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„Der neue Actros. Fernverkehr. 18 – 26 Tonnen“ (PDF, 9,7 MB)

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Die iPad-App für den <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong>.Jetzt downloaden.Erleben Sie den <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> in Bewegung. Mit der<strong>neue</strong>n iPad-App erfahren Sie in spannenden Filmenund Animationen noch mehr über die <strong>neue</strong> Dimensionim <strong>Fernverkehr</strong>.1. Scannen Sie den oben stehenden QR-Code ein oderfinden Sie die „Mercedes-Benz <strong>Actros</strong> iPad-App“ imiTunes App Store.2. Laden Sie die <strong>Actros</strong> iPad-App gratis mit IhremiPad im iTunes App Store herunter.3. Installieren Sie die App auf Ihrem iPad.Wählen Sie in der App die Scan-Funktion. ScannenSie die Bilder auf den Seiten mit diesem iPad-Symbolund erhalten Sie weitere spannende Informationenzum jeweiligen Thema.Steigen Sie ein <strong>–</strong> und erleben Sie den <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong>in Bewegung.


Inhalt. Komfort 8 <strong>–</strong> 23Arbeitskomfort 10 <strong>–</strong> 13Wohn- und Schlafkomfort 14 <strong>–</strong> 21Fahrerhaus-Vergleich 22 <strong>–</strong> 23Wirtschaftlichkeit 24 <strong>–</strong> 33Niedriger Verbrauch <strong>26</strong> <strong>–</strong> 27Motoren- und Abgastechnologie 28 <strong>–</strong> 29Profitable Gesamtlösung 30 <strong>–</strong> 33Fahrdynamik 34 <strong>–</strong> 41Antriebstechnologie 36 <strong>–</strong> 37Rahmen, Fahrwerk, Federung 38 <strong>–</strong> 39Assistenz- und Sicherheitssysteme 40 <strong>–</strong> 41Branchenspezifische Fahrzeugkonzepte 42 <strong>–</strong> 47<strong>Actros</strong> Loader 44 <strong>–</strong> 45<strong>Actros</strong> Volumer 46 <strong>–</strong> 47Dienstleistungen 48 <strong>–</strong> 59FleetBoard 50 <strong>–</strong> 51Mercedes-Benz Services 52 <strong>–</strong> 53CharterWay, Mercedes-Benz Bank 54 <strong>–</strong> 55Weitere Services 56 <strong>–</strong> 57Original-Zubehör 58 <strong>–</strong> 59Technische Daten 60 <strong>–</strong> 75Fahrerhaus-Varianten 60 <strong>–</strong> 65Tankvarianten 66Motor-Leistungsdaten 67Typen-Übersicht 68 <strong>–</strong> 75Das Wichtigste in aller Kürze 76 <strong>–</strong> 77


Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong>.Aufbruch in eine<strong>neue</strong> Dimension.Wer vorausfahren will, braucht Fahrzeuge, die diesen Anspruch in jederHinsicht erfüllen. Um Ihnen heute und in Zukunft für den <strong>Fernverkehr</strong> einoptimales Fahrzeug anbieten zu können, haben wir uns an gesichts der stetigsteigenden Anforderungen an Komfort, Wirtschaftlichkeit, Fahrdynamikund Angebotsvielfalt dafür entschieden, den <strong>Actros</strong> von Grund auf neu zuentwickeln und zu bauen.Das Ergebnis: Ein Lkw, der vom Bug bis zum Heck begeistert. Weil er Ihnenmit seinen <strong>neue</strong>n Fahrerhäusern ein Maximum an Komfort bietet. Weil Siemit ihm durch viele Kraftstoff sparende technische Innovationen und perfektaufeinander abgestimmte Dienstleistungen profitabler unterwegs seinwerden als jemals zuvor. Weil er sich so leicht, sicher und souverän fährtwie kaum ein anderer Truck. Und weil er durch seine Angebotsvielfalt beiAusstattungen und Baumustern für so gut wie jeden Einsatz im <strong>Fernverkehr</strong>ein perfekt konfiguriertes Fahrzeug bietet. Steigen Sie ein und erleben Siedie <strong>neue</strong> Dimension im <strong>Fernverkehr</strong>.5


Perfekt angepasst an die Anforderungen der Zukunft.Und damit an Ihre.Von der Bugschürze über den Kühlergrill bis hinauf zumDach: Das markante, fernverkehrsspezifische Exterieurdesignverleiht dem neu entwickelten <strong>Actros</strong> auch optischeine <strong>neue</strong> Dimension und dokumentiert gleichzeitigseine inneren Stärken auf beeindruckende Weise. ZumBeispiel das helle, freundliche Ambiente und die klareTrennung von Arbeitsplatz und Wohnraum. Mit seineneinsatzorientierten Fahrerhäusern eröffnet der <strong>neue</strong><strong>Actros</strong> bisher unerreichte Dimensionen des Arbeitens,Wohnens und Schlafens im <strong>Fernverkehr</strong>: Alle 2500 mmbreiten Fahrerhäuser sind serienmäßig mit ebenemBoden ausgestattet. Die Stehhöhe zwischen den Sitzen:bis zu 2,13 m. Dazu: deutlich mehr Raum und Stauraumals sein Vorgänger. Die 2300 mm breiten Fahrerhäusersind je nach geplantem Einsatz optional mit durchgehendebenem Boden oder mit Motortunnel in zwei unterschiedlichenHöhen erhältlich.Für eine hohe Wirtschaftlichkeit haben wir den <strong>neue</strong>n<strong>Actros</strong> mit vielen verbrauchsreduzierenden Innovationenund besonders sparsamen Motoren ausgestattet: biszu 7 % weniger Verbrauch bei Euro V gegenüber seinemVor gänger. Neben Euro V und EEV ist der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong>als einer der Ersten mit Motoren erhältlich, die Euro VIserienmäßig erfüllen <strong>–</strong> und das mit einem Verbrauchsvorteilvon bis zu 5 % gegenüber seinem Euro V-Vorgänger.Und jetzt ganz neu: Predictive Powertrain Control <strong>–</strong>ein innovatives System, das den Straßenverlauf sowiebevorstehende Steigungen und Gefälle beim Schaltenberücksichtigen und so den Verbrauch nochmals um biszu 5 % reduzieren kann.Zu besonders niedrigen Gesamtkosten tragen beim <strong>neue</strong>n<strong>Actros</strong> neben der innovativen Technik auch auf IhrenBedarf abgestimmte Services und Dienstleistungen bei:vom telematikbasierten System FleetBoard und demCharterWay Komplettservice (Complete) über attraktiveLeasing-, Finanzierungs- und Versicherungsproduktebis hin zu Fahrerschulungen für eine verbrauchssenkendeFahrweise. Alles für weniger Kosten und mehr Profit.Für ein unvergleichlich gutes Fahrgefühl haben wirdem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> eine <strong>neue</strong>, innovative Hinterachsführungbei 4 x 2-Fahrzeugen, eine präzise ansprechendeLenkung und einen breiteren, steiferen Rahmen mitgegeben.Die spontan ansprechenden Motoren, die in vierHubraumklassen und in insgesamt 16 Leistungsstufenvon 175 kW (238 PS) bis 460 kW (625 PS) erhältlich sind,sorgen in Verbindung mit der serienmäßigen SchaltautomatikMercedes PowerShift 3 und zusätzlichen Fahrprogrammenfür wirtschaftlichen Fahrspaß. Darüber hinauskommen mit dem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> noch viele weitere Vorteileauf die Straße. Zum Beispiel frei wählbare Rahmenüberhängezur Verbesserung der Aufbaufreundlichkeitund ein erweitertes Radstand angebot. Ein Tankvolumenbei 4 x 2-Sattelzugmaschinen von bis zu 1420 l und flexibleKombi nationsmöglichkeiten der einzelnen Tanks erhöhendie Einsatzorientierung zusätzlich.Kurz: Mit dem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> steht Ihnen für praktischjeden Einsatz im <strong>Fernverkehr</strong> ein perfekt auf IhrenBedarf zu geschnittenes Fahrzeug zur Verfügung. ÜberzeugenSie sich. Auf den folgenden Seiten und direktbei Ihrem Mercedes-Benz Partner.7


Die <strong>neue</strong> Dimension von Komfort.Wahre Größe bis ins kleinste Detail <strong>–</strong> der neu entwickelte <strong>Actros</strong> definiert Begriffe wie Bewegungsfreiheit,Raumgefühl und Atmosphäre ganz neu, ohne dabei den Fahreralltag aus den Augen zu verlieren.Kurz: Arbeits-, Wohn- und Schlafkomfort in einer ganz <strong>neue</strong>n Dimension.Moderner Arbeitsplatz, attraktive Wohnung und gleichzeitigRaum für erholsamen Schlaf <strong>–</strong> die neu konzipiertenFahrerhäuser des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> werden diesem Anspruchin jeder Hinsicht gerecht. Allen voran das GigaSpace.Es macht die <strong>neue</strong> Dimension im <strong>Fernverkehr</strong> auf faszinierendeWeise erlebbar. Zum Beispiel durch seinebeeindruckende Stehhöhe 1) von 2,13 m und das hervorragendeVerhältnis von Stauraumvolumen und Bewegungsfreiheit.Auch in der Breite setzt der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> Maßstäbe:Denn die 2300 mm breiten Varianten sind aufWunsch mit durchgehend ebenem Boden erhältlich. Unddie 2500 mm breiten Fahrerhäuser bieten auf der Beifahrerseitedurch die zurückgesetzten Ablagen über derWindschutzscheibe enorme Kopffreiheit.Bessere Ergonomie mit praxisgerechten Lösungen wardie Maßgabe für den <strong>neue</strong>n Arbeitsplatz <strong>–</strong> und was sichso einfach anhört und unterwegs so gut anfühlt, ist dasErgebnis einer ganzen Reihe ergonomisch und funktionalfein aufeinander abgestimmter Komponenten. Dazugehören zum Beispiel das <strong>neue</strong> Cockpit, die <strong>neue</strong>n Sitzeund das <strong>neue</strong> Multifunktionslenkrad. Alles ist intuitivbedienbar und präzise auf die Arbeitsabläufe im <strong>Fernverkehr</strong>abgestimmt. Entscheidend für die angenehmeAtmosphäre im <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> ist neben dem wohnlichenInterieur design mit seinem freundlichen Farbkonzept,der klaren Formensprache und den hochwertigen, perfektverar beiteten und leicht zu reinigenden Materialienauch die klare Trennung von Arbeitsplatz und Wohnraum.Das durchdachte Wohnkonzept und insbesondere das<strong>neue</strong> SoloStar Concept sorgen für erholsame Ruhepausen.Tiefen Schlaf garantieren neu entwickelte Betten.Zahlreiche praktische Details sowie optional erhältlicheInterieurkonzepte erhöhen den Wohlfühlcharakter undverleihen der <strong>neue</strong>n Dimension in puncto Fahrerhaus-Komfort eine ganz persönliche, individuelle Note.1)Stehhöhe zwischen den Sitzen.2)In Verbindung mit der Reifendruckkontrollanlage.Der optional erhältliche Multifunktionsschlüssel bietet alle Funktionen einerKomfortschließanlage und ermöglicht zum Beispiel den Check des Reifendrucks2) und der Beleuchtung. Zudem dient er auch als Fernbedienung fürRadio, Zusatzheizung und Standklimaanlage.Komfort 9


Die optional erhältliche Standklimaanlage 2) ermöglichteinen gesteigerten Pausen- und Übernachtungskomfort.1)Serie in Verbindung mit Home-Line und Style-Line.2)In Verbindung mit ebenem Boden.3)Stehhöhe zwischen den Sitzen.Arbeitskomfort <strong>–</strong> Vorteile im Überblick.Von der digitalen Bedienungsanleitung bis zur Lkw-spezifischen, dynamischenRoutenführung mit Mercedes-Benz Trucknavigation <strong>–</strong> das auf Wunsch erhältlicheRadio-Navigations-System Bluetooth lässt in Sachen Fahrerunterstützungund Unterhaltung keine Wünsche offen.<strong>–</strong><strong>–</strong> Elf Fahrerhaus-Varianten mit2300 mm oder 2500 mm Breite3)<strong>–</strong><strong>–</strong>Beeindruckende Stehhöhe von bis zu 2,13 m<strong>–</strong><strong>–</strong> Ebener Boden auf Wunsch auchbei 2300 mm breiten Fahrerhäusern<strong>–</strong><strong>–</strong> Völlig neu entwickelte Sitze<strong>–</strong><strong>–</strong> Komfort-Schwingsitz und Klima-Schwingsitzoptional mit Massagefunktion<strong>–</strong><strong>–</strong> Neu konzipierter, ergonomisch gestalteterFahrerarbeitsplatz<strong>–</strong><strong>–</strong> Intuitiv bedienbares Multifunktionslenkrad<strong>–</strong><strong>–</strong> Gut ablesbares, <strong>neue</strong>s Kombiinstrumentmit 10,4 cm-TFT-Farbdisplay<strong>–</strong><strong>–</strong> Optional Kombiinstrument mit 12,7 cm-TFT-Farbdisplay und Videofunktion<strong>–</strong><strong>–</strong> Serienmäßig Radio mit USB-Anschluss,umfangreiches Multimedia-Angebot inklusiveTrucknavigation, Soundsystem auf Wunsch<strong>–</strong><strong>–</strong> Innovative, luftgeregelte Heizungs- und Klimaanlage,serienmäßig mit Warmwasserzusatzheizungzur Ansteuerung des Fahrerhauses<strong>–</strong><strong>–</strong> Innovative Restwärmenutzung<strong>–</strong><strong>–</strong> Optional Multifunktionsschlüssel<strong>–</strong><strong>–</strong> Optional Warmwasserzusatzheizungfür Motor und FahrerhausAusgezeichnetes Arbeitsklima <strong>–</strong> im <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> sind alle Fahrerhäuser serienmäßig mit einer luftgeregelten Heizungs- und Klimaanlage ausgestattet, die sichdurch ihr spontanes Ansprechverhalten auszeichnet und durch die in der Brüstung angeordnete Diffusordüse eine zugfreie Belüftung ermöglicht. Optionalerhöhen eine Klimaautomatik sowie eine Standklimaanlage 2) den Fahrerhaus-Komfort. Und die <strong>neue</strong>, auf Wunsch erhältliche und im <strong>Fernverkehr</strong> einzigartigeRestwärmenutzung ermöglicht die Beheizung des Fahrerhauses bis zu zwei Stunden nach Abstellen des Motors.Komfort | Arbeitskomfort13


Ab jetzt wird alles besser:Besser liegen. Besser sitzen. Besser stehen.Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> bringt das auf die Straße, auf was Sie beim Wohnkomfort im <strong>Fernverkehr</strong> bisher verzichten mussten.Und das, was Sie ab jetzt nicht mehr vermissen möchten.Viel Bewegungsfreiheit, jede Menge Stauraum, größtmöglicheFunktionalität und eine rundum angenehmeAtmosphäre. Auch beim Wohnkomfort lassen die <strong>neue</strong>nFahrerhäuser des <strong>Actros</strong> praktisch keine Wünsche offen.Herausragendes Beispiel: Das neu entwickelte SoloStarConcept: Zentrales Element des großzügigen Wohnbereichsist der äußerst bequeme Sessel an der Fahrerhaus-Rückwand,der zum Ausruhen mit gestrecktenBeinen einlädt und eine gemütliche Sitzmöglichkeit zumEssen darstellt. So bietet der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> während derPausen außergewöhnlich viel Platz im Stehen und enormeBeinfreiheit im Sitzen. Der klappbare Tisch an der Unterseitedes Bettes mit inte griertem Besteckfach und einauf Wunsch erhältlicher Kühlschrank schaffen mehr Unabhängigkeitvon Raststätten. Für den Umbau vom WohnzumSchlafzimmer sind nur wenige Handgriffe nötig. Dasserienmäßige untere Komfort-Bett kann an die Fahrerhaus-Rückwandgeklappt werden. Für hervorragendenSchlaf sorgt die serienmäßige Komfort-Matratze ausKaltschaum mit 7 Zonen. Auf Wunsch ist die KaltschaummatratzePremiumComfort als Multizonenmatratzeerhältlich. Zudem sind im SoloStar Concept serienmäßigdrei obere Betten in 750 mm und optional in 600 mmBreite sowie in unterschiedlichen Komfortausstattungenerhältlich. Beispiel: Ein optionales, 600 mm breites oberesBett kann im GigaSpace für bestmögliche Bewegungsfreiheitum 90° nach oben geklappt werden. Durch serienmäßigeAus stattungsdetails wie den Notebookhalter undviele optio nale, individuelle Ausstattungsmöglichkeitenbietet das SoloStar Concept nicht nur bestmöglichenArbeits- und Wohnkomfort, sondern auch die Möglichkeit,den <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> uneingeschränkt für Einsätzemit Zweierbesatzung zu nutzen. Es ist für das GigaSpace-,das BigSpace- und für das StreamSpace-Fahrerhausmit 2500 mm Breite verfügbar und bietet außergewöhnlichhohen Komfort im <strong>Fernverkehr</strong>.Im Handumdrehen vom Wohnzimmer zum Schlafzimmer umgebaut <strong>–</strong> das <strong>neue</strong>SoloStar Concept kombiniert ein großzügiges Raumgefühl und hervorragendenWohnkomfort mit außergewöhnlichem Ruhe- und Schlafkomfort.Komfort | Wohn- und Schlafkomfort 14


Schöner wohnen <strong>–</strong> jetzt auch unterwegs.Auf den ersten Blick <strong>–</strong> und nach Tausenden von Kilometern: Das <strong>neue</strong> Interieurdesign mit dem durchdachten Wohnkonzeptsorgt für außergewöhnliche Entspannung in den Pausen. Und: Es macht Wohlfühlen selbst auf vollen Rastplätzen möglich.Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> steht für eine <strong>neue</strong> Dimension von Wohnkomfort<strong>–</strong> weil bei Entwicklung und Gestaltung der<strong>neue</strong>n Fahrerhäuser das Wohl der Fahrer im Mittelpunktstand: nicht nur mehr Raum und mehr Stauraum, sondernbeides in sinnvollem, funktionalem Zusammenspiel.Dazu eine Farb- und Materialwahl, die diese Philosophiebestmöglich unterstützt. Und zwar haptisch und optisch.So sorgt beispielsweise die helle Farbgebung für einfreundliches Ambiente sowie für ein ganz <strong>neue</strong>s, angenehmesRaumgefühl und unterstützt gleichzeitig dieklare Trennung von Arbeitsplatz und Wohnraum. Unddamit alles lange schön bleibt, wurden ausschließlichhochwertige Materialien verwendet, die leicht zu reinigensind.Die auf Wunsch erhältlichen Interieurkonzepte Home-Lineund Style-Line unterstreichen das großzügige Ambienteund erhöhen den individuellen Wohlfühl charakter mitvielen Details innerhalb und außerhalb des Fahrerhauses.Glänzender Auftritt <strong>–</strong> das auf Wunsch erhältliche Interieurkonzept Style-Line mit Zierteilen in Chromoptik verleiht dem Fahrerhaus ein modernes Ambiente.Von den Türgriffen über die Einfassung der Luftdüsen und die Lenkstockschalter, die Zierleisten in der Brüstung und die weiß hinterlegten Skalenringe desKombi instruments bis hin zum Multifunktionslederlenkrad <strong>–</strong> alles fügt sich zu einem harmonischen Gesamtbild zusammen. Außen setzen die Chromspangeauf der Sonnenblende, die verchromte Außenspiegelblende und der beleuchtete Mercedes-Stern glänzende Akzente.Komfort | Wohn- und Schlafkomfort16


