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Supersport 2013


UNSERETRADITION<strong>Kawasaki</strong> BESITZT EINE EINZIGARTIGEINGENIEURSTRADITION UND UMFASSENDETECHNOLOGISCHE KOMPETENZ – IMMERVERBUNDEN MIT LEIDENSCHAFT, LEISTUNGUND INDIVIDUALITÄT.2Tradition kann man nicht kaufen oder erfinden, daher werden wirfür unsere Motorräder von anderen Herstellern respektiert undvon loyalen <strong>Kawasaki</strong>-Fahrern auf der ganzen Welt geschätzt.Unser hart erworbener Ruf, außergewöhnliche und provokanteMotorräder zu entwickeln, ist eine wohltuende Abwechslungin einer uniformen Welt und grenzt <strong>Kawasaki</strong> klar von anderenHerstellern ab.


4NINJA SPIRITNinja – bei kawasaki der Ausdruck für diereine lehre im motorradbau. Dieser Namesteht für ÜBERLEGENHEIT auf der RENN -strecke UND ebenso AUF DER STrasse.Modernste Motorentechnik, feinfühlige Bremsen und hervorragendeFahrwerkskomponenten – eine Ninja verspricht dem Fahrer Bestwertein puncto Feedback und Fahrdynamik. Und sie bietet Leistung inihrer reinsten Form. Das Ziel: Podiumsplätze und überragendeFahrerlebnisse auf der Straße. Seit über einem Vierteljahrhundertgehören Ninjas zur Spitze der Supersport-Motorräder. Höchstleistungender Ingenieurskunst auf zwei Rädern erwarten Sie.Superbike-erfolgeMotorradrennen sind nicht nur einesportliche Herausforderung, sondern liefernauch wertvolle Erkenntnisse für die Fahrzeug-Entwicklung. In der WSBK (SuperbikeWorld Championship) hat sich die NinjaZX-10R mit zahlreichen Superpoles undRennsiegen einen Namen geschaffen.In der Superstock-Klasse ist sie ebensoschwer zu schlagen wie in der höchstenSerie, der WSBK. Die Ninja ZX-10R beweistihre außergewöhnlichen Fähigkeiten alsexzellente Fahrmaschine.Supersport-TitelAls Mitbegründer der Supersport-Klassenimmt <strong>Kawasaki</strong> die Herausforderungenim Supersport-Rennsport gerne alsMaßstab an. Die Balance zwischenher vor ragender Fahrbarkeit undkontrollierbarer Kraftentfaltung überden gesamten Drehzahlbereich hat derNinja ZX-6R den Weltmeistertitel in derWorld Supersport-Serie 2012 eingebracht.Und der Wettbewerb nach Ruhm gehtweiter.<strong>Kawasaki</strong> RacingIm Rennsport zeigt sich, was ein Motorrad wirklich wert ist – auf Ninja-Racebikes wurden Legenden geboren. Vom WSBK-Titel 1993 für Scott Russellund der Supersport-Weltmeisterschaft für Andrew Pitt bis zu den aktuellenErfolgen zeigen Ninja-Fahrer die Racing-Leidenschaft von <strong>Kawasaki</strong>.www.kawasaki-racingteam.eu


SUPERSPORT-MODELLE 2013Die aktuellen ninja-supersportmodellesind erneut der physikalischebeweis unserer leidenschaft. tausendevon entwicklungsstunden undtestkilometern wurden weltweitinvestiert, um die leistungsstärkeunserer ninjas weiter zu verbessern.6Die herausragenden Leistungswerte eines Superbikes – wie beider Ninja ZX-10R – und die Überlegenheit auf der Supersport-Strecke – wie bei der Ninja ZX-6R – werden kombiniert in derbeeindruckenden neuen Ninja ZX-6R 636. Sie haben die freieAuswahl. Strecke oder Straße, die Ninja-Modelle 2013 sindso vielfältig einsetzbar wie nie zuvor. Ganz gleich, wie Sie sichentscheiden, die richtige Ninja wartet bereits auf Sie!Ninja ZX-10Rs8Ninja ZX-6R 636s20Ninja ZX-6Rs34Enorme Leistung in einem Fahrwerk der Extraklasse:Die Ninja ZX-10R ist unser zeitgemäßer Ausdruck für ein Superbike.Sie wollen es und Sie wollen es jetzt: Mit der neuen vielseitigenNinja ZX-6R 636 haben Sie alle Trümpfe selbst in der Hand.Der reine Ninja-Spirit für maximale Supersport-Attacken: Die NinjaZX-6R ist als ultimative Mittelstreckenwaffe anerkannt.DETAILSSPEZIFIKATIONEN UND FARBENZUBEHÖRs12s16s18DETAILSSPEZIFIKATIONEN UND FARBENZUBEHÖRs24s30s32DETAILSs36SPEZIFIKATIONEN UND FARBEN s36/37WEITERE INFORMATIONEN ZU DEN KAWASAKI SUPERSPORT-MODELLEN FINDEN SIE JEDERZEIT UNTER:WWW.KAWASAKI.DEFragen Sie Ihren <strong>Kawasaki</strong> Vertragspartner nach <strong>Kawasaki</strong>Orginalzubehör für Ihr Motorrad oder nach Motorrad- undFreizeitbekleidung. Lassen Sie sich auch über die K-Care-Kundenprogramme informieren, die exklusive Kundendienst-Pakete und -Initiativen beinhalten.s38


