Neuheiten 2014 BMW und Honda - ZWEIRAD-online

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Dez./Jan. 2013/2014 30. Jahrgang www.zweirad-online.de kostenlosHeimatzeitung der fränkischen BikerNeuheiten 2014BMW und HondaSturztrainingfür BikerReportage:Samy Deluxecrosst für DMAXBMWNikolaustagSamstag7.12.2013BMW MotorradZentrum Nürnbergwww.bmw-motorradnuernberg.deFreude am Fahren


Anlasser 3Weihnachten abschaffen!Diente früher die g‘schdade Zeit dersinnlichen Vorbereitung auf das Weihnachtsfest,hatte der Landmann nacheingebrachter Ernte Muße, sich an denKachelofen zu setzen und mittels Holzzupfinstrumentenländliche Weisen zuspielen, so ist heute - ja, was ist heute?Zumindest alles ganz anders! Lebkuchenund Pfefferzeug gibt es in derMETRO seit Ende August, ländlicheWeisen oder so etwas ähnliches spieltheute ein gewisser Andreas Gabalier ingroßen Hallen stat am Kachelofen.Und wir haben auch keine Ernte mehr eingefahren, sondern IT-Probleme gelöst, oder sind – wenn es schon ums ländliche geht–höchstens zum Country Sales Manager aufgestiegen.Den ersten Schnee verfolgen wir nicht auf der Eckbank sitzendmit großem Vergnügen, sondern mit einem Puls kurz vormDrehzahlbegrenzer hinter der Autoscheibe, weil die einen nichtmit der allwinterlich einsetzenden Witterungserscheinung umgehenkönnen, während die anderen mit ihren Streu- und Räumfahrzeugenüberall herumfahren, nur nicht da, wo wir hinwollen.Vorweihnachtliche Zeit bedeutet heute den größten Termindruckdes Jahres. Dnn alles kann man heute stornieren, zurück schicken,canceln. Nur Weihnachten nicht. Egal, ob wirklich alle Einkäufeerledigt sind, im Job hinter alles, was „noch unbedingt vorWeihnachten raus muss“ ein Haken gesetzt wurde - drohend überallem schwebt, untermalt von penetrantem Kling-Kling-Kling inLäden und albernen Gewinnspielen im Radio dieser drohende,und durch nichts in der Welt verschiebbare Termin.Der dann wiederum bedeutet, dass spätestens am 24.12. Mittagdie Vollbremsung ohne ABS eingeleitet und in den Wohlfühlfestlichmodusumgeschaltet werden muss. Na Super! Ich kenne Leute,die behaupten, das Beste an Weihnachten ist, dass es schnellvorbei geht und wieder der gemütliche Alltagsstress einsetzt.Als Kinder haben wir uns auf Weihnachten gefreut, heute freuenwir uns, wenn es vorbei ist.E-Mails checken und auf Facebook nichts verpassen, permanentdas Smartphone kontrollieren, in einer Zeit der elektronischenKommunikation, die zu 95 Prozent aus sinnlosen Meldungen besteht,passt dieses Weihnachten nicht mehr. Also: Abschaffen, damitwieder Ruhe ist!Was das Ganze mit Motorrädern zu tun hat? Gar nichts, aber eswar mir ein Bedürfnis, meinen Lesern an dieser Stelle mitzuteilen,warum mich die sogenannte g‘schdade Zeit eher ankäst.Redaktionell war unser Stress übrigens auch hausgemacht. Dasneue „Fränkische Motorradwanderbuch“ aus unserem Verlag wirdam Samstag, den 7. Dezember pünktlich um 15 Uhr bei Louis in derNürnberger Sigmundstraße feierlich aus der Kiste geholt und anschließenddem geneigten Kunden zum Verkauf feilgeboten. KurzeLesungen des Autors („links herum, dann halb rechts ...“) sindnicht ausgeschlossen. Die Fertigstellung unseres mit knapp 100Seiten bisher umfangreichsten Tourenbuches geriet - siehe oben -zum Schluss noch schwer ins Galoppieren, denn der redaktionelleund fotografische Anspruch, den ich mir selbst gestellt habe, soll jaalle bisher erschienenen Bücher toppen.Deshalb eine herzliche Einladung zum obigen Termin. Bei demmich vor allem interessiert, ob denn ein Tourenbuch, in dem es wedernach Nepal noch dreimal um die Sellarunde geht, sondern immernur in Franken mehr oder weniger um Nürnberg herum, denLesern gefallen wird.Gut, das Buch ist beim Erstellen dieser Zeilen noch in der Druckereiund wird hoffentlich rechtzeitig fertig. Die Bestätigung, ob esgeklappt hat, steht auf unserer Homepage und in Facebook.Und so, wie das Jahr zum Schluss immer blitzschnell zu Ende ist,ist jetzt auch der Platz für dieses Editorial zu Ende. Deshalb nochschnell: Messevorbereitungen in Lichtenfels und Fürth sind imPlan, Stände mittlerweise ausverkauft, nächstes Heft gibt‘s traditionellerst Ende Januar. Trotzdem keine g‘schade Zeit, aber Freudeauf ein paar ruhige Tage zwischen den Jahren.Frohe Weihnachten, guten Rutsch, eine traumhafteMotorradsaison 2014, alles, was ihr euch selbst wünscht - und dasWichtigste: Nicht runterfallen!Danke für 2013!BMW war auch in diesem Jahr wieder mit Abstand die erfolgreichsteMotorradmarke in Deutschland. Auch im kommendenJahr werden wir alles daran setzen, dass das so bleibt. Wir wünschenall unseren Kunden ein frohes Fest und einen guten Startins neue Jahr.Eurer Cloppenburg-MotorradteamCloppenburg GmbHCloppenburgRudolf-Diesel-Straße 291522 Ansbach-BrodswindenTel. 0981/970010www.cloppenburg-ansbach.dewww.cloppenburg-ansbach.deFreude am Fahren


4 InsiderSeidl erreicht zweiten Platz beim Wettbewerb„Motorradhändler des Jahres“Im alljährlich stattfindendenWettbewerb zum„Motorradhändler des Jahres“erreichte die Nürnberger FirmaSeidl Motobikes einen hervorragenden2. Platz in der Kategorie„Freie Werkstatt“. Wie heiß derTitel begehrt ist, zeigt die Tatsache,dass sich dieses Jahr insgesamt118 Betriebe beworbenhaben. Nach einer Vorabsichtungder Unterlagen reiste danneine sechsköpfige Jury wochenlangdurch Deutschland und sahsich die Betriebe persönlich an.Inhaber Bernd Seidl ist besondersstolz, dass er als einer vonzwei getesteten Betrieben dieZWEIRAD-MECHANIKERoder Kfz-Mechatroniker mit Zweirad-Begeisterung zum 1.2.2014 gesucht.Sie sollten selbständiges Arbeiten gewohnt sein, Teamfähigkeit und Zuverlässigkeitsind keine Fremdworte für Sie.Dann passen Sie zu uns: In ein motorradbegeistertes hochmotiviertesTeam mit KTM-Blut in den Adern.Wir bieten Ihnen eine unbefristete Vollzeitstelle mit leistungsgerechterVergütung. Bewerben Sie sich jetzt.Freude über die Auszeichnung: v.l. Bernd Seidl, Gattin Astrid Buchartund Bike & Business-Chrefredakteur Stepfan Maderner.Foto: Bike & Businesshohen qualitativen Kriterien erfüllte,die die aus Vertretern derIndustrie und der veranstaltendenBranchenfachzeitschrift„Bike & Business“ erstmals nachder Aufnahme dieser Kategorieauch bei den freien Werkstättenanlegten.Zweieinhalb Stunden mussteder Nürnberger den HerrenTür und Tor öffnen, Logistikund Kundenverwaltung erklärenund die Qualifikation seinerMitarbeiter nachweisen.Denn hier geht es nicht nur umKundenzufriedenheit, sondernauch um professionelle Organisationund betriebsführung.Bei der feierlichen Verleihungdes zum Vogel-Verlag gehörendenFachblattes in Würzburgkonnte er zusammen mit GattinAstrid Buchart die Urkundeaus den Händen von ChefradakteurStephan Maderner entgegennehmen.Wie er gegenüberunserer Zeitung erklärte, bedeutediese Auszeichnung nun abernicht, sich auf den erworbenenLorbeeren auszuruhen, sondernweiter an einer Optimierung vonBetriebsabläufen zu arbeiten.Schließlich wird der Preis jährlichvergeben.Tausendster Teilnehmerwar eine FrauMitte November war es in derKaufbeurer Karthalle soweit:Veranstalter Supermoto4funkonnte im Rahmen eines Supermoto-Trainingslehrgangsden1.000sten Teilnehmer begrüßen.Nach genauer Auszählungstellte sich allerdings heraus,dass es sich um eine Gewinnerinhandelte. Supermoto4funüberreichte Julia Pfänder ausLangerringen bei Ulm, die erstseit einem Jahr Besitzerin einesFührerscheins ist, das Jubiläums-Zertifikatund einen prallgefülltenGeschenkkorb


Wir wünschen unserer Kundschaft und allen Motorradfahrern ein frohes Weihnachtsfest,einen guten Rutsch und viel Glück, Gesundheit und eine schöne Motorradsaison 2014!H.HÜBLERHONDA-Vertragshändler • Motorrad- und KFZ-ServiceZwickauer Str. 490522 OberasbachTel. (09 11) 69 52 52www.hondahuebler.deDas Abenteuer kann beginnen.Honda Führerscheinzuschuss. Ihr Start in die große Freiheit.• Schnell und unkompliziert bis zu 1.000 Euro Honda Führerscheinzuschuss 1)• Gültig für alle Führerscheinklassen – von A1 über A2 bis A, egal ob Ein- oder Aufsteiger• Ab 19. Januar 2013 nur noch praktische Prüfung für Aufsteiger auf den neuen A2 Führerschein 2)• Mit neun Maschinen besonders umfangreiche und individuelle Honda A2 ModellpaletteJetzt gleich informieren und Führerscheinzuschuss 1) sichern.Äußere Nürnberger Str. 68 Dürrseestraße 591301 Forchheim 96052 BambergTelefon (0 91 91) 61 64-0 Telefon (0951)96655-5Bayernstraße 5391052 ErlangenTelefon 09131/71950www.motorrad-lippmann.de1) Führerscheinzuschuss: 10% Nachlass auf die UVP (inkl. Überführungsgebühr),bis zu 1.000 Euro für jede neue zulassungsfähige Honda mit mehr als 50 cm 3 .2) Für Inhaber der Klasse A1 (falls mind. 2 Jahre im Besitz) und Inhaber derAutoführerschein Klasse 3 (falls vor dem 01.04.1980 ausgestellt).QR-Code scannund mehr über dieFührerscheinregeerfahren oderwww.honda.dbesuchen.


