AutoVisionen - Das Herbrand Kundenmagazin Ausgabe 10

Pkw
Voll geländegängig.
Mit den optional erhältlichen
Offroadpaketen
sind GLE Coupé
und GLC sicher
auf jedem Terrain
unterwegs.
trifft modernste Technik.
Neue Material- & Farbkombinationen
sowie Zierelemente.
Neues Design - Muskulöses,
kraftvoll gezeichnetes Heck.
Der neue GLC: Mit seinen kraftvollen,
dynamischen Linien überzeugt
uns die neue Optik des
GLK-Nachfolgers auf Anhieb. Der
Innenraum ist deutlich geräumiger
als bei seinem Vorgänger,
ohne dass er dabei sein kompaktes
und agiles Erscheinungsbild
verliert.
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Kraftstoffverbrauch
innerorts:
15,8-5,5 l/100 km
außerorts:
9,7-4,7 l/100 km
kombiniert:
11,9-5,0 l/100 km
CO 2
-Emissionen
kombiniert: 278-129 g/km
Energieeffizienzklasse
A-F
Langgezogene Motorhaube mit Diamantkühlergrill
sowie rahmenlose Türen und
freistehende Außenspiegel.
Zum Marktstart stehen 4 Benzinmotoren
und 2 Diesel-Varianten zur Verfügung.
Die speziell für das Coupé entwickelte
Bestuhlung mit Integral-Sportsitzen
ist eine deutliche Spur sportiver.
Leichter und aerodynamischer
mit einem cW-Wert
von 0,26.
Mehr Platz für die Fondpassagiere
und im Kofferraum.
Zusammen mit den
adaptiven Stoßdämpfern
punktet der neue GLC im
Alltag und auf Langstrecken.
Mit dem neuen, neunstufigen
Automatikgetriebe 9G-TRONIC,
der verbesserten Aerodynamik
und rund 80 Kilogramm weniger
Gewicht, verbraucht der GLC bis
zu 19 Prozent weniger Kraftstoff
als sein Vorgänger.
Intuitive Benutzeroberfläche mit optisch
gestalteten Animationen.
Neueste Multimedia-Generation und perfekt
mit dem Smartphone via "Connect
me" vernetzt.
17" Serienbereifung mit 80 mm mehr Radstand.
Zudem ist das Coupé 95 Millimeter länger und 40
Millimeter breiter als sein Vorgänger.
Dynamisch ausgelegtes, 15 Millimeter tiefergelegtes
Fahrwerk, optional mit AIRMATIC (Luftfahrwerk).
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Begleiten Sie uns auf der Tour mit dem GLE Coupé
und dem GLC. Hier gehts zum Video:
www.herbrand.de/gle-glc-test
Hat der Aktive Parkassistent
eine passende
Parklücke gefunden,
braucht der Fahrer
nur noch die Auswahl
bestätigen und der GLC
parkt selbstständig ein.
Das neue C-Klasse Coupé ab Dezember bei uns.
Endlich sind sie da: erste Bilder und Informationen
zum neuen Coupé der C-
Klasse. Eleganter als die Limousine verführt
es nicht nur mit seinem sinnlichen
und zugleich athletischen Exterieur. Auch
sein dynamisch ausgelegtes Fahrwerk,
auf Wunsch mit Luftfederung, begeistert
und bildet die Basis für Federungs- und
Abrollkomfort, agile Fahreigenschaften
und Fahrspaß. Dazu tragen auch Leichtbau
für weniger Gewicht, exzellente Aerodynamik
sowie leistungsfreudige und
zugleich effiziente Motoren bei. Neue
Assistenzsysteme bieten Sicherheit auf
höchstem Niveau.
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C-Klasse (C205)
Coupé
Motoren
Benziner: 125 kW (170 PS) - 375 kW (510 PS)
Diesel: 115 kW (156 PS) - 180 kW (245 PS)
Kaufpreis ab Werk
ab 34.242,25 Euro
Unsere Testfahrer Kevin Haupt und Marian Krieger empfehlen:
"Erleben Sie die neuen SUV-Modelle am besten selber bei einer Probefahrt."
Weitere Infos, Bilder und
Videos zum neuen Coupé
finden Sie auf:
www.herbrand.de/c-coupe
Kraftstoffverbrauch
kombiniert:
12,0-4,4 l/100 km
CO 2
-Emissionen
kombiniert: 280-117 g/km
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