NINJA ZX-10RMACHEN SIE 2013 DAS MAXIMUM ZU IHREM MINIMUM.DIE KRAFTVOLLSTE UND BESTE NINJA ALLER ZEITEN STEHT BEREIT.8Die Ninja ZX-10R ist in den Superstock- und Superbike-Meisterschaften ganz vorne dabei. Diesetechnischen Vorteile kommen allen Piloten zugute – ganz gleich, ob auf dem Race-Track oder auf derStraße. Bei Leistungsvermögen und Fahrwerksabstimmung spürt man die Nähe zu den Werksmaschinen.


ZEIT FÜR EINE ENTSCHeIDUNGFINDEN SIE IHR OPTIMUM. Power mode: AUSGEWÄHLT. Traction control:Aktiviert. FUSSRASTEN-HÖHE: EINGESTELLT. FEDERUNG: ANGEPASST. TrackODER STRASSE, DIE AKTUELLE Ninja ZX-10R ZEIGT, WAS IN IHR STECKT.10Max. LEISTUNG MIT RAM Air209,9 PS13.000/minMAX. DREHMOMENT112 Nm11.500/minKEINE KOMPROMISSEHeute gehören zu ultimativen Vierzylinder-Superbikes eine Leistung von 200 PS, Kraft ohne Ende, einindividuell einstellbares Fahrwerk, elektronische Fahrhilfen und das Potenzial, aufs Podium zu fahren.Wie ein solches Motorrad heißt? Selbstverständlich Ninja ZX-10R …www.kawasaki.de/zx-10r


DETAILs, die den Unterschied machenJedes Superbike besteht aus der Summe seiner Teile – wenn es dabei um Leistung und Technologie geht,dann übertrifft die Ninja ZX-10R jede Addition. Sorgfältig ausgesuchte Bauteile tragen zum ultimativenFahrerlebnis bei. Und die elektronischen Systeme haben ein Ziel: die Möglichkeiten weiter zu verbessern.DETAILSRADIAL MONTIERTE BREMSSÄTTEL VORNEVoll EINSTELLBAREs FahrwerkS-KTRC Sport-TraKtioNSKONTROLLEALUMINIUM DOPPELPROFIL-RAHMENHorizontale Back-Link-federungBack-Torque-LimiterPOWER-MODUSKIBS (BEI ABS-modelL)RAM AIR12POWER-MODUSPassen Sie die Leistung der Fahrsituation an, drei verschiedeneLeitungsmodi stehen zur Auswahl.INSTRUMENTEIm Mittelpunkt steht der hintergrundbeleuchtete LED-Balkendrehzahlmesser.Ergänzt wird er durch die Anzeige für Race- oderStraßenmodus, einen einstellbaren Schaltblitz und vieles mehr.ELEKTRONISCHER LENKUNGSDÄMPFERNeu 2013: Der elektronische Doppelkammer-Lenkungsdämpfervon Öhlins, der sich automatisch auf die Geschwindigkeit anpasst.FUSSRASTENDie Fußrasten sind zweifach höhenverstellbar und können somitder Fahrerergonomie angepasst werden.BREMSENKraftvoll, feinfühlig und verlässlich: Die radial montiertenVierkolben-Bremssättel treffen auf Bremsscheiben imPetal-Design, die Hitze wirkungsvoll ableiten.DYNAMISCHES StylingMit kraftvollem Design und aerodynamischer Effektivitätschaffen die Ninja-Verkleidungskomponenten einezweckmäßige und gleichzeitig respekteinflößende Optik.


