SPORTaktiv Winterguide 2016

ÖSTERREICHS GRÖSSTES AKTIVSPORT-MAGAZIN 

aktiv 

Foto: Völkl 

WINTERGUIDE 

2016/2017 

EMOTIONEN 

Leidenschaft 

Skifahren 

TOURISMUS 

Wirtschaftsmotor 

Wintersport 

PRODUKTE 

Materialtrends 

und Neuheiten 

REGIONEN 

Die schönsten 

Skiberge 

LIFTE, PISTEN UND PREISE VON ALLEN SKIBERGEN ÖSTERREICHS IM ÜBERBLICK

4 BERGE, 123 PISTENKILOMETER, 

UNVERGESSLICHER SKISPASS 

Pure Winterfreude bereitet die Schladminger 4-Berge-Skischaukel 

– mit den „weltmeisterlichen“ Skibergen Hauser Kaibling, 

Planai, Hochwurzen und Reiteralm. Attraktionen wie die 

„Genussinsel“ am Hauser Kaibling, die „Klangpiste“ auf der 

Planai, die Funslope auf der Hochwurzen oder das „Black Quartett“ 

(vier schwarze Pisten) auf der Reiteralm sorgen für außergewöhnliche 

Momente.Was alle vier Skiberge vereint? Sie stehen 

gemeinsam für Urlaubsglück, das bleibt. 

4berge.at 

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Höf-Express I 

Hauser Kaibling 8er-Gondel 

Höf-Express II 

Ennslingalm-Lift 

Tauern Seilbahn 

Quattralpina 

Kaibling 6er 

Übungslift 

Gipfelbahn 

Senderbahn 

Alm 6er 

Sonnecklift 

Fastenberg 6er 

Planai I 

Planai II 

Planai 3er 

Mitterhausbahn 

Burgstallalmlift 

Lärchkogelbahn 

Märchenwiesebahn 

Weitmooslift Weitmoos-Tell 

Fritz-Blitz 

Mo 

Planai West 

Rohrmoo 

FOTO: Vier-Berge-Skischaukel 

Hauser Kaibling – Planai – 

Sport_Aktiv_Panorama_4-Berge_400x280.indd 1

s I 

in der Urlaubsregion 

Hinterfager 

Mitterfager 

erlift 

serbodenlift 

Hopsilift 

Rohrmoos II 

Obertalbahn 

Gipfelbahn Hochwurzen 

Hochwurzen II 

Hochwurzen I 

Reiteralm I 

Reiteralm »Preunegg Jet« 

Sepp’n Jet 

Reiteralm III 

Übungslift 

Verbindungslift 

Reiteralm »Silver Jet« 

6er Gasselhöhebahn II 

Muldenlifte 

Hasecklifte 

Übungslifte 

Drachenlift II 

Drachenlift I 

Rittislift 

Rittisbergbahn 

Kalilift 

Hochwurzen – Reiteralm 

Zauberlift 

Adlerlift I 

Adlerlift II 

19.11.2015 15:59:35 

Sky-Line

Dolomiten Residenz HHHHsup Sporthotel Sillian 

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Das Großglockner Resort Kals-Matrei ist das 

größte Skigebiet Osttirols. Direkt an der Kalser 

Blauspitzabfahrt, auf 1.350 Meter Höhe, steigen 

Skiurlauber in einem exklusiven „Bergdorf“ ab: 

dem Gradonna**** S Mountain Resort mit Hotel 

und 41 Châlets. Gäste schwingen direkt von der 

Haustür zum Start in den Skitag. Gewohnt wird 

in bis zu 57 m² großen Suiten oder in Châlets 

mit bis zu 120 m² Fläche für bis zu 8 Personen. 

Kalser Marmor, Zirbenholz, Leder, Loden und 

Leinen bestimmen das Interieur. Im Hotel gibt es 

ein 3.000 m² großes Spa, einen Natur-Kinderclub 

für Kids ab 3 Jahren und einen neuen Teenie 

Club 12+, einen Sport Shop, einen Feinkostladen 

und ein Restaurant, das zeitgemäße Küche aus 

vorwiegend regionalen Produkten serviert. Durch 

die Tiefgarage ist das gesamte Resort autofrei. 

www.gradonna.at 

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Das Bett fast neben der Piste, ein traumhaftes, 

schneesicheres Hochpustertaler Skigebiet 

und typische Osttiroler Gastlichkeit genießen 

Sie in der Dolomiten Residenz**** S Sporthotel 

Sillian. Osttirols erstes Familien-Wellness-Hotel. 

Das Skizentrum Hochpustertal ist ideal für 

Familien mit kleineren Kindern. Den Skipass 

gibt’s an der Hotelrezeption, die Testskier aus 

dem Sportshop gegenüber. Wenn die Kinder 

nicht mit wollen, ist das auch kein Problem: Im 

Übernachtungspreis sind täglich zwölf Stunden 

Kinderbetreuung enthalten. Ganz neu ist 

außerdem das tägliche Teenie-Programm. Für 

Erholung sorgt die 3.000 m 2 große Vitalresidenz. 

Im Restaurant verwöhnt man Sie mit 

herzhafter, regionaler und saisonaler Osttiroler 

Küche. 

www.sporthotel-sillian.at 

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Hochpustertaler Bergbahnen Nfg. GesmbH & Co KG I Sporthotel Sillian, A-9920 Sillian I ATU 44074407 

Großglockner Mountain Resort Kals GesmbH & Co KG I Gradonna 1 I A-9981 Kals am Großglockner I ATU 65650066

EDITORIAL 

WINTERGUIDE 2016/2017 

shredder > Ted Ligety 

helmet > Slam-Cap 

goggles > Amazify 

CHRISTOF DOMENIG 

SPORTaktiv-Chefredakteur 

christof.domenig@styria.com 

Foto: Thomas Polzer 

ALLES WINTER(URLAUB)! 

Die „Wetterwarnung“ erreichte uns im September. Aus dem Nebenbüro, 

unserer Anzeigenabteilung. „Achtung, der Winterguide explodiert.“ 

Es ist ja kein Geheimnis, dass der Umfang eines gedruckten Mediums auch 

wesentlich vom Interesse der Anzeigenwirtschaft abhängt. Als wir 2009 

unseren ersten „Winterguide“ aus der Taufe hoben, waren wir glücklich 

und stolz, ein eigenes Magazin zum Thema „Skiurlaub“ geschaffen zu haben 

– mit damals rund 80 Seiten Umfang. Im Vorjahr waren es 172 Seiten. 

Heuer sind es letztendlich 324 geworden. 

So erfreulich ein solcher Rekordumfang auch ist – es tun sich im Vorfeld 

trotzdem ein paar Fragen auf. Die wichtigste: Wie gestaltet man ein Magazin 

mit über 300 Seiten und einem durchgehenden Thema so, dass es 

die Leser trotzdem dazu animiert, es von vorne bis hinten durchzublättern 

und immer wieder bei einer Geschichte hängen zu bleiben? Keinesfalls 

sollte es nur ein (redaktionell angereicherter) „Reisekatalog“ werden, in 

dem sich ein Skiberg-Porträt ans nächste reiht. 

Und ich denke, die Aufgabe ist uns gelungen! Wer den fertigen Guide 

durchschaut, stößt buchstäblich von der ersten bis zur letzten Seite ständig 

auf interessante Lesegeschichten, die dem Anspruch „informieren, 

nützen, Lust machen“ zu 100 Prozent entsprechen. Der Mix macht es aus – 

aus Erlebnis- und Materialstorys, Produkt- und Regionsvorstellungen. 

Lust machen natürlich auch die vielen Informationen und vor allem die Bilder 

aus den Winterurlaubsregionen, die seit seiner Premiere das Herzstück 

des SPORT aktiv-Winterguides bilden. Jedenfalls zeigen diese 324 Seiten, 

welche überragende Bedeutung der Wintertourismus und vor allem das 

Skifahren in unserem Land unverändert haben. 

„Es gibt keinen Plan B“, betonen Touristiker immer wieder. Heißt: Andere 

sportliche Urlaubsthemen sind Zugaben, können aber das Skifahren, ergo 

den Wintertourismus nicht ersetzen. Diesem Wirtschaftsmotor haben wir 

auch die große Eintstiegsgeschichte gewidmet (ab Seite 26). Und weil 

ich eingangs „Wetterwarnung“ geschrieben habe – natürlich kommen dabei 

auch Probleme wie die Abhängigkeit von den Elementen zur Sprache. 

Aber man kann es drehen und wenden, wie man will: Winterurlaub ist zu 

großen Teilen das, was in den Skigebieten abläuft – und genau das spiegelt 

sich eben auch in unserem Winterguide wider. 

Es hat auch mit der „Dicke“ des Winterguides zu tun, dass die Themen 

Langlaufen und Skitourengehen im „Guide“ nur angerissen, aber dafür prominent 

in der SPORTaktiv-Stammausgabe Dezember/Jänner abgearbeitet 

wurden. Aber so ist es eben: Österreich liefert wie kein anderes Land jede 

Menge spannenden Lesestoff, um euch auf einen sportlichen Winter einzustimmen. 

IMPRESSUM 

Medieninhaber und Herausgeber: TOP TIMES Medien GmbH, ein Unternehmen der Styria Media Group, 

8010 Graz, Gadollaplatz 1; Tel.: 0 316/80 63-25 80 

Geschäftsführung: Mag. Alfred Brunner 

Chefredaktion: Gerhard Polzer und Christof Domenig 

Redaktion: Klaus Molidor, Thomas Polzer, Christoph Lamprecht, Claudia Riedl, Axel Rabenstein, Sonja Burger, Klaus Höfler, 

Wolfgang Kuhn, Werner Ringhofer, Egyd Gstättner, Monika Neiheisser, Maximilian Brustbauer 

Anzeigen: Ronald Tomandl (Leitung), Sandra Freidl, Robert Nebel, Arnold Pauly; 

Layout & Produktion: Styria Media Design – m4! Mediendienstleistungs GmbH & Co KG, Helga Schweinzer; 

Alle Angaben ohne Gewähr, Haftung für Irrtümer und Änderungen ausgeschlossen. Satz- und Druckfehler vorbehalten. 

Alle Rechte vorbehalten. 

Berichte über Tourismusregionen und Events werden gegen Druckkostenbeiträge produziert. 

5 

FROM 

THE 

CORE 

Vertrieb für Österreich: 

Deeluxe Sportartikel Handels GmbH 

Europastrasse 8 

A-6322 Kirchbichl 

Tel. 05332 930200 

Mail: info@deeluxe.com 

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Dank GORE-TEX ® Futter und IceGrip ZT Sohle voll wintertauglich. 

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EDITORIAL 

WINTERGUIDE 2016/2017 

Funktionskleidung 

für ein optimales 

Körperklima. 

DIE GRÖSSTE WINTERSPORT- 

COMMUNITY DER WELT 

FOTO: aletscharena.ch / Christian Pfammatter 

Wer sagt, dass Skifahren nicht mehr „in“ ist? Wir von Skiline können Zahlen 

vorweisen, die das glatte Gegenteil beweisen. 2,5 Millionen Menschen 

ist die Skiline-Familie inzwischen groß. In über 240 Skigebieten kannst du 

über den Skipass deine zurückgelegten Höhenmeter abrufen, eine der 

vielen Skimovie- und Speedcheck-Strecken, Photopoints und viele weitere 

Skiline-Attraktionen nutzen. Denn wir wollen vor allem eines: sicherstellen, 

dass dein Skitag unvergesslich bleibt. 

Fünf Millionen Skimovies sind schon entstanden. Auf speziellen Strecken in 

über 60 Skigebieten wird man dank Skiline vollautomatisch auf der Strecke 

gefilmt. Den spektakulären und manchmal auch eher lustigen Film kann man 

dann auf skiline.cc oder am Smartphone ansehen und auf Facebook und Co. 

teilen. Ein besonderer Knüller: die neuen Parallelslalom-Anlagen. Battle dich 

mit Freunden und sieh dir danach das Video an. Mit wie viel Ehrgeiz oder 

Spaß man dabei zur Sache geht, bleibt jedem selbst überlassen. 

Für „Speedkings“ haben wir den Speedcheck im Angebot. Welches Tempo 

erreichst du auf Skiern? Die Speedcheck-Strecken verraten es dir – und 

lassen dich sicher nicht kalt. Am schnellsten Punkt wird ein Foto gemacht 

und die Geschwindigkeit eingeblendet. Aber keine Sorge, die Strecken 

sind extrasicher angelegt. Blutigen Anfängern sei aber vielleicht doch nur 

der normale Photopoint empfohlen! 

Brandneu: die iPhone App. In der neuen iPhone Skiline-App sind alle Infos 

noch besser und einfacher erreichbar. Auf der persönlichen Timeline siehst 

du alle deine Skitage, Videos und Fotos auf einen Blick! Ab 24. Dezember 

einfach im App Store nach Skiline suchen und los geht’s! 

Dein persönliches Urlaubsalbum . Ebenfalls neu ab dieser Saison: Nutz die 

Skiline-Attraktionen in einem von über 20 Skigebieten und lass dir ein 

persönliches Fotobuch, bestehend aus deinen Erlebnissen nach Hause 

schicken! So erhältst du ohne Aufwand die Fotos deines Urlaubs gedruckt 

und gebunden in den Händen. Bestellen kannst du das Album auf 

skiline.cc. 

Man sieht: Skiline sorgt für bestes Entertainment am Berg. Und SPORTaktiv 

schürt mit seinem Winterguide 2016/2017 perfekt die Vorfreude auf den 

Berg. Das ist auch der Grund, warum Skiline zum zweiten Mal Partner 

dieses östereichweit einmaligen Winterguides ist. Alle Skiline-Skigebiete 

mit den jeweiligen Attraktionen findest du auch auf unserer Website. Auf 

www.skiline.cc kannst du dich gleich kostenlos registrieren – und dann als 

Teil der weltweit größten Wintersport-Community in die Skisaison starten! 

DANIEL WAKOUNIG 

Managing Director von Skiline 

7 

Scandic Outdoor GmbH 

info@scandic.de 

www.WOOLPOWER.de

INHALT 

104 

124 

26 

184 

46 

10 HOTSPOTS 

Von A(rlberg) bis Z(ugspitze): fünf heimische 

Top-Skiregionen, groß ins Bild gesetzt 

20 ZAHLENSPIELE ... 

... aus dem Winterwunderland Österreich 

24 SKIFAHREN IST FÜR MICH ... 

SPORTaktiv-Leser über ihren Lieblings-Wintersport 

26 ZUKUNFT DURCH VERÄNDERUNG 

Wie der „Wirtschaftsmotor Wintersport“ ganze Regionen 

erhält – und wie er selbst erhalten werden soll 

30 ES GIBT KEINEN PLAN B 

Saalbach-Tourismus-Chef Wolfgang Breitfuß im 

Interview über Pistenkilometer und Schneesicherheit 

34 HIAS GIBT SEIN BESTES 

Satiriker Egyd Gstättner über komfortables Skifahren 

38 VOM KLAPPERSITZ ZUR CABRIOBAHN 

Ein Blick aufs Liftfahren – gestern, heute und morgen 

46 WINTERLAND TIROL 

Als Einstieg zu den schönsten Tiroler Skibergen: 

Sieben Topnews aus Tirol – sowie alle Pisten und Lifte 

56 DIE SUCHE NACH DEM NEUEN SKI 

Unser Skilehrer erklärt, welcher Ski zu wem passt. 

Plus: Vorstellung von zehn neuen All Mountain-Skiern 

64 HOHES RENNFIEBER 

Ausprobiert: Das lernt man im Racecamp. Plus Vorstellung 

von fünf neuen Skiern aus dem Race-Segment 

78 FRAUEN IM „ABSEITS“ 

SPORTaktiv war live dabei im Ladys-Freeride-Camp. 

Und: fünf neue Freeride-Ski im „Schaufenster“ 

94 WEISSER TEPPICH FÜR HOLLYWOOD 

Österreichische Skiberge als Drehorte für Blockbuster 

104 STEIL AM SEIL 

Im Pistenbully auf der 78 Grad steilen Harakiri-Piste. 

Plus: fünf neue Performance Pisten-Ski 

112 LEIHEN, TESTEN, KAUFEN 

Warum bereits 50 Prozent der Ski geliehen werden 

116 HARTE ARBEIT „HÜTTENZAUBER“ 

Wir haben einen Tag lang auf einer Skihütte 

hinter die Kulissen des „Hüttenzaubers“ geschaut 

124 GENUSS-GIPFEL 

Zu Gast im Zwei-Hauben-Lokal auf 2.084 m Höhe 

138 WINTERLAND VORARLBERG 

Sechs Topnews aus dem „Winter-Ländle“ 

154 WINTERLAND SALZBURG 

Die besten Neuigkeiten aus den Salzburger Skiregionen 

168 DIE SKISCHULE KRIEGT DIE KURVE 

So lehrt und lernt man heute das Skifahren 

174 DER PARTYKÖNIG 

Was es braucht, damit beim Après-Ski die Post abgeht 

184 SPASS IM SCHNEE? EIN KINDERSPIEL 

Wintersport-Nachwuchspflege, Teil 1: 

Was Skigebiete speziell Familien mit Kindern bieten 

194 COOL UND ANDERS 

Wintersport-Nachwuchspflege, Teil 2: 

So hält man auch Jugendliche beim Skifahren 

206 JA, DER PASST! 

Was modernes „Skischuhfitting“ leistet. Plus: 

zehn neue Skischuhmodelle in der Vorstellung 

FOTOS: Kitzsteinhorn, Tux Finkenberg, Pistenbully, Verwallstube/Christian Gufler, Wildschönau Tourismus, iStock, Arlberg Bergbahnen 

8 

SPORTaktiv-WINTERGUIDE 2016/2017

216 

Frischen Sie die Funktion 

Ihrer Jacke auf! 

Nass? 

Schmutz und ein 

nasses Obermaterial 

verhindern den 

Feuchtigkeitstransport 

aus dem Jackeninneren! 

Trocken? 

Eine saubere, 

wasserdichte 

Jacke kann atmen 

und wird auf der 

Innenseite nicht feucht! 

230 

216 FRAUEN TICKEN ANDERS 

Wie die Sportartikel-Industrie auf 

geschlechterspezifische Bedürfnisse eingeht 

222 WINTERLAND KÄRNTEN 

Sieben Topnews von den Kärntner Skibergen 

230 IN DIE LUFT STATT ZU DEN LIFTEN 

An „eineinhalb“ Orten erlaubt: Heliskiing in Österreich 

236 FÜR IMMER REVOLUZZER 

So tickt die heutige Snowboard-Szene. Plus: Railkönig 

Marc Swoboda im Interview „über Hindernisse“ 

246 WINTERLAND STEIERMARK 

Sieben Topnews aus den steirischen Skiregionen 

258 DER HAUSBERG IST WIEDER IN 

Was sich kleine Skigebiete einfallen lassen, 

um mit den Großen der Branche mitzuhalten 

262 WINTERLAND OBERÖSTERREICH 

Sechs Topnews aus den Skigebieten in Oberösterreich 

266 AM BERG, DA SCHREIT ES! 

Womit man am Laufsteg Piste heuer im Trend liegt 

278 WINTERLAND NIEDERÖSTERREICH 

Fünf Topnews aus Niederösterreichs Skiregionen 

284 SKIFAHREN IM EWIGEN EIS 

Österreichs Gletscherskigebiete stellen sich vor 

300 BIS DIE BACKEN KNACKEN 

Was man über die Skibindung – und über weiteres 

sicherheitsrelevantes Material wissen muss 

312 WINTERSPORT KANN AUCH ANDERS 

Vom Eisklettern bis zum Rodeln: die besten 

Alternativen zum Skifahren 

9 

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Spielen Sie mit bei unserem WebQuiz: www.nikwax.at/winterguide

HOTSPOT IN TIROL 

FOTOS: xxx 

10 


FOTO: Arlberg Marketing/Mallaun 

DER ARLBERG SCHREIBT 

EINMAL MEHR SKIGESCHICHTE 

ER GILT ALS DIE WIEGE DES ALPINEN SKILAUFS – und schreibt 

jetzt wieder Skigeschichte: Ab sofort ist der Arlberg das größte 

zusammenhängende Skigebiet Österreichs! Vier neue Lifte, die 

jetzt im Dezember ihren Betrieb aufnehmen, machen den nahtlosen 

Zusammenschluss aller Skigebiete aus den legendären Arlberg-Orten 

St. Anton, St. Christoph, Stuben, Zürs und Lech möglich. In Zahlen: 

87 Lifte und Bahnen bringen die Skisportler nun zu 305 Kilometer an 

markierten Pisten und zu 200 Kilometern Tiefschneeabfahrten! 

Österreichs führende Skiregion fasziniert aber nicht allein wegen 

ihrer Dimension – der „Mythos Arlberg“ lebt auch von der Bedeutung, 

die dem Skisport hier seit über 100 Jahren beigemessen wird. Und 

das spürt man auch im Winter 2016/17, wenn der alte Traum einer 

durchgängigen Arlberg-Skischaukel nun tatsächlich in Erfüllung geht. 

WEB: arlberg.net 

11

HOTSPOT IN SALZBURG 

WO DER SCHNEE ZU HAUSE IST 

DAS PURE WINTERVERGNÜGEN ERLEBEN, während anderswo noch 

immer keine Flocke vom Himmel gefallen – oder schon längst 

der letzte Schnee geschmolzen ist? Obertauern ist nicht nur das 

höchstgelegene Skigebiet des Salzburger Landes, sondern auch der 

schneereichste Wintersportort Österreichs. Und das bedeutet: perfekte 

Skibedingungen von November bis Anfang Mai! 

OBERTAUERN BIETET 100 KILOMETER toppräparierte Pisten, erschlossen 

mit 26 modernen Liftanlagen. Die „Schneeschüssel Österreichs“ ist 

aber auch ein Hotspot für all jene, die lieber „off Piste“ unterwegs sind 

und sich mit Respekt vor der Natur ihren Herausforderungen stellen. 

BESTNOTEN VERDIENT OBERTAUERN aber auch, wenn es um Après-Ski, 

Partystimmung und Live-Konzerte geht: Vom großen Skiopening bis zum 

„Gamsleiten-Kriterium“, Österreichs größter Schatzsuche im Schnee, 

reiht sich hier ein Top-Event an den anderen. 

WEB: obertauern.com 

FOTOS: xxx 

12 


FOTO: Obertauern 

13


RISE&FALL: 

VIER LEUTE, 

EIN TEAM, 

KEIN ERBARMEN 

DIESER SLOGAN TRIFFT ES GENAU 

beim 5. RISE&FALL am 17. Dezember 

in Mayrhofen im Zillertal: Denn bei 

kaum einem anderen Winterevent 

ist der Weg bis ins Ziel gnadenloser 

als bei diesem Teamwettbewerb: 

Jeweils ein Teammitglied muss in 

den vier Disziplinen Skibergsteigen, 

Paragleiten, Mountainbiken und 

Skifahren bzw. Snowboarden den 

Berg und sich selbst bezwingen. 

Der Weg ist in diesem Fall nicht das 

Ziel. Denn der Weg ist hart, steil 

und erbarmungslos. Und er muss in 

kürzester Zeit – jeweils 430 Höhenmeter 

bergauf wie bergab – überwunden 

werden. Es zählt nur, wer 

am Ende als Erster die Ziellinie überquert. 

MIT DEM UNBÄNDIGEN WILLEN, an 

die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit 

zu gehen, werden am 17. Dezember 

wieder Spitzensportler aus 

der ganzen Welt in 60 Teams und 

vier Disziplinen gegeneinander antreten. 

Neben den Lokalmatadoren 

wie Markus Kröll, Urgestein der 

Berglaufszene, oder Patrick Hörhager, 

Sieger des RISE&FALL 2012 und 

2014, nehmen auch dieses Jahr wieder 

unzählige Weltklasseathleten, 

aber auch passionierte Hobbysportler 

die Herausforderung an. 

DIESER MEGAEVENT mit seiner tollen 

Atmosphäre ist aber auch ein Megaerlebnis 

für die Zuschauer, denn 

die Besucher des RISE&FALL dürfen 

sich nicht nur auf ein umfang reiches 

Rahmenprogramm freuen, sondern 

bekommen auch viel Adrenalin mit: 

Auf dem Eventgelände werden die 

actiongeladenen Bilder live und 

gestochen scharf auf einer Großbildleinwand 

übertragen – sechs 

HD- und zwei Slow-Motion-Kameras 

sowie Helikopteraufnahmen mit 

einer Cineflex-Kamera von Red Bull 

garantieren atemberaubendes Bildmaterial. 

Auch gut zu wissen: Der 

Eintritt zum RISE&FALL ist frei! 

WEB: riseandfall.at 

FOTO: TVB Mayrhofen, Foto Michael Werlberger 

14 


15

HOTSPOT IN SALZBURG 

WAGRAIN-KLEINARL: 

WINTER-LEBENSFREUDE HOCH 2! 

BEI SOLCHEN AUSBLICKEN lässt sich der Winter wirklich genießen. 

Wagrain-Kleinarl hat aber nicht nur eine atemberaubende Landschaft 

zu bieten, sondern auch Skigebiete, in denen alle Wintersportler 

das passende Angebot für sich finden: Kleine Skifahrer erwarten 

Abenteuer in Wagraini’s Winterwelt, während Mutige ihr Können im 

Absolut Park demonstrieren. Abseits der Pisten sorgen Rodelbahnen, 

Langlaufloipen, Winterwanderwege, Pferdekutschenfahrten und viele 

weitere Attraktionen für Abwechslung. 

JA, UND NOCH EINEN GUTEN GRUND gibt es für den Winterurlaub in 

Wagrain-Kleinarl: Mit der kostenlosen Gästekarte erwartet Urlauber 

täglich freier Eintritt in das Erlebnisbad Wasserwelt Wagrain. 

Das bedeutet: Entspannung hoch 2 für die ganze Familie! 

WEB: wagrain-kleinarl.at 

FOTOS: xxx 

FOTO: Wagrain 

16 


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FOTOS: xxx 

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FOTO: Abendstimmung am Grubigstein©TZA/U. Wiesmeier 

APRÈS-SKI EINMAL ANDERS 

NACH DEM SKITAG GEHT DER WINTERSPASS IN DIE NÄCHSTE RUNDE! 

Après-Ski lässt sich nämlich ganz unterschiedlich gestalten. In der 

Tiroler Zugspitz Arena heißt es täglich nach Sonnenuntergang: nochmal 

hinaus, aktiv sein, genießen! Jeden Abend erwartet die Gäste 

ein spezielles Après-Ski-Programm: Bei Fackelwanderungen, Schneeschuhtouren 

durch die Dämmerung, Rodelfahrten bei Flutlicht, Hüttentouren 

mit kulinarischen Highlights, Skishows oder Pistenbullyfahrten 

lässt man den Tag unter der Zugspitze ausklingen – ganz gemütlich 

oder ganz spektakulär. Eines haben alle Aktivitäten gemeinsam: Sie 

sind der ideale Abschluss eines wunderbaren Tages in der Tiroler Zugspitz 

Arena und schüren die Vorfreude auf den nächsten Urlaubstag! 

WEB: zugspitzarena.com 

19

ZEIG 

MIR DIE 

WINTER 

WUNDERWELT 

ÖSTERREICH 

ZAHLENSPIELE 

2.955 

LIFTE UND SEILBAHNEN 

gibt es in Österreich. 

Kaum zu glauben: Auch 

wenn Kabinen- und Sesselbahnen 

aufholen, liegt 

zahlenmäßig immer noch 

der gute alte Schlepplift 

mit 1.850 Anlagen im gesamten 

Bundesgebiet in 

Führung. 

400 

METER ÜBER 

DEM BODEN schwebt die hochmoderne 

3S-Bahn in Kitzbühel durch die Luft. Sie verbindet auf 

einer Länge von 3,6 Kilometern Kitzbühel/Kirchberg 

mit Jochberg/Resterhöhe. Die Bahn überwindet dabei 

in 9 Minuten Fahrzeit nur einen Höhenunterschied 

von 137 Metern. Kleiner Tipp: Interessantes über heimische 

Seilbahnen gestern, heute und morgen erfährst 

du hier im Winterguide auf den Seiten 38–41. 

8,5KILOMETER LANG IST DIE 

LÄNGSTE SCHWARZE TAL- 

ABFAHRT DER ALPEN AUF 

DEM GOLDECK IN KÄRNTEN. 

