Gestrata Journal Ausgabe 137 (März 2013)

Von Bedeutung sind auch die zugehörigenBegriffsbestimmungen:Schutzschicht:erste Lage über der Abdichtung, die zum Schutz derAbdichtung und zur Aufnahme von Verkehrsbeanspruchungenin der Bauphase dient.Anmerkung 1: je nach Abdichtungssystem fürBrücken kann diese Schicht zusätzlich als Abdichtungdienen. (EN 14695)Anmerkung 2: die Lage, die direkt über dem verlegtenSystem aufgebracht wird und zur Aufnahmevon Verkehrsbeanspruchungen, als Schutz oder alszusätzliche Dichtungslage konzipiert ist. (ETAG 033)Zwischenschicht:Schicht zwischen Schutzschicht und Deckschichtbei dreilagigen Systemen.Ausgleichsschicht:Schicht, die dem Ausgleich von Unebenheiten derTragwerksoberfläche dient.Anmerkung: der Ausgleich von Unebenheiten darfnur in der Schutzschicht und/oder der Zwischenschichtvorgenommen werden.Deckschicht:Oberste Schicht des Fahrbahnaufbaues zurAufnahme der Verkehrsbeanspruchungen.In Zusammenarbeit zwischen den FSV-ArbeitsausschüssenA06 „Asphaltschichten“ und Br02„Brückenabdichtungen“ wurden zwei- und dreischichtigeAufbauten in Abhängigkeit von derVerkehrsbelastung gemäß RVS 03.08.63 „Straßenplanung;Bautechnisches; Bautechnische Details;Oberbaubemessung“ gemäß folgendem Grundprinzipentwickelt:Die Mischgutsorten für die einzelnen Schichten sindso auszuwählen, dass Oberflächenwässer möglichstvollständig über der Deckschicht zu den Tagwassereinläufenabgeleitet werden und nicht in darunterliegende Schichten eindringen.Die zwei- und dreischichtigen Aufbauten sind in denAbb. 7 und 8 dargestellt.13Abb. 7: Mischgutsorten für den zweischichtigen AufbauAbb. 8: Mischgutsorten für den dreischichtigen Aufbau