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Autorenverzeichnis - Straße und Autobahn

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Möglichkeiten <strong>und</strong> Grenzen des Falling-<br />

Weigth-Deflectometers ...................<br />

Norderweiterung des Flughafens Leipzig/Halle,<br />

Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />

08/26 – Beurteilung mehrschichtiger<br />

Verkehrsflächenkonstruktionen<br />

1, 18<br />

aus Beton durch nummerische<br />

Simulation...................................... 9, 491<br />

Betonstraßen<br />

Einflüsse auf die Luftporenbildung im<br />

<strong>Straße</strong>nbeton..................................<br />

Erste Erfahrungen bei der zerstörungsfreien<br />

Prüfung der Lage von Dübeln<br />

<strong>und</strong> Ankern in Betonfahrbahnen mit<br />

9, 517<br />

dem MIT-SCAN ..............................<br />

Norderweiterung des Flughafens Leipzig/Halle,<br />

Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />

08/26 – Beurteilung mehrschichtiger<br />

Verkehrsflächenkonstruktionen<br />

aus Beton durch nummerische Simu-<br />

10, 573<br />

lation..............................................<br />

Untersuchungen an altem <strong>Straße</strong>nbe-<br />

9, 491<br />

ton aus Eisenportlandzement ......... 3, 131<br />

Bitumen, Asphalt<br />

Praktische Bedeutung der Wiederverwendung<br />

von Asphalt .....................<br />

Verhaltensorientierte Prüfverfahren –<br />

11, 611<br />

Was leistet der Spurbildungstest?... 5, 261<br />

Böschungssicherung<br />

Geotextil-Stützbauwerk im Zuge der<br />

BAB A 9 am Hienberg-Aufstieg .......<br />

Untersuchung des Korrosionszustandes<br />

<strong>und</strong> des Ausziehwiderstandes von<br />

4, 191<br />

Kontrollbändern der „Bewehrte-<br />

Erde-Wand“ der Eselsbrücke in<br />

Gera .............................................. 7, 393<br />

Brückenbeläge<br />

Gestaltung der <strong>Autobahn</strong>brücken in<br />

Brandenburg .................................. 3, 139<br />

BSVI<br />

BSVI-Preis 2002: Intelligente <strong>und</strong> sichere<br />

<strong>Straße</strong>n ...................................... 2, 101<br />

B<strong>und</strong>esanstalt für <strong>Straße</strong>nwesen<br />

Mitteilungen der B<strong>und</strong>esanstalt für<br />

<strong>Straße</strong>nwesen 1/2001 ..................... 4, 221<br />

Mitteilungen der B<strong>und</strong>esanstalt für<br />

<strong>Straße</strong>nwesen 2/2001 ..................... 8, 455<br />

Eishemmende Fahrbahnbeläge<br />

Einfluss eines eishemmenden Verglimit-Zusatzes<br />

auf die bautechnischen<br />

Eigenschaften von Asphaltdeckschichten<br />

................................ 1, 12<br />

Elektronische Datenverarbeitung<br />

Computersimulation – Ein neues Hilfsmittel<br />

für Gestaltung <strong>und</strong> Entwurf<br />

von <strong>Straße</strong>nverkehrsanlagen ..........<br />

Entwicklung eines rechnergestützten<br />

Pavement Management Systems<br />

für die Erstanwendung in Deutsch-<br />

4, 213<br />

land – Teil 1....................................<br />

Entwicklung eines rechnergestützten<br />

Pavement Management Systems<br />

für die Erstanwendung in Deutsch-<br />

6, 335<br />

land – Teil 2.................................... 7, 377<br />

4<br />

Heft, Seite Heft, Seite Heft, Seite<br />

OKSTRA – Der Schlüssel zu <strong>Straße</strong>n-<br />

<strong>und</strong> Verkehrsdaten ......................... 2, 75<br />

Entwässerung<br />

Dekontaminierende Wirkung belebter<br />

Bodenzonen................................... 2, 80<br />

Gewässerschutz im <strong>Straße</strong>nbau............<br />

Norderweiterung des Flughafens Leipzig/Halle,<br />

Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />

08/26 – Entwässerung <strong>und</strong> Massen-<br />

12, 680<br />

ausgleich ....................................... 12, 688<br />

Erd- <strong>und</strong> Gr<strong>und</strong>bau<br />

Entwicklungen bei Bauverfahren auf<br />

wenig tragfähigem Untergr<strong>und</strong> ....... 12, 671<br />

Erdbauwerke für Hochleistungsstrecken<br />

– Neues Konzept ..............<br />

Norderweiterung des Flughafens Leipzig/Halle,<br />

Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />

12, 677<br />

08/26 – Bodenmanagement............ 9, 488<br />

Fahrbahndecken<br />

Einfluss eines eishemmenden Verglimit-Zusatzes<br />

auf die bautechnischen<br />

Eigenschaften von Asphaltdeckschichten<br />

................................<br />

Ausbauasphalt in Deckschichten – Er-<br />

1, 12<br />

gebnisse von Erprobungsstrecken .. 5, 251<br />

Fahrdynamik<br />

Die Längsunebenheit – auch eine<br />

Beanspruchungskomponente für<br />

<strong>Straße</strong> <strong>und</strong> Fahrer .......................... 8, 445<br />