Hoher Komfort spiegelt sich auch gerade in vielenkleinen Details wider. Zum Beispiel die serienmäßigenSteck dosen in der Brüstung und im Beifahrerfußraum,an denen zusätzliche Elektrogeräte wie etwa Fernseheroder Kaffeemaschine angeschlossen werden können.Auf Wunsch sind weitere Steckdosen erhältlich. Zu denkomforterhöhenden Details gehört zum Beispiel auchdie <strong>neue</strong>, serienmäßige Trittstufenbeleuchtung 1) , die denEinstieg angenehmer und sicherer macht, sowie die aufWunsch erhältliche Ambientebeleuchtung. Diese dezente,dimmbare blaue Innenbeleuchtung sorgt mit insgesamt14 Leuchtpunkten im Fahrerhaus-Himmel, an der Instrumententafelund im Fußraum für eine besonders behaglicheAusleuchtung und eine bessere Orientierung beiPausen oder beim Fahren während der Nacht.Details wie der optional in die Brüstung integrierte Klapptischauf der Beifahrerseite tragen den Bedürfnissendes Fahrers für ausgezeichneten Wohnkomfort ebenfallsRechnung. Zudem bieten drei unterschiedliche, ab Werkerhältliche und besonders günstige Comfort Packs dieMöglichkeit, das Fahrerhaus des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> mit vielenweiteren sinnvollen und komfortorientierten Interieurmerkmalenauszustatten. So beinhaltet beispielsweise dasComfort Pack Top insgesamt 16 Ausstattungen: Dazugehört zum Beispiel der Kühlschrank mit 36 l Volumen,ein elek trisches Schiebe-Hebe-Dach, Sonnenrollosfür die Seitenfenster, die schon erwähnte Ambientebeleuchtungund nicht zuletzt die Klimaautomatik.1)In Verbindung mit Fahrerhäusern mit ebenem Boden.Mit dem Interieurkonzept Home-Line bietet der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> eine weitere Möglichkeit, das Fahrerhaus nach seinen persönlichen Vorlieben zu gestalten.Neben dem Lederlenkrad mit Holzapplikationen gehören beispielsweise die Holz-Zierleisten in der Brüstung sowie in Holz gearbeitete Türzuziehgriffe zumLieferumfang. Kombiniert mit der Innenraumfarbe Mandelbeige entsteht mit der Home-Line eine warme und äußerst wohnliche Atmosphäre.Blaues Licht für mehr Wohlbehagen <strong>–</strong> die auf Wunsch erhältliche, dimmbareAmbientebeleuchtung sorgt bei Nachtfahrten oder bei Übernachtungen füreine besonders angenehme Ausleuchtung des Fahrerhauses.Komfort | Wohn- und Schlafkomfort17


Eine <strong>neue</strong> Dimension von Stauraum.Für eine <strong>neue</strong> Dimension von Freiraum.Raum und Stauraum in Hülle und Fülle. Für den Einsatz im nationalen und internationalen <strong>Fernverkehr</strong>.Für ein oder zwei Mann. Und für jeden Anspruch.Masse und Klasse <strong>–</strong> wer viel unterwegs ist, braucht persönlichenFreiraum. Und Platz für alles, was auf langenTouren nicht fehlen darf. Deshalb bieten die <strong>neue</strong>n Fahrerhäuserdes <strong>Actros</strong> mehr Innenraumvolumen, mehr Stauraumund mehr Bewegungsfreiheit als ihre Vor gänger.Zudem beträgt die Stehhöhe zwischen den Sitzen jetztbis zu 2,13 m. Das GigaSpace-, das BigSpace- und dasStreamSpace-Fahrerhaus verfügen über der Windschutzscheibeüber drei große Staufächer. Die auf Wunschmit Klapp deckeln 1) ver sehenen Staufächer sind innenbeleuchtet, mit rutschhemmendem Vlies ausgestattetund bieten zum Beispiel im StreamSpace-Fahrerhausmit 2300 mm Breite ca. 137 l Stauraum. Die offenenAblagen direkt darunter ergänzen das Stauraumangebotund sorgen so zusätzlich für mehr Ordnung.Noch mehr Komfort und mehr Stauraum bieten dieStaufächer in den Fahrerhäusern mit einer Breite von2500 mm. Sie sind beim GigaSpace und beim BigSpaceauf der Fahrerseite griffgünstig nach vorne gezogenund im Beifahrerbereich etwas zurück gesetzt und kombinierenso zum Beispiel im GigaSpace-Fahrerhaus hervorragendeKopffreiheit auf der Beifahrerseite mit einemMit seinem üppigen Stauraumangebot bietet das GigaSpace auch zwei Mann genügend Stauraum für alles, was mit muss. Durch die asymmetrische Anordnungbietet das Staufachkonzept über der Frontscheibe nicht nur 332 l Stauraumvolumen, sondern auch eine bisher unerreichte Bewegungsfreiheit auf der Beifahrerseite.Die drei großen Ablagen sind serienmäßig innen beleuchtet und mit Klappdeckeln versehen. Auf Wunsch kann auf der Beifahrerseite auch ein verstärktes,einbruchhemmendes Wertfach integriert werden.Komfort | Wohn- und Schlafkomfort<strong>18</strong>


stattlichen Stauraumvolumen von 332 l über der Frontscheibe.Für mehr Übersicht und eine flexiblere Nutzungdes Stauraumes kann das mittlere Fach im GigaSpaceoderim BigSpace-Fahrerhaus auf Wunsch mit einem zusätzlichenEinsteckboden ausgestattet werden. Ein abschließbarerKlappdeckel oder ein diebstahlhemmendesWertfach sorgen optional auf der Beifahrerseite fürbesonders sichere Aufbewahrungsmöglichkeiten. Zusätzlichzum großzügigen Stauraum angebot über der Windschutzscheibesorgt beispiels weise die bei Fahrerhäusernmit ebenem Boden serienmäßige Schublade unterhalbder Brüstung für leicht zugäng lichen Stauraum. Einezweite, untere Schublade ist optional erhältlich. FürFahrerhäuser mit Motortunnel 170 mm ist auf Wunscheine Schublade lieferbar. Zudem ist für <strong>Actros</strong> mit Motortunneleine offene Ablageschale mit Becherhaltern, einehohe, geschlossene Ablage sowie ein Kühlschrank mit25 l Volumen auf dem Motortunnel lieferbar. Darüberhinaus sind für alle Fahrerhäuser weitere sinnvolleDetails erhältlich, die dazu beitragen, den vorhandenenRaum individuell und effektiv zu nutzen.1)Beim GigaSpace Serienausstattung.2)Beim SoloStar Concept Serienausstattung;bei allen anderen langen Fahrerhäusern Sonderausstattung.Der auf Wunsch erhältliche Klapptisch für die Beifahrerseite ist in dieBrüstung integriert und kann beispielsweise zum Arbeiten oder Essenschnell aus- und wieder eingeklappt werden.Der Notebookhalter 2) bietet Laptops einen festen Platz und kann einfach indie offene Ablage über der Windschutzscheibe oder in die Seitenwand auf derBeifahrerseite eingehängt werden. Für ein ausgezeichnetes Klangerlebnis <strong>–</strong>zum Beispiel beim Anschauen einer DVD <strong>–</strong> kann der Laptop mittels Aux/In-Anschluss 2) mit den Lautsprechern des <strong>Actros</strong> verbunden werden.Hervorragendes Verhältnis zwischen Aerodynamik und Stauraumvolumen <strong>–</strong> im 2300 mm breiten StreamSpace-Fahrerhaus mit ebenem Boden bieten dreiinnen verkleidete Staufächer über der Windschutzscheibe mit insgesamt 137 l Stauvolumen jede Menge Platz. Optional ist das große Staufach auf der Beifahrerseitemit <strong>26</strong> l Volumen auch mit einem abschließbaren Klappdeckel erhältlich. Für noch mehr Sicherheit findet hier auf Wunsch auch ein einbruchhemmendesWertfach seinen Platz.Komfort | Wohn- und Schlafkomfort19


Mehr Stauraum <strong>–</strong> alle Fahrerhäuser mit ebenem Bodenverfügen über zwei von innen und außen zugängliche,beleuchtete Staufächer mit einem Fassungsvermögenvon bis zu 420 l. Dabei sind die äußeren Stauraumklappenso dimensioniert, dass auch große Getränke kisten eingeladenwerden können. Im Mittelteil unter dem Bett sindserienmäßig je nach Fahrerhaus-Breite ein oder zweileichtgängige Schubladen mit einem Volumen von bis zu138 l integriert. Optional kann hier auch ein Kühlschrankuntergebracht werden. Bei ebenem Fahrerhaus-Bodenverfügt der leicht vom Fahrersitz aus zu erreichende Kühlschranküber 36 l Volumen, bei Fahrzeugen mit Motortunnelüber <strong>26</strong> l Volumen. Eine optionale Gepäckablageoder das auf Wunsch erhältliche Ablagenetz an derRückwand sowie ein an der Seitenwand im Bereich desoberen Bettes angebrachtes Ablagenetz erhöhen das Stauraumvolumenzusätzlich. Jede Menge Platz und damitKomfort bieten auch die völlig neu entwickelten Betten.In den 2300 mm breiten Fahrerhäusern verfügt dasuntere Kom fort-Bett über eine Breite von 750 mm undeine Länge von 2000 mm. In den 2500 mm breitenFahrerhäusern beträgt die Breite 750 mm und die Länge2200 mm. Für eine individuelle Anpassung der Ruhepositionverfügt das untere Komfort-Bett über ein stufenweiseaufstellbares Rückenteil. Für Einsätze, bei denenzwei Fahrer erforderlich sind, ist oben auf Wunsch eingleichwertiges, nivellierbares Komfort-Bett erhältlich.Einfach praktisch: Ein 600 mm breites, optional erhältlichesoberes Komfort-Bett kann während der Fahrtausgeklappt bleiben. Für besonders erholsamen Schlafsind die <strong>neue</strong>n Betten serienmäßig mit der 110 mm dickenKomfort-Matratze aus Kaltschaum und mit 7 Zonen ausgestattet.Für noch mehr Liege- und Schlafkomfort ist aufWunsch die Matratze PremiumComfort erhältlich. Für einaus gezeichnetes Schlafklima ist sie mit einem vertikalenRöhrensystem aus Kaltschaum ausgestattet. VerschiedeneHärtegrade für perfektes Liegen sind vollflächig eingearbeitet.Alle Matratzenbezüge sind allergikergeeignet.Weitere Komfortmerkmale der <strong>neue</strong>n Bettengenerationsind die gute Hinterlüftung durch ein Abstandsgewebeund die hohe Langzeit qualität.Das GigaSpace und das BigSpace sind serienmäßig mit zwei geräumigen,leichtgängigen Schubladen ausgestattet, von denen eine als Kühlschrankausgeführt werden kann <strong>–</strong> für einen Vorrat an gekühlten Lebensmitteln undGetränke-Flaschen, die stehend mitgenommen werden können.Bei Fahrerhäusern mit Motortunnel ist im Mittelteil unter dem Betteine praktische Schublade mit einem Volumen von 51 l untergebracht.Optional ist auch ein Kühlschrank mit <strong>26</strong> l Volumen lieferbar.Mit bis zu 420 l Stauraumvolumen bieten die zwei von innen und außenzugänglichen Staufächer unter dem Bett auch für sperrige Sachen viel Platz.Zur besseren Einteilung und für die Unterbringung kleinerer Utensiliensind optional zwei verschieb- und herausnehmbare Ablageschalen erhältlich.Komfort | Wohn- und Schlafkomfort20


Wohnkomfort <strong>–</strong> Vorteile im Überblick.Das optional erhältliche obere Komfort-Bett steht dem serienmäßigen unteren Komfort-Bett praktisch in nichts nach. Länge: bis zu 2200 mm. Breite: 750 mm 1) .Für hohen Liegekomfort sorgt die 110 mm dicke Komfort-Matratze, die als 7-Zonen-Kaltschaummatratze ausgeführt ist, oder die auf Wunsch erhältlicheMatratze PremiumComfort. Für eine bequeme Liegeposition ist dieses Bett um ca. 10° nivellierbar und kann mithilfe einer integrierten Wasserwaage schnellan einen unebenen Parkplatz angepasst werden. Anstelle des oberen, breiten Komfort-Bettes ist optional auch ein 600 mm breites Komfort-Bett erhältlich.<strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong>Hochwertiges, attraktives InterieurdesignNeues SoloStar Concept für hervorragendenWohnkomfortKlare Trennung von Arbeitsplatz undWohnraumBis zu 920 l mehr Raumvolumen im Vergleichzum <strong>Actros</strong> Megaspace-FahrerhausBis zu 332 l Stauvolumen über derFrontscheibeStaufächer unter dem Bett mit bis zu558 l VolumenNeu entwickelte Betten mit bis zu2200 mm Länge und 750 mm BreiteOptional oberes Komfort-Bett, nivellierbarmit einer Breite von 750 mm 1)Optional oberes Komfort-Bett mit600 mm BreiteSerienmäßig 7-Zonen-Komfort-MatratzeAuf Wunsch Matratze PremiumComfortKomforterhöhende Zusatzausstattungen:zum Beispiel Interieurkonzepte Home-Lineund Style-LineAuf Wunsch in Brüstung integrierter,klappbarer Tisch für die BeifahrerseiteAuf Wunsch Kühlschrank mit bis zu36 l VolumenComfort PacksBis zu 2200 mm lang und 750 mm breit <strong>–</strong> beim serienmäßigen unteren Komfort-Bett versprechen schon allein die Maße besonders hohen Ruhe- und Schlafkomfort.Die dazugehörige Komfort-Matratze tut ein Übriges. Optional und für ein noch besseres Schlafklima ist die Matratze PremiumComfort erhältlich. Zur individuellenAnpassung der Ruheposition verfügt das untere Komfort-Bett über ein verstellbares Rückenteil. Der serienmäßige Vorhang rundum, eine Leseleuchte undBedien möglichkeiten für Radio, Licht, Schiebe-Hebe-Dach sowie Standheizung und Standklimaanlage erhöhen den Ruhe- und Schlafkomfort zusätzlich.1)Bei GigaSpace um 90° klappbar.Komfort | Wohn- und Schlafkomfort21


Weil wir nicht an Kompromisse glauben:Fahrerhäuser, die sich am Einsatz orientieren.Dank 2500 mm und 2300 mm Breite und einer gegenüber dem Vorgänger auf 2300 mm angewachsenen Längebietet der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> mit den Fahrerhäusern CompactSpace, ClassicSpace, StreamSpace, BigSpace und GigaSpacefür praktisch jeden Anspruch in Bezug auf Raum, Ausstattung und Komfort eine optimale Antwort.Mehr Einsatzorientierung, mehr Komfort <strong>–</strong> mit insgesamtfünf Dachformen, zwei Breiten und unterschiedlichenFahrerhaushöhen bieten die elf Fahrerhaus-Varianten des<strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> ausgezeichnete Voraussetzungen, um denJob im <strong>Fernverkehr</strong> gerne und gut zu machen.Das ClassicSpace-Fahrerhaus mit 2300 mm Breite und170 mm oder 320 mm hohem Motortunnel ist für denregionalen <strong>Fernverkehr</strong> bestimmt. Optional ist es auchmit ebenem Boden verfügbar.Das 2300 mm breite StreamSpace-Fahrerhaus ist für denEinsatz mit einem Fahrer im nationalen Fern verkehrausgelegt. Zusätzlich zu den Varianten mit Motortunnel170 mm oder 320 mm ist es auf Wunsch mit einem durchgehendebenen Boden erhältlich, verfügt damit über eineStehhöhe 1) von 1,97 m und hat gegenüber seinem Vorgänger100 l mehr Raumvolumen und 70 l mehr Stauraumvolumen.Das StreamSpace-Fahrerhaus ist auch mit2500 mm Breite und ebenem Boden erhältlich <strong>–</strong> für nochmehr Bewegungsfreiheit und mehr Stauraum bei Einsätzenim internationalen <strong>Fernverkehr</strong>. Durch seineng e ringen Luftwiderstand trägt das StreamSpace-Fahrerhauszu einem besonders niedrigen Verbrauch bei undDas ClassicSpace-Fahrerhaus mit 2300 mm Breite und 170 mm oder 320 mmhohem Motortunnel zeichnet sich durch eine gute Einsatzorientierung imregionalen <strong>Fernverkehr</strong> aus.Das StreamSpace-Fahrerhaus wurde speziell für einen geringen Verbrauchoptimiert. Mit 2300 mm Breite, auf Wunsch durchgehend ebenem Bodenund 1,97 m Stehhöhe 1) trägt es im nationalen und internationalen <strong>Fernverkehr</strong>zu mehr Wirtschaftlichkeit bei <strong>–</strong> ohne auf hohen Komfort zu verzichten.Komfort | Fahrerhaus-Vergleich22


ietet im Vergleich zu den anderen Fahrerhäuserndes <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> das beste Verhältnis aus Aerodynamikund Wohnkomfort.Das BigSpace-Fahrerhaus mit ebenem Boden, 1,99 mStehhöhe 1) und 2500 mm Breite eignet sich sehr gut fürinternationale Touren und zeichnet sich durch viel Bewegungsfreiheitund jede Menge Stauraum aus. In Zahlen:5700 l Innenraumvolumen und 890 l Stauraumvolumen.Nur das GigaSpace-Fahrerhaus bietet mehr Platz undKomfort. Es ist für den internationalen <strong>Fernverkehr</strong> ausgelegtund wird auch dem Stauraumbedarf von Zweierbesatzungenbestens gerecht. Mit 920 l mehr Raumvolumen,50 l mehr Stauraum und einer Stehhöhe 1) von2,13 m bietet es im Vergleich zum <strong>Actros</strong> Megaspace-Fahrerhaus nicht nur ein beeindruckendes Raumgefühl,sondern auch extra viel Platz für alles, was mit muss.Das CompactSpace-Fahrerhaus mit 2300 mm Breite,flachem Dach und 170 mm oder 320 mm hohem Motortunneleignet sich hervorragend für den Einsatz beiAuto transporten.Für alle Fahrerhäuser des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> sind auf Wunschzahlreiche zusätzliche Ausstattungen erhältlich,die den Arbeits- und Wohnraum noch individueller undkomfortabler gestalten.Fahrerhaus-Varianten <strong>–</strong> Vorteile im Überblick.<strong>–</strong><strong>–</strong> Fünf Fahrerhäuser: CompactSpace,ClassicSpace, StreamSpace, BigSpaceund GigaSpace<strong>–</strong><strong>–</strong> Zwei Fahrerhaus-Breiten:2500 mm und 2300 mm<strong>–</strong><strong>–</strong> Elf Fahrerhaus-Varianten für den Einsatz imnationalen und internationalen <strong>Fernverkehr</strong><strong>–</strong><strong>–</strong> Serienmäßig ebener Boden bei 2500 mmbreiten Fahrerhäusern<strong>–</strong><strong>–</strong> Motortunnel in zwei verschiedenen Höhenbei 2300 mm breiten Fahrerhäusern<strong>–</strong><strong>–</strong> Auf Wunsch ebener Boden bei 2300 mmbreiten Fahrerhäusern1)<strong>–</strong><strong>–</strong>Stattliche Stehhöhe von bis zu 2,13 m<strong>–</strong><strong>–</strong> Einheitliche Fahrerhaus-Länge von 2300 mm<strong>–</strong><strong>–</strong> Alle Fahrerhäuser verfügen über mehrRaumvolumen und mehr Stauraum als dieVorgängerbaureihenDas StreamSpace-Fahrerhaus mit 2500 mm Breite verbindet die besondersKraftstoff sparende Aerodynamik mit einem herausragenden Raum- undStauraumangebot <strong>–</strong> konzipiert für Einsätze im internationalen <strong>Fernverkehr</strong>.Das GigaSpace-Fahrerhaus: Mit 2500 mm Breite, durchgehend ebenemBoden und einer Stehhöhe 1) von 2,13 m ist es das größte und komfortabelsteFahrerhaus des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> und wird selbst hohen Anforderungen iminternationalen <strong>Fernverkehr</strong> gerecht.1)Zwischen den Sitzen.Komfort | Fahrerhaus-Vergleich23


