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TIGRECAR: Die Transporter fürdie verschiedenartigsten AnwendungenErgonomie und Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und leichtesHandling, Produktivität und Sicherheit... wer heute inder Landwirtschaft und dem Kommunalsektor arbeitetstellt besondere und gehobene Ansprüche. Die Tigrecar-Transporter der Serie Tigrone gehen aus einem völlig neuenProduktkonzept hervor und bieten dem Bediener von heuteTechnologie, Funktionstüchtigkeit und Komfort.Bis hin zum Styling mit seinem fließenden Profil wurdealles getan, um dem Bediener ein optimales Arbeitsgerätzur Verfügung zu stellen. Dank der abgerundeten Linien undder geringen Abmessungen erweist sich die Handlichkeit derMaschine auch auf engem Raum als vorzüglich, beim Ein- undAusfahren zwischen den Pflanzenzeilen, in Hügelgebietenoder im Gebirge, ohne die Kulturen zu beschädigen und beiOptimierung der Arbeitszeiten.Die rationell und ergonomisch gestaltete Bedienerplattformbietet höchsten Komfort und Sicherheit für langestressfreie Arbeitsstunden.Zuverlässige und umweltfreundliche Motoren miteiner Leistungspalette für jeden Einsatz, mit 16- oder 24-Ganggetriebe mit Wendegetriebe, um jedem Bediener einebreite Auswahl an Geschwindigkeiten in beide Fahrtrichtungenzu bieten.Der integrale Schwingrahmen ACTIO in der Version“PC” (mit kurzem Radstand) oder “PL” (mit langem Radstand)steht für perfekte Verteilung der Massen auf die viergroßen Antriebsräder, überragende Bodenhaftung und Stabilität.Die Lenkräder, die ebenfalls für Bodenhaftung und Stabilitätstehen, garantieren überragende Wendigkeit und Handlichkeit,selbst auf engstem Boden.Diese große Zuverlässigkeit, die einfache Bedienungund Wartung lassen den Tigrecar zu einem einzigartigenAllrounder werden!TRANSPORTER

Aggressiv und vielseitig darin liegt der UnterschiedAuf den ersten Blick bemerkt man, dass die Tigrecar-Transporterbesondere Maschinen sind, denn ihr gleichzeitig aggressives undharmonisches Styling, die rundgeformten Kotflügel und die nichtüber die Radbreite hinausstehenden Seitenflächen sind die Beweise füreine großartige Handlichkeit und Vielseitigkeit, in allen Situationen.Die Persönlichkeit dieser Maschinen ist unübersehbar. Selbstin den schwierigsten Situationen spürt der Bediener stets diegroße Zuverlässigkeit, die Solidität und Wendigkeit des Tigrecar,dessen Motorleistung stets optimal genutzt werden kann. DieUntersetzungsgetriebe in den Vorder- und Hinterrädern tragenin beachtlichem Maße zur Solidität der Maschine bei.Sechs Modelle stehen zur Verfügung, drei mit langem Radstand unddrei mit kurzem Radstand. Der Abstand zwischen den Achsen bestimmt beijeder Version den idealen Radstand für geringste Wendekreise, auch amAbhang, ohne Risiko für den Bediener. Der Angriffswinkel beträgt 30° undermöglicht es, selbst starke Neigungswechsel problemlos anzugehen.Spezialisierte Landwirtschaft, Sport- und Freizeitanlagen,öffentliche Grünanlagen, Baustellen, Pflanzenschulen,Straßenpflege, Forstwirtschaft... den Einsatzmöglichkeiten derTigrecar der Serie Tigrone sind keine Grenzen gesetzt, wenn man sichfür den gehobenen technologischen und qualitativen Wert des Tigrecarentscheidet, nach Maß für alle Szenarien und für jeden Bediener.