8 Insiderin Mauretanien endet das Rallyeabenteuerdann – hoffentlichdieses Mal auch für Robby Labinsky– auf der Zielrampe am atlantischenOzean bei Dakar.Konditionell macht sich Labinskykeine großen Sorgen,nachdem er in der jüngeren Vergangenheitbei diversen Wüstenrallyesgestartet ist und seitJahren im Winterhalbjahr mitseinen Kunden viele Wochen inMarokko und Tunesien durchden Sand wütet.Zum Team gehören außerdemder Mechaniker und langjährigeWüstentourbegleiter TorstenFaulwasser und Gattin HeikeLabinsky, die vom Begleitfahrzeugaus für das Managementzuständig ist.Der Cruiser lebtSeit 12 Jahren wird die R 1200C von BMW nicht mehr angeboten,ein durchschlagender Erfolgwar sie während ihrer gesamtenProduktionszeit nicht. Trotzdemhat der bisher einzige Cruiseraus dem Hause BMW immernoch jede Menge Fans. Zwei vonIhnen stellten sich jetzt im Rahmeneiner Werkstatteröffnungvor: Rubin Steinmetz und MaxScheidler haben im Hinterhofein kleines, aber feines Werkstatt-Domizileingerichtet, imdem aber nicht nur geschraubt,sondern auch gefachsimpelt werdenkann. Natürlich gibt es unterwww.r1200c.de ein eigenes Forum,in dem sich jeder nach Registrierungüber die Aktivitätender „Cruiserfreunde Franken“informieren kann.Zwar macht die Einrichtungdes Treffpunktes in der Nähe derSulzbacher Straße einen rechtprofessionellen Eindruck, trotzdemsoll hier keine Profi-Werkstattentstehen. „Wir versuchen,die von BMW vor zwei Jahreneingestellte Teileversorgung fürdieses Modell durch Zukauf vonFahrzeugen und Weitergabe dernoch brauchbaren Komponentenan andere 1200-C-FreundeErste Hilfe Kurse u. LSM - Kurse für alleFührerscheine u. betriebliche Ersthelferentsprechend der BG - Vorschriften und FeV.Laufende Kurse od. für Gruppen Termine auf AnfrageErste Hilfe Training für Gruppen gernemit speziellen Inhalten nach AbspracheWeiterbildung der Berufskraftfahrerfür LKW und Bus gem. BKrFQG /BKrFQVWeitere Kursangebote und Info unterwww.ausbildung-nbg.deZugelassen von der Regierung. v. Mittelfranken undermächtigte Stelle der BerufsgenossenschaftenAusbildungsstätte u. SachverständigenbüroHarald Endlich90530 WendelsteinSperbersloher Str.124und90443 NürnbergRothenburger Str. 37aTelefon 09129 - 9065097 oder 0911 - 98039366email: info@ausbildung-nbg.deDie Nürnberger BMW R 1200 C-Fans: Max Scheidler (li.) und RubinSteinmetz (re.) luden Gäste zur Eröffnung ihrer Werkstatt.aufrecht zu erhalten“ erklärtdazu Rubin Steinmetz.Wie groß der Kreis der BMWCruiser-Liebhaber ist, zeigtendie bestens gefüllten Räume, indenen man schon allein durchden Dialekt hören konnte, dasssich hier zur Eröffnung nichtnur Franken, sondern Leute ausganz Süddeutschland versammelthatten.Treffen ist an jedem 3. Freitagim Monat, alles weitere auf deroben genannten Homepage.ZWEIRAD-Messen ausgebuchtKeinen Quadratmeter Platzmehr gibt es für Aussteller aufder am 8. und 9. März stattfindenden10. BIKE & FUN-Motorradmessein der FürtherStadthalle. Nach einem JahrAbstinenz kehrt die MarkeBMW im Händlerverbund aufdie „schönste MotorradmesseDeutschlands“ zurück, außerdemwerden zahlreiche neueAussteller erwartet. Vor der Hallezeigt MES-Racing zusammenmit dem ADAC Nordbayern Teileaus der Trialschule für Kinder,bei entsprechender Witterungund Eignung ist es für Besucherkindersogar möglich, unter Anleitungder Trainer die erstenMeter auf einem Trainingsmotorradzurück zu legen.Auch dieses Jahrgibt es in Fürthwieder einen Gebrauchtmotorradmarkt.Einzelheitendazu auf www.baffuerth.deEine Premiereist dagegen für dieZWEIRAD-MesseveranstalterdieObermain-Bike inder LichtenfelserStadthalle. Nachdemdieser Messestandortneu übernommenwurde, wollen sie beweisen,dass sie denErfolg der diesjährigenCO-BIKE in Coburg(die damit bereits wiederGeschichte ist) derholenwiekönnen.Foto: M. ThomaschekAuch in Lichtenfels erwartetdie Besucher am 15. Und 16.Februar eine ausgewogene Mischungder Modelle aller derzeitangesagten Marken unddazu ein Angebot von Custom-Bikes und Quads über Motorradtechnik,Zubehör bis zurMotorradbekleidung von Kopfbis Fuß. Auch Motorradreiseveranstalterund eine Fahrschulewerden vor Ort sein. InLichtenfels gibt es für Ausstellernur noch Platz auf der Galerie,die restliche Halle ist bereitsausverkauft.Beide Veranstaltungen beginnenam Samstag um 13 Uhr, amSonntag um 10 Uhr. Sie endenjeweils um 18 Uhr, am Sonntagin Fürth bereits um 17 Uhr. DerEintritt kostet jeweils 5 Euro.Fränkisches Motorradwanderbucherscheint am 7. DezemberNach vielen Jahren hat derZWEIRAD-Verlag (nach Meinungvieler Wartenden endlich)wieder ein Tourenbuch produziert.Im inzwischen sechstenBuch dieser Reihe wurden die10 komplett neuen Touren inLänge und Streckenwahl denAnsprüchen der Jetztzeit angepasst.Das bedeutet: Keinestrammen Tagesritte über mehrerehundert Kilometer, sondernAngebote, auf eher unbekanntenNebenstraßen in Mittel- undOberfranken (und ein bisschenOberpfalz) mit Längen zwischen89 und 150 Kilometern gemütlichMotorrad zu fahren.Alle Touren sind als Rundtourenangelegt; sie starten undenden größtenteils an einemmarkanten Punkt wie z.B. einemAutohof oder an einer Autobahnausfahrt.Dadurch bietetsich für Freunde, die gemeinsamdurchs Frankenland rollen wollen,ein bestens geeigneter Treffpunkt.Das im Format 17 x 24 cm er-Mathias ThomaschekFränkischesMotorradwanderbuch10 Motorradtouren rund um die Metropolregion Nürnberg1


Insider 9scheinende Buch bietet auf 96Seiten neben den 10 reich bebildertenTourenvorschlägen auchje eine Checkliste für Solofahrerund Gruppenausfahrten.Dank Spiralbindung und extradickem Papier kann das robusteBuch auch im Tankrucksackmitgenommen werden. Ab Anfangnächsten Jahres sind alle10 vorgestellten Touren außerdemper Download für Garmin-Navis ladbar. Der entsprechendeLink findet sich im Buch.Für alle, die zu den ersten zählenwollen, das Buch in ihrenHänden zu halten, veranstaltetAutor Mathias Thomaschekam Samstag, den 7.Dezember ab 15 Uhrden offiziellen Verkaufsstartin derLouis-Filiale in derSigmundstraße inNürnberg. Dort sindauch die anderen imZWEIRAD-Verlag erschienenenBüchererhältlich.Glühwein & Bikesin RothSchon fast traditionellwird beimYamaha Center inRoth um den erstenAdvent herum dieWeichnachtszeit miteiner Glühweinpartyeingeläutet. Das Yamaha-Christkindwar dieses Jahr schon frühunterwegs und hat mit denneuen Modellen MT-09 undXV950/R einen Teil der Bescherungvorweggenommen.Diese beiden Modelle standendamit auch im Mittelpunkt desInteresses bei den Besuchern,die zumindest schon mal aufden neuen Bikes Probe sitzendurften.Ebenso begehrt war das Angebotan Glühwein, Lebkuchen& Co., für den deftigeren Geschmacklieferte der vor demGeschäft aufgebaute Grill diepassende Antwort.Neue Modell und Kundschaft bereits vorhanden:Bei d er Glühweinparty in Rothinteressierten sich die Besucher auch fürdiese XV950/RFoto: G. SchinnerEs ist angerichtet!Die BMW R nineT – eine von vielen neuenBMW Modellen für 2014.Das wird hart bis zum BMW Saisonstart am 15. März!Wir wünschen unserer Kundschaft und allen Motorradfahrer einfröhliches und friedliches Weihnachtsfest, einen guten Rutsch insneue Jahr, Gesundheit, Glück, – und einetraumhafte Motorradsaison 2014!Ihr BMW-Partner mit dem komplettenAngebot im Großraum Neumarkt• BMW-Motorradhändler seit 1970• Neu- und Gebrauchtfahrzeuge• Service und Reparaturen• Hol- und Bringservice• Meisterwerkstatt• geöffnet: Mo. - Fr. 9 - 18 Uhr, Sa. 9 - 12.30 UhrZweirad SchißlbauerNeumarkt GmbHNürnberger Str. 2292318 Neumarkt(09181) 4879290Freude am Fahren24JahreKompetenz und QualitätHONDAServiceIhr neuer Vertragshändler in Oberfranken!Modellpräsentation bei unsererGLÜHWEINPARTYam Samstag, 7.12. von 9 - 16 UhrWir bedanken uns bei unserer Kundschaft für das entgegengebrachteVertrauen, wünschen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch!Euer Dippold-TeamReinhold Dippold GmbH • Untersiemau · Gewerbering 16 · Telefon 0 95 65 / 10 88 · www.Dippold-Racing.de