Mittlerer Modus:Die Leistung variiert gemäßGasgriffstellung und Drehzahl.FullLeistungLowMotordrehzahl14MOTORIn einem Wort – kompakt. Durch die WSBK-Einflüssezeigt der 200-PS-Motor eine Reihe von Ähnlichkeiten mitdem Rennsport: lineare Kraftentfaltung, Drehvermögen, undein RAM-Air-System, das zusätzlich Leistung liefert.S-KTRCHier kommt komplexe Delta-Sensorik zum Einsatz, umdie drei wählbaren Modi (plus Abschaltung) auf dasSupersport-Umfeld abzustimmen. Das Ergebnis ist eineideale Balance zwischen Schlupf und Grip.SCHWINGEDie dreiteilige Schwinge ist eine komplette Druckgusskonstruktion.Die Steifigkeitsbalance ist auf den Rahmenabgestimmt und liefert das Feedback, das erfahrene Pilotenverlangen.KIBS (NUR ABS-MODELL)Dieses hochentwickelte Bremssystem verhindert sicherund intuitiv das Blockieren der Räder. Man spürt es beinormaler Fahrweise nicht, es ist aber zur Stelle, wenn esgebraucht wird.POWER-MODUSDrei Modi (plus Abschaltung) lassen Ihnen die Wahl: VollePower bei idealen Bedingungen oder 75 % bzw. weniger,wenn die Straßenverhältnisse schwieriger werden.RAHMENVerwindungssteif und leichtgewichtig. Das aus demRennsport abgeleitete Chassis nimmt den direktenWeg zwischen Lenkkopf und Schwinge – genau wiebei unserem World Superbike.Federung vorneDie BDF-Gabel (Big Piston Fork)mit 43-mm-Tauchrohren bietetoptimierte Dämpfungs- sowie sanftereEintaucheigenschaften. Die idealeKombination für anspruchsvolleSupersport-Aktivitäten.S-KTRC vs. Standard TCSin BetriebS-KTRCStandard TCSFront ABS ControlKIBSStandard-ABSRutschgefahrVorausschauendes Traktions-Mgmt.:Eingreifen erfolgt, bevor die Traktionsbedingungenunvorteilhaft werden,nur minimaler Eingriff erforderlich.GeschwindigkeitGeschwindigkeit amVorderradFahrzeuggeschwindigkeitDie minimalenEingriffe führenzu einem sanftenAnsprechverhalten.ZeitAkzeptabler Rutschbereich(fixiert)Bereich mit besterTraktion (variiert)Druck an derBremszangeKleine Erhöhung des DruckmanagementsZeitZeitJEDES TEIL ÜBERDACHT, GEPRÜFT, HINTERFRAGT UND DANN WEItER-ENTWICKELT – DIE Ninja ZX-10R isT eine technologische glanzleistungund repräsentiert das gedankengut eines superbike-siegerS. dieseNinja wird gebaut, um an der spitze zu stehen.


16LIME GREEN / METALLIC SPARK BLACK (GRÜN)Metallic SPARK BLACK / FLAT EBONY (SCHWARZ)TECHNISCHE DATEN - NINJA ZX-10RMotortypFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-ReihenvierzylinderHubraum 998 cm 3Bohrung x Hub 76 x 55 mmVerdichtungsverhältnis 13:1Maximale Leistung 147,1 kW (200,1 PS) bei 13.000/minMaximale Leistungmit RAM Air154,4 kW (209,9 PS) bei 13.000/minMax. Drehmoment 112 Nm bei 11.500/minVentil-/Einlasssystem DOHC, 16 VentileGemischaufbereitung Einspritzung: ø 47 mm x 4 (Keihin) mitovalen Sekundär-Drosselklappen,doppelte EinspritzdüsenSchmiersystem Nasssumpf mit ÖlkühlerGetriebeSechsgang-KassettengetriebeEndantriebDichtring-KetteKupplungMehrscheiben-Nasskupplung,mechanisch betätigtRahmentypDoppelprofil, AluminiumdruckgussReifen, vorne 120/70ZR17M/C (58 W)Reifen, hinten 190/55ZR17M/C (75 W)Federelemente, vorne 43-mm-Upside-Down-Gabel (Typ BPF)Druck-/Zugstufendämpfung undFederbasis einstellbar, Top-Out-FedernFederelemente, hintenBremse, vorneHorizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein, Piggyback-Reservoir und Top-Out-Feder; Druckstufendämpfungstufenlos, zweistufig(High Speed/Low Speed) einstellbar;Zugstufendämpfung stufenlos einstellbar;Federbasis voll einstellbarSemi-schwimmend gelagerte 310-mm-Doppelscheibe im Petal-Design,aluminiumbremsscheibenträger mit 10Floatern, radial montierte Vierkolben-AluminiumbremssättelBremse, hinten 220-mm-Einzelscheibenbremse imPetal-Design, Einkolben-Schwimmsattelmit AluminiumkolbenAbmessungen (L x B x H) 2.075 x 715 x 1.115 mmRadstand1.425 mmBodenfreiheit135 mmSitzhöhe813 mmGewicht fahrfertig 198 kg / 201 kg (ABS)Tankinhalt17 LiterS-KTRC(Sport-<strong>Kawasaki</strong> TRaction Control)Anzeige für wirtschaftlicheFahrweisePower-Modus (mit variablemmittlerem Modus)KIBS(<strong>Kawasaki</strong> Intelligent anti-lock Brake System)(nur bei ABS-Modell)DoppelteDrosselklappenHorizontale Back-Link-Hinterradfederung