Tigrecar und Anwendungen:Eine perfekte ZusammenarbeitDie unabhängige Zapfwelle (Mod. mit 24 Gängen), ein besonderesMerkmal der Transporter von Antonio Carraro, mit Mehrscheibenkupplungim Ölbad, ermöglicht Geschwindigkeiten von 540/1000 U/min. Somiteignet der Tigrecar sich auf ideale Weise für den Einsatz mit besonderenAnbaugeräten wie dem Ladegerät, dem Düngerstreuer, dem Sprühgerät,usw. Die gestufte Zuschaltung und die große Leistungsabgabe lassen dieArbeit schnell und genau ablaufen, bei größerer Produktionsleistung. Diesynchronisierte Zapfwelle ist weiterhin unerlässlich für den Einsatzeines zweiten Anhängers mit Antriebsrädern.Die Vorteile der unabhängigen und synchronisierten Zapfwelle:> Ruckfreies Ankuppeln> Geringer Verschleiß der Zapfwelle> Kein Kraftaufwand von seiten des Bedieners> Verringerung der BetriebskostenDie Serie Tigrone stellt die einzige Maschinenreihe am Markt mit2 Wellen für die Zapfwellen dar. Es kann somit eine Vielzahlvon Anbaugeräten eingesetzt werden und die Wellen werden vorübermäßigem Verschleiß geschont.Serienmäßig drei verschiedene Einrichtungen zum Ankuppelnder Anbaugeräte, verstellbarer Kupplungshaken, Zapfwelle mitdoppelter Geschwindigkeit, Hydraulikverteiler für Kipppritsche (oderandere Hebeeinrichtung), alle mit Sicherheitseinrichtung. Sie stehenfür maximale Vielseitigkeit beim Einsatz in den verschiedenstenBereichen, von der spezialisierten Landwirtschaft zur Grünpflege,zu den Industrieanwendungen und dem Einsatz im Forstbereich, allesmit einem einzigen multifunktionalen und kompakten Transporter.LadekapazitätDie Gesamtmasse wird bis zu 4500 kg auf dem Feld oder aufder Baustelle garantiert.ZuglastDas Ladevermögen beträgt 6000 kg.

Der Integrale Schwingrahmen ACTIO: PerfektesGleichgewicht von Wendigkeit und Bodenhaftung40Das ACTIO-System besteht aus einem kräftigen, mit den Achsen desTraktors verbundenen Träger, in dem der Hinter- und der Vorderradantriebmit einem zentralen, schwingungsfähigen Gelenk untergebracht sind. DiesesGelenk hat eine Schwingungsweite in Längsrichtung von 15°.Mit ACTIO verhält der Traktor sich praktisch wie eine einzige dynamischeStruktur, die von zwei Teilen mit gleicher Masse und von gleicherGröße gebildet wird, die unabhängig voneinander schwingen und derunterschiedlichen Beschaffenheit des Bodens folgen, ohne jemals dieeigene Stabilität und die perfekte Bodenhaftung zu verlieren.Mit dem über der Vorderachse überhängenden Motor wird das gesamteGewicht des Traktors zu 60% auf die Vorderachse und zu 40% auf dieHinterachse verteilt. Die Maschine ist so gut ausgewogen und dieMassenverteilung wird beim Anbau der hinteren Geräte perfekt: 50%lasten auf der Vorder- und 50% auf der Hinterachse.Das System ACTIO bietet weiterhin die Möglichkeit, vier gleich großeAntriebsräder einzusetzen. Auf diese Weise wird eine noch bessereBodenhaftung erzielt und der Motor kann seine ganze Kraft auf den Bodenbringen, was sich vorteilhaft auf die Arbeitsleistung und die Sicherheitauswirkt. Es steht eine große Auswahl an Rädern mit verschiedenenDurchmessern und Profilen zur Verfügung, um allen Anforderungengerecht zu werden und die für jedes Gelände und jeden Einsatztyp optimaleKonfiguration zu erhalten.Synchronisiertes Schaltgetriebe und Wendegetriebe:Mehr Geschwindigkeit, in allen RichtungenDas neue Getriebe der Modelle der SerieTigrone ist synchronisiert, mit 8 Vorwärts- und 8Rückwärtsgängen mit Wendegetriebe oder 12 +12 Gängen mit unabhängiger Zapfwelle (Extra).Dank der leichtgängigen Kupplung vom Typ ACsuper-soft lassen sich die Gänge sanft und genaueinlegen. So kann man in logischer Abfolgedie für jede Einsatzart am besten geeigneteGeschwindigkeit auswählen, auf einfache undpraktische Art. