Treffpunkt.Bau 10/2016
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LIVE DABEI<br />
V.l.n.r. Jonny Stumpp und Marcel Schoch<br />
freuen sich, den Pokal erneut nach Lauchheimgeholt<br />
zu haben.<br />
Hermann Schoch, Vollblutunternehmer<br />
und geschäftsführender Gesellschafter der<br />
HS-Schoch Gruppe, zieht im Hintergrund<br />
alle Fäden.<br />
Nerven aus Stahl beweist Marcel Schoch<br />
immer wieder aufs Neue, wenn er den 8x8<br />
im steilsten Gelände durch den Parcours<br />
manövriert.<br />
Auch viele internationale<br />
Privatteams sind beim Truck-Trail<br />
vertreten.<br />
HS-Schoch Hardox Team gewinnt<br />
den EM-Finallauf<br />
TRUCK-TRIAL<br />
Das Truck-Trial ist eine Geschicklichkeitsprüfung mit Nutzfahrzeugen<br />
und dient der Erprobung im Umgang mit dem Fahrzeug im<br />
schweren Gelände. In diesen Wettbewerben spielt Zeit eine untergeordnete<br />
Rolle. Viel wichtiger ist es, anspruchsvolle Geländepasssagen<br />
(Schrägfahrten, Steilhänge, Wassergräben) möglichst präzise<br />
und ohne Fehler zu meistern. Dabei tasten sich die teilnehmenden<br />
Teams immer an die Grenzen des physikalisch Machbaren heran.<br />
Die Truck-Trial Saison startete in diesem Jahr am 14. Mai in Montalieu-Vercieu<br />
Frankreich und endete mit dem letzten von insgesamt<br />
sechs Läufen am 28. August in Langenaltheim.<br />
Sechs erfolgreiche Läufe<br />
Das <strong>Treffpunkt</strong>.<strong>Bau</strong>-Team war live dabei, als die Truckpiloten des<br />
HS-Schoch Hardox Teams ihren sechsten Sieg einfuhren. „Nach<br />
dem vorzeitigen Titelgewinn in Tschechien haben wir unsere Pflicht<br />
erfüllt. In Langenaltheim war die Kür dran“, so die Fahrer Marcel<br />
Schoch und Johannes Stumpp. Wo früher die berühmten „Solnhofer<br />
Natursteinplatten“ abgebaut wurden, drehte sich am letzten August<br />
Wochenende alles um die aus ganz Europa angereisten Teilnehmer.<br />
Tausende Motorsportfans fanden ihren Weg in den teilweise stillgelegten<br />
Steinbruch, um dem Event beizuwohnen. „Langenaltheim<br />
liegt nicht weit von Lauchheim entfernt und ist in dieser Saison unser<br />
Heimspiel. Und mit dem vorzeitigen Titelgewinn war der Druck<br />
weg, sodass taktische Überlegungen keine Rolle mehr spielten.<br />
Wir haben versucht fast jedes Tor zu fahren“, erzählen Schoch und<br />
Stumpp. „Das waren wir unseren treuen Fans schuldig.“<br />
Comeback und Winterpause<br />
Landete das Team am Samstagabend noch auf dem zweiten Platz,<br />
beendeten es die erste Sektion des Rennens am Sonntagmorgen<br />
gleich mit null Fehlerpunkten. „Von da ab lief es wie am Schnürchen,<br />
wir hatten einen super Lauf und standen am Sonntagabend mit einem<br />
stattlichen Vorsprung wieder ganz oben auf dem Treppchen“,<br />
kommentiert Beifahrer Johnny Stumpp. Nach insgesamt drei Wertungsläufen<br />
im August freuen sich Schoch, Stumpp sowie das gesamte<br />
HS-Schoch Hardox Team erst einmal auf die Winterpause. In<br />
der Auszeit wolle man Mensch und Maschine regenerieren, um sich<br />
auf die Saison 2017 vorzubereiten.<br />
TOBIAS LÖFFLER. MAIR<br />
Am Rande der Veranstaltungen präsentierten<br />
Sponsoren ihre Produkte.<br />
Ein beliebtes Fotomotiv stellte<br />
Hauptsponsor MAN mit dem TGS<br />
41.480 mit KH-Kipper Mulde zur<br />
Verfügung.<br />
<strong>10</strong>.<strong>2016</strong> . TREFFPUNKT BAU<br />
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