Standort VI 2011.pdf - Braunschweiger Zeitungsverlag

Fakten zur stadt
und zum Landkreis Gifhorn
Lage. Die Stadt Gifhorn liegt etwa 20 Kilometer
nördlich von Braunschweig am
südlichen Rand der Lüneburger Heide.
Größe. Gifhorn ist die Kreisstadt des
gleichnamigen Landkreises, der 1607,85
Quadratkilometer misst und in 41 Gemeinden
gegliedert ist. In der Stadt wohnen
41.500 Einwohner, 172.600 im Landkreis.
Bildung. Gifhorn verfügt über alle gängigen
allgemeinbildenden und beruflichen
Schulen. 9 Grund- und Hauptschulen, 2
Realschulen, 2 Gymnasien, 1 Förderschule
Was sich in der stadt des automobils
im Bereich mobilität alles verändern
wird, dazu befragte „standort“ andreas
Bode, leiter des Geschäftsbereiches
straßenbau und projektkoordination
der stadt Wolfsburg.
Welche aktuellen Projekte bringen Veränderungen für
die Mobilität der Wolfsburger und der Pendler?
Andreas Bode: „Die wichtigsten aktuellen
Projekte, die eine Veränderung für die
Mobilität der Wolfsburger mit sich bringen
könnten, sind die geplante Grunderneuerung
der Heinrich-Nordhoff-Straße, die Erweiterung
der Anschlussstelle Sandkamp sowie die
geplante Einrichtung eines Mobilitätszentrums
westlich des Bahnhofs. Hinzu kommt die kontinuierliche
Optimierung der Lichtsignalanlagen
zur bedarfsgerechten Ableitung des Verkehrs.
Daneben wird ebenfalls kontinuierlich
am Ausbau des Ortsteil-verbindenden Radwegenetzes
gearbeitet. Aktuell gibt es rund 160
Kilometer Radwegenetz, davon mehr als die
Hälfte zwischen den Ortsteilen. Im November
wurde ein Teilstück zwischen Hattorf und Heiligendorf
freigegeben. Anfang Dezember fand
der Spatenstich für den Geh- und Radweg von
Barnstorf nach Heiligendorf entlang der Kreis-
und 2 Berufsbildende Schulen. Eine Kreismusikschule
ist ebenfalls vorhanden.
Wirtschaft. Die Mehrzahl der Gifhorner
pendelt. Etwa 80 Prozent der Beschäftigten
arbeiten außerhalb der Stadt. Die Nähe zu
Wolfsburg führte dazu, dass Gifhorn ein
Zuliefer- und Dienstleistungsstandort für
die Automobilindustrie wurde. Größter
Arbeitgeber ist die IAV GmbH (Ingenieurdienstleister
für die Automobilbranche)
mit rund 2.200 Mitarbeitern, gefolgt vom
Bremsenhersteller Continental Teves mit
1.600 Mitarbeitern..
Verkehrsanbindung. Die Stadt befindet
sich am Kreuzungspunkt der Bundes-
wolfsburg macht mobil
straße 111 statt. Wenn dieser im kommenden
Jahr fertig gestellt ist, besteht eine durchgängige
Netzverbindung von Vorsfelde über Reislingen,
Nordsteimke, Barnstorf, Heiligendorf bis
hin in das Gewerbegebiet Heinenkamp.
Auch in den Ortsteilen werden kontinuierliche
Verbesserungen am Radverkehrsnetz
vorgenommen. Im Bereich des Öffentlichen
Personennahverkehrs läuft zurzeit die Überarbeitung
des Liniennetzes, um das Angebot
im Öffentlichen Personennahverkehr attraktiver
zu gestalten. Ziel dieses Vorhabens ist
es, mehr Bürger für die Benutzung des Busliniennetzes
zu gewinnen.“
Auf welches Verkehrskonzept setzt die Stadt
Wolfsburg bei der Stadtentwicklung?
Bode: „Neben der bereits erfolgten Aufwertung
der Innenstadt entlang der Porschestraße,
sollen noch andere Stellen wie das
Handwerkerviertel, Höfe und Schillerteich aufgewertet
werden. Auch in die Ortsteile soll im
Rahmen des Plätzekonzepts investiert werden.
Neben der laufenden Aufwertung des Stadtteils
Westhagen wird in Zukunft auch Detmerode
im Einklang der energetischen Optimierung
mit der gestalterischen Aufwertung im Fokus
der Stadtplanung stehen.“
straßen 4 (Nord-Süd Richtung) und 188
(Ost-West Richtung) sowie der Bahnlinien
Braunschweig-Uelzen und Hannover-
Wolfsburg.
Freizeit. Rund um Gifhorn stehen einige
beliebte Radwanderwege durch die Südheide
zur Verfügung. Zu den Gifhorner Sehenswürdigkeiten
zählt beispielsweise das
internationale Wind- und Wassermühlenmuseum,
das 1525 erbaute Welfenschloss
oder der Glockenpalast mit der europäischen
Freiheitsglocke. Das Otterzentrum
Hankensbüttel befindet sich im nördlichen
Gifhorner Landkreis.
Foto: Fotolia
Attraktionen der Region
Gifhorn: Welfenschloss,
Wasserturm, Kavalierhaus und
das Mühlenmuseum.
Fotos (4): BZ-Archiv
Welche besonderen Eigenschaften machen Wolfsburg
attraktiv für neue Einwohner?
Bode: „Die Stadt Wolfsburg wird auch
künftig aufgrund ihrer polyzentrischen Struktur
die Verkehrswege für den Individualverkehr
durch Optimierung der Verkehrssteuerung
und sonstige betrieblichen Projekte leistungsfähig
gestalten. Gleichzeitig sollen aber, durch
gezielte Optimierung der Einrichtungen des
Umweltverbundes – wie Verbesserungen im
Busnetz, Optimierung des Radverkehrsnetzes
und Verbesserungen für Fußgänger –, die
Bürger animiert werden auf das Auto für ihre
Mobilität im Nahbereich zu verzichten, um so
die Verkehrsanlagen zu entlasten und zur Umweltschonung
durch Vermeidung von Abgas,
Lärm etc. beizutragen und die Lebensqualität
in Wolfsburg zu verbessern.“