Die <strong>neue</strong> Dimension der Wirtschaftlichkeit.Bei der Entwicklung des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> haben wir alles in Frage gestellt. Das Ergebnis: die deutliche Senkung desKraftstoffverbrauchs. Und besonders niedrige Gesamtkosten durch speziell auf den <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> abgestimmte undeng verzahnte Services und Dienstleistungen wie z. B. das standardmäßig eingebaute Telematiksystem FleetBoard.Alles für ein Ziel: Ihre Profitabilität zu erhöhen.Mit bis zu 7 % weniger Kraftstoffverbrauch im Vergleichzum Vorgänger ist der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> mit den Euro V-Reihenmotorensehr sparsam unterwegs. Die serienmäßigenEuro VI-Motoren setzen ebenfalls Maßstäbe <strong>–</strong> mit bis zu 5 %weniger Verbrauch als die Vorgänger mit Euro V-Motor.Die Euro VI-Motoren sind in vier Hubraumklassen und ininsgesamt 16 Leistungsstufen von 175 kW (238 PS) bis460 kW (625 PS) erhältlich. Durch das Zusammenspieldieser neu ent wickelten, verbrauchsreduzierten Motorenmit einer Vielzahl weiterer innovativer Lösungen setztder <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> Maßstäbe bei der Wirtschaftlichkeit. Zuder deutlichen Ersparnis tragen beispielsweise auchkraft stoffreduzierte Nebenverbraucher, die optimierteserienmäßige Schaltautomatik Mercedes PowerShift 3,die ausgefeilte Aerodynamik und das innovative AssistenzsystemPredictive Powertrain Control bei.Äußerst profitable Gesamtlösung <strong>–</strong> damit Sie das technischePotenzial des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> noch besser ausschöpfenkönnen, setzen wir auf die verstärkte Vernetzungvon Lkw und Dienstleistungsangeboten: Dabei setzen wirauf die unterschiedlichen, speziell auf den neu entwickelten<strong>Actros</strong> abgestimmten Services und Dienstleistungen,die zu besonders nied rigen Gesamtkosten und damit zueiner besonders profitablen Gesamtlösung beitragen.Dazu gehören zum Beispiel der standardmäßige Einsatzmoderner Telematiklösungen, ein umfassender Servicevertrag,attraktive Leasing- und Finanzierungskonditionenmit garantierten, hohen Restwerten sowie verbrauchsreduzierendeSchulungsmaßnahmen. Im Alltag bedeutetdas für Sie: niedrige Gesamtkosten, mehr Profitabilität.Ab dem ersten Tag.Jeder Lkw kostet. Der <strong>Actros</strong> spart. Durch die Kombination aus innovativerFahrzeugtechnologie und maßgeschneiderten Services und Dienstleistungensind Sie mit dem <strong>Actros</strong> besonders kostengünstig unterwegs.Wirtschaftlichkeit 25


Viele Innovationen <strong>–</strong> ein Ziel: weniger Verbrauch.Bis zu 7 % weniger Kraftstoffverbrauch bei Euro V und bis zu 5 % weniger bei Euro VI <strong>–</strong> solch bahnbrechende Kraftstoffeinsparungen ermöglichtder <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> im Vergleich zu seinem Vorgänger. Grund dafür sind nicht nur die völlig neu entwickelten Motoren, sondern auch vieleoptimierte Bauteile, die direkt und indirekt zu einem niedrigeren Verbrauch beitragen. Das innovative Assistenzsystem Predictive Powertrain Controlkann weitere Kraftstoffeinsparungen von bis zu 5 % ermöglichen.Motor, Getriebe, Achsen, Nebenverbraucher, Luft- undRollwiderstand <strong>–</strong> bei der Entwicklung des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong>wurden alle Hebel in Bewegung gesetzt, um den Verbrauchzu senken. So tragen neben den sparsamenReihenmotoren und der erhöhten Motorkühlleistung beispielsweiseauch eine große Auswahl einsatzorientierterHinterachsübersetzungen serienmäßig zu einem geringenVerbrauch bei. Das auf Wunsch erhältliche innovativeSystem Predictive Powertrain Control integriert eine andie Topografie angepasste Fahrweise in die Schaltautomatik:Durch ein satellitengestütztes Ortungssystemund eine 3D-Straßenkarte erkennt das System denVerlauf der Straße wie bevorstehende Gefälle und Steigungenund kann entsprechend agieren, indem esSchaltzeitpunkte und Tempomatgeschwindigkeit vorausschauendoptimiert. Das kann zusätzlich bis zu 5 %Kraftstoff sparen. Zudem unterstützen verkürzte Schaltzeitenund die Fahrprogramme »economy« oder »fleet«eine wirtschaftliche Fahrweise. Das Einsparpotenzialvon Nebenverbrauchern wurde ebenfalls ausgereizt:So spart die bedarfsgeregelte Druckluftsteuerung durchdie gezielte Bevorratung im Schubbetrieb Kraftstoff.Die Lenk helfpumpe spart, weil ihre Unterstützungsleistungim unteren Drehzahlbereich geregelt wird. Dieinnovative, serienmäßige Restwärmenutzung spartebenfalls Kraftstoff. Zudem können mit der optional verfügbarenWarmwasserzusatzheizung Motor und Fahrerhausauch separat und damit sparsamer beheizt werden.Für einen reduzierten Luftwiderstand wurde das Designder Fahrerhäuser bis ins kleinste Detail optimiert. AufWunsch erhältliche aerodynamische Anbauteile senkenden Verbrauch zusätzlich. Optional kann der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong>mit einer Reifendruckkontrolle ausgestattet werden.Denn ein zu niedriger Reifendruck kann bis zu 4 % mehrVerbrauch verursachen. Und die für 4 x 2-Sattelzugmaschinenauf Wunsch erhältlichen Superbreitreifen 1)für die Antriebsachse reduzieren den Roll widerstand.Kurz: Mit bis zu 7 % weniger Verbrauch bei Euro V undbis zu 5 % weniger bei Euro VI bietet der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong>gegenüber dem Vorgänger technisch die besten Voraussetzungen,profitabler als bisher unterwegs zu sein.Der verbrauchsoptimierte Luftpresser mit zweistufiger Verdichtung undverlustleistungsoptimiertem Leerlauf ist nur eines von vielen Beispielen,die serienmäßig zum niedrigen Verbrauch des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> beitragen.Ein geringeres Gewicht und eine höhere Zuverlässigkeit sind weitere Vorteile.Wirtschaftlichkeit | Niedriger Verbrauch <strong>26</strong>


Niedriger Verbrauch <strong>–</strong> Vorteile im Überblick.<strong>–</strong><strong>–</strong>Bis zu 7 % weniger Verbrauch bei Euro V<strong>–</strong><strong>–</strong>und bis zu 5 % weniger bei Euro VI im Vergleichzum Vorgänger mit Euro VOptimierter Antriebsstrang durch: sparsame,Die <strong>neue</strong>, serienmäßige Kühlerjalousie verbessert im geschlossenen Zustanddie Aerodynamik und spart dadurch Diesel. Sie wird je nach Kühlungsbedarfdes Motors entsprechend geöffnet oder geschlossen.Die optional erhältliche Reifendruckkontrolle trägt beispielsweise zu einerlängeren Lebensdauer der Reifen, zu einem verringerten Pannenrisikound zu einem niedrigen Verbrauch bei. Wenn Ihr Auflieger mit einer entsprechendenSensorik ausgestattet ist, können Sie den Reifendruckdes gesamten Zuges überwachen.<strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong>effiziente Motoren, kürzere Schaltzeiten durchMercedes PowerShift 3, einsatzorientierteHinterachsübersetzungenAuf Wunsch: Predictive Powertrain Controlfür nochmals um bis zu 5 % reduziertenVerbrauch durch topografieorientiertes,automatisches SchaltenVerbrauchsreduzierende Fahrprogramme<strong>–</strong><strong>–</strong>»economy« und »fleet«Optimierte Aerodynamik zum Beispiel<strong>–</strong><strong>–</strong>durch aerodynamisches Fahrerhaus-Design,Türverlängerungen 2) , Kühlerjalousie.Auf Wunsch erhältliche aerodynamischeWindleitkörper, Endkantenklappen undSeitenverkleidungenKraftstoffreduzierte Nebenverbraucher, zum<strong>–</strong><strong>–</strong>Beispiel bedarfsgeregelte Druckluftsteuerung,Lenkhelfpumpe, LuftpresserGeringer Rollwiderstand durch auf Wunscherhältliche Superbreitreifen 1) , optional verfügbareReifendruckkontrolleAusgefeilte Aerodynamik <strong>–</strong> für einen äußerst geringen Luftwiderstand und niedrigen Verbrauch. Bei der Konstruktion des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> haben wir jedes einzelneTeil ausführlich getestet. Im Windkanal und auf vielen Millionen Testkilometern. Besonders deutlich wird die aerodynamische Optimierungsarbeit zum Beispielam StreamSpace-Fahrerhaus. Der optimierte Kühlergrill mit serienmäßiger, elektronisch geregelter Kühlerjalousie und die serienmäßigen Türverlängerungen 2)sorgen ebenfalls dafür, dass der Fahrtwind mit dem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> weniger Diesel kostet.1)Bei <strong>Actros</strong> Loader serienmäßig.2)Serie bei Fahrerhäusern mit ebenem Boden und 170 mm Motortunnel,nicht erhältlich bei Motortunnel 320 mm.Wirtschaftlichkeit | Niedriger Verbrauch27


Motoren, die neidisch machen undden Vorsprung beim Verbrauch weiter ausbauen.Hohe Effizienz bei Euro V und bei Euro VI <strong>–</strong> der neu entwickelte <strong>Actros</strong> beeindruckt durch wesentlich weniger Verbrauchals sein ohnehin schon sparsamer Vorgänger mit Euro V. Konkret: Er verfügt über die sparsamsten, zuverlässigsten undlanglebigsten Motoren, die wir je gebaut haben. Und solche, um die Sie sicher beneidet werden.Führende Motoren- und Abgastechnologie <strong>–</strong> stattlicheEinsparungen von bis zu 7 % bei Euro V und Verbrauchsvorteilevon bis zu 5 % bei Euro VI im Vergleich zu ihrenohnehin schon sparsamen Vorgängern mit Euro V. Dadurchüberzeugen die <strong>neue</strong>n 6-Zylinder-Reihenmotoren, diein den vier Hubraumklassen 7,7 l, 10,7 l, 12,8 l und 15,6 lund insgesamt 16 Leistungsstufen 1) von 175 kW (238 PS)bis 460 kW (625 PS) erhältlich sind. Verantwortlich fürden niedrigen Verbrauch bei gleichzeitig verbesserterLeistungsentfaltung ist die besonders effiziente Verbrennungsstrategie.Sie wird unter anderem durch dieCommon-Rail-Hochdruckeinspritzung X-Pulse unterstützt,die den Kraftstoff mit bis zu 2100 bar in dieeinzelnen Zylinder spritzt. Wesentlich geringere CO 2 -Emissionen sowie reduzierte Partikel- und Stickoxid-Emissionen sind weitere Vor teile. Unterhalb von Euro VIist alternativ zu Euro V auf Wunsch der Abgas standardEEV 1) verfügbar. Auch durch die gekühlte Abgasrückführungwird gespart: Sie sorgt bei den Euro VI-Motorendafür, dass im Vergleich zu den Euro V-Motoren desVorgängers ca. 40 % weniger AdBlue ® verbraucht wird.Unsere Anstrengungen für einen geringen Kraftstoffverbrauchhören bei den Motoren nicht auf. Für diesesZiel wurden zum Beispiel auch die geregelte Wasserpumpeoder die AdBlue ® Einspritzung, die jetzt ohneDruckluft auskommt, neu entwickelt. Ebenfalls neu:Bei Bedarf stellen die <strong>neue</strong>n Motoren in Verbindung mitden <strong>neue</strong>n serienmäßig lang übersetzten Hinterachsenim 12. Gang mehr Drehmoment zur Verfügung 2) . Somitist eine hohe Geschwindigkeit mit niedrigen Drehzahlenund niedrigem Verbrauch auch im anspruchsvollenTerrain möglich. Unterm Strich heißt das: Mit dem <strong>neue</strong>n<strong>Actros</strong> kommt nicht nur eine besonders sparsame undwirtschaftliche, sondern dank dieser Innovationen aucheine umweltschonende Technologie auf die Straße.1)Euro V und EEV nur für 310 kW (421 PS), 330 kW (449 PS) und375 kW (510 PS) erhältlich.2)Nur bei Fahrzeugen mit normaler Rahmenhöhe und mit 310 kW (421 PS),330 kW (449 PS) und 350 kW (476 PS) in Verbindung mit Hinterachsübersetzungi = 2,611 und i = 2,533. Nicht in Verbindung mit Bereifung315/45.Partikel g/kWh0,100,080,060,040,020,01Reduktion von Stickoxiden und Partikelninnerhalb der Euro-Normen0 0,4 1 2 3 4 5Stickoxide g/kWhEuro III Euro IV Euro V Euro VIEEV: NO X wie Euro V, Partikel ca. 30 % niedriger als bei Euro VEgal ob Euro V oder Euro VI <strong>–</strong> mit dem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> sind Sie in jedem FallKraftstoff sparend, wirtschaftlich und umweltschonend unterwegs.Wirtschaftlichkeit | Motoren- und Abgastechnologie28


Durch die Optimierung vieler einzelner Motorbauteile wiezum Beispiel der serienmäßigen, elektronisch geregeltenWasserpumpe wird für die Motorkühlung weniger Energieals beim Vorgänger benötigt <strong>–</strong> und das spart Kraftstoff.Die Common-Rail-Hochdruckeinspritzung sorgt in praktisch jeder Fahrsituation für einebesonders effiziente, schadstoffarme Verbrennung des Kraftstoffs. Das trägt zu einem niedrigenVerbrauch, reduzierten CO 2 -Emissionen und damit zu niedrigen Kosten bei.Motoren- und Abgastechnologie <strong>–</strong>Vorteile im Überblick.Funktionsweise der Abgastechnologie12 3 4<strong>–</strong><strong>–</strong> Neu entwickelte 6-Zylinder-Reihenmotoren mitCommon-Rail-Hochdruckeinspritzung X-Pulse<strong>–</strong><strong>–</strong> Bis zu 7 % weniger Verbrauch im Vergleichzum Vorgänger<strong>–</strong><strong>–</strong> Erfüllung von Euro VI mit bis zu 5 % wenigerVerbrauch im Vergleich zum Vorgängermit Euro V1)<strong>–</strong><strong>–</strong>Auf Wunsch EEV Abgasstandard<strong>–</strong><strong>–</strong> Vier Hubraumklassen mit insgesamt16 Motor-Leistungsstufen 1) von 175 kW (238 PS)bis 460 kW (625 PS)®<strong>–</strong><strong>–</strong>Verbrauchsreduzierte AdBlue Einspritzung<strong>–</strong><strong>–</strong> Verbrauchsoptimierte WasserpumpeEuro V- und Euro VI-Abgastechnologie. Die <strong>neue</strong>n Reihenmotoren überzeugen durch niedrigen Verbrauch und besonders niedrige Schadstoffemissionen.1. Durch die gekühlte Abgasrückführung entstehen bereits bei der Kraftstoffverbrennung weniger Stickoxide und Partikel. 2. Der geschlossene Dieselpartikelfilterverhindert bei Euro VI nahezu vollständig den Austritt von Partikeln. 3. Das AdBlue ® wird jetzt durch die optimierte Dosiereinheit ohne Luftin den Abgasstrom eingedüst. 4. Mit dem SCR-Katalysator werden die Stickoxide vollständig in Wasser und Stickstoff umgewandelt.Wirtschaftlichkeit | Motoren- und Abgastechnologie29


Jeder Lkw kostet. Unserer spart.Gesamtlösung für mehr Wirtschaftlichkeit: Mit dem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> haben Sie die Möglichkeit, entscheidende Kostenfaktorenpositiv zu beeinflussen und so den Ertrag im <strong>Fernverkehr</strong> nochmals deutlich zu steigern. Durch innovative Fahrzeugtechnik.Und durch perfekt abgestimmte Services und Dienstleistungen, die dazu beitragen, das enorme Wirtschaftlichkeitspotenzialdes <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> noch besser auszuschöpfen. Kurz: Jeder Lkw kostet, der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> spart.Die Gesamtwirtschaftlichkeit eines Lkw wird von vielenFaktoren bestimmt. Manche lassen sich nicht beeinflussen.Andere schon: So sorgen neben innovativer,kostenreduzierender Fahrzeugtechnik auch perfektauf den <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> abgestimmte Services und Dienstleistungendafür, dass Sie Kostenfaktoren wie etwaVerbrauch sowie Wartung und Reparatur zusätzlichpositiv beeinflussen können. Für eine noch profitablereGesamtlösung. Vom ersten Tag an.27 % Personal12 % Verwaltung8 % Maut3 % Steuern &Versicherung7 % Wartung &Reparatur30 % VerbrauchDie Prozentangaben in der nebenstehenden Grafik basieren auf einerGesamtbetriebskostenstruktur einer deutschen Spedition (BundesverbandGüterkraftverkehr Logistik und Entsorgung e.V. aus dem Jahr 2012).3 % SonstigeKosten10 % Anschaffung(Investition undRestwert)Die Gesamtwirtschaftlichkeit eines Lkw wird von vielen unterschiedlichen Faktoren bestimmt. Mit dem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> setzen wir dort an, wo Sie Ihre Kostenaktiv und positiv beeinflussen können. Zum Beispiel beim Kraftstoffverbrauch sowie bei Wartung und Reparatur aber auch bereits bei den Anschaffungskosten.Und weil der Restwert Ihres Lkw fast genauso wichtig ist wie die ursprüngliche Investition, unterteilen wir die Anschaffungskosten in Investition und Restwert.Wirtschaftlichkeit | Profitable Gesamtlösung 30