10 InsiderKevin startet wieder durchAm Ende seiner diesjährigenWM-Saison, die leider miteiner Verletzung der Schulterfür Kevin Hanus früherals geplant zu Ende ging, erfülltesich der NürnbergerMotorradrennfahrer noch einenTraum. Als großer Flugzeugfan(„Ich habe schon alsKind allen Fliegern nachgeschaut“)besuchte er die Basisvon Rent-A-Jet, einem amNürnberger Flughafen ansässigenUnternehmen, das weltweitim Bereich der Ambulanz- undBusiness-Fliegerei tätig ist.Geschäftsführer und MiteignerSiegfried Axtmann, nebendem Schmuckdesigner ThomasSabo aus Lauf Hauptsponsorder WM-Einsätze von KevinHanus, nahm sich Zeit für denflugbegeisterten jungen Rennfahrerund erklärte ihm dasCockpit einer Bombardier Challenger604. Sie ist einer von21Business- und Ambulanzjets,die das in Nürnberg ansässigeUnternehmen derzeit betreibt.Schnell zeigten sich interessanteParallelen zwischen derRennsporttechnik und der imLuftfahrtbereich. Faszinierendist die hohe Performance beiCheck und Material, denn sowohlauf der Rennstrecke wiein der Luft kann sich niemandein Versagen von Bauteilen aufgrundvon schlampiger Arbeiterlauben.Kevin Hanus‘ Verletzung istinzwischen komplett ausgeheilt;das Nürnberger Rennteamhofft nun, auch imnächsten Jahr wieder unter denDanke für EuerVertrauen!Wir wünschen ein frohes und friedliches Weihnachtsfestund viel Glück, Gesundheit und Spaß im neuen Jahr.Nicht vergessen:Saisonabschlussam 14. Dezember 10 - 16 Uhrmit der neuen DUCATI Panigale 899und allen bereits verfügbarenNeuheiten von TRIUMPH und DUCATI!Exklusiv-Motorrad GmbH • Vertragshandel • MeisterbetriebBenno-Strauß-Str. 15 • Fürth • Telefon (09 11) 77 36 51info@braun-eschenbacher.de • www.braun-eschenbacher.deRent-a-Jet-Chef Siegfried Axtmann erklärt Kevin Hanus das Cockpiteines Business-Jets, der entdeckt dabei viele Technik-Parallelen.Sponsorlabels fränkischer Unternehmenin der Moto3-Klasseder MotorradweltmeisterschaftVertragshändlermit Kompetenzund ErfahrungEin frohes Festund allzeit griffige Erdeunter den Stollen wünschenMicha und TeamTermine 2014jetzt schon auf FacebookBregenzer Str. 27Nbg.-MoorenbrunnTel. 0911-4610418www.mes-racing.deMotorräder • Enduro- und Trialschule • ErsatzteileZubehör • Reparaturen • Enduroreisenbei verschiedenen Rennen anden Start gehen zu können.Denn wenn Kevin sich imCockpit der Challenger auchsichtlich wohl gefühlt hat: EinePilotenkarriere strebt er derzeitnicht an, sondern will auchweiterhin lieber herzhaft amGasgriff seiner Honda drehen.Foto: M. ThomaschekAndreas BludauRechtsanwaltTätigkeitsschwerpunkte:- Verkehrsrecht- Arbeitsrecht- Mietrecht- privates BaurechtBogenstraße 4290459 NürnbergTel: 09 11/44 00 78Fax: 09 11/44 15 73kanzlei-bludau@law-on-2wheels.dewww.law-on-2wheels.deRap-Artisten im SchlammNormalerweise ist Musik nichtdas Thema von ZWEIRAD, dochwenn Rapper freiwillig das Mikrofongegen einen Lenker tauschen,dann sind wir natürlichdabei.Samy Sorge, besser bekanntunter seinem KünstlernamenSamy Deluxe, ist zur Zeit mitseiner Crew auf Tournee, wasden Musiker aber nicht aufhält,gleichzeitig noch an einer neuenTV-Serie für den SpartensenderDMAX mitzuwirken. Sieträgt den Titel „Männlich Deluxe“,und wie der Name schonahnen lässt, geht es darum, typischmaskuline Sportartenund Hobbys auszuprobierenund dem Zuschauer näher zubringen. Samy und seine Crewgehen dabei bis an die Grenzenund vielleicht auch darüberUnd Action! Start zum ersten Ausritt hinter dem Kamerawagen.hinaus, auch das Thema Angstspielt hier eine Rolle. Zu den Herausforderungenfür das Formatgehören neben Fallschirmspringen,American Football und Astronautentraining– ihr ahnt esschon – auch Moto-Cross. DemMSC-Albertshofen e.V. im ADACwar es schließlich vorbehalten,§ §


Insider 11Fahrzeuge, Helfer und Materialbereitzustellen und alles für einenDreh vorzubereiten.Michael Doster, langjährigerMoto-Crosser und Inhaberdes NürnbergerBekleidungsspezialisten TAFsorgte für die passende Ausrüstungaller Teilnehmer undübernahm die Anleitung der Moto-Cross-Rookies,die insgesamtnoch wenig Erfahrung auf Stollenreifenvorweisen konnten.Um das passende Übungsgeländekümmerte sich der MMCSchweinfurt, dessen Motocross-Anlage „Schwarze Pfütze“ beiRottershausen im LandkreisBad Kissingen auch um dieseJahreszeit noch befahrbar ist.Die ersten Runden auf demebenen Übungsplatz sahendann allerdings noch nicht sehrmännlich aus. Es dauerte, bisLagebesprechung vor dem Ausfl ug ins Erdige. Michas Helmkamerafi lmt die Aktionen der Band.alle mit ihren Cross-Maschinenvertraut waren und auch dasAnkicken auf Anhieb klappte.Vor allem die optimale Haltungund Position auf dem Bike musstevon den Instruktoren Michaund Uwe erst noch vermitteltwerden.Auf der nebenan liegendenKinder-Cross-Strecke wurdendie Probanden dann schon mutiger,erste zaghafte Sprüngeund flott genommene Anliegerwaren Beleg für das gewonneneVertrauen. Da auch MichaelDoster mit den bisher gezeigtenLeistungen sehr zufrieden war,ging es anschließend noch aufdie große Strecke. Zwar hatteAnthony Seubert, 1. Vorstanddes MMC Schweinfurt, zunächstBedenken wegen einiger bereitsheftig vereister Streckenabschnitte,ein Table und eine großeAbfahrt konnten dann aberdoch befahren werden.Nach etwa zwei Stunden aufden Bikes zeigten sich erste ErmüdungserscheinungenbeiSamy und seinen Jungs. Umgrößere Blessuren zu vermeidenInstruktor Micha Doster (li. mit Sonnenbrille) erklärt Sammy Deluxe (mi. mit Sonnenbrille) und seiner Banddie Grundsätze des Moto-Cross-Fahrens.BMW NIKOLAUSTAGAM 07. 12. 2013Für jeden der noch ein Weihnachtsgeschenk braucht.Ihr Ansprechpartner in Franken, wenn es um eine BMW geht!BMW Motorrad Zentrum NürnbergWitschelstraße 6090431 Nürnbergwww.bmw-motorrad-nuernberg.de(die Band hatte am Abend nocheinen Auftritt in Würzburg!)rollten alle Teilnehmer wiederzum Startplatz, jetzt warenfür das Fernsehteam noch einigeInterviews abzudrehen. DasFeedback für das Hobby „Moto-Cross“fiel bei allen Beteiligtenüberaus positiv aus, eineWiederholung – vielleicht auchohne TV-Team – ist zumindestangedacht.Und der MMC Schweinfurtfreut sich über Trikots, die mitallen Unterschriften der Bandversehen zugunsten eines wohltätigenZwecks versteigert werdensollen.Die Serie „Männlich Deluxe“soll ab Februar beim SenderBMW Sweatshirt Jacke 66,-BMW MotorradZentrum Nürnbergwww.bmw-motorradnuernberg.deUnd viele weitere Angebote an diesem Tag, natürlich gibtes Glühwein und Lebkuchen wir freuen uns auf euerkommen.DMAX ausgestrahlt, das neueAlbum „Männlich“ von SamyDeluxe soll passenderweise danachpräsentiert werden.Ab sofort sind wirVertragshändler!Eysölden A 33 · 91177 ThalmässingTelefon 0 91 73 - 91 51 · Fax 79 35 25Freude am FahrenR1200GS ab 12.900,-HOTLINE 0911-145 1555Fotos: G. Schinner


