AluGrid
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<strong>AluGrid</strong> Produktblatt<br />
Modulklemmung: Die Modul-Federklemmen stehen für Modulhöhen von 30-51 mm zur Verfügung. In<br />
Abhängigkeit der Modulgrößen erfolgt die Auswahl der Windsafebleche die für viele am Markt verfügbaren<br />
Modulgrößen zur Verfügung stehen. Die Module werden an den Eckbereichen der Längsseiten geklemmt.<br />
Hierbei ist bauseitig zu prüfen, ob der vom Modulhersteller vorgeschriebene Klemmbereich des Moduls<br />
eingehalten wird. Für die Montage der Modulklemmen ist eine Spezialzange erforderlich. Mehr dazu in der<br />
<strong>AluGrid</strong> Montageanleitung.<br />
Auflagergummi: Der Auflagergummi (6 mm Rollenware 166003-001) wird empfohlen als Bautenschutzelement<br />
zwischen dem <strong>AluGrid</strong>-Durchlaufträger und der Dachbahn des Flachdaches zu verbauen. Empfohlen<br />
wird eine durchgehende Verlegung des Gummis, der in das Profil eingeklickt werden kann. Dabei<br />
ist auch auf das Entwässerungskonzept des Daches mit der Fließrichtung des Niederschlagswassers<br />
zu achten. Idealerweise ist die Fließrichtung parallel zu den Durchlaufträgern. Sollte die Fließrichtung<br />
nicht parallel verlaufen, besteht die Möglichkeit den Gummi zu unterbrechen. Empfohlen wird hier eine<br />
Auflagerlänge von 300 mm und dazwischen ein Abstand von 100 mm. Die dabei entstehenden Öffnungen<br />
ermöglichen ein Abfließen des Niederschlagswassers quer zu den Durchlaufträgern. Bauseits ist zu<br />
überprüfen, dass die dabei mögliche Abflussmenge ausreichend ist.<br />
Für den Auflagergummi wird hochwertiges EPDM-Material eingesetzt. Eine Schädigung des EPDM-<br />
Profils durch den Kontakt mit gängigen Werkstoffen, welche im Dachbereich eingesetzt werden, ist<br />
weitestgehend auszuschließen. Die Verträglichkeit mit Bitumen-Schweißbahnen ist ausgezeichnet und<br />
alle uns bekannten Kunststoff-Dachbahnen verursachen keinerlei Schädigungen an dem EPDM-Profil.<br />
Für einige Dachbahnen haben wir eine Zustimmung für den Einsatz des EPDM-Profils auf deren Dachbahnen<br />
erhalten. Leider ist es uns bei der Menge am Markt verfügbaren Dachbahnen nicht möglich, dies<br />
mit allen Typen abzustimmen. Für Dachbahnen anderer Hersteller ist die Verträglichkeit mit dem Hersteller<br />
bauseits zu prüfen. Bekannt ist eine mögliche Unverträglichkeit mit PVC-Dachbahnen aufgrund der<br />
Weichmacherwanderung.<br />
Verträglichkeit <strong>AluGrid</strong>-Auflagergummi mit Dachbahnen<br />
Hersteller Produkt Ergebnis der Verträglichkeit<br />
Alwitra Evalon weiß Freigabe erteilt; Vorbehalt*<br />
Evalon grau Freigabe erteilt; Vorbehalt*<br />
Evalon farbig Freigabe erteilt; Vorbehalt*<br />
Evalastic „R“ grau Freigabe erteilt; Vorbehalt*<br />
Bauder Bitumenbahnen Freigabe erteilt<br />
Thermofol (PVC-Dachbahn) nicht verträglich<br />
Thermoplan (FPO-Dachbahn) Freigabe erteilt<br />
Termofin (FPO-Dachbahn) Freigabe erteilt<br />
FDT Rhenofol Verträglichkeit nur mit Zusatzmaßnahmen***<br />
Rhepanol HG Verträglichkeit nur mit Zusatzmaßnahmen***<br />
Soprema Bitumenbahnen Freigabe erteilt<br />
Hirler VAEplan weiß Freigabe erteilt<br />
VAEplan grau Freigabe erteilt<br />
VAEplan farbig Freigabe erteilt<br />
Polyfin Polyfin 1020 hellgrau keine Bedenken<br />
O.C.-Plan 3020 schwarz keine Bedenken<br />
Sika Sikaplan S15 hellgrau nicht verträglich**<br />
Sikaplan S15 anthrazit nicht verträglich**<br />
Sikaplan SgmA 15 beige nicht verträglich**<br />
Sika Sarnafil T66-15 D beige nicht verträglich**<br />
* Es können Verfärbungen und/oder Prägungen in der Dachbahnenoberfläche im Laufe der Zeit entstehen.<br />
Dies hat nach bisher vorliegenden jahrelangen Praxiserfahrungen nicht zu einer Beeinträchtigung geführt.<br />
** nur unter besonders aufwändigen Schutzmaßnahmen, z.B. Trennlagen nach Vorgaben des Herstellers, möglich<br />
*** Zusatzmaßnahme: Kunststoffvlies aus Polyester, Polypropylen oder Mischung aus beiden mit 180g/qm<br />
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