20.01.2007 kohlrabizirkus leipzig - TLG Immobilien GmbH
20.01.2007 kohlrabizirkus leipzig - TLG Immobilien GmbH
20.01.2007 kohlrabizirkus leipzig - TLG Immobilien GmbH
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Eine Veröffentlichung der <strong>TLG</strong> IMMOBILIEN <strong>GmbH</strong> . Niederlassung Süd . Ausgabe 4 . Herbst 2006<br />
Flughäfen heben ab<br />
Volkmar Stein im Landezeit-Interview<br />
Volkmar Stein, Vorstandsvorsitzender der Mitteldeutschen Flughafen AG<br />
Der Flughafen Leipzig/Halle ist auf<br />
dem Sprung zu einem der wichtigsten<br />
Umschlagplätze Europas. Landezeit<br />
unterhielt sich mit Volkmar Stein, dem<br />
Vorstandsvorsitzenden der Mitteldeutschen<br />
Flughafen AG, zu der auch der<br />
Dresdner Airport gehört, u.a. über die<br />
Vorteile gegenüber der Konkurrenz<br />
und über den Stellenwert der mitteldeutschen<br />
Flughäfen für die Logistikbranche.<br />
Die gute Infrastruktur in der mitteldeutschen<br />
Region wirkt sich auch<br />
auf Ansiedlungen, beispielsweise<br />
von Logistikunternehmen, aus. Wo<br />
sehen Sie in dem Zusammenhang<br />
die Rolle der mitteldeutschen Flughäfen?<br />
Die Entwicklung der Wirtschaft und die<br />
Ansiedlung der Logistik gehen Hand in<br />
Hand. Gerade die Ansiedlungen von<br />
BMW, Porsche, Amazon usw. in Mitteldeutschland<br />
ziehen Logistikunternehmen<br />
an. Da ist es ideal, dass unmittelbar<br />
an der Autobahn ein inter-<br />
kontinentaler Flughafen mit 24-Stunden-Flugbetrieb<br />
und einer großen<br />
Flächenverfügbarkeit vorhanden ist.<br />
Die westeuropäischen Flughäfen sind<br />
alle überlastet und oft in ihrer Nutzung<br />
zeitlich eingeschränkt, so dass der<br />
Flughafen Leipzig/Halle hier künftig<br />
wichtige Funktionen für die mitteleuropäische<br />
Wirtschaft übernehmen kann.<br />
Der Anfang ist mit dem DHL-Standort<br />
gemacht, der weitere Ansiedlungen<br />
nach sich zieht.<br />
Stichwort Wachstumsbranche Luftfahrt:<br />
Wann wird Ihrer Meinung nach<br />
die Branche gesättigt bzw. eine<br />
weitere Zunahme im Luftverkehr<br />
rein technisch gar nicht mehr möglich<br />
sein?<br />
Die Luftfahrt im Cargo-Bereich wächst<br />
jährlich um circa zehn Prozent, Boeing<br />
spricht von einer Verdreifachung des<br />
Luftverkehrsaufkommens bis 2020.<br />
Was die technische Seite betrifft, sehe<br />
ich weniger Probleme. Die Fluggeräte<br />
passen sich dem Luftverkehr an. �<br />
Landezeit<br />
Liebe Leser,<br />
2/2006<br />
große Ereignisse<br />
werfen ihre<br />
Schatten voraus:<br />
Vom 18.<br />
bis 20. Oktober<br />
findet in Berlin<br />
der 23. Deut-<br />
Klaus-Dieter Schwensen<br />
sche Logistik-<br />
Kongress statt.<br />
Bei dieser wichtigsten Zusammenkunft<br />
der Branche wird auch die<br />
<strong>TLG</strong> IMMOBILIEN nicht fehlen.<br />
Schließlich hat sich das <strong>Immobilien</strong>-Unternehmen<br />
die Werbung für<br />
Neuansiedlungen am Flughafen<br />
Leipzig/Halle auf seine Fahnen<br />
geschrieben. Ich würde mich freuen,<br />
Sie in der <strong>TLG</strong>-IMMOBILIEN-<br />
