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Gleitlager - Walther Flender

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THE POWER OF [E]MOTION<br />

<strong>Gleitlager</strong>


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Seite 022<br />

THE POWER OF [E]MOTION<br />

Wir sind für Sie in Bewegung …<br />

… mit innovativen, neuen Serviceideen und individuellen Systemlösungen,<br />

die wir gemeinsam mit Ihnen entwickeln. Die <strong>Walther</strong><br />

<strong>Flender</strong> Gruppe steht für Kompetenz, Erfahrung und Engagement.<br />

Mit Spitzentechnologie und handwerklichem Know-how in den<br />

Bereichen Antriebs- und Fördertechnik, Lager-, Spann- und Sintertechnik<br />

sowie Automotive.<br />

Wir freuen uns, wenn wir mehr für Sie tun können.<br />

Seit mehr als 70 Jahren bieten wir als Familienunternehmen und<br />

Marktführer für Zahnriemenantriebe ein komplettes Produktpaket:<br />

von individuell gefertigten Einzelteilen über Antriebsbaugruppen<br />

und einbaufertigen Komponenten bis hin zu branchenspezifischen<br />

Komplettlösungen.<br />

Lückenlose Kompetenz vom Engineering bis zur Realisation<br />

Sonderlösungen machen heute einen Großteil unseres Geschäfts<br />

aus. Erfahrene Ingenieure aus unserer Entwicklungsabteilung,<br />

aber auch Mechatroniker und Techniker beraten Sie umfassend<br />

und entwickeln auf Basis Ihrer Anforderungen ein maßgeschneidertes<br />

Konzept mit Hilfe leistungsfähiger 3D-CAD-Programme. In<br />

eigenen Testlabors werden die Produkte auf ihr Betriebsverhalten<br />

unter verschiedenen Einsatzbedingungen geprüft und komplette<br />

Baugruppen durch rechnergestützte Simulation getestet.<br />

Dabei arbeiten wir eng mit Ihnen zusammen, um ein optimales<br />

Ergebnis zu gewährleisten.<br />

Umfassendes Qualitätsmanagement<br />

Die gesamte <strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe ist nach DIN EN ISO<br />

9001:2000 zertifiziert und erfüllt damit den hohen Qualitätsstandard,<br />

der inzwischen von allen Kunden gefordert wird. Doch erwarten<br />

Sie ruhig mehr von uns. Denn genauso selbstverständlich sind<br />

für uns individuelle Qualitätssicherungsvereinbarungen, wie<br />

z.B. spezielle Bemusterungen oder unternehmenseigene Gewährleistungsklauseln.<br />

Unsere QM-Dokumentationen stellen wir Ihnen<br />

gerne zur Verfügung, um größtmögliche Transparenz zu gewährleisten.<br />

Neue Anforderungen brauchen neue Lösungen<br />

Die Märkte ändern sich heute immer schneller. Mit Innovationen,<br />

Flexibilität und hohem Servicebewusstsein gestalten wir den Fortschritt<br />

mit. Unsere unternehmenseigene Entwicklungsabteilung<br />

beschäftigt sich mit neuen Materialen, Verfahren und Konstruktionen,<br />

um Qualität und Effizienz noch weiter zu optimieren.<br />

Service – so selbstverständlich wie erstklassig<br />

Verfügbarkeit ist Voraussetzung für wirtschaftlichen Erfolg. Dafür<br />

stehen wir ein – mit unserer Logistik und einer Projektabwicklung<br />

auf Basis modernster ERPSysteme. Darüber hinaus sind unsere<br />

Berater jederzeit für Sie erreichbar und kümmern sich um Ihre<br />

Fragestellungen. Im Bereich After Sales unterstützen wir Sie zum<br />

Beispiel bei der Einstellung der Riemenspannung, der Kontrolle<br />

des Laufverhaltens oder durch wichtige Montagetipps.<br />

Die <strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe – Kernkompetenzen<br />

Antriebstechnik: Zahnriemenantriebe, kraftschlüssige Riemenantriebe,<br />

Frequenzumrichter, Getriebemotoren, Baugruppen<br />

Fördertechnik: Förderanlagen, Maschinenverkleidungen, Systemkomponenten<br />

Spann- und Lagertechnik: Spannsätze, Stellringe,<br />

<strong>Gleitlager</strong> Automotive: Lenkungsteile, Radlagersätze, Steuerriemen,<br />

Wischerblätter, Sensoren<br />

Weitere interessante Informationen und Neuigkeiten zur <strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe finden Sie auch im Netz unter<br />

www.walther-flender-gruppe.de


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Inhaltsverzeichnis Seite<br />

Einleitung/Übersicht 04<br />

Berechnungshilfen 07<br />

PTFE-<strong>Gleitlager</strong> Typ MLB-10 08<br />

Allgemeines / Technische Daten 08<br />

Berechnungsbeispiel 11<br />

Abmessungen MLB-10 12<br />

Abmessungen MLB-10-F / MLB-10-SF 14<br />

POM-<strong>Gleitlager</strong> Typ MLB-30 15<br />

Allgemeines / Technische Daten 15<br />

Berechnungsbeispiel 17<br />

Abmessungen MLB-30 18<br />

Lagereinbau 19<br />

Massivbronze-<strong>Gleitlager</strong> Typ MLB-50 20<br />

Allgemeines / Technische Daten 20<br />

Berechnungsbeispiel 23<br />

Abmessungen MLB-50 24<br />

Abmessungen MLB-50-F 25<br />

Sintergleitlager Typ MLB-70 26<br />

Allgemeines / Technische Daten 26<br />

Berechnungsbeispiele 28<br />

Abmessungen MLB-70E / MLB-70B, MLB-70E-F / MLB-70B-F 29<br />

Lagereinbau 30<br />

Projektdatenblatt 31<br />

Produktübersicht 32<br />

Anm.: Alle Angaben in diesem Katalog sind ohne Gewähr.<br />

Techn. Änderungen in der Ausführung sowie Irrtum vorbehalten.<br />

Seite 033


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Einleitung<br />

<strong>Gleitlager</strong>konstruktionen gehören zu den ältesten Bauarten von<br />

Lagerungen. Durch immer neue Entwicklungen von Lagerwerkstoffen<br />

und Schmiertechniken hat sich der Anwendungsbereich<br />

in der Feinwerktechnik, im Geräte- und Maschinenbau stetig erweitert.<br />

Radial- und Axialgleitlager sind heute wichtige Funktionselemente<br />

mit einer Vielzahl von Vorteilen:<br />

• Sehr niedrige Investitionskosten<br />

• Raum- und gewichtssparend<br />

• Wartungsarm bis wartungsfrei<br />

• Betriebssicher<br />

• Geräuschdämpfend<br />

• Umweltverträglich<br />

Dieses umfassende ML-<strong>Gleitlager</strong>programm bietet zuverläs sige<br />

Lösungen für die verschiedensten Betriebsbedingungen an.<br />

Übersicht ML-<strong>Gleitlager</strong><br />

Typ MLB-10<br />

Wartungsfreie <strong>Gleitlager</strong> Typ MLB-10 aus dreischichtigem<br />

Verbundmaterial Stahl, Bronze und gleitgünstiger PTFE-Lauffläche<br />

für Trockenlauf. Das gewalzte Streifenmaterial wird gerollt und als<br />

Zylinderlager maßgenau kalibriert.<br />

Typ MLB-10-F<br />

Wartungsfreie <strong>Gleitlager</strong> Typ MLB-10-F wie Typ MLB-10, jedoch<br />

mit seitlichem Anlaufbund zur Aufnahme geringer Axialkräfte.<br />

Eigenschaften<br />

Seite 044<br />

• Gute Gleiteigenschaften der wartungsfreien PTFE-Gleitschicht<br />

• Geeignet für Trockenlauf und sauberen Betrieb<br />

• Ruckfreie Bewegung, ohne stick-slip-Effekt<br />

• Für oszillierende und rotierende Bewegungen<br />

auch bei niedriger Geschwindigkeit<br />

• Geringe Reibung, niedriger Verschleiß und hohe Lebensdauer.<br />

• Hohe spezifische Belastung, auch stoßweise<br />

• Temperaturbeständig zwischen –195 und +280 °C<br />

• Weitgehend chemisch beständig<br />

Einsatzbereiche<br />

Textilmaschinen, Agrargeräte, Hubgeräte, Zylinder, Getriebe etc.<br />

Typ MLB-10-SF<br />

Die Anlaufscheiben MLB-10-SF werden typischerweise bei<br />

axialen Führungsaufgaben unter geringen Betriebsbedingungen<br />

eingesetzt und eignen sich zur Verhinderung von metallischem<br />

Kontakt zwischen Bauteilen.


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Typ MLB-30<br />

Wartungsarme <strong>Gleitlager</strong> Typ MLB-30 aus gewalztem Verbundmaterial<br />

mit Stahlrücken, Gleitschicht aus verschleißfestem<br />

Polyacetalharz mit aufgesinteter Zinnbronze. Schmierstofftaschen<br />

für Langzeitschmierung.<br />

Typ MLB-50<br />

Dünnwandige Massivbronzegleit lager Typ MLB-50 aus einer<br />

gewalzten verschleißfesten Legierung mit hoher Festigkeit und<br />

mit eingeprägten Schmierstofftaschen in den Gleitflächen.<br />

Typ MLB-50-F<br />

Dünnwandige Massivbronzegleit lager Typ MLB-50-F, wie<br />

MLB-50 jedoch mit seitlichem Anlaufbund zur Aufnahme<br />

geringer Axialkräfte.<br />

Eigenschaften<br />

• Gute Gleiteigenschaften und sehr niedriger Verschleiß<br />

bei entsprechendem Schmierfilm<br />

• Geeignet für rotierende und oszillierende Bewegungen<br />

• Wartungsarm durch lange Nachschmierintervalle<br />

• Geringe Empfindlichkeiten gegen Kantenpressungen<br />

• Kein Quellen durch Wassereinwirkung<br />

• Gutes Dämpfungsvermögen<br />

• Geeignet auch für Stoßbelastung<br />

Einsatzbereiche<br />

Seite 055<br />

Textilmaschinen, Agrargeräte, Hubgeräte, Zylinder, Getriebe,<br />

Motoren etc.<br />

Eigenschaften<br />

• Sehr gute Gleiteigenschaften<br />

• Wartungsarm durch Langzeitschmierung<br />

• Hohe Verschleiß- und Dauerfestigkeit<br />

• Sehr gute Korrosionsbeständigkeit<br />

• Kostengünstig und raumsparend<br />

• Voll recyclebar<br />

• Geeignet auch für Schwenkbewegungen in Gelenklagern<br />

mit Stoßbeanspruchung<br />

Einsatzbereiche<br />

Gelenklager bei Stoßbelastung, Agrargeräte, Baumaschinen,<br />

Hydraulikzylinder


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Typen MLB-70E und MLB-70B<br />

Sintergleitlager Typen MLB-70E und MLB-70B aus Eisen und<br />

Bronze als Produkte der Pulvermetallurgie haben einzigartige<br />

Vorteile durch die Materialporosität, die mit Öl getränkt einen<br />

dauerhaften und wartungsfreien Schmierzustand ermöglichen.<br />

Typen MLB-70E-F und MLB-70B-F<br />

Sintergleitlager Typen MLB-70E-F und MLB-70B-F, wie<br />

MLB-70E und MLB-70B, jedoch mit seitlichem Anlaufband zur<br />

Aufnahme geringer Axialkräfte.<br />

Sonderausführungen<br />

Eine Standardausführung kann nicht in jedem Fall alle gewünschten<br />

Anforde rungen erfüllen. Der Trend vieler Kundenwünsche<br />

geht hin zu einbaufertigen Sonderlösungen, die vor allem bei Serienbedarf<br />

besonders wirtschaftlich hergestellt werden müssen.<br />

In den vergangenen Jahren wurde daher ein umfassendes Sortiment<br />

von Sonder lösungen entwickelt; fragen Sie für spezielle<br />

Anwendungsfälle bitte unsere Vertriebsingenieure.<br />

Eigenschaften<br />

• Einbaufertig<br />

• Wartungsfrei für höhere Betriebssicherheit<br />

• Gutes Dämpfungsvermögen für geräuscharmen Lauf<br />

• Hohe Gleitgeschwindigkeit<br />

• Preiswerte Alternative<br />

Einsatzbereiche<br />

Seite 066<br />

Feinmechanik, allgemeiner Maschinen bau, Hydraulikzylinder,<br />

Baumaschinen etc.