FGSV-Tätigkeit<br />

Neue Stellungnahmen der FGSV-Kommentar-Gruppe<br />

„Asphaltstraßen“ zu<br />

strittigen Fragen aus der Praxis des<br />

Asphaltstraßenbaus........................ 8, 470<br />

Finanzierung <strong>Straße</strong>nbau <strong>und</strong> Erhaltung<br />

Möglichkeiten <strong>und</strong> Grenzen von privatwirtschaftlichen<br />

Modellen im Fernstraßenbau<br />

.....................................<br />

Privatfinanzierung aus der Sicht der Industrie/Wirtschaft<br />

am Beispiel der<br />

8, 433<br />

Travequerung ................................. 8, 427<br />

Flugplätze<br />

Norderweiterung des Flughafens Leipzig/Halle,<br />

Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />

08/26 – Historie..............................<br />

Norderweiterung des Flughafens Leipzig/Halle,<br />

Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />

9, 483<br />

08/26 – Baustellenmanagement .....<br />

Norderweiterung des Flughafens Leipzig/Halle,<br />

Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />

9, 486<br />

08/26 – Bodenmanagement............<br />

Norderweiterung des Flughafens Leipzig/Halle,<br />

Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />

08/26 – Beurteilung mehrschichtiger<br />

Verkehrsflächenkonstruktionen<br />

9, 488<br />

aus Beton durch nummerische<br />

Simulation......................................<br />

Norderweiterung des Flughafens Leipzig/Halle,<br />

Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />

9, 491<br />

08/26 – Ausführung des Oberbaus .<br />

Norderweiterung des Flughafens Leipzig/Halle,<br />

Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />

08/26 – Entwässerung <strong>und</strong> Massen-<br />

10, 562<br />

ausgleich ....................................... 12, 688<br />

Forschung u. Entwicklung<br />

Forschung <strong>und</strong> Entwicklung im Asphaltstraßenbau<br />

von 1999 – 2001........... 7, 371<br />

Forschungsergebnisse<br />

FA 7.179 Veränderung der Eigenschaften<br />

polymermodifizierter Bitumen<br />

während Herstellung, Lagerung,<br />

Transport <strong>und</strong> Einbau von Asphaltmischgut<br />

........................................<br />

FA 9.095 Statistische Modelle <strong>und</strong> Verfahren<br />

zur Beschreibung, Erfassung<br />

<strong>und</strong> Nutzung des Zusammenhanges<br />

zwischen einem indirekten<br />

Schnellprüfverfahren <strong>und</strong> einem di-<br />

5, 275<br />

rekten Prüfverfahren.......................<br />

FA 9.098 Erstellung eines Leitfadens für<br />

die Erfassung des Zustandes von<br />

2, 95<br />

<strong>Straße</strong>n ..........................................<br />

FA AiF 11600 N Einfluss von Abweichungen<br />

im Rahmen zulässiger Toleranzen<br />

auf die Performance- <strong>und</strong><br />

3, 156<br />