Lounge im Berliner InterContinental<br />
Hotel persönlich begrüßen zu<br />
dürfen (mehr dazu auf Seite 3).<br />
Stichwort Neuansiedlungen am zukünftigen<br />
Luftdrehkreuz: Mit dem<br />
WORLD-CARGO-CENTER gibt es<br />
den ersten Kunden im Frachtbereich<br />
Süd (Seite 3). Aber auch die<br />
Fortschritte auf der DHL-Baustelle<br />
sind weithin sichtbar (Seite 4).<br />
Zum Schluss ein Tipp für die langen<br />
Herbst- und Winterabende:<br />
„AIDA“, das gefeierte Musical der<br />
Oscarpreisträger Elton John und<br />
Tim Rice, macht vom 29.11.06 bis<br />
20.1.07 Station im Leipziger Kohlrabizirkus,<br />
einem Objekt der <strong>TLG</strong><br />
IMMOBILIEN (Seite 2).<br />
Eine entspannte Landezeit-Lektüre<br />
wünscht Ihr<br />
Klaus-Dieter Schwensen<br />
<strong>TLG</strong> IMMOBILIEN <strong>GmbH</strong><br />
Leiter der Niederlassung Süd
Der Dresdner Flughafen bei Nacht<br />
� Der A380 ist nur ein Beispiel dafür,<br />
die steigenden Volumen mit entsprechend<br />
größerem Fluggerät zu bedienen.<br />
Der Flughafen Leipzig/Halle ist<br />
darauf vorbereitet, den A380 abzufertigen.<br />
Wo liegen die Vorteile der mitteldeutschen<br />
Flughäfen gegenüber<br />
anderen und größeren Airports,<br />
etwa Frankfurt oder Berlin?<br />
Mit dem Flughafen Dresden haben wir<br />
eine Art Dreiländer-Airport. Wir bedienen<br />
auch Böhmen, Nordböhmen und<br />
Westpolen. Für dieses Einzugs-gebiet<br />
ist Berlin viel zu weit weg. Der im Bau<br />
befindliche Flughafen Berlin-Schönefeld<br />
ist ein Airport für die Region um die<br />
deutsche Hauptstadt in einer durchaus<br />
angemessenen Größenordnung. Leipzig/Halle<br />
und Berlin werden sich sehr<br />
gut ergänzen. Der Flughafen Frankfurt<br />
ist an seine Kapazitätsgrenzen gestoßen.<br />
Unternehmen aus dem Luftfahrtbereich<br />
werden diesen Standort nicht<br />
für Neuansiedlungen wählen, sondern<br />
auf Standorte mit Erweiterungspotenzial<br />
setzen. Und dazu gehört<br />
Leipzig/Halle.<br />
Sie verabschieden sich Ende des<br />
Jahres in den Ruhestand. Wie wird<br />
der Tagesablauf von Volkmar Stein<br />
ab dem 1. Januar 2007 aussehen?<br />
Ganz ehrlich gesagt, freue ich mich<br />
sehr auf das nächste Jahr. Obwohl ich<br />
mich ja bereits wieder verpflichtet<br />
habe, der Mitteldeutschen Flughafen<br />
AG in einem Dienstleistungsverhältnis<br />
zur Verfügung zu stehen. Ich werde<br />
weiterhin die DHL-Ansiedlung bis zur<br />
Inbetriebnahme mit begleiten und habe<br />
also gar keine Angst vor Langeweile<br />
nach dem 1. Januar 2007.<br />
2<br />
AT_0022_019_125x245_rz 25.09.2006 16:03 Uhr Seite 1<br />
EINE PRODUKTION VON STAGE ENTERTAINMENT UND DISNEY THEATRICAL PRODUCTIONS<br />
ZWEI PRINZESSINNEN,<br />
EIN HELD,<br />
EINE LEGENDÄRE LIEBE<br />
29.11.2006 – <strong>20.01.2007</strong><br />
KOHLRABIZIRKUS LEIPZIG<br />
WWW.AIDA-ON-TOUR.DE<br />
2/2006<br />
Anzeige
Erster Kunde am Flughafen Leipzig/Halle<br />
WORLD-CARGO CENTER im Frachtbereich Süd<br />
Der Flughafen Leipzig/Halle begrüßt<br />
seinen ersten Kunden im Frachtbereich<br />
Süd. Die WORLD-CARGO-<br />