Investition.Der beste Lkw ist der richtige Lkw. Ein Lkw, der genauzu Ihnen passt.Die Investition in einen Lkw muss sorgfältig geplantsein. Damit er genau Ihre Anforderungen erfüllt, habenwir dem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> alles mitgegeben, was einenmodernen Lkw im <strong>Fernverkehr</strong> auszeichnet. Zudem habenwir ihn auch für spezielle Einsätze weiter optimiert. Sosorgen beispielsweise der <strong>Actros</strong> Loader und der <strong>Actros</strong>Volumer überall dort von Anfang an für mehr Wirtschaftlichkeit,wo mehr Nutzlast beziehungsweise ein besondershohes Volumen im Fokus stehen. Mehr dazu auchauf den Seiten 42 bis 47. Neben der hervorragendenFahrzeugtechnik helfen aber auch maßgeschneiderteDienst- und Serviceleistungen beim Sparen. Basis dermeisten Dienstleistungen ist FleetBoard: ein telematikgestützterInternetdienst, der zum Beispiel mit FleetBoardFahrzeugmanagement oder FleetBoard Zeitwirtschaftfür modernes Fahrzeug- und Transportmanagement steht.Nicht selten zeigt sich bei der FleetBoard Einsatz analyseeine Kraftstoffersparnis von bis zu 10 %. Zusätzlicherhalten Sie bei Abschluss eines Full-Service-Vertragsund Nutzung der FleetBoard Dienste »Service« und»Uptime« einen weiteren Preisvorteil. Darüber hinausunterstützen die CharterWay Mobilitätslösungen 1) dieWirtschaftlichkeit des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong>. CharterWay Servicehilft Ihnen, Reparatur- und Wartungsdienst leistungennach individuellem Bedarf abzusichern. CharterWayServiceLeasing kombiniert die individuellen CharterWayService-Produkte mit attrak tiven Leasingangeboten.Und mit der CharterWay Miete können Sie Engpässe überbrücken.Nicht zu vergessen: Auch attraktive LeasingundFinanzierungs produkte der Mercedes-Benz Bank 1)helfen beim Sparen und unterstreichen den <strong>Actros</strong>als lohnende Investition. Denn der beste Lkw ist derrichtige Lkw.1)Mehr dazu auf den Seiten 54/55.Verbrauch.Ein guter Lkw wird durch seinen Fahrer noch besser.Die Ausgaben für Kraftstoff stellen im <strong>Fernverkehr</strong>den größten Kostenfaktor dar. Durch gutes Zusammenspielaus Fahrzeugtechnik und Dienstleistungen wieder FleetBoard Einsatzanalyse und weiteren Fahrerschulungenlassen sich beachtliche Kostensenkungenerzielen: So ermöglicht der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> bis zu 7 %weniger Verbrauch bei Euro V gegenüber seinem Vorgängerund bis zu 5 % weniger bei Euro VI. Und mitdem optional erhältlichen Assistenzsystem PredictivePowertrain Control sind weitere Kraftstoffeinsparungenvon bis zu 5 % möglich. Die FleetBoard Einsatzanalyseermöglicht eine objektive Fahrweisenbeurteilung undvermeidet, dass Fahrer wieder zu ihrer alten Fahrweisemit höherem Verbrauch zurückfallen. Und mithilfe desserienmäßigen FleetBoard EcoSupport System kannder Fahrer seine Fahrweise kontinuierlich weiter optimieren.Darüber hinaus wird beim Mercedes-BenzEcoTraining eine Fahrweise vermittelt, die bis zu 10 %Kraftstoff einspart. Kurz: Ein guter Lkw wird durchseinen Fahrer noch besser.Wirtschaftlichkeit | Profitable Gesamtlösung31


Vorteile im Überblick.Wartung und Reparatur.Ein Lkw verdient nur Geld, wenn er fährt.Wartung und Reparatur kosten nicht nur Geld, sondernsie senken auch die Fahrzeugverfügbarkeit. Damit derzeit liche und finanzielle Aufwand für Wartung undReparaturen besonders niedrig ausfällt, haben wir aufIhren <strong>Actros</strong> abgestimmte Serviceangebote entwickelt:das Mercedes-Benz Truck Wartungsmanagement 1) unddie Mercedes-Benz Telediagnose. Für beide Servicesdient FleetBoard als Basis. Beim Mercedes-Benz TruckWartungsmanagement werden Wartungs- und Verschleißdatenregelmäßig an Ihren Service-Partner übermittelt.Der Vorteil: Anstehende Wartungsumfängekönnen gebündelt und in Abstimmung mit Ihnen aneinem geeigneten Termin erledigt werden. Mithilfe derMercedes-Benz Telediagnose werden im PannenfallFehlercodes und Positions daten an das Mercedes-BenzCustomer Assistance Center übertragen und an eineWerkstatt in der Nähe Ihres Lkw weitergeleitet. Kurz:optimale Voraussetzungen, um möglichst schnellweiterfahren zu können. Denn ein Lkw verdient nurGeld, wenn er fährt.Restwert.Ein erstklassiger Lkw ist eine Investition in dennächsten Lkw.Der Restwert Ihres Lkw ist fast genauso wichtigwie die ursprüngliche Investition. Denn je höher derRestwert am Ende der Nutzungsdauer ist, desto geringersind die Anschaffungskosten für einen <strong>neue</strong>nLkw. Damit Sie wissen, mit welchem Betrag Siebeim Wiederverkauf rechnen können, wird Ihnenauf Wunsch schon bei der Anschaffung des <strong>neue</strong>n<strong>Actros</strong> der Rückkaufpreis über den Buy-Back-Servicevon Truck Store garantiert. Als kalkulierbare Größefür die Zukunft. Denn ein erstklassiger Lkw ist eineInvestition in den nächsten Lkw.<strong>–</strong><strong>–</strong> Wirtschaftliche Gesamtlösung ausinnovativer Fahrzeugtechnik undführenden Mercedes-Benz Servicesund Dienstleistungen<strong>–</strong><strong>–</strong> Reduzierte Kosten über die gesamteNutzungsdauer<strong>–</strong><strong>–</strong> FleetBoard Hardware standardmäßig verbaut<strong>–</strong><strong>–</strong> Auf Wunsch FleetBoard Fahrzeugmanagement,Transportmanagementund Zeitwirtschaft<strong>–</strong><strong>–</strong> Mercedes-Benz ProfiTraining sowieFleetBoard Einsatzanalyse und EcoSupportfür eine verbrauchsreduzierte Fahrweise1)<strong>–</strong><strong>–</strong>Mercedes-Benz Truck Wartungsmanagementfür eine optimale Planung und Bündelungvon Wartungsarbeiten und erhöhte Fahrzeugverfügbarkeit<strong>–</strong><strong>–</strong> Mercedes-Benz Telediagnose zurVerringerung von Ausfallzeiten<strong>–</strong><strong>–</strong> Auf Wunsch CharterWay Mobilitätslösungen<strong>–</strong><strong>–</strong> Optional: attraktive Finanzierungs- undLeasing produkte von der Mercedes-Benz Bank1)In Verbindung mit FleetBoard Diensten »Service« und »Uptime«serienmäßig.Wirtschaftlichkeit | Profitable Gesamtlösung32


Wartung und Reparatur.Ein Lkw verdient nur Geld,wenn er fährt.Restwert.Ein erstklassiger Lkw ist eineInvestition in den nächsten Lkw.Verbrauch.Ein guter Lkw wird durch seinenFahrer noch besser.Investition.Der beste Lkw ist der richtige Lkw.Ein Lkw, der genau zu Ihnen passt.Wirtschaftlichkeit | Profitable Gesamtlösung 33


Die <strong>neue</strong> Dimension der Fahrdynamik.Präzise abgestimmte Antriebsstrang-Konfigurationen, spontane Leistungsentfaltung, erhöhte Fahrstabilität, verbessertesLenkverhalten und nicht zuletzt zahlreiche und <strong>neue</strong> Assistenz- und Sicherheitssysteme <strong>–</strong> das alles entlastet den Fahrer spürbarund vermittelt ihm ein ganz <strong>neue</strong>s Fahrgefühl. Kurz: Kaum ein anderer Truck fährt sich so souverän wie der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong>.Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> zeichnet sich durch eine hervorragendeFahrdynamik aus, weil der bestmögliche Mittelweg ausKomfort, direktem Fahrbahnkontakt und sehr guter FahrundBeherrschbarkeit gefunden wurde: Dazu wurdenviele Antriebs-, Fahrwerks- und Federungskomponentenneu entwickelt und Bewährtes entscheidend verbessert.So sorgen beispielsweise das optimierte Ansprechverhaltender <strong>neue</strong>n, durchzugsstarken Reihenmotoren unddie perfekt darauf abgestimmte Schaltstrategie der serienmäßigenautomatisierten Getriebe im Vergleich zum Vorgängerfür ein viel spontaneres, komfortableres Anfahrverhalten.Ebenso wurde die Hypoid-Hinterachse weiteroptimiert. So kommt die im Motor er zeugte Kraft effizienterals jemals zuvor auf die Straße. Für eine bestmöglicheEinsatzorientierung, niedrigen Ver brauch und damitmehr Wirtschaftlichkeit.Auch beim Fahrkomfort gilt: Alles ist perfekt aufeinanderabgestimmt. Von der <strong>neue</strong>n Lenkung über den breiteren,steifer ausgelegten Rahmen und die <strong>neue</strong> 4-Balg-Luftfederungbis zu der einzigartigen, innovativen Hinterachsführung1) , die zum Beispiel für ein besseres Eigenlenkverhaltenund mehr Querstabilität verantwortlich ist.Für hohe Sicherheit sorgen serienmäßig das bewährteelektronische Bremssystem und der Stabilitätsregel -Assistent. Darüber hinaus unterstützen auf Wunsch erhältlicheSicherheits- und Assistenzsysteme wie der<strong>neue</strong> Aufmerksamkeits-Assistent, der weiterentwickelteActive Brake Assist 3 und der Abstandshalte-Assistentmit Stop-and-go-Funktion den Fahrer in stressigen Situationen.Optional erhält liche Bi-Xenon-Scheinwerfer,Abbiegelicht, LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchtenerhöhen die passive Sicherheit. Für den Mann oderdie Frau hinterm Steuer heißt das: hervorragender Fahrkomfortund ein be sonders sicheres und souveränesFahrgefühl. Vom Start bis zum Ziel.1)Nur bei 4 x 2-Fahrzeugen, nicht bei <strong>Actros</strong> Loader.Innovative Hinterachsführung 1) : Anstelle eines herkömmlichen Dreieckslenkerskommen beim <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> zwei Längslenker mit Wirklinienschnittpunkthinter der Antriebsachse zum Einsatz. Das sorgt für eine bessere Zielgenauigkeit,ein spürbar besseres Eigenlenkverhalten und mehr Querstabilität.Mehr dazu auf den Seiten 38/39.Fahrdynamik35


Hier ziehen Fahrspaß und Wirtschaftlichkeitan einem Strang.Motoren, Getriebe, Achsen <strong>–</strong> im <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> sind alle Komponenten perfekt aufeinander abgestimmt.Für mehr Wirtschaftlichkeit, für eine hohe Leistungsentfaltung und ein spürbar verbessertes Fahrgefühl.Schon beim Anfahren wird klar: Die <strong>neue</strong>n, durchzugskräftigen6-Zylinder-Reihenmotoren mit Common-Rail-Hochdruckeinspritzung mit bis zu 2400 bar Einspritzdrucklaufen besonders ruhig und zeichnen sich durch ihrspontanes, komfortables Anfahrverhalten und die hoheLeistungsentfaltung aus. Die weiterentwickelte, serienmäßige12-Gang-Schaltautomatik Mercedes PowerShift 3,die bequem über den rechten Lenkstockhebel bedientwird, überträgt die enorme Kraft durch die präzise Gangwahlund schnelle Gangwechsel spontan und effizientan die Hinterachse. Verantwortlich dafür ist auch die verbesserteSchaltstrategie, die bei der Wahl des optimalenGanges Faktoren wie Lastzuggewicht, Neigungswinkel derStraße und die Stellung des Fahrpedals berücksichtigt.Für alle Fälle hat der Fahrer die Möglichkeit, manuell einzugreifen.Der gezielt zuschaltbare Fahrmodus »economy«unterstützt eine besonders wirtschaftliche, der Fahrmodus»power« eine sehr dynamische Fahrweise. Außerdemsorgen Zusatzfunktionen wie etwa die Möglichkeit,schnell von 1 nach R zu schalten, und schnell übersetzteRückwärtsgänge für ein komfortables Rangieren. Unddas An fahren ist dank der <strong>neue</strong>n Kriechfunktion deutlichkomfortabler. Auch die einstufig übersetzte Hypoid-Hinterachse unterstützt das besonders gute Fahrgefühlim <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong>. Der geringere Hypoidversatz verursachtweniger Reibung und spart dadurch Kraftstoff.Zudem bietet die im Vergleich zum Vorgänger fastdoppelt so große Auswahl an unterschiedlichen Hinterachsübersetzungenfür praktisch jeden Einsatz im<strong>Fernverkehr</strong> eine passende, Kraftstoff sparende Lösung.Egal ob Pritsche, Sattelzugmaschine oder Low- Liner <strong>–</strong>mit dem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> sind Sie immer besonderswirtschaftlich und gleichzeitig mit einem ganz <strong>neue</strong>nFahrgefühl unterwegs.Spürbare Dynamik, einfaches Handling und niedriger Verbrauch:Die bewährten Getriebe und die serienmäßige 12-Gang-SchaltautomatikMercedes PowerShift 3 sorgen mit präziser Gangwahl und kurzenSchaltzeiten in nahezu jeder Fahrsituation für hohen Fahrkomfort undoptimale Wirtschaftlichkeit.Fahrdynamik | Antriebstechnologie36


Mit dem weiterentwickelten EcoRoll-Modus ist der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> länger in denRollphasen und damit noch Kraftstoff sparender unterwegs.Der gezielt zuschaltbare Fahrmodus »economy« unterstützt eine besonderswirtschaftliche Fahrweise.Fahrdynamik <strong>–</strong> Vorteile im Überblick.<strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong>Spürbar verbesserte Fahrdynamikdurch perfekt abgestimmte Antriebsstrang -KonfigurationenSparsame, durchzugsstarke 6-Zylinder-Reihenmotoren mit hoher LaufruheSpontanes Ansprechverhalten des MotorsSerienmäßig weiterentwickelte 12-Gang-Schaltautomatik Mercedes PowerShift 3mit einsatzorientierten, gezielt zuschaltbarenFahrmodi und ZusatzfunktionenPräzise Gangwahl in Abhängigkeit derjeweiligen FahrsituationKomfortable Bedienung der Schaltautomatiküber den LenkstockhebelSerienmäßig, verlust reibungsreduzierteHypoid-HinterachseEinsatzspezifische Antriebsstrang-Konfigurationdurch ein lückenloses Angebot an Hinterachsübersetzungenund GetriebevariantenLeicht, sparsam und jetzt mit einem lückenlosen Übersetzungsprogramm: Die weiterentwickelte, einstufig übersetzte Hypoid-Hinterachse trägt im <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong>serienmäßig durch weniger Reibung zu einem niedrigen Verbrauch im Vergleich zum Vorgängermodell bei.Fahrdynamik | Antriebstechnologie37


Wir haben das Fahrverhalten nicht nur verbessert.Wir haben es neu definiert.Rahmen, Fahrwerk, Federung und Lenkung <strong>–</strong> im <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> fügen sich alle Elemente zu einer perfekten Einheit zusammen.Wie ein Schweizer Uhrwerk. Für ein völlig <strong>neue</strong>s Fahrgefühl: souveräner, sicherer und entspannter als jemals zuvor.Alle Federungselemente des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> wurden <strong>neue</strong>ntwickelt und perfekt aufeinander abgestimmt: Von derFederung der neu entwickelten Sitze, über die in dreiVarianten erhältliche Fahrerhaus-Lagerung bis hin zur<strong>neue</strong>n 4-Balg-Luftfederung an der Hinterachse <strong>–</strong> alleszusammen ergibt ein hohes Maß an Federungskomfort amArbeitsplatz, schont Fahrzeug und Ladung und unterstütztdie Eigenschaften von Lenkung, Rahmen und Hinterachsführung.Die Lenkung arbeitet äußerst präzise und feinfühlig.Grund dafür ist das weiterentwickelte Lenkgetriebemit verbesserter Lenkkinematik und eine entsprechendder Fahrsituation feinere Lenkkräfteabstimmung. Für einedeutlich bessere Straßenlage und ein besseres Fahrverhaltenwurde die Rahmenspur um 90 mm auf 834 mmvergrößert. Die breitere Federspur der serienmäßigen4-Balg-Luftfederung tut ein Übriges. Eine entscheidendeRolle kommt auch der <strong>neue</strong>n, innovativen Hinterachsführung1) zu. Dazu wurde der herkömmliche Dreieckslenkersozusagen aufgelöst: Die Anbindungspunkte derbeiden Längslenker an die Hinterachse wurden weiternach außen gelegt. Damit wird die Hinterachse stabilergeführt. Im Zusammenspiel mit der <strong>neue</strong>n LenkungLenkradwinkel (Grad)1251007550250- 25- 50- 75-100-125-150Lenkwinkelverlauf bei einem Fahrspurwechsel:Die <strong>neue</strong> Hinterachsaufhängung verbessert die dynamische Fahrzeugreaktion um bis zu 50 %VerringerterLenkaufwandVerringerterLenkkorrekturbedarf1 2 3 4 5 6 7Zeit (s)Neuer <strong>Actros</strong>VorgängerBeim <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> sorgen mehrere perfekt aufeinander abgestimmte Innovationen für eine optimierte Straßenlage und ein souveränes, sicheres Fahrgefühl:Dazu gehören der breitere, steifere Rahmen, die 4-Balg-Luftfederung und die innovative Hinterachsführung 1) : Der <strong>neue</strong> Dreieckslenker führt die Hinterachsedurch die weiter außen liegende Anbindung stabiler und sorgt für bestmögliche Querstabilität. Äußerst hohe Lenkgenauigkeit und ein sehr gutes Eigenlenkverhaltensind weitere Vorteile, die für weniger Lenkkorrekturbedarf und damit für mehr Sicherheit und Souveränität sorgen.Fahrdynamik | Rahmen, Fahrwerk, Federung38


heißt das: mehr Querstabilität, geringere Wankbewegungen,weniger Lenkkorrekturbedarf und ein besseresEigenlenkverhalten für ein souveränes, sicheres Fahrgefühl.Kurz: Wir haben das Fahrverhalten nicht nurverbessert, sondern neu definiert.Die weit außen angebrachten Luftfederbälge der <strong>neue</strong>n, serienmäßigen4-Balg-Luftfederung sorgen in Verbindung mit der innovativen Hinterachsführung1) für ein wesentlich verbessertes Wankverhalten bei Fahrbahnunebenheitenund für eine spürbar geringere Seitenneigung in Kurven.Fahrverhalten <strong>–</strong> Vorteile im Überblick.1)<strong>–</strong><strong>–</strong>Neue, innovative Hinterachsführungfür mehr Querstabilität und geringeresEigenlenkverhalten<strong>–</strong><strong>–</strong> Ideal aufeinander abgestimmte Federungselementebei Sitzen, Fahrerhaus-Lagerungenund Chassis-Federung<strong>–</strong><strong>–</strong> Optimierte, direkte Lenkung für verbesserteLenkpräzision<strong>–</strong><strong>–</strong> Optimiertes Lenkgetriebe für eine bessereLenkkinematik im Vergleich zum Vorgänger<strong>–</strong><strong>–</strong> Breiter, steifer Rahmen mit breiterer Spurfür verbesserte Straßenlage<strong>–</strong><strong>–</strong> Mehr Aufbaufreundlichkeit und niedrigereAufbaukosten dank optimiertem, lückenlosemRadstandsangebot sowie wählbaren Rahmenüberhängenund SchlussquerträgernDer <strong>neue</strong> Rahmen ist kompromisslos für den Einsatz im <strong>Fernverkehr</strong> ausgelegt. Die breitere Spur und die steifere Auslegung sorgen für eine verbesserteStraßenlage und ein besseres Fahrverhalten. Weitere Vorteile: Das durchgehende 50 mm-Lochraster, der optimierte Radstand sowie ein vergrößertes Angebotvon Radständen, Rahmenüberhängen und Schlussquerträgern.1)Nur bei 4 x 2-Fahrzeugen, nicht bei <strong>Actros</strong> Loader.Fahrdynamik | Rahmen, Fahrwerk, Federung 39


