Aware Broschüre 2016

2. Vorstellung der AWARE-Netzwerkpartner
Stiftungen
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sich konstruktive Abhängigkeiten, die mittels struktureller Anpassungen optimiert werden können, um
die KS-Anregung und Ausbreitung zu verbessern. Die Maßnahmen wurden an Fahrzeugen erprobt.
Die von der Forschungsstiftung zur Bewertung des Projekts eingeschalteten externen Fachgutachter
haben in der CISS.S-Technologie einen grundlegenden Beitrag zur „Vision Zero“ und eine Stärkung
der Innovationsfähigkeit der Automobilindustrie gesehen.
Um das Projekt auch im internationalen Bereich voranzubringen und eine nachhaltige Vernetzung
mit der brasilianischen Wissenschaft im Bereich der Verkehrssicherheitsforschung zu erreichen,
hat die Bayerische Forschungsstiftung darüber hinaus während der Projektlaufzeit von CISS.S
einen Forschungsaufenthalt von Wissenschaftlern der Technischen Hochschule Ingolstadt an
der UFPR/Curitiba mit Reisemitteln in Höhe von über 14.000 Euro unterstützt. Da die Themen
der Fahrzeugsicherheit auf dem brasilianischen Automobilmarkt sehr gefragt sind, bieten die in
CISS.S gewonnenen Erkenntnisse ein großes Potenzial für gemeinsame, bilateral und international
durchgeführte Projekte.
Der neue Crash Impact Sound Sensor bietet die Möglichkeit, in Kombination mit strukturellen Verbesserungsmaßnahmen die
Verformung des Fahrzeugs im besonders kritischen Seitencrash zu erfassen. ©THI. Rechts: Dorothea Leonhardt, Geschäftsführerin
der Bayerischen Forschungsstiftung. © Bayerische Forschungsstiftung