CENTER <strong>GmbH</strong> wird auf dem zukünftigen<br />
Luftdrehkreuz ein Areal von<br />
35.325 Quadratmetern nutzen. Bis<br />
Juni 2007 entsteht eine 20.000 Quadratmeter<br />
große Frachthalle mit einer<br />
Jahreskapazität von über 200.000 Tonnen.<br />
Vorgesehen sind zudem ein circa<br />
2.000 Quadratmeter großer Bürobereich<br />
sowie Parkplätze für die Nutzer<br />
der Luftfrachthalle. Rund 30 Millionen<br />
Euro investiert das Unternehmen in<br />
das Vorhaben.<br />
Das WORLD-CARGO-CENTER ist ein<br />
Joint Venture der Unternehmen<br />
GARBE LOGISTIC AG aus Hamburg<br />
und der niederländischen GeoMar B.V.<br />
Damit engagieren sich auf dem Flughafen<br />
Leipzig/Halle zwei Firmen, die<br />
Leipziger Lerchen für Logistiker<br />
<strong>TLG</strong> IMMOBILIEN mit Logistik-Lounge auf 23. Logistik-Kongress<br />
Berlin ruft zum größten Familientreffen<br />
der europäischen Logistikbranche.<br />
Unter dem Motto „Menschen – Netze<br />
– Technologien“ lädt die Bundesvereinigung<br />
Logistik vom 18. bis 20. Oktober<br />
zu ihrem 23. Jahreskongress ein.<br />
Dabei sein wird auch die <strong>TLG</strong> IMMO-<br />
BILIEN Niederlassung Süd, um für ihre<br />
Angebote am Logistikdrehkreuz Flughafen<br />
Leipzig/Halle zu werben.<br />
Der rote Teppich hat sich inzwischen<br />
zu einem Markenzeichen des größten<br />
ostdeutschen Gewerbe-<strong>Immobilien</strong>unternehmens<br />
entwickelt. Auch im<br />
Berliner InterContinental Hotel wird er<br />
vom 18. bis 20. Oktober ausgerollt, um<br />
die 3.000 Kongressteilnehmer aus 25<br />
Ländern in die schicke Logistik-<br />
Lounge der <strong>TLG</strong> IMMOBILIEN zu lokken.<br />
Mit Leipziger Lerchen, einer regionalen<br />
Gebäck-Spezialität, wird hier<br />
allen Interessierten der Umzug an das<br />
Leipziger Luftdrehkreuz versüßt. In<br />
langjährige Erfahrungen in den Bereichen<br />
Projektentwicklung sowie <strong>Immobilien</strong>-<br />
und Logistikcentermanagement<br />
besitzen.<br />
Die Entscheidung für Leipzig/Halle fiel,<br />
„weil wir auf der Suche nach einem<br />
deutschen Flughafen mit 24-Stunden-<br />
Flugbetrieb waren, der zukünftig die<br />
Rolle eines Frachtdrehkreuzes spielen<br />
wird“, begründete Jens-Uwe Wittern,<br />
Vorstand der GARBE LOGISTIC AG,<br />
die Standortwahl. Eric Malitzke,<br />
Geschäftsführer Flughafen Leipzig/<br />
Halle <strong>GmbH</strong>, ergänzt: „Wir freuen uns,<br />
mit der WORLD-CARGO-CENTER<br />
<strong>GmbH</strong> einen Partner gewonnen zu<br />
haben, dessen Engagement maßgeblich<br />
zur kontinuierlichen Weiterentwicklung<br />
des Geschäftsfeldes Luftfrachtverkehr<br />
am Flughafen Leipzig/<br />
Halle beitragen wird.“<br />
entspannter Atmosphäre kann man<br />
hier nicht nur dem Kongress-Trubel<br />
entfliehen, sondern auch erfahren,<br />
welche Objekte der Gewerbe-<strong>Immobilien</strong>anbieter<br />
in der Region bereithält.<br />
Der Leiter der Niederlassung Süd,<br />
Klaus-Dieter Schwensen, wird vor Ort<br />
für persönliche Gespräche zur Verfügung<br />
stehen.<br />
Im globalisierten Wirtschaftswettbewerb<br />
