HYDRAULIKPRESSE - HANSA-FLEX

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XWORLD Schlamm spritzt gegen die Windschutzscheibe. Das massive Profi l der Reifen gräbt sich fordernd durch den zähen Morast. Jedes Schlammloch ist tiefer als das Vorherige. Immer holpriger, immer enger wird der Pfad zwischen den Bäumen - eine Kraftprobe sowohl für die Nerven der Fahrer als auch die Achsen der Off roader. Jetzt heißt es: Konzentration und nur nicht festfahren! In den Genuss dieser abenteuerlichen Szenarien kamen bislang die Teilnehmer der XWORLD-Off - road-Events. Bevor im März 2008 die erste Etappe der Tour startet, hatten Mitarbeiter, Partner und externe Gäste die Gelegenheit, sich fernab der Straße von den Qualitäten der aufgerüsteten Toyota Land Cruiser zu überzeugen. Seit Februar diesen Jahres bot sich bei über einem Dutzend Off road-Events und Testfahrten die Möglichkeit, die XWORLD-Fahrzeuge live zu erleben. Angenehmer Komfort im Inneren, kraftvolle 173 PS unter der Haube, permanenter Allradantrieb und eine Tourausstattung der Extraklasse sorgen für Fahrspaß und Sicherheit. Ob der „Schnorchel“ für Wasserdurchfahrten, eine Seilwinde oder die GPS-Navigation mit Höhenmesser – die XWORLD- Fahrzeuge sind keine Massenware von der Stange, sondern Spezialanfertigungen für die hohen Ansprüche der unterschiedlichen Etappen. Tests im Tagebau Im ersten Gang fährt der dschungelgrüne Toyota Land Cruiser auf die mit Schilf bewachsene, hohe Sanddüne zu. Die Aufgabe: Der XWORLD-Off roader muss sich, ohne auszubrechen oder gar zu kippen, durch die Steilkurve wühlen. Der feuchte Sand rutscht und damit auch das Heck. Langsam graben sich die Räder durch die Fahrspuren immer höher die Düne entlang. Aufregend ist es, dem Fahrzeug mit dem Tiger auf der Flanke zu vertrauen. Und tatsächlich manövriert sich der Off roader ohne Schwierigkeiten durch die bröckelige Steigung. 4 XWORLD-Off road-Events Mit dem Tiger durchs Gelände HYDRAULIKPRESSE Die ersten Testfahrten in anspruchsvollem Gelände startete das XWORLD-Projektteam um Enrico Kieschnick bereits Anfang 2007. Bestens geeignet war dafür das stillgelegte Tagebaugelände Meuro nahe Senftenberg und Großräschen in Brandenburg. Auf dem riesigen Areal konnten im März erstmals im Rahmen einer HANSA-FLEX Regionalleitertagung die Geländewagen zeigen, was in ihnen steckt. Mitte Oktober 2007 durfte dann auch die Fachpresse in einer ganztätigen Tagebautour alle XWORLD-Fahrzeuge testen. Fazit: Die Autos sind fi t für die 43 Etappen durch Europa und Asien! Graue Hügel soweit das Auge reicht. Durch die Hänge ziehen sich tiefe Schneisen. Der himmelblaue Toyota mit Himalaya-Panorama zieht eine Staubwolke aus Kohlesediment hinter sich her, während er sich zwischen Findlingen einer Abbruchkante nähert. Plötzlich kippt er nach vorn. Die Insassen hängen in den Sicherheitsgurten. Das Fahrzeug rutscht und rollt im lockeren Sand, bis es ein paar Meter tiefer wieder Fahrt aufnimmt und wenig später mit hoher Geschwindigkeit durch ein mannshohes Grasfeld pfl ügt. Off road fahren lernen Nervenkitzel und Adrenalinkick gehören zu jedem Event wie die obligatorischen Schlammspritzer auf Hose und Jacke. Die spektakulären Off road-Veranstaltungen dienen jedoch besonders dazu, die Fahrer im Umgang mit Off road-Fahrzeugen allgemein und im Speziellen mit den XWORLD Toyota Land Cruisern vertraut zu machen. „Beim Off roadfahren gibt es sehr viele Dinge zu beachten. Selbst erfahrene Autofahrer müssen erst lernen, mit unseren speziell aufgerüsteten XWORLD-Fahrzeugen umzugehen“, so Projektleiter Enrico Kieschnick. Er und HANSA-FLEX Mitarbeiter Roelof Wittler sind dank vieler eigener Trainings bereits ein eingespieltes Instruktoren-Team. Sie übernehmen die Einweisung vor Beginn und begleiten, teils per Funk, die Fahrer AUSGABE DEZEMBER 2007 HP_2007_12.indd 4 21.11.2007 9:33:10 Uhr
während des gesamten Events. „Anfänglich haben die meisten Respekt vor der Technik und der Wagengröße, aber das ist meistens nach ein paar Runden im Gelände und dem ersten erfolgreich gefahrenen Manöver überstanden. Danach ist jeder begeistert von dem, was die Fahrzeuge leisten können.“ Auf der ersten großen Testfahrt im Mai 2007 ging es pünktlich zum 5. HANSA-FLEX Fußball-Turnier in Kroatien Richtung Balkan über die Alpen. In den Tiroler Bergen wurden die Langstreckentauglichkeit, Rad-Reifen-Kombination und Fahrwerksabstimmung getestet. Die über 1500 km lange Strecke nach Split bestand die Technik mit Bravour. Im anschließenden Fußball-Tunier mussten sich die deutschen HANSA-FLEX Fußballer gegen die laufstarken Tschechen und den Gastgeber aus Kroatien bei strahlendem Sonnenschein mit einem erfolgreichen dritten Platz zufrieden geben. Dunkles Brackwasser schwappt in Wellen gegen die weißen Sandstrände der kleinen Insel auf der Fahrertür des Südsee-Land Cruisers. Der Vorhang aus Wassergräsern öff net sich unter der leichten Bugwelle vor der Motorhaube und gibt die Sicht frei bis zum nahen Ufer. Immer wieder kämpft sich der Off roader schaukelnd aus tiefen Fahrrillen und Unterwasserkratern. Der Wasserspiegel beginnt zu sinken und endlich ist das Ufer erreicht. Die Füße sind trocken geblieben, doch im Kühlergrill hängen noch Schilfreste. Bis zum Start der Tour im März 2008 ist noch eine Reihe verschiedener Off road-Events und Show-Termine geplant. Bis dahin sorgen die XWORLD Toyota Land Cruiser auf den deutschen Straßen für Aufsehen. AUSGABE DEZEMBER 2007 Lust aufs Abenteuer macht auch der umfangreiche XWORLD Katalog, der unter www.xworld.cc oder telefonisch unter +49 - 661 - 440 77 27 70 angefordert werden kann. Jede Tour bietet das individuelle Abenteuer und unterschiedlichste landschaftliche Highlights. Dabei erfreuen sich einige XWORLD- Etappen besonderer Beliebtheit, deshalb sollten Interessierte nicht länger zögern. Katharina Bader PRG Werbeagentur GmbH XWORLD HYDRAULIKPRESSE 5 HP_2007_12.indd 5 21.11.2007 9:33:19 Uhr
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