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt40 km/h.Das Wendegetriebe ermöglicht es, vomVorwärtsgang direkt in den Rückwärtsgang zuschalten und umgekehrt. Das bedeutet wenigerStress und kürzere Arbeitszeiten, was besondersbei Arbeiten geschätzt wird, die das ständigeHin- und Herfahren, den Materialtransport oderdas Wenden auf engem Raum betreffen.Die große, leichtgängige Schaltkupplungerleichtert das Fahren und erspart demBediener viel Mühe und Stress. Weiterhin istkeine Nachstellung erforderlich, denn dieHydrauliksteuerung gleicht automatisch das beimlängeren Einsatz auftretende Spiel aus.DIE VORTEILE EINES BESONDEREN GETRIEBES:> Synchronisiertes Schaltgetriebe mit Schrägzahnrädern = Längere Lebensdauer desGetriebes, kein Hakeln beim Schalten, Geräuscharmut.> Viele Gänge = Optimale Nutzung der Leistung, Verringerung der Geschwindigkeitsintervallezwischen den verschiedenen Gängen, größere Einsatzbeständigkeit, geringerer Verbrauch undniedrigere Betriebskosten.> Hydraulisch gesteuerte Kupplung = Keine Nachstellung während der Lebenszeit der Kupplung.DIE VORTEILE DES ACTIO-SYSTEMS:Km/h40 36 33 30 27 24 21 18 15 12 9 6 30 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 40Km/h> Perfekte Verteilung der Massen = Maximale Bodenhaftung, geringerer Reifenverschleiß.> Zentrale, herabgesetzte Sitzposition = Der Langzeiteinsatz des Traktors ist weniger stressig als bei herkömmlichen Traktoren; besserer Schutz fürden Bediener> Innerhalb des Fahrwerks liegendes Getriebe = Große Bodenfreiheit, niedrigerer Schwerpunkt, maximale Stabilität auch bei Querfahrten an sehrabschüssigen Hängen; bei Verlust der Bodenhaftung verschiebt sich der Traktor seitlich, um das Kippen zu vermeiden> Halbierung der Gesamtmasse des Traktors und große seitliche Schwingungsweite = Die beiden Maschinenteile halten sich gegenseitig dasGleichgewicht und somit ist stets die maximale Bodenhaftung der Reifen gewährleistet.> Man hat die Möglichkeit, 4 groß dimensionierte Antriebsräder mit gleichem Durchmesser zu montieren = Höhere Traktionsleistung undnoch besser ausgewogene Verteilung der Massen am Boden.432143214321Miles/h 25 22 19 16 13 10 8 6 4 3 2 1 01 2 3 46 8101316192243214321432125 Miles/h

Lenkräder:Überragendes HandlingMit größter Wendigkeit auf engstem Raum manövrieren. Schnell undgenau zwischen den Pflanzenzeilen ein- und ausfahren. Ein weiterer,wichtiger Vorteil der kompakten Traktoren der Serie Tigrone, mit Lenkrädern, diehinsichtlich Handling ungeahnte Horizonte eröffnen.Das gute Handling und die einfache Bedienung sind auch dem neuenhydraulischen Lenkrad zu verdanken, das sanft und prompt auf jedeBewegung reagiert, der Bediener muss nicht mehr Schwerstarbeit leisten, kannsich auf das Fahren konzentrieren und auch die aktive Sicherheit des Fahrzeugswird gesteigert, so dass Problemsituationen und unvorhergesehene Ereignisseauf einfache Weise gelöst werden können.Aktive und passive Sicherheit:Eine doppelte GarantieBei den Modellen der Serie Tigrone hat dieForschungsabteilung von Antonio Carraro alle Detailsbis ins Kleinste gepflegt, um höchste aktive undpassive Sicherheit zu garantieren, wobei die für denBediener bestimmten Lösungen stets im Mittelpunkt derAufmerksamkeit stehen.Der Schwerpunkt der Maschine liegt mit dem ACTIO-Rahmen besonders niedrig und man erhält so maximaleStabilität auch in extremen Situationen. In starker Hanglage,z. B., rutscht der Transporter seitlich