spielt die Logistikbranche eine<br />
zentrale Rolle. In Europa entwickelt<br />
sich derzeit der Flughafen Leipzig/<br />
Halle zu dem Logistikdrehkreuz<br />
schlechthin. Die <strong>TLG</strong> IMMOBILIEN<br />
unterstützt diesen Prozess, indem sie<br />
insbesondere mittelständischen Unternehmen<br />
attraktive Gewerbeflächen<br />
und -immobilien auf dem Flughafen<br />
und in unmittelbarer Nähe zur Verfügung<br />
stellt.<br />
www.bvl.de<br />
Der Flughafen Leipzig/Halle verfügt mit<br />
dem Frachtbereich Süd – neben dem<br />
von DHL genutzten Areal – über<br />
Ansiedlungsflächen, die von Luftverkehrs-<br />
bzw. luftverkehrsaffinen Unternehmen<br />
genutzt werden können und<br />
unmittelbar an die Bundesstraße B6<br />
sowie an die Autobahn BAB 9 angebunden<br />
sind. Ein direkt an den Frachtbereich<br />
angeschlossenes Vorfeld bietet<br />
bis zu sechs großen Frachtflugzeugen<br />
Platz und ist über separate<br />
Rollwege an das Start- und Landebahnsystem<br />
angeschlossen.<br />
www.<strong>leipzig</strong>-halle-airport.de<br />
www.landed-in-<strong>leipzig</strong>.de<br />
LANDED<br />
IN LEIPZIG<br />
Auf einen Blick:<br />
2/2006<br />
- 23. Deutscher Logistik-Kongress<br />
- vom 18.-20. Oktober 2006<br />
- im InterContinental Hotel Berlin<br />
- Kongressanmeldungen unter www.bvl.de<br />
- Programm: Plenum, Fachsequenzen,<br />
Podien, persönliche Diskussionen<br />
- 3.000 Teilnehmer aus 25 Ländern<br />
- 150 Referenten<br />
- 200 Medienvertreter<br />
- 250 Aussteller auf der „Logistikmarkt“<br />
3
Landen Sie in Leipzig – auf unseren Flächen! www.landed-in-<strong>leipzig</strong>.de<br />
Im Zeichen der Farbe Gelb<br />
Sichtbare Fortschritte bei Bauarbeiten auf der DHL-Baustelle<br />
Gelb wird mehr und mehr zur dominierenden<br />
Farbe auf der DHL-Baustelle<br />
am Flughafen Leipzig/Halle. Jüngst<br />
wurde das 48.000 Quadratmeter große<br />
Verteilzentrum in der Unternehmensfarbe<br />
der Posttochter DHL verkleidet.<br />
Derzeit werden die Arbeiten am Rohbau<br />
fortgesetzt. Dieser wird noch im<br />
Herbst fertiggestellt sein, so dass dann<br />
unmittelbar mit dem Einbau der<br />
Betriebstechnik begonnen werden<br />
kann.<br />
Der aktuelle Stand der Bauarbeiten<br />
zeigt: Das Logistikunternehmen liegt<br />
bestens im angestrebten Zeitplan.<br />
Kontakt<br />
Ulrike Malysz<br />
Leiterin Vermietung<br />
Tel. (0351) 4913-454<br />
Fax (0351) 4913-300<br />
E-Mail: ulrike.malysz@tlg.de<br />
Impressum<br />
Herausgeber:<br />
<strong>TLG</strong> IMMOBILIEN <strong>GmbH</strong><br />
Niederlassung Süd<br />
Budapester Straße 3, 01069 Dresden<br />
Tel. 0180 2 854 854, Fax (0351) 49 13-460<br />
www.tlg.de<br />
Redaktion:<br />
Dr. Edith Grether (V.i.S.d.P.)<br />
edith.grether@tlg.de<br />
Konzept, Text, Satz & Layout:<br />
Zastrow + Zastrow <strong>GmbH</strong>, Dresden<br />
www.zzdd.de<br />
Fotonachweis:<br />
Bundesvereinigung Logistik e.V.<br />
Mitteldeutsche Flughafen AG, Uwe Schoßig<br />
Druck:<br />
SDV AG, Dresden<br />
Richtigstellung<br />
In der Landezeit Ausgabe 3 hieß es auf Seite 3 über die Nutzung<br />
