Snow-Safety-Kartenset - BfU
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I. Material<br />
Skibindungen<br />
Fragen<br />
1. Was ist mit Fahrdynamik gemeint?<br />
2. Wovon hängen die individuellen Auslösewerte ab?<br />
3. Wie wird die Bindungseinstellung kontrolliert?<br />
Antworten<br />
1. Es wird zwischen eher langsamer und vorsichtiger<br />
Fahrweise in mehrheitlich flachem Gelände<br />
(= Skifahrertyp 1) und eher schneller und<br />
aggressiver Fahrweise in mehrheitlich steilem<br />
Gelände (= Skifahrertyp 3) unterschieden.<br />
Skifahrertyp 2 liegt dazwischen.<br />
2. Körpergrösse, Alter, Gewicht, Schuhsohlenlänge,<br />
Fahrdynamik<br />
3. Mit dem Bindungseinstell-Prüfgerät werden die<br />
Funktionsfähigkeit der Bindung und die richtige<br />
individuelle Einstellung gemäss SN ISO-Norm 11088<br />
überprüft.
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