HOBIE TEDDY - Hobie-cat

AUFBAUANLEITUNGHOBIE TEDDYHOBIE CAT EUROPEZI Toulon Est, BP 25083078 Toulon cedex 9, FranceTel : +33 (0)494 08 78 78 - Fax : +33 (0)494 08 13 99Email : hobiecat@hobie-cat.net - http://www.hobie-cat.net• 1

AUFBAUANLEITUNGNotwendiges Werkzeug :2 x 13’ Schlüssel1 x KombizangeEs wird geraten, das Boot mit zweiPersonen aufzubauen.INHALTVERZEICHNISAufbauteile............................................... 2Kabel & Tauwerk ..................................... 3Rigg & Trampolin .................................... 4Rumpfzusammenbau .......................... 5-7Trampolin ............................................. 8-9Ruderanlage ................................... 10-11Mast und Takelage .......................... 12-16Großsegel......................................... 17-18Fock.................................................. 19-20Großschotführung ................................. 21Vorliekstrecker und Aufrichtleine ........... 22Sicherheitsausrüstung .......................... 23Sicherheit .............................................. 24BAUTEILE⇒ Rümpfe (2)⇒ Vorderholm⇒ Achterholm⇒ Mast⇒ Trampolin⇒ Trampolin Achterstreifen⇒ Ruderanlage (2)⇒ Anlenkstange⇒ Pinne⇒ Großsegel⇒ Fock⇒ Lattensatz (6)⇒ Blockwerk & Kleinteile⇒ Tauwerktasche⇒ KabelbeutelACHTUNG – GEFAHRALUMINIUM MASTDER KONTAKT VOM MAST MIT HOCHSPANNUNGSLEITUNGEN KANN SCHWEREVERLETZUNGEN SOGAR DEN TOD VERURSACHEN• 2

KABEL & TAUWERKKabel1. Wanten mit Wantenspannerschutz2. Trapezkabel3. Vorstag,344. Fockfallkabel5. Trapezgriffe, Trapezstopper undGummizug + Leine +Schäkel512Tauwerk1. Aufrichtleine43 212. Fockschot3. Trampolineleine (achter)4. Groβfall5. Fockfall6. Fockvorliekspannerleine7. Groβvorliekspannerleine765Sac accastillage :1. « Hawaï » Aufrichtssystem2. Fockumlenkblöcke mitHaken3. Bolzen und Splinte4. Wantenspanner5. Silicone6. Groβschotsystem7. Rollfocksystem mitSpanner une Leine.712354Weitere Teile, die oben nichtabgebildet sind :♦♦♦♦2 Ablaßschrauben (an denRümpfen)Befestigungsschrauben derHolmeTrampolinGroβfallkabel (auf demMast)Trampoline6• 3

RÜMPFEBeachten Sie die nächste Seite als Richtlinie für die Bolzenmontage1Legen Sie die Rümpfe parallel in einemAbstand von ca. 2,5 m zueinander auf dieErde. Nehmen Sie den Vorderholm. LösenSie die beiden äusseren Muttern undnehmen Sie die beiden Bolzen heraus.Lösen sie ebenfalls die beiden Muttern derbeiden inneren Bolzen.2Heben Sie den rechten Rumpf hoch. EinePerson hält den Rumpf aufrecht zwischenden Beinen fest. Während die andere Persondie Löcher der Schrauben und Nieten mitSilikon abdichtet.3Nehmen Sie den Vorderholmund legen Sie ihn auf die imRumpf geformte Halterung,indem Sie darauf achten, dassder Augbolzen am Holm nachachtern zeigt und der Stift, deram Holm geblieben ist, in dasdafür vorgesehene Loch an Deck des Rumpfes geht. Dann führen Sie den langen äusserenBolzen ein.4Gehen Sie mit der Hand in dieInspektionsluke, um dieUnterlegscheiben und Mutternam langen Bolzen und an derKopfschraube anzubringen.Leicht anschrauben.5 6Wiederholen Sie den gleichen Vorgangbeim anderen Rumpf. Wiederholen SieSchritt 1 und 2 für den Achterholm.Dann gehen Sie rund um das Boot herum undziehen die 8 Schrauben fest an.Sorgen Sie dafür, dass die Verschraubung der 8Schrauben regelmässig kontrolliert wird.• 4