Für ein sicheres Gefühl <strong>–</strong> vom Start bis zum Ziel.Mehr Sicherheit <strong>–</strong> durch Assistenz- und Sicherheitssysteme, die den Fahrer aktiv entlasten, Fahrzeug und Ladungschonen und so zu mehr Wirtschaftlichkeit im <strong>Fernverkehr</strong> beitragen. Bei jeder Fahrt.Auch bei der Sicherheit fahren Sie mit dem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong>weit voraus. Neben dem bewährten, elektronischen Bremssystemmit ABS, ASR, Bremsassistent und Rollsperresorgen serienmäßig der Stabilitätsregel-Assistent undder auf Wunsch erhältliche Abstandshalte-Assistent mitStop-and-go-Funktion für hohe Sicherheit. Der <strong>neue</strong> Aufmerksamkeits-Assistent1) kann die Sicherheit zusätzlicherhöhen. Anhand von bestimmten Faktoren wie etwadem Lenkverhalten kann er zunehmende Ermüdung undUnaufmerksamkeit des Fahrers erkennen, ihn optischund akustisch warnen und eine Pause empfehlen. DerAufmerksamkeits-Assistent ist serienmäßig in Verbindungmit dem auf Wunsch lieferbaren Spurhalte-Assistenterhältlich. Für noch mehr Entlastung des Fahrers sorgenauf Wunsch der Regen- und Lichtsensor, der Beifahrerspiegelmit Rangier-Funktion, die Reifendruckkontrolleund eine sensierte Sattelkupplung, deren Verschlussstatusim Kombiinstrument angezeigt wird. Die leuchtstarkenScheinwerfer des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> sind optionalin Bi-Xenon-Ausführung erhältlich. Zudem erhöhen aufWunsch das <strong>neue</strong> Abbiegelicht, das LED-Tagfahrlichtsowie Rückleuchten in LED-Ausführung die Sicherheit.Die serien mäßige Follow-me-Home-Beleuchtung weistdem Fahrer beim Ein- und Aussteigen den Weg. Fürniedrigen Bremsenverschleiß ist serienmäßig eine leistungsfähigeMotorbremse verbaut. Darüber hinauskann der <strong>Actros</strong> mit der <strong>neue</strong>n High Performance Brake 2)ausgestattet werden. Für noch komfortableres Bremsensteht ein neu entwickelter, leistungsfähiger und gleichzeitiggeräuscharmer Retarder zur Verfügung, der jetztanstelle von Öl mit dem Kühlwasser des Motors gekühltwird und effizienter und leichter ist. Er ist voll in dasBremssystem integriert und stellt ein Bremsmoment vonbis zu 3500 Nm bereit. Auf Wunsch erhältliche SafetyPacks steigern die Sicherheit und tragen durch günstigePaketpreise, attraktive Leasing- oder Finanzierungskonditionenund niedrigere Ver sicherungsprämien auchzu mehr Wirtschaftlichkeit bei. Mehr dazu auf denSeiten 54/55.Der <strong>neue</strong>, auf Wunsch erhältliche Aufmerksamkeits-Assistent 1) kann Anzeichenvon zunehmender Ermüdung und Unaufmerksamkeit erkennen. Er kann denFahrer optisch und akustisch warnen und ihn auffordern, eine Pause zu machen.Fahrdynamik | Assistenz- und Sicherheitssysteme 40


Die optional erhältliche, sensierte Sattelkupplung informiert den Fahrerüber eine Anzeige im Kombiinstrument, ob die Sattelkupplung offen odergeschlossen ist. Das erhöht die Sicherheit und spart teure Reparaturkosten.Weniger Verschleiß, mehr Sicherheit, höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten <strong>–</strong>mit dem <strong>neue</strong>n, optional erhältlichen Wasser-Retarder können bis zu 85 %aller Bremsvorgänge verschleißfrei durchgeführt werden.Sicherheit <strong>–</strong> Vorteile im Überblick.<strong>–</strong><strong>–</strong> Serienmäßig umfangreiche Sicherheitsausstattunginkl. Stabilitätsregel-Assistent<strong>–</strong><strong>–</strong> Follow-me-Home-Beleuchtung serienmäßig<strong>–</strong><strong>–</strong> Auf Wunsch: Abstandshalte-Assistent mitStop-and-go-Funktion, Spurhalte-Assistentsowie der <strong>neue</strong> Aufmerksamkeits-Assistent 1)und der <strong>neue</strong> Active Brake Assist 32)<strong>–</strong><strong>–</strong>Neue High Performance Brake mit bis zu475 kW Motor-Bremsleistung<strong>–</strong><strong>–</strong> Neuer Wasser-Retarder mit bis zu3500 Nm Bremsmoment<strong>–</strong><strong>–</strong> Reifendruckkontrolle für Zugfahrzeug undAuflieger/Anhänger<strong>–</strong><strong>–</strong> Sensierte Sattelkupplung<strong>–</strong><strong>–</strong> Beifahrerspiegel mit Rangierfunktion<strong>–</strong><strong>–</strong> Safety Pack Basic, Classic oder Top<strong>–</strong><strong>–</strong> Bi-Xenon-Scheinwerfer, Abbiegelicht,Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlichtund LED-RückleuchtenDer <strong>neue</strong> Active Brake Assist 3 kann eine drohende Kollision mit einem stehendenHindernis jetzt auch mittels einer Vollbremsung verhindern beziehungsweisedie Aufprallgeschwindigkeit erheblich redu zieren. So können Unfällevermieden oder die Unfallschwere deutlich reduziert werden.Auf Wunsch erhöhen Bi-Xenon-Scheinwerfer, das <strong>neue</strong> Abbiegelicht,Tag fahrlicht und Nebelscheinwerfer die Sicherheit und den Komfort währendder Fahrt. Die serienmäßige Follow-me-Home-Beleuchtung macht EinundAussteigen angenehmer und sicherer.1)Serie in Verbindung mit Spurhalte-Assistent.2)Max. Bremsleistung bei Euro VI: 475 kW (OM 473), 400 kW (OM 471),340 kW (OM 470), 300 kW (OM 936).Fahrdynamik | Assistenz- und Sicherheitssysteme41


Die <strong>neue</strong> Dimension von Zuladung:<strong>Actros</strong> Loader und <strong>Actros</strong> Volumer.Damit Sie beim Thema Nutzlast und beim Thema Volumen in Zukunft etwas später an die Kapazitätsgrenzen stoßen:Mit dem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> Loader und dem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> Volumer gehen zwei echte Spezialisten für Sie an den Start,die serienmäßig einfach mehr mitnehmen können.Mit dem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> sind Sie im <strong>Fernverkehr</strong> jetzt nochwirtschaftlicher unterwegs als zuvor. Um diesen Anspruchauch bei nutzlastsensiblen Transporten und beiVolumentransporten in besonderem Maße zu erfüllen,haben wir den <strong>Actros</strong> Loader und den <strong>Actros</strong> Volumerentwickelt. Denn: Spezielle Arbeit erfordert speziellesWerkzeug <strong>–</strong> oder besser gesagt: spezielle Fahrzeuge.Beim <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> Loader wurden alle Möglichkeiten,Eigengewicht einzusparen, geprüft und <strong>–</strong> sofern technischsinnvoll <strong>–</strong> konsequent umgesetzt. Das Ergebnis:nutzlast optimierte Sattelzug maschinen und Pritschenfahrzeuge,die zu den leichtesten im <strong>Fernverkehr</strong> zählen.Ab Werk. Mit leistungsstarken, sparsamen Euro VI-Motoren, einsatzorientierten Fahrerhäusern und ohnedabei auf die hohe Sicherheit des <strong>Actros</strong> verzichtenzu müssen. Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> Volumer bietet ebenfallsdie Möglichkeit, noch wirtschaftlicher unterwegs zusein. Als Spezialist für Volumentransporte wird er zumBeispiel mit einer Aufsattelhöhe von unter 900 mm auchhohen Anforderungen an 4 x 2-Sattelzugmaschinen gerecht.Für die Praxis heißt das: eine lichte Ladehöhe von3 m. Neben dem großen Ladevolumen tragen aber auchbesonders Kraftstoff sparende Antriebsstrang-Konfigurationenund beispielsweise das vergrößerte Tankvolumendes <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> Volumer zu mehr Wirtschaftlichkeitbei. Einsatzorientierte Fahrerhaus-Varianten wie dasCompactSpace, das sich besonders für Autotransporteeignet, tun ein Übriges. Auf den folgenden Seiten stellenwir Ihnen entscheidende Eigenschaften des <strong>Actros</strong> Loaderund des <strong>Actros</strong> Volumer vor. Für mehr Informationenund Ihre ganz persönliche Fahrzeug-Konfiguration wendenSie sich bitte an Ihren Mercedes-Benz Partner.Für nutzlastsensibleTransporte:<strong>Actros</strong> LoaderGewichtsoptimierte Fahrzeug -Konfiguration für mehr Nutzlast,einsatzorientiertes Angebot anMotorleistungen und Fahrerhaus-Varianten, hohe SicherheitBranchenspezifische FahrzeugkonzepteHohe EinsatzorientierungHohe Effizienz, hohe ProfitabilitätFür volumenorientierteTransporte:<strong>Actros</strong> VolumerBesonders niedrige Aufsattelhöhevon unter 900 mm, 3 mlichte Ladehöhe, erhöhtes Tankvolumen,Kraftstoff sparendeAntriebsstrang-Konfigurationen,breites Angebot an Fahrerhaus-VariantenMit dem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> Loader und <strong>Actros</strong> Volumer bietet Mercedes-Benzeinsatzoptimierte Fahrzeug-Konfigurationen, mit denen Sie bei nutzlast-und volumenorientierten Transporten einfach profitabler unterwegs sind.Branchenspezifische Fahrzeugkonzepte43


Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> Loader:Für alle, die mehr Zuladung wollen.Weniger Eigengewicht, mehr Nutzlast <strong>–</strong> vom Kühlergrill bis zum Schlussquerträger. Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> Loader wurde speziell für die Anforderungenin nutzlastsensiblen Branchen ausgelegt. Deshalb gehört er zu den leichtesten im <strong>Fernverkehr</strong>. Ganz gleich, ob Sattelzugmaschine oder Pritsche.Beim <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> Loader können Sie einfach mehr draufpacken. Und das rechnet sich. Bei jeder Fahrt.Die Idee vom nutzlastorientierten <strong>Fernverkehr</strong>slastwagenist nicht neu <strong>–</strong> aber noch nie wurde sie so konsequentumgesetzt. Das Ergebnis: Trotz der wesentlich gewichtsintensiverenEuro VI-Technologie ist der <strong>Actros</strong> Loadererheblich leichter als der bewährte <strong>Actros</strong> mit Euro V. Dafürsorgen serienmäßig eine ganze Reihe von größeren undkleineren gewichtsreduzierenden Maßnahmen. Um Ihnengrößtmögliche Flexibilität bei der Fahrzeug-Konfigurationzu bieten, können einige Maßnahmen auch »abgewählt«werden. Kurz: Sie entscheiden selbst, ob Sie dasNutzlast-Potenzial des <strong>Actros</strong> Loader voll ausnutzen undso mit äußerst geringem Eigengewicht fahren.Serienmäßig geht der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> Loader z. B. als Sattelzugmaschinemit ClassicSpace-Fahrerhaus mit 320 mmhohem Motortunnel, 7,7 l Hubraum und einer Leistungvon 235 kW 1) (320 PS) an den Start. Mercedes PowerShift 3mit 12-Gang-Direktgang-Getriebe sowie Superbreitreifenauf Aluminiumfelgen sind ebenso Serie. Auf Wunschkann der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> Loader auch mit dem aerodynamischausgefeilten StreamSpace-Fahrerhaus mit Motortunnelausgestattet werden, das zu einem niedrigen Verbrauchbeiträgt. Ebenfalls optional: Die Euro VI-Motoren der10,7 l-Hubraumklasse, die in vier Leistungsstufen von240 kW (3<strong>26</strong> PS) bis 315 kW (428 PS) erhältlich sind.Dass der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> Loader zu den leichtesten im <strong>Fernverkehr</strong>gehört, bedeutet aber nicht, dass Sie auf die fürden <strong>Actros</strong> typische hohe Sicherheit verzichten müssen.Wie alle <strong>Actros</strong> ist auch der <strong>Actros</strong> Loader mit sämtlichenzur Verfügung stehenden Sicherheitssystemenerhältlich <strong>–</strong> einzeln oder sinnvoll zusammengefasstund besonders günstig in optional erhältlichen unterschiedlichenSafety Packs. Denn nur, wer seine hoheNutzlast auch sicher transportiert, transportiert wirtschaftlich.Nur eine von vielen gewichtssenkenden Maßnahmen: Um den <strong>Actros</strong> Loadernoch leichter zu machen, wird das Fahrerhaus nur auf Wunsch mit Außenstaufachklapperechts ausgeliefert.Branchenspezifische Fahrzeugkonzepte | <strong>Actros</strong> Loader44


Verzicht auf DachlukeFahrerhaus-Seitenwandrechts geschlossenAbgesenktes Bett, untenGewichtsoptimierteHinterachsführungSeparater Diesel-/AdBlue ® -Tank,Serie: Kombitank 2)(300 l Diesel und 75 l AdBlue ® )GewichtsoptimierteFrontscheibeGewichtsoptimierterSchlussquerträgerVorteile im Überblick.Verzicht aufMotoraufhängungsösenVerzicht auf<strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong>Äußerst hohe Nutzlast durcheinsatzorientierte Fahrzeug-Konfigurationenund gewichts reduzierende MaßnahmenGewichtssparende AusstattungsmerkmaleKühlerjalousie<strong>–</strong><strong>–</strong>zum Teil abwählbarLeichte, sparsame Euro VI-Reihenmotoren mitVerzicht aufStaubschutzNicht abwählbare AusstattungAbwählbare AusstattungGewichtsoptimierter BodenbelagBatterien 140 AhAluminium-EinstiegsträgerAluminium-Batterieleitungen<strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong>7,7 oder 10,7 l Hubraum in acht Leistungsstufenvon 200 kW (272 PS) bis 315 kW (428 PS)Vier Fahrerhaus-Varianten mit 2300 mmBreite und Motortunnel 170 mm bzw. 320 mm:ClassicSpace und StreamSpaceHohe Sicherheit durch Verfügbarkeitsämt licher Sicherheits- und AssistenzsystemeAuf Wunsch Safety PacksÄußerst hohe Nutzlast zeichnet den <strong>Actros</strong> Loader aus. Er geht serienmäßig einfach leichter an den Start, weil viele Bauteile und Ausstattungsmerkmalekonsequent auf den Einsatz in nutzlastsensiblen Branchen ausgelegt wurden. Aber weil wir wissen, dass Nutzlast nicht »alles« ist, können Sie bestimmteserienmäßige Nutzlastoptimierungen auf Wunsch »abwählen«.1)Pritschenfahrzeug serienmäßig mit 200 kW (272 PS).2)Exemplarische Abbildung <strong>–</strong> zeigt separaten Diesel-/AdBlue ® -Tank.Branchenspezifische Fahrzeugkonzepte | <strong>Actros</strong> Loader45


Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> Volumer:Für alle, die viel Platz brauchen.Enormes Transportvolumen, Kraftstoff sparende Antriebsstrang-Konfigurationen, eine vergrößerte Reichweiteund perfekt auf Ihren Einsatzzweck zugeschnitten <strong>–</strong> der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> Volumer zeigt, wie Sattelzugmaschinen undPritschenfahrzeuge heute gebaut sein müssen, um Volumentransporte besonders profitabel zu machen.Wahre Größe <strong>–</strong> als echter Spezialist für Volumentransportebringt Ihnen der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> Volumer entscheidendeVorteile: riesiges Transportvolumen, vergrößerteReichweite und damit hohe Wirtschaftlichkeit.Der <strong>Actros</strong> Volumer bietet auf Wunsch in Verbindung miteiner Bereifung von 315/45 eine Aufsattelhöhe von unter900 mm bei luftgefederten 4 x 2-Sattelzugmaschinenund ermöglicht eine lichte Ladehöhe von 3 m <strong>–</strong> und damitdie Möglichkeit, zum Beispiel drei Norm-Gitterboxenbequem übereinander zu stapeln. Zudem kombiniertder <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> Volumer die niedrige Aufsattelhöhe mitweiteren entscheidenden Vorteilen. So konnte dasTankvolumen bei Sattelzugmaschinen trotz der raumintensiverenEuro VI-Abgastechnologie auf insgesamt990 l und damit um gut 10 % gegenüber dem Vorgängergesteigert werden. Bei Niedrigrahmen-Pritschenfahrzeugensteht nun ein Tankvolumen von 1000 l zur Verfügung,was einer Steigerung von rund 70 % entspricht.Das spart Geld, weil zum Beispiel nachträgliche Tankanbautenver mieden werden können. Auch die sparsamen6-Zylinder-Reihenmotoren, die in 13 Leistungsstufenvon 175 kW (238 PS) bis 375 kW 1) (510 PS)erhältlich sind, tragen zu einer größeren Reichweite bei.Darüber hinaus machen die einsatzoptimierten Antriebsstrang-Konfigurationenden <strong>Actros</strong> Volumer zu einerwirtschaftlichen Transportlösung. Denn durch das breiteAngebot an Hinterachsübersetzungen kann der <strong>Actros</strong>Volumer sogar mit 315/45-Bereifung immer mit einemDirektganggetriebe ausgestattet werden. Und das spartim Vergleich zu einem Schnellganggetriebe bis zu 1%Kraftstoff. Außerdem bieten insgesamt elf Fahrerhaus-Varianten <strong>–</strong> vom GigaSpace- bis zum CompactSpace-Fahrerhaus, das sich optimal für Autotransporte eignet <strong>–</strong>Raum für praktisch alle Anforderungen im internationalenund nationalen Volumentransport. Kurz, der <strong>neue</strong><strong>Actros</strong> Volumer vereint drei entscheidende Vorteile:enormes Transportvolumen, vergrößerte Reichweite undhohe Wirtschaftlichkeit.Großes Volumen auch bei Euro VI <strong>–</strong> mit einem Tankvolumen von bis zu990 l bei Sattelzugmaschinen und bis zu 1000 l bei Niedrigrahmen-Pritschenfahr zeugen bietet der <strong>Actros</strong> Volumer eine besonders großeReichweite für Volumentransporte.Branchenspezifische Fahrzeugkonzepte | <strong>Actros</strong> Volumer46


11 einsatzorientierteFahrerhaus-Varianten3 m lichte LadehöheVorteile im Überblick.Euro VI-Motoren in 13 LeistungsstufenAufsattelhöhevon unter 900 mmGrößeres Tankvolumen (gegenüber dem Vorgänger)Kraftstoff sparende Antriebsstrang-Konfigurationen<strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong>Besonders niedrige Aufsattelhöhebei 4 x 2-SattelzugmaschinenLichte Ladehöhe von 3 mBreites Angebot an HinterachsübersetzungenKraftstoff sparende, einsatzorientierteAntriebsstrang-Konfigurationen bei jederBereifungGroße Reichweite durch bis zu 990 l Tankvolumenbei Sattelzugmaschinen undbis zu 1000 l Tankvolumen bei Niedrigrahmen-PritschenfahrzeugenVerbrauchsreduzierte Euro VI-Reihenmotorenin 13 Leistungsstufen von 175 kW (238 PS)bis 375 kW 1) (510 PS)Insgesamt elf Fahrerhaus-Varianten in 2500und 2300 mm Breite: z. B. das CompactSpace-Fahrerhaus für AutotransporteMit einer besonders niedrigen Aufsattelhöhe von unter 900 mm schafft der <strong>Actros</strong> Volumer die Voraussetzungen für wirtschaftliche Volumentransporte.Die lichte Ladehöhe von 3 m sowie eine breite Auswahl an Fahrerhaus-Varianten und einsatzoptimierten Antriebsstrang-Konfigurationen tun ein Übriges.1)Nur bei 6 x 2 LnR.Branchenspezifische Fahrzeugkonzepte | <strong>Actros</strong> Volumer47


