europa-radweg - Iron Curtain Trail

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Auch deshalb hat das Europäische Parlament im Herbst
2005 meinem Antrag mit großer Mehrheit zugestimmt, das Projekt
in seinen Bericht über „Neue Perspektiven und Herausforderungen
für einen nachhaltigen europäischen Fremdenverkehr“
aufzunehmen. 20 Länder, darunter 14 EU-Staaten, sind daran
beteiligt. Der „Europa-Radweg Eiserner Vorhang“ ist Bestandteil
des kollektiven Gedächtnisses Europas, mit dem die viel beschworene
europäische Identität gefördert werden kann.
Zudem ist der ehemalige Grenzstreifen – paradoxerweise – gerade
wegen seiner jahrzentelangen Isolation zu einem einmaligen
Biotop für Pflanzen und Tiere geworden. Dieses „Grüne
Band“ steht seit 2002 unter der Schirmherrschaft von Michail
Gorbatschow, dem früheren Präsidenten der Sowjetunion und
heutigen Präsidenten von „Green Cross International“ (GCI).
Die vorliegende Broschüre stellt dieses einzigartige Projekt
gesamteuropäischer Erinnerung im Überblick vor und
vermittelt Ihnen einen lebendigen Eindruck von den so facettenreichen
Etappen und den wichtigsten Sehenswürdigkeiten
vom „ Europa-Radweg Eiserner Vorhang“. Wer nach der Lektüre
Interesse daran hat, einmal selbst die Spuren europäischer
Geschichte und Kultur zu erradeln, sei darauf verwiesen, dass
momentan für den gesamten Radweg im österreichischen
Esterbauer-Verlag eine dreiteilige Buchreihe in Vorbereitung ist.
Diese Bücher der Reihe „bikeline“ enthalten nicht nur eine genaue
Wegbeschreibung der Route und der Sehenswürdigkeiten,
sondern liefern auch präzise Karten und praxiserprobte Tipps zu
Einkaufs-, Essens- und Übernachtungsmöglichkeiten.
Eine unterhaltsame Lektüre und erlebnisreiche Stunden auf
dem Fahrrad oder zu Fuß wünscht Ihnen,
Michael Cramer
Danksagung
Diese Broschüre wäre nicht entstanden ohne die Unterstützung
anderer Personen und Institutionen. Deshalb möchte ich mich
für die großzügige Unterstützung bei der „Bundesstiftung zur
Aufarbeitung der SED-Diktatur“ recht herzlich bedanken, die ihr
Archiv geöffnet und viele historische Fotos zur Verfügung gestellt
hat.
Da ich – anders als bei den Büchern „Berliner Mauer-
Radweg“ und „Deutsch-Deutscher Radweg“ – die Strecken
nicht alle selber abradeln und beschreiben konnte, möchte ich
Dank sagen an die europäischen Freunde, die dies statt meiner
übernommen haben:
Auf dem norwegisch-russischen und finnisch-russischen
Abschnitt war Timo Setälä auf dem Rad unterwegs, gefolgt von
Frank Wurft, der den estnisch-lettischen Teil bis Tallinn dokumentiert
hat. Für die Strecke von Tallinn über Litauen, Kaliningrad und
Polen bis zur deutsch-polnischen Grenze gilt mein Dank Stephan
Felsberg. Entlang der tschechisch- deutschen Grenze war Pavel
Svoboda unterwegs, abgelöst von Dr. Pavel Sroubek, der den
slowakisch-österreichischen Teil aufgezeichnet hat. Adam Bodor
war für die Grenzstrecken von Ungarn mit Österreich, Slowenien,
Kroatien und Serbien verantwortlich. Marco Bertram schließlich
gilt mein Dank für die letzten Etappen durch Rumänien und
Bulgarien, mit Abstechern nach Serbien, in die Ehemaligen
Republik Mazedonien, Griechenland und in die Türkei, bis zum
Endpunkt des Radweges am Schwarzen Meer.
Bei der Koordination des Projektes und der Redaktion der
vorliegenden Broschüre wurde ich von Korbinian Frenzel,
Stephan Gelbhaar, Uwe Giese, Antje Kapek, Jens Müller,
Erdmute Safranski und Liesa Siedentopp, tatkräftig unterstützt,
denen ebenfalls mein besonderer Dank gilt.
Bedanken möchte ich mich nicht zuletzt auch bei der Weltnaturschutzunion,
der „International Union for Conservation of
Nature and Natural Resources“, die gemeinsam mit Umweltschützern
aus ganz Europa das Projekt „Grünes Band Europa“
ins Leben gerufen hat. Dabei gilt mein Dank zugleich auch
Michail Gorbatschow, dem Mitbegründer und Präsidenten von
Green Cross International, der das Projekt „European Green
Belt“ mit Nachdruck unterstützt.