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Berechnungshilfen<br />

Parameter:<br />

F [N] = Lagerbelastung<br />

p [N/mm 2 ] = spezifische Lagerbelastung (Flächenpressung auf das Lager)<br />

v [m/s] = Gleitgeschwindigkeit<br />

d [mm] = Wellendurchmesser<br />

d 1 [mm] = Lagerinnendurchmesser<br />

d 2 [mm] = Lageraußendurchmesser<br />

l [mm] = Lagerbreite<br />

n [1/min] = Drehzahl der Welle<br />

f [1/s] = Frequenz<br />

� [Grad] = Schwingungswinkel bei oszillierender Bewegung<br />

h [mm] = Hubweg bei Linearbewegung<br />

Radiale Lagerbelastung<br />

(für <strong>Gleitlager</strong> mit und ohne Bund)<br />

p = [N/mm2 F<br />

]<br />

d · l<br />

Axiale Lagerbelastung<br />

(für Anlaufscheiben)<br />

p = [N/mm2 4 · F<br />

]<br />

2 2 (d – d1 ) · �<br />

2<br />

Gleitgeschwindigkeit<br />

(bei Rotation)<br />

d<br />

v =<br />

· � · n<br />

[m/s]<br />

1000 · 60<br />

Gleitgeschwindigkeit<br />

(bei oszillierender Bewegung)<br />

2<br />

v =<br />

· d · f · � · �<br />

[m/s]<br />

1 000 · 360<br />

Gleitgeschwindigkeit<br />

(bei linearer/axialer Bewegung)<br />

v = [m/s]<br />

2 · h · f<br />

1 000<br />

Seite 077


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

PTFE-<strong>Gleitlager</strong> Typ MLB-10 (DIN ISO 3547)<br />

Allgemeines/Technische Daten<br />

Der Buchsentyp MLB-10 wird als wartungsfreies <strong>Gleitlager</strong> eingesetzt,<br />

das vorzugsweise trocken, d.h. ohne Schmiermittel läuft.<br />

Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem<br />

Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft parallel zur<br />

Buchsenachse.<br />

Eigenschaften<br />

• Gute Gleiteigenschaften der wartungsfreien PTFE-Gleitschicht<br />

• Geeignet für Trockenlauf und sauberen Betrieb<br />

• Ruckfreie Bewegung, ohne stick-slip-Effekt<br />

• Für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei<br />

niedriger Geschwindigkeit<br />

• Geringe Reibung, niedriger Verschleiß und hohe Lebensdauer<br />

• Hohe spezifische Belastung, auch stoßweise<br />

• Temperaturbeständig zwischen –195 und +280 °C<br />

• Weitgehend chemisch beständig<br />

Aufbau<br />

Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der<br />

DIN ISO 3547 und hat drei unterschiedlichen Schichten:<br />

Bild 1: Aufbau der Buchse Typ MLB-10<br />

1. Eine aufgewalzte Gleitschicht aus Polytetrafluorethylen<br />

(PTFE) mit Blei vermischt, 0,01 bis 0,03 mm dick.<br />

2. Eine aufgesinterte poröse Bronzeschicht, 0,25 bis 0,3 mm dick.<br />

3. Ein äußerer Stahlrücken; Rücken-, Stirn-, und Stoßflächen 5µm<br />

dick verzinnt.<br />

4. Bronzerücken als Sonderausführung möglich.<br />

1.<br />

2.<br />

3.<br />

4.<br />

Technische Daten<br />

Reibwert<br />

Seite 088<br />

Der Reibwert ist entscheidend abhängig von der spezifischen<br />

Lagerbelastung p und der Gleitgeschwindigkeit v. Bild 2 zeigt,<br />

dass der Reibwert mit höherer Belastung und geringerer Gleitgeschwindigkeit<br />

abnimmt. Temperaturen über 25°C können den<br />

Reibwert negativ beeinflussen.<br />

0,2<br />

0,15<br />

0,1<br />

0,05<br />

Zulässige spezifische Belastung p<br />

µ<br />

statisch 250<br />

für v ≤ 0,01 m/s 140<br />

dynamisch 56<br />

Maximale Gleitgeschwindigkeit v 2<br />

Zulässige Betriebstemperatur ϑ -195 bis +280<br />

Reibwert µ 0,03 bis 0,2<br />

Linearer Ausdehnungskoeffizient α<br />

Wärmeleitzahl λ<br />

p in [N/mm 2 ]<br />

v in [m/s]<br />

ϑ in [°C]<br />

µ in [ ]<br />

α [1/K]<br />

λ [W/(m · K)]<br />

Stahlrücken 12 · 10-6<br />

Bronzerücken 17 · 10 -6<br />

Stahlrücken > 40<br />

Bronzerücken > 70<br />

01<br />

2 3 4 5 10 20 30 40 50 100 140<br />

P<br />

[N/mm 2 ]<br />

Bild 2: Abhängigkeit des Reibwertes der PTFE-Gleitschicht von<br />

der spezifischen Lagerbelastung und der Gleitgeschwindigkeit.


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Einlaufverhalten<br />

Während der ersten Betriebsstunden findet an den Gleitflächen<br />

der Welle und Buchse ein Anpassungsprozeß statt. Die Ober-<br />

flächen struktur der Welle glättet sich und nimmt einen Teil der<br />

PTFE-Gleitschicht auf. Dadurch werden die tragenden Kontaktflächen<br />

und die Tragfähigkeit zwischen den Elementen verbessert.<br />

Der Einlaufverschleiß nach Bild 3 stabilisiert sich je nach Belastung<br />

schon in kurzer Zeit und führt zu einem günstigen Reibwert.<br />

Zulässige Lagerbelastung<br />

Die zulässige Lagerbelastung p [N/mm²] und die Gleitgeschwindigkeit<br />

v [m/s] stehen in einer Wechselbeziehung zueinander.<br />

Das Produkt p · v ergibt den pv-Wert und ist die wichtigste Kenngröße<br />

eines <strong>Gleitlager</strong>s.<br />

[N/mm 2 ]<br />

200<br />

140<br />

100<br />

56<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

P zul.<br />

Dauerbetrieb<br />

Bild 3: Einlaufvorgang<br />

1<br />

0,01 0,02 0,03 0,05 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 1 2<br />

Bild 4: Zulässige Lagerbelastung des MLB-10 in Abhängigkeit der Gleitgeschwindigkeit.<br />

Verschleiß<br />

Kurzzeitbetrieb<br />

t<br />

100 200 [h]<br />

V<br />

[m/s]<br />

Seite 099<br />

Bild 4 zeigt die Grenzwerte für Dauerbetrieb und Kurzzeitbetrieb.<br />

Für Gleitgeschwindigkeiten bis v ≤ 0,01 m/s und gleichförmige<br />

Belastungen beträgt die zulässige spezifische Belastung p = 140<br />

N/mm². Für eine dynamische und schwellende Belastung liegt der<br />

Grenzwert bei p = 56 N/mm².


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Lebensdauer<br />

Die Lebensdauer der MLB-10 <strong>Gleitlager</strong> wird entscheidend durch<br />

den pv-Wert bestimmt. Der in Bild 5 dargestellte theoretische<br />

Basisverlauf gilt für eine rotierende Bewegung im trockenen<br />

Zustand mit einer Umfangslast am Innendurchmesser der Buchse.<br />

Mit Hilfe von Einflussfaktoren für die spezifische Lagerbelastung,<br />

Gleitgeschwindigkeit, Lagertemperatur und Belastungsart, kann<br />

aus den Basiswerten nach Bild 5 eine zu erwartende Lebensdauer<br />

errechnet werden:<br />

Einflussfaktoren<br />

– f p<br />

– f v<br />

– f t<br />

– f B<br />

Einbautoleranzen<br />

Welle<br />

Gehäuse<br />

L h = L th · f p · f v · f t · f r · f B [h]<br />

f B = 1<br />

Stehende Welle,<br />

drehende Buchse<br />

Lth<br />

[h]<br />

12 000<br />

10 000<br />

8 000<br />

6 000<br />

4 000<br />

2 000<br />

f B = 0,5<br />

Stoßfuge<br />

Drehende Welle,<br />

stehende Buchse<br />

Lth<br />

Bei feststehender<br />

Buchse muss<br />

die Stoßfuge<br />

gegenüber der<br />

Belastungszone<br />

angeordnet sein.<br />

Seite 10<br />

1 000<br />

pv<br />

0,1 0,15 0,2 0,3 0,4 0,5 1 1,5 2 N m<br />

mm<br />

·<br />

Bild 5: Basislebensdauer<br />

2 s<br />

Spezifische Lagerbelastung p [N/mm²] ≤ 5 ≤ 10 ≤ 20 ≤ 30 ≤ 45 ≤ 56<br />

Einflussfaktor fp 1 0,8 0,6 0,4 0,2 0,1<br />

Gleitgeschwindigkeit v [m/s] ≤ 0,7 ≤ 1 ≤ 1,25 ≤ 1,5 ≤ 1,75 ≤ 2<br />

Einflussfaktor fv 1 0,97 0,9 0,8 0,6 0,4<br />

Lagertemperatur t [°C] 25° ≤ 50° ≤ 100° ≤ 150°<br />

Einflussfaktor ft 1 0,75 0,5 0,3<br />

Wellen -ø (mm) Toleranz<br />

≤ 5 h6<br />

≤ 80 f7<br />

> 80 h8<br />

Gehäusebohrungs -ø (mm) Toleranz<br />

≤ 5 H6<br />

> 5,5 H7<br />

Empfohlene Welleneigenschaften: R z ≤ 3,2 µm Härte > 32 HRC<br />

[ ]<br />

Detaillierte Einbauhinweise finden Sie auf Seite 19


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Berechnungsbeispiel<br />

Die <strong>Gleitlager</strong>ung einer Gelenkwelle zum Antrieb einer Erntemaschine<br />