ZUBEHÖR NINJA ZX-10Rmit der gleichen sorgfalt wie bei der entwicklung des motorradswerden auch alle werksgEprüften zubehörteile erdacht und passgenauverarbeitet. DAS GEHÖRT ZUM ANSPRUCH EINER ECHTEN NINJA. DAS GESAMTEORIGINAL-KAWASAKI-ZUBEHÖRPROGRAMM FINDEN SIE UNTER:www.kawasaki.de18SoziussitzabdeckungDiese Abdeckung bringt den echten Race-Stil und integriert sichbestens in die fließenden Linien der Ninja. Sie ist in Fahrzeugfarbelackiert und mit einem komfortablen Zusatzpolster ausgestattet.Akrapovic-AuspuffDer straßenzugelassene Akrapovic Slip-on-Auspuff wurdeentwickelt, um den Race-Stil zu unterstützen, Gewicht zu sparenund einen guten Sound zu liefern.Tank-pad-SetSchützen Sie den Lack vor Kratzern mit dem leicht anzubringendenund schicken Zubehör-Gel-Pad-Set. Mit integriertem Ninja ZX-10R-Schriftzug.MOTORSCHUTZKleine Ursachen haben oft große Wirkung. Schützen Sie IhrFahrzeug ganz einfach und effektiv mit diesen speziell für dieNinja konstruierten Teilen.ACHSENSCHÜTZER VORDERRADBei leichten Umfallern können Schäden und Kratzer durch dieseleicht anzubringenden Schützer verhindert oder gemildert werden.Bubble-SCheibeGerade für größere Fahrer ist diese hochwertige Bubble-Scheibeim Racing-Stil ideal, um den Winddruck zu minimieren.


Ninja ZX-6R 636HERZRASEN IN SEINER SCHÖNSTEN FORM20Jetzt ist die beste Zeit, um Ihre sportlichen Ambitionen neu auszurichten. Denken Sie einfachüber Leichtbau, kompakte Abmessungen und enorme Zugkraft nach. Es ist Zeit für die NinjaZX-6R 636, das Motorrad für alle Anforderungen in der supersportlichen Mittelklasse ... Oderanders gesagt: Es ist Zeit, wieder echtes Herzrasen zu spüren.


WÜNSCH DIR WAS – UND AUGEN AUFIhre TRÄUME SIND GERADE WAHR geworden. Hart wie ein tt-racer undweiterentwickelt zum supersport-Herausforderer. Die Ninja ZX-6R 636ist vollgepackt mit technik und power. wie geschaffen für sie!22Max. LEISTUNG MIT RAM Air137 PS13.500/minMAX. DREHMOMENT71 Nm11.500/mindas beste für alle fälleGanz gleich, ob Sie auf dem Race-Track unterwegs sind oder auf der Straße. Das istdas richtige Motorrad, um Ihren Puls zu beschleunigen und Ihr Herz zum Rasen zubringen. Kompakte Dimensionen, messerscharfes Feedback und erstaunliche Kraftbei jeder Drehzahl. Die neue Ninja ZX-6R 636 ist die perfekte Wahl!www.kawasaki.de/zx-6r636


GEHEIMNISSE ENTSCHLÜSSELTEs ist an der Zeit, einige der technischen Details zu erläutern, die die neue Ninja ZX-6R 636 so außergewöhnlichmachen. Die Liste an supersportlichen Wünschen war lang – und alle wurden erfüllt. Dass die Ninja ZX-6R 636so beeindruckt, liegt auch daran, wie unsere Ingenieure diese hochwertigen Bestandteile kombiniert haben.DETAILSMONOBLOC-BREMSSÄTTELVOLL EINSTELLBAREs FahrwerkKTRC mit drei modiPerimeterrahmen aus AluminiumSEPARATE FUNCTION BIG PISTON GABelF.C.C. ASSIST & RutschkupplungPOWER MODusKIBS (ABS)RAM AIR24POWER MODUSÜber einen einfachen Schalter am Lenker kann volle oderreduzierte Leistung gewählt werden, um die Power auf dieStraßenverhältnisse oder das Können des Fahrers einzustellen.InstrumentEAlle wichtigen Informationen sind an Bord. Die kompaktenAnzeigen bilden auch KTRC und den Power Modus ab. Außerdemist auch eine Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise integriert.KIBS (ABS)Das ideal für Supersport-Modelle geeignete Multisensorensystemarbeitet mit einer Präzisionsregelung, um sportliches Fahren mitminimalem Eingriff zu ermöglichen – besonders, wenn Grip fehlt.Assist- & RUTSCHKUPPLUNGDie vom Rennsport inspirierte Kupplungstechnologie bietetsowohl eine Anti-Hopping-Funktion (Back Torque Limiter)als auch einen wesentlich geringeren Kraftaufwand amKupplungshebel.LED-RÜCKLICHTDas neue LED-Rücklichtdesign trägt seinen Teil zum sportlichenLook der Ninja bei.VERKLEIDUNG/SCHEIBEVerkleidung und Scheibe bieten sehr guten Schutz vor Windund Wetter. Das Design im Stil der Ninja ZX-10R verbindetpraktischen Nutzen mit dynamischer Linienführung.