IM ÜBERBLICK: Die 10 längsten und die 

10 „schwärzesten“, sprich: die schwierigsten 

Abfahrten auf unseren Skibergen 

haben wir auf Seite 106 aufgelistet. 

23.000 

HEKTAR PISTENFLÄCHE 

liegen Winter für Winter zwischen 

Boden- und Neusiedlersee. 

Das entspricht ungefähr der halben 

Fläche der Bundeshauptstadt Wien. 

68,5 

Millionen Nächtigungen hat es in 

der Wintersaison 2015/16 in unseren 

Skiorten gegeben – das waren wieder 

4 Prozent mehr als im Winter zuvor. 

Welche Bedeutung der Wintersport generell für 

den heimischen Tourismus hat? Lies nach in 

unserer Story auf Seite 26–29. 

78 

SNOWPARKS 

GIBT ES IN ÖSTERREICH MITTLERWEILE, DIE MIT 

RAILS, TABLES UND JUMPS FÜR ABWECHSLUNG 

ZUM PISTENALLTAG SORGEN UND SKIFAHREN 

AUCH FÜR DIE JÜNGERE GENERATION WIEDER 

INTERESSANT MACHEN. 

Neugierig, wie ein Snowpark entsteht? 

Dann lies nach auf Seite 242–243. 

FOTOS: istock, Kitzsteinhorn. KitzSki, TVB Paznaun-Ischgl 

20 


Die besten Angebote für… 

… Skiurlaub in einem der größten und 

modernsten Skigebiete weltweit! 

SuperSkiWochen: Spezialpreis auf Unterkunft und Skipass 

FamilienSkiWochen: Gratis-Skipass für Kinder und Jugendliche 

Skihüttengaudi im März: täglich kostenloses Skiguiding und Live-Musik 

www.wilderkaiser.info/angebote

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PAAR SKI WERDEN JÄHRLICH WELTWEIT VERKAUFT. 

Bei den Skischuhen sind es 3,3 Millionen. 

Zum aktuellen Skimaterial findest du jede 

Menge Infos in diesem Winterguide – 

der Einstieg dazu: Seite 56–57. 

19,4 

MILLIONEN MENSCHEN 

zwischen 14 und 70 Jahren bekennen sich im Alpenraum 

Österreich-Schweiz-Deutschland zum Skifahren. Anders 

formuliert: JEDER DRITTE BEWOHNER dieser Regionen 

betreibt aktiv den Wintersport Nummer eins. 

200 

nahmen Testleiter Franz 

Klammer (li.), Organisator 

Gerhard Brüggler sowie 

das Team des „WorldSkitest 

2016/17“ noch im vergangenen 

Frühjahr am Katschberg 

(K) unter die Füße. Innerhalb 

von drei Tagen wurden 

in neun verschiedenen 

Kategorien die besten Modelle 

für diesen Winter gesucht 

und gekürt. Alle Ergebnisse: 

WorldSkitest.com 

PAAR SKI 

DER NEUEN SAISON 

hoch 

ist der 

„Gipfel“ des 

einzigen Skigebiets 

im Burgenland. 

Ein Schlepplift bringt die 

Skifahrer in Kukmirn-Zellenberg 

auf die Übungswiese, auf der 

dann 500 blaue und 500 rote Pistenmeter 

zur Verfügung stehen. Dafür gibt es eine Beschneiungsanlage 

und sogar Flutlicht. 

360Meter 

GEMEINSAME STÜTZE FÜR ZWEI 

SEILBAHNEN: DIESE KONSTRUKTIVE 

BESONDERHEIT FEIERT DIESEN 

WINTER IN ISCHGL PREMIERE. 

DIE STÜTZE NUMMER 9 DER 

HÖLLBODENBAHN IST ZUGLEICH 

DIE STÜTZE NUMMER 3 DER 

1FLIMJOCHBAHN (SIEHE BILD). 

3.440 

METER – so hoch über Meeresniveau geht 

es auf dem Pitztaler Gletscher hinauf. Damit 

ist das Pitztaler Gletscher-Skigebiet das 

höchstgelegene Skiareal des Landes (im 

Bild die Bergstation). 100 Höhenmeter tiefer, 

bei 3.340 m, endet der Skispaß in Sölden. 

Über 3.000 Metern liegen die höchsten Pisten 

auch auf den Gletschern in Hintertux (3.250 

m), Stubai (3.250 m), im Mölltal (3.122 

m) und im Kaunertal (3.108 m) sowie in 

Obergurgl-Hochgurgl (3.082 m) und auf dem 

Kitzsteinhorn (3.029 m). Alles übers Skifahren 

auf den heimischen Gletschern: ab Seite 284. 

FOTOS: Tourismus, kk, Worldskitest, Pitztaler Gletscher, Ischgl 

22 


Den Winter im Landal-Ferienhaus entdecken 

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Ausschüttung pur.“ 

Barbara Holzinger, Vöcklamarkt 

„... die perfekte 

Symbiose 

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Andreas Reinisch, Gratkorn 

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FÜR DIE RUND DREI MILLIONEN SKISPORTBEGEISTERTEN, DIE ES IN UNSEREM LAND GIBT ... 

„... meine eigene 

kleine Meditation.“ 

Katharina Wieser, Mallnitz 

„... wie zu Hause sein.“ 

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FOTOS: Privat, Hans Peter Steiner 

facebook.com/SPORTaktiv.Magazin 24 


„... die dauerhaft beste Übung in Demut. 

Das geht noch tiefer! Kanten! 

Rein in den Tiefschnee! 

Das ewige Lernen. Herrlich. “ 

Christoph Heigl, Kapfenberg 

„... die beste Therapie.“ 

Margit Höll, Obertraun 

„... Leidenschaft! 

Und um diese zum Beruf zu machen, 

trainiere ich diszipliniert das ganze 

Jahr hindurch.“ 

Fabian Bachler, Ramsau am Dachstein 

„... grenzenlose Freiheit – 

und das Tourengehen ist der 

Superlativ aller Ausdauersportarten.“ 

Sabine Sander, Berlin 

„... ein Traum, der niemals enden sollte. 

Die Berge und der Schnee geben mir 

Kraft und unglaubliche 

Lebensfreude!“ 

Paul Leberzipf, Krems 

„... meine 

große 

Liebe. 

Und das seit dem 

3. Lebensjahr ...“ 

Johann Nager, Graz 

25

WINTERGUIDE 

Zukunft 

durch 

Veränderung 

TEXT: Klaus Molidor 

26 


WIRTSCHAFTSMOTOR WINTERSPORT. 

Der Skitourismus ist in vielen Regionen eine Überlebensfrage. 

Wie findet die Branche die richtigen 

Antworten darauf? Dem sind beim „Forum Zukunft 

Winter“ die Experten auf der Spur gewesen. Im 

Hörsaal und auf der Piste. SPORTaktiv war dabei. 

FOTO: Kitzsteinhorn/Kaprun 

Die Branche ist beinahe so riskant 

wie das Börsengeschäft, 

so sensibel wie der Aktienhandel 

ist sie allemal. Die 

Rede ist vom Wintersport. In der vorigen 

Saison hingen die Mundwinkel 

nach unten, weil Anfang Dezember 

noch kein Schnee lag. Krisengeheul 

brach los – und am Ende stand vor der 

Bilanz der Wintersportgebiete im 

ganzen Land erst wieder ein Plus. 

Zum diesjährigen „Forum Zukunft 

Winter“ sind Seilbahner, Skihersteller, 

Touristiker und Skilehrer 

schon Anfang November mit einem 

breiten Grinsen nach Kaprun gekommen. 

Kein Wunder. Selbst im Tal waren 

die Wiesen schneebedeckt, die 

Berge ringsum sowieso, die ersten Lifte 

fahren – und das nicht nur auf dem 

Gletscher. Also sind die Gesichtszüge 

allenthalben entspannt. 

Da muss auch Günther Aigner lachen. 

Der Kitzbüheler ist Skitourismus-Forscher 

und weiß, wie emotional 

aufgeladen das Thema Schnee und 

Skifahren in Österreich ist. „Wir tendieren 

daher dazu, immer vorschnell 

ein Urteil zu fällen. Wenn es im November 

noch keinen Naturschnee 

gibt, heißt es gleich: Das wird ein 

schlechter Winter. Umgekehrt strahlen 

jetzt alle schon wegen ein paar 

Zentimeter Schnee und bejubeln 

ebenso schnell den heurigen Winter.“ 

GROSSE INVESTITIONEN 

Irgendwie verständlich. Denn vom 

Wintersport hängt hierzulande eine 

Menge ab. Österreich ist nicht nur gefühlt 

eine Skination, sie ist auch in 

den Bilanzen der Gasthäuser, Hotels 

und Liftbetreiber eine Skination. „Der 

Tourismus hängt am Wintersport“, 

sagt Salzburgs Landeshauptmann 

Wilfried Haslauer. „Er ist eine Überlebensfrage. 

Sonst wandern Leute ab 

und Orte sterben aus. Dann hätten wir 

Verhältnisse wie in einigen Seitentälern 

in Italien oder Frankreich.“ Alle 

anderen Arten des Tourismus sind ein 

Zubrot, können den Wintersport aber 

nicht ersetzen. Die Zahlen unterstreichen 

das: Bei den Liften und Seilbahnen 

standen in der letzten Saison 52 

Millionen „Ersteintritte“ zu Buche. 

Eine gewaltige Zahl, die aber 

Ferdinand Eder, den Vertreter der österreichischen 

Seilbahnwirtschaft, 

nicht nervös macht. Weil – siehe oben: 

Die Hänge sind schon weiß. „Außerdem 

brauchen wir uns mit unseren 

Anlagen im internationalen Vergleich 

nicht zu verstecken.“ Ganz im Gegenteil. 

Während vor allem in der 

Schweiz Liftanlagen älter und älter 

werden, haben die Österreicher kräftig 

investiert und modernisiert. Allein 

in Salzburg sind in den letzten 

zehn Jahren 1,1 Milliarden Euro in 

neue Seilbahnen geflossen. 

Das zahlt sich aus. „Denn dem 

Skifahrer geht es heute um Bequemlichkeit“, 

sagt Franz Föttinger, Sprecher 

der heimischen Ski-Industrie. 

Das beginnt bei der Erreichbarkeit des 

Skiortes und geht weiter über den Skischuh, 

der individuell angepasst 

werden kann, bis hin zu Sitzheizung 

und Wetterhaube auf dem Sessellift. 

Convenience heißt das dann neudeutsch. 

27

WINTERGUIDE 

Der Markt brummt also, wie landauf 

landab, die Schneekanonen, wenn 

es kalt genug ist. Aber wie lange noch? 

Was ist mit dem Klimawandel? Was 

mit den stetig steigenden Liftkartenpreisen? 

„Der Klimawandel ist natürlich 

ein Thema“, sagt Franz Schenner 

von der „Allianz Zukunft Winter“. 

„Aber der kommt oder er kommt nicht. 

Wir müssen versuchen, jetzt schon das 

Beste daraus zu machen.“ 

RASCHER PREISANSTIEG 

Skitourismus-Forscher Günther Aigner 

sieht da die Schneedepots immer 

mehr im Kommen. „Sie sind für die 

Skigebiete im Vergleich zur Beschneiung 

eine günstige Angelegenheit.“ Dabei 

wird der Schnee, der am Ende der 

Saison übrig bleibt, zusammengeschoben 

und mit Sägespänen oder Wärmedämmplatten 

bedeckt. Darüber 

kommt eine Folie, die Wind und Regen 

abhält und durch ihre weiße Farbe 

Sonnenlicht reflektiert. „Je größer der 

Schneehaufen und je kleiner die Oberfläche, 

desto besser. Durch die große 

Masse kühlt sich der Schnee sozusagen 

selbst“, sagt Aigner. In Kitzbühel betrug 

der Schneeverlust damit zuletzt 

über den Sommer nur rund 20 Prozent. 

„Ein super Wert, und das mit relativ 

wenig Aufwand.“ 

Aigner hat aber auch zu den Liftpreisen 

geforscht und dabei festgestellt: 

Die Skikartenpreise sind zwar 

in den vergangenen 27 Jahren um jeweils 

drei Prozent pro Jahr gestiegen – 

„was nicht wenig ist“. Im genau gleichen 

Maß sind aber auch die 

Fahrpreise im öffentlichen Nahverkehr 

gestiegen. Deutlich ist hingegen 

der Unterschied beim Verbraucherpreisindex: 

Da ist das Skifahren im 

Vergleich doppelt so schnell teurer geworden. 

„Und trotzdem ist die Zahl 

der Skifahrertage in Österreich sogar 

gestiegen ...“ 

Wird Skifahren also doch nicht 

zum elitären Sport, den sich der 

Durchschnittsbürger nicht mehr leisten 

kann? „Diese Preisdiskussion hätten 

wir schon vor 40 Jahren führen 

können. Denn billig war das Skifahren 

nie“, sagt Ferdinand Eder von der 

Seilbahnwirtschaft. Er ist in den 

1960er- Jahren in Bruck an der Glocknerstraße 

aufgewachsen. „Zwei Mal 

im Jahr sind wir mit dem Vater auf die 

Netzwerk, Allianz & 

Forum: alles Winter 

Der Hintergrund: 2006 konstituierte 

sich im Bundesland Salzburg 

das „Netzwerk Winter“ als branchenübergreifende 

Plattform, um 

den Breitenskisport und Wintertourismus 

nachhaltig abzusichern. 

Tourismus, Seilbahnen, Skiindustrie 

und Skilehrerverband arbeiten darin 

zusammen. 

2008 wurde das in Salzburg 

beheimatete Netzwerk um die 

bundesweite „Allianz Zukunft 

Winter“ erweitert. 

Und seit 2011 laden „Netzwerk“ 

und „Allianz“ Branchenvertreter 

und Journalisten jährlich zum großen 

Gedankenaustausch „Forum 

Zukunft Winter“ ein. SPORTaktiv 

war Anfang November bei der 

6. Ausgabe dieser „Denkfabrik für 

die Winterzukunft“ dabei. 

INFOS: www.netzwerk-winter.at 

www.allianz-zukunft-winter.at 

Schmitten gefahren. Das war’s“, erinnert 

er sich. Sonst musste der kleine 

Dorflift ausreichen. 

Aber gerade der „Lift hinterm 

Haus“ stirbt zusehends aus. Kleinere 

Skigebiete kommen nicht mehr mit, 

weil die Konkurrenz steigt und die 

Schneesicherheit fehlt. Teure Beschneiungsanlagen 

können sich die 

„Kleinen“ oft nicht leisten und die Spirale 

beginnt sich abwärts zu drehen, 

bis in die Insolvenz. „Klar kämpfen die 

Kleinen“, sagt Ferdinand Eder, „aber jedes 

Land hilft dabei, auch diese Gebiete 

zu retten.“ Die skifahrerische Nahversorgung 

müsse schließlich – Stichwort 

Nachwuchs – gewahrt bleiben. 

COOL WIE EIN SMARTPHONE 

Der Lift ums Eck reicht aber noch nicht 

aus, um Kinder wieder auf die Bretter 

zu bringen. Viel mehr geht es auch darum, 

den Skisport wieder „cool“ zu machen. 

„Das muss für die Kids wieder so 

sein wie das neueste Smartphone“, 

sagt Forum-Chef Franz Schenner, der 

für Innovationen bekannt ist. Ende der 

Neunzigerjahre hat er der Skiindustrie 

den Begriff „Carving“ für die taillierten 

Ski eingeredet. Und darum heißt es 

auch Funslope, Freeride, Freestyle. 

Skifahren, da ist sich die Branche 

einig, findet heute nicht mehr nur auf 

28 

der Piste statt, sondern in der Luft, im 

Tiefschnee, auf Schanzen. Kein Skigebiet 

ohne Funpark. Schon bei den ersten 

Saisonschwüngen auf dem Kitzsteinhorn 

zeigt sich: Viele Kinder und 

Jugendliche sind nicht auf der Piste, 

sondern probieren die Schanzen aus, 

rutschen über Rails und Tubes. Überhaupt 

ist schon viel los Anfang November. 

Obwohl es dicht schneit und die 

Sicht alles andere als gut ist. Skifahren 

funktioniert also noch – auch bei der 

Jugend: Die größten Zuwächse der letzten 

ein, zwei Jahre gibt es laut Statistik 

bei den 14- bis 25-Jährigen! 

Aufwärts geht es auch bei den 

Wiedereinsteigern. Nicht nur, aber vor 

allem dieser Gruppe will man mit dem 

neuen Trend „Schönskifahren“ wieder 

einen Anreiz bieten, die Latten anzuschnallen. 

„Die Beine zusammen und 

die Arme breit nach vorn strecken. 

Schau her, so“, ruft Skilehrer Franz Ebner 

und legt gleich selbst Hand an seinem 

älteren Schützling an. Nach eineinhalb 

Stunden Training schaut das 

tatsächlich besser aus, wie das Vorher-nachher-Video 

beweist. 

DAS PAKET MUSS STIMMEN 

„Genau darum geht es“, sagt Schenner, 

der selbst an dem Training teilnimmt. 

„Viele hören auf, weil nix mehr weitergeht, 

sie sich nicht mehr verbessern. 

Ein, zwei Tage mit einem Skilehrer 

und du fährst gleich ganz anders.“ Dieses 

Bewusstsein müsse in der Branche 

aber erst durchdringen. „Die Hoteliers 

wollen immer nur Betten verkaufen, 

aber kein Produkt. Bei den Seilbahnen 

ist es das Gleiche. Aber keiner kommt 

nur wegen einer tollen Bahn – das Paket 

muss stimmen.“ 

Damit sich das Bewusstsein zur 

Veränderung bei Hoteliers und Liftbetreibern, 

in Skiindustrie und Handel 

festigt, hat Schenner zum Zukunfts-Forum 

auch einen Coach eingeladen. 

Ilja Grzeskowitz, ein 41-jähriger 

Berliner, ehemals Filialleiter einer 

Warenhauskette, soll diese Veränderung 

anstoßen. „Im Erfolg macht man 

die meisten Fehler“, lautet seine Botschaft. 

Anhand von persönlichen Erlebnissen 

veranschaulicht Grzeskowitz 

in seinem Vortrag, wie man 

Veränderung angeht und wie wertvoll 

sie sein kann. „Jeder weiß, dass Veränderung 

notwendig ist, jeder weiß, wie 


sie theoretisch funktioniert, aber keiner 

geht es an“, sagt er. 

Wie fruchtbar der Boden wirklich 

ist, auf den diese Aussagen gefallen 

sind, wird sich erst in ein paar Jahren 

zeigen. Inzwischen läuft der Wirtschaftsmotor 

Wintersport auch so 

schon recht rund. Und das dank einem 

dicken Österreich-Bonus, der Leute aus 

dem Ausland wiederkommen lässt. 

Leute wie Grzeskowitz. Deutsche, Belgier, 

Niederländer, Russen, Engländer. 

Dieser Grund heißt: Gastfreundschaft! 

Die Herzlichkeit unterscheidet 

Österreich von vielen anderen Wintersportländern. 

Oder wie es Schenner im 

Wirtschaftssprech formuliert: „Das ist 

unser Asset.“ Die Gastfreundschaft 

gibt den Ausschlag, dass das Preis-Leistungs-Verhältnis 

so gut ist. „So ist es 

wirklich“, sagt Urs, ein Schweizer, am 

Schlepplift auf dem Kitzsteinhorn. 

„Die Lifte sind besser als in der 

Schweiz, die Tickets sind billiger, das 

Essen ist besser und die Leute sind viel 

freundlicher.“ Urs macht längst keinen 

„Die Leute wollen beim 

Skifahren auf der Piste 

doch vor allem eines: 

gut ausschauen.“ 

RICHARD WALTER, PRÄSIDENT DES 

TIROLER SKILEHRERVERBANDES ZUM 

TREND „SCHÖNSKIFAHREN“ 

Skiurlaub in seiner Heimat mehr, sondern 

nur noch in Österreich. 

Keine Frage, in Europa ist das 

Wintertourismusland Österreich eine 

Marke. Und trotzdem wird Veränderung 

nötig sein, um neue Märkte zu erschließen. 

Als es vom Gletscher wieder 

runter ins Tal geht, steigt auch Norbert 

Karlsböck, Vorstandsdirektor der Gletscherbahnen 

Kaprun AG, mit in die 

große Gletscherjet-Gondel ein. „In Asien 

verbindet Österreich kaum jemand 

mit Bergen und Wintersport“, sagt er. 

Wenn er auf seinen Reisen in China 

oder Japan erklärt, wo Kaprun liegt, 

sagt er immer: „An der Spitze Salzburgs 

in den Schweizer Alpen – weil 

die Leute dort bei Alpen und Wintersport 

fast ausschließlich an die 

Schweiz denken. An ,Audili‘, also Österreich, 

denkt in China keiner.“ Dabei 

liegt in Fernost riesiges Potenzial. Immer 

mehr Leute können sich Skifahren 

leisten, auch der Skiverkauf steigt. 

„Dort müssen wir unseren Naturraum 

viel stärker bekannt machen“, sagt 

Karlsböck, der aber auch weiß, dass 

sehr wohl Gäste aus „exotischen“ Destinationen 

zu uns kommen. „Im Mai“, 

sagt Karlsböck, „kommt sogar eine 

Landschulwoche aus dem indischen 

Mumbai hierher auf den Gletscher ...“ 

Über die Grenzen schauen, die topografischen 

und die mental gezogenen 

– genau das wird der Wintersport 

und damit die gesamte Tourismusbranche 

in Österreich brauchen, um 

weiter Jahr für Jahr ein Plus vor die Bilanz 

schreiben zu können. 

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INTERVIEW 

„ES GIBT 

KEINEN PLAN B“ 

BESCHNEIUNG GEHT VOR GRÖSSE – sagt Wolfgang Breitfuß. 

Saalbachs Tourismusdirektor im SPORTaktiv-Talk über schlechte Winter, 

mentale Hürden und darüber, warum es WLAN in Gondeln braucht. 

Herr Breitfuß, kennen Sie alle Lifte in 

Ihrem Skigebiet? 

Natürlich. Ich bin viel im Gebiet 

unterwegs. Ich könnte meinen Job als 

Tourismusdirektor nicht ausüben, 

wenn ich das nicht machen würde. Am 

liebsten fahre ich auf der Hochalm. Die 

Piste liegt auf der Sonnenseite, ist breit 

und mittelschwer – genau perfekt für 

mich. Ich sage auch meinen Mitarbeitern, 

dass sie rausgehen und fahren sollen. 

Da kriegt man viel mit und kommt 

mit Leuten ins Gespräch. 

Geben Sie sich da zu erkennen? 

Nein, meistens nicht. 

Und was hören Sie da so? 

Was den Leuten gefällt und wie sie 

auf Saalbach gekommen sind. Ganz 

viele waren schon als Kinder beim 

Schulskikurs hier. 

Vor einem Jahr wurdet ihr zum „größten 

Skigebiet Österreichs“. Wie fällt 

heute die Bilanz aus? 

Sehr positiv. Es hat sich bewahrheitet, 

dass die Größe ein wesentlicher 

Faktor ist. Nicht bei den Stammkunden. 

Aber bei Leuten, die sich neu entscheiden, 

vielleicht zum ersten Mal einen 

großen Skiurlaub machen, da 

spielt die Größe eine wichtige Rolle. 

Wir haben bei den Nächtigungen ein 

Plus von 10 Prozent geschafft, trotz eines 

wirklich schwierigen Winters. 

Noch mehr hat Fieberbrunn von dem 

Zusammenschluss profitiert. Die sind 

auf plus 18 Prozent gekommen. 

Dabei kann doch niemand den ganzen 

Skicircus durchfahren ... 

Stimmt schon. Wir haben auch 

Gäste, die seit 15 Jahren kommen und 

noch nie in Leogang waren. Es geht da 

mehr um das „Ich könnte, wenn ich 

wollte.“ Die Strahlkraft ist einfach 

enorm. Wobei das heuer mit dem größten 

Skigebiet Österreichs schon wieder 

vorbei ist, weil am Arlberg neue Lifte gebaut 

wurden. 

Das Wetteifern geht aber weiter. Mit 

dem zellamseeXpress wollt ihr 2019 

auch das Gebiet Schmittenhöhe mit 

einbinden und seid dann mit 350 zusammenhängenden 

Pistenkilometern 

wieder vorne. Großmannssucht oder 

doch wirtschaftliches Denken? 

Damit spielen wir dann weltweit 

in der Oberliga. Der Trend geht einfach 

zu Großskigebieten. Der Zusammenschluss 

mit Zell am See wird für die 

Zeller wichtiger sein als für uns. Außerdem 

ist es ziemlich sicher die letzte 

logische Erweiterung des Gebiets. Danach 

wird Schluss sein. Das viel wich 

Der Touristiker 

WOLFGANG BREITFUSS hat die Tourismusschule 

Kleßheim absolviert, ist 

heute Hotelier in Hinterglemm und seit 

1995 Direktor des Tourismusverbands in 

Saalbach Hinterglemm. 

Mit dem Skicircus-Saalbach-Hinterglemm-Leogang-Fieberbunn 

gehört das 

zweitgrößte Skigebiet des Landes mit 

270 Pistenkilometern in seinen Verantwortungsbereich. 

tigere Thema als die Größe eines Skigebietes 

ist eigentlich die Beschneiung. 

Denn wenn du nicht bis runter fahren 

kannst, nützen dir die meisten Pistenkilometer 

und die modernsten Seilbahnen 

auch nichts. Wir sind da mit 

über 1.000 Schneekanonen sehr gut 

aufgestellt. Früher hat es geheißen: „Es 

wird schon schneien.“ Heute hat sich 

das geändert in: „Wird schon kalt werden.“ 

Wobei die Beschneiungs-Hersteller 

da sicher noch etwas in der Schublade 

haben, das in den nächsten Jahren 

kommen wird. 

Wahrscheinlich, dass man auch bei 

Plusgraden schon Kunstschnee produzieren 

kann ... 

Das kann und darf ich zum jetzigen 

Zeitpunkt nicht sagen. 

Geht es bei der Größe auch darum, 

alle Arten von Skifahrern anzusprechen? 

Quasi alle Nischen zu besetzen 

– Anfänger, Vielfahrer, Carver, Freestyler, 

Freerider, Boarder? 

Bei 270 Pistenkilometern ist natürlich 

für jeden etwas dabei. Super ist, 

dass wir mit Fieberbrunn auch ein 

Freeride-Gebiet von Weltruf im Angebot 

haben. Dort macht schließlich die 

World Tour ihren einzigen Stopp in Österreich. 

Unser Erfolgsgarant sind aber 

die vielen leichteren bis mittelschweren 

Pisten. Die brauchst du, wenn du 

die Masse anziehen willst. Viele Gäste 

kommen aus Deutschland oder den 

Niederlanden, die haben nicht viele 

Skitage pro Jahr, finden bei uns aber 

viele für sie passende Pisten vor. 

Ist der Konkurrenzkampf unter den 

Skigebieten so groß? 

Das würde ich gar nicht sagen. Jedes 

Gebiet ist für sich anders gestrickt, 

FOTOS: Saalbach-Hinterglemm, istock 


30 


Skyrunning ist für Emelie 

Forsberg viel mehr als 

bloß ein Wettkampf: 

Das Erleben der Natur, 

das Rundumschauen in 

der Kulisse der Bergwelt 

begeistert die schwedische 

Ausnahmeläuferin. 

Nicht die Größe eines Skigebiets 

allein lockt die Wintersportler an: 

Die perfekt präparierten Pisten 

sind das wahre Trumpf-Ass. 

jedes hat seine Vorzüge. Außerdem ist 

die Größe nur ein Aspekt. Damit 

bringst du die Leute vielleicht einmal 

her. Wenn die Qualität aber nicht 

stimmt, sind sie gleich wieder weg. 

Die ständigen Investitionen sind 

enorm. Wie lange braucht es denn, bis 

sich Seilbahnen wie die „Tirol S“ nach 

Fieberbrunn oder dann die neue Verbindung 

nach Zell am See rentieren? 

Das kann ich so genau nicht beziffern. 

Sicher ist, dass sich die Bahnen 

wirtschaftlich schneller amortisieren 

als ein Hotel. Zum Glück, denn wir erschließen 

ja nicht nur neue Gebiete, 

sondern müssen auch bestehende Bahnen 

modernisieren oder ersetzen. In 

Saalbach zum Beispiel werden jetzt Lifte 

auf den Zwölferkogel ersetzt, die für 

die Ski-WM 1991 gebaut worden sind. 