soll für eine Lebensdauer von 500 Stunden bemessen<br />

werden.<br />

1. Schritt:<br />

Berechnung der Gleitgeschwindigkeit<br />

Zu berücksichtigen sind:<br />

1. Maximale dynamische Radialbelastung F = 750 N<br />

2. Wellendrehzahl n = 250 min-1<br />

3. Wellendurchmesser d = 30 mm<br />

4. Maximale Betriebstemperatur t = 40 °C<br />

Berechnungsschritte Ergebnisse<br />

v = d · π · n 30 mm · π · 250 min-1<br />

= = 0,4 m/s<br />

1 000 · 60 1 000 · 60<br />

2. Schritt:<br />

Ermittlung der zulässigen spezifischen Belastung<br />

Nach Bild 4 (Seite 09) ist für v = 0,4 m/s im Dauerbetrieb eine<br />

spezifische Belastung von 5 N/mm² zulässig.<br />

3. Schritt:<br />

Auswahl der Buchsenbreite<br />

Für die Wahl der Buchsenbreite gilt: Je schmaler eine Buchse<br />

ist, umso unempfindlicher ist die <strong>Gleitlager</strong>ung gegenüber<br />

radialem Versatz und Winkelversatz zwischen zwei Lager stellen.<br />

Zu empfehlen ist eine Buchsenbreite kleiner als der Wellendurchmesser,<br />

l < d.<br />

4. Schritt:<br />

Ermittlung der theoretischen Lebensdauer<br />

Mit einer gewählten Buchsenbreite von l = 20 mm ergibt<br />

sich hier eine spezifische Belastung von<br />

p = F 750 N<br />

=<br />

= 1,25 N/mm²<br />

d · l 30 mm · 20 mm<br />

⇒ Der pv-Wert: p · v = 1,25 N/mm 2 · 0,4 m/s<br />

= 0,5 N/mm 2 · m/s<br />

Die Lebensdauerkurve nach Bild 5 zeigt hierfür einen Basiswert<br />

von Lth = 1 850 h an<br />

5. Schritt:<br />

Rechnerische Lebensdauer<br />

Die zu erwartende rechnerische Lebensdauer wird:<br />

L h = L th · f p · f v · f t · f B<br />

L h = 1 850 · 1 · 1 · 0,75 · 0,5 = 694 h<br />

v = 0,4 m/s<br />

p zul. = 5 N/mm 2<br />

l gew = 20 mm<br />

L th = 1850 h<br />

Einflussfaktoren (siehe Seite 10)<br />

f p: f p = 1 spezifische Lagerbelastung ≤ 5 N/mm²<br />

f v: f v = 1 Gleitgeschwindigkeit ≤ 0,7 m/s<br />

f t: f t = 0,75 Betriebstemperatur 40°C<br />

f B: f B = 0,5 Punktlast an der feststehenden Lagerbuchse<br />

L h = 694 h<br />

Bezeichnung der festgelegten Buchse: MLB-10-3020<br />

Seite 11


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Abmessungen MLB-10<br />

Z<br />

Bestell.- Nr.<br />

d1 d2 l<br />

Maße in mm<br />

s3 MLB-10-0303 3 4,5 3<br />

MLB-10-0305 3 4,5 5<br />

MLB-10-0306<br />

MLB-10-0403<br />

MLB-10-0404<br />

3<br />

4<br />

4<br />

4,5<br />

5,5<br />

5,5<br />

6<br />

3<br />

4<br />

0,75<br />

+ 0<br />

– 0,020<br />

MLB-10-0406 4 5,5 6<br />

MLB-10-0410 4 5,5 10<br />

MLB-10-0504 5 7 4<br />

MLB-10-0505 5 7 5<br />

MLB-10-0508 5 7 8<br />

MLB-10-0510 5 7 10<br />

MLB-10-0604 6 8 4<br />

MLB-10-0606 6 8 6<br />

MLB-10-0608 6 8 8<br />

MLB-10-0610 6 8 10<br />

MLB-10-0710 7 9 10<br />

MLB-10-0806 8 10 6<br />

MLB-10-0808 8 10 8<br />

MLB-10-0810 8 10 10<br />

MLB-10-0812 8 10 12<br />

MLB-10-1006 10 12 6<br />

MLB-10-1008 10 12 8<br />

MLB-10-1010 10 12 10<br />

MLB-10-1012 10 12 12<br />

MLB-10-1015<br />

MLB-10-1020<br />

MLB-10-1206<br />

10<br />

10<br />

12<br />

12<br />

12<br />

14<br />

15<br />

20<br />

6<br />

1<br />

+ 0,005<br />

– 0,020<br />

MLB-10-1208 12 14 8<br />

MLB-10-1210 12 14 10<br />

MLB-10-1212 12 14 12<br />

MLB-10-1215 12 14 15<br />

MLB-10-1220 12 14 20<br />

MLB-10-1225 12 14 25<br />

MLB-10-1310 13 15 10<br />

MLB-10-1320 13 15 20<br />

MLB-10-1410 14 16 10<br />

MLB-10-1412 14 16 12<br />

MLB-10-1415 14 16 15<br />

MLB-10-1420 14 16 20<br />

MLB-10-1508 15 17 8<br />

MLB-10-1510 15 17 10<br />

MLB-10-1512 15 17 12<br />

MLB-10-1515 15 17 15<br />

MLB-10-1520 15 17 20<br />

Maße, Prüfung und Werkstoff nach DIN ISO 3547<br />

Bestell.- Nr.<br />

Z<br />

d 1 d 2 l s 3<br />

Maße in mm<br />

MLB-10-1525 15 17 25<br />

MLB-10-1610 16 18 10<br />

MLB-10-1612 16 18 12<br />

MLB-10-1615 16 18 15<br />

MLB-10-1620 16 18 20<br />

MLB-10-1625 16 18 25<br />

MLB-10-1715 17 19 15<br />

MLB-10-1810 18 20 10<br />

MLB-10-1815 18 20 15<br />

MLB-10-1820 18 20 20<br />

MLB-10-1825 18 20 25<br />

MLB-10-2010 20 23 10<br />

MLB-10-2012 20 23 12<br />

MLB-10-2015 20 23 15<br />

MLB-10-2020 20 23 20<br />

MLB-10-2025 20 23 25<br />

MLB-10-2030 20 23 30<br />

MLB-10-2215 22 25 15<br />

MLB-10-2220 22 25 20<br />

MLB-10-2225 22 25 25<br />

MLB-10-2230 22 25 30<br />

MLB-10-2415 24 27 15<br />

MLB-10-2420 24 27 20<br />

MLB-10-2425 24 27 25<br />

MLB-10-2430 24 27 30<br />

MLB-10-2510 25 28 10<br />

MLB-10-2515 25 28 15<br />

MLB-10-2520 25 28 20<br />

MLB-10-2525 25 28 25<br />

MLB-10-2530 25 28 30<br />

MLB-10-2540 25 28 40<br />

MLB-10-2815 28 32 15<br />

MLB-10-2820 28 32 20<br />

MLB-10-2825 28 32 25<br />

MLB-10-2830 28 32 30<br />

MLB-10-3010 30 34 10<br />

MLB-10-3012 30 34 12<br />

MLB-10-3015 30 34 15<br />

MLB-10-3020 30 34 20<br />

MLB-10-3025 30 34 25<br />

MLB-10-3030 30 34 30<br />

MLB-10-3035 30 34 35<br />

Seite 12<br />

1<br />

1,5<br />

2<br />

+ 0,005<br />

– 0,020<br />

+ 0,005<br />

– 0,025<br />

+ 0,005<br />

– 0,030<br />

Fortsetzung auf Seite 13


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Z<br />

Bestell.- Nr.<br />

d1 d2 l<br />

Maße in mm<br />

s3 MLB-10-3040 30 34 40<br />

MLB-10-3220 32 36 20<br />

MLB-10-3230 32 36 30<br />

MLB-10-3240 32 36 40<br />

MLB-10-3520 35 39 20<br />

MLB-10-3525 35 39 25<br />

MLB-10-3530 35 39 30<br />

MLB-10-3535<br />

MLB-10-3540<br />

MLB-10-3550<br />

35<br />

35<br />

35<br />

39<br />

39<br />

39<br />

35<br />

40<br />

50<br />

2<br />

+ 0,005<br />

– 0,030<br />

MLB-10-4015 40 44 15<br />

MLB-10-4020 40 44 20<br />

MLB-10-4025 40 44 25<br />

MLB-10-4030 40 44 30<br />

MLB-10-4035 40 44 35<br />

MLB-10-4040 40 44 40<br />

MLB-10-4050 40 44 50<br />

MLB-10-4520 45 50 20<br />

MLB-10-4525 45 50 25<br />

MLB-10-4530 45 50 30<br />

MLB-10-4535 45 50 35<br />

MLB-10-4540 45 50 40<br />

MLB-10-4550 45 50 50<br />

MLB-10-5020 50 55 20<br />

MLB-10-5025 50 55 25<br />

MLB-10-5030 50 55 30<br />

MLB-10-5035 50 55 35<br />

MLB-10-5040 50 55 40<br />

MLB-10-5050 50 55 50<br />

MLB-10-5060<br />

MLB-10-5525<br />

MLB-10-5530<br />

50<br />

55<br />

55<br />

55<br />

60<br />

60<br />

60<br />

25<br />

30<br />

2,5<br />

+ 0,005<br />

– 0,040<br />

MLB-10-5540 55 60 40<br />

MLB-10-5550 55 60 50<br />

MLB-10-5560 55 60 60<br />

MLB-10-6030 60 65 30<br />

MLB-10-6035 60 65 35<br />

MLB-10-6040 60 65 40<br />

MLB-10-6060 60 65 60<br />

MLB-10-6070 60 65 70<br />

MLB-10-6530 65 70 30<br />

MLB-10-6540 65 70 40<br />

MLB-10-6550 65 70 50<br />

MLB-10-6560 65 70 60<br />

Maße, Prüfung und Werkstoff nach DIN ISO 3547<br />

Bestell.- Nr.<br />

Z<br />

d 1 d 2 l s 3<br />

Maße in mm<br />

MLB-10-6570 65 70 70<br />

MLB-10-7030 70 75 30<br />

MLB-10-7040 70 75 40<br />

MLB-10-7050 70 75 50<br />

MLB-10-7060 70 75 60<br />

MLB-10-7080 70 75 80<br />

MLB-10-7540 75 80 40<br />

MLB-10-7560 75 80 60<br />

MLB-10-7580 75 80 80<br />

MLB-10-8040 80 85 40<br />

MLB-10-8050 80 85 50<br />

MLB-10-8060 80 85 60<br />

MLB-10-8080 80 85 80<br />

MLB-10-8540 85 90 40<br />

MLB-10-8550 85 90 50<br />

MLB-10-8560 85 90 60<br />

MLB-10-9060 90 95 60<br />

MLB-10-90100 90 95 100<br />

MLB-10-10050 100 105 50<br />

MLB-10-10060 100 105 60<br />

MLB-10-10070 100 105 70<br />

MLB-10-10095 100 105 95<br />

MLB-10-10595 105 110 95<br />

MLB-10-11050 110 115 50<br />

MLB-10-11060 110 115 60<br />

MLB-10-12050 120 125 50<br />

MLB-10-12060 120 125 60<br />

MLB-10-12070 120 125 70<br />

MLB-10-120100 120 125 100<br />

MLB-10-13080 130 135 80<br />

MLB-10-130100 130 135 100<br />

MLB-10-14050 140 145 50<br />

MLB-10-14080 140 145 80<br />

MLB-10-140100 140 145 100<br />

MLB-10-15050 150 155 50<br />

MLB-10-15080 150 155 80<br />

MLB-10-150100 150 155 100<br />

MLB-10-16080 160 165 80<br />

MLB-10-160100 160 165 100<br />

2,5<br />

2,5<br />

2,5<br />

Seite 13<br />

+ 0,005<br />

– 0,040<br />

+ 0,010<br />

– 0,060<br />

+ 0,035<br />

– 0,085<br />

Weitere Größen auf Anfrage


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Abmessungen MLB-10-F / MLB-10-SF<br />