Technische details: Ninja ZX-6R 636Sie können sicher sein, dieses Paket hat es in sich. Da die Ninja ZX-6R 636 entwickelt wurde, um aufmöglichst viele Fahrsituationen die richtige Antwort zu haben, lesen sich die Spezifikationen wie eineWunschliste von Sport-Piloten. Mit dieser Ninja werden Sie überall Spaß haben, auf der Rennstreckegenauso wie auf der Straße.Nicht jede Rennstrecke ist perfekt, nicht jede straSSeohne tücken – deshalb haben wir ein besondereschassis- und federungspaket geschnürt. Das ergebnisist eine echte sportmaschine für echte sportfahrer.Sie werden feststellen, wieeinfach Schaltvorgängemit der neuen F.C.C.Assist & Rutschkupplungsein können.Mit den neuen Monobloc-Bremssätteln wird eineneue Dimension in derBremsentechnik erreicht.26Ram-AirEine Erfindung von <strong>Kawasaki</strong>. Durch die erhöhteLuftzufuhr in der Airbox wird die Leistung optimiert.Oft kopiert, aber nie erreicht!Rennen kurven autobahn CITYBPFSFF-BP-GabelAuspuffDie Krümmer sorgen durch ihre Form und dieInterferenzrohre für mehr Drehmoment im unteren undmittleren Drehzahlbereich.SFF-BP-GabelDie SFF-BP-Gabel kombiniert die Vorteile einer Separate-Function- und einer Big-Piston-Gabel. Damit bietet dieSFF-BP-Gabel mehr Sicherheit bei allen Fahrten.


28MotorMaximaleFahr-Beschleunigung StabilitätMode ModeMode1 2 3nicht rutschig Fahrbahnzustand rutschigKTRC mit drei betriebsartenGerade weil es so viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten– von ganzen Tagen auf der Rennstrecke über Autobahnfahrtenbis hin zu Stadtverkehr bei schlechtem Wetter – gibt,ist es gut zu wissen, dass man eine Traktionskontrolle mit dreiwählbaren Betriebsarten (plus Abschaltung) an Bord hat.Modus 1 und 2 passen zu sportlicher Fahrweise (ganzähnlich wie bei der ZZR1400) bei trockenen Bedingungen,während Modus 3 für nasse oder schlechte Fahrbahnbelägeausgelegt ist.BeschleunigungWir haben die neue Ninja ZX-6R 636 auf einem400-Meter-Kurs aus dem Stand beschleunigt. Durchdas überragende Drehmoment war das Ziel nach nur10,4 Sekunden erreicht. Ein beeindruckender Wert!POWER MODUSManchmal beginnt es während einer Ausfahrt zu regnenVergleich Motorleistungoder der Straßenbelag wird schlechter und bietet wenigerGrip. Vielleicht möchten Sie bei diesen Bedingungen nichtmit voller Motorkraft fahren – oder Sie wollen noch etwasFahrpraxis sammeln. Jetzt können Sie ganz einfach übereinen Schalter am Lenker zwischen voller und reduzierterLeistung wählen.636 cm 3599 cm 3Durch den vergrößerten Hubraum von 636 cm 3 bietet derkraftvolle Motor ein Drehmoment, von dem die Fahreranderer Mittelklasse-Vierzylinder nur träumen können.Zusammen mit der legendären Top-End-Power einer Ninjaerreicht die Ninja ZX-6R 636 in jedem DrehzahlbereichBestwerte.LeistungMotordrehzahlDrehmomentWenn Sie auf der Rennstrecke unterwegs sind, wollen Siesicher die volle Power nutzen, aber bestimmt gibt es auchTage, an denen moderatere Leistungswerte gefragt sind.Ganz einfach den Power-Modus-Schalter benutzen undschon wird auf reduzierte Leistung umgeschaltet. Superbei schlechtem Grip oder Nässe und ein echter Vorteil fürweniger erfahrene Piloten.F.C.C. ASSIST- &RutschkupplungEine echte Innovation: Die F.C.C. Assist-Kupplungkombiniert alle Vorteile einer Rutschkupplung miteiner zusätzlichen „Assist Cam“, die Schaltvorgängeleichter macht. Die Kupplung lässt sich leichterbetätigen und das Drehmoment wird gesteigert.Dazu kommt noch eine Anti-Hopping-Funktion(Back Torque Limiter).RahmenDer Rahmen basiert auf unserem Chassis aus derSupersport-WM. Gebaut für alle Anforderungenaus dem Rennsport, sorgt er für viel Feedback undschafft Vertrauen beim Fahrer.Monobloc-bremszangenZum ersten Mal bei <strong>Kawasaki</strong> im Einsatz: Diestabilen und extrem leistungsfähigen Monobloc-Bremszangen leiten Hitze optimal ab, erhöhen dieKontrolle und bringen viel Gefühl am Bremshebel.Optimales Fahrgefühl: DieNinja ZX-6R 636 gibt ihreKraft linear ab und im unterenDrehzahlbereich steht ein sattesDrehmoment zur Verfügung.


