Technischer Bericht Vorprojekt Teilprojekt 4 - Tram Region Bern
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PLANUNGSGEMEINSCHAFT<br />
TRAM REGION BERN TECHNISCHER BERICHT 43<br />
• Die Haltestellenabstände sind aus nachstehender Tabelle ersichtlich. Der durchschnittliche<br />
Haltestellenabstand im TP4 beträgt 365 m.<br />
Tabelle 5-1: Haltestellendistanzen<br />
Haltestelle Haltestelleabstand (entlang Gleisachse)<br />
Kursaal (Perimeter TP1)<br />
Viktoriaplatz<br />
Salem<br />
Schönburg<br />
Rosengarten<br />
Galgenfeld<br />
Schosshaldenfriedhof<br />
Waldeck<br />
Bahnhof Ostermundigen<br />
Zollgasse<br />
Wegmühlegässli<br />
Sportplatzweg<br />
Oberfeld<br />
(stadtauswärts Perimeter TP 5)<br />
stadtauswärts stadteinwärts<br />
270 m 280 m<br />
220 m<br />
• In der Lage wesentlich veränderte Haltestellen sind:<br />
230 m<br />
340 m 240 m<br />
240 m 350 m<br />
450 m 450 m<br />
350 m 350 m<br />
470 m 470 m<br />
410 m 410 m<br />
490 m 490 m<br />
420 m 420 m<br />
390 m 380 m<br />
370 m 320 m<br />
Viktoriaplatz: Die Haltestellen Viktoriaplatz der Linie 9 kommt aus geometrischen<br />
Gründen neu in die Moserstrasse zu liegen. Aufgrund des kurzen Abstandes von nur<br />
noch ca. 100 m entfällt für die Linie 9 die Haltestelle Spitalacker.<br />
Schosshaldenfriedhof: Die Haltestelle liegt neu direkt vor dem Friedhofeingang<br />
Seite Autobahn, d.h. unmittelbar am Knoten Pulverweg. Damit deckt sie die Erschliessung<br />
des umliegenden Gebiets besser ab und erlaubt eine klare neue Gestaltung<br />
der Ostermundigenstrasse entlang dem Friedhof.<br />
Bahnhof Ostermundigen: Die Haltestelle kommt gemeinsam mit den Bushaltestellen<br />
direkt in die Unterführung zu liegen und erlaubt ein attraktives Umsteigen S-Bahn<br />
– <strong>Tram</strong> – Bus.<br />
BR_101029_Tech <strong>Bericht</strong> TP4.doc B+S AG
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