Der heurige Herbst war lange sehr 

warm. Wie viele schlechte Winter 

könnten Sie sich denn wirtschaftlich 

leisten? 

Einen Winter, der nicht funktioniert 

– in dem also über einen Zeitraum 

von einem Monat nicht gefahren 

werden kann – den kann man vielleicht 

übertauchen, weil die Zimmer 

gebucht sind. Schwierig wird es dann 

im Jahr darauf. Das merken wir heuer 

schon: Letztes Jahr gab es lange keinen 

Schnee – also warten die Leute ab und 

entscheiden sich je nach Wetterlage 

für oder gegen einen Skiurlaub. Es ist 

ein Geschäft auf Messers Schneide. 

Und einen Plan B im Sinne der Nachhaltigkeit 

gibt es nicht? 

Das werde ich oft gefragt. Nein. 

Gibt es nicht. Natürlich nutzen wir die 

Bahnen im Sommer auch. Immer 

mehr Leute entdecken das Wandern 

wieder, den Aktivurlaub mit Kindern 

in den Bergen. Dazu wird auch das 

Mountainbiken immer populärer. In 

Summe bleibt da jetzt schon was über 

und ist nicht nur ein Nullsummenspiel. 

Aber das Wintergeschäft kann 

das alles noch nicht ersetzen. 

Wird Skifahren nicht immer mehr zum 

Premiumprodukt? Die Kartenpreise 

steigen, immer weniger Kinder fangen 

mit dem Sport an ... 

Schauen Sie doch nach Frankreich 

oder in die Schweiz. Da sind die Preise 

deutlich höher als bei uns, obwohl die 

Liftanlagen qualitativ nicht mithalten 

können. Die 50-Euro-Marke war eher 

eine mentale Hürde, die wir übersprungen 

haben. Wenn Sie aber eine 

Wochenkarte nehmen, fällt der Preis 

schon wieder darunter, dazu haben wir 

viele Aktionen für Eltern mit Kindern. 

Bei den Gästen gab es da null Diskussionen. 

In fünf Jahren wird es den Aufschrei 

aber wieder geben, wenn die Tageskarte 

60 Euro kostet. Aber wenn die 

Relation zum Angebot stimmt, wird 

das auch kein Problem sein. In einem 

kleineren Gebiet zahlen Sie vielleicht 

knapp 40 Euro, haben dafür aber nur 

einen Berg, den Sie nach drei Tagen inund 

auswendig kennen. 

Und der Wintersport-Nachwuchs? 

Das wird die Herausforderung 

der Zukunft. Wie bringen wir Kinder 

auf die Piste? Auch da gibt es Aktionen 

wie zu Ostern, wo Kinder bis zum Alter 

von 15 Jahren gratis fahren. Heute 

musst du auch schon in der Gondel 

WLAN haben. Wahnsinn eigentlich. 

Aber dadurch haben wir als Skigebiet 

auch ganz andere Möglichkeiten, die 

Kids zu erreichen. Überhaupt: Schon 

lustig, wie sich der ganze Winterurlaub 

verändert hat: Früher haben die 

Gäste bei uns im Hotel als Erstes gefragt: 

,Wo kann ich mein Auto parken?‘ 

Heute ist die erste Frage: ,Wie 

lautet das WLAN-Passwort?‘ 

31

WINTERGUIDE 

FOTO: Truc Allen 

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Es gibt drei Faktoren, die wasserabweisende 

Eigenschaften und Atmungsaktivität 

einer Outdoorjacke zerstören: 

• Schmutz zieht Feuchtigkeit an und 

verhindert, dass Wasser vom Obermaterial 

abperlt. Dies beeinträchtigt auch 

die Atmungsaktivität der Jacke. 

• Haushaltsübliche Waschmittel auf 

Basis von Tensiden hinterlassen eine 

unsicht bare Schicht von unerwünschten 

Rück ständen. Diese halten dann die 

Feuchtigkeit im Material fest. 

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trägt zudem die vom Hersteller 

aufgebrachte Imprägnierschicht ab. 

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16.1 kann Outdoorbekleidung zwischen 

4 und 10 mal (je nach Verschmutzung) 

gewaschen werden, bevor eine 

Nach imprägnierung notwen dig wird. So 

spart man viel Energie. Völlig PFC-frei 

werden die ursprünglichen Eigenschaften 

der Jacke beim Waschen wieder 

hergestellt. Und wenn sie ihre Funktion 

doch einmal völlig verloren hat und 

frisch imprägniert werden muss, dann 

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Die Kartenverbünde wachsen und wachsen. Der Rekordwert 

heuer: 4.000 Pistenkilometer mit einem Skipass. 

Lange kann es nicht mehr dauern, 

dann wird es wohl für 

ganz Österreich einen gemeinsamen 

Skipass geben. Zumindest, 

wenn man den Trend hochrechnet. 

Denn in den vergangenen Jahren 

sind die Kartenverbünde stetig und 

rasant gewachsen. Begonnen hat alles 

in den 1980er-Jahren, als Skigebiete 

in einem ersten Schritt wechselseitig 

ihre Karten anerkannt haben. Es 

folgten Werbegemeinschaften – und 

daraus wuchsen als Erstes die Salzburger 

Sportwelt und die Region um 

Schladming zu „Ski amadé“ zusammen. 

Mittlerweile kommt dieser Verbund 

auf 760 Pistenkilometer, die mit 

270 Liften erschlossen werden. 

In Salzburg gibt es seit 2002 die 

„Ski alpin Card“, die auf der Schmitten 

und am Kitzsteinhorn sowie im 

Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang 

Fieberbrunn gilt. 121 Lifte und 

408 Pistenkilometer stehen hier zur 

Verfügung. 

ES GEHT IMMER NOCH MEHR 

In Salzburg hat man generell die Qual 

der Wahl, für welche multiregionale 

Saisonkarte man sich entscheiden 

soll. Denn neben Ski amadé und Ski 

alpin Card gibt es auch noch die „Salzburg 

Super Ski Card“, die in nahezu 

allen Salzburger Gebieten gültig ist. 

Und die heuer noch einmal signifikant 

erweitert wurde: Dank einer Fusion 

mit der „Kitzbüheler Alpen All 

Star Card“ gilt dieses Ticket nun in 25 

Skigebieten. 916 Lifte kann man damit 

benutzen und auf 2.750 Pistenkilometern 

abfahren. Zahlen, die auch 

ohne Höhenlage schon fast Schwindelanfälle 

auslösen können ... Aber es 

geht noch mehr. Die Tirol Snow Card 

steht überhaupt an der Spitze der Superlativen. 

Sie ist zwar kein klassischer 

Kartenverbund, in dem sich die 

Skigebiete gemeinsam vermarkten, 

gilt aber in 91 Skigebieten mit 1100 

Liften und 4.000 Pistenkilometern. 

Unbestritten ist, dass kleinere 

Skigebiete von den Verbünden insoferne 

profitieren, als sie in einer großen 

Maschinerie mitvermarktet werden. 

Und weil der Trend beim Gast 

eben immer noch zu „größer, besser, 

weiter“ geht. „Neben Pistenqualität 

und Schneesicherheit ist die Größe 

das dritte wichtige Kriterium für die 

Wahl des Skiurlaubsortes“, sagt dazu 

Ferdinand Eder, von der heimischen 

Seilbahnwirtschaft. „Auch wenn die 

Leute dann vielleicht trotzdem nur 

die gleichen zwei Pisten befahren.“ 

FOTO: Ski amadé 

32 


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WARM-UP 

by NATURE. 

Die großen Skiverbünde 

auf einen Blick 

Ab 573 Euro beginnt der große 

Skispaß in der Saison 2016/17. 

• SKI AMADÉ: 270 Lifte in 25 Gemeinden 

ergeben 760 Pistenkilometer auf 

356 Pisten. Die Jahreskarte kostet für 

Erwachsene € 573,–, für Jugendliche 

€ 406,– und für Kinder € 223,–. 

WEB: skiamade.com 

• SUPER SKI & ALLSTAR CARD: Heuer 

haben sich die „Salzburger Super Ski 

Card“ und „Kitzbüheler Alpen All Star 

Card“ zusammengeschlossen. Ergibt 

eine Gültigkeit für 916 Lifte in Salzburg, 

Tirol, Kärnten und Deutschland. 

Erwachsene zahlen für die Saisonkarte 

€ 755,–, für Jugendliche kostet 

sie € 566,– und für Kinder € 377,–. 

WEB: allstarcard.at 

• TIROL SNOW CARD: 91 Skigebiete, 

1100 Lifte, 4.000 Pistenkilometer. 

Saisonkarte Erwachsene € 756,–, 

Jugend € 604,–, Kinder € 378,–. 

WEB: snowcard-tirol.at 

• TOPSKIPASS KÄRNTEN – OSTTIROL: In 

31 Skigebieten mit 892 Pistenkilometern 

im Süden Österreichs gilt dieser 

„Über“-Skipass. Es gibt ihn bis 

8. Dezember als Saisonkarte, den 

ganzen Winter über auch als Mehrtageskarte 

ab 1,5 Tagen Dauer. Saisonkartenpreise: 

Erwachsene € 583,–; 

Jugendliche: € 467; Kinder € 292,– 

WEB: topskipass.at 

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ESSAY 

Hias 

gibt sein 

Bestes 

Ich reise ab!“ Ein Mann sitzt im Sessel 

eines Sessellifts, hoch über der Piste. 

Er bewegt sich nicht. Auch der Sessellift 

bewegt sich nicht. Der Mann 

ist allein. Er ist vereist. Er ist halb erfroren. 

Es ist stockdunkle Nacht. Und das 

Letzte, was er hervorbringt, ist ein gehauchtes: 

„Ich reise ab!“ 

Der Mann heißt Karl Friedrich 

Sattmann und ist die Hauptfigur in 

Felix Mitterers legendärem (und anfangs 

skandalumwittertem) Fernseh-Vierteiler 

„Die Piefke-Saga“. Ich 

habe gehört, dass der ORF die Serie ursprünglich 

abgelehnt hat und erst der 

Norddeutsche Rundfunk – offenbar 

mit mehr Selbstironie gesegnet als der 

österreichische Staatsfunk – diesen 

zu einer Kooperation bei der Produktion 

überreden musste. 

Mittlerweile wurde die Piefka-Saga 

in allen Kanälen und Sendern zu allen 

Tages- und Nachtzeiten rauf und 

runter gespielt: Karl Friedrich Sattmann 

ist im letzten Augenblick doch 

noch gerettet und aufgetaut worden, 

er hat seinem geliebten Gastland die 

vielen Malheurs verziehen und ist, 

samt Familie, im Jahr darauf doch 

wiedergekommen ... 

Sattmann und auch ich stammen 

ja aus einer Zeit, in der wir noch mit 

Schleppliften skisozialisiert worden 

sind! Alpines Schlepperunwesen! Wie 

oft ich so einen Bügel ins Kreuz geschleudert 

bekommen habe, weil der 

Skiliftboy gerade einen Schluck Jagatee 

genommen hat oder eine rauchen 

gegangen ist. Oder mit einem Skilift 

girl geratscht hat. Und dann hat der 

Rustikus noch schadenfroh gegrinst! 

DIE LEHREN AUS DER PIEFKE-SAGA 

Die schmerzhaften Hämatome, verursacht 

von den Eisenstangen der automatischen 

Drehkreuze, deren Elektrik 

im entscheidenden Augenblick 

wieder einmal doch nicht funktioniert 

hat. Oder die brutalen Folterinstrumente, 

die damals unter dem Begriff 

„Skischuhe“ verkauft wurden: 

Romantische, aber barbarische Zeiten 

waren das … 

Die Piefke-Saga sorgte für heftige 

Proteste, anfangs waren auch die 

Eingeborenen beleidigt („wasch wüll 

denn der Flachlandtiroler?“), und Mitterer 

flüchtete nach Irland. Eine flache 

graue Insel – kein Schnee, keine Berge, 

keine Gipfel! Das Gegenteil einer 

Skination! 

Aber dann haben die Alpenmenschen 

doch dazugelernt. Nehmen wir 

nur die Skihandschuhherstellung 

her: Heute verwenden Bergsportspezialisten 

die Wolle von Tiroler Bergschafen 

als natürliche Isolierung. 

4-Weg-Stretch und Ziegenleder machen 

den Handschuh zum edelfunktionellen 

Bergbegleiter für Karl Friedrich. 

Oder die „recovery-socks“ für 

den beschleunigten Abtransport von 

Schlackstoffen und Laktaten. Karl 

Friedrich, ein Must today! Und hätte 

er damals bereits die Clima heat- 

TechRock-Fleecejacke mit Polartec 

Highloft, „atmungsaktiv und aus 

Top-Materialien hergestellt, die für 

FOTO: Turracher Höhe/Attisani 

34 


SCHRIFTSTELLER 

EGYD GSTÄTTNER, 

als Kärntner praktisch mit 

den Bretteln aufgewachsen, 

macht sich so seine 

Gedanken. Über die Folgen 

der Piefke-Saga – und über 

die Komfortschiene beim 

„Natursport“ Skifahren. 

35

ESSAY 

angenehme Wärme bei minimalem 

Gewicht sorgen“, gehabt – Karl Friedrich 

wäre nie und nimmer auf die Idee 

gekommen, abzureisen! 

Nicht nur beheizte Handschuhe, 

beheizte Skischuhe, beheizte Socken 

sind heute eine Selbstverständlichkeit, 

lieber Karl Friedrich, sondern 

natürlich auch beheizte Sitze auf den 

Sesselliften. Von der Rolltreppe in der 

Talstation und vom berührungslosen 

Kartencheck ganz zu schweigen. 

Meistens sind die Sesselliftsessel 

auch noch mit Kunststoffglas 

umschalt. „Bubble“-Hauben, 

die ihre sechs, sieben, acht Passagiere 

vor allem wettermäßigen Unheil 

abschirmen wie eine Gluckhenne. 

Die Zukunft gehört sowieso den Fauteuil-Liften. 

Und natürlich der Gondelbahn, 

der Autobahn unter den 

Bergaufverkehrswegen, der Grande 

Dame unter den Sportler-Transportern. 

Bereits in naher Zukunft, im 

Teil 5 der Piefke-Saga, werden die Böden 

der Gondeln mit Perserteppichen 

ausgelegt und im Stil altenglischer Salons 

eingerichtet sein, mit rustikal-alpinen 

Motiven verquickt, wie etwa 

Kachelofen oder ein offener Kamin, 

Panflötenbeschallung und dezenter 

Zirbengeruch ... 

HOCHKULTUR BEIM APRÈS-SKI 

Vor dreißig Jahren weinte sich Tobias 

Moretti, mit dem Motorrad von der Alpenhanfplantage 

dahergeknattert, 

nachdem er Tochter Sabine Sattmann 

nach allen Regeln der Ski- und Erlebnismelklehrerkunst 

beglückt hatte, 

im breitesten Knacklauttirolerisch im 

Bett von Mutter Elsa Sattmann aus: 

„Elsa, ich sage dir, icccchhhh bin eine 

männliccchhhe Nutte!“ 

Heute schlägt Moretti im Salon 

des Thermenhotels am offenen Kamin, 

ein Gläschen Port neben sich, 

beim Kultur-Gastspiel, wenn nicht gar 

Hochkulturgastspiel, ein Bein über 

das andere und liest noch ein bisschen 

unfrisiert (leger), aber jedenfalls 

im Kammerschauspielerdeutsch eine 

Thomas-Bernhard-Erzählung vor, die 

von niemand Geringerem als von Goethe 

handelt. „Was ich dichtete, ist das 

Größte gewesen zweifellos, aber auch 

das, mit welchem ich die deutsche Literatur 

für ein paar Jahrhunderte gelähmt 

habe“, soll Goethe gesagt haben, 

EGYD GSTÄTTNER 

Der Klagenfurter ist freier Schriftsteller 

und Hobbysportler. 

schrieb Bernhard, liest Moretti. „Es tut 

mir leid um alle die Schwachen, die 

der Größe nicht entsprechen können, 

weil sie den Atem nicht haben! Meinem 

Faust sind alle auf den Leim gegangen. 

So habe ich die Deutschen, die 

dafür wie keine andern geeignet sind, 

hinters Licht geführt. Aber auf was für 

einem Niveau!“ 

„Ah!“ – wonneseufzen die Deutschen 

da in ihren Norwegerpullis 

und Recovery-Socks und räkeln sich 

wohlig in ihren Hochlandfauteuils, 

während hinter Moretti das Holz im 

Feuer knistert. „Ah! Endlich österreichische 

Hochkultur! Ah! Endlich 

Après-Ski-Weltliteratur! Jetzt fehlt 

nur noch der Millirahmstrudel!“ 

Nein! Lachen Sie nicht! Ich meine 

die Schilderung des alpintouristischen 

Status quo weder ironisch noch 

sonstwie abwertend! Literatur am 

Berg ist eine gute Sache! Und man engagiert 

ja nicht nur Moretti, man engagiert 

ja auch mich. Ob Arlberg oder 

Turracher Höhe, Zell am See oder Lienzer 

Dolomiten: Die Hoteliers und 

ich – wir sind Bergkameraden! Sozusagen. 

Bargeldlos! Wir tun eben füreinander, 

was wir können! Und bei 

mir gibt’s auf den Zauberbergen sogar 

noch mehr zu lachen als bei Thomas 

Bernhard! Der Unterschied ist 

nur: Statt Millirahmstrudel bitte lieber 

Maronimousse an Kastanienreis! 

Aber die Naturkulturtouristiker lesen 

mir ohnehin jeden Wunsch von den 

Augen ab! Am liebsten würde ich gar 

nicht mehr abreisen … 

AUS ERSTER QUELLE 

Meine „Arbeit“, meine „Leistung“ ist 

also (wie auch bei allen anderen 

Künstlern) mein Auftritt zur Freude 

der Gäste am Berg. Mein „Honorar“, 

die „Gegenleistung“, ist, dass ich anschließend 

ein Wochenende lang selber 

Gast bin. Und daher weiß ich um 

den Luxus heutiger Skiurlaube aus 

erster Quelle Bescheid. 

Auch wenn ich selbst auf die 

freundliche Unterweisung in die 

Kunst des Stillleben-Malens, auf die 

Yoga-Kurse, auf das Spüren fachkundiger 

Hände des „Telak“ im Hamam, 

auf Vollmondtouren oder Nachtrodeln 

und sogar auf die „Morgenstund-Trilogie“ 

verzichte und mich 

damit begnüge, nach einem meisterhaften 

Aufguss in der Panorama-Zirbensauna 

in der Dämmerung bei 

Frost und Eiswind im kuschelig beheizten, 

weihnachtlich hell erleuchteten 

See meine Runden zu schwimmen, 

wonneseufzend der Naturgewalt 

entstiegen im flauschigen Bademantel, 

das prasselnde Kaminfeuer des Panorama-Ruheraums 

zu betrachten, 

ein Schälchen Nüsse mit Dörrobst zu 

verzehren, ein Schlückchen Erdbeermilch 

zu nehmen, mich in der Whirlpoollandschaft 

zu verlieren, Lebensweisheiten 

von Henry David Thoreau 

von den Wänden des Spa-Bereichs zu 

lesen, mich am Wasserbett zu räkeln 

und dort Körper, Geist und Seele wieder 

aufzuwärmen – bevor ich mich 

mit meiner lieben Frau an die Bar oder 

in die Raucher-Lounge begebe … und 

all die Raffinessen des allmorgendlichen 

und allabendlichen Buffets zu 

würdigen, reicht der Platz hier längst 

nicht aus … 

DER BUTLER AUF DER PISTE 

Sind die altenglischen Salons noch die 

Ausnahme und der nahen Zukunft 

überlassen, so ist der Butler am Skiberg 

seit Jahren schon Wirklichkeit geworden! 

Gut, auf der Turracher Höhe heißt 

er nicht „James“, sondern „Hias“, und 

seine offizielle Bezeichnung ist „Pistenbutler“. 

Oder auch „Pistenbutlerin“, 

wenn Getraud statt dem Hias Dienst 

am Berg hat. 

KARIKATUR:: Petar Pismestrovic 

36 


Im Sommer, in der schneefreien Zeit, 

da verdingt sich der Hias als „Almbutler“, 

der, in „stilvolles Alm-Outfit“ (whatever 

this may be …) gekleidet, ein luxuriöses 

Verwöhn-Service inmitten der Natur herbeizaubert. 

Er begleitet die Gäste zu den schönsten 

Plätzen auf der Alm, organisiert Sonnenaufgangstouren, 

Picknicks an einem 

der wildromantischen Seen und 

ein unvergessliches Gipfelfrühstück 

von indisch gewürzter Suppe (Mulligatawny 

soup), Schellfisch aus der Nordsee 

(North Sea haddock), Hühnchen (chicken) 

und Obst (fruit) bis zu Sherry, 

Weißwein, Champagner und Portwein 

… 

Im Winter wiederum heißt es für 

den Pistenbutler Hias – nachdem er morgens 

den Talstation-Kamin eingeheizt 

und die ersten Skigäste mit steirischen 

Äpfeln gestärkt hat: ab aufs Butler-Mobil 

und mitten hinein ins Skigebiet. Hier 

wird an verschiedenen Stellen gehalten 

und flugs eine kleine Service-Bar aufgebaut, 

um müde und verschnupfte Skihelden 

mit Traubenzucker und Taschentüchern 

erstzuversorgen, Kinder mit 

Süßigkeiten und Himbeerwasser zu verwöhnen 

und deren Eltern auf Wunsch 

mit einem Gläschen Prosecco. Ohne Prosecco 

gibt es heutzutage ja sowieso nirgendwo 

mehr irgendeine Form menschlichen 

Lebens … 

RACETIGER SPEEDWALL SL UVO 

UNCOMPROMISINGLY 

RADICAL 

ALLE JAHRE WIEDER 

Der Pistenbutler tut beim „Skiing for 

one“ wirklich alles für seine Herrschaft! 

Na ja, ob er sich mit imaginären Gästen 

bis zur Besinnungslosigkeit betrinkt, 

sei dahingestellt. Aber seiner Kundschaft 

zuliebe fragt Butler Hias jedes 

Jahr – zunehmend lallend: „The same 

procedure as last year? Olles gleich wias 

letzte Joahr?“ Und die Gäste erwidern 

stets: „The same procedure as every year, 

Hias!“ 

Ich fühlte mich von Winter zu Winter 

wohler hier im exquisiten Skihimmel, 

nur die Erfüllung eines allerletzten 

Wunsches trennte mich von perfekter 

Bequemlichkeit: „Hias, könnten Sie 

bitte dieses Jahr für mich Ski fahren gehen?“ 

Und der Pistenbutler antwortete 

mir nonchalant und mit einem Augenzwinkern 

„Well, I’ll do my very best“ 

(deutsch: „Gut, ich werde mein Bestes geben“). 

Wer wird da noch abreisen wollen? 

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1972 baute Doppelmayr 

in Mellau im 

Bregenzerwald diese 

Einseil umlaufbahn. 

Die Türen der Gondeln 

wurden noch händisch 

bedient 

TEXT: Christof Domenig 

VOM KLAPPERSITZ 

Liftfahren im Wandel der Zeit. Von wackeligen Einsersesselliften bis zur 

Hightech-Gondel, die nichts mehr aus der Fassung bringt. Eine Reise durch die 

Seilbahngeschichte. Blick in die Zukunft inklusive. 

Wer weiß, was ohne dieses 

kleine rostige Ding geworden 

wäre, das Josef Nejez 

heute noch zu Hause aufbewahrt. 

Kitzbühel wäre vielleicht 

noch ein kleines Dorf in den Tiroler 

Alpen, die Gletscher unberührt und 

Wintertourismus gäbe es ziemlich sicher 

auch keinen. Vom Ski-Weltcup 

oder alpinen Weltmeisterschaften 

ganz zu schweigen. 

Dieses kleine rostige Ding ist ein 

Stück Seil. „Und zwar ein Stück vom 

Albert-Seil“, erklärt Josef Nejez. Benannt 

nach seinem Erfinder, dem 

deutschen Oberbergrat Wilhelm Au 

gust Julius Albrecht, der 1834 in der 

Bergbaustadt Clausthal im Oberharz 

das Drahtseil erfunden hat. „Und das“, 

sagt Nejez, „ist tatsächlich die wichtigste 

Erfindung in der ganzen Geschichte 

der Seilbahnen.“ 

Josef Nejez ist seit mehr als 40 Jahren 

renommierter Seilbahnexperte, 

hat in den 1980er-Jahren selbst einige 

Patente mit dem Weltmarktführer 

Doppelmayr angemeldet und weiß 

ergo, wovon er spricht. Immer noch 

ist er viel unterwegs, um neue Bahnen 

zu besichtigen, zu testen und darüber 

im Fachmagazin „Internationale Seilbahn-Rundschau“ 

zu berichten. 

Vom Albert-Seil war es aber schon 

noch ein weiter Weg bis zu den heutigen 

Kabinenbahnen und 8er-Sesselliften 

mit Sitzheizung. Anfangs 

war die Standseilbahn das Transportmittel, 

um auf den Berg zu kommen: 

1913 ging in St. Moritz die Chantarella-Bahn 

in Betrieb, die erste für den 

Wintersport gebaute Drahtseilbahn. 

Dank einiger Modernisierungen ist 

sie auch heute, 103 Jahren nach der 

Jungfernfahrt, immer noch in Betrieb. 

AUF DEM ZITTERBALKEN 

Erst ab den 1930er-Jahren setzten sich 

nach und nach die Seilschwebebah 

FOTOS: Doppelmayer, ISR 


38 


Die Bahn des Typs 

„Funifor“ in Mantua. 

Durch die breite Seilspur 

sind die Gondeln 

auch bei Wind 

sehr stabil. 

ZUR CABRIO-BAHN 

nen durch. Weil sie billiger zu bauen 

waren und eine größere Kapazität 

hatten als die Standseilbahnen. Österreichs 

erster Schlepplift wurde 1937 in 

Zürs gebaut – der erste Sessellift des 

Kontinents fuhr aber nicht etwa am 

Arlberg, sondern in Tschechien. 1940 

führte ein Einsersessellift von Raztoka 

nach Pustevny. Anfangs noch mit 

nicht wirklich sicheren Holzstützen ... 

Heute sind Einsersessellifte eine 

aussterbende Spezies, um die sich 

fast so etwas wie ein Seilbahn-Artenschutz 

bemüht. Der berüchtigte Lift 

hoch zur Polsterrinne am steirischen 

Präbichl wurde mit Hilfe von prominenten 

Unterstützern zwar vor dem 

Abriss bewahr – seit Ende der vergangenen 

Wintersaison steht die museumsreife 

Anlage aus dem Jahr 1946 

aber für immer still. Dabei war die 

Der Seilbahn-Profi 

JOSEF NEJEZ ist seit mehr als 

40 Jahren ein Fachmann im 

Seilbahn-Business, hat selbst 

einige Patente angemeldet 

und schreibt im Fachmagazin 

„Internationale Seilbahn- 

Rundschau“. 

KONTAKT: E-Mail: 

office.gl@bohmann.at 

Fahrt mit solchen Bahnen selten ein 

Genuss. Besonders wenn der Lift abgestellt 

werden musste und auf freier 

Strecke hin und her und auf und ab 

schaukelte, war einem auf dem kleinen 

Holzbrett mit dem Metallbügel 

davor selten wohl zumute. Die ängstlichen 

Blicke auf Skikursen, wenn der 

Lehrer zu einem Einsersessellift abgebogen 

ist, sind legendär – heute sind 

sie Alpin-Folklore ... 

Ab den 1980er-Jahren ging es rasant 

bergauf mit der Entwicklung der 

Aufstiegshilfen. Doppel-, Dreier- und 

Vierersessellifte steigerten die Kapazitäten 

der Lifte. Und die Geschwindigkeit. 

Anfangs waren die Sessel fix auf 

das Seil geklemmt, bei den kuppelbaren 

Umlaufbahnen fuhren die Sessel 

dann in den Stationen vom Seil. Der 

Vorteil: Auf der Strecke können die 

39

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Fahrzeuge mit bis zu 5 Meter pro Sekunde 

unterwegs sein, in den Stationen 

werden sie zum Ein- und Ausstieg 

abgebremst. Die festgeklemmten Bahnen 

durften dagegen nur mit 1,2 Meter 

pro Sekunde unterwegs sein. 

Überhaupt hat sich in den vergangenen 

zehn Jahren viel in puncto Sicherheit 

getan. „Durch eine einheitliche 

EU-Richtlinie gibt es jetzt überall 

die gleichen Standards“, erklärt Nejez. 