30LIME GREEN / METALLIC SPARK BLACK (GRÜN/SCHWARZ)Pearl Flat STARDUST White / Flat Ebony (WEISS/SCHWARZ)TECHNISCHE DATEN - NINJA ZX-6R 636MotortypFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-ReihenvierzylinderHubraum 636 cm 3Bohrung x Hub 67 x 45,1 mmVerdichtungsverhältnis 12,9:1Maximale Leistung 96,4 kW (131 PS) bei 13.500/minMaximale Leistungmit RAM Air101 kW (137 PS) bei 13.500/minMaximales Drehmoment 71 Nm bei 11.500/minVentil-/Einlasssystem DOHC, 16 VentileGemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: ø 38 mm x 4(Keihin) mit ovalen Sekundär-DrosselklappenSchmiersystem Druckumlaufschmierung, NasssumpfGetriebeSechsgang-KassettengetriebeEndantriebDichtringketteKupplungMehrscheibenkupplung im Ölbad,mechanisch betätigtRahmentypAluminium-Druckguss-PerimeterReifen, vorne 120/70ZR17M/C (58 W)Reifen, hinten 180/55ZR17M/C (73 W)Federelemente, vorne 41-mm-USD-Gabel mit Top-Out-Federn,Druck-/Zugstufendämpfung undFederbasis (stufenlos einstellbar)Federelemente, hintenBremsen, vorneBottom-Link Uni-Trak mitGasdruckfederbein und Top-Out-Feder,Druck-/Zugstufendämpfung undeinstellbarer FederbasisSemischwimmend gelagerte 310-mm-Doppelscheibe im Petal-Design, radialmontierte Vierkolben-Monobloc-Festsättel, NissinBremsen, hinten 220-mm-Einzelscheibe im Petal-Design,Einkolben-Schwimmsattel, NissinAbmessungen (L x B x H) 2.085 x 705 x 1.115 mmRadstand1.395 mmBodenfreiheit130 mmSitzhöhe830 mmGewicht fahrfertig 194 kgTankinhalt17 LiterKTRC (<strong>Kawasaki</strong> TRaction Control)Power ModusDoppelte DrosselklappenAssist & RutschkupplungKIBS(<strong>Kawasaki</strong> Intelligent anti-lock Brake System)Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise


Zubehör Ninja ZX-6R 636Machen Sie Ihre Ninja einzigartig durch werksgeprüfte zubehörteile mitgarantie. jedes teil wird genauso sorgfältig gefertigt wie eine neue kawasaki.DAS GESAMTE ORIGINAL-KAWASAKI-ZUBEHÖRPROGRAMM FINDEN SIE UNTER:www.kawasaki.de32SoziussitzabdeckungDiese Abdeckung ist in Fahrzeugfarbe lackiert, bringt den echten Race-Stil undintegriert sich bestens in die fließenden Linien der Ninja.Bubble-ScheibeFür größere Fahrer wie geschaffen: Die hochwertige Scheibe im Racing-Stilreduziert den Winddruck bei höheren Geschwindigkeiten.lenkungsdämpferMit diesem hochwertigen hydraulischen Lenkungsdämpfer von Öhlins behaltenSie immer die Kontrolle.achsenschützer vorderradBei leichten Umfallern können Schäden und Kratzer durch diese leichtanzubringenden Achsenschützer verhindert oder gemildert werden.Ninja ZX-6R 636 Action-Fotos wurden unter kontrollierten Bedingungen und mit Erlaubnis der Regierung von Manx auf dem TT-Kurs der Isle of Man gemacht.


Ninja ZX-6Rreduziert auf das wesentliche.Erleben Sie den wahren Ninja-Spirit!34Millimetergenaue Scheitelpunkte, perfekte Rundenzeiten und satte Leistungführen zu einer außergewöhnlichen Präsenz auf der Rennstrecke. Mit demTitel in der Supersport-WM 2012 als Auszeichnung erfüllt die Ninja ZX-6R alleAnforderungen einer echten Ninja an eine Hard-Core-Maschine.


