Wirtschaftszeitung_22082016

20 GELD &
„Unsere Gäste fühlen sich wie
Turkish Airlines steuert seit zwei Jahren vom Flughafen Münster/Osnabrück (FMO) Ziele inder Türkei an.
Ein Gespräch mit Ramazan Bingül, General Manager der Fluggesellschaft in Münster.
Für den Flughafen Münster/Osnabrück
(FMO) warder 18.Juni
2014 ein ganz besonderer Tag:
Eine Boeing 737-800 der Turkish
Airlines landete mit einer
offiziellen Delegation an Bordauf dem Rollfeld
und wurde dort von der Flughafenfeuerwehr
mit einer traditionellen Wassertaufebegrüßt.
Der Flieger kamaus Istanbul,
genauer vomIstanbul Atatürk International
Airport, einem der bedeutendsten europäischen
Drehkreuze im internationalen Luftverkehr.Die
Aufnahme eines regelmäßigen
Lienenbetriebs in die türkische Metropole
durch Turkish Airlines wurde in Greven gefeiert
–auchals einer der größten Akquirierungserfolge
inder FMO-Geschichte. Wir
sprachen mit Ramazan Bingül, dem General
Manager Münster von Turkish Airlines,
über das Engagement der großen türkischen
Fluggesellschaft am Flughafen Münster/Onabrück.
Antalya ist noch vor Mallorca das am
häufigsten vom Flughafen Münster/Osnabrück
angesteuerte Flugziel.
WelchenAnteil hat das starke Engagement
und Angebot von Turkish Airlines
an dieser Entwicklung?
Ramazan Bingül: Antalyaist eine unserer
wichtigen Tourismusdestinationen in der
Türkei. In den letzten Jahren hat es sich vor
allem auch im Bezug auf den Golftourismus,
aber natürlich nicht nur,als fester Bestandteil
der jährlichen Urlaubsplanung
Ramazan Bingül, General Manager Münster/Turkish
Airlines
etabliert. Mit unseren mehreren täglichen
Flügen über Istanbul bieten wir sehr gute
Anschlussverbindungen. Durch unserestarke
Expansion bringen wir natürlich viel
mehr deutsche, aber auch internationale
Gäste nach Antalya.
Turkish Airlines steht an der Spitze
der europäischen Fluglinien und hat
in den zurückliegenden Jahren mit
einem enormen Zuwachs an Passagieren
geglänzt. Wasist das Erfolgsrezept
von Turkish Airlines?
Bingül: Unsere Gäste fühlen sich wie zu
Hause und genießen unseren gewohnten
erstklassigen Service. Das ist auch der
Grund, warum Turkish Airlines vomSkytrax
seit sechs Jahren als „Europas besteAirline“
ausgezeichnet wird. Es sind zirka21Millionen
Gäste, die Turkish Airlines gewählt haben.
Ich möchtemich auch ganz herzlich bei
allen unseren Passagieren bedanken.
Gerade im Business-Segment ist Turkish
Airlines sehr kreativ und leistungsstark.
Vom Atatürk International
Airport in Istanbul lassen sich
auch alle Fernziele bequem, unkompliziert
und schnell erreichen. Worin
liegen die Stärken des Turkish-Airlines-Angebots?
Bingül: Zum einen ist es natürlich unser
Preis-Leistungsverhältnis. Im Vergleich zu
vielen anderen Airlines bekommen Kunden
bei uns einen sehr guten Service und bezahlen
dafür weniger. Nicht umsonst wurden
wir auch in diesem Jahr, nun schon im
sechsten Jahr infolge, als Europas BesteAirline
ausgezeichnet und erhielten stets immer
Bestnotenfür den Service und das Catering
an Bord. Zum anderen ist es unsereCIP
Lounge inIstanbul, die das Umsteigen zu
einem wunderschönen Erlebnis erweitert.
Vergessen sollten wir hierbei auch nicht die
geografische Lage des Flughafens. Istanbul
ist das Herz der Welt. Wir verbinden Ost
und West. Durch die Lage haben Europäer
die Möglichkeit, über Istanbul nach Asien,
Afrika, Fernost zu reisen. Das kommt sehr
gut an.
Welche Möglichkeiten bieten Sie Geschäftsreisenden
aus dem Münsterland?
Bingül: Unser Firmenprogramm, genannt
TCC, ermöglicht den Unternehmen vergünstigte
Raten und diverse Vorteile, wie
zum Beispiel mehr Freigepäck usw. Gepaart
mit unserem globalen Netzwerk ist es ein
unschlagbares Angebot.
Gibt es Pläne, diese
Leistungen zu intensivieren?
Bingül: Wirversuchen, uns ständig
zu erweitern und innovativ zu bleiben.