MLB-10-F<br />

Bestell.- Nr.<br />

Z<br />

Maße, Prüfung und Werkstoff nach DIN ISO 3547<br />

d 1 d 2 d 3 l s 3<br />

Maße in mm<br />

MLB-10-F-06040 6 8 12 4<br />

MLB-10-F-06070 6 8 12 7<br />

MLB-10-F-08055 8 10 15 5,5<br />

MLB-10-F-08075 8 10 15 7,5<br />

MLB-10-F-08095 8 10 15 9,5<br />

MLB-10-F-10070 10 12 18 7<br />

MLB-10-F-10090 10 12 18 9<br />

MLB-10-F-10120 10 12 18 12<br />

MLB-10-F-10170 10 12 18 17<br />

MLB-10-F-12070 12 14 20 7<br />

MLB-10-F-12090 12 14 20 9<br />

MLB-10-F-12120 12 14 20 12<br />

MLB-10-F-12170 12 14 20 17<br />

MLB-10-F-14120 14 16 22 12<br />

MLB-10-F-14170 14 16 22 17<br />

MLB-10-F-15080 15 17 23 8<br />

MLB-10-F-15090 15 17 23 9<br />

MLB-10-F-15120 15 17 23 12<br />

MLB-10-F-15170 15 17 23 17<br />

MLB-10-F-16120 16 18 24 12<br />

MLB-10-F-16170 16 18 24 17<br />

MLB-10-F-18120 18 20 26 12<br />

MLB-10-F-18170 18 20 26 17<br />

MLB-10-F-18220 18 20 26 22<br />

MLB-10-F-20115 20 23 30 11,5<br />

MLB-10-F-20135 20 23 30 13,5<br />

MLB-10-F-20165 20 23 30 16,5<br />

MLB-10-F-20215 20 23 30 21,5<br />

MLB-10-F-22235 22 25 32 23,5<br />

MLB-10-F-25115 25 28 35 11,5<br />

MLB-10-F-25165 25 28 35 16,5<br />

MLB-10-F-25215 25 28 35 21,5<br />

MLB-10-F-30160 30 34 42 16<br />

MLB-10-F-30260 30 34 42 26<br />

MLB-10-F-35160 35 39 47 16<br />

MLB-10-F-35260 35 39 47 26<br />

MLB-10-F-40160 40 44 53 16<br />

MLB-10-F-40260 40 44 53 26<br />

MLB-10-F-45260 45 50 58 26<br />

MLB-10-F-50220 50 55 60 22<br />

MLB-10-F-50425 50 55 60 42,5<br />

MLB-10-F-55325 55 60 70 32,5<br />

MLB-10-F-60325 60 65 75 32,5<br />

MLB-10-F-60425 60 65 75 42,5<br />

Weitere Größen auf Anfrage<br />

1<br />

1,5<br />

2<br />

2,5<br />

+ 0,005<br />

– 0,020<br />

+ 0,005<br />

– 0,025<br />

+ 0,005<br />

– 0,030<br />

+ 0,005<br />

– 0,040<br />

Z<br />

MLB-10-SF<br />

Maße, Prüfung und Werkstoff nach DIN ISO 3547<br />

Bestell.- Nr. Wellen-ø<br />

Seite 14<br />

d 1 d 2 M h s<br />

Maße in mm<br />

MLB-10-SF-10 8 10 20 15 1,5 1,5<br />

MLB-10-SF-12 10 12 24 18 1,5 1,5<br />

MLB-10-SF-14 12 14 26 20 2 1,5<br />

MLB-10-SF-16 14 16 30 23 2 1,5<br />

MLB-10-SF-18 16 18 32 25 2 1,5<br />

MLB-10-SF-20 18 20 36 28 3 1,5<br />

MLB-10-SF-22 20 22 38 30 3 1,5<br />

MLB-10-SF-24 22 24 42 33 3 1,5<br />

MLB-10-SF-26 24 26 44 35 3 1,5<br />

MLB-10-SF-28 25 28 48 38 4 1,5<br />

MLB-10-SF-32 30 32 54 43 4 1,5<br />

MLB-10-SF-38 35 38 62 50 4 1,5<br />

MLB-10-SF-42 40 42 66 54 4 1,5<br />

MLB-10-SF-48 45 48 74 61 4 2<br />

MLB-10-SF-52 50 52 78 65 4 2<br />

MLB-10-SF-62 60 62 90 76 4 2<br />

Streifenmaterial auf Anfrage


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

POM-<strong>Gleitlager</strong> Typ MLB-30 ( DIN ISO 3547)<br />

Allgemeines/Technische Daten<br />

Der Buchsentyp MLB-30 eignet sich besonders als wartungsarmes<br />

<strong>Gleitlager</strong> mit langen Nachschmierintervallen. Die aus dünnwandigem<br />

Streifenmaterial gerollte Buchse hat eine achs parallele<br />

Nahtstelle.<br />

Eigenschaften<br />

• Gute Gleiteigenschaften und sehr niedriger Verschleiß bei<br />

entsprechendem Schmierfilm<br />

• Geeignet für rotierende und oszillierende Bewegungen<br />

• Wartungsarm durch lange Nachschmierintervalle<br />

• Geringe Empfindlichkeiten gegen Kantenpressungen<br />

• Kein Quellen durch Wassereinwirkung<br />

• Gutes Dämpfungsvermögen<br />

• Geeignet auch für Stoßbelastung<br />

Aufbau<br />

Das Verbundmaterial entspricht der DIN ISO 3547 und hat drei<br />

unterschiedliche Schichten.<br />

Bild 6: Aufbau der Buchse Typ MLB-30<br />

Die Schmiertaschen in der Lauffläche speichern das Fett für einen<br />

längeren zuverlässigen Schmierzustand.<br />

1. Die innere Lauffläche ist mit einer gleitgünstigen Oberfläche<br />

aus Polyacetalharz (POM) beschichtet<br />

2. Aufgesinterte poröse Zinnbronze<br />

3. Äußerer Stahlrücken mit verzinnter Oberfläche<br />

1.<br />

2.<br />

3.<br />

Technische Daten<br />

Zulässige spezifische Belastung p<br />

Maximale Gleitgeschwindigkeit v<br />

Schmierung<br />

Seite 15<br />

Bei den MLB-30-<strong>Gleitlager</strong>n ist eine Fettbefüllung beim Einbau<br />

erforderlich (Initialschmierung).<br />

Die initialgeschmierten Lager müssen zwar nicht nachgeschmiert<br />

werden, jedoch kann die Lebensdauer erhöht werden, indem die<br />

Lager einer ständigen Schmiermittelzufuhr unterliegen oder in<br />

Intervallen die Fettschmierung wiederholt wird.<br />

Die MLB-30-<strong>Gleitlager</strong> werden serienmäßig mit Schmierbohrung<br />

geliefert.<br />

Für die Schmierung eignet sich vorzugsweise lithiumverseiftes<br />

Fett. Schmiermittel auf der Basis MoS2 oder Graphit sind nicht zu<br />

empfehlen.<br />

Lebensdauer<br />

Die Abnutzung der MLB-30-<strong>Gleitlager</strong> ist vom Schmierzustand<br />

abhängig. Bild 7 zeigt einen sehr geringen Abnutzungsgrad bis<br />

zum Ende der Nachschmierfrist „R“, wenn der Erstschmiermittelvorrat<br />

erschöpft ist. Danach nimmt der Verschleiß ohne Nachschmierung<br />

stark zu. Bei erneuter Schmierung arbeitet das Lager<br />

mit geringem Verschleiß weiter.<br />

Bild 7: Typischer Verschleißverlauf<br />

statisch 250<br />

bei sehr<br />

niedrigem v<br />

rotierend oder<br />

oszillierend<br />

140<br />

70<br />

trocken 2,5<br />

bei<br />

Ölschmierung<br />

Zulässige Betriebstemperatur ϑ -40 bis +90<br />

Reibwert µ<br />

trocken 0,15 bis 0,25<br />

geschmiert 0,02 bis 0,1<br />

Linearer Ausdehnungskoeffizient α Stahlrücken 12 · 10 -6<br />

Wärmeleitzahl λ Stahlrücken > 40<br />

p in [N/mm 2 ]<br />

v in [m/s]<br />

ϑ in [°C]<br />

µ in [ ]<br />

α [1/K]<br />

λ [W/(m · K)]<br />

5


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Im Bild 8 wird eine theoretische Beziehung zwischen der Lebensdauer<br />

und dem Kennwert pv für Drehbewegungen dargestellt.<br />

Die theoretischen Basiswerte L th sind für niedrige Belastungen und<br />

Geschwindigkeiten unzuverlässig (gestrichelter Verlauf ) und nur<br />

als Richtwerte zu benutzen.<br />

Die zu erwartende Lebensdauer wird von den verschiedenen<br />

Einsatzbedingungen bestimmt, die durch Einflussfaktoren berücksichtigt<br />

werden.<br />

Einflussfaktoren<br />

µm 6<br />

4<br />

2<br />

– f p<br />

– f v<br />

0<br />

– f t<br />

R Z<br />

L h = L th · f p · f v · f t · f r · f B [h]<br />

0,2 0,4 0,6 0,8 1<br />

Bild 9: Einfluss der Oberflächenrauhigkeit der Welle<br />

fr<br />

Lth<br />

[h]<br />

100 000<br />

80 000<br />

60 000<br />

50 000<br />

40 000<br />

30 000<br />

20 000<br />

15 000<br />

10 000<br />

8 000<br />

6 000<br />

4 000<br />

3 000<br />

2 000<br />

1 500<br />

Lth<br />

Bild 8: Theoretische Basislebensdauer des Typs MLB-30 in<br />

Abhängigkeit des pv-Wertes.<br />

Seite 16<br />

pv<br />

1 000<br />

0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,8 1 2 2,5 N m<br />

mm<br />

· 2 s<br />

[ ]<br />

Spezifische Lagerbelastung p [N/mm²] ≤ 5 ≤ 10 ≤ 20 ≤ 30 ≤ 40 ≤ 50 ≤ 60 ≤ 70<br />