technoloGie direkt von der RennstreckeIn diese kompakte Maschine haben unsere Ingenieure so viel Technologie aus der Supersport-WM gepackt,wie es nur ging. Das Ergebnis ist eine Ninja direkt von der Rennstrecke. Leicht, mit optimalem Feedback unddazu gemacht, Ihre Rennsport-Ambitionen voll und ganz zu erfüllen.DETAILSÖhlins LENKUNGSDÄMPFERRUTSChkupplungBPF-Gabel (Big Piston Fork)Rundenzählerdoppelte drosselklappenrutschkupplungDie einstellbare Rutschkupplung (Back TorqueLimiter) hilft, das „Stempeln“ des Hinterrads zuverhindern, das beim Herunterschalten aus hohenDrehzahlen auftreten kann.LIME GREEN (GRÜN)36motorEr schreit nach Drehzahl und istäußerst kompakt mit einem leichtenKassettengetriebe aufgebaut. Zusammenmit dem Nockenwellen-Layout spiegelt dasunser Racing-Know-how wider. DoppelteEinspritzdüsen sorgen für die Füllung, währenddie Kraft über eine Rutschkupplung an dasSechsgang-Getriebe weitergegeben wird.INSTRUMENTEKompakt und schön anzuschauen. Der analogeDrehzahlmesser und der digitale Tacho.LENKUNGSDÄMPFERMit dem hochwertigen Öhlins Lenkungsdämpferbehalten Sie noch leichter dieKontrolle.GewichtsreduzierungJedes Bauteil wurde für den Einsatzzweckgewichtsoptimiert. Bei den Motordeckeln kommtMagnesium zum Einsatz, dazu Räder im Race-Styleund ein leichtes Aluminium-Fahrwerk.einfaches HANDLINGLenkgeometrie und Fahrwerkskonfigurationentsprechen den siegreichen Werks-WM-Maschinen. Die Ninja ZX-6R ist leicht undzielgenau zu bewegen.BPF-Gabel (BIG PISTON FORK)Die BPF-Gabel trägt zum optimalen Rennstrecken-Handling bei. Sie bietet Stabilität beim Bremsen undein neutrales Gefühl in der Kurve.Doppelte DrosselklappenKASSETTENGETRIEBEDank Kassettengetriebe lässt sich die Übersetzungnoch zwischen Qualifying und Rennenwechseln.FEDERUNG HINTENDie einstellbare Uni-Trak-Federung ist fürhöchste Belastung ausgelegt.Big Piston ForkDie vielfach einstellbare BPF-Gabel bietetStabilität und sanftes Eintauchverhalten.TECHNISCHE DATEN - NINJA ZX-6RMotortypFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-ReihenvierzylinderHubraum 599 cm 3Bohrung x Hub67 x 42,5 mmVerdichtungsverhältnis 13,3:1Maximale Leistung94,1 kW (128 PS) bei 14.000/minMaximale Leistung mit RAM Air 98,5 kW (134 PS) bei 14.000/minMaximales Drehmoment66,7 Nm bei 11.800/minVentil-/EinlasssystemDOHC, 16 VentileGemischaufbereitungKraftstoffeinspritzung: Ø 38 mm x 4 (Keihin) mit ovalensekundär-Drosselklappen und zwei Einspritzdüsen pro ZylinderSchmiersystemDruckumlaufschmierung, NasssumpfGetriebeSechsgang-KassettengetriebeEndantriebDichtring-KetteKupplungMehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigtRahmenaluminium-Kastenprofil-Brückenrahmen (Perimeter)Reifen, vorne 120/70ZR17M/C (58 W)Reifen, hinten 180/55ZR17M/C (73 W)Federelemente, vorneFederelemente, hintenBremse, vorneBremse, hintenAbmessungen (L x B x H)RadstandBodenfreiheitSitzhöheGewicht fahrfertigTankinhalt41-mm-USD-Gabel mit Top-Out-Federn, Druckstufendämpfung:stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung: stufenlos einstellbar,Federbasis: voll einstellbar (0-15 mm)Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruck-Federbein, Top-Out-Federund Uniball-Gelenk oben, Druckstufendämpfung: stufenlos,Low-/High-Speed Zugstufendämpfung: 25-fach-Federbasis:voll einstellbar (5,5-15,5 mm)Doppelscheibenbremse (Dicke 6 mm), Ø 300 mm, semi schwimmend,Petal-Design, radial montierte Vierkolben-Festsättel, Nissin, 4 Einzelbelägescheibe (Dicke 5 mm), Ø 220 mm, Petal-Design Einkolbenschwimmsattel,Tokico2.090 mm x 710 mm x 1.115 mm1.400 mm120 mm815 mm191 kg17 Liter


PerformanceeditionsDie NINJA ZX-6R 636 und NINJA ZX-6R sindvon haus aus bestens ausgestattet.die PERFORMANCE EDITIONS bieten mitausgewählten zubehörteilen optischund technisch das gewisse extra.Ninja ZX-6R 636 Performance:Soziussitzabdeckung, Tank-Pad, Bubble-Scheibe,Felgenbänder und Leo Vince AuspuffNinja ZX-6R Performance:Soziussitzabdeckung, Bubble-Scheibe undAkrapovic AuspuffWeitere Details unter www.kawasaki.de oder direktbei Ihrem <strong>Kawasaki</strong> Vertragspartner.38Racing Parts*für ihre leidenschaft gibt es originalkawasaki racing parts, die speziell für dierennstrecke gemacht sind. eine vielzahlvon upgrades steht zur verfügung,entwickelt für erfolgreiches ninjaracing.* Nur für den Rennstrecken-Einsatz, Angebot gemäßunserem aktuellen Zubehörkatalogs.K-CAREK-CARE WURDE VON KAWASAKI MOTORS EUROPE GESCHAFFEN, UMSIE NACH DEM KAUF WEITER ZU BEGLEITEN. K-CARE GIBT ES NUR BEIKAWASAKI. DIESE EXKLUSIVEN KUNDENPROGRAMME, WIE ZUM BEISPIELEINE GARANTIEVERLÄNGERUNG, KOMMEN NUR BEI OFFIZIELL VONKAWASAKI MOTORS EUROPE N.V. IMPORTIERTEN UND ÜBER DERENNETZWERK VERTRIEBENEN PRODUKTEN ZUM EINSATZ.BEKLEIDUNG & MEHRTOP AUSSTATTUNG. WÄHLEN SIE AUS EINER VIELZAHL VON BEKLEIDUNGUND ANDEREN ARTIKELN AUS, DIE GENAUSO SORGFÄLTIG GEFERTIGTSIND WIE IHRE NINJA. GEMACHT, UM IHREN FAHRSPASS ZU STEIGERN.Hinweis: Die K-Care-Angebote können sich von Land zu Land unterscheiden. Informieren Sie sich bei Ihrem <strong>Kawasaki</strong>Vertragspartner oder auf der offiziellen <strong>Kawasaki</strong>-Website Ihres Landes über die verfügbaren K-Care-Programme.