Bikeradressen 13Navigationwww.ro-ro.deRoswitha und Roland, Motorradkommunikation,Wilhelmstr. 1, 90547 Stein, 0911-6435770, eMail: info@ro-ro.de, www.ro-ro.de, wegen Krankheit z.Z. nur Sa10-14 UhrPeugeotDippold Racing, Gewerbering16, 96253Untersiemau, (09565) 617237, Mo - Fr8.30 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippoldracing.deQuadGoos Sportiv, Hubertusstr. 4, 90579 Langenzenn-Keidenzell,(09101) 8740, www.goos-sportiv.de, Mo-Fr 8-18 Uhr, Sa 8-13UhrMeyer Motor Sport, Industriestr. 15,91233 Speikern, (09153) 9203723, service@meyer-moto-sport.de,Mo - Fr 8 - 18Uhr, Sa 8 - 12 UhrRechtsanwälteAndreas Bludau, Rechtsanwalt - TätigkeitsschwerpunkteVerkehrs-, Arbeits- u.Mietrecht, Bogenstr. 42, 90459 Nürnberg,(0911) 440078, Fax (0911) 441573, Mobil(0171) 7329327, email: kanzlei-bludau@law-on-2wheels.deReifenDippold Racing, Gewerbering16, 96253Untersiemau, (09565) 617237, Mo - Fr8.30 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippoldracing.deHonda H. Hübler, Zwickauer Str. 4, 90522Oberasbach, (0911) 695252, www.hondahuebler.de,Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - 14UhrReisenMotorrad-Extratouren, Königsberger Str.50, 97318 Kitzingen, 09321 33490, www.motorrad-extratouren.de,SachsEnduroladen, Nimrodstr. 9, 90441 Nürnberg,(0911) 4806290, www.enduroladen.de, Di - Fr 11 - 17 Uhr, Sa 11 - 13 UhrSuzukiCodu Motors, Mühlstr. 50, 90547 Stein,(0911) 686655, www.codumotors.de, Mo- Fr 9-12 u. 13 - 18 Uhr, Sa 9.15 - 13 Uhr /ab 1. 11. Montag erst ab 13 UhrMotorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052Erlangen, (09131) 71950, www.motorradlippmann.de,Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14UhrMotorrad Rattel GmbH, Kohlenhof 1,Halle 3, 90443 Nürnberg, (0911) 400064,E-Mail: motorrad.rattel@t-online.de,Mo-Fr 9 -12 u. 13 - 18 Uhr, Sa 10 - 14 UhrTGBZweirad Ehrlicher, Kasernenstr. 32, 96450Coburg, (09561) 63788, www.zweiradehrlicher.de,Mo - Fr 8 - 18.30 Uhr, Sa9 - 13 UhrEnduroladen, Nimrodstr. 9, 90441 Nürnberg,(0911) 4806290, www.enduroladen.de, Di - Fr 11 - 17 Uhr, Sa 11 - 13 UhrTriumphBraun und Eschenbacher, Benno-Strauß-Str. 15, 90763 Fürth, (0911) 773651,www.braun-eschenbacher.de, Di - Fr 10-12.30 u. 13.30-18 Uhr, Sa 10 -13 UhrVeredelungWöhner und Rößler, Metallschleifereiund Poliererei, Scheuerfelder Str. 19,96450 Coburg, 09561-39761, woehner.roessler@t-online.deVermietungMotorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052Erlangen, (09131) 71950, www.motorradlippmann.de,Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14UhrRoad Star, Benno-Strauß-Str. 19, 90763Fürth, Tel. (0911) 974787, Fax (0911)974788, www.ktm-nuernberg.de, Mo - Fr9 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 UhrYamaha Zentrum Nürnberg, Inh. MotorradSchneider, Sigmundstr. 88, 90431Nürnberg, (0911) 313777, www.motorradschneider.de,Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa9 - 14 UhrVespaPiaggio-Center Bleisteiner, Inh. JohannesFuchs, Pirckheimer Str. 103, 90409 Nürnberg,(0911) 555990, 9 - 12 und 13 - 18Uhr, Sa 9 - 13 UhrVictoryKawasaki Herold, Peter-Henlein-Str.29-31, 90443 Nürnberg, Tel. (0911)9772927, www.kawasaki-herold.de,Mo-Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9.30 -14 Uhr undHersbrucker Str. 55, 91207 Lauf, (09123)94210, Mo - Fr 7 - 18 Uhr, Sa 8 - 13 UhrReinhold Dippold GmbH, Gewerbering16, 96253 Untersiemau, (09565) 1088,Mo - Fr 8.30 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr,www.dippold-racing.deYamahaHörl GmbH, Norisstr. 14, 91257 Pegnitz,Tel. (09241) 72600-0, www.autohoerl.de,Mo - Fr 7.30 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 UhrTeam Kolb, Hauptstr. 6, 91619 Obernzenn,09844-96860, www.yamaha-kolb.de, E-Mail: service@yamaha-kolb.de,Mo - Fr 8 - 12 und 13 - 18 Uhr, Sa 9 -12 UhrMotorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052Erlangen, (09131) 71950, www.motorradlippmann.de,Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14UhrMeyer Motor Sport, Industriestr. 15, 91233Speikern, (09153) 9203723, service@meyer-moto-sport.de, Mo - Fr 8 - 18 Uhr,Sa 8 - 12 UhrYamaha Zentrum Nürnberg, Inh. MotorradSchneider, Sigmundstr. 88, 90431Nürnberg, (0911) 313777, www.motorradschneider.de,Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa9 - 14 UhrYamaha-Center Roth, Norisstr. 9, 91154Roth, Verkauf: (09171) 8256110, Teile u.Werkstatt (09171) 8256112www.zweirad-online.de


14 NewsNeuheiten2014Verbrauchsanzeige alle wichtigenInformationen. Wer möchtekann seine CB650F mit diversenCarbon- und Zubehörteilennoch individualisieren und beiBedarf auch reisetauglich machen.Für den deutschen Marktsind die Farben Tricolor – (PearlMetalloid White - Tricolour),Schwarz – (Matt GunpowderBlack Metallic), Silber – (SwordSilver Metallic) und Gelb –(Pearl Queen Bee Yellow) vorgesehen,der Preis für die CB650Fstand bei Redaktionsschlussnoch nicht fest.CBR650FHondaHonda hat vor allem durch seineModellpolitik, die ganz gezieltauf den neuen A2 Führerscheinabgestimmt war, im Jahr 2013viele Ein- und Wiedereinsteigerfür sein Programm begeisternkönnen. Vor allem CB500 undNC700 standen in der Gunst derKäufer ganz oben. Statt Leistungund Hubraum waren beiHonda eher praktische Modellemit niedrigem Gewicht undeinfachem Handling gefragt.Auch DCT, das automatisierteGetriebe, ist mittlerweile imMarkt angekommen und wirdbeim Honda Crosstourer beinahein jedem zweiten Modell verbaut.Für 2014 versucht man beiHonda, durch Erhöhung desHubraums die Attraktivitäteiniger Modelle zu steigern.Doch auch für die Freundedes V4 Motors hat Hondazwei Neuheiten im Gepäck.CB650FMit der CB650F stellt Hondaein neues Mittelklassemodellmit drehmomentoptimiertemVierzylindermotor vor, deraus 649ccm Hubraum 87PSLeistung schöpft. Sie ist alsNachfolger der Hornet 600gedacht, zu der zumindesteinige optische Parallelenerkennbar sind. Das Designorientiert sich insgesamtmehr an der CB1000Rund bedient die Freundeder milden Streetfighteroptik.Nicht nur das Bike selbst,auch der Motor ist komplett neuund soll vor allem im unterenund mittleren Drehzahlbereichviel Drehmoment bereitstellenund weniger drehzahlorientiertagieren. Ein Stahl-Brückenrah-men mitAluschwingebildetdas Chassis,hinte nd ä m p f tein direkt angelenktesFederbein,vorne eine konventionelleTeleskopgabel mit 41mm Durchmesser.Auffällig ist wie schonbei der Hornet die unter demMotor verlegte Auspuffanlagemit den vier parallel laufendenKrümmern, die in einem zierlichenEndtopf münden. Selbstverständlichverfügt auch dieCB650F über ein ABS.Die neue CB650F wiegt vollgetanktetwa 208kg, mit den angegebenen17,3 Litern Kraftstoffim Tank sind dann Reichweitenvon über 350km möglich.Die CB650F wirkt auf denBetrachter sowohl zierlichwie sportlich, was unter anderemdurch die Gussrädermit dünnen Speichen unddie kurzen Überhänge erreichtwird. Das Cockpitist zwar sehr klein, bietetaber mit Tacho, Drehzahlmesser,Uhr, Tank- undAuch wenn es vielleicht so aussieht,die CBR650F ist keineCBR600F mit größerem Hubraum!Während die CBR600Fmit dem 102 PS starken, drehzahlorientiertenMotor die etwassportlichere Kundschaftbedient, ist die CB650F weitgehendbaugleich mit der CB650F.Motor und Chassis sind identisch,die CBR650F unterscheidetsich im Wesentlichen durchdie sportlichere Vollverkleidung,statt eines Rohrlenkers kommenLenkerstummel zum Einsatz.Die CBR bietet etwas mehrWindschutz, die Verkleidungschlägt mit einem Mehrgewichtvon etwa 3kg zu Buche. DieCBR650F ist in den Farben Tricolor– (Pearl Metalloid White -Tricolour), Schwarz – (GraphiteBlack) und Silber – (Sword SilverMetallic) erhältlich, der Preiswurde von Honda noch nichtgenannt.NC750S / NC750XIntegra 750Die erst vor zwei Jahren vorgestellteNC700 Serie, die aus denModellen NC700X, NC700S undIntegra besteht, wird für 2014leicht modifiziert. Die wichtigsteÄnderung betrifft den Motor,der per vergrößerter Bohrung


