Bürgerbrief Vereinsheft Ausgabe 90 - November 2016 - Vereinsheft vom Bürgerverein Wüsting e.V.

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2 ERSTER ZUGHALT liegt über 144 Jahre zurück Dienstpersonal wohnte früher in obererer Etage – Unten gab es einen Warteraum NWZ Online vom 21.01.2012 Das Bahnhofsgebäude ist im Laufe der Zeit erweitert worden. In seinem Wartesaal konnten Reisende einst Platz nehmen und Tickets kaufen. Sonnabend, 21. Mai 1977, kurz vor 23 Uhr: Ein Zug nach Bremen fährt ein und hält. Fährt wieder los, und es wird still am Bahnhof Wüsting. Und zwar für sehr lange Zeit. Das Drängen des Bürgervereins und das Ringen darum, dass die Bahn in Wüsting wieder einen Zughalt einlegt, hat Siegfried Hoffmann in einer dicken Kladde dokumentiert. Neben fein säuberlich eingeklebten NWZ -Artikeln, die das jahrelange Hoffen der Bürger verdeutlichen, kann der Bezirksvorsteher auch alte Fotos des Bahnhofes vorweisen. Vor allem aber kann Siegfried Hoffmann erzählen, was sich im Laufe der Jahre gewandelt hat. Wann genau das Bahnhofsgebäude gebaut worden ist, das weiß auch Hoffmann nicht. „Am 7. Juni 1865 war zumindest der erste Spatenstich für die Verbindung Oldenburg-Bremen im Drielaker Moor“, berichtet der Bezirksvorsteher. Die Bahnlinie ist dann am 15. Juli 1867 eröffnet worden – „und wenn da die Strecke schon intakt war, muss das Gebäude mit seinen technischen Einrichtungen schon früher entstanden sein“, überlegt der heimatgeschichtlich interessierte Hoffmann. Die Gleise waren 1,436 Meter breit, denn: „Das entsprach der Breite der englischen Kutsche“, sagt Hoffmann. Zunächst war die Bahnstrecke Oldenburg-Bremen eingleisig, erst ab 1904 baute man die Strecke zweigleisig aus. „Hier waren der Warte- und der Schalterraum“, erzählt der Bezirksvorsteher beim Gang durch das Gebäude. An der Wand ist noch zu erkennen, wo einst der Durchbruch für den Fahrkartenverkauf gewesen sein muss. Im Obergeschoss des Gebäudes, das der Deutschen Bahn gehört, wohnt heute eine Familie. Früher befanden sich dort Wohnungen für das Dienstpersonal. Güterräume kamen 1881 zum ursprünglichen Gebäude hinzu. Die elektromechanische Stellwerksanlage (Bild oben rechts), die noch heute in Betrieb ist, löste 1943 die Zentralweichenstellung ab, die der Bahnhof 1890 erhalten hatte. „1909 wurde das Empfangsgebäude erweitert – aber wie weit, das lässt sich nicht sagen“, sagt Siegfried Hoffmann. Eine Überführung aus Beton ermöglichte Fußgängern ab 1912, auf die andere Seite zu kommen. „1979 musste sie abgerissen werden, als die Bahnstrecke elektrifiziert wurde“, weiß der ehemalige Bürgervereinsvorsitzende. Dass es schon in den Fünfziger Jahren einen Fahrradstand gegeben hat, beweist eines der alten Fotos in Siegfrieds Hoffmanns Kladde. „Und es gab ein Toilettenhäuschen und eine Waschküche.“ „Als der Reisezugverkehr 1977 eingestellt wurde“, erzählt Hoffmann, „mussten circa 70 Wüstinger Pendler auf Bus oder Auto umsteigen. Die Bahn wollte lieber eine durchgehende Zugverbindung und nicht an jeder Milchkanne halten“, ärgert sich der Bezirksvorsteher. Viele Gespräche mit Vertretern von Bahn, der Gemeindeverwaltung und der Politik seien damals geführt worden. Ein Verkehrsgutachten eines Planungsbüros in Hannover und das Ergebnis einer Befragung der Bevölkerung forderten, dass der Bahnhof wieder geöffnet wird. Am 10. Dezember 2006 war es soweit: Die Wüstinger hatten ihren Zughalt wieder.