weg, anstattumzukippen. Dazu kommt die hydraulisch betätigte hintereDifferentialsperre, die dafür sorgt, dass die Räder nichtdurchdrehen.Hydraulisch gesteuerte Bremsen mit Bremsscheibenim Ölbad an allen vier Rädern, verschleißfrei und ohneNachstellung. Die Bremsung erfolgt modular und istfein dosierbar. Die wasserdichte Bauweise der Bremsengewährleistet höchste Sicherheit auch in extremenSituationen, bei schlechter Witterung oder beim Durchfahrenvon Wasserläufen.DIE VORTEILE> Niedriger Schwerpunkt = Maximale, kippsichere Stabilität> Rundgeformtes Styling und Überrollbügel = Geschützter Bedienerplatz> Kräftige, wartungsfreie Bremsen = Hoher aktiver Sicherheitsfaktor> Zulassung für den Straßenverkehr = Maximale Sicherheit bei Tag und bei NachtDIE VORTEILE> Geringster Lenkradius = Der Transporter kann auf geringstem Raum wenden> Kurzer Achsstand = Die Manövrierfähigkeit auf engem Raum wird noch weiter verbessert> Allradantrieb = Ständiger Bodenkontakt auch bei schnellen Manövern> Integraler Schwingrahmen ACTIO = Perfekte Bodenhaftung bei Kurvenfahrten, auch aufholprigem Gelände> Kein Stress für den Bediener = größere Produktivität

Sich wohl fühlen,um besser zu arbeitenDIE VORTEILE> Kompakte Abmessungen = Vorzüglicher Raumkomfort und ausgezeichnete Funktionalität> Komfort von Automobilniveau = Weniger Stress auch nach langen Arbeitsstunden> Gut zugängliche und sichtbare Steuerelemente = Leichte Bedienung und volleKontrolle aller Funktionen> Bedienerplatz über der Hinterachse = perfekte Sichtbarkeit und vorzüglicher Schutzdes BedienersDie Serie Tigrone setzt neue Maßstäbe hinsichtlichKomfort und Ergonomie, damit diejenigen, die Tag für Tag amLenkrad einer dieser Maschinen sitzen, stundenlang stressfreiarbeiten und die besten Resultate erzielen können.Schützend, komfortabel und leicht zugänglich, ein angenehmerBedienerplatz, wo alle Bedienungselemente, Hebel und Pedale in logischerReihenfolge angeordnet sind. Sehr gute Sichtbarkeit nach vorne undüber das Armaturenbrett; dieses ist mit ON/OFF-LED ausgestattet,damit stets alles unter Kontrolle ist, unter allen Lichtbedingungen.Die Bedienerplattform liegt direkt über der Hinterachse, in der besten Position,um eine optimale Stabilität auch beim Überwinden von Hindernissen undauf problematischem Gelände zu erhalten. An den Seiten des Bedienersitzesbefinden sich einige Staufächer und Getränkehalter, um dem Bedienernoch mehr Komfort bei der Arbeit zu bieten! Links vom Bedienersitzbefindet sich ein großes Staufach mit weicher Auflagefläche, sehr nützlich,um persönliche Gegenstände und Geräte des Bedieners aufzubewahren.Der Bedienersitz ist bequem, bietet guten Seitenhaltund ist gut gefedert; er ist auf der auf schalldämmenden undvibrationsschützenden Silentblock-Elementen lagernden Plattforminstalliert, die ganz mit einer Schicht aus Isoliermaterial umgeben ist.

Kabine: Gesundheit ist alles!Die Arbeit in der Kabine bedeutet weniger Mühe und Stress für denBediener; er kann so mehr Zeit am Lenkrad verbringen und seine Produktivitätsteigern. Dank der Kabine kann eine Reihe von gesundheitsschädlichenFaktoren wie laute Betriebsgeräusche, atmosphärische Schadstoffe, negativeWitterung und Staub vermieden werden. Die Kabine schneidet denBediener vollständig von der Außenwelt ab, Gehör, Haut und Lungewerden geschützt, er kann in Ruhe und Sicherheit arbeiten. Die Kabinedes Tigrecar (Extra) ist vollständig geschlossen, ein wichtiges Novum inder Kategorie der Transporter, die vorwiegend für den Materialtransportentwickelt wurden und häufig auf dem Feld wie auf der Baustelle instaubiger