News 15um 75ccm im Hubraum aufgestocktwurde und nun 55 PSleistet. In gleichem Zuge wurdedie Übersetzung etwas verlängert,dennoch konnten Durchzugund Endgeschwindigkeitleicht gesteigert werden. Zusätzlichverpassten die Ingenieuredem Triebwerk eine zweite Ausgleichswelle,um die Vibrationendes Twins weiter zu reduzieren.Leicht modifiziert wurde auchdie Ausstattung der NC-Reihe.Ein neuer Sitzbankbezug trägtzu erhöhter Rutschfestigkeit bei,der sechsfach justierbare Handbremshebelerhöht den Bedienkomfort.Das Cockpit erhältfür 2014 eine Ganganzeige sowieabrufbare Informationen zuMomentan- und Durchschnittsverbrauch.Die NC750S undNC750X sind optional mit demDoppelkupplungsgetriebe DCTlieferbar (Serie beim Roller Integra),der Aufpreis liegt bei1.000,- Euro. Der Preis für alleNC-Modelle steigt durch dieModellpflege jeweils um 260,-Euro. Die NC750S liegt somitbei 6.255,- Euro, die NC700Xkommt auf 6.755,- Euro (jeweilsmit manuellem Schaltgetriebe)und für das Rollermodell Integra,welches ausschließlich mitdem DCT-Getriebe lieferbar ist,sind nun 8.755,- Euro fällig.CTX1300Mit der nagelneuen CTX1300will Honda einen boomendenMarkt bedienen, den wir nochgar nicht auf dem Schirm hatten.Als alltagstauglichen Custom-Tourencruiserwill Hondasein neues V4-Flagschiff verstandenwissen und hat dabeivermutlich nicht unbedingt dendeutschen Markt im Visier. Praxisfreundlicheund hochwertigeAusstattung wie Kardanantrieb,Combined ABS, Traktionskontrolleund Onboard-Audioanlagesollen die CTX1300 aufwertenund zu „sinnlich stimuliertemFahrvergnügen“ beitragen.Als Antrieb übernimmt dieCTX den V4-Motor der Pan European,der aber auf von 126 auf84 PS Spitzenleistung gestutztwurde, um im unteren Drehzahlbereichan Drehmomentzuzulegen. Bereits bei 4000 U./min. liegt das maximale Drehmomentvon 106 Nm an undsollte damit die vollgetankt immerhin338 kg schwere CTXausreichend flott voranbringen.Eine konstruktive Besonderheitist die gegenläufige Kupplung,damit trotz der inLängsrichtung rotierendenKurbelwelle kein störendesKippmoment auftritt. DasSchaltgetriebe der 1300er CTXbegnügt sich wegen des üppigvorhandenen Drehmoments mit5 Gängen und das DoppelkupplungsgetriebeDCT wird für dieCTX 1300 gar nicht angeboten.Als Rahmen wählten dieHonda-Ingenieure eine Doppelschleifenkonstruktionmitdemontierbarem Unterzug, DerRadstand beträgt 1645 mm,die Gewichtsverteilung derCTX1300 liegt (vorne/hinten)bei 49/52 Prozent. Die 690 mmlangeSchwinge aus Aluminiumgusswird über zwei konventionelleFederbeine abgefedert,die Federvorspannung kannüber einen praktischen Drehknopfverstellt und an die jeweiligeBeladung angepasst werden.Das Vorderrad wird von einer43 mm-Upside-Down Teleskopgabelgeführt, die auf unnötigeEinstellfunktionen verzichtet.Die CTX1300 rollt auf Aluminium-Gussrädernin den Dimensionen18 x 3.5-Zoll vorneund 17 x 6.25 Zoll hinten, aufdie stattlichen Reifen im Format130/70 R18 vorne und200/50R17 hinten aufgezogensind.Technisch spielt die CTX in derobersten Liga. Traktionskontrolleund ein Verbundbremssystemmit ABS sorgen für Sicherheitund Komfort, statt konventionellerHalogenbirnen kommtein vierfacher LED-Scheinwerferzum Einsatz. Das serienmäßigeAudiosystem lässt sich überSchalter am Lenker bedienen.iPod, MP3 Player oder Smartphoneskönnen angeschlossenwerden, über das integrierteBluetooth-System ebenso auchHelme. Im Cockpit informierenneben analogen Instrumentenfür Geschwindigkeit und Drehzahlein LCD-Display über Benzinstand,Außentemperatur undeinige weitere Daten. Den Verbrauchgibt Honda mit knapp6L pro 100 km an, das ergibt beivollem 19,5L Tank eine Reichweitevon über 300 km.Praktisch und für die langeReise unentbehrlich sind die imSerienumfang enthaltenen Koffer,die durch die zweifarbige Lackierunggut in die nach hintenabfallende Designlinie einfügen.Wenig Klagen dürfte es über diesofaähnliche Sitzbank geben,und auch die Hände des Fahrersbleiben dank der Heizgriffe immerwarm.Die flache und nach hinten abfallendeOptik mit der nur angedeutetenScheibe erinnert etwasan die Honda F6B und an einigeTouring-Modelle eines großenamerikanischen Motorradherstellers.In wie weit sich dieserLook auch in Europa durchsetzenwird, muss man sehen. Mit17.545,- Euro ist die CTX1300sicherlich kein Schnäppchen,kann dafür aber mit guter Austattunga bW e r ka u f -w a r ten.A ngebotenwird die CTX1300 in denFarben Rot (Candy ProminenceRed), Schwarz (Darkness BlackMetallic) und Weiß (Pearl SunbeamWhite).CTX700NVon der neuen CTX1300 gibtes noch ein kleineres Zwillingspärchennamens CTX700 undCTX700N, von denen allerdingsnur letztere in Deutschland angebotenwird. Die unverkleidetekleine Schwester der CTX1300basiert technisch auf der NC700Serie und übernimmt auchden „alten“ NC700 Motor mit670ccm Hubraum und A2-Führerschein-tauglichen48PS. DieCTX700N wird ausschließlichmit dem DCT-Doppelkupplungsgetriebeangeboten, wasdie Maschine zum perfektenGleiter für Stunden ohne Stressund Hektik macht, da Kupplungs-und Schaltarbeit gänzlichentfallen. Optisch wirkt dieMaschine durch das Fehlen derüppigen Verkleidung etwas lockererund sieht wie ein moderner,tourentauglicher Cruiseraus.Eine niedrige Sitzhöhe von geradeeinmal 720mm gepaart mitdem niedrigen Schwerpunktlassen auf leichtes und unkompliziertesHandling schließen.Zwar fasst der Tank nur 12,4 Liter,dank des von Honda mit 3,6Lje 100km bezifferten Verbrauchssollten denn immer gut 300 kmReichweite möglich sein.Wie bei Honda üblich ist auchbei der kleinen CTX ein ABS-Bremssystemserienmäßigan Bord. Beim Fahrwerksetzt Honda eine 41 mmTeleskopgabel an der Vorderachseund Monostoßdämpfersowie ProLink Aufhängung ander Hinterachse ein. Die vollgetankt227kg schwere CTX700Nwird in den Farben Weiß – (PearlFadeless White) und Schwarz –(Matt Gunpowder Black Metallic)angeboten, der Preis inkl.Nebenkosten wird bei 8.255,-Euro liegen.VFR800FEine kleine Wiederauferstehungfeiert Honda mit derVFR800F, deren VorgängerVFR800 nach einer langen underfolgreichen Modellgeschichteim Jahr 2010 scheinbar endgültigeingestampft wurde. Offensichtlichist man sich bei Hondabewusst, dass der V4 als Markenzeichenüber eine gewisseStrahlkraft verfügt, ähnlich wieder Triple bei Triumph oder derBoxer bei BMW.Geblieben ist vom Vorgängerder Aluminium-Brückenrahmen,ein leichterer Heckrahmenaus Aluminium-Guss spart hierbereits 3kg Gewicht. Eine weitereGewichtseinsparung von 7kgbringt die 4-in-1 Auspuffanlage.Das flüssigkeitsgekühlte 16 VentilDOHC 90° V4-VTEC Triebwerkmit 782 KubikzentimeternHubraum wurde an den Nockenwellenund am Ventiltriebüberarbei- tet und aufopti-mierten