Mercedes-BenzServiceProfiTrainingFleetBoardCharterWayTruckStoreMercedes-BenzBank


Die <strong>neue</strong> Dimension von Service und Dienstleistungen.Damit bei Ihnen alles reibungslos läuft, stellen wir Ihnen unsere maßgeschneiderten Service- und Dienstleistungsangebote zur Seite.Neben dem dichten, europaweiten Werkstattnetz tragen zum Beispiel auf den <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> zugeschnittene Telematik-, MobilitätsundFinanzdienstleistungen dazu bei, dass Sie besonders wirtschaftlich unterwegs sind. Und unser umfangreiches Zubehörprogramm,dass Ihr <strong>neue</strong>r <strong>Actros</strong> mit besonders individueller Note unterwegs ist.Service heißt für uns vor allem eines: Sie bei der ErreichungIhrer täglichen Ziele im <strong>Fernverkehr</strong> tatkräftigzu unterstützen. Europaweit. Rund um die Uhr. Und besonderswirtschaftlich. Konkret stehen Ihnen dafürdie unterschiedlichsten Möglichkeiten zur Auswahl: zumBeispiel unser dichtes, europaweites Werkstattnetz unddie effiziente Teilelogistik sowie der bewährte Mercedes-Benz Service24h mit Telediagnose. Die TelematiklösungFleetBoard und der Mobilitätsanbieter Mercedes-BenzCharterWay sowie attraktive Leasing-, FinanzierungsundVersicherungsprodukte der Mercedes-Benz Banksind weitere Servicebausteine, mit denen Sie besonderswirtschaftlich unterwegs sind und die auf den Bedarfin Ihrem Fuhrpark zugeschnitten werden können.Nicht zu vergessen <strong>–</strong> die MercedesServiceCard undzum Beispiel die Mercedes-Benz ProfiTrainings, beidenen nicht nur eine besonders Kraftstoff sparende unddamit wirtschaftliche, sondern auch eine sichere Fahrweisevermittelt wird. Im Branchen-Informations-Centerin Wörth haben Sie die Möglichkeit, sich ausgiebigberaten zu lassen und ca. <strong>18</strong>0 komplett aufgebaute FahrzeugeProbe zu fahren, zu testen, zu vergleichen undsich über unsere umfangreichen Dienstleistungen zuinformieren. Darüber hinaus erweitert Mercedes-BenzCustom Tailored Trucks mit maßgeschneiderten Fahrzeugumbautendas breit gefächerte Portfolio des <strong>neue</strong>n<strong>Actros</strong>. Und mit Truck Store, dem Gebrauchtwagenpartnervon Mercedes-Benz, steht Ihnen ein weiteres leistungsfähigesMitglied unserer Dienstleistungsfamilie zur Verfügung,das höchsten Ansprüchen gerecht wird. EineAmbition, die übrigens auch das umfangreiche Zubehörprogrammfür den <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> in jeder Hinsicht erfüllt.Sie sehen, wir tun alles, damit Sie sich im <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> sorichtig wohlfühlen, mobil bleiben und immer besonderswirtschaftlich unterwegs sind.Unsere Original-Teile werden nach denselben strengen Kriterien entwickelt,gebaut und getestet wie die Teile für die Serienfertigung. Denn nur was diesemhohen Anspruch gerecht wird, wird auch den hohen Anforderungen an Zuverlässigkeit,Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit im <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> gerecht.Dienstleistungen49


Mehr Effizienz durch mehr Transparenz.FleetBoard: Fahrzeugmanagement, Transportmanagement und Zeitwirtschaft <strong>–</strong> alles aus einer Hand.Damit Ihnen die Arbeit leichter von der Hand geht.Mit FleetBoard ausgestattet, bietet Ihnen der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong>ausgezeichnete Voraussetzungen, noch profitablerunterwegs zu sein. So reduziert das FleetBoard FahrzeugmanagementKraftstoffkosten und Verschleiß, ermöglichtverlängerte Wartungsintervalle von bis zu 150 000 kmund eine erhöhte Fahrzeugverfügbarkeit. Lesen Sie mehrdazu auf den Seiten 30 bis 33. FleetBoard Transportmanagementträgt zu mehr Effi zienz in den Logistikprozessenbei. Basis dafür ist der DispoPilot.guide. Er istfest im Fahrerhaus verbaut und verfügt über einen <strong>18</strong>5 x120 x 25,5 mm (B x H x T) großen Bildschirm. So könnenzum Beispiel Auftrags daten in Echtzeit ins Fahrzeuggeschickt, Adressen direkt ins Navigationssystem übernommenund Touren effi zient gesteuert werden. Und:Sie sind jederzeit genauestens über Fahrzeug-, Tour- undAuftragsstatus informiert. Das trägt auch zu einer optimiertenAuslastung Ihres <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> bei. Ein weiteresMittel zur Optimierung Ihrer Logistikprozesse ist derDispoPilot.mobile. Im Gegensatz zum DispoPilot.guidekann er auch außerhalb des Fahrzeugs zum Beispielfür das Einscannen von Waren und zur Erfassung derdigitalen Unterschrift genutzt werden. Darüber hinausFleetBoard Transportmanagement bietet effiziente Kommunikation mit dem Fahrer <strong>–</strong> die direkte Übertragung aller Auftrags- und Tourdetails auf denDispoPilot.mobile verhindert Umwege und Missverständnisse. Weitere Vorteile: Mit dem integrierten Barcode-Scanner kann der Fahrer bei der Auslieferungder Ware einen Soll-Ist-Abgleich der Packstücke durchführen. Und auf dem Bildschirm des DispoPilot.mobile kann er die digitale Unterschrift des Kundenerfassen und direkt in die Dispositionszentrale durchgeben.Dienstleistungen | FleetBoard50


kann FleetBoard Transportmanagement prozesssicherin Ihr unternehmens eigenes Dispositions-, Warenwirtschafts-und ERP-System inte griert werden <strong>–</strong> so könnenDisponen ten in ihrer vertrauten Soft ware arbeiten unddennoch alle FleetBoard Daten einbinden.Mit FleetBoard Zeitwirtschaft erfüllen Sie alle gesetzlichenBestimmungen zur Archivierung von Lenk- undRuhezeiten wie von selbst. Denn die Erfassung vonFahrerkarten- und Massenspeicher-Dateien erfolgt perKnopf druck beziehungsweise vollständig automatisiertvom Disponentenarbeitsplatz aus, ohne dass sich Fahrerund Fahrzeug in Ihrem Transportunternehmen einfindenmüssen. Das spart Geld und senkt den Verwaltungsaufwand.Mit der FleetBoard App für iPhone, iPadund iPod touch erhalten Sie allerorts Informationen,ob die Touren wie geplant verlaufen oder kurzfristigeMaßnahmen ergriffen werden müssen <strong>–</strong> im Notfallauch nachts. Mehr Informationen über die Vorteile vonFleetBoard erhalten Sie auch unter www.fleetboard.comoder direkt bei Ihrem Mercedes-Benz Partner.FleetBoard inside <strong>–</strong> Vorteile im Überblick.<strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong>FleetBoard Fahrzeugrechner TiiRecstandardmäßig im Fahrzeug verbautFleetBoard Fahrzeugmanagementzur Erhöhung der WirtschaftlichkeitWartungsintervalle bis zu 150000 kmFleetBoard Transportmanagementfür effiziente LogistikprozesseFleetBoard Zeitwirtschaft zur einfachenErfüllung gesetzlicher Bestimmungen undSenkung des DokumentationsaufwandesFleetBoard App für den mobilen Zugriffauf die FlotteFleetBoard Zeitwirtschaft: Nachdem die Fahrerkarte in den FleetBoardFahrzeugrechner eingeschoben wurde, erfolgt per Knopfdruck der Downloadaller Daten der Fahrerkarte an die Spedition. Das spart Zeit und gleichzeitigwerden alle gesetzlichen Anforderungen erfüllt.Mit dem DispoPilot.guide einfacher und schneller ans Ziel: Nach der Übertragungder Auftragsdaten können die Liefer- oder Abholadresse direktin das integrierte Navigationssystem übernommen werden. Das sorgt dafür,dass Sie immer die beste Route zum Ziel finden und somit Kraftstoffsparend unterwegs sind.Dienstleistungen | FleetBoard51


Wer mit einem Fahrzeug Maßstäbe setzt,kann beim Service nicht damit aufhören.Für besonders niedrige Kosten und noch höhere Fahrzeugverfügbarkeit: Unser dichtes Werkstattnetz mit verlängerten Öffnungszeiten,Mercedes-Benz Service24h mit Telediagnose sichern Ihren Vorsprung. Europaweit.Flexibler, effizienter, kostengünstiger <strong>–</strong> für wenigerKosten sorgt nicht nur die Verlängerung der Lebensdauervieler Bauteile, beispielsweise durch die Vollverzinkungder Fahrerhäuser, sondern auch die besonders reparaturundwartungsfreundliche Konstruktion des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong>.Mehr noch: Der bei Euro VI durch die aufwendigereTechnik verursachte zusätzliche Aufwand bei Wartungund Reparatur wird dadurch von vornherein minimiert.Für alle Werkstattarbeiten stehen Ihnen europaweitrund <strong>18</strong>00 Mercedes-Benz Service-Stützpunkte zur Verfügung,von denen viele bis 22 Uhr oder sogar bis 24 Uhrgeöffnet haben. Darüber hinaus ermöglichen unsere geschultenMitarbeiter und eine effiziente Teilelogistikbesonders kurze Reparaturzeiten und sorgen dafür, dassIhr <strong>neue</strong>r <strong>Actros</strong> so schnell wie möglich wieder auf dieStraße kommt. Festpreispakete, bei denen Sie im Vorausgenau wissen, welche Kosten anfallen und wie lange dieWartung oder die Reparatur dauert, tun ein Übriges.Und die ausschließliche Verwendung von Mercedes-BenzOriginal-Teilen ist ein weiterer Baustein, der zur langenLebensdauer beiträgt und die Leistungsfähigkeit sowie denWerterhalt Ihres Neuen sichert. Für die schnelle Hilfe imService24h mit Telediagnose macht die schnelle Hilfe im Notfall noch effektiver und kostengünstiger: In Verbindung mit FleetBoard werden die Diagnosedatenim Fall der Fälle an den Service24h übertragen und ausgewertet. Ist aus diesen Daten die Fehlerursache bereits ersichtlich, reduziert das die Kosten und sorgtdafür, dass Ihr Fahrzeug schnellstens wieder weiterfahren kann.Dienstleistungen | Mercedes-Benz Services 52


Notfall genügt ein Anruf bei der europaweit kostenlosenService-Hotline 1) 00800 5 777 7777 <strong>–</strong> in Verbindung mitdem Telematiksystem FleetBoard und dem Service24hwird eine Telediagnose durchgeführt: Über die Telematikeinheitwerden ausgewählte Fahrzeugdaten an dasCustomer Assistance Center gesendet. Von dort aus wirddie nächst gelegene Mercedes-Benz Werkstatt informiert <strong>–</strong>so kennt oftmals der Service24h-Kollege die Fehlerursacheschon, bevor er sich auf den Weg zu Ihrem <strong>Actros</strong> macht.Das reduziert die Reparaturzeit und Sie können schnellstmöglichIhren Transportauftrag fortsetzen.Mercedes-Benz Services <strong>–</strong>Vorteile im Überblick.<strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong>Reparaturfreundliche Konstruktion fürgeringere Wartungs- und ReparaturkostenHohe ErsatzteilverfügbarkeitDichtes Werkstattnetz mit europaweitca. <strong>18</strong>00 Service-StützpunktenLange Werkstattöffnungszeiten,zum Teil bis 22 Uhr oder 24 UhrMercedes-Benz Service24h <strong>–</strong> rund um die Uhrschnelle Hilfe im Notfall über die europaweitkostenlose Service-Hotline 1) 0080057777777Service24h mit Telediagnose für kurzeReparaturzeit und niedrige Kosten im NotfallFestpreispakete für die wichtigstenWartungs- und Reparaturarbeiten mitMercedes-Benz Original-TeilenWerkstatt-Service: Von den europaweit rund <strong>18</strong>00 Mercedes-Benz Service-Stützpunkten haben rund 400 bis 22 Uhr und immer mehr sogar bis 24 Uhr geöffnet.Das ermöglicht eine flexiblere Wartungsplanung. Und: Auch größere Reparaturen können innerhalb eines Arbeitstages ausgeführt werden <strong>–</strong> damit Ihr <strong>neue</strong>r<strong>Actros</strong> nur so viel Zeit in der Werkstatt verbringt wie unbedingt nötig.1)Alternativ: +49 69 95 30 72 77 (Es entstehen Kosten ins Festnetz.)Dienstleistungen | Mercedes-Benz Services53


Starke Leistungen, mit denen Sie vorausfahren werden.Mit dem Mobilitätsanbieter Mercedes-Benz CharterWay stehen Ihnen bedarfsgerechte Gesamtlösungen für Fahrzeugbeschaffung,Mobilitäts absicherung und administrative Entlastung zur Verfügung. Und mit der Mercedes-Benz Bank attraktive, auf Ihr Unternehmenabgestimmte Leasing-, Finanzierungs- und Versicherungsprodukte.Für besonders attraktive Gesamtkosten bietet IhnenMercedes-Benz CharterWay effiziente, wirtschaftlicheMobilitätslösungen, die dort ansetzen, wo noch viel zubewegen ist: in der Risikoabsicherung, bei bestmöglicherFahrzeugverfügbarkeit und transparenter Kostenkalkulation<strong>–</strong> von Garantieverlängerungen über Wartungspaketebis hin zum vollumfänglichen Servicevertraginkl. Verschleiß. Die einzelnen Service-Produkte sindso abgestuft, dass sich die Anforderungen einer <strong>Fernverkehr</strong>sflotteausgezeichnet abdecken lassen.CharterWay ServiceLeasing kombiniert die Vorteileder CharterWay Service-Produkte mit Leasing zu einerindividuellen Gesamtlösung ohne zusätzlichen Investitionsaufwand.Die Vorteile: Sie bekommen Ihr Wunschfahrzeug,sichern mit überschaubarem Kapitaleinsatzgleichzeitig die Beschaffung und EinsatzbereitschaftIhres Fuhrparks und entlasten sich von administrativenAufgaben, sodass Sie sich ganz auf das Kerngeschäftkonzentrieren können. CharterWay Miete ermöglicht dieflexible, kurzfristige Aufstockung von Transportkapazitätganz ohne Kapitalbindung und Risiko. Und in allenCharterWay Produkten ist die europaweite BetreuungFür mehr Wirtschaftlichkeit und mehr Transparenz im Fuhrpark <strong>–</strong> Mercedes-Benz CharterWay bietet Ihnen maßgeschneiderte Mobilitätslösungen,die individuell kombiniert werden können und bei denen Sie schon vorher genau wissen, wie viel Sie ein Fahrzeug kostet. Pro gefahrenem Kilometerund über die ganze Nutzungsdauer.Dienstleistungen | CharterWay, Mercedes-Benz Bank54


durch Mercedes-Benz Vertriebs- und Service-Partnerenthalten.Mit der Mercedes-Benz Bank, einer der führenden Autobankenin Deutschland, steht Ihnen zudem ein kompetenter,verlässlicher und engagierter Partner mit besondersattraktiven Leasing-, Finanzierungs- und Versicherungsproduktenzur Verfügung. Falls Sie Ihren <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong>zum Beispiel mit einem Economy Pack oder einem SafetyPack ausstatten, sparen Sie bei uns doppelt. Denn nebendem niedrigen Paketpreis profi tieren Sie auch noch vonbesonders interessanten Leasing- oder Finanzierungskonditionen.Und falls Sie sich für das Safety Pack Topmit Active Brake Assist 3 entscheiden, erhalten Siezusätzlich äußerst attraktive Versicherungsrabatte.Kurz: Egal ob Leasing, Finanzierung oder Versicherung <strong>–</strong>durch die enge Zusammenarbeit mit allen Daimler-Markenerhalten Sie bei uns alles aus einer Hand.CharterWay und Mercedes-Benz Bank <strong>–</strong>Vorteile im Überblick.<strong>–</strong><strong>–</strong> Mercedes-Benz CharterWay fürFahrzeugbeschaffung, Mobilitätsabsicherungund administrative Entlastung<strong>–</strong><strong>–</strong> Flexible, auf Kundenbedürfnisse abgestimmteReparatur- und Wartungsprodukte:• Antriebsstranggarantie (Extend)und Anschlussgarantie (ExtendPlus)• Kombination aus Garantieverlängerungfür den Antriebsstrang und Wartung (Select)• Komplettservice (Complete)<strong>–</strong><strong>–</strong> Alle koppelbar mit Leasing zu individuellenServiceLeasing Produkten<strong>–</strong><strong>–</strong> Mietangebote für hohe Flexibilitätohne Kapitalbindung<strong>–</strong><strong>–</strong> Einfache Planungs-/Kostenkontrolledurch vorher genau festgelegte Raten<strong>–</strong><strong>–</strong> Mercedes-Benz Bank für individuelle Leasing-,Finanzierungs- und Versicherungsprodukte<strong>–</strong><strong>–</strong> Attraktive Versicherungsrabatte in Verbindungmit Safety Pack Top mit Active Brake Assist 3Alles aus einer Hand <strong>–</strong> als Spezialist für Leasing, Finanzierung und Versicherung bietet Ihnen die Mercedes-Benz Bank für die Fahrzeuganschaffungauf Ihr Unternehmen abgestimmte Produkte <strong>–</strong> zu besonders interessanten Konditionen. Und je nach Fahrzeugausstattung zum Beispiel auch mit attraktivenVersicherungsrabatten.Dienstleistungen | CharterWay, Mercedes-Benz Bank55


Unsere zusätzlichen Services <strong>–</strong> damit SieIhre Ziele noch besser erreichen.Vom Mercedes-Benz ProfiTraining über die MercedesServiceCard und TruckStore bis hin zum Branchen-Informations-Centerin Wörth und Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks <strong>–</strong> wir tun alles, damit Sie mit Ihrem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> immer vorausfahren.Wenn Sie zu uns nach Wörth kommen, um Ihren Neuenabzuholen, können Sie auch an der Fahrerinformationteilnehmen <strong>–</strong> damit Sie das Potenzial Ihres <strong>neue</strong>n Lkwsofort voll ausschöpfen können. Zudem können Sie beimMercedes-Benz ProfiTraining alle Maßnahmen gemäßBerufskraftfahrer-Qualifikationsgesetz absolvieren. DasEco-Training vermittelt Ihnen zum Beispiel eine Fahrweise,die bis zu 10 % Kraftstoff spart; das Fahrsicherheitstraining,wie Sie kritische Fahrsituationen optimalmeistern. Auf Wunsch führen wir das ProfiTrainingauch bei Ihnen oder dem Mercedes-Benz Partner in IhrerNähe durch. Ebenfalls in Wörth: Das Mercedes-BenzBranchen-Informations-Center erlaubt Ihnen den direktenVergleich zwischen zahlreichen Komplettfahrzeugen,Aufliegern und Aufbauten unterschiedlicher Hersteller.Die Präsentation einschließlich Vorführung der Aufbautenund ausgiebige Probe- und Vergleichsfahrten gehörendabei genauso zum Service wie die individuelle, branchenspezifischeBeratung sowie die Information über unserevielfältigen Dienstleistungsangebote. Zudem bietenwir Ihnen mit Mercedes-Benz Custom Tailored Trucksmaßgeschneiderte Fahrzeugumbauten in bewährterWeniger Verbrauch, mehr Sicherheit und alle Fortbildungsmaßnahmen, die das Berufskraftfahrer-Qualifikationsgesetz vorschreibt <strong>–</strong> das Mercedes-BenzProfiTraining sorgt mit mehr als 70 qualifizierten Trainern dafür, dass Sie sowohl in theoretischer als auch in praktischer Hinsicht auf die steigendenAnforderungen des Alltags vorbereitet sind. Damit Ihre Ladung sicher und wirtschaftlich ans Ziel kommt.Dienstleistungen | Weitere Services56


