Enduro-Fahrschule Sherco Spezial

GRUNDEINSTELLUNGENAM MOTORRAD - TEIL 1Bevor wir uns auf die Strecke begeben, stellen wir unser Motorrad optimal füruns ein. Dabei ist zu beachten, welche Größe der/die Fahrer/in hat. Unwichtigist aber, ob er ein blutiger Anfänger-, Fortgeschrittener- oder Sportfahrer ist.Egal, ob ihr ein Gebrauchtes oder ein Neufahrzeug einstellen wollt, die Einstellungensind immer dieselben.Die Grundeinstellungen wurden an einem KTM-EXC-Motorrad durchgeführtund können an anderen Modellen ähnlich umgesetzt werden.LENKER UND ARMATUREN RICHTIG EINSTELLENFangen wir mit der richtigen Lenker- und Armatureneinstellung an. Wir setzenuns mittig über die Fußraste, die Schultern sind locker und beide Hände sind amLenker. Zwei Finger sind jeweils am Kupplungshebel und zwei Finger am Bremshebel(Bild 1).Die Armaturen werden nun so weit zur Innenseitedes Lenkers gestellt, bis der Mittelfinger an der„Kugel“ des Kupplungs- bzw. Bremshebels ist(Bild 2).Des Weiteren sollten die Hebel nicht zu hoch undnicht zu tief stehen, sondern die Arme sollten eineLinie mit den zwei Fingern an der Armatur bilden(Bild 3).Exklusiv präsentieren wir einen Trainingskurs inWort und Bild in Zusammenarbeit mit dem langjährigenlizenzierten Offroad-Trainer und MCE-Testfahrer Marko Barthel. Freut euch auf eine Trainingsgrundlagefür den Offroadeinsatz.1---------------------32