Hochdruck- hydraulik
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6<br />
Hohe Arbeitsdrücke?<br />
Was ist zu beachten?<br />
Abdichten bei hohem Druck<br />
Wir empfehlen immer den Einsatz von<br />
Metalldichtungen mit Konus und haben<br />
daher eine eigene Dichtung entwickelt.<br />
Die CEJN MetalSealDichtung<br />
ist ein 120°Konus zum Abdichten bei<br />
Hydraulikdrücken von 70 MPa und<br />
mehr.<br />
Der Metallkonus ermöglicht einen<br />
extrem geringen Dichtungsdurchmesser,<br />
wodurch die Belastung des Gewindes im<br />
Vergleich zu anderen Dichtungsmethoden<br />
äußerst gering ist. Die Verwendung<br />
eines zylindrischen Gewindes anstelle<br />
eines konischen Gewindes eliminiert<br />
das Risiko von Rißbildungen bei zu<br />
hohem Anzugsmoment. Ausgezeichnete<br />
Abdichtung bereits bei niedrigem<br />
Anzugsmoment. Der Verbund kann viele<br />
Male gelöst und zusammengesteckt werden,<br />
ohne daß die Dichtung beschädigt<br />
wird.<br />
Beim Dichten der konischen<br />
Gewinde, z. B. NPT oder KR, empfehlen<br />
wir eine flüssige Gewindedichtung<br />
anstelle von Dichtungsband. Die<br />
GummiMetallDichtung kann zum<br />
Abdichten von zylindrischen Gewinden<br />
eingesetzt werden, wenn eine zusätzliche<br />
Dichtungsfläche vorhanden ist. Wir<br />
empfehlen bei Drücken über 100 MPa<br />
keine GummiMetallDichtung zu verwenden.<br />
Kuppeln<br />
Die Produkte sind nicht zum Kuppeln<br />
unter Druck ausgelegt, da hier das<br />
Risiko besteht, daß die Dichtungen<br />
beschädigt werden.<br />
Beim Kuppeln ist stets darauf zu<br />
achten, daß sich die Verschlußhülse<br />
nach vorne bewegt, um die Verriegelung<br />
sicherzustellen.<br />
Staubschutzkappe<br />
Die Lebensdauer der Produkte läßt<br />
sich durch die Verwendung der<br />
Staubschutzkappe verlängern. Staub<br />
oder Schmutz an Kupplung/Nippel<br />
gelangt leicht in das Hydrauliksystem,<br />
wodurch sich die Qualität des Öls verschlechtert<br />
und die Leistung des Systems<br />
negativ beeinflußt wird. Im schlimmsten<br />
Fall kann es zu massiven Produktionsstörungen<br />
kommen.<br />
Die Staubschutzkappen von CEJN<br />
können als zusätzliche Schutzmaßnahme<br />
ineinandergesteckt werden, um zu verhindern,<br />
daß sich Schmutz ablagert,<br />
wenn Nippel und Kupplung verbunden<br />
sind.<br />
Trotz dieser Maßnahmen müssen<br />
Kupplung und Nippel vor dem<br />
Zusammenstecken immer abgewischt<br />
werden.