des Flughafens Leipzig/Halle durch die Lufthansa<br />
Cargo: „Insgesamt 19 Flugzeuge werden am neuen europäischen<br />
Drehkreuz der DHL stationiert.“ Diese Information ist<br />
nicht korrekt und wurde so auch nicht von der Lufthansa<br />
Cargo getroffen. Richtig muss es heißen: „Ab 2008 werden<br />
voraussichtlich 6 Maschinen in Leipzig/Halle stationiert.“<br />
4<br />
Mitte nächsten Jahres soll der Testbetrieb<br />
beginnen, die Inbetriebnahme<br />
des neuen Luftdrehkreuzes erfolgt in<br />
2008. Zunächst werden dann dort zwischen<br />
1.500 und 2.000 Beschäftigte<br />
ihren Arbeitsplatz haben, bis 2012 sollen<br />
es 3.500 sein. Hinzu kommen noch<br />
einmal 7.000 Arbeitsplätze im Umfeld<br />
des Flughafens.<br />
Die Posttochter investiert insgesamt<br />
300 Millionen Euro am Flughafen Leipzig/Halle.<br />
Dieser wird neben Hongkong<br />
und Wilmington (USA) eines von<br />
drei zentralen Luftkreuzen des Unternehmens<br />
sein. www.dhl.de<br />
Liegenschaft in guter Lage<br />
Das Gewerbeobjekt Leupold-/Braunstraße<br />
in Leipzig-Schönefeld<br />
In Leipzig landen – doch wo am<br />
besten? Die <strong>TLG</strong> IMMOBILIEN weiß es<br />
und hat auch die passenden Objekte in<br />
ihrem Portfolio. So stehen im Großraum<br />
Leipzig/Halle circa 380 ganz<br />
unterschiedliche <strong>Immobilien</strong> mit einer<br />
Gesamtfläche von 380 Hektar zur Verfügung.<br />
Einer der Standorte in der führenden<br />
Logistikregion der Zukunft ist das<br />
Gewerbeobjekt Leupold-/Braunstraße,<br />
gelegen in unmittelbarer Nachbarschaft<br />
des städtischen Gewerbegebietes<br />
Leipzig Nordost. Das Grundstück<br />
mit einer Größe von knapp 89.000<br />
Quadratmetern liegt direkt an der B 87.<br />
Die BAB 14 ist nur drei, das Stadtzentrum<br />
fünf Kilometer entfernt.<br />
Derzeit ist die 650 Meter lange und<br />
zwischen 10 und 190 Meter breite Fläche<br />
unbebaut. Doch das soll sich perspektivisch<br />
ändern: Laut Flächennutzungsplan<br />
eignet sich das Objekt<br />
vorwiegend für produzierende Betriebe,<br />
aber auch der Neubau von Logistikhallen<br />
ist realisierbar.<br />
Die Farbe Gelb dominiert die DHL-Baustelle<br />
Eine kleine Auswahl der sich bereits<br />
um das Gebiet niedergelassenen<br />
Unternehmen zeigt die vielfältigen<br />
Nutzungsmöglichkeiten: Klett-Verlag,<br />
MITGAS, Heidelberg-Postpress, Seik-<br />
Autoverwertung sowie Speditionen<br />
und Möbelhändler.<br />
Früher wurde die Liegenschaft vom<br />
Chemie-Anlagenbau Leipzig für die Produktion<br />
genutzt. In den Jahren 2004<br />
und 2005 investierte die <strong>TLG</strong> IMMOBI-<br />
LIEN rund 237.000 Euro in den Abriss<br />
der alten Gebäude, um beste Ansiedlungsvoraussetzungen<br />
zu schaffen.<br />
Direkt an die Immobilie grenzen die<br />
Kaltlagerhallen an. Die Hallen in der<br />
Kamenzer Straße bieten sich besonders<br />
für Speditionen sowie Lager- und<br />
Logistikunternehmen an.<br />
Kontakt:<br />
Marlies Rose<br />
Tel: 0341 - 2676 633<br />
E-Mail: Marlies.Rose@tlg.de<br />
www.tlg.de<br />
2/2006