RÜMPFE7Holm zur Bewahrung der ParallelitätWenn die Zuladung über 75 kg Gewichtbeträgt und wenn der Wind mehr als Stärke3 hat, wird empfohlen, das Boot mit demvorderen Parallelholm auszurüsten. DieNichtbeachtung dieser Empfehlung würdestrukturelle Schäden an den Rümpfenverursachen, die nicht durch die Garantiegedeckt sind.Beachten Sie dierechte und linke Seitedes Holms (sieheAufkleber) und legenSie ihn entsprechendzwischen die Rümpfe.Lösen Sie jeweilseine Schraube vonjedem Püttingeisenvorn auf dem Rumpfund befestigen Sieden Holm wie es dieAbbildung zeigt.SEHR WICHTIGTragen Sie niemals das Boot am Parallelholm.Benutzen Sie die 4 Griffe zum Tragen des Bootes(2 Griffe vorn und 2 Griffe achtern).• 5

RÜMPFEBefestigung der Holmelanger Bolzenkurzer BolzenInox UnterlegscheibePlastik UnterlegscheibeInox MutterSchraube mit KopfHolmSchraube ohneKopf• 6

TRAMPOLINEEinlegen des Trampolins1Das Trampolin ausbreiten. Das Trampolin istbereits mit den seitlichen Schnürleinenversehen. Schieben Sie die vordereTrampolinkante in die Schiene vomVorderholm ein. Gut zentrieren und die mittlereTrampolinöse mit der Mitte des Unterzugsanpassen.2Ziehen Sie das Trampolin zur Achterseite des Bootesund geben Sie die Glasfiberbinse in den Achterstreifendes Trampolins. Lassen Sie an beiden Seiten die gleicheLänge überstehen.3Beginnen sie hinten mit dem Verschnüren desTrampolins. Angefangen mit der Binse der linkenhinteren Ecke. Geben Sie die Leine in das ersteLoch um die Binse herum, hoch zum erstenSchnürknopf am Achterholm und weiter zumzweiten Schnürknopf, danach um die Binseherum, hoch zum zweiten Knopf und weiter zumdritten Knopf. Schnüren Sie genauso weiter biszum Ende des Holms und befestigen Sie die Leinelocker. Versuchen Sie zu diesem Zeitpunkt nochnicht die Leine zu fest zu spannen.• 7

TRAMPOLIN4Spannen der Seiten : Beginnen Sie an der rechten hinteren Eckeund nehmen Sie die Leine, die aus dem Trampolin herauskommt.Geben Sie die Leine durch den Bügel auf dem Achterholm unddann durch die Trampolinöse und mit einem Palstek o.ä. sichern.5Gehen Sie zur rechten vorderen Trampolinecke. Ziehen Sie so fest wiemöglich an der Leine und knoten Sie einen Palstek oder eine Schlaufein die Leine, so dicht wie möglich zur Trampolinkante. Hiermit erreichtman eine Verminderung der Übersetzung von 4 :1, ist für die Spannungzu nutzen. Die Leine sichern sobald sie gespannt ist.6Dann geben Sie das Ende der Leine durch den Bügel auf der Rückseitedes Vorderholms und zurück durch die Schlaufe. Geben Sie dasLeinenende noch einmal durch Bügel und ziehen Sie so fest wiemöglich an der Leine. Indem Sie die Spannung bewahren, geben Siedie Leine dann durch die Trampolinöse und befestigen Sie sie fest. Dengleichen Vorgang auf der Backbordseite wiederholen.7Die Achterverschnürung von links nach rechtsnachspannen. Sichern Sie die Achterleine am letztenSchnürknopf auf der rechten Seite des Achterholms.Es ist wichtig, dass das Trampolin immer strammgespannt ist. Kontrollieren Sie regelmässig dieSpannung. Bedenken Sie, dass die Leinen immernachgeben.• 8