„Früher herrschte da schon oft der Protektionismus. 

Was das eine Land erlaubte, 

hat das andere vielleicht verboten.“ 

Die europaweite Norm ist zwar 

nicht verpflichtend, sie hat die Sicherheit 

der Seilbahnen aber wesentlich 

verbessert. Und ständig verbessert 

hat sich auch die Seiltechnik: Sessel, 

die auf dem Trageseil zurückrutschten 

und schlimme 

Verletzungen verursachen 

konnten, 

gehören der 

Vergangenheit 

an. Auch Abstürze 

aus dem Sessel 

heraus sind mittlerweile 

eine absolute 

Seltenheit: 

„Die Sicherheitsbügel 

sind heutzutage 

oft so konzipiert, 

dass sie 

zwischen die Beine 

gehen, wodurch man nicht mehr unten 

durchrutschen kann. Und teilweise 

werden die Bügel schon nach dem 

Einstieg automatisch arretiert und 

erst in der Bergstation wieder gelöst.“ 

„Seilbergungen aus 

einer Gondel will 

keiner. Damit stehst 

du am nächsten Tag 

sicher in der Zeitung.“ 

JOSEF NEJEZ, Seilbahnexperte, 

erklärt, warum den teuren 3S- 

Bahnen die Zukunft gehört. 

MEHR KOMFORT 

Nach oben gegangen ist aber nicht nur 

die Sicherheit, auch der Komfort hat 

sich stark verbessert. Früher war man 

schon froh, wenn die harte Holz- oder 

Plastiksitzschale schneefrei war und 

man unterwegs nicht auf einem feuchten 

Sitz angefroren ist. Heute sind die 

Sessel gepolstert, auch Sitzheizungen 

gehören schon zum guten Ton. Die 

heizen freilich nicht die ganze Fahrt 

über, sondern werden nur einmal aufgewärmt. 

„In den Stationen laufen die 

Fahrzeuge dabei 17 Sekunden lang 

über eine Stromschiene mit 500 Watt“, 

erklärt Nejez, „dadurch ist der Sessel 

beim Einsteigen erwärmt.“ Wetterhauben 

schützen nicht nur vor unfreiwilligen 

Eis-Peelings im Gesicht 

– dank oranger oder gelber Farbevermitteln 

sie auch an trüben Tagen auf 

der Bergfahrt Sonnenschein. 

GRÖSSER, SCHNELLER, WEITER 

Auch bei den Gondelbahnen hat sich 

vieles verändert. Enge Stehkabinen 

für zwei, drei Personen sind längst Geschichte, 

moderne Umlaufbahnen bieten 

heute 10, 12 Personen einen bequemen 

Sitzplatz. Manche Pendelbahnen, 

bei denen nur je eine Kabine berg- und 

eine talwärts fährt, drehen sich während 

der Fahrt einmal um die eigene 

Achse, um auch allen Passagieren einen 

Panoramablick zu gönnen. Oder 

sie haben gleich eine Aussichtsterrasse 

an Bord – wie die „Cabrio-Bahn“, die 

auf das Stanserhorn in der Schweiz 

fährt, oder die Dachstein-Seilbahn 

in 

der Steiermark, bei 

der jeweils 10 Frischluftfanatiker 

und 

Schwindelfreie oben 

auf dem „Balkon“ der 

Gondel mitfahren 

können. 

Wie überall 

herrscht auch 

beim Seilbahnbau 

die Rekordmentalität. 

„Größer, schneller, 

weiter ist das 

Motto“, sagt Nejez. So liegen bei der 

„Peak-to-Peak-Gondola“ im kanadischen 

Whistler Mountain mehr als 3 

Kilometer zwischen den Stützen. Und 

in Vietnam ist eine Bahn mit einem 

Seilfeld von über 5 km geplant ... 

Technologisch dürfte die Zukunft 

den sogenannten „3S-Bahnen“ gehören, 

auch wenn sie die weitaus teuersten 

Lösungen sind. „3S“ steht dabei für 

3 Seile: Die Gondeln laufen auf zwei 

Trageseilen und werden von einem 

Zugseil befördert. „Durch die breite 

Seilspur sind die Gondeln sehr viel 

windbeständiger, die Kapazitäten sind 

deutllich höher“, weiß Experte Nejez. 

Bis zu 5.000 Fahrgäste pro Stunde können 

solche Bahnen auf den Berg bringen. 

Windgeschützt, mit freier Rundumsicht 

auf das Bergpanorama – und 

was noch wichtiger ist: „Die Gondeln 

können integriert geräumt werden“, 

sagt Josef Nejez. Übersetzt heißt das, 

dass die Gondeln bei jedem Störfall 

40 


Die Gmahbahn in Alpbach zeigt, was heute auf den Skibergen Standard ist: eine 

Sechsersesselbahn mit Windhaube und Sitzheizung – komfortabler geht es kaum. 

FOTOS: Doppelmayr 

selbst bis in die nächste Station weiterfahren 

können. Den Passagieren bleibt 

dadurch das Abseilen aus der Gondel 

erspart. „Das will ja schließlich kein 

Bahnbetreiber, denn mit einer Seilbergung 

stehst du am nächsten Tag ganz 

sicher in der Zeitung“, sagt Nejez. 

Der Schlepplift hat vielerorts ausgedient 

SCHLEPPLIFT ADE 

Schließlich bestätigt Seilbahnexperte 

Josef Nejez noch ein Gefühl, das sich 

nach mehreren Jahrzehnten eines Skifahrerlebens 

zuletzt immer stärker 

aufgebaut hat: Der Schlepplift ist 

ganz klar auf dem Rückzug. „Dort, 

wo früher Schlepplifte gefahren 

sind, werden heute Sesselbahnen 

gebaut. Und wo Sesselbahnen fahren, 

entstehen jetzt Kabinenbahnen.“ 

Das Ende des zwei spurigen 

Nebeneinanderstehens mit einem 

Hartplastikbügel unter dem Allerwertesten 

wird also wohl bald gekommen 

sein. 

Von alldem hat Oberbergrat 

Albert nichts geahnt. Er wollte die 

Förderketten in den Bergwerken 

verbessern und experimentierte 

deshalb mit geflochtenem Draht. 

Vom Wintersport, zumal in diesem 

Ausmaß, war anno 1834 noch keine 

Rede. Heute sind Sessellifte und 

Seilbahnen im alpinen Raum eine 

Selbstverständlichkeit, über deren 

Entwicklungsgeschichte kaum wer 

nachdenkt. Nur Josef Nejez wird 

täglich daran erinnert, was einst 

den Ausschlag dafür gab. Von einem 

kleinen, unscheinbaren und 

rostigen Stück Draht, das er bei sich 

zu Hause hat ... 

RANGERGRIP 55 

12 Functions, Swiss Made 

41 

ESTABLISHED 1884

SPORT & BUSINESS 

SIE RÜSTEN UNS AUS, SIE ZIEHEN UNS AN, SIE 

ERFINDEN STÄNDIG NEUES, UM UNSEREN SPASS 

AM SPORT ZU ERHÖHEN. DIE SPORTARTIKELIN- 

DUSTRIE UND DER SPORTHANDEL SIND DIE RE- 

QUISITEURE HINTER DER BÜHNE DER WELT- 

WEITEN SPORTSHOW. DIESMAL IM FOKUS: 

SEILBAHN-MARKTFÜHRER DOPPELMAYR. 

BUSINESS-PORTRÄT 

SERIE 

GLOBALE 

KABINENPARTY 

Wer schon einmal Sessellift oder Gondel gefahren ist, hat das mit großer Sicherheit in einer 

Seilbahn der Firma Doppelmayr gemacht – dem Weltmarktführer aus dem Ländle. 

Begonnen hat eigentlich alles 

ganz anders. Futtermaschinen, 

Obstwürger, Mostpressen – damit 

hat sich Konrad Doppelmayr 

im ausgehenden 19. Jahrhundert 

beschäftigt. Den Unternehmergeist, 

den trug der Firmengründer allerdings 

schon in sich, als er die 

Schmiede seines Lehrherrn Josef Anton 

Dür in Wolfurt in Vorarlberg 

kaufte und die Maschinen für die im 

Ländle blühende Textilindustrie reparierte. 

124 Jahre später gibt es das Unternehmen 

immer noch. Heute baut 

Doppelmayr aber Seilbahnen auf die 

steilsten Berge der Welt, mit Kabinen, 

die sich während der Fahrt drehen, 

oder zweistöckigen Gondeln mit Cabrio-Deck. 

Davon hatte Konrad Doppelmayr 

noch nichts geahnt, sein Sohn 

dagegen drehte sich schon in diese 

Richtung: Gemeinsam mit Sepp Bildstein 

baute Emil Doppelmayr 1937 

den ersten Skilift Österreichs – einen 

Schlepplift in Zürs am Arlberg. Für damalige 

Verhältnisse revolutionär. Auf 

390 Metern Länge überwand der 

Schlepplift 150 Höhenmeter und 

konnte immerhin 420 Personen pro 

Stunde auf den Übungshang bringen. 

So lange wie der erste Skilift ist 

heute beinahe die Liste an Innovationen, 

Weltrekorden und Weltneuheiten 

der Firma Doppelmayr. Ob das die 

erste Sitzheizung für Sesselbahnen 

war oder der erste mobile Schlepplift 

in Steibis im Oberallgäu, das längste 

urbane Seilbahn-Liniennetz in Boliviens 

Hauptstadt La Paz oder die bedienerlose 

Gondelbahn in Frankreich 

bis hin zur längsten Umlaufseilbahn 

der Welt in Vietnam, die in einer einzigen 

Sektion knapp 5,8 km zurücklegt 

und dabei den Höhenunterschied 

von 1.369 Metern überwindet. 

VIERTE GENERATION 

Nach Konrad und Emil ging das Staffelholz 

weiter an Artur Doppelmayr, 

der als Sinnbild gilt für ständige Weiterentwicklung, 

für lebenslanges Lernen, 

für die Absage an den Stillstand. 

1954 machte er seinen Abschluss als 


42 


FOTOS: Doppelmayr 

Diplom-Ingenieur in Graz, stieg 1967 

zum Geschäftsführer des Unternehmens 

auf, das er zum Weltmarktführer 

weiterentwickelte. 1997, im Alter 

von mittlerweile 75 Jahren, promovierte 

er an der Technischen Universität 

Graz zum Dr. tech. – mit einer Doktorarbeit, 

in der er beschrieb, wie 

Seilbahnunfälle verhindert werden 

können. 

Heute führt sein Sohn Michael das 

Unternehmen in vierter Generation, 

immer noch am Heimatstandort in 

Wolfurt. Ohne protzigen Repräsentationsbau. 

Haus um Haus ist das Firmengelände 

gewachsen, selbst einen 

Zoo gibt es dort. Als Wiedergutmachung 

für den Lärm des Seilbahnwerks 

quasi. Erst heuer zu Weihnachten 

bekommt die Firma ein neues 

sechsstöckiges Verwaltungsgebäude. 

BAU DIR DEINE SEILBAHN 

Die Vormachtstellung auf dem Weltmarkt 

wird Bestand haben. Nicht nur 

wegen der vielen Innovationen wie 

der ersten Autoseilbahn, die Fahrzeuge 

aus der Montagehalle in Bratislava 

auf das 450 Meter entfernte Testgelände 

hievt. Oder weil das Unternehmen 

2002 mit dem Schweizer Konkurrenten 

Garaventa fusionierte. 2.546 Mitarbeiter 

werken derzeit für Doppelmayr, 

davon allein 1.329 in Österreich. 

In 90 Ländern steht heute zumindest 

eine Seilbahn des Vorarlberger Herstellers 

– oder anders gesagt: Fast auf 

der ganzen Welt können Seilbahnfahrer 

eine „Kabinenarty“ im Hause Doppelmayr 

feiern . . . 

Im Zeitalter der Globalisierung 

trägt das Unternehmen natürlich 

auch der digitalen Vernetzung Rechnung 

und nützt das Web, um seine 

Produkte bekannt zu machen. Auf der 

hauseigenen Internetseite können 

sich Interessenten per Konfigurator 

sogar ihre individuelle Seilbahn zusammenstellen. 

Von der Farbe der Sitze 

(in Stoff oder Leder) über die Seitenstreifen 

auf den Gondelbahnen bis 

zur Farbe der Berg- und Talstation. Allerdings 

dürften die wenigsten – neben 

dem nötigen Kleingeld – über einen 

entsprechend großen Garten 

verfügen. Und eine „Hausseilbahn“ 

vom Erdgeschoß auf den Dachboden 

hat selbst der Weltmarktführer Doppelmayr 

nicht im Programm. Oder 

besser gesagt: noch nicht ... 

Fakten zu Doppelmayr 

Seilbahnen „made in Austria“ 

HAUPTSITZ: Wolfurt (Vlbg.) 

GESCHICHTE: 1892 Gründung durch 

Konrad Doppelmayr. 1937 baute Emil 

Doppelmayr, der Sohn des Gründers, 

mit Seilbahn-Pionier Sepp Bildstein in 

Zürs den ersten Skilift Österreichs. 

In 4. Generation führt jetzt Michael 

Doppelmayr (Bild) das Unternehmen. 

HEUTE stehen weltweit 14.700 Doppelmayr-Anlagen 

in insgesamt 90 Ländern 

und auf sieben Kontinenten. 

DAS UNTERNEHMEN hat seinen Hauptsitz 

immer noch am Gründungsort in 

Wolfurt in Vorarlberg. Insgesamt 

beschäftigt der Weltmarktführer im 

Bereich Seilbahnen 2.546 Mitarbeiter, 

davon 1.329 in Österreich. 

WEB: doppelmayr.at 

43

WINTERGUIDE 

ÖSTERREICHS SEILBAHNEN ZÄHLEN ZUR ABSOLUTEN WELTSPITZE. 

Dafür gibt es vor allem drei Gründe: modernste Infrastruktur, ein sehr 

gutes Preis-Leistung-Verhältnis und die österreichische Gastfreundschaft. Die 

Investitionsbereitschaft der heimischen Unternehmen ist Voraussetzung dafür, dass Kunden 

von den modernsten und sichersten Anlagen profitieren. Neben den Seilbahnen und Liften, 

den sichtbaren Elementen dieser Erfolgsstory, sorgen unsere Unternehmerinnen und 

Unternehmer auch in anderen Bereichen für perfekte Dienstleistungen am Puls der Zeit. 

SEILBAHNEN 

– FÜNF FAKTEN, DIE JEDER 

WISSEN SOLLTE 

„ Kaum eine andere Branche steht so 

unter medialem und politischem Beschuss 

wie die heimischen Seilbahnen. 

Auch aktuell wird das Thema 

„Seilbahnen“ zunehmend emotional 

diskutiert, viele Vorurteile machen die 

Runde. Aber: Wir sind eine motivierte 

und verantwortungsvolle Branche, die 

diesen Weg energisch weiterbeschreiten 

wird, um weiterhin die wohl beste 

und bekannteste Wintersportregion 

der Welt zu sein! In diesem Sinne sende 

ich sportliche Grüße und wünsche 

Ihnen einen garantierten Schneespaß 

im Skiland Österreich! Denn mit uns, 

den Seilbahnen, geht’s bergauf – und 

so soll es bleiben! 

FRANZ HÖRL, Obmann des 

Fachverbandes Seilbahnen in der 

Wirtschaftskammer Österreich. 

” 

1. 

SEILBAHNEN SIND EIN WIRTSCHAFTS- 

TURBO IN DEN REGIONEN! 

Österreichs Seilbahnen sind weit 

mehr als reine „Zubringer“ zu den 

Skipisten. Sie sind auch regionale 

Wertschöpfungsmotoren und stabile 

Arbeitgeber. Im vergangenen 

Jahr wurde ein Kassenumsatz von 

1,3 Milliarden Euro erzielt, was den 

Jahresumsätzen der Webshops von 

Zalando und Apple in Deutschland 

entspricht. Seilbahnen schaffen Wertschöpfung 

und Arbeitsplätze, wobei 

durch die vermehrte Sommeröffnung 

der Bahnen auch immer mehr sichere 

Ganzjahresarbeitsplätze entstehen. 

Es geht mittlerweile darum, die hohen 

Standards abzusichern, Investoren, 

Handel, Gewerbe und Hotellerie ein 

fairer Partner zu sein – und damit das 

Leben in den alpinen Regionen unserer 

Heimat zu erhalten. 

FOTOS: istock, WKO Seilbahnen, Planai/Herbert Raffalt 

44 


2. 

SKIFAHREN 

IST „IN“ UND 

TRADITION IN 

ÖSTERREICH! 

Die konstant hohen Ersteintrittszahlen 

in allen Skigebieten 

von insgesamt über 50 

Millionen jährlich zeigen, dass 

der Wintersport in Österreich 

nichts von seiner Beliebtheit 

eingebüßt hat. Der Blick auf 

unsere Pisten zeigt aber auch: 

Der Skisport ist unverändert 

jung und „in“. Im Durchschnitt 

sind die Wintersportler/-innen 

in Österreich 39 Jahre alt. Es 

gibt also nach wie vor einen starken jugendlichen Anteil, den wir auch 

für die kommenden Jahre und Jahrzehnte sichern und fördern möchten. 

Um den Skinachwuchs und damit die wintersportbegeisterten Menschen 

von morgen bereits heute zu aktivieren, bringen die österreichischen 

Seilbahnen pro Jahr ca. 120.000 Kinder gratis auf die Skipisten. 

4. 

SEILBAHNEN AGIEREN AM 

PULS DER ZEIT FÜR DEN GAST! 

Österreichs Seilbahnen schneiden bei 

den jährlichen Gästebefragungen 

stets erfolgreich ab. So würden 90 

Prozent der Befragten das von ihnen 

besuchte Skigebiet ohne jede Einschränkung 

in ihrem Bekannten- und 

Freundeskreis weiterempfehlen. 

Auch die Treffsicherheit von Kundenwünschen 

ist in Österreich höher als 

in anderen Ländern: Pistenqualität, 

Schneesicherheit und die Größe des 

Skigebiets sind heute die wesentlichen 

Entscheidungsfaktoren – und in 

allen drei Kategorien sind Österreichs 

Skigebiete immer ganz vorne dabei! 

5. 

BESTE QUALITÄT ZUM BESTEN PREIS 

IN DEN HEIMISCHEN SKIGEBIETEN! 

als vergleichbare Destinationen im 

Was Österreich bis heute auszeichnet, 

ist neben der weltweit führenden 

Seilbahninfrastruktur auch die 

Möglichkeit, aus einem vielfältigen 

Angebot an Skigebieten wählen zu 

können – vom kleinen, günstigeren 

Skigebiet für Familien und Einsteiger 

bis hin zu hochalpinen, international 

bekannten Wintersport-Hotspots. 

Dennoch zeigt sich in Sachen 

Ticketpreis, dass österreichische 

Skigebiete preislich attraktiver sind 

45 

3. 

DER SCHNEE 

VON HEUTE IST 

NACHHALTIG 

UND ENERGIE- 

EFFIZIENT! 

Österreichs Skipisten können zu einem 

großen Teil technisch beschneit werden. 

Dies trägt maßgeblich zur Pistenqualität 

und der Nutzbarkeit auch bei mangelndem 

Naturschnee bei. Dank der ständigen 

Modernisierungen und Investitionen 

in neueste Anlagen geschieht dies zudem 

auf sehr umweltverträgliche und ressourcenschonende 

Art und Weise. Im Wissen, 

dass wir alle behutsam mit dem kostbaren 

natürlichen Schatz umgehen müssen, 

stammen heute mehr als 85 Prozent des 

für die Beschneiung verwendeten Stroms 

aus erneuerbaren Energien. 

benachbarten Ausland. Während 

dort Tagespreise bis zu 70 Euro reichen, 

liegt der Spitzenwert in Österreich 

bei knapp über 50 Euro. 

Auch die zahlreichen Spezialtarife 

vor allem für Familien sorgen für 

ein sozial ausgewogenes Angebot. 

Nicht umsonst ist Österreich Marktführer 

beim Wintersporturlaub in 

Europa – und unsere Gäste wissen 

das zu schätzen.

WINTERLAND TIROL 

ZU 

GAST ... IM WINTERLAND 

TIROL 

Sonntag, 18. Dezember 2016 

Hallo daheim aus Tux-Finkenberg! 

Melde mich ganz kurz mit einer tollen Neuigkeit: Ich 

hab mich verliebt! Ja, er ist echt eine Wucht. Und jeden 

Tag entdecke ich neue wunderbare Seiten an ihm. 

Kein Wunder, bei der Größe! Ah ja, er ist ein „Einheimischer“. 

Hintertuxer Gletscher heißt er. Wie’s weitergeht? 

Keine Ahnung, es stehen auch alle anderen, 

die ihn kennenlernen, total auf ihn. Ich bleib jedenfalls 

noch eine Zeit hier. Alles Weitere dann später. Oder ihr 

schaut gleich rein: www.hintertuxergletscher.at 

SENDEN 

46 

SPORTaktiv-WINTERGUIDE 2016/2017 

FOTOS: xxx

7DIE TOP 

NEWS 

... AUS DEN TIROLER SKIBERGEN 

134 KABINEN, 4.500 Personen pro 

Stunde, eine Fahrtdauer von knapp 9 

Minuten: Das sind die Eckdaten der 

neuen 10er-Einseilumlaufbahn, die 

künftig in Sölden die Skifahrer und 

Boarder aufs Giggijoch bringt. 

DIE LÄNGSTE 3S-BAHN der Alpen 

ersetzt am Stubaier Gletscher die 43 

Jahre alte Eisgratbahn. Auf 4,7 km 

schweben die Wintersportler in nur 

knapp elf Minuten zur Bergstation. 

WLAN und Panoramafenster inklusive. 

MIT 305 PISTENKILOMETERN und 

87 Seilbahnen ist der Arlberg mit St. Anton 

nun das größte zusammenhängende 

Skigebiet Österreichs! Möglich gemacht 

durch die zwei neuen Trittkopfbahnen 

auf Tiroler Seite (und die Flexenbahn 

in Zürs – siehe auch „Winterland Vorarlberg“). 

FAST 30 JAHRE war der Zweiersessellift 

Salvenmoos in Hochsöll in der 

Skiwelt Wilder Kaiser – Brixental in Betrieb. 

Ab jetzt fährt dort eine außergewöhnliche 

„Erlebnisgondel“ – mit 10 

Personen in jeder Kabine. 

EINE NEUE 8-ER SESSELBAHN 

transportiert nun in Ischgl 3.200 Personen 

pro Stunde von der Idalp auf 

das Flimjoch. Und neue Action gibt’s 

auch in Ischgl: Mit dem neuen Flying 

Fox kann man (samt Skiausrüstung) 

in 50 Metern Höhe und mit bis zu 84 

km/h von der Mittelstation bis auf 

die Dachterrasse der Talstation der 

Par datschgratbahn sausen. 

ZWEI NEUE LIFTANLAGEN verstärken 

die hochwertige Infrastruktur im Zillertal: 

Die 10er-Kabinenbahn Dorfbahn 

Gerlos und die 6er-Sesselbahn Waidoffen 

sorgen künftig für mehr Komfort auf 

der Piste. 

AM HINTERTUXER GLETSCHER 

wird eine neue Funslope eröffnet, mit 

verschiedenen Hindernissen, geeignet 

für Skifahrer, Snowboarder, Kinder und 

Erwachsene. 

FOTO: Tux Finkenberg 

ALLE INFOS: TIROL INFO 

Maria-Theresien-Straße 55, 

6020 Innsbruck 

Tel.: 0 512/72 72-0 

E-Mail: info@tirol.at 

WEB: tirol.at 

47

AUF EINEN BLICK: 

SKIBERGE IN TIROL 

Tageskarte 

Erwachsene 

Tageskarte 

Kinder 

Schlepper 

Sessellift 

Kabinen/Gondel 

km leicht 

km mittel 

km schwer 

Pisten km 

Achensee achensee.com 0 0 11 6 2 16 30 7 53 

Achensee - Christlum Achenkirch christlum.at 44 22 7 4 0 6 16 5 27 

Achensee - Planberg- und Wiesenlifte / Pertisau schischule-leithner.at 15 10 3 0 0 1 0 0 1 

Alpbachtal - Ski Juwel Alpbachtal Wildschönau alpbacher-bergbahnen.at 44 22 32 7 8 32 78 18 145 3 

Astenberg / Wiesing - Achensee achensee.com 0 0 1 0 0 1 0 0 1 

Axamer Lizum axamer-lizum.at 37,5 22,5 2 6 1 7 21 2 40 2 

Bergeralm - Steinach am Brenner bergeralm.net 37 19,5 2 2 1 9,5 10 8 28,5 HM 

Berwang bergbahnen-berwang.at 41,5 21,5 8 3 1 24,2 9,7 1,5 35,4 HM 

Biberwier - Marienbergbahnen bergbahnen-langes.at 43 21,5 3 2 0 6,8 4,2 0 12,3 HM 

Boden - Bschlabs tirol.com/bergheimat 12 8,5 2 0 0 0 0 0 0,5 

Brandlift Scharnitz brandlift.at 11 9 1 0 0 1 0 0 1 

Brixen im Thale - SkiWelt skiwelt.at 47 23,5 39 35 16 122 129 10 284 HM 

Buchensteinwand - Bergbahn Pillersee bergbahn-pillersee.com 35 20 6 2 0 10 7 5 22 HM 

Burglift Stans burglift-stans.at 12,8 8,3 1 0 0 1 1 0 0 

Dorfberglift - Kanterlift / Kartitsch - Osttirol kartitsch.com 22,1 14,9 2 0 0 1,2 1 0,5 2,7 HM* 

Eggalm - Tux - Lanersbach tux.at 51 23 2 2 3 6 15 0 21 HM 

Ehrwald Wettersteinbahnen wetterstein-bahnen.at 42 21,5 4 2 0 17 4 2 23 HM 

Ehrwalder Almbahn / Ehrwald zugspitze.at 43 21,5 3 3 1 18 7,5 2 27,5 HM 

Elferbahnen Neustift / Stubaital elfer.at 28,9 0 3 0 1 2 5 0 7 

Ellmau - SkiWelt skiwelt.at 47 23,5 39 35 16 122 129 10 284 HM 

Fügen - Spieljoch spieljochbahn.at 49 22,1 3 2 3 1,2 14,8 0 17 HM 

Füssener Jöchle - Grän lifte-graen.com 35,5 21,5 3 1 1 3 5,5 0,5 9 

Fendels - Ried - Prutz tirolgletscher.com 35 21 5 1 1 6 4 1 11 

Fieberbrunn - Saalbach Hinterglemm Leogang saalbach.com 52 26 19 22 29 140 112 18 270 HM 

Galtür /Paznaun-Ischgl silvapark.at 39 23 5 2 2 6 24 13 43 

Gerlos - Zillertal Arena zillertalarena.com 50,5 22,7 18 22 11 43 89 11 143 4 

Glungezer glungezerbahn.at 28,5 17 5 2 0 6,5 15,5 1 23 

Going - SkiWelt skiwelt.at 47 23,5 39 35 16 122 129 10 284 HM 

Grünberg Obsteig sonnenplateau.net 13 7,5 1 0 0 1 0 0 1 

Gries - Lãngenfeld oetztal.at/freizeit/skigebiete/gries.html 21 3 2 0 0 0 1 0 1 

Hüttegglift Weerberg huettegglift.at 20 15 1 0 0 0 0 0 3 

Hinterfeldlift Mösern skigebiet-seefeld.at 16 16 0 0 0 1 0 0 1 

Hintertuxer Gletscher / Hintertux hintertuxergletscher.at 51 23 9 6 6 14 35 11 60 2 

Hochfügen Zillertal hochfuegenski.com 50,5 23 19 12 5 31,2 32,4 13,21 88,32 HM 

HochmoosBergbahn Kreithlift Leutasch hochmoos-tirol.com 32 22 2 1 0 3,5 1 0 4,5 

Hochzeiger - Jerzens im Pitztal hochzeiger.com 43 27 4 4 1 10 22 8 40 1 

Hochzillertal hochzillertal.com 51,5 23 19 12 5 28,7 41,3 13 88,07 3 

Hopfgarten - Itter - Kelchsau - SkiWelt skiwelt.at 47 23,5 39 35 16 122 129 10 284 HM 