Umgebung arbeiten.Die breite Zugangstür führt in einen bequemen und geräumigenKabinenraum. Die niedrig bauende Kabine ermöglicht den Einsatz mitwendigen Manövern auf engstem Raum, in dicht wachsenden Plantagen oderan Durchfahrtsstellen mit einer Höhe von 2 m.Ein besonderes Augenmerk galt der Schalldämmung und der Sichtbarkeit desBedieners, die dank der um 360° verglasten Säulenstruktur hervorragend ist.Die Kabine ist mit einer Heizungsanlage mit Deflektoren für die Umlenkungder Luft auf die Türen sowie mit einer Radioanlage ausgestattet.DIE VORTEILE> Höchster Arbeitskomfort = Höhere Produktionsleistung> Sehr niedrig bauendes Profil = Leichtes Manövrieren an Engpässen> Die Gesundheit des Bedieners wird geschützt = Größere Freude ander ArbeitMotoren: Die richtige Leistung füralle AnforderungenDie Modelle der Serie Tigrone haben verschiedene Motorausstattungenvon 48 bis 62 PS, eine jede eigens ausgelegt, um die perfekte Abstimmungmit den Abmessungen, der Mechanik und den spezifi schen Merkmalen derverschiedenen Maschinen zu erhalten, alle überzeugend hinsichtlich Leistung,Zuverlässigkeit, Geräuschpegel und strikter Einhaltung der Umweltauflagen.Die Motoren verfügen über die aktuellsten Einspritz- und Verbrennungssysteme.Ausgezeichnete Literleistungen und Drehmomente schon beiniedrigen Drehzahlen. Die Emissionswerte entsprechen den europäischenNormvorschriften 2004/26/EG.Die Leistungen des Motors werden auch durch besondere konstruktiveLösungen der Karosserie optimiert. Das frontale Grill und die seitlichenGitter gewährleisten einen idealen Wärmeaustausch auch bei sehr hohenTemperaturen. Die vollständige vertikale Öffnung der Motorhaube ermöglichtden leichten Zugang zum Motorraum für die ordentliche Wartung.DIE VORTEILE> Großes Motorenangebot = Optimale Leistungen fürjeden Einsatz> Geringer Verbrauch = Geringere Betriebskosten undEinhaltung der Umweltauflagen> Höchste Zuverlässigkeit = Längere ordentlicheWartungsintervalle und höhere Produktivität> SAT und Ersatzteilservice =Unbefristeter Rundumservice

(Kurzer Radstand)(Langer Radstand)FahrgestellMotor TypZylinderHubraum CCLeistung kW/PS (97/68/CE)NenndrehzahlDrehmoment (Nm/g)KühlungTankinhalt (l.)KraftübertragungZapfwelleWelleLenkungBremsenBereifungWenderadius außenn (mm)Gewicht fahrbereit (Kg)Gewicht mit voller Ladung (Kg)Zuglast (Kg)Serienmäßige AusstattungAuf WunschCE-Zulassung5500 PC 6500 PC 8400 PCIntegraler Schwingrahmen ACTIO TM mit kurzem Radstand • Frontlenker • Allradantrieb mit 4 gleichgroßen RädernDiesel mit Indirekteinspritzung Diesel mit Indirekteinspritzung Diesel mit Direkteinspritzungmit gegenläufi gen Massen mit gegenläufi gen Massen4 4 Turbo 3 Turbo2216 2216 208235/48 42/57 45/622600 2600 230014,6/1400 19/1600 21,9/1400Wasser W asser Wasser48 48 48Getriebe mit 16 Gängen: 8 VW, 8 RW synchronisierten mit Wendegetriebe - 40 Km/hGeschwindigkeit standard 540 U/min und synchronisiert mit allen GetriebegeschwindigkeitenProfi l 1" 3/8 mit 6 NutenHydraulikzylinder mit doppeltem ZylinderschaftBetriebsbremse: An allen vier Rädern, hydraulische Ölbad-ScheibenbremsenHandbremse: über Band am Getriebe10.0/75-15.34470 4470 44702150 2160 21604500 4500 45006000 6000 6000Pritsche mm 2400x1500x300 mit dreiseitigem Kippen • Differentialsperre hinten mit hydraulischer Steuerung • Trennendes Vorderradantrieb durch hydraulischer Steuerung • Getriebekupplung mit hydraulischer Steuerung • Auf "SilentBlock Dämpfungselementen" lagernde Plattform • Gefederter, verstellbarer Sitz • Sicherheitsgurte • Vorderer Zughaken• Gestell mit vier Säulen mit Dach • Hydraulikanlage mit einfachwirkendem Steuergerät für Pritscheaufheben • Hupe• Beleuchtungsanlage, Bremslicht und Fahrtrichtungsanzeiger • Anhängersteckdose • Satz Kontrolleuchten imArmaturenbrett • Sicherheitsanlaßschalter an Wendegetriebe und Zapfwelle • Traktometer, DrehzahlmesserKabine mit Heizungsanlage • Getriebe mit 24 Gängen: 12 VW, 12 RW synchronisierten mit Wendegetriebe• Zapfwelle Unabhängig, mit Ölbad-Mehrfachscheibenkupplung, Geschwindigkeit standard 540 U/min und synchronisiertmit allen Getriebegeschwindigkeiten • Windschutzscheibe mit Scheibenwischer • BlinkleuchteLandwirtschaftsbetrieb: 2003/37 CE - Industriebetrieb: StVOFahrgestellMotor TypZylinderHubraum CCLeistung kW/PS (97/68/CE)NenndrehzahlDrehmoment (Nm/g)KühlungTankinhalt (l.)KraftübertragungZapfwelleWelleLenkungBremsenBereifungWenderadius außenn (mm)Gewicht fahrbereit (Kg)Gewicht mit voller Ladung (Kg)Zuglast (Kg)Serienmäßige AusstattungAuf WunschCE-Zulassung5500 PL 6500 PL 8400 PLIntegraler Schwingrahmen ACTIO TM mit langem Radstand • Frontlenker • Allradantrieb mit 4 gleichgroßen RädernDiesel mit Indirekteinspritzung Diesel mit Indirekteinspritzung Diesel mit Direkteinspritzungmit gegenläufi gen Massen mit gegenläufi gen Massen4 4 Turbo 3 Turbo2216 2216 208235/48 42/57 45/622600 2600 230014,6/1400 19/1600 21,9/1400Wasser W asser Wasser48 48 48Getriebe mit 16 Gängen: 8 VW, 8 RW synchronisierten mit Wendegetriebe - 40 Km/hGeschwindigkeit standard 540 U/min und synchronisiert mit allen GetriebegeschwindigkeitenProfi l 1" 3/8 mit 6 NutenHydraulikzylinder mit doppeltem ZylinderschaftBetriebsbremse: An allen vier Rädern, hydraulische Ölbad-ScheibenbremsenHandbremse: über Band am Getriebe10.0/75-15.34820 4820 48202180 2190 21904500 4500 45006000 6000 6000Pritsche mm 2600x1500x300 mit dreiseitigem Kippen • Differentialsperre hinten mit hydraulischer Steuerung • Trennendes Vorderradantrieb durch hydraulischer Steuerung • Getriebekupplung mit hydraulischer Steuerung • Auf "SilentBlock Dämpfungselementen" lagernde Plattform • Gefederter, verstellbarer Sitz • Sicherheitsgurte • Vorderer Zughaken• Gestell mit vier Säulen mit Dach • Hydraulikanlage mit einfachwirkendem Steuergerät für Pritscheaufheben • Hupe• Beleuchtungsanlage, Bremslicht und Fahrtrichtungsanzeiger • Anhängersteckdose • Satz Kontrolleuchten imArmaturenbrett • Sicherheitsanlaßschalter an Wendegetriebe und Zapfwelle • Traktometer, DrehzahlmesserKabine mit Heizungsanlage • Getriebe mit 24 Gängen: 12 VW, 12 RW synchronisierten mit Wendegetriebe• Zapfwelle Unabhängig, mit Ölbad-Mehrfachscheibenkupplung, Geschwindigkeit standard 540 U/min und synchronisiertmit allen Getriebegeschwindigkeiten • Windschutzscheibe mit Scheibenwischer • BlinkleuchteLandwirtschaftsbetrieb: 2003/37 CE - Industriebetrieb: StVOUnverbindliche daten nur zur anzeigenden information gebracht. Konstruktions-und kombinationsänderungen bleiben im in te res se ständiger Weiterentwicklung vorbehalten.5500 PC 6500 PC 8400 PCA 4560 4560 4510B 850 850 850C 1050 1050 1050D 2530 2530 2530E 980 980 930F 240 240 240G 1055 1055 1055H 1475 1475 1475I 1990 1990 1990A5500 PL 6500 PL 8400 PLA 4780 4780 4730B 850 850 850C 1050 1050 1050D 2750 2750 2750E 980 980 930F 240 240 240G 1055 1055 1055H 1475 1475 1475I 1990 1990 1990ADiese Abmessungen wurden mitReifen 10.0/75-15.3 gemessenBC D EFGHIDiese Abmessungen wurden mitReifen 10.0/75-15.3 gemessenBC D EFGHI

TRANSPORTERwww.antoniocarraro.comAntonio Carraro spaVia Caltana, 2435011 Campodarsego PadovaTel +39 049 9219921Fax +39 049 9219944E-mail info@antoniocarraro.itCod. 4 7317 127