Mercedes-Benz Qualität: Von der Entwicklung überdie Erprobung eines Prototyps bis zur Fertigung durchdie Mitarbeiter unseres Produktionsverbundes <strong>–</strong> beiMercedes-Benz Custom Tailored Trucks erhalten Siegenau die Lösung, die Sie für Ihren Einsatz brauchen.TruckStore <strong>–</strong> der Gebrauchtwagenpartner von Mercedes-Benz <strong>–</strong> nimmt Ihre Lkw unabhängig von der Marke inZahlung oder kauft sie an. Neben einer großen Auswahlan Fahrzeugen bietet TruckStore zum Beispiel auch eineEU-weit gül tige 12-Monats-Garantie auf den komplettenAntriebsstrang für viele Fahrzeuge sowie individuelleLeasing- und Finanzierungsangebote. Auf Wunsch garantiertIhnen TruckStore den Restwert und kauft Ihr Fahrzeugam Ende der definierten Nutzungsdauer zurück.Bequem, flexibel, sicher: Die MercedesServiceCard ist Ihr europaweitesAbwicklungsmedium <strong>–</strong> für die schnelle Hilfe durch den Mercedes-BenzService24h, für Werkstattleistungen in Mercedes-Benz Werkstätten undauf Wunsch auch beim Tanken sowie für die Begleichung von Mauten.<strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong>Weitere Services <strong>–</strong> Vorteile im Überblick.Mercedes-Benz ProfiTraining für eine sichereund wirtschaftliche FahrweiseFahrer-Weiterbildung nach dem Berufskraftfahrer-QualifikationsgesetzBranchen-Informations-Center in Wörth mitca. <strong>18</strong>0 praxisorientierten Branchenlösungenzum Anfassen, Testen, Vergleichen undProbe fahren. Branchenveranstaltungen mitFahrerlebnissenMercedesServiceCard zur europaweiten,bargeldlosen Abwicklung fahrzeugbezogenerLeistungenMercedes-Benz Custom Tailored Trucks fürmaßgeschneiderte FahrzeugumbautenTruckStore für den An- und Verkauf vongebrauchten Lkw aller Marken, Altersklassenund Ausführungen mit umfassendenService leistungen wie Leasing, Finanzierungund EU-weiter TruckStore Garantie<strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong>Einzigartig: Im Branchen-Informations-Center in Wörth stehen Ihnen permanent rund <strong>18</strong>0 branchentypisch aufgebaute Komplettfahrzeuge mit Aufbaulösungenvon über 70 Herstellern zur Verfügung. Alle Fahrzeuge und Aufbaulösungen können unter realen Bedingungen Probe gefahren, getestet und direkt miteinanderverglichen werden. Das spart nicht nur Zeit und Nerven, sondern zeigt auch ganz schnell, welches die geeignete Lösung für Sie darstellt. Und: Die ausgestelltenFahrzeuge können bei dringendem Bedarf innerhalb weniger Tage von Ihnen abgeholt und zum Einsatz gebracht werden.Dienstleistungen | Weitere Services57


Für höchste Ansprüche <strong>–</strong> das Original-Zubehör.Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> überzeugt in seiner Gesamtheit und mit jedem Detail. Diesem Anspruch folgt auchdas Mercedes-Benz Original-Zubehör. Außen wie innen. Vielseitig, funktional, schön.Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> bietet Arbeits-, Wohn- und Schlafkomfortwie kaum ein anderes Fahrzeug im <strong>Fernverkehr</strong>.Mit dem Original-Zubehör können Sie den Komfortnoch weiter perfektionieren und Ihrem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong>eine ganz persönliche Note verleihen. Für einen elegantenAuf tritt eignen sich zum Beispiel die Chromlamellen,die das herausragende Design und die markante Linienführungdes <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> unterstreichen. Weiteres edlesDetail: das aus Edelstahl gefertigte Einstiegsemblemmit Mercedes-Benz Schriftzug, der je nach Ausführungzum Beispiel blau beleuchtet oder verspiegelt ein markantesoptisches Zeichen setzt.Aber das Original-Zubehör setzt nicht nur optisch Akzente:Mit der Mobiltelefon-Ladeschale für das iPhone 4 ist IhriPhone mit der Außenantenne verbunden und kann überdas Multifunktionslenkrad bedient werden. Für vieleweitere Mobiltelefone sorgt die universelle Ladeschale füreinen sicheren Halt und Aufladung während der Fahrt.Die Ladeschale nutzen Sie in Verbindung mit der ab Werkerhältlichen Vorrüstung. Mit der Dachstandklimaanlagebehalten Sie auch bei hohen Temperaturen einen kühlenKopf. Sie ermöglicht eine Kühlleistung von bis zu850 W und sorgt durch die zusätzliche Luftentfeuchtungfür ein angenehmes Klima. Details wie die spe ziell fürden <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> entworfenen, robusten und leicht zureinigenden Velours-, Rips- und Gummifußmatten oderetwa die Stau kastenmatten tragen dazu bei, dass allesschön und neuwertig bleibt. Und zusätz liche Geräte wieetwa eine Kaffeemaschine mit Edelstahl- Isolierkanneoder ein Wasserkocher mit 0,75 l Volumen und Abschaltautomatiksorgen für mehr Unabhängigkeit von oftmalsteuren Raststätten.Darüber hinaus bietet unser umfangreiches Original-Zubehörprogramm noch viele Ausstattungen und Details,mit denen Sie Ihren <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> noch indi viduellergestalten können. Eine umfassende Übersicht finden Sieim separaten <strong>Actros</strong> Zubehör-Katalog. Oder Sie fragenIhren Mercedes-Benz Partner <strong>–</strong> er freut sich auf IhrenBesuch und berät Sie gerne.Stilvoller Auftritt. Mit der Chromlamellen-Front verleihen Sie demmarkanten, dynamischen Design des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> eine noch ausdrucksstärkereLinienführung.Dienstleistungen | Original-Zubehör58


Die <strong>neue</strong>, universelle Ladeschale eignet sich für eine Vielzahl von Mobiltelefonen.In Verbindung mit der ab Werk erhältlichen Vorrüstung gibtSie Ihrem Handy einen festen Platz, lädt es auf und erhöht den Komfortbeim Telefonieren.Frischer Kaffee <strong>–</strong> selbst gekocht. Die 24 V-Kaffeemaschine mit hoch wertigerEdelstahl-Isolierkanne serviert Ihnen im Nu bis zu 6 Tassen heißen Kaffee.Sie kann fest im Fahrerhaus angebracht werden und verfügt über einen Powersteckerfür sichere, zuverlässige Stromaufnahme.Die Staukastenmatten sind aus selbsthaftendem, robustem Gummi-/Gewebeverbundstoff und verhindern das Zerkratzen der Staukästen.Original-Zubehör <strong>–</strong> Vorteile im Überblick.<strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong><strong>–</strong>Chromlamellen-Front für mehr Individualitätund einen glänzenden AuftrittDachstandklimaanlage für einen kühlen Kopfim FahrerhausRadmutternabdeckung und Hinterachskappefür attraktivere, individuelle OptikSeitenfensterwindabweiser für zugarmesFahren bei geöffnetem FensterUniverselle Ladeschale zur Halterung undAufladung der meisten gängigen MobiltelefoneStaukastenmatten zum Schutz der Staukästenbeim Aufstieg ins obere BettHochwertige, rutschsichere Velours-,Rips- und Gummifußmatten zur vereinfachtenReinigung des InnenraumesRadmutternabdeckung und Hinterachskappe <strong>–</strong> schwarz lackiert oder alternativaus poliertem Edelstahl (ohne Abb.) und mit frei gestelltem poliertemMercedes-Stern aus Edelstahl. Damit verleihen Sie Ihrem <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> eineganz persönliche, individuelle Note.Das Seitenfensterwindabweiser-Set für Fahrer- und Beifahrerseite schütztbeim Fahren mit offenen Fenstern vor dem Fahrtwind. Die optimiertePassform und Aerodynamik tragen dazu bei, dass kaum Windgeräuscheentstehen und ermöglichen so zug- und geräuscharmes Fahren.Dienstleistungen | Original-Zubehör59


Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> <strong>–</strong> Fahrerhaus-VariantenMit insgesamt elf Fahrerhaus-Varianten sorgtder <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> im <strong>Fernverkehr</strong> für ausgezeichnetenArbeits-, Wohn- und Schlafkomfort.Dafür steht zum Beispiel das L-FahrerhausGigaSpace mit 2,13 m Stehhöhe und das <strong>neue</strong>SoloStar Concept. Neben den serienmäßigmit ebenem Boden ausgestatteten 2500 mmbreiten Varianten sind auf Wunsch auch die2300 mm breiten Varianten mit durchgehendebenem Boden erhältlich.L-Fahrerhaus GigaSpacemit SoloStar Concept250013982300L-Fahrerhaus GigaSpace750600695Außenbreite:2500 mmAußenlänge:Stehhöhe zwischen den Sitzen:Stehhöhe vor den Sitzen:2300 mm2130 mm2050 mm25007207202200320 320 320 320511Ø450200 50500+601147131137502254765Technische Daten | Fahrerhaus-Varianten60


2300L-Fahrerhaus BigSpace750600583Außenbreite:2500 mmAußenlänge:Stehhöhe zwischen den Sitzen:Stehhöhe vor den Sitzen:2300 mm1990 mm1910 mm511Ø450200 50500+6011471325007207202200230075060059851125007207202200320 320 320 320Ø450200 50500+601147131137502100765320 320 320 3201137502114765L-Fahrerhaus StreamSpace (1)Außenbreite:2500 mmAußenlänge:Stehhöhe zwischen den Sitzen:Stehhöhe vor den Sitzen:2300 mm1970 mm<strong>18</strong>30 mmTechnische Daten | Fahrerhaus-Varianten61


2300L-Fahrerhaus StreamSpace (2)750600598Außenbreite:2300 mmAußenlänge:Stehhöhe zwischen den Sitzen:Stehhöhe vor den Sitzen:2300 mm1970 mm<strong>18</strong>40 mmØ450200 50114750713320 320 320 3202100640511500+603703701133707652300750600598511Ø450200 50500+60114713113750600640230021002000L-Fahrerhaus StreamSpace (3)Außenbreite:2300 mmAußenlänge:Stehhöhe auf Motortunnel:Stehhöhe vor den Sitzen:2300 mm1785 mm<strong>18</strong>40 mm2300640 6402000Technische Daten | Fahrerhaus-Varianten62


2300L-Fahrerhaus StreamSpace (4)Außenbreite:2300 mm600/750598Außenlänge:2300 mmStehhöhe auf Motortunnel:Stehhöhe vor den Sitzen:1635 mm<strong>18</strong>40 mmØ450200 50 75021002300640 6402000511500+60320 320 320 3203201136406402953204202300L-Fahrerhaus ClassicSpace (1)23002000Außenbreite:Außenlänge:Stehhöhe zwischen den Sitzen:2300 mm2300 mm1640 mmØ450200 507501751Stehhöhe vor den Sitzen:1590 mm511500+60113765Technische Daten | Fahrerhaus-Varianten63


2300L-Fahrerhaus ClassicSpace (2)Außenbreite:2300 mmAußenlänge:2300 mmStehhöhe auf Motortunnel:Stehhöhe vor den Sitzen:1460 mm1590 mmØ450200 5075017516405112300Ø450200 50 7501750320295320511500+60420370 370 37023002000113640500+60600113L-Fahrerhaus ClassicSpace (3)Außenbreite:2300 mmAußenlänge:Stehhöhe auf Motortunnel:Stehhöhe vor den Sitzen:2300640 6402300 mm1310 mm1600 mm2000Technische Daten | Fahrerhaus-Varianten64


2300L-Fahrerhaus CompactSpace (1)Außenbreite:Außenlänge:Stehhöhe auf Motortunnel:Stehhöhe vor den Sitzen:2300 mm2300 mm1215 mm1397 mm511Ø4502300640 64020002300Ø450200 50 75032014562300640 6402000270320511500+60113420370370370200 50 750500+6011314861720600L-Fahrerhaus CompactSpace (2)Außenbreite:Außenlänge:Stehhöhe auf Motortunnel:Stehhöhe vor den Sitzen:2300 mm2300 mm1065 mm1397 mmTechnische Daten | Fahrerhaus-Varianten65


Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> <strong>–</strong> TankvariantenFlexible Kombinationsmöglichkeiten <strong>–</strong> innerhalb desselbenTankquerschnitts können unterschiedliche Tank-Volumina auf der linken und rechten Seite kombiniertwerden. Das gilt für Diesel- und AdBlue ® -Tanks sowie fürKombitanks. Die Abbildungen zeigen zwei möglicheVarianten bei Sattelzugmaschinen mit beziehungsweiseohne Integralheck.hoch700 mmModulbaukasten TanksKombitankbreit/hoch820 l DieselAdBlue ®90 lAbgasnachbehandlungssystemZweiter Tankrechtsbreit/hoch480 l DieselAdBlue ®60 l/75 lBatterieTankslinks,schmal/hoch 390 lDieselFreiraumz. B. fürAufbautenAbgasnachbehandlungssystemniedrig565 mmschmal650 mmbreit735 mmBatterieModulbaukasten Tanks <strong>–</strong> für individuelle Anforderungen kann der <strong>Actros</strong>mit unterschiedlich hohen und breiten Tanks ausgestattet werden.Beispiel Tankvariante <strong>Actros</strong> Sattelzugmaschine,Radstand 3700 mm mit Integralheck: 1300 l Diesel, 90 l AdBlue ® .Ab Radstand 3850 mm sind 1420 l Tankvolumen verfügbar <strong>–</strong>links: 880 l Diesel und 90 l AdBlue ® , rechts: 540 l Diesel.Beispiel Tankvariante <strong>Actros</strong> Sattelzugmaschineohne Integralheck.Technische Daten | Tankvarianten66


Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> <strong>–</strong> Motor-LeistungsdatenOM 473OM 471OM 470 OM 936450400400350400350350300Leistung (kW)350300250Leistung (kW)300250200Leistung (kW)300250200Leistung (kW)250200150200150150100150800 1200 1600 2000Drehzahl (1/min)30002500200015001000Drehmoment (Nm)100 3000800 1200 1600 2000Drehzahl (1/min)2500200015001000Drehmoment (Nm)100800 1200 1600 2000Drehzahl (1/min)30002500200015001000Drehmoment (Nm)0 2500200015001000500800 1200 1600 2000 2400Drehzahl (1/min)Drehmoment (Nm)R6 15,6 l HubraumR6 12,8 l HubraumR6 10,7 l HubraumR6 7,7 l HubraumkW (PS)Nmbei 1600 1/min bei 1100 1/min380 (517) <strong>26</strong>00425 (578) 2800460 (625) 3000kW (PS)Nmbei <strong>18</strong>00 1/min bei 1100 1/min310 (421) 2100 2300 1)330 (449) 2200 2400 1)350 (476) 2300 2500 1)375 (510) 2500kW (PS)Nmbei <strong>18</strong>00 1/min bei 1100 1/min240 (3<strong>26</strong>) 1700<strong>26</strong>5 (360) <strong>18</strong>00290 (394) 1900315 (428) 2100kW (PS)Nmbei 2200 1/min bei 1200 <strong>–</strong>1600 1/min175 (238) 1000200 (272) 1100220 (299) 1200235 (320) 1300<strong>26</strong>0 (354) 14001)Bei Fahrzeugen mit normaler Rahmenhöhein Verbindung mit HA-Übersetzungen i = 2,611und i = 2,533 im 12. Gang.Die Euro V- und Euro VI-Motoren des <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong>: zukunftsorientierte Technik, bis zu 460 kW (625 PS) und 3000 Nm maximales Drehmoment.Technische Daten | Motor-Leistungsdaten67


Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> <strong>–</strong> Typen-Übersicht <strong>18</strong>24 <strong>18</strong>27 <strong>18</strong>30 <strong>18</strong>32 <strong>18</strong>35 <strong>18</strong>33 <strong>18</strong>36 <strong>18</strong>406-Zylinder-Reihenmotor Motorbezeichnung OM 936 OM 936 OM 936 OM 936 OM 936 OM 470 OM 470 OM 470Leistung kW (PS) 175 (238) 200 (272) 220 (299) 235 (320) <strong>26</strong>0 (354) 240 (3<strong>26</strong>) <strong>26</strong>5 (360) 290 (394)Nenndrehzahl (1/min) 2200 2200 2200 2200 2200 <strong>18</strong>00 <strong>18</strong>00 <strong>18</strong>00max. Drehmoment (Nm) 1000 1100 1200 1300 1400 1700 <strong>18</strong>00 1900Drehzahl bei max. Drehmoment (1/min) 1200 <strong>–</strong>1600 1200 <strong>–</strong>1600 1200 <strong>–</strong>1600 1200 <strong>–</strong>1600 1200 <strong>–</strong>1600 1100 1100 1100Euro V <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong>EEV <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong>Euro VI • • • • • • • •L-Fahrerhaus CompactSpace, Motortunnel 320 mm <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> x x xCompactSpace, Motortunnel 170 mm x x x x x x x xClassicSpace, Motortunnel 320 mm • • • • • • • •ClassicSpace, Motortunnel 170 mm x x x x x x x xClassicSpace, ebener Boden <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> x x xStreamSpace, 2300 mm breit, Motortunnel 320 mm x x x x x x x xStreamSpace, 2300 mm breit, Motortunnel 170 mm x x x x x x x xStreamSpace, 2300 mm breit, ebener Boden <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> x x xStreamSpace, 2500 mm breit, ebener Boden <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> x x xBigSpace <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> x x xGigaSpace <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> x x xRadstand in mm Sattelzugmaschine mit Luftfederung an der Hinterachse 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 35503700 2) 3700 2) 3700 2) 3700 1) 2) 3700 1) 2) 3700 1) 2) 3700 1) 2) 1) 2)37003850 3850 3850 3850 1) 3850 1) 3850 1) 2) 3850 1) 2) 3850 1)4000 4000 4000 4000 1) 4000 1) 4000 1) 4000 1) 4000 1)Technische Daten | Typen-Übersicht68


Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> <strong>–</strong> Typen-Übersicht <strong>18</strong>24 <strong>18</strong>27 <strong>18</strong>30 <strong>18</strong>32 <strong>18</strong>35 <strong>18</strong>33 <strong>18</strong>36 <strong>18</strong>40Radstand in mm Pritschenwagen 3700 3700 1) 3700 1) 3700 1) 3700 1) 3700 1) 3700 1) 3700 1)4000 4000 1) 4000 1) 4000 1) 4000 1) 4000 1) 4000 1) 4000 1)4300 4300 1) 4300 1) 4300 1) 4300 1) 4300 1) 4300 1) 4300 1)4600 4600 1) 4600 1) 4600 1) 4600 1) 4600 1) 4600 1) 4600 1)4900 2) 4900 1) 2) 4900 1) 2) 4900 1) 2) 4900 1) 2) 4900 1) 2) 4900 1) 2) 1) 2)49005200 5200 1) 5200 1) 5200 1) 5200 1) 5200 1) 5200 1) 5200 1)5500 2) 5500 1) 2) 5500 1) 2) 5500 1) 2) 5500 1) 2) 5500 1) 2) 5500 1) 2) 1) 2)55005800 2) 5800 1) 2) 5800 1) 2) 5800 1) 2) 5800 1) 2) 5800 1) 2) 5800 1) 2) 1) 2)58006100 6100 1) 6100 1) 6100 1) 6100 1) 6100 1) 6100 1) 6100 1)6400 6400 1) 6400 1) 6400 1) 6400 1) 6400 1) 6400 1) 6400 1)6700 2) 6700 1) 2) 6700 1) 2) 6700 1) 2) 6700 1) 2) 6700 1) 2) 6700 1) 2) 6700 2)Zulässige Achslasten (kg) 3) Vorderachslast (Serie) 7500 7500 7500 7500 7500 7500 7500 7500Hinterachslast (Serie) 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500Zulässige Gewichte (kg) 3) Zulässiges Fahrzeuggesamtgewicht <strong>18</strong> 000 <strong>18</strong> 000 <strong>18</strong> 000 <strong>18</strong> 000 <strong>18</strong> 000 <strong>18</strong> 000 <strong>18</strong> 000 <strong>18</strong> 000Zulässiges Lastzuggesamtgewicht 32 000 4) /40 000 32 000 4) /40 000 32 000 4) /40 000 32 000 4) /40 000 32 000 4) /40 000 40 000 40 000 40 000• serienmäßig x auf Wunsch lieferbar <strong>–</strong> nicht lieferbar1)auch als <strong>Actros</strong> Loader2)<strong>Actros</strong> Volumer (Niedrigrahmen-Fahrzeug ausschließlich mit Luftfederung an Vorder- und Hinterachse)3)können aufgrund nationaler Gesetzgebung abweichen4)Technisches LastzuggesamtgewichtTechnische Daten | Typen-Übersicht69


Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> <strong>–</strong> Typen-Übersicht <strong>18</strong>43 <strong>18</strong>42 <strong>18</strong>45 <strong>18</strong>48 <strong>18</strong>51 <strong>18</strong>52 <strong>18</strong>58 <strong>18</strong>636-Zylinder-Reihenmotor Motorbezeichnung OM 470 OM 471 OM 471 OM 471 OM 471 OM 473 OM 473 OM 473Leistung kW (PS) 315 (428) 310 (421) 330 (449) 350 (476) 375 (510) 380 (517) 425 (578) 460 (625)Nenndrehzahl (1/min) <strong>18</strong>00 <strong>18</strong>00 <strong>18</strong>00 <strong>18</strong>00 <strong>18</strong>00 1600 1600 1600max. Drehmoment (Nm) 2100 2100 2200 2300 2500 <strong>26</strong>00 2800 3000Drehzahl bei max. Drehmoment (1/min) 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100Euro V <strong>–</strong> x x <strong>–</strong> x <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong>EEV <strong>–</strong> x x <strong>–</strong> x <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong>Euro VI • • • • • • • •L-Fahrerhaus CompactSpace, Motortunnel 320 mm x <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong>CompactSpace, Motortunnel 170 mm x x x x x <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong>ClassicSpace, Motortunnel 320 mm • • • • • • • •ClassicSpace, Motortunnel 170 mm x x x x x x x xClassicSpace, ebener Boden x x x x x x x xStreamSpace, 2300 mm breit, Motortunnel 320 mm x x x x x x x xStreamSpace, 2300 mm breit, Motortunnel 170 mm x x x x x x x xStreamSpace, 2300 mm breit, ebener Boden x x x x x x x xStreamSpace, 2500 mm breit, ebener Boden x x x x x x x xBigSpace x x x x x x x xGigaSpace x x x x x x x xRadstand in mm Sattelzugmaschine mit Luftfederung an der Hinterachse 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 35503700 1) 2) 3700 2) 3700 2) 3700 2) 3700 3700 3700 37003850 1) 3850 3850 3850 3850 3850 3850 38504000 1) 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000Technische Daten | Typen-Übersicht70


Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> <strong>–</strong> Typen-Übersicht <strong>18</strong>43 <strong>18</strong>42 <strong>18</strong>45 <strong>18</strong>48 <strong>18</strong>51 <strong>18</strong>52 <strong>18</strong>58 <strong>18</strong>63Radstand in mm Pritschenwagen 3700 1) 3700 3700 3700 3700 3700 3700 37004000 1) 4000 4000 4000 4000 4000 4000 40004300 1) 4300 4300 4300 4300 4300 4300 43004600 1) 4600 4600 4600 4600 4600 4600 46004900 1) 2) 4900 2) 4900 2) 4900 2) 4900 4900 4900 49005200 1) 5200 5200 5200 5200 5200 5200 52005500 1) 2) 5500 2) 5500 2) 5500 2) 5500 5500 5500 55005800 1) 2) 5800 2) 5800 2) 5800 2) 5800 5800 5800 58006100 1) 6100 6100 6100 6100 6100 6100 61006400 1) 6400 6400 6400 6400 6400 6400 64006700 1) 2) 6700 2) 6700 2) 6700 2) 6700 6700 6700 6700Zulässige Achslasten (kg) 3) Vorderachslast (Serie) 7500 7500 7500 7500 7500 7500 7500 7500Hinterachslast (Serie) 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500Zulässige Gewichte (kg) 3) Zulässiges Fahrzeuggesamtgewicht <strong>18</strong> 000 <strong>18</strong> 000 <strong>18</strong> 000 <strong>18</strong> 000 <strong>18</strong> 000 <strong>18</strong> 000 <strong>18</strong> 000 <strong>18</strong> 000Zulässiges Lastzuggesamtgewicht 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000• serienmäßig x auf Wunsch lieferbar <strong>–</strong> nicht lieferbar1)auch als <strong>Actros</strong> Loader2)<strong>Actros</strong> Volumer (Niedrigrahmen-Fahrzeug ausschließlich mit Luftfederung an Vorder- und Hinterachse)3)können aufgrund nationaler Gesetzgebung abweichenTechnische Daten | Typen-Übersicht71


Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> <strong>–</strong> Typen-Übersicht 2527 2530 2532 2535 2533 2536 2540 25436-Zylinder-Reihenmotor Motorbezeichnung OM 936 OM 936 OM 936 OM 936 OM 470 OM 470 OM 470 OM 470Leistung kW (PS) 200 (272) 220 (299) 235 (320) <strong>26</strong>0 (354) 240 (3<strong>26</strong>) <strong>26</strong>5 (360) 290 (394) 315 (428)Nenndrehzahl (1/min) 2200 2200 2200 2200 <strong>18</strong>00 <strong>18</strong>00 <strong>18</strong>00 <strong>18</strong>00max. Drehmoment (Nm) 1100 1200 1300 1400 1700 <strong>18</strong>00 1900 2100Drehzahl bei max. Drehmoment (1/min) 1200 <strong>–</strong>1600 1200 <strong>–</strong>1600 1200 <strong>–</strong>1600 1200 <strong>–</strong>1600 1100 1100 1100 1100Euro V <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong>EEV <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong>Euro VI • • • • • • • •L-Fahrerhaus CompactSpace, Motortunnel 320 mm <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong>CompactSpace, Motortunnel 170 mm x x x x x x x xClassicSpace, Motortunnel 320 mm • • • • • • • •ClassicSpace, Motortunnel 170 mm x x x x x x x xClassicSpace, ebener Boden <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> x x x xStreamSpace, 2300 mm breit, Motortunnel 320 mm x x x x x x x xStreamSpace, 2300 mm breit, Motortunnel 170 mm x x x x x x x xStreamSpace, 2300 mm breit, ebener Boden <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> x x x xStreamSpace, 2500 mm breit, ebener Boden <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> x x x xBigSpace <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> x x x xGigaSpace <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> x x x xRadstand in mm Sattelzugmaschine mit Luftfederung an der Hinterachse <strong>26</strong>50 <strong>26</strong>50 <strong>26</strong>50 1) <strong>26</strong>50 1) <strong>26</strong>50 1) <strong>26</strong>50 1) <strong>26</strong>50 1) <strong>26</strong>50 1)3250 3250 3250 3250 3250 3250 3250 32503400 3400 3400 3400 3400 3400 3400 34003550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 3550Technische Daten | Typen-Übersicht72


Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> <strong>–</strong> Typen-Übersicht 2527 2530 2532 2535 2533 2536 2540 2543Radstand in mm Pritschenwagen 4000 3) 4000 2) 3) 4000 2) 3) 4000 2) 3) 4000 2) 3) 4000 2) 3) 4000 2) 3) 2) 3)40004300 3) 4300 2) 3) 4300 2) 3) 4300 2) 3) 4300 2) 3) 4300 2) 3) 4300 2) 3) 2) 3)43004600 3) 4600 2) 3) 4600 2) 3) 4600 2) 3) 4600 2) 3) 4600 2) 3) 4600 2) 3) 2) 3)46004900 3) 4900 2) 3) 4900 2) 3) 4900 2) 3) 4900 2) 3) 4900 2) 3) 4900 2) 3) 2) 3)49005200 3) 5200 2) 3) 5200 2) 3) 5200 2) 3) 5200 2) 3) 5200 2) 3) 5200 2) 3) 2) 3)52005500 3) 5500 2) 3) 5500 2) 3) 5500 2) 3) 5500 2) 3) 5500 2) 3) 5500 2) 3) 2) 3)55005800 3) 5800 2) 3) 5800 2) 3) 5800 2) 3) 5800 2) 3) 5800 2) 3) 5800 2) 3) 2) 3)58006100 6100 2) 6100 2) 6100 2) 6100 2) 6100 2) 6100 2) 6100 2)Zulässige Achslasten (kg) 4) Vorderachslast (Serie) 7500 7500 7500 7500 7500 7500 7500 7500Hinterachslast (Serie) 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500VLA/NLA 5) 7500 7500 7500 7500 7500 7500 7500 7500Zulässige Gewichte (kg) 4) Zulässiges Fahrzeuggesamtgewicht <strong>26</strong> 000 <strong>26</strong> 000 <strong>26</strong> 000 <strong>26</strong> 000 <strong>26</strong> 000 <strong>26</strong> 000 <strong>26</strong> 000 <strong>26</strong> 000Zulässiges Lastzuggesamtgewicht 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000• serienmäßig x auf Wunsch lieferbar <strong>–</strong> nicht lieferbar1)6 x 2/2 LS 22,5", als <strong>Actros</strong> Loader mit VLA2)auch als <strong>Actros</strong> Loader3)<strong>Actros</strong> Volumer (Niedrigrahmen-Fahrzeug ausschließlich mit Luftfederung an Vorder- und Hinterachse)4)können aufgrund nationaler Gesetzgebung abweichen5)Vorlaufachse/NachlaufachseTechnische Daten | Typen-Übersicht73


Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> <strong>–</strong> Typen-Übersicht 2542 2545 2548 2551 2552 2558 25636-Zylinder-Reihenmotor Motorbezeichnung OM 471 OM 471 OM 471 OM 471 OM 473 OM 473 OM 473Leistung kW (PS) 310 (421) 330 (449) 350 (476) 375 (510) 380 (517) 425 (578) 460 (625)Nenndrehzahl (1/min) <strong>18</strong>00 <strong>18</strong>00 <strong>18</strong>00 <strong>18</strong>00 1600 1600 1600max. Drehmoment (Nm) 2100 2200 2300 2500 <strong>26</strong>00 2800 3000Drehzahl bei max. Drehmoment (1/min) 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100Euro V x x <strong>–</strong> x <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong>EEV x x <strong>–</strong> x <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong>Euro VI • • • • • • •L-Fahrerhaus CompactSpace, Motortunnel 320 mm <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong>CompactSpace, Motortunnel 170 mm x x x x <strong>–</strong> <strong>–</strong> <strong>–</strong>ClassicSpace, Motortunnel 320 mm • • • • • • •ClassicSpace, Motortunnel 170 mm x x x x x x xClassicSpace, ebener Boden x x x x x x xStreamSpace, 2300 mm breit, Motortunnel 320 mm x 2) x 2) x 2) x 2) x x xStreamSpace, 2300 mm breit, Motortunnel 170 mm x x x x x x xStreamSpace, 2300 mm breit, ebener Boden x x x x x x xStreamSpace, 2500 mm breit, ebener Boden x x x x x x xBigSpace x x x x x x xGigaSpace x x x x x x xRadstand in mm Sattelzugmaschine mit Luftfederung an der Hinterachse <strong>26</strong>50 <strong>26</strong>50 <strong>26</strong>50 <strong>26</strong>50 <strong>26</strong>50 <strong>26</strong>50 <strong>26</strong>503250 3250 3250 3250 3250 3250 32503400 3400 3400 3400 3400 3400 34003550 3550 3550 3550 3550 3550 3550Technische Daten | Typen-Übersicht74


Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> <strong>–</strong> Typen-Übersicht 2542 2545 2548 2551 2552 2558 2563Radstand in mm Pritschenwagen 4000 3) 4000 3) 4000 3) 4000 3) 4000 4000 40004300 3) 4300 3) 4300 3) 4300 3) 4300 4300 43004600 3) 4600 3) 4600 3) 4600 3) 4600 4600 46004900 3) 4900 3) 4900 3) 4900 3) 4900 4900 49005200 3) 5200 3) 5200 3) 5200 3) 5200 5200 52005500 3) 5500 3) 5500 3) 5500 3) 5500 5500 55005800 3) 5800 3) 5800 3) 5800 3) 5800 5800 58006100 6100 6100 6100 6100 6100 6100Zulässige Achslasten (kg) 4) Vorderachslast (Serie) 7500 7500 7500 7500 7500 7500 7500Hinterachslast (Serie) 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500VLA/NLA 5) 7500 7500 7500 7500 7500 7500 7500Zulässige Gewichte (kg) 4) Zulässiges Fahrzeuggesamtgewicht <strong>26</strong> 000 <strong>26</strong> 000 <strong>26</strong> 000 <strong>26</strong> 000 <strong>26</strong> 000 <strong>26</strong> 000 <strong>26</strong> 000Zulässiges Lastzuggesamtgewicht 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000 40 000• serienmäßig x auf Wunsch lieferbar <strong>–</strong> nicht lieferbar1)6 x 2/2 LS 22,5", als <strong>Actros</strong> Loader mit VLA2)auch als <strong>Actros</strong> Loader3)<strong>Actros</strong> Volumer (Niedrigrahmen-Fahrzeug ausschließlich mit Luftfederung an Vorder- und Hinterachse)4)können aufgrund nationaler Gesetzgebung abweichen5)Vorlaufachse/NachlaufachseTechnische Daten | Typen-Übersicht75


Alles, was Sie für den <strong>Fernverkehr</strong> brauchen.Der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong>. Das Wichtigste in aller Kürze.Höherer Komfort <strong>–</strong> der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> bietet einMaximum an Komfort zum Fahren, Arbeiten, Wohnen.• Fünf Fahrerhäuser: CompactSpace, ClassicSpace,StreamSpace, BigSpace, GigaSpace. Mit mehr Innenraumvolumen,Stauraum und Bewegungsfreiheitals die Vorgänger• Elf Fahrerhaus-Varianten für den Einsatzim nationalen und internationalen <strong>Fernverkehr</strong>• Der völlig neu konzipierte Arbeitsplatz mit neu entwickeltenSitzen im hellen, freundlichen Ambienteermöglicht konzentriertes und stressfreies Arbeiten• Alle Bedienelemente sind ergonomisch angeordnetsowie leicht und intuitiv bedienbar; die serienmäßigeSchaltautomatik erhöht den Fahrkomfort zusätzlich• Das durchdachte Wohnkonzept und das wohnlicheInterieurdesign sorgen für viel Erholung in den Pausen• Neu entwickelte, besonders großzügige Komfort- Bettenunterstützen erholsamen Schlaf, unten wie obenGesteigerte Wirtschaftlichkeit <strong>–</strong> der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong>überzeugt durch deutlich reduzierte Gesamtkosten.Vom ersten Tag an.• Bahnbrechende Kraftstoffeinsparungen von bis zu7 % bei Euro V und bis zu 5 % bei Euro VI im Vergleichzu den Vorgängern mit Euro V. Basis dafür sind deroptimierte Antriebsstrang mit besonders sparsamen,effizienten Motoren, eine ausgefeilte Aerodynamikund viele weitere technische Innovationen• Das innovative Assistenzsystem Predictive PowertrainControl kann zusätzlich bis zu 5 % Kraftstoff einsparen• Durch die optimierte Verbindung aus innovativerFahrzeugtechnik und führenden Dienstleistungenstellt der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> im <strong>Fernverkehr</strong> eine kostenreduzierte,besonders profitable Gesamtlösung dar• Die Kombination unterschiedlicher Dienstleistungenerhöht die Wirtschaftlichkeit zusätzlichBeeindruckende Fahrdynamik <strong>–</strong> der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong>fährt und lenkt sich leicht, sicher und souverän.• Durch die Optimierung und Neuentwicklung allerFahrwerks-, Federungs- und Antriebskomponentenbietet der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> den optimalen Mittelwegaus Fahrkomfort, direktem Fahrbahnkontakt undbest möglicher Fahrzeugbeherrschung• Das <strong>neue</strong> Fahrwerk bietet hervorragende Fahrstabilitätund präzises Lenkverhalten• Die durchzugskräftigen, spontan ansprechendenMotoren und die perfekt darauf abgestimmtenGetriebe-Hinterachs-Kombinationen ermöglichenhohen Fahrkomfort, eine verschleiß- und verbrauchsreduzierteFahrweise und hohen Fahrspaß• Serienmäßig weiterentwickelte 12-Gang-SchaltautomatikMercedes PowerShift 3• Fahrerassistenz- und Sicherheits systeme entlastenden Fahrer in stressigen und kritischen FahrsituationenDas Wichtigste in aller Kürze76


Mehr Möglichkeiten <strong>–</strong> der <strong>neue</strong> <strong>Actros</strong> bietetfür nahezu jeden Einsatz im <strong>Fernverkehr</strong> ein perfektauf Ihren Bedarf zugeschnittenes Fahrzeug.Erweitertes Produktportfolio zum Beispiel durch:• Zusätzliche Fahrerhaus-Varianten• Breites Angebot an Hinterachsübersetzungen• Flexible Kombinationsmöglichkeiten zwischenTankanlagen auf der linken und rechten Seite(innerhalb des gleichen Tankquerschnittes)• Verbesserte Aufbaufreundlichkeit und niedrigereAufbaukosten zum Beispiel dank erweitertemund optimiertem Radstandsangebot sowie wählbareRahmenüberhänge und Schlussquerträger• Durchgängigkeit von Motoren und Fahrerhäusernüber alle Radstände• <strong>Actros</strong> Loader <strong>–</strong> mehr Nutzlast dank wenigerEigengewicht• <strong>Actros</strong> Volumer <strong>–</strong> enormes Transportvolumendurch besonders niedrige AufsattelhöheStarke Dienstleistungen <strong>–</strong> zahlreiche Services undDienstleistungen unterstützen eine hohe Fahrzeugverfügbarkeitund steigern die Wirtschaftlichkeitdes <strong>neue</strong>n <strong>Actros</strong> im <strong>Fernverkehr</strong>.• FleetBoard Fahrzeugmanagement, Transportmanagementund Zeitwirtschaft <strong>–</strong> alles aus einer Hand• Mercedes-Benz CharterWay Produkte fürFahrzeug beschaffung, Mobilitätsabsicherungund administra tive Entlastung• Mercedes-Benz Bank für individuelle Leasing-,Finanzierungs- und Versicherungsprodukte• Dichtes Werkstattnetz, <strong>18</strong>00 Service-Stützpunkte• Verlängerte Werkstattöffnungszeiten• Mercedes-Benz Service24h mit Telediagnose• Truck Wartungsmanagement• MercedesServiceCard• Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks• Mercedes-Benz ProfiTraining• Branchen-Informations-Center in Wörth• TruckStoreDas Wichtigste in aller Kürze77


Zu den Angaben in diesem Katalog: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 31. 05. 2013, können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. KonstruktionsundFormänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, soferndie Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Herstellerzur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstandes Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden.Die Abbildungen und Texte können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungensind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden.Dieser Katalog wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben jedoch nur für dieBundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieses Kataloges Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in Ihrem Land geltenden Vorschriftenund Auswirkungen und zum verbindlichen letzten Stand dieser Vorschriften und deren Auswirkungen bitte Ihren Mercedes-Benz Lkw-Verkäufer.www.mercedes-benz.de/der-<strong>neue</strong>-actrosDaimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart TE/SM3 4500 · 1000 · 00-02/0713 Printed in Germany

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