Imster Bergbahnen imster-bergbahnen.at 31 16 2 2 0 4 3 2 9 

Innsbruck - Nordkette nordkette.com 38 22,8 0 2 3 1 13 1 15 

Innsbruck Igls - Patscherkofel patscherkofelbahnen.at 36 21,5 5 2 1 10 8 0 18 

Ischgl ischgl.com 46,5 29,5 13 25 7 39 150 34 238 

Jöchelspitze - Lechtaler Bergbahnen lechtaler-bergbahnen.at 32,5 20 1 1 0 2,5 2,5 0 5 HM* 

Jungholz jungholz.de 29,5 19,5 5 2 0 7 3 0 10 HM 

Kühtai kuehtai.info 37 18,5 6 5 1 6,026,2 8,9 41,12 HM 

Kals - GG Resorts Kals-Matrei gg-resort.at 45 22,5 7 5 3 8,5 22,5 6 41,6 HM 

Kappl / Paznaun-Ischgl kappl.com 39,5 25 6 3 1 10 20 5 42 

Karwendel-Bergbahn Pertisau - Achensee karwendel-bergbahn.at 27 18 3 0 1 6 6 0 12 

Kaunertaler Gletscher / Kaunertal kaunertaler-gletscher.at 42 26 5 2 1 14,8 4,3 2,7 21,8 

Kirchdorf in Tirol / Kitzbüheler Alpen skilift-kirchdorf.com 29 17,5 1 1 0 5 0 0 5 

Kitzbühel - Kirchberg kitzski.at 53 26 7 28 12 101 61 17 179 3 

Kolsassberg silberregion-karwendel.com 0 0 1 0 0 1,5 0 0 1,5 

Kössen bergbahnen-koessen.at 40 20 8 3 1 10 9 3 22 

Landeck - Zams - Fliess / Venetregion venet.at 37 22 3 3 1 6 15 1 22 

48 


Tageskarte 

Erwachsene 

Tageskarte 

Kinder 

Schlepper 

Sessellift 


km leicht 

km mittel 

km schwer 

Pisten km 

Lermoos - Grubigsteinbahnen bergbahnen-langes.at 43 21,5 1 4 3 10,8 12,6 1,9 27 HM 

Lienzer Bergbahnen - Zettersfeld/Hochstein lienzer-bergbahnen.at 45 22,5 4 5 1 10 22 5 37 HM 

Matrei - GG Resorts Kals-Matrei gg-resort.at 45 22,5 7 5 3 8,5 22,5 6 41,6 HM 

Maurach am Achensee - Rofanseilbahn rofanseilbahn.at 30,5 18 0 2 1 1 8 2 11 

Mayrhofen - Zillertal mayrhofner-bergbahnen.com 51 23 31 17 9 40 63 33 136 HM 

Muttereralm muttereralm.at 33 20 1 1 2 6 5 2 13 

Nauders nauders.com 40 26 7 5 1 23 34 12 75 

Nesselwãngle lifte-nesselwaengle.at 35 21 4 1 0 3 6,5 1 12,5 

Obergurgl - Hochgurgl obergurgl.com 50 34 9 8 7 35 55 20 110 HM 

Oberperfuss - Rangger Köpfl rangger-koepfl.at 27,5 14 3 0 1 8 7 2 17 

Obertilliach / Golzentipp - Lesachtal obertilliacher-bergbahnen.com 36 18 4 0 1 3,4 7,8 1 15,6 HM* 

Oetz - Hochötz oetz.com 37 18,5 4 6 2 12 21 3 39 HM 

Pettneu am Arlberg arlberg.com/skigebiet-pettneu.html 28 17 0 0 1 5 8 2 15 

Pitztaler Gletscher - Rifflsee / Pitztal pitztaler-gletscher.at 48 28 4 4 4 13,2 20,8 5,1 39,1 

Prägraten am Großvenediger 

osttirol.com/regionen/nationalparkregion/ 

orte-taeler/praegraten-am-grossvenediger 

22 11 2 0 0 1 0,5 0,5 2 

Rastkogel - Tux - Vorderlanersbach tux.at 51 23 3 3 2 9 11 5 25 HM 

Reuttener Seilbahnen Hahnenkamm - 

Höfener Alm 

reuttener-seilbahnen.at 35,5 21,5 3 1 1 4 9 2 15 HM 

Roggenboden roggenboden.com 31,5 17,5 2 0 0 0 0 0 3 

Schattwald - Zöblen im Tannheimertal tannheimer-bergbahnen.at 34 20,5 2 2 0 9 4 2 15 

Scheffau - SkiWelt skiwelt.at 47 23,5 39 35 16 122 129 10 284 2 

Schlick 2000 schlick2000.at 37,5 19,1 5 2 2 12 6 2,6 20,6 HM 

Schwaz-Pill - Kellerjochbahn kellerjochbahn.at 29 17,5 3 2 0 7 5 2 14 

See / Paznaun-Ischgl bergbahn.com 39,5 25 5 2 2 8 25 8 41 

Seefeld / Birkenlift & Geigenbügel Ähellift seefeld.com 28 22 3 0 0 5 0 0 5 

Seefeld / Gschwandtkopf skigebiet-seefeld.at 38,5 26 9 1 0 5 2 0 7 

Seefeld / Rosshütte rosshuette.at 43,5 31 3 3 3 10 9 1 20 2 

Serfaus - Fiss - Ladis serfaus-fiss-ladis.at 49 30 11 16 12 47 123 28 214 3 

Serlesbahnen Mieders serlesbahnen.com 28 14 3 0 1 3 2,7 0 5,7 

Sillian - Hochpustertal hochpustertal-ski.at 45 22,5 2 3 2 5,6 15 1,1 22,4 HM 

Skilift Lärchenhof Erpfendorf laerchenhof-tirol.at 25 0 1 0 0 1 0 0 1 

Skilifte Knittel Elbigenalp knitteltirol.at 20 0 1 0 0 2 1 1 3 HM* 

Sölden soelden.com 52 26,5 9 16 8 70,2 44,6 29,4 146,1 14 

Söll - SkiWelt skiwelt.at 47 23,5 39 35 16 122 129 10 284 2 

St. Anton am Arlberg skiarlberg.at 52 31 28 46 13 131 123 51 305 

St. Jakob im Defereggental / Brunnalm stjakob-ski.at 45 22,5 4 3 1 4,7 11,1 1,2 23,7 HM 

St. Johann in Tirol bergbahnen-stjohann.at 42,5 21,5 10 4 3 16 23 3,5 42,5 HM 

Stanzach stanzach.at 21,5 15,5 3 0 0 0,7 1 0 3 HM* 

Steinberg am Rofan - Rofanlifte christlum.at 22 14 2 0 0 1 0 0 1 

Stubaier Gletscher / Stubaital stubaier-gletscher.com 46 23 9 8 5 21 14 5 62 

Tannheim - Neunerköpfle tannheimer-bergbahnen.at 35 21 4 1 1 5 5,5 1 11,5 

Thiersee - Mitterland schneeberg-hagerlifte.at 18 14 3 0 0 2 2 0 4 

Tiroler Zugspitzbahn zugspitze.at 44,5 23,5 4 2 2 6,6 10,2 0 17 HM 

Tirolina - Ski-, Sport- & Aktivberg Thiersee tirolina.at 18 14 2 0 0 2 2 1 4 

Tux - Finkenberg tux.at 51 23 26 23 15 53 94 12 196 HM 

Umhausen - Niederthai umhausen.com 26 17,5 4 0 0 2 1 1 4 

Vent vent.at 34,5 18 3 1 0 5 10 0 15 

Virgen in Osttirol virgental.at 10 7 1 0 0 1 0 0 1 

Waidring - Steinplatte steinplatte.co.at 44 22,5 1 9 2 20 20 2 42 

Westendorf - SkiWelt skiwelt.at 47 23,5 39 35 16 122 129 10 284 2 

Wildschönau - Ski Juwel Alpbachtal Wildschönau wildschoenau.com 43 22 31 7 7 32 78 18 145 HM 

Zahmer Kaiser - Walchsee zahmerkaiser.com 30 15 8 1 0 13 2 0 15 

Zell am Ziller - Zillertal Arena zillertalarena.com 50,5 22,7 18 21 13 43 89 11 143 4 

skiline.cc-Legende: HM = Höhenmeter, HM* = Höhenmeter via 3-TälerPass oder Topskipass, 1-14 = Anzahl der Skiline-Attraktionen inkl. HM 

49


SPUREN IM SCHNEE ... 

... KÖNNEN VIELFÄLTIG SEIN. Genauso vielfältig wie das Winterangebot im Kufsteinerland. 

Mit der SkiWelt Wilder Kaiser – Brixental befindet sich eines der 

größten und modernsten Skigebiete ganz in der Nähe. Familien und Anfänger 

finden aber auch im Thierseetal den perfekten Hang für gemütliches Spurenziehen 

mit den Skiern. Winterfreuden bietet die Region auch all jenen, die unverfälschte 

Natur erleben wollen. Mit Schneeschuhen durch die Wälder stapfen 

oder einen Berggipfel erklimmen, dazu der Ausblick auf das Kaisergebirge 

– einfach schön! 

Auch ohne Schneeschuhe lässt es sich im Winter durch die ruhigen Wälder wandern. 

Angebote wie energetische Heilwanderungen, Fackelwanderungen bei 

Nacht oder eine harmonisierende Wanderung inklusive Qigong-Einheit sind fixer 

Bestandteil im kostenlosen Winter-Erlebnisprogramm. Der Bewegungsdrang 

im winterlichen Kufsteinerland kann auch beim Langlaufen, Eislaufen, bei einer 

Skitour oder beim Rodeln gestillt werden. Höchster Naturgenuss erwartet einen 

auch im Kaisertal, dem frisch gekürten „schönsten Platz Österreichs“*! 

WEB: kufstein.com 

*Zusehervoting ORF-Sendung „9 Plätze – 9 Schätze“ 2016 

FOTOS: xxx 

FOTO: Kufsteinerland 

50 


51


HOCHFÜGEN 

HOCHFÜGEN 

DER „ALLESKÖNNER“ IM ZILLERTAL 

Hochfügen hat wieder einige Überraschungen bereit: neuer Lift, Snowpark oder die 

sogenannte FunLine. Diese und andere „Specials“ sorgen heuer für noch mehr Pistenspaß – 

auch bei denen, die das „ganz spezielle“ Wintererlebnis suchen. 

Einmal eine Piste (fast) ganz für 

sich alleine haben. Mit Freunden 

die allerersten Schwünge in 

den frisch präparierten Hang 

ziehen – in Hochfügen im Zillertal 

geht das. Garantiert. Gruppen ab fünf 

Personen können bei der „Privaten Piste“ 

dieses exklusive und genussvolle 

Skifahren buchen. 

Mit den „Hochfügen Specials“ bietet 

das Gebiet am Eingang des Zillertals 

heuer besondere Erlebnisse an. 

Wie die „VIP-Tickets für den Sonnenaufgang“ 

oder das „Einsteigen bei den 

Helden der Nacht“. Dabei können Interessierte 

einmal mit einem Pistenbully 

oder Leitwolf-Planiergerät mitfahren 

und spüren, wie es bei Nacht mit 

500 PS unter dem Hintern auf den Pisten 

zugeht. 

ELDORADO FÜR ALLE 

Seit der Gründung Anfang der 1960er 

ist das Hochfügen-Skigebiet auf 1.500 

Metern Seehöhe am Eingang des Zillertals 

vor allem bei sportlichen Skifahrern 

überaus beliebt. Die Gründe 

dafür liegen auf der Hand: Lange, abwechslungsreiche 

und teils echt anspruchsvolle 

Abfahrten in Höhenlage 

machen Hochfügen zum Ski-Eldorado 

für Könner und Kenner. 

Aber auch für Einsteiger ist das 

Skigebiet mit einem eigenen Anfän- 

ger-Areal und blauen Pisten durchaus 

geeignet. Und das „RRS-Programm“ ist 

speziell auf Kinder und Jugendliche 

abgestimmt: Kids trainieren und perfektionieren 

drei trendige Skitechniken 

– Rock, Ride & Style. 

Einen Blick hinter die Kulissen auf 

die Hightech-Ausstattung eines Skigebietes 

können kleine und große Gäste 

bei einer „Skigebietsführung“ erleben. 

Alle diese Hochfügen-Specials 

sind anfrag- und buchbar auf der 

Homepage unter www.hochfuegen 

ski.com. Und zudem sind alle Hochfügen-Specials 

auch als Geschenkgutschein 

im neuen Online-Erlebnisshop 

erhältlich. 

FOTOS: Skiliftgesellschaft Hochfügen 

52 


Hochfügen bietet frisch präparierte, unbefahrene Hänge, herrliche Ausblicke und perfekte Freeride-Möglichkeiten. 

Im letzten Jahrzehnt hat sich im 

Skisport einiges getan. Nicht mehr nur 

der alpine Skilauf mit Race- und 

Speed-Disziplinen wird als Wintersport 

anerkannt, sondern auch eine 

Fülle neuer Skisportarten wie Freeride, 

Freestyle und Cross. Freestyle und 

das spektakuläre Ski-Cross, bei dem 

vier Fahrer zugleich einen Kurs über 

Steilkurven, Wellen und Sprünge nach 

unten rasen, sind mittlerweile sogar 

olympische Disziplinen. 

Der sogenannte „sportliche Skifahrer“ 

ist heutzutage also nicht mehr 

unbedingt nur der „alpine Pistenskifahrer“. 

Auf diesen Trend hat Hochfügen 

früh reagiert und als eines von wenigen 

Skigebieten spezielle Services 

für die Freeride-Community entwickelt. 

So sorgt auch die Seilbahngesellschaft 

mit Prävention und Aufklärung 

seit Jahren dafür, dass interessierte 

Freerider das traumhafte Gebiet mit 

der bestmöglichen Vorbereitung und 

Ausbildung genießen. 

LAWINENAUSWEIS 

In der kommenden Saison wird das 

Angebot im Bereich der Präventionsarbeit 

durch die ISTA-Zertifizierung 

nochmals erweitert. ISTA (International 

Snow Training Academy) ist ein international 

anerkanntes, mehrstufiges 

Lawinenausbildungsprogramm –und 

Hochfügen ist das erste Skigebiet Österreichs, 

das diese Zertifikate anbieten 

kann. 

Der Fokus liegt dabei auf der 

praktischen Anwendung des Risikomanagements 

sowie dem Stärken erworbener 

Fähigkeiten. In der Schulung 

inkludiert sind Lehrmaterial, der 

ISTA-Patch und der ISTA-Ausweis. 

Weitere Ausbildungsstufen können in 

Hochfügen und jedem weiteren ISTAzertifizierten 

Skigebiet der Welt absolviert 

werden. Diese Engagements der 

Hochfügener machen sich bezahlt – 

bessere Ausrüstung der Freerider und 

ein verstärktes Risikobewusstsein sind 

in den vergangenen Jahren deutlich zu 

bemerken gewesen. 

NEUE ANGEBOTE 

Auch Fans des präparierten Untergrunds 

suchen mittlerweile Alternativen 

zum klassischen Pistenangebot. 

Die neue „FunLine Hochfügen“ spielt 

mit dem natürlichen Gelände und 

sorgt für ein abwechslungsreiches 

Fahr-Erlebnis. Die FunLine startet an 

der blauen Piste 11a und ist eine abgegrenzte 

Piste mit eigener Streckenführung. 

Unebenheiten, Hügel, Kurven, 

Steilstücke und Richtungswechsel 

werden für einen besonderen Fahrspaß 

aufgenommen und „geshaped“. 

Im Vordergrund steht der Spaß 

und nicht die technische Ausstattung. 

Die Strecke kann von allen Ski- und 

Snowboardern gut bewältigt werden. 

Sie eignet sich für Kinder genauso wie 

für Senioren aller Könnerstufen. 

Durch die Höhenlage auf über 2.000 

Metern Seehöhe ist die Piste auch besonders 

schneesicher und mit der 

brandneuen 6er-Sesselbahn Waidoffen 

bequem und schnell zu erreichen. 

Auf „Boxen“ und sonstige Elemente 

wird in der FunLine bewusst verzichtet 

– diese finden leidenschaftliche 

Shredder im neuen „Snowpark Lamark“, 

der sich bei den Lamarkliften 

befindet und aus drei Lines und insgesamt 

13 Elementen besteht. Damit hier 

stets ideale Bedingungen herrschen, 

wird er zweimal täglich geshaped. 

PISTE – FREERIDE – FREESTYLE 

Nach den rasanten technischen Entwicklungen 

der letzten Jahrzehnte entwickelt 

sich das Skifahren wieder etwas 

zurück zu den Ursprüngen. Sich 

mit dem Fahren an die Gegebenheiten 

des Geländes anpassen zu können, 

zeichnet heute den sportlichen Skifahrer 

aus. Die Bereiche Piste, Freeride 

und Freestyle überschneiden sich stärker 

und werden vom Gast übergreifend 

nachgefragt. Und weil alle drei 

Disziplinen hier hervorragend ausgeübt 

werden können, gilt Hochfügen 

eben auch als „Alleskönner“ unter den 

Skigebieten. 

Zahlen & Fakten 

LIFTE: 5 10 22 

PISTEN: 88 km; ■ 31 ■ 32 ■ 13 

Skirouten 10 

PREISE: (Tageskarte): Erw.: € 50,50 

Jugendliche € 41,– Kinder € 23,– 

EXTRAS: FunLine, Snowpark, ISTA-zertifiziertes 

Skigebiet, Naturcanyon, SkiMovie, 

Photopoint, Freeride Point Hochfügen, 

Skifriends powered by Dynastar, 

LVS-Trainingssuchfeld presented by 

BMW, LVS-Checkpoints, Freeride-Kursangebote, 

WLAN, Zwergerl Club, 9 km 

Höhenloipe, beleuchtete Rodelbahn 

INFOS & BUCHUNGEN: 

Skiliftgesellschaft Hochfügen GmbH 

Tel.: 0 52 88/623 19 

E-Mail: info@hochfuegenski.com 

WEB: hochfuegenski.com 

facebook.com/hochfuegen 

53


FOTOS: xxx 

FOTO: Zillertal Toruismus 

54 


„EARLY MORNING SKIING“: 

UNBEDINGT AUSPROBIEREN 

MIT DER AUFGEHENDEN SONNE SKIFAHREN. Frühmorgens auf nahezu 

unberührten Hängen abfahren. Während die anderen noch schlafen oder 

beim Frühstück sitzen, ziehen Frühaufsteher im Zillertal bereits genussvoll 

ihre Schwünge über den frisch präparierten Pistenteppich. 

„Early Morning Skiing“ heißt dieses außergewöhnliche Erlebnis, das auch 

in dieser Saison wieder in den Zillertaler Skigebieten angeboten wird: 

Teilweise schon ab 6.55 Uhr fahren dort die Seilbahnen an! Und nach 

dem sportlichen Genuss wartet anschließend in zahlreichen Hütten ein 

ausgiebiges Frühstück mit regionalen Köstlichkeiten. 

Die Botschaft an alle, die doch lieber ausschlafen: zum Full Moon Skiing 

ins Zillertal kommen. 

508 Pistenkilometer, 179 Liftanlagen, ein Zillertaler Superskipass 

WEB: zillertal.at, holiday@zillertal.at 

55

ERKLÄR 

MIR ... 

DIE FÜNF SKI- 

KATEGORIEN 

MATERIAL 

DIE SUCHE NACH 

SPORTaktiv- SKILEHRER MARTIN DOLEZAL 

GIBT HIER EINEN ÜBERBLICK ÜBER DIE 

GÄNGIGSTEN FÜNF SKIKATEGORIEN – 

ALS ORIENTIERUNGSHILFE, IN WELCHEM 

„REGAL“ DU DICH BEVORZUGT UMSCHAUEN 

SOLLTEST. IN UNSEREM WINTERGUIDE 

STELLEN WIR AUSSERDEM 30 PAAR SKI 

DER SAISON 2016/17, AUFGETEILT AUF 

DIESE KATEGORIEN, GENAUER VOR. SOMIT 

DIENT DIR DIESE DOPPELSEITE AUCH ZUR 

ORIENTIERUNG, WO DU DIE JEWEILIGEN 

PRODUKTVORSTELLUNGEN FINDEST. 

Kategorie: 

ALL MOUNTAIN 

DAS BIST DU: 

Die Frage „Piste oder Tiefschnee“ 

stellt sich für dich nicht, weil du beides 

spannend findest. Im Gelände bist 

du vielseitig unterwegs, schwingst 

lang genauso wie kurz. Auf der Piste 

genießt du lockere Carvingschwünge. 

Und zerfahrene Pisten am Nachmittag 

sind für dich auch kein Spielverderber, 

sondern spornen dich zum Spiel mit den 

Unebenheiten des Untergrunds an. 

Kategorie: 

RACE 

DAS BIST DU: 

Schnell und ohne Kompromisse bist 

du auf der Piste unterwegs. Der 

Untergrund, den du bevorzugst, ist 

kompakt bis richtig hart – auf solchen 

rennmäßig präparierten Pisten fühlst 

du dich pudelwohl. Gerne startest du 

bei Hobbyrennen, daher verfügst du 

nicht nur über eine sehr gute Skitechnik, 

sondern bist auch konditionell 

entsprechend gut drauf. 

DAS IST DEIN SKI: 

All Mountain-Ski sind die Alleskönner 

unter den Skiern und werden seit einigen 

Jahren zu Recht immer beliebter. 

Skifahrer aller Könnerstufen können 

auf der Piste und im Gelände universell 

Spaß haben. Charakteristisch für 

diese Ski ist eine Mittelbreite ab 70 

und bis ca. 90 Millimeter. All Mountain-Ski 

sind nicht zu aggressiv, bieten 

aber genügend Carving- und Tiefschnee-Spaß. 

Aber aufpassen: Das All 

Mountain-Segment ist eines mit großer 

Bandbreite. Es gibt innerhalb der Kategorie 

verschieden ste Angebote: vom 

einsteigertauglichen, einfach zu beherrschenden 

Ski bis zu einem mit Renntechnologie, 

für den man eine sehr gute 

Fahrtechnik braucht, um ihn wirklich mit 

Lust und Freude fahren zu können. 

10 PAAR NEUE ALL MOUNTAIN-SKI: 

SEITE 58/59 

Der Experte 

MARTIN DOLEZAL ist Obmann des 

Wiener Ski- und Snowboard lehrer- 

Verbandes „Snowsports Academy“ 

und staatlich geprüfter Skilehrer. 

KONTAKT: 

martin.dolezal@snowsports.at 


Race-Ski kommen den Renngeräten 

aus dem Skiweltcup nahe – allerdings 

sind die im Handel erhältlichen Ski 

schon noch ein Stück gutmütiger 

und haben einen kleineren Radius 

als die echten Weltcupski. Race-Ski 

charakterisiert eine schmale Mitte 

(66–72 mm), auch das Ende wird 

eher schmal gehalten. Das garantiert 

ein gutes Steuerverhalten in jeder 

Schwungphase. Beim Riesentorlauf- 

Racer ist auch die Front schmal, 

während Slalom-Racer eine breite 

Schaufel aufweisen. Gemeinsam ist 

beiden Racertypen: Nur mit sehr guter 

Technik und hohem Kraftaufwand sind 

sie sinnvoll zu fahren. Dann bieten sie 

allerdings Beschleunigung und Tempo- 

Stabilität wie kein anderer Ski. 

5 PAAR NEUE RACE-SKI: 

SEITE 68 

FOTO: Fischer Ski, Head, Blizzard, Völkl, Atomic, KK 

56 


DEM NEUEN SKI 

Kategorie: 

FREERIDE 

& BIG MOUNTAIN 

DAS BIST DU: 

Powder statt Piste ist dein Credo: Am 

liebsten zieht es dich ins anspruchsvolle 

Gelände abseits der präparierten Hänge. 

Außerdem liebst du Geschwindigkeit 

und weite Schwünge, am besten 

im tiefen Pulverschnee. Und: Du hast 

bereits ein paar Jahre Erfahrung beim 

Fahren im freien Gelände gesammelt. 


Durch ihre Breite (ab ca. 90 mm Mittelbreite 

aufwärts) sowie mehr Länge 

schwimmen die Ski im tiefen Schnee 

obenauf. Faustregel: Je breiter, desto 

besser – desto schwieriger aber 

auch das Handling auf einer Skipiste. 

Als Big-Mountain-Ski werden Freeride- 

Modelle bezeichnet – Mittelbreiten um 

130 mm sind keine Seltenheit. Die weiche 

Schaufel trägt ebenso zur Geländetauglichkeit 

bei. Wichtig ist nicht die 

Taillierung, sondern die gute Abstimmung 

von Flex, Rocker und Taillierung 

bzw. Radius. Meist haben diese Modelle 

die breitesten Stellen kurz vor den 

Enden – das dient der Auftriebsmaximierung. 

Eine sehr gute Skitechnik ist 

nötig, um mit den breiten Skiern gut zurechtzukommen. 

5 PAAR NEUE FREERIDE-SKI: 

SEITE 86 

Kategorie: 

PERFORMANCE 

PISTE 

DAS BIST DU: 

Du bevorzugst beim Skifahren 

eindeutig die Pisten und ein genussvoll 

durchgezogener Carvingschwung 

macht dir richtig Freude. Daher sind 

dir auch gut präparierte, aber nicht 

pickelharte Pisten am liebsten. In 

deinem skifahrerischen Repertoire 

kommen kurze und lange Schwünge 

gleichermaßen vor. 


Die Flucht ins Gelände ist nicht jedermanns 

Sache. Und auch sportliche Skifahrer 

mit guter Technik wissen die 

sportlichen Pistenski zu schätzen. Im 

Vergleich zu den Race-Skiern sind sie 

stärker tailliert, komfortabler und weicher, 

vor allem im Bereich der Skienden. 

Die Ski verzeihen Fehler großzügiger 

als Race-Modelle, der Radius lässt sich 

einfacher und mit weniger Kraftaufwand 

bestimmen. Im Vergleich zum All 

Mountain- Ski sind Performance-Ski in 

der Mitte schmäler (rund 70 mm), was 

der Pistenperformance zugutekommt. 

5 PAAR NEUE PERFORMANCE-PISTENSKI: 

SEITE 107 

Kategorie: 

PARK & PIPE 

DAS BIST DU: 

Die Skipiste benützt du zwar auch 

– allerdings in erster Linie, um zum 

Funpark zu kommen. Rails, Tables 

und Jumps sind deine (Ski-)Welt. 

Dafür verfügst du allgemein über eine 

sehr gute Körperbeherrschung. Die 

sportliche Action im Funpark ist es 

aber nicht allein, die dich anzieht – 

Musik, Style und das Abhängen mit 

Gleichgesinnten gehören für dich zum 

Skifahren einfach dazu. 


Park- & Pipe-Ski sind sogenannten 

Twin-Tips-Modelle, die auch 

hinten aufgebogen sind, um damit 

rückwärtsfahren und landen zu 

können. Darum ist auch die Bindung 

mittig montiert. Verstärkungen stellen 

sicher, dass der Ski auch bei grober 

Behandlung – wie harten Landungen 

oder dem Sliden auf Rails – nicht in die 

Knie geht. Konstruktiv sind die Ski auf 

der breiteren Seite angesiedelt und 

meist mit guten Gelände eigenschaften 

versehen. 

5 PAAR NEUE PARK- & PIPE-SKI: 

SEITE 245 

57

MATERIAL 

IM SCHAUFENSTER: 10 ALL MOUNTAIN-SKI 

Einer für alles. Der All Mountain-Ski ist von der Piste bis ins Gelände ein verlässlicher Partner. 

ATOMIC VANTAGE X 83 CTI 

Der breiteste Ski der leichten Vantage-X-Serie und die perfekte Mischung aus Pisten- 

Power und All Mountain-Agilität. Ein toller Systemski für All Mountain-Fahrer, die die 

meiste Zeit auf der Piste verbringen, auf gelegentliche Ausflüge ins Gelände aber auch 

nicht verzichten möchten. 

GEWICHT: 2.050 g TAILLIERUNG: 121/82/111 mm RADIUS: 16,4 m bei 

175 cm PREIS (UVP): € 699,95 (inkl. Bindung) WEB: atomic.com 

BLIZZARD QUATTRO 8.4 TI 

Ein Ski, der sich auf verspurten Pisten ebenso zu Hause fühlt wie auf eisigen Hängen. 