16 News Durchzug und breiter nutzbaresDrehzahlband getrimmt. DieSpitzenleistung von 106 PS wirdbei 10.250 U./min. erreicht, dasmaximale Drehmoment von 75,1Nm liegt bei 8.500 U./min. an.Geblieben ist das VTEC-System,welches den Motor ab einer bestimmtenDrehzahl vom Zwei- inden Vierventilbetrieb umschaltet,nur die Übergänge fallennun weniger hart aus. Gänzlichneu präsentieren sich die Radführungselemente– sowohl dieTeleskopgabel mit 43 mm Standrohrdurchmesserals auch diePro-Arm Einarmschwinge wurdenneu konstruiert. Die Gabelverfügt über stufenlos einstellbareFedervorspannung undstufenlos einstellbare Zugstufendämpfung.Die Pro-Arm Einarmschwingeist über progressivwirkende ProLink-Hebeleienmit dem zentralen Federbeinverbunden, dessen Federvorspannungpraxisgerecht über einenexternen Drehknopf justiertwerden kann. Auch die Dämpferzugstufelässt sich stufenlosan Beladung undBelastung anpassen.Die Bremsanlage ist nun mitradial verschraubten Bremszangenausgestattet und verfügtüber ein Zweikreis-ABS.Ein weiteres Sicherheitsfeatureist die TCS genannteFeuchte Augen? Nur unterdem Christbaum!Zugfreie Bikerbrillen in deiner Sehstärkegibt es in großer Auswahl bei uns.Du willst doch fahren - nicht weinen.vom 27.12. - einschl. 13.1.2014 geschlossen!Traktionskontrolle, die, einenSchlupf bei zu forschem Gasgebenverhindert.Das Cockpit mit dem zentralplatzierten Drehzahlmesserbleibt vom Aufbau her unverändert,ist aber nun mit zeitgemäßenInstrumenten ausgestattet,die eine Fülle an Informationenbieten. Ein selbst rückstellenderBlinker, der Anhand der Fahrsituationerkennt, wann dasBlinksignal zurückzunehmenist sowie eine komplett ausLED-Leuchtmitteln aufgebauteBeleuchtungsanlage sowieserienmäßig verbaute Heizgriffesind Beleg für die gute Ausstattungder neuen VFR800F. DasDesign orientiert sich immernoch stark am Vorgänger, wurdeaber behutsam modernisiert,ohne die VFR komplett zu entstellen.Nur dem zweiten Auspufftopfwerden Fans womöglichnachtrauern. Wer möchte, kannseine VFR800F mit Gepäckträgerund farblich passenden Koffernreisetauglich machen, fürsportliche Fahrer bietet Hondaerstmals einen Schaltassistentenan, der das Hochschalten derGänge ohne Kupplungsbetätigungermöglicht. Die VFR800F,die ausschließlich im FarbtonVictory Red erhältlich ist, wechseltzum Preis von 12.285,- Euroden Besitzer. FrohesFest! www.brillenmacherei.deArmin NeffAugenoptikermeisterKlingenhofstr. 7290411 NürnbergIm Ofenwerk Halle 3 (09 11) 4 10 66 55Di - Fr. 10 - 19 Uhr, Sa 10 - 14 Uhr CBR1000RR FirebladeFireblade SPNeben der normalen Firbladewird es 2014 zusätzlich eine aufgewerteteSP Version geben. BeideVersionen profitieren abervon den Änderungen zum Vorgängermodell.Ein überarbeiteterZylinderkopf sorgt für 2 kWmehr Spitzenleistung, die nunbei 181 PS liegt. Durch die erforderlicheNeuprogrammierungder PGM-DSFI Benzineinspritzungkonnten Gasannahmeund Ansprechverhalten verbessertwerden, die Leistungsabgabeerfolgt nun linearer undsomit berechenbarer. Dank einerAnti-Hopping Kupplung gehörtnun auch bei der Firebladedas Bremsstempeln der Vergangenheitan. Durch die geänderteKupplung konnten auch dieBedienkräfte etwas reduziertwerden.Die Fireblade SPwurde im Hinblickauf Rennstreckeneinsätzemit Öhlins-Federelementenvorne und hinten,Monoblock-Vierkolben-Bremszangenvon Brembo,Modifikationen amRahmen und speziellenGabelbrückenaufgewertet. DieFireblade SP rolltserienmäßig aufPirelli Diablo SupercorsaSP Reifen und trägteinen Einzelsitz, das Gesamtgewichtgegenüber der StandardFireblade sank um 1 kg auf210kg (vollgetankt).Durch die geänderte Positionvon Fußrasten und Lenkerstummelnnimmt der Fahrer auf derSP eine noch sportlichere Positionein. Wer auf der Rennstreckean die Grenze gehen will, derkann zusätzlich eine optional erhältlicheAbstimmung des Combined-ABSordern.Die CBR1000RR Fireblade ist2014 in Deutschland in den FarbenRot-Blau-Weiß (Tricolor)und Schwarz (Graphite Black)zum Preis von 15.485,00 Euroerhältlich, die Fireblade SP wirdausschließlich in der Tricolor-Lackierung in Verbindung mitgoldenen Felgen zum Preis von18.585,- Euro angeboten.Gold Wing F6CMotorradreisen in den USA und Kanada!20 Jahre mit Heller durch Amerika!Jetzt für 2014 buchen! Kennt ihr unsere Jubiläums-Knüller?16 begleitete Harley-Davidson-Touren zwischen März und Oktober!Motorradanmietung - Selbstfahrertouren - RoadbooksWintertipp: 16.März Florida-Rundreise auf Harley-DavidsonDa hätte man auch früherdrauf kommen können. Stattden einzigartigen Sechszylindermotornur im ReisedampferGoldwing einzusetzen, entdecktHonda nun weitere Verwendungfür den geschmeidigen Hubraumriesen.Nach der F6B erscheintnun ein Power Cruiserauf Gold Wing Basis in BaggerStilrichtung. Zwar gab es schonfrüher eine F6C mit dem BeinamenValkyrie, die aber nocheher dem klassischen Chopperstilentsprach.


News 17Die neue F6C wirkt flach, muskulösund erinnert etwas an dieneue CTX1300, die ebenfalls imvorderen Bereich sehr wuchtigdaherkommt. Der Sechszylindermotormit 1832ccm Hubraumleistet 85 kW (116 PS) bei5.500 Touren und bietet gewaltige167 Nm Drehmoment beigerade einmal 4.000 U/min. –Zahlen die für sich sprechen.Das erklärt auch, warum derF6C fünf Gänge reichen. Der vonder Gold Wing bekannte Rückwärtsgangwurde übrigens eingespart,um das Gewicht zusenken.Um die trotz aller Einsparungen341 kg schwere Maschinebeherrschen zu können wurdenLenkkopfwinkel, Nachlauf undRadstand angepasst, Honda versprichtleichtfüßiges Handling,zumindest wenn man den GoldwingReisedampfer als Maßstabnimmt.Mit dazu beitragen wird auchder breite und nach hinten reichendeLenker, der die Hebelwirkungfür den Pilotenverbessert. LED-Lichttechnikrundum zeigen auch an der F6C,dass die Zeit der Halogenlampenendgültig zu Ende geht.Die Honda Gold Wing F6Cwird in Schwarz (GraphiteBlack) angeboten, der Preis stehtnoch nicht fest.aufgefallen?Auch kleine Inserate wirkenim ZWEIRAD effektiv.Für diese Größe zahlen Siez.B. pro Ausgabenur 118,44 €Sechfachschaltung innerhalb einesJahres, Nettopeis zzgl. Mwst.Interessiert?0911-3072970CB1100EXBereits im ersten Jahr nach derPräsentation des Retro-ModellsCB1100 präsentiert Honda einenüberarbeiteten Nachfolger. Dasnun CB1100EX genannte Retrobikeprofitiert vor allem optischvon den neuen Speichenrädern,die zu einem Klassiker einfachdazu gehören. Weitere Änderungenbetreffen den Tank, der nunmit 17,5L etwas größer ausfälltund eine geänderte Linienführungaufweist.Darüber hinaus erhält dieCB1100EX neu gestaltete Seitenverkleidungen,eine Sitzbank mitabgestepptem Bezug sowie eineneue 4-in-2-Auspuffanlage mitzwei verchromten Schalldämpfern,die die bisherige 4-in-1-Anlageersetzt. Das Cockpitgehäusezieren neu gestaltete Chromringe,bei den Instrumenten wurdeneine Ganganzeige und eineRestweiten-Verbrauchsanzeigeintegriert. Retuschen an dentropfenförmigen Blinkern, dieschlanker gestaltet wurden,runden die Modellpflege ab.Zwar blieb der Motor unverändert,die Ingenieure spendiertender CB1100X nun einen 6. Gang,der als Overdrive ausgelegt ist.Die CB1100EX ist in den FarbenSchwarz (Darkness BlackMetallic), Rot (Candy AlizarinRed) und Weiß (Pearl SunbeamWhite) erhältlich, ob es aucheine Preiserhöhung geben wirdsteht indes noch nicht fest.XV950/R ABS:Traditionelle Wurzeln und einKonzept für die ZukunftAbb. XV950R ABSMit der XV950/R ABS eröffnet Yamaha nun jedemFahrer die faszinierende Welt des Customizing:mit einer Maschine, die den Charakter einesechten Backstreet-Bikes mit einem neuenjapanischen Retro-Look verbindet.MT-09: EntdeckeDeine dunkle SeiteDie Yamaha MT-09 stellt ein völlig neuesSportmotorrad-Konzept dar. Mit dem neuenFahrwerk und dem sehr drehmomentstarkenDreizylindermotor gibt der Sportler den Startschussfür eine neue Generation von Sportmotorrädernfür Fahrer, die charakterstarke Motorräder miteiner ganz besonderen Ausstrahlung schätzen.MT-07: Einfachaufsteigen und losfahren!PedackMotorräderNürnberger Str. 10790762 FürthTel. (09 11) 70 71 60www.pedack.deBayernstr. 5391052 ErlangenTel. 09131/71950www.motorrad-lippmann.deSigmundstraße 8890431 NürnbergTelefon (09 11) 31 37 77www.motorradschneider.deTEAM KOLBHauptstr. 691619 ObernzennTel. (098 44) 9 68 60www.yamaha-kolb.deNorisstraße 9 • 91154 RothTelefon (09171) 8256110www.yamaha-center-roth.dero-roroswitha + rolandmotorradkommunikationGARMINvirb1 und virb1 EliteMehr als nur eine Actionkamera!Überzeugt Euch jetzt live bei uns!Wilhelmstr. 1•90547 SteinTel: 0911 6435770info@ro-ro.de • www.ro-ro.deWegen Krankheit z.Z. nurSa. 10:00 - 14:00 geöffnet • Mail: 24 Std.Die MT-07 ist ein neuartiges Zweizylinder-Motorrad,das jede Menge Fahrspaßzum günstigen Preis auf die Straße bringt.Unwiderstehlich ist die MT-07 auch wegenihrer Vielseitigkeit, dem drehmomentstarkenAntritt, dem geringen Verbrauchund ihrem leichtfüßigen Handling. 55,0kW (74,8PS)* und 179 kg fahrfertigesGewicht. Es gab noch nie einen besserenGrund, einfach aufzusteigen und loszufahren.*Auch mit 35 kW (48 PS) lieferbar.Motorrad HörlNorisstr. 14 • 91257 PegnitzTel. (0 92 41) 7 26 00-0www.autohoerl.deVielen Dank für Ihre Treue! Wir wünschen ein frohesFest, einen guten Rutsch und viel Spaß mit IhrenYAMAHA-Bikes in der neuen Motorradsaison 2014.