Qualitätseigenschaft Standfestigkeit<br />

von Asphalt..............................<br />

FA AiF 12015 N Erarbeitung eines Prüfverfahrens<br />

zur Festlegung des opti-<br />

12, 708<br />

malen Bindemittelgehalts von<br />

Mischgut für „Dünne Schichten im<br />

Kalteinbau“ im Labor ...................... 12, 705<br />

Forschungsgesellschaft für <strong>Straße</strong>n<strong>und</strong><br />

Verkehrswesen (FGSV)<br />

Asphaltstraßentagung 2001 in Neu-<br />

Ulm................................................<br />

Betonstraßentagung 2001 in Chem-<br />

10, 584<br />

nitz.................................................<br />

Deutscher <strong>Straße</strong>n- <strong>und</strong> Verkehrskon-<br />

11, 643<br />

gress 2000 in Hamburg – Teil 1 .....<br />

Deutscher <strong>Straße</strong>n- <strong>und</strong> Verkehrskon-<br />

2, 86<br />

gress 2000 in Hamburg – Teil 2 ...... 3, 144<br />

Status-Seminar „Reststoffverwertung“ .. 12, 702<br />

Geotextilien<br />

Geotextil-Stützbauwerk im Zuge der<br />

BAB A 9 am Hienberg-Aufstieg .......<br />

Hinweise für die Ausschreibung von<br />

Geotextilien <strong>und</strong> Geogittern im Erdbau<br />

des <strong>Straße</strong>nbaus unter besonderer<br />

Berücksichtigung der Eu-<br />

4, 191<br />

ropäischen Normung...................... 4, 197<br />

Griffigkeit/Rauheit<br />

Die <strong>Straße</strong>ngriffigkeit zwischen Verkehrssicherheit<br />

<strong>und</strong> Machbarkeit .... 5, 256<br />

Kurzberichte<br />

8. D-A-CH-Sitzung der Arbeitsausschüsse<br />

für die „Bemessung von<br />

Fahrbahnbefestigungen“ ................<br />

10 Jahre Materialprüfungsanstalt – 100<br />

8, 461<br />

Jahre Baustoffprüfung in Dresden ..<br />

Ausschreibung der EU: Anpassung <strong>und</strong><br />

Überarbeitung von vorläufigen Berechnungsmethoden<br />

für Lärmbelas-<br />

8, 464<br />

tung ...............................................<br />

Das OKSTRA-Symposium der FGSV in<br />

Münster – Aussagen, Erkenntnisse,<br />

8, 464<br />

Lösungen.......................................<br />

Deutscher Zukunftspreis 2001 – Preis<br />

des B<strong>und</strong>espräsidenten für Technik<br />

9, 522<br />

<strong>und</strong> Innovation ...............................<br />

Deutsches <strong>Straße</strong>nmuseum in Ger-<br />

1, 98<br />

mersheim.......................................<br />

Die B<strong>und</strong>esfachabteilung <strong>Straße</strong>nbau<br />

im Hauptverband der Deutschen<br />

11, 649<br />

Bauindustrie...................................<br />

Forschungsprojekt „Einsatz von Qua-<br />

5, 284<br />

litätsmanagementsystemen im<br />

<strong>Straße</strong>nbau“ bei der Tagung des<br />

Wissenschaftlichen Rates der AiF<br />

vorgestellt ...................................... 6, 344

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