Mit einer Mittelbreite von 84 mm und einem 2-mm-Rocker zeigt der Quattro bei allen 

Schneebedingungen ein ausgewogenes Fahrverhalten und behält auch auf verspurten 

Pisten das Racegefühl bei. Dazu garantiert das Dämpfungssystem weniger Vibrationen 

und ein ruhigeres Fahrverhalten. Zusammen mit den Carbon-Einsätzen sorgt dies für 

ein dynamisches Fahrgefühl und höchste Stabilität. 

GEWICHT: k. A. TAILLIERUNG: 129/84/113 mm RADIUS: 16 m bei 

174 cm PREIS (UVP): € 799,95 (inkl. Bindung) WEB: blizzard-ski.com 

BLOSSOM WIND SHEAR 

Der Wind Shear ist der perfekte All Mountain-Ski: Er passt sich schnell an alle 

Bedingungen an. Dank seiner Struktur ist er einem Race-Carver sehr ähnlich, aber 

er besitzt einen viel größeren Side Cut. Er garantiert sehr hohe Leistungsfähigkeit 

und eine großartige Wendigkeit – und das bei allen Verhältnissen. 


180 cm PREIS (UVP): € 704,– (ohne Bindung) WEB: lsp-austria.at 

ELAN AMPHIBIO 14 TI FUSION 

Ein sehr pistenorientiertes Mitglied aus der Elan-All Mountain-Amphibio-Skifamilie. 

Der sportliche Ski liebt alle Radien und Bedingungen, er kombiniert dank seiner 

4D-Technologie besten Grip und spielerisches Fahrverhalten und garantiert somit 

höchsten Fahrspaß. 

GEWICHT: k. A. TAILLIERUNG: 121/73/104 mm RADIUS: 15,7 m 

bei 172 cm PREIS (UVP): € 599,99 (inkl. Bindung) WEB: elansports.com 

FISCHER PRO MTN 80 TI 

Die Weiterentwicklung des Testsiegers der Vorjahre bietet nun einen nochmals 

gesteigerten Fahrspaß. Ein zuverlässiger Begleiter für fallweise Ausflüge in die 

Off-Piste, wo der Ski mit dynamischer Leichtgängigkeit beeindruckt. Extreme 

Stabilität bei geringem Gewicht garantiert der Air-Tec-Ti-Kern. 

GEWICHT: 1.700 g TAILLIERUNG: 124/80/110 mm RADIUS: 16 m bei 

173 cm PREIS (UVP): € 549,95 (ohne Bindung) WEB: fischersports.com 

FOTOS: Hersteller 

58 


HEAD MONSTER 98 

Entdecke deine Abenteuerlust neu und bewege dich abseits der ausgetretenen 

Wege. Ob im Wald, am Gletscher oder im Tiefschnee – dieses Monster kennt 

keine Grenzen. Durch die Verwendung des Werkstoffes Graphene konnten diese 

Ski deutlich stabiler und bissiger gebaut werden, ohne ein Gramm zusätzliches 

Gewicht zu benötigen 


177 cm PREIS (UVP): € 699,99 (inkl. Bindung) WEB: head.com 

K2 SUPER CHARGER MIT MXCELL 12 TXC 

Sportlicher Ski für den fortgeschrittenen Skiläufer, der langgezogene sowie auch 

enge Turns im oberen und mittleren Geschwindigkeitsbereich bevorzugt. Der 

Surper Charger ist zudem sehr reaktionsschnell und eisgriffig. 


175 cm PREIS (UVP): € 799,99 (inkl. Bindung) WEB: k2skis.com 

ROSSIGNOL EXPERIENCE 84 HD 

Hochleistungs-Pistencarver trifft auf ungezwungenes Freeridegefühl – das 

Ergebnis? Preisgekrönte Vielseitigkeit. Die neue Carbon Alloy-Matrix erhöht 

den Kantengriff sowie die Stabilität und verleiht diesem All Mountain-Ski eine 

spielerische Eigenschaft. Darüber hinaus punktet er mit der Air Tip-Technologie, 

dem Auto-Turn-Rocker-Profil und der verlängerten Taillierung. 


178 cm PREIS (UVP): € 599,– (inkl. Bindung) WEB: rossignol.com 

SALOMON X-DRIVE 8.8 FS 

Dieser All-Terrain-Rocker sorgt unter allen Schnee- und Geländebedingungen für ein 

optimales Gleichgewicht zwischen Auftrieb, Geländeanpassung und Stabilität. Damit 

ist er der ultimative All Mountain-Ski für tolle Carvingerlebnisse auf der Piste und für 

rasante Abfahrten im Backcountry. 


179 cm PREIS (UVP): € 599,90 (exkl. Bindung) WEB: salomon.com 

VÖLKL RTM 81 

Die 3-D-Ridge-Konstruktion und die neue iPT WideRide XL verleihen dem RTM 81 

noch mehr Potenzial und zusätzliche Power auf praktisch jedem Terrain. Ein Detail für 

Kenner: XTD Tip- & Tail-Rocker. 

GEWICHT: k. A. TAILLIERUNG: 128/81/109 mm RADIUS: 17,9 m bei 

177 cm PREIS (UVP): € 749,95 (inkl. Bindung) WEB: voelkl.com 

59

WINTERLAND TIROL/VORARLBERG 

ARLBERG 

Pulverschnee und Endlospisten: Österreichs 

größtes zusammenhängendes Skigebiet bietet 

Hunderte Kilometer an Abfahrten. 

JETZT SCHLIESST SICH 

DER KREIS! 

Der Arlberg ist die Wiege des alpinen Skilaufs – und jetzt auch das größte 

zusammenhängende Skigebiet Österreichs. Vier neue Lifte machen möglich, 

was lange Zeit nur ein Traum gewesen ist. 

Iinsgesamt 87 Lifte und Bahnen, 305 

Kilometer markierte Skiabfahrten, 

200 Kilometer Tiefschneerouten 

im freien Skiraum: Das sind Zahlen, 

die Bände sprechen. Sie skizzieren 

die einzigartige Größe und Weite, die 

Liebhaber seit jeher am Arlberg schätzen. 

Österreichs Skiregion Nr. 1 fasziniert 

aber nicht alleine wegen ihrer 

Dimensionen. Das Epische ist hier 

vielmehr gepaart mit einer allgegenwärtigen, 

lebendigen Begeisterung 

für jene zwei Bretter, die in St. Anton, 

St. Christoph, Stuben, Zürs und Lech 

schon immer die Welt bedeutet haben. 

Eine fast kultische Hingabe an 

den Skisport formte den „Mythos Arlberg“ 

und hier werden bis heute 

Champions geboren. 83 Medaillen haben 

die Größen des Skiclubs Arlberg 

von Olympischen Spielen und Weltmeisterschaften 

bislang nach Hause 

gebracht. 

EIN TRAUM WIRD WAHR 

Die perfekte Landschaft, vom Skilauf 

inspirierte Menschen – fast logisch, 

dass die Zürser es waren, die einst den 

ersten Schlepplift Österreichs bauten. 

1937 wurde dann am Galzig in St. Anton 

die erste für den Winterbetrieb 

konzipierte Seilbahn errichtet. Beinahe 

so traditionsreich wie der Skisport 

ist auch die vielfach gestellte Frage der 

treuen Freunde des Arlbergs: Wird es 

sie irgendwann geben, die eine große 

Skischaukel? Die gesamte Region bildet 

mit „Ski Arlberg“ zwar schon seit 

Jahren einen der attraktivsten Kartenverbünde 

der Alpen. Der finale große 

Schritt, die skitechnische Verbindung 

zwischen Osten und Westen blieb 

aber stets nur ein großer Traum. Bis 

jetzt – denn nun geht er tatsächlich in 

Erfüllung. 

Im Winter 2016/17 geht die seilbahntechnische 

Verbindung der Arlberger 

Skigebiete in Betrieb. Durch 

vier neue Liftanlagen wird das lange 

unmöglich Erscheinende letztlich 

FOTOS: Tourismusverband St.Anton am Arlberg, Lech Zürs Tourismus, Arlberg Marketing GmbH 

60 


doch realisiert. Flexenbahn, Trittkopfbahn 

I und II sowie Albonabahn 

II heißen die neuen Bindeglieder, die 

„Ski Arlberg“ ab diesem Winter zum 

größten zusammenhängenden Skigebiet 

Österreichs vereinigen. 

65 KILOMETER RUHM 

Somit lassen sich alle fünf klassischen 

Arlberg-Orte – Lech, Zürs, Stuben, 

St. Christoph und St. Anton – bequem 

auf Skiern erreichen. Ebenso 


LIFTE: 13 46 28 

PISTEN: 305 km ■ 130 ■ 123 ■ 51, 

dazu 200 km hochalpine 

Tiefschneeabfahrten 

PREISE (TAGESKARTE): Erw. € 52,–; 

Jugend/Senioren € 47,50; 

Kinder € 31,–; 

HÖCHSTE BERGSTATION: Valluga, 2.811 m 

INFOS UND BUCHUNGEN: 

TVB St. Anton am Arlberg 

WEB: stantonamarlberg.com 

Tourismusbüro Stuben 

WEB: stuben-arlberg.at 

Lech Zürs Tourismus 

WEB: lech-zuers.at 

WEB: www.arlberg.net 

wie Schröcken und Warth. Wer sie 

alle am Stück „erfahren“ möchte, unternimmt 

einen oder gar zwei Tagesausflüge 

durch die verschiedensten 

Gebiete und bekommt im Zuge 

dieser Tour de Force so etwas wie ein 

„Best of“ an perfekten Pisten und 

Traumlandschaften geboten. In das 

Szenario fügen sich schmucke Ortschaften, 

die sich trotz ihrer weltmännischen 

Natur Authentizität 

und unverfälschten alpenländischen 

Charme bewahren konnten. 

Seinen Skipionieren und -stars 

widmet der Arlberg mit dem „Run of 

Fame“ eine ebenfalls neue und spektakuläre 

Skirunde. Sie lockt als Herausforderung 

mit 65 Abfahrtskilometern 

und unglaublichen 18.000 

Höhenmetern. Die Route führt durch 

das gesamte Skigebiet und setzt an 

speziellen Infopoints den vielen großen 

Söhnen und Töchtern des Arlbergs 

Denkmäler – zum Beispiel den 

Weltmeistern und Olympiasiegern 

Egon Zimmermann und Mario Matt. 

Und der „Run of Fame“ ist für jedermann 

zu befahren. Von Warth nach 

St. Anton führt er sogar nur über 

blaue Pisten, in der Gegenrichtung 

sind auch rote und eine schwarze Abfahrt 

dabei und machen das Ganze ein 

wenig anspruchsvoller. 

TIEFSCHNEE-DORADO 

Im Arlberggebiet eröffnet sich neben 

dem riesigen Netz an markierten und 

präparierten Pisten aber auch ein wahres 

Off-Piste-Dorado. Die richtige Annäherung 

an den tiefen Schnee erleben 

und erlernen Freerider bevorzugt 

in geführten Gruppen. Oder auch mit 

„Private Guides“, den wahren Autoritäten 

des Bergs. Sie eröffnen ihren Gästen 

den sicheren Zutritt zu den großen 

landschaftlichen Schätzen und beeindruckenden 

Winkeln im Gebirge. 

Neben zahlreichen Freeride-Wochen 

und -Camps wird am Arlberg außerdem 

österreichweit exklusiv Heliskiing 

angeboten. Insgesamt ist der 

Variantenskilauf in nur wenigen Destinationen 

so sehr in die DNA der 

„Locals“ und weltweiten Fangemeinde 

eingeschrieben wie am Arlberg. 

Und die Faszination scheint hochgradig 

übertragbar: Wer einmal eine 

Tiefschneefahrt vom Schindlergrat 

oder vom „Mehlsack“ erlebt hat, weiß, 

was gemeint ist – und wird in der 

Regel rasch zum Teil der Back country- 

Community. 

61


DAS KOMFORTABLE 

TOR ZUM ARLBERG 

Das Lechtal ist so etwas wie der Alleskönner unter den Skigebieten: sportlich und 

doch gemütlich, groß und doch überschauber, exklusiv und doch für alle. Denn das 

idyllische Tal im Westen Tirols öffnet das Tor zum riesigen Skigebiet am Arlberg. 

LECHTAL 

Allen Leuten recht getan, ist 

eine Kunst, die niemand 

kann? Offensichtlich war der 

Erfinder dieses Sprichworts 

nie im Lechtal, denn hier werden alle 

glücklich: Wer sich nicht zwischen 

behaglicher Gemütlichkeit und grenzenlosen 

Dimensionen entscheiden 

kann, findet im Lechtal beides. Wer einerseits 

auf den Kontostand achtet, 

gleichzeitig aber nicht auf Exklusivität 

verzichten will, bucht sein Hotel 

hier. Und wer es beim Wintersport 

zwischendurch sanft und dann wieder 

anspruchsvoll braucht, muss 

nicht zwischen verschiedenen Bergen 

hin und her wechseln. Somit ist das 

Lechtal die ideale Urlaubsregion für 

clevere Kombinierer. 

Die Erklärung, warum das so ist: 

Von hier aus ist der direkte Einstieg in 

die Ski-Arlberg-Skilifte von Lech und 

Zürs über Warth bis Schröcken möglich. 

Unbegrenzter Schneespaß in Österreichs 

größtem zusammenhängenden 

Skigebiet Ski Arlberg bedeutet 

natürlich Skivergnügen auf höchstem 

Niveau. Das mit Bestnoten ausgezeichnete 

Skigebiet wird mit der Wintersaison 

2016/2017 noch erweitert. Zwischen 

Zürs und Stuben/Rauz schließt 

sich der Kreis und jedes Ziel sowie jeder 

Ort im Arlberger Skigebiet ist 

schnell, einfach und bequem auf den 

Skiern zu erreichen. Mit der neuen Verbindung 

„Flexenbahn“ stehen gesamt 

305 Kilometer Skiabfahrten aller 

Schwierigkeitsgrade zur Verfügung 

und warten darauf, erobert zu werden. 

FAMILIÄR UND NACHHALTIG 

Das Lechtal selbst punktet dabei mit 

günstigen, aber umso hübscheren Unterkünften 

und traditioneller Gelassenheit. 

Hier kann man ankommen, 

ohne festzusitzen. Ein ausgeklügeltes 

Skibussystem bringt Schneefanatiker 

rasch und kostenlos zu den Liften. Wer 

noch Zweifel hat, macht sich am besten 

selbst ein Bild! 

Darüber hinaus haben die Touristiker 

des Tales innovative Konzepte 

entwickelt, um den Gästen schon jetzt 

das Wintersporterlebnis der Zukunft 

zu bieten. Den Skipass an der Hotelrezeption 

lösen? Ein Skilehrer, der die 

Kinder direkt am Hotel abholt? Das alles 

ist kein Problem. Familienfreundlichkeit 

und Nachhaltigkeit werden 

im Lechtal großgeschrieben. Die Projekte, 

die hier umgesetzt werden, haben 

nicht nur die Gegenwart, sondern 

auch die Zukunft im Blick, um jedem 

Gast in jedem Winter sein ganz persönliches, 

großartiges Schneeerlebnis zu 

bereiten. 

Infos & Buchungen: 

LECHTAL TOURISMUS 

Tel.: 0 56 34/53 15 

E-Mail: 

info@lechtal.at 

www.lechtal.at 

FOTOS: Lechtal Tourismus 

62 


Bei Buchung bitte 

Kennwort: Sport Active 

SONNTAG BIS MITTWOCH 

TRAUMHAFTE TAGE 

08.01 – 11.01 

3 Übernachtungen mit Gourmethalbpension 

Standard-Doppelzimmer 

2 Tages Skipass 

Burg Verwöhnleistungen 

€ 729,– pro Person 

SAMSTAG BIS MITTWOCH 

PERFEKTES SKIVERGNÜGEN 

07.01 – 11.01 

4 Übernachtungen mit Gourmethalbpension 

Standard-Doppelzimmer 

3 Tages Skipass 

Burg Verwöhnleistungen 

€ 986,– pro Person 

Unser Familienhotel auf der Sonnenloge des Arlbergs 

liegt für ein bequemes Ski-in und Ski-out direkt an der 

Piste und bietet einen hauseigenen Ski-Service. Auf die 

Skifreunde warten 305 km Pisten-Abfahrten und 200 km 

Tiefschnee-Abfahrten. Entspannung finden die Gäste 

im 1200 m 2 grossen Beauty & Wellness-Bereich, und 

unsere Küche auf Haubenniveau verwöhnt sie mit kreativen 

Gerichten aus hervorragenden Frischprodukten. 

Familie Lucian | Burg Hotel | Oberlech 266 | 6764 Lech am Arlberg | Österreich 

Tel +43 (0)5583 2291 | Fax -12 | info@burghotel-lech.com | www.burghotel-lech.com

RENNLAUF 

HOHES 

RENNFIEBER 

AUF DEN SPUREN DER WELTCUPSTARS. Die Jagd zwischen Riesentorlauf- und 

Slalomstangen macht Hobbyskifahrern nicht nur Spaß, sondern hilft auch der 

Skitechnik auf die Sprünge – so heißt es zumindest. Ob die These stimmt? 

Monika Neiheisser, an sich eine gute Skifahrerin, hat es beim fünftägigen 

Intensivcamp des „Race Centers Benni Raich“ im Tiroler Pitztal ausprobiert. 

FOTOS: Monika Neiheisser 

TEXT: Monika Neiheisser 

64 


Kurz vor dem Start erhalte ich 

meine Anweisungen über 

Funk: „Monika, denk dran: 

Den Oberkörper nach vorne 

neigen und so eng du kannst an den 

Torstangen vorbeifahren. Konzentrier 

dich und gib Gas. Strecke frei!“ 

Ich stoße mich kräftig ab und versuche, 

die Torstangen mit Körperkontakt 

zu erwischen. Doch die Ski rattern 

und rumpeln über die Piste und 

schon in der zweiten Kurve entwickeln 

sie ein Eigenleben – ich gehe anstatt 

mit den Slalomstangen mit dem 

Schnee auf Tuchfühlung. 

Ja, man hat schnell „Aha-Erlebnisse“ 

im Racecamp. Zum Glück geht 

es den anderen Teilnehmern nicht 

viel besser. Wir sind sieben ambitionierte 

Hobbyskifahrer. Das Ziel lautet, 

unsere Skitechnik zu verbessern 

– und ein Renncamp soll dafür eine 

perfekte Schule sein. Doch vor der 

Verbesserung steht eben offenbar die 

Ernüchterung. 

Das Tal liegt noch im Schatten, 

das Thermometer zeigt minus 15 Grad 

und die Rennstrecke ist mit vereisten 

Querrillen, die die Pistenraupe in den 

Schnee gefräst hat, durchzogen. Das 

Team des „Race Centers Benni Raich“ 

legt Wert auf solch schwierige Pistenverhältnisse. 

Wie bei den Profis wurde 

die Strecke künstlich vereist und 

die Rillen sorgen für zusätzlichen Anspruch. 

„Bei der nächsten Abfahrt 

gibst du mehr Druck auf die Ski und 

lehnst dich nach vorne“, höre ich Florian 

aus dem Funkgerät. Ich hab die 

Fernsehbilder der Profis im Kopf, die 

scheinbar mühelos und der Schwerkraft 

trotzend zwischen den Toren 

ihre Spuren ziehen. Hier Rennluft zu 

schnuppern, ist jedenfalls mindestens 

so spannend, wie vor dem TV-Gerät 

Chips knabbernd ein Olympiarennen 

anzuschauen ... 

Fünf Tage Technik-, Riesenslalomund 

Slalom-Training, Videoanalyse, 

Trainingstipps und Skipräparieren 

stehen während meines Intensivkurses 

auf dem Programm. Kinder und 

Jugendliche mit Rennambitionen, sowie 

FIS-Rennläufer werden zeitgleich 

mit uns – aber natürlich in getrennten 

Kursen unterrichtet. Bereits 1998 hatten 

Benni Raich und sein Bruder Florian 

die Idee, eine Skischule für besondere 

Ansprüche zu gründen. Seither 

Sieben Hobbyskifahrer und ein Vollprofi: Florian Raich (re.), der mit 

seinem berühmten Bruder das „Race Center Benni Raich“ betreibt. 

steht die Skirennschule unter der Leitung 

von Florian und profitiert von 

der Erfahrung des Olympiasiegers 

und Weltmeisters Benni. Und sie steht 

für professionelle Rennvorbereitung. 

Doch auch ambitionierte Hobbyskifahrer 

wie wir können von dem Training 

profitieren. Das beginnt für uns 

lange, bevor die Sonne über die Gipfel 

lugt und die anderen Urlaubsgäste die 

Pisten besiedeln. 

HINTER MIR DIE STAUBWOLKE 

Um 8.30 Uhr geht es täglich los. Ich 

fahre mit meinen Campkollegen – 

drei Männern und drei Frauen aus 

Deutschland, Österreich und Südafrika 

– mit der Gondel der Riffelsee-Bahn 

hinauf, die uns zur Sunna Alm auf 

2.300 m bringt. Weiter Richtung Muttenkopf, 

kurz einfahren, dann steckt 

Florian 25 Tore im Abstand von 24 Metern 

auf der roten Piste zur Talstation 

der Mutten kopf-Bahn aus. Ein perfekt 

gleichmäßiger Riesentorlauf. 

Nach der Streckenfreigabe über 

Funk versuche ich, hart auf der Kante 

um die Tore zu carven, doch in Wahrheit 

rutsche ich um jede Kurve und 

ziehe eine dicke Schneestaubwolke 

hinter mir her. „Carven bringt Tempo, 

rutschen kostet Zeit“, erfahren wir 

dann von Benni Raich. Und wie er auf 

diesen Hängen das Skifahren von seinem 

Vater gelernt und mit vier Jahren 

sein erstes Rennen absolviert hat. 

Mehr als 10.000 Tore hat er während 

seiner Karriere alljährlich bereits vor 

Saisonstart passiert – „jetzt will ich 

was von meinem Wissen und meiner 

Erfahrungen an euch weitergeben“. 

Am Nachmittag, bei der Videoanalyse, 

habe ich auch das Gefühl, heute 

schon Tausende von Toren durchfahren 

zu haben, denn meine Beine wollen 

eigentlich nur noch eins: ruhen. 

In einem Raum mit Klassenzimmer- 

Atmosphäre betrachten wir unsere 

Fehler in Zeitlupe. Sich zu verstecken 

ist sinnlos. Für uns Freizeit-Skiläufer 

folgt die nächste Ernüchterung: 

„Monika, du musst mit dem Oberkörper 

mehr nach vorne, das sieht ja aus, 

als könnte man einen Stuhl unter deinen 

Hintern stellen. Markus, dir muss 

ich die X-Bein-Stellung austreiben. 

Die bremst und ist ein eher frauentypischer 

Fehler.“ Markus schaut etwas 

betreten zu Boden. 

HILFE, FREIHÄNDIG! 

Der nächste Skitag fühlt sich zu Beginn 

gleich noch unsicherer an – doch 

Überraschung: „Das ist gut“, verkündet 

Florian, „denn nur so ändert man 

einen eingefahrenen, falschen Stil.“ 

65

RACECAMP 

Wieder sind die Stangen am Muttenkopf 

ausgesteckt. Florian beobachtet 

uns akribisch am Ende der Riesenslalomstrecke, 

filmt und gibt uns individuelle 

Tipps. Plötzlich verlangt 

er meine Stöcke und ordnet an: „Jetzt 

fährst du einmal ohne. Denn wer 

ohne Stöcke gut fahren kann, fährt 

mit Stöcken noch besser.“ 

Hilfe! Mir kommt es vor, als würde 

er mir mein Geländer wegnehmen, 

an dem ich mich um die Tore hangle. 

Adrenalin schießt durch meinen Körper, 

doch ich sammle meinen ganzen 

Mut. Plötzlich neige ich den Oberkörper 

weiter nach vorne – weil ich muss 

– und meine Bewegungen werden mit 

jedem Lauf geschmeidiger! 

IN DIE BUCKELPISTE 

Dann ist Mittagspause – und eine 

Stunde später geht’s schon wieder weiter. 

Es heißt schließlich nicht umsonst: 

Intensiv camp! Vom Grubenkopf 

auf 2.800 m Höhe stauben wir 

durch silbrig glitzernden Pulverschnee. 

Jetzt stoppt Florian vor einer 

angsteinflößenden Buckelpiste, die 

steil in die Tiefe stürzt. Vor der Ab 

fahrt rät er uns: „Ihr müsst euch nur 

den Weg so suchen, wie das Wasser 

fließen würde. Also immer in den Buckeltälern 

fahren.“ Eine Zeitlang geht 

das gut, doch dann hebelt mich doch 

ein Buckel aus und ich küsse wieder 

einmal den Schnee. Florians feixender 

Kommentar: „Das Leben ist hart in 

den Bergen.“ Scheint zu stimmen ... 

MIT MENTALTRAINING 

Bei mir läuft es trotzdem von Tag zu 

Tag besser. Die „Stockerlhaltung“, der 

ersten Videoanalyse ist nicht mehr so 

ausgeprägt und es gelingt mir mittlerweile, 

deutlich enger um die Stangen 

zu carven. Sogar ohne Stöcke – und 

ohne Mitdrehen des Oberkörpers. 

Auch Markus nimmt mehr und mehr 

Abschied von seiner X-Bein-Stellung. 

Dafür übt er nicht nur auf der Piste. 

Ganz wie die Profis gibt er sich allabendlich 

vor dem Schlafengehen einem 

Mentaltraining hin, in dem er 

sich die richtige Beinstellung vorstellt. 

„Am nächsten Morgen geht’s 

dann immer viel besser“, ist er ehrlich 

überzeugt. Doch auch ohne Mentaltraining 

merke ich, dass sich mit jedem 

Tag, langsam, aber doch, neue Bewegungsmuster 

in meinen Körper 

schleichen. 

SLALOM IM NEBEL 

Als Abschluss der fünf Tage wartet 

aber noch ein echter Hammer: Slalom 

statt Riesentorlauf! Jetzt stehen die 

Stangen am Mutterkopf im Abstand 

von bloß zwölf Metern. Auf einer 

schwarzen Piste! Wir sehen sie kaum, 

so nebelig ist es, und auch das Eis unter 

der Schneedecke ist echt tückisch. 

Nur mit extrem kurzen und kleinen 

Schwüngen kommen wir hier durch, 

wenn wir immer schön auf der Kante 

fahren. 

Für mich ist es eine einzige 

Rutschpartie ohne Rhythmus, denn 

immer wieder bringen mich überraschende 

Mulden in der Piste aus dem 

Schwung. Erschwerend kommt noch 

der Muskelkater dazu. Doch spätestens 

jetzt weiß ich, was Benni meint, 

wenn er sagt: „Talent alleine hat noch 

keinen weitergebracht. Es hilft nur 

Training, Training, Training.“ Nun, 

den Anfang dazu haben wir in den 

letzten fünf Tagen immerhin getan ... 

Gib dir das Renntraining im Camp des Ski-Heros 

Im „Race Center Benni Raich“ sind auch Hobbskifahrer richtig! 

„Race Camps“ finden den ganzen Winter 

über in der Heimat des Olympiasiegers 

und Weltmeisters statt: im Pitztal, genauer 

gesagt, im Skigebiet Riffelsee und 

am Pitztaler Gletscher. Vom ambitionierten 

Hobbyskifahrer bis zum FIS-Rennläufer 

kann jeder seine Technik in Kursen 

mit unterschiedlichen Leistungsniveaus 

verbessern. Fünf Tage Training, Liftkarte, 

Videoanalyse und Mittagessen kosten 

€ 500 für Erwachsene, € 485 Euro für 

Kinder (bis Jg. 2001). 

ALLE INFOS: 

WEB: race-center.at 

pitztal.com 

WILD, WILDER – 

PITZTAL WILD FACE 

Im Tiefschnee vom Gipfel bis ins 

Tal – und nur die Zeit zählt. 

25./26. FEBRUAR. Das ist wirklich nur 

etwas für die richtig „wilden Hunde“! 

Anders als bei den sonstigen 

Qualifikationsbewerben für die Freeride-World 

Tour ist das Pitztal Wild 

Face das einzige Event, bei dem es 

ausschließlich auf die Zeit ankommt. 

In einem Höllentempo werden sich die 

Skifahrer und Snowboarder vom Mittagskogel 

ins Tal bis nach Mandarfen 

stürzen. Los geht es auf 3.173 Metern 

vom Gipfelkreuz über Scharte und 

Hauptrinne 4,6 Kilometer bis ins Tal. 