RUDERRUDERANLAGE1Die Teile der Ruderanlage sind mit roten(links) und grünen (rechts) Markierungengekennzeichnet. Es dürfen auf keinen Fallverschieden gekennzeichnete Teilevermischt werden. Wie es die Abbildungzeigt, werden die Löcher des Ruderkopfesmit den Ruderbeschlägen (Metallbeschlägeam Rumpf) angepasst und eingehängt.2Dann mit dem Sicherungsclip das Ruder amunteren Ruderbeschlag sichern. DieserSicherungsclip verhütet, dass die Rudervom Rumpf abfallen, falls das Boot kentert.• 9

RUDERANLENKSTANGE & PINNE421Nehmen Sie den rechte Ruderarm (1) DerAchse mit dem Ring ausziehen.Dann, verbinden Sie den Ruderarm mit derAnlenkstange (2).Wiederholen Sie den gleichen Vorgangbeim anderen Ruderarm.5Nehmen Sie die Anlenkstange und beachtenSie das rechte und linke Ende. Achten Sieauch darauf, dass die Anlenkstange (1) nachder Montage über den Ruderarmen (2) sitzt.Dann nehmen Sie die Verbindugsteile undbauen den Ruderarm mit der Anlenkstangewie es die Abbildung zeigt zusammen.• 10

MASTMAST & TAKELAGE1Nehmen Sie die Leine vom Großfall und derFock aus der Tauwerktasche. Dann rollenSie das Kabel vom Großfall aus, das obenam Mast aufgerollt ist. Die Leine vomGroßfall mit einem Palstek an der Kauscheam Ende des Fall-Kabels befestigen. Danndie beiden losen Enden am Mastfußsichern.21Sämtliche Kabel aus dem Beutel nehmen undausrollen. Achten Sie darauf, dass die Kabel glattund nicht miteinander verwickelt sind. Dannnehmen Sie den 8 mm Schäkel und schäkeln die5 Kabel an den Mastbeschlag, in der Reihenfolgewie es die Abbildung zeigt. Den Bolzen desSchäkels fest anziehen.32211. Trapez2. Wanten3. Pigtail, Vorstag und Fockfall• 11

MASTFOCKROLLSYSTEM33.Befestigen Sie die Fockfall-Leine miteinem Achtknoten am kleinen Block,der sich am Ende des Fockfall-Kabelsbefindet. Dann sichern Sie die beidenlosen Endstücke am Mastfuss.4Nehmen Sie nun den Fockroller und schäkeln Sieihn mit dem 6mm Schäkel an die Hahnepotkabel.Achten Sie darauf, dass dieÖffnung der Focktrommel zurKlemme der Rollleine auf demVorderholm zeigt, undkontrollieren Sie, dass dieSchraube auf der Unterseite desFockrollers fest angezogen ist.Dies verhindert, dass sich dasäussere Gehäuse dreht.5Den Fockroller im Uhrzeigersinnaufrollen. Lassen Sie genügend Leine,damit Sie die Klemme am Vorderholmerreichen.• 12