Einflussfaktor fp 1 0,85 0,7 0,6 0,45 0,35 0,25 0,15<br />

Gleitgeschwindigkeit v [m/s] ≤ 0,4 ≤ 1 ≤ 1,5 ≤ 2 ≤ 2,5 ≤ 3<br />

Einflussfaktor fv 1 0,95 0,8 0,65 0,45 0,2<br />

Lagertemperatur t [°C] 35° ≤ 50° ≤ 60° ≤ 70° ≤ 80° ≤ 90° ≤ 100° ≤ 110°<br />

Einflussfaktor ft 1 0,95 0,85 0,75 0,4 0,3 0,25 0,2<br />

– f r Einflussfaktor f r siehe Bild 9<br />

– f B Einflussfaktor f B siehe S. 10<br />

Einbautoleranzen<br />

Welle Wellen -ø (mm) Toleranz<br />

≥ 8 h8<br />

Gehäuse<br />

Empfohlene<br />

Welleneigenschaften:<br />

Gehäusebohrungs -ø (mm) Toleranz<br />

≥ 10 h7<br />

R z ≤ 6,3 µm Härte > 20 HRC<br />

Detaillierte Einbauhinweise finden Sie auf Seite 19


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Berechnungsbeispiel<br />

Im Scherengelenk einer Hebebühne soll ein MLB-30-<strong>Gleitlager</strong><br />

eingesetzt werden. Die Hubgeschwindigkeit der Bühne ist so<br />

gering, dass die Gleitgeschwindigkeit des Lagers mit v ≥ 0,01 m/s<br />

anzunehmen ist.<br />

Seite 17<br />

Das Lager dreht sich nur um 35° um eine Achse mit einem<br />

Durchmesser von 40 mm. Deshalb ist mit einer Punktlast zu rechnen.<br />

Die maximale Lagerbelastung beträgt 15 000 N. Es soll eine<br />

Lebensdauer von 1 000 Stunden erreicht werden.<br />

Berechnungsschritte Ergebnisse<br />

1. Schritt:<br />

Berechnung der Gleitgeschwindigkeit<br />

2. Schritt:<br />

Ermittlung der vorhandenen spezifischen Belastung<br />

Die spezifische Belastung wird für die schmalste Buchsen breite<br />

MLB-30-4020 errechnet:<br />

p = F = 15 000 N = 18,75 N/mm 2<br />

d · l 40 mm · 20 mm<br />

3. Schritt:<br />

Berechnung des pv-Wertes<br />

Das Produkt p · v = 18,75 N/mm 2 · 0,01 m/s<br />

= 0,1875 N/mm 2 · m/s<br />

4. Schritt:<br />

Ermittlung der theoretischen Lebensdauer<br />

Nach Bild 8 ist eine theoretische Lebensdauer von<br />

Lth ≈ 50 000 h möglich.<br />

5. Schritt:<br />

Rechnerische Lebensdauer<br />

Mit Hilfe der Einflussfaktoren von Seite 12 ergibt sich eine<br />

rechnerische Lebensdauer von<br />

L h = L th · f p · f v · f t · f r · f B [h]<br />

L h = 50 000 · 0,7 · 1 · 1 · 0,5 · 0,3 = 5 250 h<br />

Durch eine Gegenrechnung kann festgestellt werden, wie hoch<br />

die zulässige Lagerbelastung für die geforderte Lebensdauer von<br />

L h = 1 000h ist.<br />

L h = L th · 0,7 · 1 · 1 · 0,5 · 0,3<br />

Daraus ergibt sich eine theoretische Lebensdauer von<br />

L th = 1 000 = 9 523 h.<br />

0,105<br />

v 0,01 Vorgabe<br />

gewählte Buchse: MLB-30-4020<br />

p vorh.= 18,75 N/mm 2<br />

L th = 50000 h<br />

Einflussfaktoren (siehe Seite 16)<br />

f p: f p = 0,7 spezifische Lagerbelastung ≤ 20 N/mm²<br />

f v: f v = 1 Gleitgeschwindigkeit ≤ 0,01 m/s<br />

f t: f t = 1 Betriebstemperatur 35°C<br />

f B: f B = 0,5 Lagerdrehung 35°<br />

f r : f r = 0,3 für RZ = 6 angenommen<br />

L h = 5250 h<br />

Der L th-Verlauf nach Bild 8 zeigt hierfür einen pv-Wert von<br />

ca. 0,55 an.<br />

Für v = 0,01 m/s wird damit p = 55 N/mm 2 .<br />

Die daraus resultierende zulässige Lagerbelastung beträgt<br />

F = p · d · l = 55 N/mm 2 · 40 mm · 20 mm<br />

= 44 000 N > 15 000 N.


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Abmessungen MLB-30<br />

Z<br />

Bestell.- Nr.<br />

d1 d2 l<br />

Maße in mm<br />

s3 MLB-30-0808 8 10 8<br />

MLB-30-0810 8 10 10<br />

MLB-30-1010 10 12 10<br />

MLB-30-1015 10 12 15<br />

MLB-30-1020 10 12 20<br />

MLB-30-1210 12 14 10<br />

MLB-30-1212 12 14 12<br />

MLB-30-1215 12 14 15<br />

MLB-30-1220 12 14 20<br />

MLB-30-1415<br />

MLB-30-1420<br />

14<br />

14<br />

16<br />

16<br />

15<br />

20<br />

1<br />

+ 0,020<br />

– 0,045<br />

MLB-30-1425 14 16 25<br />

MLB-30-1515 15 17 15<br />

MLB-30-1525 15 17 25<br />

MLB-30-1615 16 18 15<br />

MLB-30-1620 16 18 20<br />

MLB-30-1625 16 18 25<br />

MLB-30-1815 18 20 15<br />

MLB-30-1820 18 20 20<br />

MLB-30-1825 18 20 25<br />

MLB-30-2015 20 23 15<br />

MLB-30-2020 20 23 20<br />

MLB-30-2025 20 23 25<br />

MLB-30-2030 20 23 30<br />

MLB-30-2215 22 25 15<br />

MLB-30-2220 22 25 20<br />

MLB-30-2225<br />

MLB-30-2415<br />

MLB-30-2420<br />

22<br />

24<br />

24<br />

25<br />

27<br />

27<br />

25<br />

15<br />

20<br />

1,5<br />

+ 0,025<br />

– 0,055<br />

MLB-30-2425 24 27 25<br />

MLB-30-2430 24 27 30<br />

MLB-30-2515 25 28 15<br />

MLB-30-2520 25 28 20<br />

MLB-30-2525 25 28 25<br />

MLB-30-2530 25 28 30<br />

MLB-30-2830 28 32 30<br />

MLB-30-3020<br />

MLB-30-3030<br />

30<br />

30<br />

34<br />

34<br />

20<br />

30<br />

2<br />

+ 0,030<br />

– 0,055<br />

MLB-30-3040 30 34 40<br />

Maße, Prüfung und Werkstoff nach DIN ISO 3547<br />

Bestell.- Nr.<br />

Z<br />

Seite 18<br />

d 1 d 2 l s 3<br />

Maße in mm<br />

MLB-30-3225 32 36 25<br />

MLB-30-3230 32 36 30<br />

MLB-30-3240 32 36 40<br />

MLB-30-3520 35 39 20<br />

MLB-30-3530 35 39 30<br />

MLB-30-3535 35 39 35<br />

MLB-30-3550 35 39 50<br />

MLB-30-4020 40 44 20<br />

MLB-30-4030 40 44 30<br />

MLB-30-4040 40 44 40<br />

MLB-30-4050 40 44 50<br />

MLB-30-4530 45 50 30<br />

MLB-30-4540 45 50 40<br />

MLB-30-4545 45 50 45<br />

MLB-30-4550 45 50 50<br />

MLB-30-5040 50 55 40<br />

MLB-30-5050 50 55 50<br />

MLB-30-5060 50 55 60<br />

MLB-30-5540 55 60 40<br />

MLB-30-5560 55 60 60<br />

MLB-30-6040 60 65 40<br />

MLB-30-6060 60 65 60<br />

MLB-30-6540 65 70 40<br />

MLB-30-6550 65 70 50<br />

MLB-30-6560 65 70 60<br />

MLB-30-7040 70 75 40<br />

MLB-30-7050 70 75 50<br />

MLB-30-7070 70 75 70<br />

MLB-30-7080 70 75 80<br />

MLB-30-8040 80 85 40<br />

MLB-30-8060 80 85 60<br />

MLB-30-8080 80 85 80<br />

MLB-30-8540 85 90 40<br />

MLB-30-8560 85 90 60<br />

MLB-30-9040 90 95 40<br />

MLB-30-9060 90 95 60<br />

MLB-30-9090 90 95 90<br />

MLB-30-9560 95 100 60<br />

MLB-30-10050 100 105 50<br />

2<br />

2,5<br />

2,5<br />

+ 0,030<br />

– 0,065<br />

+ 0,040<br />

– 0,085<br />

+ 0,055<br />

– 0,115<br />

Weitere Größen auf Anfrage


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Lagereinbau<br />

Beim Einbau der dünnwandigen Lagerbuchsen Typ MLB-10 und<br />

Typ MLB-30 sind saubere und gratfreie Oberflächen eine wichtige<br />

Voraussetzung, um Beschädigungen an der Lagerbohrung und<br />

einen vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.<br />

Beim Einpressen der Buchsen verwendet man zweckmäßigerweise<br />

einen Einpressdorn nach Bild 10. Leichtes Einölen oder<br />

Einfetten der Lagerbohrung oder an der Außenfläche der Buchse<br />

erleichtert das Einpressen.<br />

a) Bündiges Einpressen b) Versenktes Einpressen c) Einpressen mit Montagering für<br />

d 1 > 50 mm<br />

Bild 10: Lagereinbau<br />

O-Ring<br />

Seite 19<br />

Für Buchsendurchmesser über 50 mm ist ein Montagering zu<br />

empfehlen, der durch seine Vorzentrierung ein Verkanten der<br />

Buchse beim Einpressen verhindert.<br />

Durch einen O-Ring am Einpreßdorn können die größeren<br />

Buchsen außerdem sicher gehalten werden.


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Massivbronzegleitlager Typ MLB-50 (DIN ISO 3547)<br />

Allgemeines/Technische Daten<br />

Das charakteristische Merkmal dieses Lagertyps ist die dünnwandige<br />

Massivbronze mit rautenförmigen Schmierstoff taschen nach<br />

Bild 11 an der Lauffläche. Die Lager werden aus Streifenmaterial<br />

mit hoher Oberflächengüte gerollt und kalibriert und haben eine<br />

achsparallele Nahtstelle, die im Einbauzustand geschlossen ist.<br />

Die Materialdicke und die Lagerdurchmesser entsprechen der DIN<br />

ISO 3547<br />

Eigenschaften<br />

• Sehr gute Gleiteigenschaften<br />

• Wartungsarm durch Langzeitschmierung<br />

• Hohe Verschleiß- und Dauerfestigkeit<br />

• Sehr gute Korrosionsbeständigkeit<br />

• Kostengünstig und raumsparend<br />

• Voll recyclebar<br />

• Geeignet für Schwenkbewegungen in Gelenklagern<br />

mit Stoßbeanspruchung<br />

Aufbau<br />

Ausführung Rautenform, vorzugsweise für Fettschmierung<br />

d 1 ≤ 22 d 2<br />

� 20° 23°<br />

H 3,63 4,59<br />

t 0,4 ± 0,2 0,6 ± 0,2<br />

Bild 11: Rautenform<br />

Technische Daten<br />

Zulässige spezifische Belastung p<br />

Schmierung<br />

Eine Fettbefüllung ist beim Einbau der MLB-50-<strong>Gleitlager</strong><br />

erforderlich.<br />

Werkstoffspezifikation der Zinnbronze:<br />

Massenanteile: Cu 93,4 %<br />

Sn 6,5 %<br />

P 0,1 %<br />

statisch 120<br />

für v ≤ 0,01 m/s 100<br />

rotierend,<br />

dynamisch<br />

Maximale Gleitgeschwindigkeit v 2<br />

Zugfestigkeit R m<br />

Streckgrenze R p0,2<br />

Bruchdehnung A 55<br />

Seite 20<br />

Für die Schmierung eignet sich vorzugsweise lithiumverseiftes<br />

Fett, Schmiermittel auf der Basis von MoS2 oder Graphit sind nicht<br />

zu empfehlen.<br />

40<br />

450<br />

250<br />

Brinellhärte HB 108<br />

E-Modul E 115<br />

Zulässige Betriebstemperatur ϑ –40 bis +150<br />

Wärmeleitzahl λ 60<br />

Wärmeausdehnungskoeffizient α 18,2 · 10 -6<br />

Dichte ρ 8,9<br />

Reibwert µ 0,05 bis 0,14<br />

p in [N/mm 2 ]<br />

v in [m/s]<br />

R m in [N/mm 2 ]<br />

R p0,2 in [N/mm 2 ]<br />

A in [%]<br />

E in [kN/mm 2 ]<br />

λ [W/(m · K)]<br />

α [1/K]<br />

ρ in [g/cm 3 ]<br />

µ in [ ]<br />

ϑ in [°C]