Infos und Anmeldungen: 

WEB: pitztal-gletscher.at 

FOTOS: Pitztal Wild Face, Klaus Höfler 

66 


ANOTHER 

photo © Agence ZOOM / Les skis utilisés par l’athlète sont personnalisés et non disponibles à la vente. 

Henrik Kristoffersen (NOR) 

DAY 

HERO 

World Cup SI 130 

HERO FIS SL 

RACING IN YOUR BLOOD 

World-class competition is about reaching the top step of the podium. Elite-level 

power, smooth acceleration, and enhanced control allow you to propel 

yourself to victory, join the Band of Heroes, and enjoy Another Best Day. 

www.rossignol.com

MATERIAL 

IM SCHAUFENSTER: 5 NEUE RACE-SKI 

Bissig, schnell, spurtreu auch bei hohen Geschwindigkeiten: Diese „Racer“ sind echte Rennmaschinen. 

ATOMIC REDSTER DOUBLEDECK 3.0 GS 

Der ultimative Premium-Rennski für weite, schnelle und präzise geschnittene 

Schwünge auf hartem Untergrund. Perfekt für Rennen und ambitioniertes Pistenfahren. 

Dieses Jahr neu: Das Race-Interface, von dem auch die Weltcupfahrer 

profitieren, ermöglicht noch präziseres Steuern und maximalen Kantengriff. 

GEWICHT: 2.068 g TAILLIERUNG: 116,5/71/102 mm RADIUS: 16/17/18 m 

bei 178 cm PREIS (UVP): € 899,99 WEB: atomic.com 

BLOSSOM FLY UP 

Sozusagen ein „gemäßigter“ Racing-Ski, der dank eines besser passenden Side-Cuts und 

einer weicheren Struktur auch für erfahrene, schnelle Skifahrer etwas leichter zu fahren 

ist. Aber trotzdem halten die Kanten sicher und stark auf eisiger Piste, beste Stabilität bei 

hohen Geschwindigkeiten dank Sandwich-Struktur und Wood-Core-Technologie. 

GEWICHT: 1.790 g TAILLIERUNG: 113,8/68,8/98,8 mm 

RADIUS: 18 m bei 180 cm PREIS (UVP): € 714,00 WEB: lsp-austria.at 

FISCHER SPORTS RC4 THE CURV DTX 

Race-Feeling in kultivierter Form: Extrem dynamisches Kurvenverhalten dank 

DiagotexTM, Triple-Radius und knallgelber World-Cup-Base mit original Race- 

Schliff. Verstärkt mit einer 0.8-Titanalbegurtung ist dieser Ski wie geschaffen für 

anspruchsvolle Fahrer, die ihrem Material auf der Piste alles abverlangen! 

GEWICHT: 2.075 g TAILLIERUNG: 121/72/106 mm RADIUS: 16 m 

bei 171 cm PREIS (UVP): € 799,95 WEB: fischersports.com 

HEAD WELTCUP REBELL I.SPEED 

Zu schnell ist nicht schnell genug für die siegeshungrige „WCR i.-SPEED“-Maschine. 

Ob in der Slalom- oder Riesenslalom-Ausführung – dieser Racer bietet alles, was sich 

Rennfahrer und sportliche Pistenflitzer erwartet: wettbewerbserprobte Beschleunigung, 

Balance, Kontrolle und sichere Schwünge auch bei Topgeschwindigkeiten. 

GEWICHT: 2.499 g TAILLIERUNG: 119/68/99 mm 

RADIUS: 18 m bei 180 cm PREIS (UVP): ab € 849,95 WEB: head.com 

VÖLKL RACETIGER SL 

Blitzschnelle Reaktion und Wendigkeit, kombiniert mit maximalem Kantengriff, das ist 

das Geheimnis für messerscharf geschnittene, engste Turns dank UVO-Technologie; 

Speedwall-Multilayer-Woodcore; powered by Titanium; Belag = P-Tex 4500. 


bei 170 cm PREIS (UVP): € 799,95 WEB: voelkl.com 


68 



MAYRHOFEN 

DAS STEILSTE PISTENERLEBNIS 

UND DIE COOLSTE SUITE 

Mayrhofen verzaubert mit 100 Prozent Winter – von chillig bis spektakulär. 

FOTOS: Mayrhofner Bergbahnen 

Mayrhofen verwöhnt seine Gäste 

mit 136 Pistenkilometern 

und 57 Liftanlagen im Herzen 

der Tiroler Berge, eingerahmt von 

mächtigen Dreitausendern. Abseits 

der imposanten Zahlen zeigt der 

Ziller taler Urlaubsort mit dem Actionberg 

Penken und dem Genießerberg 

Ahorn, wie sportlich und vielseitig, 

wie stylish und entspannt, wie überraschend 

und anregend der Winter 

sein kann: Das steilste Pistenerlebnis 

Österreichs, ein Iglu mit Suiten aus 

Schnee und einer der besten 

Snowparks in den Alpen warten darauf, 

entdeckt zu werden. 

ADRENALIN UND ACTION 

Dank der neuen Penkenbahn (mit 

WLAN in der Gondel) zeigt sich der 

Weg vom Quartier in den Schnee 

noch schneller und bequemer. Oben 

wartet die Actionwelt mit dem „Vans 

Penken Park“ mit sechs Areas und 

Vierersessellift. Wenige Schwünge 

sind es von dort zu einer weiteren 

Mayrhofen-Legende: der „Harakiri“. 

Bei 78 Prozent Gefälle gleicht der Blick 

von oben dem in einen Abgrund. Wer 

unten angekommen ist, hat sich das „I 

survived Harakiri“-T-Shirt redlich 

verdient – und kann sich gleich beim 

Fotoshooting verewigen. 

FAMILIENBERG MIT KÜHLEM HOTEL 

Der „Ahorn“ dagegen ist der Genießerberg. 

Lässig chillen funktioniert hier 

ebenso gut wie entspannte Familienausflüge 

oder romantische Stunden 

zu zweit. Breite Carvingpisten sind 

ideal für elegante Schwünge, ebenso 

wie für die ersten Versuche auf Skiern 

oder Snowboard. Eltern schätzen die 

Übersicht, wenn der Nachwuchs einmal 

allein unterwegs ist, die knackige 

Talabfahrt nach Mayrhofen bietet Abwechslung 

genug. 

Für Nicht-Skifahrer und -Boarder 

bietet der Ahorn zum Beispiel eine 

Winterwanderung auf dem Panoramarundweg 

mit einer atemberaubenden 

Aussicht. Oder aber einen Besuch 

in der White Lounge: Tagsüber ist das 

Iglu-Dorf eine angesagte Location mit 

modernem Sound und einer kultigen 

Bar – abends verwandelt es sich in ein 

faszinierendes Hotel aus Eis und 

Schnee. Eine Nacht in einer der kunstvoll 

gestalteten Suiten auf 2.000 Meter 

Höhe ist ein unvergessliches Erlebnis. 

Seit letztem Winter können die 

Pisten auch mit den in Europa einzigartigen 

„Snow-Limo-Tours“ erkundet 

werden. Die „Snow Limo“, ein Schlitten 

auf zwei Skiern, stammt aus Kanada 

und damit kann man sich komfortabel, 

sicher, aber trotzdem sportlich 

über die Pisten am Ahornplateau 

chauffieren lassen. 


LIFTE: 9 17 31 

PISTEN: 136 km ■ 40 ■ 63 ■ 33 

PREISE: Erw. € 51,–; Jugend € 41,–; 

Kinder € 23,– 

Info 

MAYRHOFNER BERGBAHNEN 

Tel.: 0 52 85/62 2 77 

M.: info@mayrhofner-bergbahnen.com 

WEB: mayrhofner-bergbahnen.com 

69


FOTOS: xxx 

FOTOS: SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental 

70 


www.hohe-salve.com 

AB IN DIE HÜTTEN! 

DEN MÄRZ SOLLTEN SICH FREUNDE DER SKIHÜTTENKULTUR vormerken: 

Vom 4. bis 25. März lädt die SkiWelt Wilder Kaiser – Brixental in den 

Kitzbüheler Alpen zu Österreichs größter Skihütten-Gaudi. In vielen der 

77 Hütten der Region wird dann am Nachmittag bei Livemusik getanzt 

und gefeiert. „Aufg’spielt“ wird dabei für ganz unterschiedliche 

Geschmäcker: von uriger Volksmusik über Jazz und Boogie bis hin zu 

coolen Beats und lässigem Rock steht alles auf dem Programm. 

WÄHREND DER SKIHÜTTEN-GAUDI-WOCHEN erwartet Urlauber insgesamt 

ein attraktives Paket in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental. Von 

Montag bis Freitag führen kostenlose Skiguides die Gäste täglich ab 9 

Uhr zu den besten Pisten, schönsten Hängen oder sonnigsten Abfahrten. 

Und natürlich zu den besten Hütten mit der coolsten Livemusik! 

WEB: www.hohe-salve.com 

71


WIPPTAL 

AUF DIE BRETTLN, FERTIG, LOS! 

Nicht nur für Familien ein Geheimtipp: Die Bergeralm in Steinach im Tiroler Wipptal ist ein 

kleines, feines Skigebiet mit modernen Liften und ermöglicht großes Pistenvergnügen. 

Rund 28 km bestens präparierte 

Abfahrten in allen Schwierigkeitsgraden 

klingen überschaubar 

– doch in Kombination mit dem 

einzigartigen Wipptal-Panorama vermittelt 

das Skigebiet Bergeralm in 

Steinach Wintergästen einen absolut 

außergewöhnlichen Genuss. Das bestätigt 

nicht nur der „Skiresort.de“- 

Test, der dem Gebiet den „Geheimtipp“-Status 

zuerkannt hat. Die Pisten 

sind auch mit dem Tiroler Pistengütesiegel 

ausgezeichnet und bieten allen, 

vom Anfänger bis zum ambitionierten 

Rennfahrer, ein ideales Gelände. Und 

der Skispaß endet nicht zwingend am 

Nachmittag – jeden Mittwoch, Freitag 

und Samstag sind die Pisten von 18.30 

bis 21.30 Uhr hell erleuchtet. Den 

„Night-Ride“ kann man auf vier verschiedenen 

Abfahrten mit insgesamt 

9 km Länge auskosten. Mit ihrer auch 

wettkampftauglichen Ausleuchtung 

zählt die Bergeralm sogar zu den größten 

Nachtski-Arenen Europas. 

Für den genussvollen Einkehrschwung 

bieten sich gleich mehrere 

Möglichkeiten an: Das Panoramarestaurant 

befindet sich direkt bei der 

Mittelstation; die Bärenfalle oberhalb 

davon. Wer es urig mag, steuert die 

„Alte Bergeralm“ direkt unterhalb der 

Mittelstation an. 

DIE FAMILIEN-SKIARENA 

Unter den Gästen der Skiarena Bergeralm 

ist der Anteil an Familien mit Kindern 

besonders hoch. Und das liegt 

nicht nur an Noah, dem Maskottchen, 

das die Kleinsten bei den ersten Skiversuchen 

am Übungsgelände begleitet. 

Sondern am gesamten Umfeld und Angebot. 

Für die Pause oder zum Aufwärmen 

bietet das Panoramarestaurant in 

„Noahs-Spielecke“ eine Kinderbetreuung 

an. Dieser Service ist kostenlos 

und kann ganz ohne Voranmeldung 

in Anspruch genommen werden. 

Ebenfalls eine tolle Aktion: Alle 

Gästekinder mit den Geburtsjahrgängen 

2013 und 2014 sind diesen Winter 

zu einem Gratis-Kinderskikurs inklusive 

Materialverleih eingeladen. Über 

eine Anmeldung freuen sich die „Skischule 

Bergeralm“ sowie „Hansis Skischule“. 

Ein kleines, aber feines Paradies 

für Familien mit Kleinkindern ist 

schließlich auch der Übungsschlepplift 

in Trins mit angrenzendem Winter-Spielbereich 

im Freien inklusive 

Rutschhügel und Eislaufplatz. Während 

sich die Kleinen im Schnee vergnügen, 

können die Eltern auf der großen 

Terrasse des Liftstüberls gemütlich 

die Wintersonne genießen. 


LIFTE: 1 2 2 

PISTEN: 28 km ■ 9 ■ 10 ■ 8; 

plus 1 km Freerideroute 


Jugend € 25,–; Kinder € 19,50 

WEB: www.bergeralm.net, 

www.wipptal.at 

GEHEIMTIPP 

Führendes Skigebiet 

bis 30 km Pisten 

2016 

FOTOS: TVB Wipptal, Skischule Bergeralm, Bergeralm 

72 



TIROLER ZUGSPITZ ARENA 

WEITER BLICK, NAHE ERHOLUNG 

Deutschlands höchster Berg hat auch für Österreich eine Menge zu bieten: 

In der Tiroler Zugspitz Arena warten Pisten und Loipen aller Art und ein sagenhafter 

Fernblick auf Großglockner, Großstadt und Graubünden. 

Eine Abfahrt bis München? Sorry, 

das geht von der Bergstation der 

Tiroler Zugspitzbahn nicht. Aber 

zumindest reicht an klaren Tagen die 

Fernsicht bis zum Fernsehturm der 

bayerischen Metropole. Und der Großglockner 

ist dann auch zu sehen, genauso 

wie der Piz Bernina im Schweizer 

Kanton Graubünden. 

Wer sich wieder trennen kann 

vom Berg- und Städtepanorama, dem 

liegen in der Tiroler Zugspitz Arena 

124 Kilometer Piste zu Füßen – der 

Großteil davon schneesicher, weil 

künstlich beschneibar, und vielfältig, 

denn zur Zugspitz Arena gehören neben 

dem namensgebenden Berg auch 

die Skigebiete Ehrwalder Alm, Lermoos, 

Biberwier und Berwang-Bichlbach. 

Das bedeutet: Vom Knirps bis 

zum Könner werden alle Skifahrer 

mit entsprechenden Pisten bedient. 

Weil sanfte Mobilität eines der 

Schlagwörter der Stunde ist, fährt der 

„Arena Express“ zwischen Vils und 

Garmisch-Partenkirchen. Für Gäste 

und Einheimische ist die Zugverbindung, 

an der sich die Skigebiete der 

Zugspitz Arena wie an einer Kette aufreihen, 

gratis. Wer dazu noch die „Top 

Snow Card“ löst, erweitert seinen Pistenhorizont 

mit einem Schlag auf 88 

Lifte und 210 Pistenkilometer in Österreich 

und Deutschland und kann 

seine Schwünge auch in Mittenwald 

und Garmisch-Partenkirchen ziehen. 

LOIPEN UND LICHT 

Wer lieber am Boden bleibt, statt mit 

Gondel- und Sesselbahnen auf knapp 

3.000 Meter Seehöhe zu schweben, auf 

Wintersport aber trotzdem nicht verzichten 

will, dem stehen 110 km 

Langlaufloipen zur Verfügung. Gratis! 

Wie übrigens auch die Rundbusse, die 

es Skifahrern und Langläufern ermöglichen, 

das Angebot umfassend und 

ohne Angst vor einer zu späten Rückreise 

zu nutzen. 

Wobei: Los ist in der Zugspitz Arena 

auch nach Einbruch der Dunkelheit 

einiges. Auf den Flutlichtpisten zum 

Beispiel oder den beleuchteten Rodelbahnen, 

bei Skishows oder Fackelwan 

derungen. Und wer das Skigebiet einmal 

von einer ganz anderen Seite 

kennenlernen möchte, kann eine 

Fahrt im Pistenbully buchen und mit 

390 PS unterm Hintern in einem 9 Tonnen 

schweren Gerät auf Raupen die 

Pisten bergauf fahren, die er sonst hinunterwedelt. 


LIFTE UND PISTEN: 49 Bergbahnen und 

124 km Pisten in den Skigebieten Ehrwalder 

Alm, Wettersteinbahnen, Lermoos 

Grubigstein, Biberwier Marienberg, 

Skischaukel Berwang Bichlbach; 

PREISE (TAGESKARTE HS): Erwachsene ab 

€ 41,50 (Berwang); Jugend € 38,–; 

Kinder € 21,50; Top Snow Card für alle 

Gebiete der Zugspitz 

Arena plus Zugspitzplatt, 

Garmisch-Partenkirchen 

und Mittenwald, ab 2 Tagen: 

Erw. € 86,–; Jugend 

€ 79,–; Kinder €43,50 


WEB: zugspitzarena.com 

FOTOS: TZA / C. Jorda 

74 


FEEL INNOVATION 

SELBST DIE BESTE TECHNOLOGIE IST NICHT IMMER AUF DEN ERSTEN BLICK 

SICHTBAR. ABER IN DEM MOMENT, IN DEM DU DIR EINEN SUPERSHAPE AN- 

SCHNALLST, WIRST DU DEN WAHREN UNTERSCHIED ERST RICHTIG SPÜREN. 

DANK ULTRA-LEICHTEM GRAPHENE UND DER KRAFTVOLLEN KERS TECHNOLOGIE 

ERFÄHRST DU DIE ABSOLUT PURSTE FORM DES SKIVERGNÜGENS.


GROSSER SPORT BEIM 

„BIG MOUNTAIN HOCHFÜGEN“ 

FRISCHEN TIEFSCHNEE unter den Brettern zu spüren, ist für immer mehr 

Skifahrer das Größte. Doch der Freeride-Elite zuzuschauen, das sorgt 

auch bei geübten Freizeit-Freeridern für große Augen und ungläubige 

Blicke. Am 28. Jänner besteht beim 7. Big Mountain Hochfügen im 

Zillertal die perfekte Gelegenheit dazu. Der „Big Mountain“ ist die 

gefürchtete Ostwand in Hochfügen mit bis zu 40 Prozent Gefälle und 

sie bietet 70 Freeridern der internationalen Nachwuchselite zahlreiche 

Möglichkeiten für perfekte Lines. Es geht um Punkte für die Freeride 

World Tour sowie um insgesamt 10.000 Euro Preisgeld. 

Aus der Zuschauerperspektive erlebt man die spektakulären Runs, 

Lines und Jumps von der 8er Alm aus, gemütlich im Liegestuhl. Und 

rund um den Bewerb warten coole Partys, Konzerte und Sideevents. 

WEB: hochfuegenski.com 

FOTOS: xxx 

FOTO: Hochfügen 

76 


77

FREERIDE 

Frauen 

im 

„Abseits“ 

FREERIDEN LIEGT VOLL IM TREND. Frauen allerdings greifen (noch) eher 

selten zu den breiten Powder-Latten. Spezielle Ladys-Freeride-Kurse sind ein 

Versuch, für mehr Geschlechterparität abseits der Pisten zu sorgen – und 

SPORT aktiv-Redakteurin Claudia Riedl machte bei einem Kurs in Ischgl (T) den 

Selbstversuch. „Schneedeckentauchen“ inklusive ... 

Da das Fahren im Gelände seit 

einigen Wintern Hochkonjunktur 

erlebt, hat sich der 

Tourismusverband Paznaun- 

Ischgl in Tirol zusammen mit der Skischule 

Ischgl ein besonderes Angebot 

überlegt: die „Ladies Freeride Xperience“. 

Mit dem einfachen Ziel, dass der 

Freeride-Trend auch in der Damenwelt 

noch stärker Fuß fasst. 

Kurz erklärt: Bei diesem Ladies-Camp 

tauchen Frauen für einen 

Tag mit einem speziellen Einsteigerkurs 

in Ischgl in die Welt abseits der 

präparierten Skipisten ein – Skiverleih, 

Verpflegung und Wellness inklusive. 

Wer das Paket bucht, bekommt 

zudem einen Einführungskurs in 

Schnee- und Lawinenkunde, lernt die 

Vorteile von Freeride-Skiern kennen 

und trainiert sogar Körperspannung 

und Gleichgewicht. Frauen im „Abseits“? 

Klingt doch gut, hat sich auch 

SPORTaktiv-Redakteurin Claudia 

Riedl gedacht und schon im vorigen 

Winter als Freeride Frischling einen 

Selbstversuch im Geländeskifahren 

gewagt – und lässt das Erlebte und 

Gelernte hier Revue passieren ... 

Ski fahren durch unberührten 

Schnee abseits der markierten Skipisten. 

Zugegeben, in die ehrliche Vorfreude 

auf dieses Off-Piste-Fahren hat 

sich schon während der Anreise etwas 

Sorge gemischt, war ich doch zuletzt 

überhaupt recht wenig auf den 

Skiern gestanden. In der Unterkunft 

in Galtür angekommen, habe ich 

dann auch gleich meine tapferen Mitstreiterinnen 

getroffen: 16 Ladys unterschiedlichsten 

Alters (von 20 bis 50 

Jahren) haben sich von diesem speziellen 

Freeride-Package anlocken lassen. 

Nur der Vollständigkeit halber: 

Im regulären Fall sind die Damengruppen 

nicht so groß bemessen – ab 

diesem Winter ist das Paket für 2 bis 5 

Freundinnen buchbar und als Tagespauschale 

angelegt. 

BEWÄHRUNGSPROBE 

Weiter geht’s mit meinem Kurs-Tagebuch: 

Nach der Anreise ging es für unsere 

Frauengruppe ab nach Ischgl, genauer 

zur Silvretta-Arena, einem 

grenzüberschreitenden Wintersportgebiet, 

das Österreich mit der Schweiz 

TEXT: Claudia Riedl 

78 


FOTO: TVB Paznaun-Ischgl 

79

FREERIDE 

REDUZIERT AUF 

SCHUTZ 

Ladys only: Mit dem neuen Angebot der Skischule Ischgl bekommen Freundinnen 

einen Crashkurs im Tiefschneefahren – Schnee- und Lawinenkunde inklusive. 

ASCENT 30 

AVABAG 

Das sensationell LEICHTE und 

KOMPAKTE AVABAG-SYSTEM bietet 

SCHUTZ – selbst bei anspruchsvollsten 

Unternehmungen. Erreicht wird dies 

durch eine neuartige Verschweißungstechnologie 

des Airbags sowie durch 

die innovativ einfache Venturieinheit. 

Wenig Bauteile und ein komplett 

geschlossenes, robustes System 

machen AVABAG leicht, kompakt und 

extrem zuverlässig! 

Entdecke AVABAG 

auf ortovox.com! 

verbindet und neben zahlreichen präparierten 

Pisten auch ein riesiges Off 

Piste-Areal im Angebot hat. Die passenden 

Freeride-Ski für unsere ersten 

Schwünge im Tiefschnee standen wie 

versprochen kostenlos zum Verleih 

zur Verfügung. 

Da wir uns als Freeride-Neulinge 

natürlich nicht ohne ausgebildete 

Führung ins Gelände stürzen konnten, 

haben uns drei Powder-Guides 

aus der Skischule Ischgl unter ihre Fittiche 

genommen und jede Dame mit 

einem LVS-Gerät (Lawinenverschüttetensuchgerät) 

ausgestattet – Sicherheit 

muss schließlich sein! In zwei 

Gruppen aufgeteilt (Anfänger und 

Fortgeschrittene) ging es dann gleich 

zum Üben auf den ersten Hang. In 

welcher Gruppe ich als Free ride- 

„Nackerbatzl“ war, erklärt sich wohl 

von selbst ... 

Um gleich mal auf den Punkt zu 

kommen: Eine gute Figur auf der präparierten 

Skipiste zu machen, ist für 

viele keine Hexerei. Beim Freeriden 

hingegen kommt man als Anfänger in 

eher selten ohne „Gesicht-Schneedecken-Berührung“ 

den Hang hinunter. 

Und das, obwohl unsere Guides jede 

Menge nützliche Fahrtipps parat hatten. 

Die da wären: 

• Nur keine Rückenlage! „Viele Anfänger 

glauben, dass man sich beim Freeriden 

nach hinten lehnen muss, damit 

vorn die Skispitzen rauskommen. 

Stimmt aber nicht! In steilem Gelände 

sollte man in Mittellage fahren, um 

das Tempo kontrollieren und die Ski 

besser steuern zu können“, erklärt 

Freeride-Guide Hannes Walser von 

der Skischule Ischgl. Eine schmale 

Skiführung und eine etwas aufrechtere 

Position des Oberkörpers ermöglichen 

ebenfalls ein leichteres Drehen 

der Ski im tiefen Schnee. 

• Zentrale Stellung auf dem Ski! Man 

sollte gut ausbalanciert auf dem Ski 

stehen, also den Körperschwerpunkt 

genau über der Bindung haben. Ist das 

Körpergewicht auf die ganze Fußsohle 

verteilt, fällt das Navigieren leichter. 

Hüfte, Knie und Sprunggelenk 

sind angewinkelt, Hände und Stöcke 

„Ladies Freeride 

Xperience“ in Ischgl 

Im Paket sind folgende 

Leistungen inkludiert: 

• Freeride-Kurs mit Off-Piste-Guide der 

Skischule Ischgl 

• Skiverleih (Ski+Stöcke) im Silvretta- 

Sports-Testcenter 

• Skiversicherung (Diebstahl, Verlust, 

Bruch) 

• Lunch im Restaurant Vider Alp (exkl. 

Getränke & Tischreservierung) 

• Eintritt ins Silvretta Center Ischgl: 

Sauna, Dampfbad, Schwimmen 

Das Paket ist direkt bei der Skischule 

Ischgl buchbar und kostet ab € 109,– 

p. P./Tag. Für 2–5 Personen. 

ALLE INFOS: skischule-ischgl.at 

FOTOS: TVB Paznaun-Ischgl, Franziska Miehlke 

80 


Erfahrene Guides weisen auf die Gefahren im ungesicherten Gelände hin und 

erklären, welche Utensilien unbedingt in einen Freeride-Rucksack gehören. 

gehören nach vorne ins Sichtfeld des 

Fahrers. 

• Hoch-/Tiefbewegung! Beim Kurvenfahren 

kann man sich die Vorteile des 

sogenannten „Rebound-Effekts“ zunutze 

machen. Durch eine Hoch-/ 

Tiefbewegung im Knie- und Sprunggelenk 

sowie das Verlagern der Belastung 

von vorne nach hinten wird der 

Ski aus dem Schnee an die Oberfläche 

gehoben. Extra-Tipp: Etwas mehr 

Druck auf den Außenski verhindert, 

dass dieser in einer Kurve „ausschert“. 

Ein paar Übungsfahrten und einige 

„Schneeküsse“ später hoben wir 

uns dann tatsächlich mit unseren 

Powderschwüngen vom Fahrstil eines 

„Skikindergartlers“ ab. 

WENN JEDE SEKUNDE ZÄHLT 

Auch für die Lawinenkunde hat man 

sich beim Freeride-Kurs ausgiebig 

Zeit genommen. Unsere Guides führten 

uns nicht nur nochmals ausführlich 

in die korrekte Handhabung eines 

LVS-Geräts ein, sondern erklärten 

auch, welche Ausrüstung für sichere 

Ausflüge ins Gelände nötig ist. Denn 

egal, wo und mit wem man unterwegs 

ist – ein paar „Security-Begleiter“ sind 

beim Off-Piste-Fahren unerlässlich. 

LVS-GERÄT: Dieses elektronische Gerät 

mit Sende- und Suchbetrieb dient 

der Lawinenverschüttetensuche und 

gehört zur Standardausrüstung eines 

Freeriders. Mit seiner Hilfe lässt sich 

eine andere mit einem eingeschalteten 

LVS-Gerät ausgestattete Person in 

einer Lawine anpeilen und schnell orten. 

Das Gerät gehört übrigens nicht 

in den Rucksack, sondern muss eng 

am Körper getragen werden. 

SONDE: Mit der Lawinensonde kann 

ein verschüttetes Opfer im Lawinenkegel 

aufgespürt und die exakte Verschüttungstiefe 

ermittelt werden. 

SCHAUFEL: Ohne eine Lawinenschaufel 

hat man praktisch keine Chance, einen 

Verschütteten aus einem Lawinenkegel 

zu befreien, denn der Schnee hat 

im Kegel eine sehr hohe Dichte und 

wird hart wie Beton. 

Neben dieser Standard-Sicherheitsausrüstung, 

wie man sie vom 

Skitourensport kennt, sollten auch 

beim Freeriden noch andere nützliche 

Utensilien wie ein Erste-Hilfe-Paket, 

eine Rettungsdecke oder ein Seil 

im Rucksack mitgeführt werden. Und 

die Profis, aber auch immer mehr Freizeit-Freerider 

zählen verstärkt den 

Lawinen-Airbag zu ihren ständigen 

Begleitern. Was dieser Airbag kann, 

welche Modelle es gibt, erfährst du 

auf den folgenden Seiten. 