MAST AUFSETZENACHTUNG GEFAHR : ALUMINIUMMASTHalten Sie sich fern von Hochspannungsleitungen.6Legen Sie den Mast mit dem Mastfuss nach vornauf das Boot (legen Sie etwas Pappe o.ä. unterden Mast, um Beschädigungen zu vermeiden).7Dann befestigen Sie die Wanten an den Wantenspannern, anfangs nehmen Sie ein Loch inder Mitte des Wantenspanners. Diese Einstellung kann später angepasst werden. DerTrimm der Wantenspanner beeinflusst den Mastfall. Befestigen Sie nun die Locheisen anden Püttingeisen an jeder Seite des Bootes. Sie können jetzt den Wantenspannerschutzetwas über die Locheisen geben. Mit dem Trapez kann man warten bis der Mast gesetzt ist.8Achten Sie darauf, dass dasVorstagkabel nicht mit anderen Kabelnverwickelt ist und dann sind Sie soweit,dass der Mast gesetzt werden kann.Der Sicherheit wegen muss der Mast zuzweit aufgerichtet werden. Eine Personstützt den Mastkopf, während die andere Person den Mastfuâ auf die Mastfusskugel gibt,die sich in der Mitte des Vorderholms befindet. DenSicherungsbolzen vom Mastfuâ losen und den Mastfuâ auf dieKugel fuhren. Dann steckt man den Sicherungsbolzen wieder inden Mastfuâ, um zu verhindern, dass der Mast beim Aufstellenrutscht und aus der Ankerung herausgeht.Wenn der Mast steht und die Kabel gut gesichert sind, nehmen Sie den Sicherungsbolzenwieder aus dem Mastfuâ heraus. Den Sicherungsbolzen gut aufbewahren, dieser wird nurzum Mastsetzen und Mastniederholen benotigt.910Die Person auf dem Trampolin hält den Mast, während der andere dasVorstagkabel mit dem Locheisen vom Fockroller verbindet. BefestigenSie das Vorstag am oberen Loch vom Locheisen. Nachdem sämtlicheBolzen mit Ringsplinten gesichert sind, wird der Mast nun von denWanten und dem Vorstag gehalten.• 13

MASTTRAPEZ11Jetzt, wo der Mast gesichert ist,können die Trapezkabel mit denGriffen, Trapezstoppern undTrapezleinen ausgestattet werden,wie es die Abbildung zeigt. SichernSie die Trapezleinen mit einemPalstek an den Trapezgummizügen.Die Trapezhöhe kann manmit dem Trapezstoppereinstellen.12Nun kann das Rigg gespannt werden.Während eine Person an einem Trapezgriffniederzieht, versetzt der andere den Bolzenam Wantenspannereisen. Achten Siedarauf, dass die beiden Wanten an gleicherHöhe am Locheisen befestigt worden sind.Bevor Sie das Segel setzen achten Sieauch darauf, dass die Wanten nicht zu sehrgespannt sind, sonst könnte es für denMast schwierig werden, sich frei zu drehen.• 14

GROSS-SEGEL1Breiten Sie das Großsegel auf einer sauberenFläche aus. Nehmen Sie die Latten und schiebenSie sie in die entsprechende Lattentasche. AchtenSie darauf, dass die längste Latte in die zweiteLattentasche von unten kommt.2Befestigen Sie jede Latte in ihrer Taschemit den Lattenbändseln und Klips, wie esdie Abbildung zeigt. Schieben Sie die Lattefest in der Tasche durch, damit die Faltenvon der Tasche verschwinden. Achten Siedarauf, dass Sie nach jedem Segeln dieLattenspannung lockern, damit schonen Siedas Segel und es hält länger.BEVOR SIE DAS GROßSEGEL SETZEN, ACHTEN SIE DARAUF,DASS DAS BOOT IM WIND STEHT.WENN DER WIND SEINE RICHTUNG ÄNDERT,DREHEN SIE DAS BOOT ENTSPRECHEND.• 15

GROSS-SEGEL3Legen Sie das Großsegel auf das Trampolin, mitden Lattenkappen nach hinten. Lösen Sie dasGroßfallkabel vom Mast und schäkeln Sie es amKopf vom Großsegel an. Dann schieben Sie dasVorliek mit dem Kopf angefangen in die Mastnut.4Dann ziehen Sie an der Leine vom Großfall undschieben das Vorliek nach.5Wenn das Segel ganz oben sitzt, können Sie diePresshülse vom Fallkabel im Fallhaken einklemmen.6Geben Sie das Fall hinter den Wanten unddem Trapezkabel herum und sichern Sie dieLeine unten seitlich am Mastfuss an derKlampe. Ziehen Sie nicht zu stark, sonstkönnte sich die eingeklemmte Presshülse ausdem Fallhaken befreien. Die restliche Leine inder Trampolintasche verstauen.• 16