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Lebensdauererwartung<br />

Massivbronzelager können unter bestimmten Voraussetzungen<br />

eine sehr hohe Lebensdauer erreichen. Neben der vorgeschriebenen<br />

Maßgenauigkeit, Oberflächengüte und -härte der Welle<br />

und einer genauen Lager- und Wellen-Achsparallelität mit einer<br />

Winkelabweichung max. 0,15° sind für den Reibwert und -verschleiß<br />

der Lager vor allem die Schmiermitteleigenschaften und<br />

der dauerhafte Schmiermittelvorrat ausschlaggebend.<br />

Für die sehr dünnen Lager werden die Funktionseigenschaften<br />

(Wellenführung, Laufruhe, Dämpfung etc.) und damit die Lebensdauer<br />

im Normalfall durch den Verschleißzustand begrenzt.<br />

Die zulässige Verschleißgrenze wird in Abhängigkeit der Materialdicke<br />

s 3 festgelegt.<br />

Der Grenzwert liegt unter 0,15 · s 3 [mm]. Im Einzelfall ist die vertretbare<br />

Grenze von den geforderten Eigenschaften des Lagers<br />

abhängig.<br />

P zul.<br />

Bemessung der Massivbronzelager<br />

Bild 12: Zulässige pv-Grenzwerte der MLB-50-<strong>Gleitlager</strong> bei Fettschmierung<br />

Seite 21<br />

Für die Bemessung der Massivbronzelager ist das Produkt aus<br />

der zulässigen spezifischen Lagerbelastung p und der Gleitgeschwindigkeit<br />

v von entscheidender Bedeutung. Die zu lässigen<br />

pv-Grenzwerte nach Bild 12 unterscheiden die Bereiche statische<br />

und dynamische Belastung für den Dauer- und Kurzzeitbetrieb.


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Lebensdauerberechnung<br />

Mit Hilfe der unten aufgeführten Einflussfaktoren kann die zu<br />

schätzende Lebensdauer von Massivbronzegleitlager in Stunden<br />

wie folgt errechnet werden:<br />

L h = 5,3 · 10 6 ·<br />

Hierbei bedeuten im einzelnen:<br />

– 5,3 · 10 6 : Umrechnungsfaktor<br />

1 · 0,15s3 · f v · f a · f e [h]<br />

d 1 · n<br />

– d 1 : Wellendurchmesser in mm<br />

– n : Drehzahl in 1/min<br />

– s 3 : Wandstärke in mm<br />

– 0,15 · s 3 : zulässige Verschleißgrenze in mm<br />

– f v : Verschleißfaktor in Abhängigkeit des pv-Wertes<br />

(siehe Bild 13), dieser Verschleißfaktor wurde<br />

empirisch ermittelt.<br />

– f a : Lastaufnahmefaktor<br />

f a = 1<br />

Stehende Welle,<br />

drehende Buchse<br />

– f e : Faktor für Belastungsart<br />

f e = 1 für gleichförmige Belastung<br />

f e = 0,7 für dynamische Belastung,<br />

Größe und Richtung wechselnd<br />

Das rechnerische Ergebnis der Lebensdauerabschätzung ist unverbindlich,<br />

da eine Vielzahl veränderbarer Einflussgrößen nicht<br />

erfassbar sind; in der Regel weisen allerdings die Massivbronzelager<br />

eine wesentlich höhere als die errechnete Lebensdauer aus.<br />

Bis zu einer Temperatur von 100°C bleibt der Temperatureinfluss<br />

unberücksichtigt; bei höheren Temperaturen sollte im Einzelfall<br />

eine Beratung angefordert werden.<br />

1<br />

0,5<br />

0,4<br />

0,3<br />

0,2<br />

0,1<br />

f v<br />

0,05<br />

0,01 0,02 0,03 0,05 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 1 1,2<br />

