An- und Verkauf von Neu

AUFZÜGE
28 K&H 4/2010
Höhenzugangstechnik
Hoch hinaus
Einen neuen Bauaufzug wird das finnische
Unternehmen Scanclimber auf der
bauma vorstellen. Bei dem Aufzug der
650er-Reihe handelt es sich um einen
Bauaufzug gemäß EN12159 für Personen
und Lasten, der an dem bewährten
650er-Mast fährt und ist die Weiterentwicklung
des bereits bekannten
SC2032 und SC2037. Durch Verstärkung
des Fahrkorbes und der Antriebseinheiten
in Verbindung mit einigen
technischen Innovationen verfügt die
Aufzugsanlage über eine Tragkraft von
3200 kg bei einer Fahrkorbgröße von
3,20 m x 1,50 m und 3,70 m x
1,50 m. Bei den Türvarianten gibt es
vier verschiedene Möglichkeiten: zum
einen die Türen an den jeweiligen Stirnseiten,
A- und B-Türen genannt. Die so
genannte C-Tür an der Längsseite des
Fahrkorbes mit einem Öffnungsmaß von
3 m und die Variation der D-Tür, die an
der Mastseite angebracht wird, meist
in Verbindung mit Kühlturminstallationen.
Die Fahrgeschwindigkeit wird in
der ersten Phase in zwei verschiedenen
Variationen angeboten.
Hohe Traglast: Die neue Aufzuganlage
verfügt über eine Traglast von 3,2 t.
(Foto: Scanclimber)
Erfolgreicher Höhenzugang
Hek Modular System hat sich zum Bestseller entwickelt
Vor drei jahren wurde es auf der bauma
neu vorgestellt, heute hat es sich
zum Bestseller entwickelt! Die Rede
ist vom Hek Modular System, das bis
heute über 550 mal an Kunden in Europa,
Fernost und den Nahen Osten
geliefert wurde. Der Großteil der verkauften
Einheiten sind Mastkletterbühnen;
jedoch entwickeln sich der
Markt für Transportbühnen sowie deren
Verkauf äußerst zügig.
Variabel einsetzbar. Als Gründe für
den Erfolg des Hek Modular Systems
nennt Hersteller Alimak HEK die
vielfältigen Merkmale der M-450 Range
wie die Möglichkeit, am selben
Mast Personenaufzüge (Alimak Scando
450), Mastkletterbühnen (MCM),
Transportbühnen (TPM) oder Materialaufzüge
(MHM) zu betreiben.
Die MCMs, TPMs und MHMs setzen
sich aus denselben Basisteilen zusammen.
Dazu gehören der Grundrahmen,
die Antriebseinheit sowie die Mastsektion.
Mit diesen Komponenten sowie
einiger Anbauten wie Zwischenstücken,
Pendeldecks, Plattformelementen
und Geländern kann nahezu jede
Art von Arbeits- oder Transportbühne
Enorme Flexibilität:
Das Hek Modular
System im Einsatz.
(Foto: Alimak HEK)
geschaffen werden. Dies bedeutet enorme
Flexibilität und bessere Auslastung
für Mietflotten – und somit höhere
Erträge für deren Eigentümer.
Sanfte Starts. Die Maschinen sind
mit VFCs ausgestattet (Frequenzumformer),
die sanfte Starts und Stopps
sowie variable Geschwindigkeiten
ermöglichen, wodurch Abnutzungserscheinungen
vermindert werden.
Zudem ist ein dynamischer Überlastsensor
eingebaut. Mit der PLC wird
eine Standardsoftware für die MCMs
und TPMs mitgeliefert, die auch Steuerungsmöglichkeiten
für die Antriebseinheiten
beinhaltet. Durch einen Impulsgeber
wird die präzise Anfahrt der
Haltestellen sowie die exakte Niveauregulierung
von Installationen mit
zwei Kabinen sichergestellt.
Hohe Nutzlast. Nutzlasten, die nur
von Maschinen befördert werden
konnten, die zwei Masten benötigen,
können nun auch an nur einem
Mast transportiert werden. Dies bringt
Einsparungen bei der Montage und
Demontage sowie geringere Ausbesserungsarbeiten
durch weniger Verankerungen.