18 NewsBMWDas Interesse an BMW auf derEICMA war groß, denn BMWenthüllte dort sowohl Nachfolgemodellevon wichtigen Säulenim BMW-Programm, als auchkomplett neue Modelle. Nachwie vor ist BMW in DeutschlandMarktführer, die R1200GSverkauft sich etwa so oft wiealle anderen Top-Ten Maschinenzusammen. Das BMWmit der S1000RR den einzigenSupersportler mit signifikantemMarktanteil stellt, ist ebenfallsbemerkenswert. Und auch beimThema E-Mobilität sind die Bayernnun zur Serienreife gelangt.das BMW diesen Schritttatsächlich wagt. Die RnineT sieht natürlich auswie eine BMW, obwohl nochan keiner BMW der jüngerenGeschichte so viele für BMWuntypische Teile verbaut wurden.Typisch aber bleibt derMotor, auch wenn der verbauteBoxer schon aus Gründen derOptik nicht die neueste Ausgabedes Boxers ist, denn die Wasserkühlungwäre wohl schwer zuverbergen gewesen. Der luft-/ölgekühlteBoxermotor der letztenGS mit 1170ccm leistet 110 PSund ist damit für den Genussroadstervöllig ausreichend.Sehr variabel gestalteteBMW das Rahmenheck, daswahlweise mit zwei Sitzplätzenoder Alu-Soziussitzabdeckungverwendet werden kann. Wer aufein cleanes Heck steht, kann dasHeck aber auch komplett entfernenund das Nummernschildper seitlichem Halterbefestigen.Auch mit dem optionalen Akrapovic-ESDlässt sich das Bike individualisieren,denn diesen gibtes entweder als direkten Ersatzfür das originale Doppelrohr,oder hochgezogen als horizontalliegenden Dämpfer in Cafe-RacerOptik.Die Hinterradführung übernimmteine Paralever-Einarmschwingemit zentralemFederbein, während vornestatt dem beim Boxer üblichenTelelever eine von der S1000RRentliehene USD-Telegabel zumEinsatz kommt. Die Schwingenbreiteerlaubt den Einsatzeines optionalen 6 Zoll breitenHinterrades statt der 5,5 ZollSerienfelge.Selbstverständlich rollt dienineT auf klassischen Speichenrädern,verzichtet dabeiaber nicht aufeine moderneBremsanlage mitABS.Viel Wert legtman bei BMWauf die Möglichkeit,die nineT nochweiter Individualisierenzu können.Neben dem reichhaltigenBMWZubehörprogrammsind auchdie Parameterund Schnittstellenim Bordnetzso gewählt, dassz.B. das Anbringenvon nachträglichenBeleuchtungselementenohne große Problememöglich ist. Durch die Trennungvon Motor- und Fahrzeugkabelbaumkann das Motorradbei stärkeren Eingriffen mitüberschaubarem Aufwand umgebautwerdenDie nineT verzichtet so gut esgeht auf große Karosserieteile,mit dem Einsatz der klassischenCruiserfarbe schwarz sollenaber auch die vielen Sensorensamt Zuleitungen des Boxermotorsetwas kaschiert werden.Der Preis für die BMW R nineTliegt bei 14.500,- Euro (zzgl. NK)R1200RTNach der Präsentation der GSmit neuem wassergekühltemMotor im vergangenen Jahr warR nineTSchon allein der Name weitabseits der üblichen BMW-Nomenklaturverrät: Hier kommtein ganz besonderes Bonbon.Mit der R nineT schickt BMWein Jubiläumsmodell für 90 JahreMotorradbau an den Start,von dem es schon vor Jahreneinen vergleichbaren Prototypgab. Auch Fotos und Zeichnungen,wie so ein klassischer BMWRoadster mit Boxermotor aussehenkönnte, kursierten immerwieder im Netz. Am Ende war esaber doch eine Überraschung,


News 21 Bücherzu WeihnachtenGerade einmal 1.025 Kilometer sind alle 10 Tourenvorschläge in diesemBuch lang. Es geht also nicht ums Kilometer bolzen, sondern um intensiveFahrerlebnisse fern von überlaufenen Ausflugsrouten. Autor MathiasThomaschek hat mit Unterstützung von Gregor Schinner jede Tour Meterfür Meter abgefahren, unterwegs oft noch die Routenführung optimiert,und dabei auf Dinge geachtet, die entlang der Straße auftauchten.Deshalb findet der Leser in diesem Buch neben detaillierten Wegbeschreibungen,auch zahlreiche spannende und amüsante Geschichten, die vonder Gegend, ihren Menschen und nicht immer nur vom Motorradfahrenhandeln.Das Buch trägt bewusst den Begriff „Wander“ im Titel. Es soll zum beschaulichenDahingleiten animieren – egal, ob auf einem Roller, einem Chopper,einem Touren- oder Sportmotorrad.Über 120 Fotos zu den einzelnen Touren machen Lust auf die zwischen 89und 139 Kilometer langen Touren, deren Start und Zielort innerhalb derMetropolregion Nürnberg schnell und einfach zu erreichen ist.Das „Fränkische Motorradwanderbuch“ ist deshalb ein Buch zum Verlieben: Indas Frankenland mit seinen vielen stillen Ecken und Gegenden, deren Charme,der oft erst beim genauen Hinsehen, dann aber um so intensiver wirkt.Mathias Thomaschek – Fränkisches MotorradwanderbuchISBN 978-3-929136-11-1, 24 x 17 cm, 96 Seiten,128 Fotos, Wire O-Bindung, 19,90 €Was blieb von der ehemaligenDDR-Grenze zwischen Thüringen,Sachsen und Bayernim Jahr 22 nach der Wende?Mathias Thomaschek hat 2011und 2012 auf einer 333 Kilometerlangen Motorradreisenachgesehen.Dabei sprach er mit vielen Menschen,die diese Grenze hautnaherlebten und beschreibt seineeigenen Erinnerungen anBegegnungen mit dem anderendeutschen Staat vor und nachder Wende.Entstanden ist daraus eine gelungene Mischung aus Motorradreiseführer,Fotobuch und kurzweiliger Zeitgeschichte.Mathias Thomaschek – GrenzlandfahrtISBN 978-3-929136-10-4, DIN A 5, 76 Seiten, 58 Fotos,Hardcover, 12,95 €Bereits 1947, als der deutscheWiederaufbau langsamanlief, starteten auf demNorisring in Nürnberg erstmalsMotorradrennfahrer.Die heute internationalbekannte Rennstrecke stand bis1976 bei den Motorradrennsportfreundenhoch im Kurs.Autor Thomas Reinwald ist esgelungen, nicht nur Rennatmosphäre,sondern in Anekdotenrund um die Strecke auch denZeitgeist einer Epoche darzustellen,in der es mit der Motorradindustrieerst stetig bergauf,dann steil bergab – und schließlichnochmals bergauf ging.Ein Buch für alle, die damals noch dabei gewesen waren – oder gerndabei gewesen wären.Thomas Reinwald – Als auf dem Norisring noch Motorräder fuhrenISBN 3-9291 36 02-3, DIN A 5, 108 Seiten, 112 Fotos,Taschenbuch, 11,– €Hiermit bestelle ich verbindlichBankKontoStraßePLZ, OrtDatum, UnterschriftBuchbestellungEx. Fränkisches Motorradwanderbuch zu 19,90 EuroEx. Grenzlandfahrt zu 12,95 EuroEx. Als auf dem Norisring noch Motorräder fuhren zu 11,– EuroDer Rechnungsbetragsoll per Lastschrift eingezogen werden:Vorname, NameMathias ThomaschekFränkischesMotorradwanderbuch10 Motorradtouren rund um die Metropolregion NürnbergHier abtrennen!Bankleitzahlwird nach Erhalt per Überweisung ausgeglichen.Bestellung einsenden an ZWEIRAD-VERLAG, Boxdorfer Str. 13,90765 Fürth oder faxen an (0911) 30 70 97 71.Online-BestellungAlle Bücher können auch im Internet unterwww.zweirad-online.deoder bei Amazon bestellt werden.Neu erschienen!Verkaufsstart:Samstag,7. Dezember1