Bild 13: Verschleißfaktor f v in Abhängigkeit der pv-Werte<br />

f a = 0,8<br />

Stoßfuge<br />

Drehende Welle,<br />

stehende Buchse<br />

Einbautoleranzen<br />

Bei feststehender<br />

Buchse muss<br />

die Stoßfuge<br />

gegenüber der<br />

Belastungszone<br />

angeordnet sein.<br />

Welle Wellen -ø (mm) Toleranz<br />

≥ 10 e7/f7<br />

Seite 22<br />

pv<br />

N · m<br />

s<br />

[ mm ]<br />

2<br />

Gehäuse Gehäusebohrungs -ø (mm) Toleranz<br />

≥ 12 H7<br />

Lagereinbau<br />

Für den Lagereinbau gelten die gleichen Hinweise wie für Sintergleitlager<br />

nach Bild 16, Seite 30 . Darüber hinaus ist zu berücksichtigen,<br />

dass die achsparallele Stoßfuge bei feststehender Buchse<br />

gegenüber der Punktlast angeordnet werden muss.<br />

Empfohlene Welleneigenschaften: R z ≤ 6,3 µm Härte > 45 HRC


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Berechnungsbeispiel<br />

Das Kettenrad für eine Lastkette in einem Hochregal-Hubwagen<br />

hat eine Last von 300 kg abzustützen. Die Drehzahl des Rades<br />

beträgt n = 35 min -1 .<br />

Seite 23<br />

Die feststehende Achse hat einen Durchmesser von d 1 = 32 mm.<br />

Welche Abmessung der Type MLB-50 ist zu empfehlen und wie<br />

groß ist die geschätzte Lebensdauer?<br />

Berechnungsschritte Ergebnisse<br />

1. Schritt:<br />

Berechnung der Gleitgeschwindigkeit<br />

Die Gleitgeschwindigkeit beträgt<br />

v = d 1 · π · n [m/s] = 32 mm · π · 35 min -1 = 0,06 m/s.<br />

1 000 · 60 1 000 · 60<br />

2. Schritt:<br />

Ermittlung der zulässigen spezifischen Belastung<br />

Für eine Geschwindigkeit von v = 0,06 m/s ist die zulässige<br />

spezifische Belastung nach Bild 12, Seite 21<br />

p zul. = 20 N/mm².<br />

3. Schritt:<br />

Auswahl der Buchsenbreite<br />

Gewählt wird die kleinste Standardbreite l = 20 mm.<br />

4. Schritt:<br />

Berechnung der resultierenden Lagerbelastung<br />

p = F 3000 N<br />

=<br />

= 4,7 N/mm²<br />

d1 · l 32 mm · 20 mm<br />

5. Schritt:<br />

Berechnung des pv-Wertes<br />

p · v = 4,7 N/mm² · 0,06 m/s = 0,282 N/mm 2 · m/s<br />

6. Schritt:<br />

Rechnerische Lebensdauererwartung<br />

L h = 5,3 · 10 6 · 1 · 0,15s 3 · f v · f a · f e [h]<br />

d 1 · n<br />

L h = 5,3 · 106 1<br />

·<br />

· 0,15 · 2 · 0,56 · 1 · 1<br />

32 mm · 35 min-1 = 795 h<br />

v = 0,06 m/s<br />

p zul. = 20 N/mm 2<br />

l gew = 20 mm<br />

p = 4,7 N/mm 2<br />

pv = 0,282 N/mm 2 · m/s<br />

Einflussfaktoren<br />

Verschleißgrenze: 0,15 · s 3 = 0,15 · 2 = 0,3 mm<br />

f v: f v = 0,56<br />

f a: f a = 1<br />

f e: f e = 1<br />

L h = 795 h<br />

Bezeichnung der festgelegten Buchse: MLB-50-3220


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Abmessungen MLB-50<br />

Bestell.- Nr.<br />

d1 d2 Maße in mm<br />

l<br />

MLB-50-1010 10 12 10<br />

MLB-50-1015 10 12 15<br />

MLB-50-1215 12 14 15<br />

MLB-50-1415 14 16 15<br />

MLB-50-1420 14 16 20<br />

MLB-50-1425 14 16 25<br />

MLB-50-1515 15 17 15<br />

MLB-50-1525 15 17 25<br />

MLB-50-1615 16 18 15<br />

MLB-50-1620 16 18 20<br />

MLB-50-1625 16 18 25<br />

MLB-50-1815 18 20 15<br />

MLB-50-1820 18 20 20<br />

MLB-50-1825 18 20 25<br />

MLB-50-2015 20 23 15<br />

MLB-50-2020 20 23 20<br />

MLB-50-2025 20 23 25<br />

MLB-50-2030 20 23 30<br />

MLB-50-2215 22 25 15<br />

MLB-50-2220 22 25 20<br />

MLB-50-2225 22 25 25<br />

MLB-50-2230 22 25 30<br />

MLB-50-2515 25 28 15<br />

MLB-50-2525 25 28 25<br />

MLB-50-2530 25 28 30<br />

Maße, Prüfung und Werkstoff nach DIN ISO 3547<br />

Bestell.- Nr.<br />

d1 d2 Maße in mm<br />

l<br />

MLB-50-2815 28 32 15<br />

MLB-50-2825 28 32 25<br />

MLB-50-2830 28 32 30<br />

MLB-50-3020 30 34 20<br />

MLB-50-3030 30 34 30<br />

MLB-50-3040 30 34 40<br />

MLB-50-3220 32 36 20<br />

MLB-50-3230 32 36 30<br />

MLB-50-3240 32 36 40<br />

MLB-50-3520 35 39 20<br />

MLB-50-3530 35 39 30<br />

MLB-50-3540 35 39 40<br />

MLB-50-3550 35 39 50<br />

MLB-50-4020 40 44 20<br />

MLB-50-4030 40 44 30<br />

MLB-50-4040 40 44 40<br />

MLB-50-4050 40 44 50<br />

MLB-50-4525 45 50 25<br />

MLB-50-4530 45 50 30<br />

MLB-50-4550 45 50 50<br />

MLB-50-4560 45 50 60<br />

MLB-50-5030 50 55 30<br />

MLB-50-5040 50 55 40<br />

MLB-50-5060 50 55 60<br />

Seite 24<br />

Bestell.- Nr.<br />

d1 d2 Maße in mm<br />

l<br />

MLB-50-5540 55 60 40<br />

MLB-50-5560 55 60 60<br />

MLB-50-6030 60 65 30<br />

MLB-50-6040 60 65 40<br />

MLB-50-6060 60 65 60<br />

MLB-50-6540 65 70 40<br />

MLB-50-6560 65 70 60<br />

MLB-50-7040 70 75 40<br />

MLB-50-7080 70 75 80<br />

MLB-50-7580 75 80 80<br />

MLB-50-8040 80 85 40<br />

MLB-50-8080 80 85 80<br />

MLB-50-8540 85 90 40<br />

MLB-50-8580 85 90 80<br />

MLB-50-9040 90 95 40<br />

MLB-50-9090 90 95 90<br />

MLB-50-10050 100 105 50<br />

MLB-50-10095 100 105 95<br />

Weitere Größen auf Anfrage


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Abmessungen MLB-50-F<br />

Bestell.- Nr.<br />

d1 d2 d3 l<br />

Maße in mm<br />

MLB-50-F-2515 25 28 35 15<br />

MLB-50-F-2525 25 28 35 25<br />

MLB-50-F-3020 30 34 45 20<br />

MLB-50-F-3030 30 34 45 30<br />

MLB-50-F-3520 35 39 50 20<br />

MLB-50-F-3535 35 39 50 35<br />

MLB-50-F-4030 40 44 55 30<br />

MLB-50-F-4040 40 44 55 40<br />

MLB-50-F-4530 45 50 60 30<br />

MLB-50-F-4545 45 50 60 45<br />

MLB-50-F-5030 50 55 65 30<br />

MLB-50-F-5050 50 55 65 50<br />

Maße, Prüfung und Werkstoff nach DIN ISO 3547<br />

Bestell.- Nr.<br />

d1 d2 d3 l<br />

Maße in mm<br />

MLB-50-F-5530 55 60 70 30<br />

MLB-50-F-5550 55 60 70 50<br />

MLB-50-F-6050 60 65 75 50<br />

MLB-50-F-6060 60 65 75 60<br />

MLB-50-F-6530 65 70 80 30<br />

MLB-50-F-6560 65 70 80 60<br />

MLB-50-F-7040 70 75 85 40<br />

MLB-50-F-7070 70 75 85 70<br />

MLB-50-F-7540 75 80 90 40<br />

MLB-50-F-7570 75 80 90 70<br />

MLB-50-F-8050 80 85 100 50<br />

MLB-50-F-8080 80 85 100 80<br />

Seite 25<br />

Bestell.- Nr.<br />

d1 d2 d3 l<br />

Maße in mm<br />

MLB-50-F-9050 90 95 110 50<br />

MLB-50-F-9090 90 95 110 90<br />

MLB-50-F-10070 100 105 120 70<br />

MLB-50-F-10090 100 105 120 90<br />

MLB-50-F-11060 110 115 130 60<br />

MLB-50-F-11090 110 115 130 90<br />

MLB-50-F-12050 120 125 140 50<br />

MLB-50-F-12090 120 125 140 90<br />

Weitere Größen auf Anfrage


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Sintergleitlager Typ MLB-70 (ISO2795/DIN 1850 T3)<br />

Allgemeines/Technische Daten<br />

Die Sintergleitlager MLB-70 sind einbaufertige und funktionssichere<br />

Lager mit einer hohen Maßgenauigkeit in den Abmessungen<br />

nach DIN 1850 T3. Die für eine lange Betriebsdauer erforderliche<br />

Schmierstoffmenge wird durch Vakuumtränkung in den<br />

Poren kanälen bevorratet. Durch die gleichmäßige und feinverteilte<br />

Schmierstoffzufuhr aus der Porosität des Sintermaterials<br />

kann eine verschleißfreie Gleitbewegung erfolgen. Auf diese<br />

Weise können Sintergleitlager in den meisten Einsatzfällen mit<br />

einer hohen Lebensdauer wartungsfrei betrieben werden.<br />

zylindrisch mit Bund (F)<br />

Eigenschaften<br />

<strong>Gleitlager</strong> aus Sintereisen (Eisen-Kupferlegierungen) Sint B10<br />

bieten für einfache Einsatzbedingungen mit niedrigen pv-Werten<br />

0,3 m/s eine preiswerte Lösung an.<br />

Sinterbronze-<strong>Gleitlager</strong> aus Sint B50 haben den Vorteil der besseren<br />

Notlaufeigenschaften, höheren Betriebsicherheit, größeren<br />

Dämpfung für einen geräuscharmen Lauf, höheren Geschwindigkeit<br />

und besseren Korrosionsbeständigkeit. Die Lebensdauer<br />

dieser Lager erreicht bei richtiger Bemessung und angepassten<br />

Einsatzbedingungen viele tausend Stunden.<br />

Sinterbronzegleitlager mit Festschmierstoff MoS 2 können darüber<br />

hinaus einen größeren Temperaturbereich abdecken.<br />

Aufbau<br />

Die Standardwerkstoffe der Sintergleitlager MLB-70 entsprechen<br />

der DIN 30910 T3 und haben sich im Langzeitbetrieb seit vielen<br />

Jahren ausgezeichnet bewährt.<br />

Nachfolgend sind die chemische Zusammensetzung und technologischen<br />

Eigenschaften der Standardwerkstoffe aufgeführt.<br />

Chemische Zusammensetzung<br />

in [%]<br />

Sint B10 Sint B50<br />

Sint B50<br />

mit MoS 2<br />

Kohlenstoff C < 0,3 < 0,2 –<br />

Kupfer Cu 1 – 5 Rest Rest<br />

Zinn Sn – 9 – 11 9 – 11<br />

Eisen Fe Rest – –<br />

Festschmierstoff MoS 2 – – 3 – 4<br />

Andere < 2 < 2 < 2<br />

Technische Daten<br />

Werkstoff<br />

Reibwert<br />

Seite 26<br />

Im nachfolgenden Bild 14 sind die unterschiedlichen Reibbereiche<br />

wie Festkörper-, Misch- bzw. hochdynamische Reibung dargestellt.<br />

Der Reibwert der Sintergleitlager ist im wesentlichen abhängig<br />

von der Gleitgeschwindigkeit. Bei ausreichendem Schmiermittelvorrat<br />

und richtig gewähltem Lagerspiel wird ein Schmierfilm<br />

aufgebaut, der schon bei einer Gleitgeschwindigkeit von 0,05 bis<br />

0,25 m/s den Reibwert µ zwischen den Gleitflächen erheblich<br />

reduziert und zwar von 0,15 auf 0,04. Der Bereich der Mischreibung<br />

sollte möglichst nicht dauernd bzw. nicht mit minimaler<br />

Gleitgeschwindigkeit betrieben werden. Je höher die Geschwindigkeit<br />

über v =0,3 m/s hinaus ansteigt, umso stärker kann sich<br />

ein tragender Schmierfilm aufbauen und einen hydrodynamischen<br />

Reibungszustand ohne metallische Berührung der Gleitflächen<br />

entstehen lassen. In diesem Bereich kann der Gleitreibwert<br />

mit µ =0,01 bis 0,08 je nach Belastung angenommen werden.<br />

Für Sintergleitlager ist der Verschleiß erfahrungsgemäß bei Mischreibung<br />

geringer als für Massivbronzelager.<br />

Wellenwerkstoffe<br />

Für Sintergleitlager werden vorteilhaft Wellen und Lagerzapfen<br />

mit Werkstofffestigkeiten von Rm >600 N/mm 2 und einem Härtezustand<br />

>55 HRC eingesetzt, z.B. die Stähle:<br />

1. St 60, W.-Nr. 1.0060<br />

2. C 45, W.-Nr. 1.0503<br />

3. 16MnCr5, W.-Nr. 1.7131<br />

4. X20Cr6, W.-Nr. 1.4021<br />

4. X15Cr13, W.-Nr. 1.4024<br />

MLB-70E MLB-70B MLB-70BM*<br />

Sint B10<br />

(Eisen)<br />

Sint B50<br />

(Bronze)<br />

Sint B50<br />

mit MoS 2<br />

Dichte ρ 6,0 – 6,4 6,8 – 7,2 6,8 – 7,2<br />

Porosität ∆ V · 100/V 20 ± 2,5 20 ± 2,5 20 ± 2,5<br />

Brinellhärte HB > 40 > 30 > 30<br />

Wärmeleitfähigkeit λ 37 32 26<br />

Wärmeausdehnungskoeffizient<br />

α<br />

Radiale<br />

Bruchfestigkeit K<br />

12 18 18<br />

> 190 > 170 > 100<br />

Strauchgrenze δ d02 > 170 > 130 > 100<br />

Temperaturbereich,<br />

°C -10 bis +80<br />

ρ in [g/cm 3 ]<br />

∆ in [%]<br />

λ [W/(m · K)]<br />

-10 bis +80 -60 bis +300<br />

α in [10 -6 /K]<br />

K in [N/mm 2 ]<br />

δ in [N/mm 2 ]<br />

* auf Anfrage


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

MoS2-Festschmierstoffe in Sintergleitlagern für hohe Belastungen<br />

und niedrige Gleitgeschwindigkeiten v 55 HRC<br />

Detaillierte Einbauhinweise finden Sie auf Seite 30 .<br />

Lebensdauer<br />

Bild 15: Zulässige Grenzwerte für die Bemessung der<br />

Sinter gleitlager<br />

Seite 27<br />

Bei selbstschmierenden Sintergleitlagern hängt die Lebensdauer<br />

von Einflüssen ab, die Wechselwirkungen untereinander verursachen<br />

können. Die Schmiermitteleigenschaft und –menge<br />

bestimmt in Abhängigkeit der Gleitgeschwindigkeit, der Oberflächenrauhigkeit,<br />

