8 | 2008 - Schiffahrt und Technik

Eine qualitativ hochwertige Flotte ist das beste Argument im Wettbewerb
| Bild: FSK
Gründungshaus an der Spaldingstraße umgezogenen FSK, befi nden
sich heute zu 42 % in der Hand von Kühne + Nagel, 25,5 % hält die
Neckar-Personenschiffahrt/Wolfgang Thie und 10 % der FSK-Aufsichtsratsvorsitzende
und ehemalige K+N-Justiziar Prof. Dr. Thomas
Wieske. Die übrigen Anteile liegen bei den z. T. schon seit mehreren
Generationen beim FSK fahrenden Gesellschaftern und bei der Gesellschaft
selbst.
Hauptfahrtgebiet der FSK ist das gesamte Kanalgebiet zwischen
den ARA-Häfen, Lübeck und Berlin. Im Wechselverkehr werden
auch Häfen an Oberrhein, Main, Mosel, Neckar, Donau und Elbe
angefahren. Mit deren künftig garantierter Abladetiefe von 1,60 m
an 320 Tagen ist Suhling allerdings nicht zufrieden. Früher war die
Elbe das Hauptfahrtgebiet vom FSK, Partien aus Tschechien, Dresden
und Wittenberg waren an der Tagesordnung. „Aber wann sind
wir dieses Jahr überhaupt groß mit unseren Schiffen auf der Obe-
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Sturmerprobt: Auf der Unterelbe kann das Wetter für FSK-Schiffe auch
mal ruppig werden
relbe gefahren?“ fragt sich der FSK-Geschäftsführer. Seine Bücher
weisen lediglich vier Verladungen auf der Oberelbe aus. „Nur eine
vollschiffi g ausgebaute Elbe macht dieses Fahrtgebiet wieder für
die Verlader und die Schifffahrtstreibenden attraktiv!“ Dagegen gehen
inzwischen mit 250.000 t gut ein Drittel der Transporte über
den Elbe-Lübeck-Kanal. Zu 70 % transportiert FSK hauptsächlich
Futtermittel, Dünger und Baustoffe. Die restlichen 30 % verteilen
sich auf Roheisen, Kohle, Stahl sowie Projekt- und Schwerguttransporte.
Dass in den letzten Jahren deutlich gewachsene Interesse am
Verkehrsträger Binnenschifffahrt im Hinterland von Hamburg und
Bremen lässt Sven Suhling trotz drohender Konjunkturfl aute optimistisch
in die Zukunft blicken: „Als verlässlicher Partner mit einer
modern ausgestatteten Flotte und unterschiedlichen Schiffsgrößen
für jeden Bedarf rechnen wir uns auch bei leicht rückläufi gem Markt
gute Chancen aus!“ ■ Christian Grohmann | Dü
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