Elektrik, Elektronik, Klima<br />

Henkel Teroson: http://www.teroson.de<br />

Industrieklebstoffe und Dichtstoffe, Oberflächentechnik<br />

HJS Leistritz:<br />

http://www.hjsleistritz.com/<br />

Abgasschalldämpfer, Katalysatoren, Lambdasonden,<br />

Montagetechnik für Abgasanlagen<br />

INA: http://www.ina.de/<br />

Motoren, Getriebeelemente ...<br />

Liqui-Moly:<br />

http://www.liqui-moly.de/<br />

Öle, Fette, Pasten, Fahrzeugpflege, Klebund<br />

Dichtstoffe, Kunststoffreparatur, Scheibenreparatur,<br />

Klimaanlagenreinigung<br />

Loctite: http://www.loctite.de/<br />

Klebe- und Dichtstoffe, Flüssigdichtung<br />

LuK-Aftermaket: http://www.luk.de/<br />

Triebstrang-, Motor-, Karosserie-, Lenkungund<br />

Fahrwerkteile<br />

Mahle:<br />

http://www.mahle-aftermarket.com/<br />

Filter und Motorteile, Kolben<strong>…</strong><br />

Mann+Hummel:<br />

http://www.mann-hummel.de/<br />

Filterelemente<br />

Motorservice International (Kolbenschmid/<br />

Pierburg):<br />

http://www.msi-motor-service.com<br />

Komponenten rund um den Motor –<br />

Motorbauteile, Kraftstoffversorgung, Luftversorgung,<br />

Schadstoffreduzierung<strong>…</strong>.<br />

NGK:<br />

http://www.ngkntk.de<br />

Zündkerzen, Lambdasonden <strong>…</strong><br />

Osram: http://www.osram.de/<br />

Lampen und LED für Außen- und Innenlicht<br />

OMV: http://www.omv.com<br />

Kraftstoffe, Schmierstoffe, Fette<br />

REINZ-Dichtungs-GmbH & Co. KG:<br />

http://www.reinz.de/<br />

Dicht-, Abschirm- und Ventilhaubensysteme<br />

für Pkw und Lkw <strong>…</strong><br />

Siemens VDO Automotive:<br />

http://www.siemensvdo.de/<br />

Kfz-Elektronik, Elektrik, Mechatronik<br />

Valeo: http://www.valeo.com/<br />

Kupplungen, Elektrik- und Beleuchtungsteile,<br />

Kühler, Klimateile, Sicherheitssysteme<br />

Arbeits- und Gesundheitsschutz<br />

Bundesverband der Unfallkassen<br />

http://www.unfallkassen.de/<br />

Menüpunkt: „Arbeits- und Gesundheitsschutz“<br />

- Gefährdungsanalyse , Arbeitsschutzmanagementsystem,<br />

Umgang mit<br />

Ge fahrstoffen.<br />

Hauptverband der gewerblichen Berufs -<br />

genossenschaften:<br />

http://www.vbg.de/<br />

Menüpunkt: "Arbeits- und Gesundheitsschutz"<br />

- Links zu regionalen Berufsgenossenschaften<br />

und Versicherungsträgern.<br />

Vereinigte Metall Berufsgenossenschaften<br />

mit Downloadbereich:<br />

http://www.vmbg.de<br />

http://www.vmbg.de/service/sites/praxis/<br />

titel_praxis.html<br />

Umfangreiches Downloadmaterial – Betriebsanweisungen,Unfallverhütungsvorschriften,<br />

Broschüren<strong>…</strong> .<br />

Arbeit und Gesundheit „Next“:<br />

http://www.next-line.de/<br />

Themen Prävention und Sicherheit , z.B. im<br />

Arbeitsalltag – speziell für Jugendliche.<br />

Bundesanstalt für Arbeitsschutz und<br />

Arbeitsmedizin:<br />

http://www.baua.de/<br />

Gesetze zum Arbeitsschutz, Broschüren<br />

und Informationsschriften<br />

Handwerkskammer Düsseldorf:<br />

http://www.hwk-duesseldorf.de/uzh/projekte/p76/html<br />

Hilfe für die Umsetzung des Arbeits- und<br />

Gesundheitsschutzes in handwerksgeführten<br />

Unternehmen. Broschüren zu Umweltthemen,<br />

Abfall, Arbeitsschutz, Gesundheitsschutz,<br />

Abwasser, Energieeinsparung <strong>…</strong><br />

Recht<br />

http://www.stvzo.de<br />

Informationen zur Straßenverkehrszulassungsordnung<br />

http://www.rechtsrat.ws/gesetze/bgb/030<br />

5.htm<br />

Auszug §§ 305 BGB- Allgemeine Geschäftsbedingungen<br />

http://www.verkehrsportal.de/stvzo/ stvzo_47a.php<br />

§47a StVZO - Abgasuntersuchung<br />

http://www.auplus.kfzgewerbenet.de<br />

Dokumentation der qualitätssichernden<br />

Maßnahmen bei der AU nach §47b StVZO<br />

http://www.obd-2.de/<br />

OBD 2 - allgemeine Informationen<br />

http://www.obd-2.de/tech_dtc.html<br />

OBD 2 - Fehlercodes<br />

Umweltschutz<br />

Bundesministerium für Verkehr, Bau- und<br />

Wohnungswesen:<br />

http://www.bmvbw.de<br />

Umweltbundesamt:<br />

http://www.umweltbundesamt.de/verkehr<br />

Bundesministerium für Umwelt:<br />

http://www.bmu.de<br />

Umweltlexikon:<br />

http://www.gapinfo.de/gesundheitsamt/<br />

alle/umwelt/lex/k/023.htm<br />

Daten zu Emissionen:<br />

http://www.env-it.de/umweltdaten/<br />

jsp/index.jsp<br />

IV <strong>Arbeitsblätter</strong> Technische Kommunikation und Arbeitsplanung Kfz-Technik


Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.<br />

Copyright 2005 by Europa-Lehrmittel<br />

LERNFELD 5<br />

Prüfen und Instandsetzen der Energie -<br />

versorgungs- und Startsysteme<br />

Ruhestrommessung Blatt 1<br />

Name:<br />

Klasse: Datum: Blatt-Nr.:<br />

Situation: Nachdem ein Fahrzeug nicht mehr gestartet werden konnte, wurde die Starterbatterie ersetzt. Der Defekt<br />

tritt nach einer Standzeit von mehreren Tagen erneut auf. Sie stellen fest, dass die Starterbatterie wieder<br />

entladen ist. Nach dem Aufladen der Batterie, führen Sie zur Eingrenzung des Fehlers eine Ruhestrom -<br />

messung durch.<br />

Hinweis: Das Fahrzeug verfügt nicht über ein Datenbus-System.<br />

1. a) Erläutern Sie die einzelnen Arbeitsschritte zur Messung des Batterie-Ruhestromes.<br />

b) Ergänzen Sie in der Legende des Stromlaufplanes die Bezeichnungen für die Bauteile A, B, C, C1 und D.<br />

c) Zeichnen Sie im Stromlaufplan das Messgerät für die Ruhestrommessung ein.<br />

Stellen Sie ggf. erforderliche Leitungsunterbrechungen durch ein Kreuz dar.<br />

A<br />

B<br />

C<br />

C1<br />

D<br />

T2f Steckverbindung, 2-fach,<br />

Nähe Drehstromgenerator<br />

T3 Steckverbindung, 3-fach,<br />

im Verteilerkasten – Motorraum<br />

T7a/ Steckverbindung, 7-fach,<br />

im Verteilerkasten – Motorraum<br />

P1<br />

1<br />

2<br />

Plusverbindung (30) im<br />

Verteilerkasten – Motorraum<br />

Masseband,<br />

Batterie – Aufbau<br />

Masseband, Getriebe – Aufbau<br />

2. Nennen Sie die Bauteile bzw. Systeme im<br />

Fahrzeug, welche Ruhestrom benötigen.<br />

<strong>Arbeitsblätter</strong> Kfz-Technik <strong>Lernfeld</strong>er 5 bis 8 5


LERNFELD 5<br />

Prüfen und Instandsetzen der Energie -<br />

ver sorgungs- und Startsysteme<br />

Ruhestrommessung Blatt 2<br />

6 <strong>Arbeitsblätter</strong> Kfz-Technik <strong>Lernfeld</strong>er 5 bis 8<br />

Name:<br />

Klasse: Datum: Blatt-Nr.:<br />

3. Bei der Messung wurde ein Ruhestrom von ca. 820 mA festgestellt. Der Hersteller gibt als max. Wert 20 mA an.<br />

Beurteilen Sie den Messwert.<br />

4. Erläutern Sie die weitere Vorgehensweise bei der Eingrenzung der Fehlerursache.<br />

5. Beim Herausnehmen der Sicherung F 3 sinkt der Ruhestrom auf ca. 20 mA.<br />

Was schließen Sie daraus?<br />

6. Ermitteln Sie mit Hilfe des Stromlaufplans, welche Verbraucher die erhöhte Stromaufnahme verursachen können.<br />

Tragen Sie die Bauteile und die Bezeichnung in die Tabelle ein.<br />

Bauteilbezeichnung Bauteil<br />

Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.<br />

Copyright 2005 by Europa-Lehrmittel


Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.<br />

Copyright 2005 by Europa-Lehrmittel<br />

LERNFELD 5<br />

Prüfen und Instandsetzen der Energie -<br />

versorgungs- und Startsysteme<br />

Ruhestrommessung Blatt 3<br />

Name:<br />

Klasse: Datum: Blatt-Nr.:<br />

7. Um den Fehler weiter einzugrenzen werden im betroffenen Stromkreis die Steckverbindungen nacheinander<br />

abgezogen.<br />

Ergänzen Sie in der Tabelle die Einbauorte der jeweiligen Steckverbindungen im Fahrzeug.<br />

Bezeichnung Einbauort<br />

T2c<br />

T2d<br />

8. Beim Abziehen der Steckverbindungen T2c/1 und T2d/1 sinkt der Ruhestrom jeweils auf 20 mA.<br />

Erläutern Sie mögliche Fehlerursachen.<br />

9. Erläutern Sie die weitere Vorgehensweise bei der Fehlersuche.<br />

10. Kennzeichnen Sie im Stromlaufplan den Stromkreis des heimlichen Verbrauchers farbig.<br />

11. Ermitteln Sie die Leistung des heimlichen Verbrauchers. Berücksichtigen Sie den maximal zulässigen Wert für<br />

den Ruhestrom und den gemessenen Ruhestrom (Aufgabe 3).<br />

Geg.:<br />

Ges.:<br />

Lös.:<br />

12. Erläutern Sie die weitere Vorgehensweise, wenn in den abgesicherten Stromkreisen kein Fehler gefunden wird.<br />

13. Wie müssen sich Datenbus-Systeme verhalten, damit die Starterbatterie nicht entladen wird?<br />

<strong>Arbeitsblätter</strong> Kfz-Technik <strong>Lernfeld</strong>er 5 bis 8 7

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