News 23Mit vier verschiedenen Fahrmodikann der Fahrer den Roller anseine bevorzugte Nutzung anpassen.Im Modus „Road“ werdenmaximale Beschleunigung,etwa 50 Prozent Rekuperationim Schiebebetrieb und volleRekuperation beim Bremsenbereitgestellt. Im Modus „EcoPro“ sind Beschleunigung unddamit Energieentnahme begrenzt,und es wird maximal rekuperiert.Im Modus „Sail“ wirdim Schiebebetrieb nicht rekuperiert,und der C evolution rolltbeim Gaswegnehmen nahezufrei von Bremsmomenten. Fürbesonders dynamische Fahrweisewird im Modus „Dynamic“die volle Beschleunigungmit einer starken Rekuperationkombiniert.Der E-Antrieb macht den Fahrerdes C evolution aber nichtzum Puristen. Ein TFT-Displayliefert Informationen über alleFunktionen des Rollers inkl.Anzeige über die aktuelle Stromentnahmebzw. Rekuperationsowie die zu erwartendeRestreichweite. Sogar auf die beiBMW schon fast obligatorischenbeheizbaren Lenkergriffe mussder Fahrer nicht verzichten.Der C evolution ist ausschließlichin der Farbkombination„Light white uni“ und „Electricgreen“ lieferbar und soll noch2014 auf den Markt kommen,der genaue Preis steht aber nochnicht fest.Fotos: G. Schinner/WerkNikolaus or not?So sah es beim Nikolaustreffen im Jahr 2012 aus: Fünf Harte (Vordergrund)gegen 50 Weiche im Bürgerkäfi g.Kommt er oder kommt ernicht? Wie jedes Jahr geht spätestenszu Beginn der Adventszeitdas große Rätselraten los.Findet das nun schon seit 26Jahren existierende Nikolaustreffenim Ailsbachtal auch 2013statt? Lässt der Nikolaus wie immerden Rentierschlitten stehenund reist trotz Winterwetter mitdem Motorrad an?Nun, wir wissen auch nicht,ob das Nikolaustreffen stattfindet,es gibt aber auch keinenGrund, warum es nicht stattfindensollte.Es gilt die Regel: Am erstenSonntag nach Nikolaus trifftman sich von Behringersmühlekommend Richtung Kirchahornauf dem ersten Parkplatz nachOberailsfeld. Fällt Nikolausselbst auf einen Sonntag, verschiebtsich das Ganze um eineWoche nach hinten.Somit ist dieses Jahr am 8. Dezemberder Tag, wo beinharteMänner und Frauen bei heißenGetränken und süßem Gebäck –von dienstbaren Geistern bereitgestellt- zusammenstehen undsich erwärmende Geschichtendes längst vergangenen Motorradsommerserzählen.Wir werden dabei sein, berichtenund solidarisch mitfrieren.Foto: M. ThomaschekRevolution am Rande: Diese Husqvarna kommt mit einem völligneuen Reifendesign auf den Markt. So ist es möglich, den Grip imGelände blitzschnell durch Tausch der Sohlen den sich wechselndenBodenverhältnissen anzupassen. Außerdem soll das Abrollgeräuschum bis zu 15 dB gedämpft werden, weil das Motorrad quasi „auf leisenSohlen“ rollt.Über Preise und Markteinführung herrscht derzeit von Seiten des Herstellersleider noch Stillschweigen.Foto: G. schinner


Motorradmarkt 25VERKAUFEENDUROLADENNürnberg, Nimrodstraße 9,Telefon 0911/4806290E-Mail: erli@enduroladen.deVorführer 2013Beta RR450 100 km _______ 6.990,-Beta RR300 700 km _______ 5.890,-Beta Alp 200 weiss ______ 3.750,-Beta Alp 4.0 rot _________ 4.390,-Daelim 125 ccm ab ______ 1.900,-TGB Bellavita 300 _______ 3.690,-TGB Bellavita 125 _______ 3.290,-Roller 45/25km/h ______ ab 1.399,-Gebrauchte:Aprilia SL1000 Falco´03 __3.290,-Beta M4 SM 05 9.000 km _2.590,-Achtung: neue Ladenschlusszeitenwerktags jetzt bis 17 UhrVertragshändler fürE-Bikes vonwww.enduroladen.euGeneralüberholter Saxonettemotor,30ccm, mit Rechnung,ohne Startvorrichtung undZündanlage. 1A Kompression,VB 180 Euro. (0179) 3228792o. E-Mail: h.liesaus@gmx.deMZ ETZ-Teile günstig abzugeben,Tanks, Seitendeckel,Lampe mit Kabel, Blinker,Kleinteile, usw., Hinterrad mitKette, Verdeck u. Scheibe,etc. (0981) 64374 (Vielen Dankfür deinen selbst gebasteltenWeihnachtsstern, möge erüber uns schweben und unserenGeist erleuchten - dä Sedzer)Einarmhinterradmontageständer,Säule rechts/links wechselbar,Bolzen wechselbar, vieleverschiedene Polradabzieherfür Mopeds + Oldtimer günstigabzugeben. (07135) 15080Lederjacke kurz, schwarz/rot/weiß, WEKA; Lederhose Gr. 27,Highway 1; Motorradhose Gr.XL, Innenfutter herausnehmbar;Lederhose Gr. 52, Preis VS.(0170) 7331948BMW R1200ST, Bj. 2005, 1.Hand, 17 tkm, rot/schwarz,Lenkererhöhung, hohe Scheibe,Sitz. vorb., Tankrucksack, sehrguter Zustand, VB 7300 Euro.(0175) 1773695 o. E-Mail: g-beitzinger@t-online.deHonda CBR600, Bj. ‘99, HU04/2015, 34 PS, 98 PS offen, 50tkm, Topzustand, schwarz/gelb,VB 1950 Euro. (09524) 303318o- E-Mail: petanja45@t-online.deKawasaki GPZ1100, Bj. ‘83,Kerker 4-in-1, Gimbel-Umbau+ 2 weitere Maschinen zumAufbau + Teile, Teile, Teile, wegenHobbyaufgabe. Anschauenlohnt! (0175) 2058926Honda Enduro L250S, 17 PS,rot, Bj. ‘79, 9 tkm, leichte Mängel,seit 1992 abgemeldet, VB900 Euro. (09104) 2683Alte Motorradlederjacke 50 erJahre, schwere Ausführung(grün/schwarz), kurze Ausführung,VB 100 Euro. (09104) 2683Roller “Rex” 50er (kl. Nummernschild),schwarz, kleine Mängel,VB 100 Euro. (09104) 2683Bist du cool, Mann,fahr zu Ullmann!VertragshändlerRAHMEN RICHTENin FrankenAuf Laserrichtbank (Eigenentwicklung) mit undohne Motorausbau. 35 Jahre Richterfahrung.Auch Gabeln und Schwingen.Industriepark 8 · 91180 heidecktel. (0 91 77) 18 88 · Fax 18 83www.ullmann-motorrad.deAnhänger für ein Motorradgünstig abzugeben, VB 50 Euro.(0163) 5977768Honda CG125, Bj. 1998, rot, 2tkm, wie neu, Winterpreis 990Euro; Kawasaki Z200, 13 tkm,Lack & Chrom wie neu, Winterpreis490 Euro. (0981) 13504Zündapp Roller R50, 3-GangHandschaltung, Bj. 12/70,Komplett neu aufgebaut, Bremsenu. Zündung neu, außer Farbe(blau) alles Original, VB 650Euro. (09563) 6268 o. E-Mail:jo.wie-ha.wie@arcor.deTeile für Kawa W650 (gebraucht):Lenker hoch, 10 Euro;Kupplung- und Bremshebel,Motorradtouren… erfrischend anderswww.motorrad-extratouren.deje Euro; Kettenschutz 10 Euro;Blinker vorne (30% vom Neupreis);für Kawa KLX650C: Vergasergebraucht, 40 Euro; fürZündapp Hai25/CS25: diverseTeile auf Anfrage. (09120)4408286 o. E-Mail: info@michael-kleider.deVerkaufe Kawasaki ZX750F, Bj.‘87, fahrbereit mit HU, 35 tkm,schwarz, 800 Euro oder Tauschgegen Geländemaschine. auchdefekt. (0173) 4892252BMW R75/6, zum Herrichten,EZ 1976, umgerüstet auf 90SBremse, 24 Ltr. Tank, S-Sitzbankund S-Verkleidung, inkl.Armaturen, 2000 Euro. (09191)14847Jetzt online:Programm 2014Glühweinparty *am Sonntag, 15. Dezember ab 10 Uhr* Kein Verkauf, keine Beratung, keine ProbefahrtSuzuki SV650S, Bj. ‘03-’08,Endtopf nur 35 cm, ohne ABE(kein Racing), 200 Euro Festpreis,keine Papiere. (0176)27338616Honda CBR900RR, Bj. ‘99:Racing Endtopf, Original-Verpackung,90 Euro FP; SommerTextiljacke Marke Ghost Rider,Gr. M, 60 Euro, noch nicht benutzt;SV650S, Bj. 03-06: EndtopfLeo Vince, mit ABE, mitOriginalverpackung; FP 150Euro; Luftfilter Sport, 20 Euro.(0176) 27338616Yamaha R6, RJ11, Bj. ‘06-’07:Seitenverkleidung rechts, neu,rot, VB 100 Euro; Seitenteilrechts, weiß, 40 Euro; Lampenmaskerechts, weiß, 50 Euro;Heckverkleidung weiß, 100Euro. (09194) 724089Für Honda Quad TRX 630-680:Frontverkleidung schwarz,neuwertig, 100 Euro; Seitenteil45 Euro; Kotflügel 40 Euro.(09194) 724089Honda CBR900RR, SC50, Bj.2002-2003 Teile, 12 tkm: Pleuel,Kolben, Kurbelwelle, 200Euro; Auspuff Original, 60 Euro;Federbein 70 Euro; Krümmer50 Euro; Kupplung 100 Euro;Luftfilterkasten 20 Euro; 4xZündspulen, 20 Euro; Anlasser40 Euro, alles kpl. 300 Euro.(09194) 724297Für Suzuki SV1000 TL, Bj. ‘96-’01: Tank, schwarz, neu VB 130Euro. (09194) 724297Kawasaki Z900, Bj. ‘75, 5300Euro. 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