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EARLYBIRD-GOLF West

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96 EARLY BIRD<br />

INFO<br />

BRIDGESTONES<br />

Weg zum Erfolg<br />

Die Firma BRIDGESTONE, weltweit bekannt als Reifenhersteller,<br />

produziert schon seit 1935 Golfbälle. Innovationen<br />

in der Reifentechnologie führten auch zu kontinuierlichen<br />

Durchbrüchen in der Golfballtechnologie<br />

und sicherten BRIDGESTONE die Marktführerschaft auf<br />

dem japanischen Markt. Die Produkte zeichnen sich<br />

durch ständige Weiterentwicklungen aus. Im Bereich<br />

Golfbälle belegen zahlreiche Patente und Innovationen<br />

die Position Bridgestones als Technologieführer und<br />

als Pionier bei der Aerodynamik von Golfbällen.<br />

Allgemeines über den Golfball<br />

Der Golfball hat einen entscheidenen Einfluss auf das Spiel. Material<br />

und Konstruktion, Kernkompression und Schalenmaterial sind<br />

ausschlaggebend für die Flugeigenschaft des Balles, wie z.B. Spinentwicklung<br />

und Flugbahn. Ein Golfball besteht aus einem Kern,<br />

einer Mantelschicht und eventuell zwei bis drei Layerschichten, die<br />

alle optimal aufeinander abgestimmt sein müssen.<br />

Eine weitere wichtige Einflussgröße kommt jedoch von Aussen: der<br />

Golfspieler, mit seinen individuell verschiedenen Schlagcharakteristiken.<br />

Die ausschlaggebenden Faktoren von Spielerseite sind dabei<br />

die Schlägerkopfgeschwindigkeit und der Schwung selbst. Auch diese<br />

Aspekte müssen in die Entwicklung des Golfballes einbezogen<br />

werden, um verschiedenen Spielerprofilen einen Ball mit optimaler<br />

Leistung bieten zu können.<br />

Das BRIDGESTONE Live-Ballfitting<br />

Das Live-Ballfitting hat sich als optimale Methode zum Erfassen der<br />

Schwungeigenschaften der Golfspieler bewährt. Das Bridgestone<br />

Ballfitting erfolgt mit einem extrem genauen, kamerabasierten Monitor,<br />

dem 'Science Eye'. Das 'Science Eye' Kamerasystem nimmt<br />

innerhalb von weniger als einer tausendstel Sekunde drei Bilder auf –<br />

eines im Treffmoment sowie zwei weitere direkt nach dem Ballstart.<br />

Das System misst absolut exakt viele verschiedene Parameter ein-<br />

Anzeige<br />

schließlich dem, wie gut die Bälle getroffen worden sind (Smashfaktor).<br />

In die Auswertung kommen ausschließlich vergleichbar gut<br />

getroffene Bälle. Die wichtigsten Kriterien für das Ball-Fitting sind:<br />

Ballgeschwindigkeit, Abflugwinkel und Spin (hierbei sowohl der<br />

Backspin als auch der Sidespin) und schließlich auch die Gesamtlänge.<br />

Die Fototechnik des 'Science Eye' ist insbesondere im Hinblick<br />

auf die Spinraten noch exakter als die üblicherweise verwendeten<br />

Radarsysteme.<br />

Vorsprung durch Forschung<br />

Die Forschungsergebnisse aus nunmehr über 156.000 Ballfittings<br />

(Stand März 2012) bilden einen umfangreichen Datenpool, der es<br />

den Bridgestone-Technikern ermöglicht, die Balleigenschaften noch<br />

besser an die Bedürfnisse und Ansprüche der Golfspieler anzupassen.<br />

Besonders hilfreich war die Erkenntnis, dass 72 % der Golfer<br />

eine Schlägerkopfgeschwindigkeit unter 105 mph (Driver) aufweisen,<br />

und dennoch über die Hälfte einen – für sie zu harten – Tourball<br />

spielt. Die Einführung des TOUR B330-RX und B330-RXS sowie<br />

die Weiterentwicklung des distanzoptimierenden e-Konzepts beruhen<br />

auf den gewonnenen Daten aller Ballfittings.<br />

Anforderungen an den Golfball<br />

Ein Golfball durchläuft beim Schlag folgende Phasen: Deformation,<br />

Rückformung und Flug.<br />

Im Treffmoment wird der Ball von der auf ihn einwirkenden Kraft zusammengedrückt<br />

– ausschlaggebener Faktor ist hier die Schlägerkopfgeschwindigkeit<br />

– und deformiert, wodurch er im Kern Energie<br />

für den Abstoß speichert. Auf dem Höhepunkt der Deformation versucht<br />

der Ball seine ursprüngliche runde Form wiederherzustellen. In<br />

dieser Rückformung nutzt er die vorher gespeicherte Energie und<br />

stößt sich so von der Schlagfläche ab.

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