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Emissionsfrei Druck erzeugen:<br />

Hydraulikaggregat für Indooreinsätze.<br />

und im Alltag auch dauerhaft einwandfrei<br />

zusammenarbeiten.<br />

So ergibt sich für die Fahrzeugbauer die<br />

bereits eingangs beschriebene Herausforderung,<br />

modernen Leichtbau mit einem<br />

hohen Anteil an elektronischer Ausstattung<br />

zu vereinen. Hier sieht Dieter Schelke<br />

Bedarf bei den zum Teil handwerklich<br />

sehr guten Betrieben, zumal je nach<br />

Unternehmensgröße oftmals nicht die<br />

personellen Ressourcen allein für konstruktive<br />

Aufgaben vorhanden sind.<br />

Unterstützung durch CAD<br />

So bietet LTK neben der allgemeinen,<br />

technischen Beratung für Fahrzeugaufbauten<br />

und Transportkonzepte auch die<br />

Dimensionierung von Hilfsrahmen gemäß<br />

Aufbaurichtlinien der Kran- und<br />

Fahrzeughersteller an. Darüber hinaus<br />

werden auch Freiraumuntersuchungen<br />

mittels CAD angeboten oder auch die<br />

Auslegung von Hydraulikanlagen.<br />

Zu den Ingenieursdienstleistungen des<br />

Unternehmens zählt darüber hinaus die<br />

Erstellung von 3D-Konstruktionen für<br />

Komponenten einschließlich Festigkeitsanalyse<br />

mittels FEM. Ebenfalls in 3D können<br />

die kompletten Konstruktionen von<br />

Aufbauten realisiert werden. Last but not<br />

least kann LTK Kranhilfsrahmen für Ladekrane<br />

aller Größen und Fabrikate liefern.<br />

Aktuelles Projekt<br />

Aktuelles Beispiel für die vielseitigen und<br />

umfassenden Ingenieursdienstleistungen<br />

von LTK stellt die Komplettierung und<br />

Inbetriebnahme einer neuen Scholpp-<br />

Schwerlastzugmaschine dar, die mit einem<br />

60-mt-Kran von HMF vervollständigt<br />

wurde. Das Knickarmgerät soll neben<br />

den Zug- und Schubleistungen des Basisfahrzeugs<br />

für den Stuttgarter Systemdienstleister<br />

ergänzende Montagearbeiten<br />

übernehmen, und so durch das erweiterte<br />

Einsatzspektrum die Wirtschaftlichkeit<br />

des gesamten Konzepts erhöhen.<br />

Hydraulik durch Elektrik<br />

Darüber hinaus ist der Actros 3355 mit<br />

einer weiteren technischen Spezialität<br />

ausgestattet, die ebenfalls zum Portfolio<br />

von LTK zählt und vermutlich in Zukunft<br />

eine steigende Nachfrage erleben wird:<br />

So befindet sich auf dem Fahrzeug ein<br />

Hydraulikaggregat, das beispielsweise in<br />

Hallen oder ähnlichen Bereichen über<br />

Starkstrom die emissionsfreie Drucker-<br />

Lastauto<br />

Transport<br />

Konzepte<br />

Anzeige<br />

Technische Beratung<br />

für den Fahrzeugbau<br />

LTK GmbH<br />

Mobil: 0151 5042 1348<br />

Tel.: 0461 6755 9098<br />

Mail: dieterschelke@gmail.com<br />

www.lastautoundtransport.de<br />

www.facebook.com/ltkgmbh<br />

zeugung für die hydraulischen Verbraucher<br />

übernimmt.<br />

In der Summe seiner Systeme und Funktionalitäten<br />

stellt die Scholpp-Zugmaschine<br />

also einen echten Baukasten der<br />

Nutzfahrzeugtechnik dar, der trotz individueller<br />

Kundenvorgaben für einen<br />

problemlosen Einsatz von LTK geplant<br />

und zusammengestellt werden konnte.<br />

INTELLIGENTE INTEGRATION<br />

VON SUBUNTERNEHMERN<br />

www.transics.com - info@transics.com<br />

Besuchen Sie uns auf der IAA-Nutzfahrzeuge 2012! Halle 25, Stand D65

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