Fahren Sie immer verantwortungsbewusst unter Beachtung dergeltenden Gesetze und der Umwelt. Passen Sie Ihren FahrstilIhrem Fahrtalent, Ihrer Erfahrung und Ihrem Motorrad an.Tragen Sie einen zugelassenen Helm und entsprechendeMotorradschutzbekleidung. Beachten Sie die Empfehlungenund Wartungstabellen in Ihrem Fahrerhandbuch. Fahren Sienicht unter Alkoholeinfluss. Die technischen Daten gelten fürProduktionsmodelle und wurden mit diesen unter Standard-Betriebsbedingungen ermittelt. Wir möchten nur einerealistische Beschreibung des Fahrzeugs und seiner Leistunggeben, doch diese technischen Daten gelten möglicherweisenicht für jede zum Verkauf stehende Maschine. Änderungen inDesign, Technik und Ausstattung sind vorbehalten und könnenohne vorherige Ankündigung vorgenommen werden. Modelle,Abbildungen, Zubehör und Farben zeigen z. T. nicht diedeutsche Version. Einige Motorräder in dieser Broschüre sindmit Original-<strong>Kawasaki</strong>-Zubehör ausgestattet. Die Fahraufnahmenentstanden unter kontrollierten Bedingungen mit professionellenFahrern. Bitte handeln Sie niemals so, dass Sie sich einerpotenziellen Gefahr aussetzen. K-Care Programme werdenexklusiv für Produkte angeboten, die <strong>Kawasaki</strong> <strong>Motors</strong><strong>Europe</strong> N.V. offiziell importiert und über das autorisierte<strong>Kawasaki</strong> Händlernetz vertreibt.Copyright © 2013 <strong>Kawasaki</strong> <strong>Motors</strong> <strong>Europe</strong> N.V.Alle Rechte vorbehalten. Die Vervielfältigung und/oderVeröffentlichung dieser Broschüre, auch auszugsweise, alsDruck, Fotokopie, Mikrofilm, auf elektronischen Datenträgernoder in jeglicher sonstiger Form ohne vorherige schriftlicheGenehmigung ist, mit Ausnahme von gesetzlich zugelassenenFällen, ein Verstoß gegen das Urheberschutzgesetz.E2B FINANZIERUNGUm Ihnen den Weg zu Ihrer neuen <strong>Kawasaki</strong> so einfach wiemöglich zu machen, haben wir das EASY TO BIKE-Programmgeschaffen. E2B ermöglicht niedrige monatliche Raten,Garantie über die gesamte Laufzeit und die Rücknahme desMotorrads nach Ende der Laufzeit. Fragen Sie einenteilnehmenden <strong>Kawasaki</strong> Vertragspartner nach den Details.MIETEN & TESTENWer ein aktuelles <strong>Kawasaki</strong>-Modell fahren möchte, will es nichtimmer gleich kaufen. Deshalb gibt es <strong>Kawasaki</strong>RENT. Siesuchen sich Ihr Traumbike aus und entscheiden ganz einfach,wie lange Sie fahren wollen: Eine Stunde, einen Tag oderlänger ... Ihr <strong>Kawasaki</strong>RENT-Partner wartet schon auf Sie!Hol‘ dir dein erstes Bike!starter-bonusspar bis zu1.000 €Motorrad-Führerschein machen + starten(1 € pro ccm *)easyto bikeWenn Sie 2013 Ihren Motorrad-Führerschein machen,dann möchten wir Sie mit einem tollen Angebot unterstützen.Denn mit unserem STARTER-BONUS bekommenFührer schein-Neulinge viele <strong>Kawasaki</strong>-Modelle günstiger.Pro Kubikzentimeter Hubraum sparen Sie 1 Euro. Bis zu1.000 Euro Nachlass sind drin! Fragen Sie Ihren Ver tragspartnernach den Details.Die <strong>Kawasaki</strong> Original-Produkt-Logos stehen für Qualität.Sie sind nur auf Produkten zu finden, die unseren definiertenStandards entsprechen und von oder im Auftrag für<strong>Kawasaki</strong> <strong>Motors</strong> <strong>Europe</strong> N.V. gefertigt wurden.<strong>Kawasaki</strong> <strong>Motors</strong> <strong>Europe</strong> N.V.Niederlassung DeutschlandPostfach 12 8061363 FriedrichsdorfTel.: (0 61 72) 73 4 - 0Fax: (0 61 72) 73 4 - 1 60Das Team Green Live ist in Zusammenarbeit mit Vertragspartnernaus der Region dort zur Stelle, wo sich Biker undZweirad-Fans treffen. Bei vielen bekannten Biker- undMotorrad-Events in ganz Deutschland können Sie kostenlosunsere Bikes Probe fahren und außerdem jede Menge<strong>Kawasaki</strong>-Action erleben. Alle Infos zu den Stationen vonTeam Green Live in der Saison finden Sie im <strong>Kawasaki</strong>Eventkalender unter www.kawasaki.info/livewww.kawasaki.deDE0044111059

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