FOCK1Die Fock ausrollen und den Kopf mit einem der geliefertenSchäkel an das Fockfall anschäkeln. Den Klip oben an derFock am Vorstag befestigen. Nun ziehen Sie am Fall undsetzen das Segel indem Sie nach und nach jeden Klip amVorstag einhängen. Nachdem das Segel gesetzt ist,schäkeln Sie den Hals der Fock an das Locheisen derFocktrommel. So weit unten wie möglich befestigen.2Benutzen Sie die Fock-Vorliekspannleine anstelle derFockfall-Leine. Die Spannleine kann am Halsschäkelbefestigt werden, geht durch den kleinen Block undwird dann an der Klemme auf dem Segelfestgeklemmt. Achten Sie darauf, dass die Leinestramm gespannt und sicher verklemmt ist. Die Faltenam Vorliek verschwinden erst bei einer gewissenSpannung. Die Fockfall-Leine kann in derTrampolintasche verstaut werden.• 17

FOCK3Befestigen Sie die Fockblöcke mit demgelieferten Schnapphaken am Schothorn.4 Geben Sie die Fockschot durch dieFockschotblöcke, wie es die Abbildungzeigt. Die Schot wird oben an den Blöckenmit einem Palstek gesichert. Achten Siedarauf, dass die Leine nicht verwickelt istund dass die Leine hinter dem Mastvorbeigeht.5Nun kann die Fockaufgerollt werden indemman an der Leine desFockrollers zieht unddiese aus der Klemmebefreit. Die Fock kannnicht ganz aufgerolltwerden, wenn dieFockschot eingeklemmtist.• 18

GROßSCHOTT1Legen Sie den dreischeibigen Knarrblockund den Topblock mit Haken zueinander,wie es die Abbildung zeigt. Folgen Sieaufmerksam der Führung, so wie es dieAbbildungen zeigen, und Sie dürften keineProbleme haben. Achten Sie darauf, dasssich die Leine in dieser 6 :1 Talje wederüberkreuzt noch verwickelt.2Befestigen Sie den Großsegel-Knarrblock oben aufdem Traveller vom Großsegel. Die Talje ist jetztfertig und kann mit dem Schothorn vom Großsegelverbunden werden. Es ist jedoch besser, denoberen Block erst auf dem Wasser anzuhängen.3Geben Sie das Ende der Großschot durchdie Travellerklemme, durch denTravellerschlitten und mit einem Achtknotenam Bügel befestigen, der sich hinten auf demAchterholm befindet.• 19

VORLIEKSTRECKER/AUFRICHTLEINE1⇒⇒⇒⇒⇒⇒VORLIEKSTRECKERNehmen Sie die Vorliekstreckerleine und dendoppelten Block mit Haken.Befestigen Sie den Haken am Hals vom Großsegel.Befestigen Sie ein Ende der Vorliekstreckerleine ander Klampe, die sich unten an der Mastnut vomGroßsegel befindet.Führen Sie das andere Ende durch eine der Rollendes Blockes und dann zurück nach unten um dieKlampe.Führen Sie nun die Leine durch die zweite Rolle desBlockes und dann ziehen Sie fest am Tampen,damit die Falten vorn am Segel verschwinden. Dierestliche Leine an der Klampe befestigen.Je stärker der Wind, desto strammer muss die Vorliekstreckerleine gespannt werden.2AUFRICHTLEINE⇒⇒⇒⇒Nehmen Sie die Aufrichtleine aus derTauwerktasche und setzen Sie etwa35 cm vom Ende entfernt einenKnoten. Geben Sie das kürzere Endedurch die Öse vorn in der Mitte vomTrampolin.Dann führen Sie die Leine durch denBeschlag, der sich unter demMastfuss befindet und befestigen dasEnde mit einem Achtknoten.Ziehen Sie die Leine stramm undverstauen Sie den Rest der Leine inder Trampolintasche.Ein Knoten in der Aufrichtleine, genauüber der Trampolinöse verhindert,dass die Leine rutscht und ins Wasserfällt.• 20