des Lagerspiels und der spezifischen Belastung<br />

den Aufbau eines tragenden Schmierfilms. Da sich die verschiedenen<br />

Einflüsse auch verändern können, führt dies im Zusammenwirken<br />

zu komplexen Zuständen, die sich mathematisch nicht<br />

erfassen lassen. Eine zuverlässige Lebensdauerberechnung ist<br />

deshalb für Sintergleitlager nicht durchführbar.<br />

Wichtig für eine einwandfreie und langdauernde Funktion eines<br />

Sintergleitlagers ist auch die Maßgenauigkeit, Oberflächengüte<br />

und –härte der Welle. Die Oberfläche der Lagerbohrung erreicht<br />

durch den Kalibriervorgang einen Wert von Ra


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Berechnungsbeispiele<br />

Beispiel 1:<br />

Gegeben ist ein Wellendurchmesser von d 1 = 12 mm.<br />

Auf das Lager wirkt eine Belastung von F = 150 N bei<br />

einer Drehzahl von n = 750 min -1 .<br />

Beispiel 2:<br />

Das Sintergleitlager MLB-70B: d 1 = 25, d 2 = 32, l = 25 mm läuft mit<br />

einer Geschwindigkeit von v = 1 m/s auf einem Wellenzapfen.<br />

Welche Lagerbreite ist zu wählen?<br />

Berechnungsschritte Ergebnisse<br />

1. Schritt:<br />

Ermittlung der zulässigen Lagerbelastung<br />

Nach Bild 15 wird vom Schnittpunkt der Senkrechten bei<br />

n = 750 min -1 mit der Durchmessergeraden für d 1 = 12 mm<br />

wird eine Horizontale zur p-Skala gezogen.<br />

Skalenwert: p zul. = 3,8 N/mm².<br />

2. Schritt:<br />

Berechnung der minimalen erforderlichen Lagerbreite<br />

Die minimale erforderliche Lagerbreite ist<br />

l min = F/(p · d 1) = 150 N / (3,8 N/mm² · 12 mm) = 3,29 mm.<br />

3. Schritt:<br />

Rechnerische Lagerbreite<br />

Die rechnerische Lagerbreite beträgt<br />

l 1 = l + 2f (f = Fasenlänge)<br />

l 1 = 3,29 + 0,6 = 3,89 mm.<br />

4. Schritt:<br />

Auswahl der Standardlagerbreite<br />

Kleinste Standardbreite l 1 = 12 mm.<br />

p zul. = 3,8 N/mm 2<br />

l min = 3,29 mm<br />

l 1 = 3,89 mm<br />

l 1,gew = 12 mm<br />

Wie groß ist die zulässige Lagerbelastung F ?<br />

Berechnungsschritte Ergebnisse<br />

1. Schritt:<br />

Ermittlung der zulässigen Lagerbelastung<br />

Nach Bild 15 wird von v = 1 m/s eine Senkrechte nach oben mit<br />

der pv-Grenzlinie zum Schnitt gebracht. Die Horizontale durch<br />

diesen Schnittpunkt ergibt den Wert 1,8 auf der p-Skala.<br />

2. Schritt:<br />

Berechnung der zulässigen Belastung<br />

Aus der Gleichung p = F/d1·(l1 – 2f ) wird Fzul. errechnet:<br />

Fzul. = p · d1 · (l1 – 2f )<br />

= 1,8 N/mm2 · 25 mm · (25 mm – 2 · 0,4 mm)<br />

= 1089 N<br />

F zul.<br />

p zul. = 1,8 N/mm 2<br />

F zul. = 1089 N<br />

Seite 28


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Abmessungen<br />

zylindrisch mit Bund (F)<br />

MLB-70E / MLB-70B MLB-70E-F / MLB-70B-F / MLB-70-BM-F*<br />

d 1 d 2 l f max<br />

Maße in mm<br />

3 6 3<br />

4 8 4<br />

6 10 6<br />

6 10 10<br />

8 12 8<br />

8 12 12<br />

10 16 10<br />

10 16 20<br />

12 18 12<br />

12 18 20<br />

14 20 14<br />

14 20 20<br />

15 21 16<br />

15 21 20<br />

16 22 16<br />

16 22 20<br />

18 24 18<br />

18 24 25<br />

20 26 20<br />

20 26 25<br />

22 28 22<br />

25 32 25<br />

25 32 32<br />

28 36 28<br />

30 38 32<br />

30 38 40<br />

32 40 32<br />

35 44 36<br />

36 45 36<br />

40 50 40<br />

40 50 50<br />

45 55 45<br />

50 60 50<br />

50 60 63<br />

55 66 56<br />

60 72 63<br />

65 77 63<br />

70 82 63<br />

75 90 63<br />

80 95 63<br />

85 100 70<br />

90 105 70<br />

95 110 80<br />

0,3<br />

0,4<br />

0,6<br />

0,7<br />

Seite 29<br />

d 1 d 2 d 3 l b f max<br />

4 8<br />

Maße in mm<br />

10 6 1<br />

6 10 14 6 1,6<br />

8 12 16 8 2<br />

10 16 20 10 3<br />

12 18 22 12 4<br />

14 20 25 14 4<br />

15 21 26 16 5<br />

16 22 28 16 5<br />

18 24 30 18 5<br />

20 26 32 20 5<br />

22 28 34 22 5<br />

25 32 38 25 6<br />

28 36 42 28 6<br />

30 38 44 32 6<br />

35 44 50 36 6<br />

40 50 58 40 6<br />

45 55 63 45 7<br />

50 60 68 50 7<br />

60 72 83 63 7<br />

* <strong>Gleitlager</strong> aus Sint B50 mit MoS 2, sowie Sonderabmessungen für<br />

Lagerbuchsen aus Sintereisen und Sinterbronze auf Anfrage.<br />

Bestellbeispiel: MLB - 70B - F - 3032<br />

Werkstoff<br />

Ausführung mit Bund<br />

(Bei Ausführung ohne Bund entfällt das F)<br />

Innendurchmesser d 1<br />

Länge l<br />

0,3<br />

0,4<br />

0,6<br />

0,7


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Lagereinbau<br />

Sintergleitlager müssen sorgfältig mit einem Einpressdorn nach<br />

Bild 16 durch eine Spindel- oder Hydraulikpresse in das Gehäuse<br />

eingepresst werden. Beim Einpressvorgang ist jegliche Beschädigung<br />

der Lagerbohrung zu vermeiden. Durch den Preßsitz verändert<br />

sich die Bohrungstoleranz G7 auf das Toleranzfeld H7.<br />

Bild 16: Einbauhinweise für Sintergleitlager<br />

und Massivbronze-<strong>Gleitlager</strong><br />

Einbautoleranzen<br />

Seite 30<br />

Die Maßgenauigkeit der Sintergleitlager im Einbauzustand nach<br />

Bild 16 begrenzt auch das Lagerspiel. Für eine langdauernde und<br />

störungsfreie Funktion ist ein Mindestspiel von 0,05 bis 0,15 % von<br />

d 1, mindestens jedoch 5µm für kleine Durchmesser zum Aufbau<br />

eines Schmierfilms unerlässlich. Ein zu großes Lagerspiel kann zu<br />

unerwünschten Geräuschen führen. Die besten Voraussetzungen<br />

für eine optimale Laufruhe sind ein enges Lagerspiel und eine<br />

hohe Oberflächengüte.<br />

Ød2 r6/r7


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Projektdatenblatt für ML-<strong>Gleitlager</strong><br />

<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> GmbH<br />

Postfach 13 02 80<br />

Schwarzer Weg 100-107<br />

40593 Düsseldorf<br />

Deutschland<br />

Tel.: +49.(0)211.70 07-00<br />

Fax: +49.(0)211.70 07-227<br />

E-Mail: info@walther-flender.de<br />

www.walther-flender-gruppe.de<br />

Beschreibung des Einsatzfalles:<br />

Seite 31<br />

Projekt- Nr.: ________________________________________<br />

Firma ____________________________________________<br />

Name / Abteilung __________________________________<br />

Straße / Postfach ___________________________________<br />

PLZ /Ort __________________________________________<br />

Telefon ___________________________________________<br />

Telefax ___________________________________________<br />

E-Mail ____________________________________________<br />

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________<br />

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________<br />

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________<br />

Neukonstruktion Ersatz für _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________<br />

Zylinderlager Flanschlager Anlaufscheibe Gleitplatte<br />

Vorhandene Abmessungen:<br />

Wellendurchmesser __________________________________mm , Lagerbreite _______________________________________ mm , Lageraußen-Ø ______________________________ mm<br />

Scheibendicke s __________________________________________mm , Scheibenaußen-Ø ___________________________________ mm<br />

Plattenlänge _________________________________________________mm , Plattenbreite _______________________________________ mm , Plattendicke __________________________________ mm<br />

Größe der Gleitfläche: ________________________________________ Länge _______________________________________ mm , Breite _______________________________________________ mm<br />

Werkstoff der Welle: __________________________________________ Härte: __________________________________________HB, ______________________________________ HRC<br />

bzw. der Gleitfläche: _______________________________________ Härte: __________________________________________HB, ______________________________________ HRC<br />

Lagerbelastung: radial __________________________________N gleichförmig dynamisch stoßweise<br />

axial ____________________________________N gleichförmig dynamisch stoßweise<br />

Bewegung: Drehzahl ___________________________________ U/min<br />

Gleitgeschwindigkeit ___________________________________ m/s axial<br />

Schwenkwinkel ___________________________________ ° Frequenz: ____________________________________ U/mi<br />

Einsatztemperatur: __________________________°C<br />

Schmierung: trocken Öl Fett Wasser<br />

selbstschmierend wartungsfrei wartungsarm<br />

Umgebungsbedingungen (Staub, Feuchtigkeit, Öle, Fette etc.): _____________________________________________________________________________________________________________<br />

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________<br />

Gewünschte Lebensdauer h _____________________________________<br />

Besondere Anforderungen: ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________<br />

Datum: Ausgeführt:


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

<strong>Gleitlager</strong><br />

Produktübersicht<br />

Zahnriemen und Antriebsscheiben<br />

Die <strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe verfügt über eines der umfangreichsten Zahnriemenlager in<br />

Europa. Wir bieten unseren Kunden das komplette Riemenprogramm an. Auch die passenden<br />

Zahnscheiben werden ergänzend durch uns angefertigt. Neben einem umfassenden<br />

Standardprogramm bieten wir Produkte an, die vollständig auf die kundenspezifischen<br />

Anforderungen abgestimmt sind. WF-Zahnscheiben können aus den verschiedensten Materialien<br />

wie z. B. Alu, Edelstahl, Kunststoff, Stahl, Guss und Sintermetall hergestellt werden.<br />

Fortgeschrittene Technologie können Sie auch bei unseren Keilriemen und Keilrippenriemen<br />

erwarten.<br />

Getriebe,-motoren & Kupplungen<br />

Die kompakten, leistungsstarken Getriebe erfüllen die Anforderungen an geringe Wartungskosten,<br />

niedrigen Energieverbrauch, lange Lebensdauer und Ausfallsicherheit.<br />

Und mehr, denn sie sind besonders zuverlässig, robust, präzise und geräuscharm. Sie<br />

lassen sich mit allen handelsüblichen IEC-Flanschmotoren kombinieren und sind nach<br />

dem Baukastenprinzip in verschiedenen Untersetzungen und Bauformen und -größen<br />

lieferbar. Unterschiedliche Baureihen von Wellenkupplungen in drehsteifer bzw. drehelastischer<br />

Ausführung sind für eine Vielzahl von Anwendungen lieferbar.<br />

Frequenzumrichter<br />

Für Ihren Fortschritt bringen wir zusammen, was zusammengehört: Mechanik und<br />

Elektronik. Beispiel Frequenzumrichter: Sie bringen die perfekte Balance in Ihre Maschinen.<br />

Auch wirtschaftlich sorgen sie zum Beispiel im Bereich der Lüfter mit Einsparungen bis zu<br />

70 % für den idealen Ausgleich. Mit unseren vier verschiedenen Frequenzumrichter-Serien<br />

können insgesamt Motorleistungen von 0,4 kW bis hin zu 2.000 kW abgedeckt werden.<br />

Förderanlagen, Maschinenverkleidungen & Systemkomponenten<br />

Maximale Modularität und Flexibilität sind bei Förderanlagen und Maschinenverkleidungen<br />

die wesentlichen Kriterien. Wir sind der Spezialist für komplette, aber äußerst kompakte<br />

Förderstrecken, die auch auf engstem Raum den Materialfluss optimieren. Darüber<br />

hinaus bieten wir die passenden Systemkomponenten ebenso wie Maschinenverkleidungen<br />

für höchste sicherheitstechnische Anforderungen an. Anlagen-Abschnitte lassen sich<br />

flexibel erweitern oder erneuern.<br />

Tragrollen<br />

Wir liefern Tragrollen aus Kunststoff, Stahl, Edelstahl und Aluminium mit diversen Oberflächen<br />

– von der Schwerlastrolle über angetriebene Rollen bis zur kompletten Rollenbahn.<br />

Sonderanfertigungen – auch in geringer Stückzahl – sind unsere Stärke. Unsere Vertriebsingenieure<br />

beraten Sie gern und kümmern sich um die schnelle und professionelle<br />

Abwicklung. Unsere Schwerlasttragrollen werden hauptsächlich in der Automobilindustrie<br />

für den Skidtransport eingesetzt. Obwohl es im Wesentlichen aus Standardbauteilen<br />

besteht, kann unser modulares Tragrollen-Konzept individuell angepasst werden.<br />

Spannsätze, <strong>Gleitlager</strong> & Stellringe<br />

Jede komplexe Industriemaschine ist nur so gut wie das kleinste Einzelteil. Die <strong>Walther</strong><br />

<strong>Flender</strong> Gruppe bietet Ihnen hochwertige und langlebige Komponenten wie Spannsätze,<br />

<strong>Gleitlager</strong> und Stellringe. Sie zeichnen sich durch eine hohe Ausfallsicherheit aus, sind nahezu<br />

wartungsfrei und leicht zu montieren.<br />

Seite 32


Notizen


Notizen


Notizen


<strong>Walther</strong> <strong>Flender</strong> Gruppe<br />

Schwarzer Weg 100-107<br />

40593 Düsseldorf<br />

Deutschland<br />

Tel.: +49.(0)211.70 07-00<br />

Fax: +49.(0)211.70 07-227<br />

E-Mail info@walther-flender.de<br />

www.walther-flender-gruppe.de<br />

Gleitl_de_Febr 10

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