Eine Region - Bote aus der Buckligen Welt

4 | 02/11 BBW
Region
Todesursache: Zwei
Minuten Zeitersparnis
Seit Jahren kämpfen Einsatzorganisationen
und
Politiker für eine dauerhafte
Tempo-100-Regelung auf der A2
im Wechselabschnitt Richtung
Wien. Die Unfallzahlen sprechen
eine eindeutige Sprache,
die aber scheinbar weder der
Verkehrssachverständige noch
das Verkehrsministerium verstehen.
Insgesamt geht es um
eine Strecke von rund 14 Kilometer
und eine Zeitersparnis
von lediglich zwei Minuten, die
im Ernstfall über Leben und Tod
entscheiden.
Die Diskussion um Tempo 100
auf der Südautobahn im Wechselabschnitt
ist wieder voll entbrannt.
Während die regionale
Politik bereits mit Blockaden
droht und der Landeshauptmann
mit einem „Machtwort“
an Verkehrsministerin Doris
Bures apelliert, beruft sich diese
auf ein Gutachten, dass von
einem niederösterreichischen
Verkehrssachverständigen ausgearbeitet
wurde. Kernaussage:
Die meisten Unfälle passieren
bei Regen und Nässe und da
gelte ohnehin Tempo 80. Der
100er sei also nicht zu rechtfertigen.
Soweit die Theorie. In der Praxis
hat sich allerdings gezeigt,
dass die Unfallzahlen drastisch
zurückgegangen sind. 2008 gab
es in Richtung Wien 25 Unfälle
mit Personenschaden, davon
ein Todesopfer. 2009 - nachdem
Tempo 100 eingeführt wurde -
gab es genau einen einzigen
Nicht mit uns: Nationalrat Hans Rädler und Landtagsabgeordneter
Hermann Hauer wehren sich gegen das Gutachten (li). Im Ernstfall
begeben sich die Freiwilligen Helfer der Einsatzorganisationen in
Lebensgefahr (Foto: ZVG)
Leichtverletzten. „Keiner kann
verstehen, warum das Tempolimit
Richtung Graz, wo es bergauf
geht, längst funktioniert und
ausgerechnet bergab, Richtung
Wien, keine endgültige Lösung
gefunden wird. Daher fordern
wir neue Gutachten ein, die sich
auch an der Realität orientieren“,
gibt sich Landtagsabgeordneter
Hermann Hauer zuversichtlich.
Nationalrat Hans Rädler geht
noch einen Schritt weiter. Sollte
Dazwischen liegen Menschenleben:
Sollte die Geschwindigkeitsbeschränkung
im Wechselabschnitt
aufgehoben werden, bedeutet das
ein erhöhtes Risiko für Autofahrer
und Einsatzkräfte.
Fotos: © istockphoto.com/microgen
Ende Juni die Temporeduktion
tatsächlich aufgehoben werden,
sei auch eine Blockade der Autobahn
denkbar. Denn neben der
Gefahr für die Autofahrer seien
es vor allem die zahlreichen freiwilligen
Helfer, die sich durch
die teils unübersichtlichen Unfallstellen
und fehlenden Pannenstreifen
in höchste Gefahr
begeben würden. Und auch
da sprechen die Einsatzzahlen
Bände. Vor der Temporeduktion
wurde die Freiwillige Feuerwehr
zu 232 Einsätzen im Jahr gerufen.
Teilweise mehrmals täglich
unter hochriskanten Bedingungen.
Danach waren es 75.
Schicksalsschläge
„Die Einsatzkräfte werden in
ihrer freiwilligen Tätigkeit gefährdet,
nur weil ein Gutachter die
Gefahrenquelle nicht sieht. Und
das im Jahr der Freiwilligen“,
ärgert sich Rädler. Ein Schritt in
die richtige Richtung dürfte aber
bereits erfolgt sein. Laut Rädler
wird derzeit bei der Asfinag eine
Expertenrunde gebildet, die
sich bis zum Sommer ein Bild
von der Lage machen wird.
Indes kommt Beistand von
höchster Landesstelle. Landeshauptmann
Erwin Pröll spricht
klare Worte in Richtung Ministerium:
„Der 100er muss bleiben,
ob es einem Experten recht
ist oder nicht. Vor allem da, wo
Freiwillige ihre Arbeit leisten,
werden ansonsten auf diese Art
und Weise Schicksalsschläge
ausgelöst.“
Cornelia Hütter
In Lebensmitteln und der Land
Große Risike
Wie brennend das Thema
„Lebensmittelgesundheit“
ist, zeigt der jüngste Dioxin-
Skandal bei Eiern, Hühnern und
Schweinefleisch in Deutschland.
Österreich ist zwar (noch) Bio-
Musterland, die Risiken der Gentechnik
kommen aber durch die
Hintertür. Sind die Erbanlagen
von Tier, Mensch und Pflanzen
einmal vermischt, weiß niemand
was herauskommt. Tragik am
Rande: Ist die Gentechnik einmal
drin, ist sie nicht mehr wegzubekommen.
Österreich importiert seit Jahren
ca. 500.000 Tonnen Gen-Soja
zu Futterzwecken. Im Umweg
über das Tier essen wir daher
schon heute tierische Produkte
wie Milch und Fleisch, welche
auch aus Gen-Rohstoffen heranwachsen.
Ansonsten bekennen
sich 93% der Österreicher
entgegen der EU-Meinung
gegen die Gentechnik. 78%
lehnen die unnatürliche Anbauform
ab. Die Gentechnik-Kritiker
werden auch europaweit immer
mehr: 1,2 Millionen Menschen
haben laut Greenpeace gegen
diese verheerende Technik mit
Unterschrift protestiert.
Kritische Bauern
in Krumbach
Ende November luden die Initiativen
Gentechnikverbot, „Bewusst
G`sund“, „AEGIS Österreich“
und „B.K.H.H. – Bauern
& Konsumenten mit Herz und
Hirn“ zu einem Vortrag von zwei
Referenten, die es wissen müssen:
Gottfried Glöckner, Landwirtschaftsmeister
aus Hessen
(BRD) und Mag. Klaus Faißner,
ein österreichischer Umwelt-
und Agrarjournalist.
Glöckner baute als einer der
ersten Landwirte Deutschlands
versuchsweise bereits 1994
erste gentechnisch veränderte
Pflanzen an. Seine Kuh „Nelke“
wurde für 110.000 kg Milch als
Lebensleistung berühmt, Glöckner
als „Vollgasbauer“ geehrt.
Im gleichen Jahr begann er mit
dem Gen-Mais Anbau, ab 1998
brachte er ihn großflächig aus.
Über zwei Jahre lief alles ohne
nennenswerte Probleme, bis
2001 seine Tiere krank wurden,
zwölf davon starben. Nachdem
er an die Öffentlichkeit ging, um
vor der Gentechnik zu warnen,
wurde er eingesperrt und musste
mitansehen, wie seine Gründe