Setra Grand Prix
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02 | <strong>Setra</strong> Impressionen<br />
Liebe Kunden und Freunde<br />
der Marke <strong>Setra</strong>,<br />
der Auftakt in dieses besondere Jahr des<br />
60. Jubiläums von <strong>Setra</strong> hat viele schöne<br />
Erinnerungen wachgerufen an das Jahr<br />
1951, in dem der Omnibuspionier Otto<br />
Kässbohrer mit seiner Erfindung der selbsttragenden<br />
Omnibuskarosserie den Grundstein<br />
für die Marke <strong>Setra</strong> legte. Dass diese<br />
Marke in den letzten sechs Jahrzehnten<br />
einen phänomenalen Fortschritt erlebte,<br />
ihren Anspruch, „Best in Class“ zu sein,<br />
immer wieder bewies und sich dabei doch<br />
stets selbst treu blieb, wird uns im Jubiläumsjahr<br />
besonders deutlich.<br />
Dabei denken wir jedoch nicht nur zurück,<br />
sondern feiern auch die Gegenwart, die wir<br />
in Form einer limitierten „60 Jahre Special<br />
Edition“ würdigen. Die Sonderedition vereint<br />
höchste Kompetenz im Omnibusbau mit<br />
der Reminiszenz an die legendäre Erfolgsgeschichte<br />
von <strong>Setra</strong>. Die edlen Sondermodelle<br />
der TopClass 400 sind auf Wunsch<br />
in einer Metallic-Lackierung mit Perlmutt-<br />
Effekt erhältlich, sie begeistern mit exklusiven<br />
Ausstattungsdetails und einer sehr<br />
ausgefallenen Neuerung: der versetzten<br />
Bestuhlung. Näheres zu diesen Luxus-<br />
bussen erfahren Sie in diesem Heft.<br />
Ein weiteres Highlight des ersten Halbjahres<br />
war der 9. <strong>Setra</strong> <strong>Grand</strong> <strong>Prix</strong> auf dem<br />
Nürburgring. Im April kamen Busfahrer aus<br />
ganz Europa zusammen, um sich in einem<br />
zugleich freundschaftlichen und ernsthaften<br />
Wettbewerb zu messen. Der <strong>Setra</strong> <strong>Grand</strong><br />
<strong>Prix</strong> als internationales Branchenhighlight<br />
und seine begehrten Pokale stehen bei den<br />
Fahrern hoch im Kurs. Alle zwei Jahre aufs<br />
Neue surrt die Luft vor Aufregung, wenn<br />
sich 120 Bus-Profis in spektakulären Diszi-<br />
plinen wie Geschicklichkeitsfahren, Fahrsicherheit<br />
oder – ein Novum dieses Jahr –<br />
bei den Nachtübungen im Dunkeln messen.<br />
Wer 2011 „Best in Class“ war und wer auf<br />
dem Siegertreppchen stand, erfahren Sie in<br />
unserer Titelstory.<br />
Des Weiteren nimmt Sie die <strong>Setra</strong>Familie<br />
mit auf einen Streifzug durch die Omnibus-<br />
und die Weltgeschichte. So fand ein Busunternehmer<br />
in einer Scheune einen ganz<br />
besonderen <strong>Setra</strong> S 9, ein <strong>Setra</strong> Fan fährt<br />
mit seinem außergewöhnlichen 40 Jahre<br />
alten S 150 durch ganz Europa, und ein weiteres<br />
betagtes Modell, ein S 215 SL, machte<br />
sich vor Kurzem für einen guten Zweck auf<br />
den weiten Weg nach Jordanien.<br />
Und auch unsere aktuellen <strong>Setra</strong> Modelle<br />
kommen weit herum in der Welt. So feierte<br />
auf der diesjährigen UMA die neue, extra<br />
für den US-Markt konzipierte ComfortClass<br />
S 407 eine viel beachtete Premiere. Der<br />
ganz nach amerikanischen Design-Vorstellungen<br />
konzipierte Reisebus bietet US-<br />
Reisebusunternehmen eine preislich interessante<br />
Alternative.<br />
Sie sehen, bereits im ersten Halbjahr 2011<br />
hat sich bei <strong>Setra</strong> wieder eine Menge getan.<br />
Zum Schluss möchte ich mich noch mit<br />
einigen Worten in eigener Sache an Sie<br />
wenden. Mittlerweile gehöre ich seit einem<br />
guten Jahr zur <strong>Setra</strong> Familie. In diesem Jahr<br />
ist es uns gelungen, unseren Absatz und<br />
Marktanteil weiter positiv zu gestalten.<br />
Dazu beigetragen haben sicherlich auch<br />
unsere starken Markenauftritte im neuen<br />
Corporate Design. Wir blicken also optimistisch<br />
in das zweite Halbjahr 2011, in dem<br />
wir die Wachstumspotenziale unserer Marke<br />
Zum ersten Mal beim <strong>Setra</strong> <strong>Grand</strong> <strong>Prix</strong> nahmen die Fahrer an einem Nachtwettbewerb teil<br />
weiter ausschöpfen möchten. Dazu müssen<br />
wir <strong>Setra</strong> verstärkt in neuen Märkten und<br />
bei neuen Zielgruppen verankern. In diesem<br />
Sinne werden wir unsere organisatorischen<br />
Strukturen diesem Unternehmensziel weiter<br />
anpassen, z. B. durch die Weiterentwicklung<br />
der Vertriebsstruktur. Die Herausforderung<br />
besteht darin, sich bei Produkt und Dienstleistung<br />
professionell weiterzuentwickeln<br />
und der Marke <strong>Setra</strong> weiterhin treu zu sein.<br />
Lassen Sie sich überraschen, wir haben<br />
noch vieles vor.<br />
Die Basis für diesen Erfolg feiern wir in<br />
diesem Jubiläumsjahr: Omnibusse, die sich<br />
durch erstklassigen Komfort, beispielhafte<br />
Sicherheit, gewinnbringende Wirtschaftlichkeit,<br />
individuelle Ausstattung, zeitloses<br />
Design und nicht zuletzt durch eine vorbildliche<br />
Premium-Betreuung auszeichnen.<br />
Dabei vergessen wir jedoch nicht die Menschen,<br />
die diese großartigen Busse erst<br />
möglich machen: unsere motivierten und<br />
engagierten Mitarbeiter und Sie – die<br />
Kunden und Freunde der Marke <strong>Setra</strong>. Bei<br />
Ihnen allen möchte ich mich an dieser<br />
Stelle herzlich für Ihre Treue bedanken und<br />
freue mich darauf, mit Ihnen gemeinsam<br />
das Jubiläumsjahr von <strong>Setra</strong> zu feiern.<br />
Lothar Holder<br />
Geschäftsführer Vertrieb <strong>Setra</strong> Omnibusse,<br />
EvoBus GmbH<br />
<strong>Setra</strong> Editorial | 03