Vor zwei Jahren haben wir zum Beispiel
mit unserem Invest on Bord angefangen.
Investoren und Unternehmer haben
die Möglichkeit, im Flugzeug Start-ups zu
bewerten, sich die Idee anzuschauen und
bei Interesse direkt loszulegen. Die neuen
Vorgängewerden dem Passagier einiges an
Arbeit abnehmen. Es gibt noch viele weitere,die
ich noch nicht nennenkann. Bleiben
Sie gespannt.
Der FMO profitiert auch im Frachtbereich
von Ihrem Engagement. Kann
man auch in Zukunft von den hohen
Zuwachsraten ausgehen?
Bingül: Davon gehe ich stark von aus.
(lacht)
Turkish Airlines z
Eine starke Kombinationfür
einenstarken Wirtschaftsraum
Puttgarden
Bei der Bonität drifte
zum Teil deutlich aus
KfW Research und Creditreform: Nicht alle Unternehmen haben
179.000 Exemplare
Gesamtauflage
Papenburg
Meppen
Wangerooge
OLDENBURG BREMEN
Delmenhorst
BREMERHAVEN
Verden
SCHLESWIG-
HOLSTEIN
HAMBURG
NIEDERSACHSEN
LÜBECK
DieBonität des deutschen Mittelstandes
hat sich nach der Finanzkrise
2008/2009, die eine starke Belastungsprobe
war, wieder sichtbar erholt. Laut
KfW-Bankengruppe ist der Anteil an
Unternehmen mit schwacher Bonität
dennoch gestiegen. Wie aus einer jetzt
veröffentlichten Studie „Unternehmensbonität
–eine nicht zu vernachlässigende
Größe“ hervorgeht, driftet der
Mittelstand in diesem Punkt auseinander.
Und dies, obwohl die Zahlungsfähigkeit
auch die Kreditvergabe der Banken
in besonderem Maße beeinflusst.
Bocholt
Rheine
Lingen
MÜNSTER
Coesfeld
DÜSSELDORF
KÖLN
OSNABRÜCK
Tecklenburg
NORDRHEIN-
WESTFALEN
Minden
BIELEFELD
HANNOVER
GÖTTINGEN
WOLFSBURG
BRAUNSCHWEIG
Ohne Streuverluste ·Überregional ·Vorteilhafte Konditionen
Hameln
Einbeck
Mitder Wirtschaftskombi auf
direktem WegzuIhrer Zielgruppe
in Nordwestdeutschland
In Krisenzeiten kann es zu spät sein, die Bonität
fehlen deshalb, die augenblicklich gute Konjunktu
Die Wirtschafts- und Finanzkrise
war für den deutschen Mittelstand
ein Stresstest, der mit
einer Verschlechterung der
Zahlungsfähigkeit einiger
Unternehmen einherging. Fast acht Jahre
später haben die kleinen und mittleren
Unternehmen Deutschlands ihre Bonität
wieder verbessert und sind deutlich widerstandsfähiger
gegenüber neuen Krisen.
Das belegt die aktuelle repräsentativeStudie
vonKfW Research undCreditreform. Die Ergebnisse
zeigen aber auch: Hinter dem Anstieg
der durchschnittlichen Bonität versteckt
sich auch ein gestiegener Anteil an
Unternehmen mit schwacher oder sehr
schwacher Kreditwürdigkeit. Laut KfW bietet
die derzeit gute konjunkturelle Lage jedoch
„gute Voraussetzungen, die Zahl der gefährdeten
bonitätsschwachen Unternehmen zu
reduzieren“.
„Vor allem größere Mittelständler mit mehr
als 50 Beschäftigten haben die konjunkturelle
Erholung der Nach-Krisenjahre nutzen
können und ihre Bonität deutlich verbessert“,
lautet ein Ergebnis der Untersuchung.
Der Anteil an Unternehmen mit ausgezeichneter
oder sehr guter Bonität sei in diesem
Segment zwischen 2009 und 2014 deutlich
um 7,5Prozentpunkte gestiegen.
„Weite Teile des Mittelstands haben die guten
Jahre nach der Krise genutzt, um Eigenkapital
aufzubauen und ihre Liquidität zu
verbessern. Das macht sie widerstandsfähiger
und stärkt die Bonität“, meint Michael
Bretz, Leiter Wirtschaftsforschung Creditreform.
Bei der Branchenbetrachtung fällt besonders
die positive Entwicklung der Baubranche,
des Handels und des forschungsund
entwicklungsintensiven Verarbeitenden
Gewerbes auf. In den genannten Wirtschaftszweigen
gab es2014 wieder deutlich mehr
bonitätsstarke (3,4; 3,8 und 3,8 Prozentpunkte)
und weniger bonitätsschwache