SICHERHEITSAUSRÜSTUNGMastschwimmer (nicht serienmässig)Diese Ausrüstung verhindert, dass der Mast beim Kentern im Wasserversinkt und durchkentert. Auch das Aufrichten wird hiermit erleichtert.Als serienmässige Ausrüstung oder Sonderzubehör ist der Mastschwimmerbereits gebrauchsfertig. Sie müssen ihn nur noch am Mastkopf befestigen(siehe Abbildung Punkt 3). Wenn Ihr Schwimmer noch nichtzusammengebaut ist, folgen Sie den Abbildungen 1-3 Schritt für Schritt.1. Lösen Sie die vierSchrauben desSchwimmers.2. Passen Sie die Aluplattean indem Sie diese etwasbiegen, damit die Löcherder vier Schraublöchernangepasst werden. Mitden Schraubenbefestigen.Sicherheitsleine3. Befestigen Sie denfertigen geliefertenSchwimmer auf denMastkopf mit Hilfe desBolzens, der zweiUnterlegplättchen und derMutter, wie es dieAbbildung zeigt.Die Sicherheitsleine auf dem Trampolin (blaue Leine auf der Abbildung, kann jedoch eineandere Farbe sein) verhindert, dass die Crew beim Segeln vom Katamaran herunterfällt underleichtert das Aufrichten, falls das Boot kentert.auf dem Trampolinunter dem Trampolin• 21

SICHERHEITSICHERHEIT & WARNHINWEISEBITTE VOR DEM SEGELN GUT DURCHLESEN !♦ Ob an Land oder auf dem Wasser, halten Sie sich immer von Stromleitungen entfernt. Der Kontaktvom Mast mit Hochspannungsleitungen kann schwere Verletzungen sogar den Tod verursachen.♦ Nicht segeln, wenn Sie unter Einfluss von Alkohol oder Drogen stehen.♦ Segeln Sie grundsätzlich nur, wenn Sie sich in einer ausgesprochenen guten körperlichen undphysischen Verfassung befinden. Segeln Sie auf keinen Fall bei mangelnder körperlicher Kondition.Niemals unter Voraussetzungen segeln, die Ihre Fähigkeiten überfordern.♦ Jeder an Bord muβ immer eine CE abgenommene Schwimmweste tragen.♦ Wenn Sie in’s Wasser fallen, immer am Boot bleiben, auch wenn es gekentert ist. Ein Segelboot treibtschneller ab als eine schwimmende Person.♦ Niemals ohne Aufrichtleine auf das Wasser gehen.♦ Entsprechende Kleidung tragen. Ziehen Sie einen Trockenanzug oder einen Neoprenanzug beikaltem Wasser oder kaltem Wetter an.♦ Lernen Sie die Wegerecht-Regeln auf dem Wasser. Im Zweifel lassen Sie immer dem anderen dieVorfahrt.♦ Wenn Sie nicht segeln, immer das Boot mit der Nase zum Wind drehen, egal ob an Land oder aufdem Wasser.♦ Lesen Sie aufmerksam die Aufbauanleitung.♦ Achten Sie darauf, dass jeder an Bord die Sicherheitsvorschriften gelesen und verstanden hat.♦ IMMER prüfen, bevor Sie Ihren Katamaran zu Wasser lassen, dass die Ablaβschrauben gutzugeschraubt sind.• 22