AUSGABE 90 NOVEMBER 2016 3 Neuer Zughalt ist ein „Leuchtturm“ Riesen-Andrang zur Eröffnung – Bürgermeister und Landrat loben Leistung der Wüstinger NWZ Online vom 11.12.2006 Die Zughalt-Einweihung war gestern ein großer Feiertag für Wüsting. Die Bahn lud zu kostenlosen Hinund Rückfahrten nach Hude und Oldenburg ein. Von Stephan Onnen WÜSTING - Ihr schönstes Weihnachtsgeschenk haben sich die Wüstinger gestern selber gemacht: Nicht zuletzt den hartnäckigen Bemühungen des Bürgervereins ist es zu verdanken, dass am Sonntag der von der Landesnahverkehrsgesellschaft und der Deutschen Bahn AG mit einem Aufwand von rund 1,6 Millionen Euro zur modernen Station ausgebaute Bahnhof eingeweiht werden konnte. Darauf hatten die Wüstinger fast 30 Jahre lang gewartet – entsprechend groß war die Euphorie im Ort: Hunderte von Neugierigen schritten die beiden 210 Meter langen Bahnsteige ab und genossen das umfangreiche Rahmenprogramm. DerBürgerverein hatte seinen Weihnachtsmarkt eigens in die gesperrte Bahnhofstraße verlegt. Riesen-Andrang herrschte auch, als Dr. Wolf Gorka, Geschäftsführer der Landesnahverkehrsgesellschaft, Hudes Bürgermeister Axel Jahnz, Landrat Frank Eger und Bundestagsabgeordnete Angelika Brunkhorst ein Band zur symbolischen Einweihung durchtrennten. Assistiert wurden sie von den Landtagsabgeordneten Karl- Heinz Bley undChristian Dürr sowie von Axel Sauert, Leiter des Bahnhofsmanagements Osnabrück. „Ich bin heute Vater geworden“, strahlte Sauert und meinte das im übertragenen Sinne: Er hat die Bahnhofsanlage geplant und ist zurecht stolz auf sein Werk. Allein, dass für zwei Bahnsteige nur ein Fahrkartenautomat zur Verfügung steht, wird als Makel empfunden. „Das muss nicht so bleiben“, versicherte Wolf Gorka. Wüsting ist der 378. Bahnhof in Niedersachsen – vom wirtschaftlichen Nutzen zeigte sich der Geschäftsführer der Landesnahverkehrsgesellschaft überzeugt: „Wir wollen hier 600 Reisende pro Tag haben.“ Zum Ausprobieren lud die Bahn gestern mit kostenlosen Hin- und Rückfahrten nach Hude und Oldenburg ein. Bürgermeister Axel Jahnz bezeichnete den Zughalt als „neuen Leuchtturm“. Er lobte ebenso wie Landrat Frank Eger das Engagement der Wüstinger für die Wiedereröffnung des Bahnhofs. „Hoch lebe Wüsting“, rief Jahnz unter dem Beifall der Menge. Vize-Bürgermeister Peter Zwiener überreichte der Vorsitzenden des Bürgervereins Wüsting,Edith Bröcker, eine historische Bahnschlussleuchte. Bröcker nahm das Geschenk gerne entgegen, betonte aber selbstbewusst: „Schlusslicht wollen wir in Wüsting nicht sein.“ AUS DEM INHALT: Erster Zughalt liegt über 144 Jahre zurück 2 Vorstand Bürgerverein Wüsting 9 Grummersorter Dorfstraße 10 Gedichte 12 Wüstinger Fotowettbewerb 2016 15 Veranstaltungstipps 16 Besichtigung der Großleitstellen Oldenburger Land 19 Bürgerverein Wüsting enterte das Börteboot 20 Schlusswort 22 Beitrittserklärung 23 Weihnachtsmarkt Wüsting 24
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