So kurzweilig und lustig unsere 

Guides bei der Freeride-Schulung waren 

– in Sachen Schutz und Sicherheit 

sind auch sie auf der Spaßbremse gestanden. 

„Denkt immer dran: Ihr bewegt 

euch im freien, unberührten Gelände!, 

wo selbst bei größter Vorsicht 

immer ein Restrisiko bleibt! Nur mithilfe 

einer guten Ausrüstung ist man 

in der Lage, einem Verschütteten 

rasch zu helfen oder aber man kann 

selbst gefunden werden.“ 

Die Erklärung, dass bereits nach 

10 bis 15 Minuten die Überlebenschancen 

eines Verschütteten unter 

der weißen Decke immer mehr gegen 

Null absinken, hat zusätzlich für die 

nötige Aufmerksamkeit bei der Sicherheitseinschulung 

gesorgt. 

TEST BESTANDEN 

Zu guter Letzt hat unsere Frauengruppe 

nochmals die pulvrigen Tiefschneepisten 

unsicher gemacht, bevor 

uns die Guides mit gutem 

Gewissen und den besten Wünschen 

aus der „Freeride-Grundschule“ entließen. 

Mein Resümee: Das „Ladies Freeride 

Xperience“-Package (Details auf 

der linken Seite) ist ein tolles Angebot 

für Skisportlerinnen, die in komprimierter 

Form das erste Mal Freeride-Luft 

schnuppern, die richtige Fahrtechnik 

erlernen und wichtige 

Informationen zur Lawinenverschüttetensuche 

erhalten möchten. 

Die Bezeichnung „Anfängerkurs“ 

allerdings ist mit Vorsicht zu genießen. 

Denn um den Freeride-Einstiegskurs 

zu belegen, sollte man schon eine 

geübte Skifahrerin sein und etwa vor 

„schwarzen“ Pisten nicht zurückschrecken. 

Ladys, auf die das aber zutrifft, 

kann ich nur ermuntern, es mir 

gleichzutun – und in diesem Winter 

in einem „Ladys-Freeride-Camp“ einzuchecken! 

81

FREERIDE 

VORSICHT, 

GEFAHRENZONE! 

SICHER INS GELÄNDE. Stephan Skrobar ist Skiführer und Alpinausbilder – 

und begeisterter Freerider. Er kennt die Szene genau, stellt ihr an sich ein gutes Zeugnis aus – 

er weiß aber auch um die Defizite im Umgang mit dem Risiko im freien Skigelände. 

Wie man sich vernünftig ans Geländeskifahren herantastet und wie man risikobewusst 

mit Gefahren umgeht, erklärt er hier im Interview. 

Mit dem Lift rauf, off Piste runter – 

darauf fahren immer mehr Skifahrer 

ab. Aber wo beginnt eigentlich das 

gefährliche Gelände? 

Je nach Schneebedingungen und 

Geländeform kann das Freeriden gleich 

neben der Piste gefährlich sein. Ohne 

Panikmache: Es gibt einfach im unpräparierten 

Skiraum eine Menge größerer 

und kleinerer Gefahrenquellen – wie 

Dolinen, kleine Felsen, Treewells, also 

Hohlräume um eingeschneite Bäume, 

oder auch kurze Mulden, die kleinen 

Lawinen großen Stauraum bieten. 

Was ist mit den ausgewiesenen Skirouten 

in Skigebieten – sind diese 

wirklich immer ungefährlich? 

Eine generelle Antwort kann man 

darauf nicht geben. Aber laut Definition 

ist eine Skiroute eine markierte, vor 

Lawinengefahr gesicherte Abfahrt, die 

weder präpariert noch kontrolliert ist. 

Wer abseits der planierten Piste unterwegs 

sein möchte und sich die Einschätzung 

der Lawinengefahr nicht 

zutraut, für den sind Skirouten im Bereich 

der Markierungen ein erster 

Schritt in Richtung Gelände. 

Als Szenekenner: Wie hoch ist deiner 

Einschätzung nach das Gefahrenbewusstsein 

bei Freeridern mittlerweile 

ausgeprägt? 

Das Gefahrenbewusstsein nimmt, 

wie die Zahl der Freerider, kontinuierlich 

zu. Das Freeriden taucht immer öfter 

abseits der Branchenmedien in den 

Nachrichten auf, vor allem, wenn es 

prominente Lawinenopfer zu beklagen 

Der Freeride-Experte 

STEPHAN SKROBAR ist staatl. gepr. Skilehrer 

und Skiführer, Alpinausbilder, 

Skilehrerausbilder, Gründungsmitglied 

des Fischer-Freeski-Teams und Mitglied 

des Pieps-Freeride-Team-Managements. 

Gemeinsam mit Peter Perhab leitet 

er „Die Bergstation“ – das Freeride 

& Alpin-Center in Ramsau am Dachstein 

(St). Er bietet Freeride Camps, Freeski 

Mountaineering, Skitouren & Alpenüberquerungen, 

Techniktraining und Lawinenschulungen 

an – in der Dachstein- 

Tauern-Region und in ganz Österreich. 

WEB: diebergstation.at 

mit Gefahrenbewusstsein fördern. Als 

Beispiel sei hier die Snow & Safety 

Conference genannt, die alljährlich im 

Dezember in Zürs/Arlberg stattfindet. 

Verglichen mit der Skitourenszene: 

Welche Gruppe ist eher „risikobewusst“ 

unterwegs? 

Beide Gruppen sind auf ihre eigene 

Art risikobewusst unterwegs. Skitourengeher 

sehen durch die entschleunigte 

Art der Fortbewegung sicher ein 

ganzheitlicheres Bild der Berge und beachten 

neben dem generellen großräumigen 

Lawinengefahrpotenzial auch 

aufmerksamer die Wetterentwicklung 

oder gefährliche Geländeformen. Freerider 

müssen meist mehrmals am Tag 

Entscheidungen treffen, Risikomanagementstrategien 

anwenden, die aber oft 

nur spezifische Geländekammern, einzelne 

Hänge oder Rinnen betreffen. So 

entwickeln auch sie durch regelmäßige 

Wiederholung ein ausgeprägtes Risikobewusstsein. 

Welche Sicherheitsausrüstung brauchen 

speziell Freerider? Und kann 

man abschätzen, wie viele tatsächlich 

damit unterwegs sind? 

LVS, Schaufel, Sonde sind auch im 

Freeridebereich absoluter Standard – da 

gibt es eigentlich keinen Unterschied 

zum Bereich Skitouren. Einzig der Gewichtsfaktor 

spielt beim Freeriden eine 

nicht so große Rolle. Jener Prozentsatz, 

der gänzlich ohne Sicherheitsausrüstung 

unterwegs ist, dürfte bei beiden 

Gruppen ungefähr gleich groß sein. 

Nur unterscheiden sich meiner Erfahgibt. 

Und über diesen Kanal werden vor 

allem Neueinsteiger oft für das alpine 

Risikomanagement sensibilisiert. Auch 

gibt es jeden Winter Veranstaltungen, 

die direkt das Freeridepublikum ansprechen 

und die Auseinandersetzung 

FOTOS: K2 Ski, Armin Walcher 

INTERVIEW: Christof Domenig 

82 


ung nach hier die Gründe für das Weglassen 

von Sicherheitsausrüstung. Ist es 

beim Freerider vermehrt Ignoranz oder 

auch Unwissen, so ist es bei Tourengehern 

oft eine altersbedingte Überheblichkeit. 

Diese Erkenntnis basiert aber 

rein auf meinen Beobachtungen. 

Die Ausrüstung mitzuhaben ist das 

eine – mit ihr umgehen zu können, das 

andere. Wie schaut es hier deiner 

Erfahrung nach bei Freeridern aus? 

LVS-Trainings sind im Freeridebereich 

verbreitet, werden auch oft als 

Rahmenveranstaltungen bei Contests, 

Freeridetagen oder Messen angeboten. 

Das demografische Segment der Freerider 

ist generell ein sehr neugieriges, 

oft aus studentischem Umfeld, das ein 

hohes Interesse an Lawinenübungen 

mitbringt und sich auch gerne über die 

aktuelle Lehrmeinung zu Risikomanagementstrategien 

am Laufenden 

hält. Defizite gibt es eventuell im Bereich 

der Ersten Hilfe, des Abtransports 

und auch in der Freeridetaktik selbst 

bei Geländeauswahl, Zeit- und Energiemanagement. 

Welche Ausbildung soll man zum 

Freeriden machen bzw. unterscheiden 

sich Kurse speziell für Freerider von 

solchen für Skitourensportler? 

Gemeinsam mit Peter Perhab leite 

ich das „Bergstation Freeride & Alpin 

Center“ am Dachstein und Umgebung 

und wir bieten spezielle Kurse und 

Ausbildungen für Freeride-Einsteiger 

und -Profis an. Hier liegt der Fokus 

eher auf der skitechnischen Weiterentwicklung 

und vermehrt in alpinem 

Risikomanagement, zum Beispiel Gelände- 

und Schneekunde. Bei Skitourenkursen 

achten wir eher auf 

Gehtechnik, Materialkunde und Tourenplanung. 

Alpine Rettungstechniken 

wie Lawinenübungen, Spaltenbergungen 

und dergleichen sind bei 

beiden dabei. 

Es gibt mittlerweile auch ein großes 

Angebot an kleinen Airbag-Rucksäcken 

eigens für Freerider: Wie verbreitet 

sind diese – und wer soll sich 

einen zulegen? 

Airbagrucksäcke breiten sich rasch 

aus, inzwischen gehört ein Airbag fast 

schon zur Standardausrüstung beim 

Freeriden. Es gibt verschiedene Systeme 

von verschiedenen Anbietern für unterschiedliche 

Bedürfnisse am Markt. Und 

ja, jeder sollte sich einen zulegen. 

Zum Abschluss kurz zusammengefasst: 

Wie geht man konkret und risikobewusst 

ans Freeriden herangeht? 

Vorher nachdenken, nachher Bier 

trinken! Aber im Ernst: Eine eventuell 

ERST DIE 

LEHRE, 

DANN DAS 

GELÄNDE 

Wer Freerider werden will, ist mit 

einem Einstiegskurs gut beraten. 

EINIGE ANBIETER: 

NATURFREUNDE 

Datum & Ort: 12. Februar am 

Hochkar (NÖ). 

Inhalt: Mit einem bestens ausgebildeten 

Profi die ersten Schritte ins Gelände 

wagen. Auch ein LVS-Training steht auf 

dem Programm. 

Teilnahmebedingungen: Mindestalter 

12 Jahre, fortgeschrittene Skitechnik, 

sehr gute Fitness. 

INFOS UND ANMELDUNG IM 

WEB: team.naturfreunde.at 

DIE BERGSTATION 

Datum & Ort: 6.–8. 1. auf der Tauplitz 

(St); 27.–29. 1. und 17.–19. 2. am 

Krippenstein (OÖ); 3.–5. 2. am Dachstein 

(St); , 10.–12. 2. in Serfaus/Ischgl/ 

Arlberg (T); 24.–26. 2. in Obertauern/ 

Zauchensee (S). 

WEB: diebergstation.at 

SAAC-CAMPS 

Datum & Ort: 17.–18. 12. in Hochfügen 

(T); 21.–22. 1., Füssener Jöchle 

Grän; 25.–26. 3. in Galtür (alle Tirol). 

WEB: saac.at 

WOMEN’S WINTER CAMP 

Datum & Ort: 8.–11. 1. in Kirchberg/ 

Tirol; 9.–12. 3. in St. Jakob/Osttirol 

WEB: womenswintercamp.com 

WOMEN‘S PROGRESSION DAYS BY 

LORRAINE HUBER 

Datum & Ort: 12.–15.1. in Lech am 

Arlberg (T). 

WEB: lorrainehuber.com 

fatale Risikomanagementstrategie 

wäre der Selbstbetrug vor einer notwendigen 

Entscheidung so nach dem 

Motto: „Ich finde das gut. Und da ich 

mich ja nicht in Frage stelle, ist es auch 

gut!“ Eine Ausbildung ist sicher der 

passende Beginn einer langen und guten 

Freeridekarriere. Fakt ist: Den sich 

permanent ändernden Gegebenheiten 

beim Freeriden kann man eher begegnen, 

wenn man sich zuvor in eine professionelle 

Lehre begeben hat. 

83

MATERIAL 

IM SCHAUFENSTER: 5 LAWINENRUCKSÄCKE 

Die Airbags behindern dich absolut nicht beim Freeriden, aber sie können im Ernstfall dein Leben retten. 

ABS 

P.RIDE 18 

Mit dem neuen P.RIDE bietet der Marktführer ABS 

die erste serienmäßige Partnerauslösung per Funk 

an. Es ist der erste Lawinenairbag, der sowohl die 

eigene Verschüttung als auch die von Begleitern in 

einer Gruppe aktiv verhindern kann. ABS sorgt zudem 

mit dem Twinbag-System als einziger Hersteller für 

doppelte Sicherheit: Geht ein Airbag während des 

Lawinenabgangs kaputt, bleibt noch ein zweiter. 

Es besteht die Wahl zwischen verschiedenen großen 

Zip-ons mit 18, 32 oder 45+5 Litern. 

GEWICHT: k. A. 

VOLUMEN: 18 Liter 

PREIS (UVP): € 905,– (Base Unit) 

WEB: abs-airbag.com 

BLACK DIAMOND 

PILOT 11 JETFORCE 

Der minimalistische PILOT wurde für 

Heli-Trips, Catskiing und zum Skifahren 

abseits der Piste entworfen und mit 

der JetForce-Technologie ausgestattet. 

JetForce, eine Revolution in Sachen 

Airbag-Technologie, sorgt als Bestandteil 

deiner Lawinenausrüstung für eine 

(reisefreundliche) Extra portion Sicherheit. 

GEWICHT: 3.200 g 


PREIS (UVP): € 1.000,– 

WEB: blackdiamondequipment.com 

MAMMUT 

RIDE REMOVEABLE 

AIRBAG 3.0 

Enjoy the RIDE. Mit dem neuen Airbag-3.0- 

System ausgestattet, ist der Ride der absolute 

Allrounder. Egal, ob beim Freeriden oder auf 

Tages-Ski- und Snowboardtouren – dieser 

Rucksack sitzt bequem auf deinem Rücken; und 

seine technische Ausstattung lässt sowieso keine 

Wünsche offen. 

GEWICHT: 2.200 g (inkl. Avabag-System) 


PREIS (UVP): € 770,– 

(inkl. Carbon-Kartusche) 

WEB: mammut.ch 

BCA 

FLOAT 22 

Schlanke Form und sehr leicht – das sind gute 

Argumente für den BCA Float 22. Und auch, dass 

genug Platz ist, um Rettungsausrüstung, Verpflegung 

und Bekleidung mitzuführen, gefällt. Für Schaufel 

und Sonde ist ein Extrafach vorhanden, das 

Helmtragesystem und die diagonale Skibefestigung 

überzeugen ebenfalls. 

GEWICHT: 2.660 g (inkl. Druckzylinder) 


PREIS (UVP): € 699,95 (inkl. Druckzylinder) 

WEB: backcountryaccess.com 

ORTOVOX 

ASCENT 22 AVABAG 

Das verbaute Lawinenairbagsystem ist extrem 

kompakt, sensationell leicht, herausnehmbar und 

lässt sich ohne eingeschraubte Kartusche immer 

wieder problemlos auslösen, um den Ernstfall 

trainieren zu können. 

GEWICHT: 1.950 g (inkl. Avabag-System) 


PREIS (UVP): € 679,95 (inkl. Avabag-System) 

WEB: ortovox.com 


84 



ISCHGL 

POWDERN 

IM PAZNAUN 

Im Tiroler Paznaun lernen Freerider und Tourengeher in speziellen Kursen, 

sich mit den Skiern im freien Gelände zu bewegen. Veranstaltungs-Highlight: 

das Freeride-Festival in Kappl vom 20. bis 22. Januar 2017. 

FOTOS: TVB Paznaun-Ischgl 

Rücklage oder Vorlage? Wie positioniere 

ich mein Körpergewicht 

beim Tiefschneefahren? Wo ist 

die beste Line? Und: Wie bediene ich 

eigentlich ein Lawinenverschüttetensuchgerät? 

Das Paznauntal lockt in 

diesem Winter nicht nur mit seinem 

vielfältigen Gelände abseits der präparierten 

Pisten – Freunde des Backcountry 

(sowie alle, die es werden wollen) 

kommen vor allem mit ganz 

speziellen Kursangeboten auf ihre 

Kosten. 

„FREERIDEN FÜR LADIES“ 

Die Damen etwa bekommen in Ischgl 

mit dem Angebot „Freeriden für Ladies“ 

einen Crashkurs in Schnee- und 

Lawinenkunde und lernen die Vorteile 

der breiten Freerideski kennen. Mit 

dem Piz Val Gronda finden Freeride- 

Neulinge in Ischgl nebenbei den perfekten 

„Übungsspielplatz“ für Einsteiger 

vor. Mit der Gondel erreichbar und 

Tiefschneehänge mit der optimalen 

Hangneigung, so weit das Auge reicht 

– ein Powder-Paradies für Kursteilnehmer 

und Ausbilder. 

Das Angebot „Freeriden für Ladies“ 

beinhaltet einen Freeride-Kurs 

der Skischule Ischgl inklusive Skiverleih, 

Mittagessen im Restaurant Vider 

Alp (ohne Getränke) – und für die Lockerung 

der Muskeln ist auch ein Eintritt 

in den Wellnessbereich des Silvretta 

Centers mit dabei. Das Paket ist 

bei der Skischule Ischgl ab 109 Euro 

pro Person buchbar. 

Wer einmal einen winterlichen 

Gipfel mit Skiern bezwungen und bei 

der anschließenden Abfahrt den Pulverschnee 

gespürt hat, kommt von diesem 

faszinierenden Sport kaum wieder 

los. Für einen sicheren Einstieg wartet 

auf Skitouren-Neulinge in Ischgl in 

dreitägigen Camps ein Kursprogramm 

mit professionellem Theorie- und Praxisanteil. 

So wird neben wichtigen 

Aufstiegs- und Tiefschneefahrtechniken 

und der Handhabung des Tourensowie 

Lawinenequipments auch viel 

Wert auf das richtige Verhalten abseits 

der präparierten Pisten gelegt. 

Der Unterricht im Gelände und 

die Schwierigkeit der Gipfeltouren 

richten sich nach dem Niveau der 

Gruppe. Die Kurse finden jeden Mittwoch 

bis Freitag ab vier Teilnehmern 

statt und kosten 245 Euro pro Person – 

exklusive Liftkosten und Ausrüstung. 

FREERIDE-FESTIVAL IN KAPPL 

Vom 20. bis 22. Januar ist in Kappl drei 

Tage lang „Powdern pur“ angesagt: Das 

Backcountry rund um den Paznauner 

Skiort lädt zum dritten Free ride- 

Festival. Auf dem Programm: Fahrund 

Sicherheits-Workshops, Guidings, 

Technikkurse, Vorträge, eine Filmnacht 

sowie Materialtests. Und das 

Beste: Alle diese Programmpunkte 

sind kostenlos. Wer sich mit den Großen 

der Szene messen will, kann sich 

außerdem bei den „Open Faces“-Freeride-Wettbewerben 

der Qualifikation 

stellen. Nähere Infos dazu im Web 

unter: kappl.com! 

Kontakt 

TVB PAZNAUN-ISCHGL 

Dorfstraße 43, A-6561 Ischgl 

Tel.: 050/990 100 

E-Mail: info@ischgl.com 

WEB: ischgl.com 

85

MATERIAL 

IM SCHAUFENSTER: 5 NEUE FREERIDE-SKI 

Ob flaumiger Pulver oder knuspriger Harsch: Mit diesen Modellen steuerst du sicher durchs freie Gelände. 

HEAD COLLECTIVE 105 

Der COLLECTIVE 105 ist eine temperamentvolle Mischung aus neuartigem 

Powderjäger und einer traditionell schnellen, reaktionsfreudigen HEAD- 

Rennmaschine. Man kann es mit diesem Modell auf der präparierten Piste so 

richtig krachen lassen – aber auch im Tiefschnee ganz entspannt surfen. 


RADIUS: 17,5 m bei 181 cm PREIS (UVP): € 599,99 WEB: head.com 

K2 PINNACLE 105 

Die neue K2-Konic-Technologie mit einem leichten, leistungsstarken Nanolite- 

Holzkern im Zentrum optimiert Handling und Kontrolle im Gelände. Gleichzeitig 

verleihen der Holzkern und das Titanium-Laminat entlang der Seitenbereiche dem 

Ski eine Extra portion Power und Stabilität für den All, Mountain-Einsatz 


RADIUS: 19 m bei 184 cm PREIS (UVP): € 699,95 WEB: k2skis.com 

SALOMON QST 106 

Der QST 106 ist in allen Terrains ein zuverlässiger Begleiter. Er repräsentiert alles, 

was Skifahrer, die keine Kompromisse im Backcountry machen wollen, benötigen: 

Performance auf hartem wie auch weichem Schnee, hervorragende Geländeanpassung, 

schnell und agil. Der bis dato beste Freeride-Ski von Salomon. 


RADIUS: 14 m bei 165 cm PREIS (UVP): € 599,00 WEB: salomon.com 

SCOTT SCRAPPER 115 

Skifahrer lieben den 124 SCRAPPER so sehr, dass die SCOTT-Ingenieure ihn für 

diese Saison auch in einer 115er-Version gebaut haben. Der neue SCOTT Scrapper 

115 bietet dieselbe Konstruktion und dasselbe Design wie sein Bruder, kommt jedoch 

in einer wendigeren Breite. 


RADIUS: 23 m bei 183 cm PREIS (UVP): € 579,90 WEB: scott-sports.com 

VÖLKL 100EIGHT 

Maximale Agilität und Variabilität: Der 100EIGHT mit 3D.Ridge-Technologie ist 

die neue All Mountain-Waffe für jeden Skitag in jedem Gelände. Der 100EIGHT 

kombiniert besten Auftrieb mit größter Stabilität und Vielseitigkeit. Im Detail: Toughbox-Construction; 

Multi-Layer-Woodcore; Tapered Shape; Full Rocker. 

GEWICHT: k. A. TAILLIERUNG: 141/108/124 mm 

RADIUS: 22 m bei 181 cm PREIS (UVP): € 699,95 WEB: voelkl.com 


86 



DIESER WINTER WIRD 

INNOVATIV! 

Die 3S- 

Eisgratbahn am 

Stubaier Gletscher 

und das Event- 

Spektakel 

„GAIA – Stubai 

Mutter Erde“ stehen 

für den Fortschritt 

im Stubaital. 

FOTOS: Stubaier Gletscher, Schlick 2000/Andre Schönherr, Sartori&Thaler/Günther Egger/Andre Schönherr 

Innovative Ideen der Stubaier haben 

in den letzten Jahren immer wieder 

zur Entstehung neuer Attraktionen 

für Winterurlauber geführt. Etwa, was 

die Errichtung moderner Anlagen in 

den Skigebieten betrifft, oder aber in 

die Einführung attraktiver Angebote 

für Familien mit Kindern. Als Konsequenz 

des Innovationsgeistes konnte 

das Stubaital seine Wintersport-Kompetenz 

jüngst stark ausbauen – und 

auch in diesem Winter wird der Fortschritt 

wieder sicht- und erlebbar. 

NEUE 3S-EISGRATBAHN 

Die Top-Neuerung betrifft die Eisgratbahn, 

seit jeher die wichtigste Ader des 

Liftbetriebs im Skigebiet Stubaier Gletscher. 

Seit 1973 hat die alte Bahn Skifahrer 

auf 2.900 Meter Seehöhe transportiert 

– heuer ist sie nach über 40 

Jahren „im Dienst“ feierlich in den Ruhestand 

verabschiedet worden. Ende 

Oktober hat ihre Nachfolgerin, die 

neue 3S-Eisgratbahn, ihren Betrieb am 

Gletscher aufgenommen. 

Sie ist nicht nur ein Hingucker, 

sondern mit 4,7 km Länge gleich die 

längste 3S-Bahn der Alpen. Über sieben 

Stützen fährt sie in zwölf Minuten von 

der neuen Talstation mit Skidepot 

über eine ebenfalls neue Mittelstation 

auf den Berg. Die Bahn überwindet dabei 

1.200 Höhenmeter und kann in ihren 

von Pininfarina designten Gondeln 

doppelt so viele Gäste befördern 

wie bisher. Neben Stehplätzen bietet 

jede Gondel auch 24 Sitzplätze in Leder 

sowie Gratis-WLAN. Passend zum 

Neubau erwartet die Wintersportler 

heuer auch eine neue Skiroute als Talabfahrt. 

„GAIA – STUBAI MUTTER ERDE“ 

Doch auch hinsichtlich neuartiger 

Events kann das Stubaital punkten. 

Das Tal wird erbeben, wenn am 17. Februar 

2017 „GAIA – Stubai Mutter Erde“ 

in Neustift uraufgeführt wird. Ein 

Schneehang im Ortsteil Milders wird 

zur atemberaubenden Kulisse für diese 

Multimedia-Ski- und -Tanzperformance, 

die Enrique Gasa Valga, Choreograph 

und Ballettdirektor des Tiroler 

Landestheaters, inszeniert. Nach der 

Premiere wird das Spektakel dann 

noch einmal eine Woche später, am 24. 

Februar, jeweils um 20.30 Uhr, bei den 

Sonnbergliften in Neustift-Milders aufgeführt. 

Event-Tipps 

10. 12.: Winter-Warm-Up-Party im 

Skigebiet Schlick 2000, Fulpmes 

13.–14. 1.: 2. Rodeltestival bei den 

Elferbahnen Neustift 

17. und 24. 2.: GAIA – Stubai Mutter 

Erde, Neustift 

10.–12. 3.: 26. Stubai Cup der 

Gleitschirmflieger, Neustift/Fulpmes 

April–Mai: Spring Sessions im 

Snowpark Stubai Zoo am Stubaier 

Gletscher, Neustift 


LIFTE: 9 9 20 

PISTEN: 110 km ■ 57 ■ 41 ■ 12; 

plus 10 Skirouten, 2 Snowparks, 

12 Rodelbahnen 

PREISE (STUBAIER SUPERSKIPASS): 

Erw. € 100,–; Jugendliche € 70; 

Kinder € 50,– (Preisbeispiele für 

2 Tage in 4 Skigebieten); 

Kinder bis 10 Jahre fahren in Begleitung 

eines zahlenden Elternteils gratis mit 

den Bergbahnen 


TVB Stubai Tirol 

Tel.: 0 50/18 81 0 

E-Mail: info@stubai.at 

WEB: stubai.at 

STUBAITAL 

87


EIN GLÄNZENDES SKI-ERLEBNIS 

DAS „SKI-JUWEL ALPBACHTAL WILDSCHÖNAU“ wird seinem Namen gerecht. 

Zum Beispiel mit dem neuen Angebot „First Line Deluxe“, das den 

Luxus ermöglicht, die allerersten Schwünge in eine frisch präparierte 

Piste zu ziehen. Neu in diesem Winter sind auch eine Funslope sowie die 

Eva-Maria-Brem-Rennstrecke. Am Reither-Kogel kann man heuer erstmalig 

Pistenraupen-Copilot sein, und am Markbachjoch, Schatzberg und Wiedersbergerhorn 

in drei nagelneue Skihütten zur Stärkung einkehren. 

Über 109 Pistenkilometer erstreckt sich Tirols Ski-Juwel. Sportliche Skifahrer 

und Freerider finden am Wiedersbergerhorn Topreviere vor, am 

Schatzberg laden besonders breite Pisten zum sonnigen Skivergnügen 

ein. Strahlend sind auch die Aussichten auf die Ski Juwel Events: Vom 9.– 

11. Dezember lockt das Ski Opening Alpbachtal, vom 16.–18. Dezember 

das Ski Opening Wildschönau. Am 7. Jänner gastiert der Ö3 Pistenbully 

am Wiedersbergerhorn, am 26. Jänner wird das Musik-Schneefest Oberau 

und am 18. März das Lions-Schneefest Schatzberg gefeiert. 

Alle Infos auf skijuwel.com 

FOTOS: FOTO: xxx Tourismus Alpachtal Wildschönau 

88 


89

• Eislaufen und Pferdeschlittenfahrten 

Skivergnügen im 

Tiroler AlpbAchTAl 

Sportlich-gesunde Tage im pirchner hof 

Ob Skifahren, Winterwandern oder Langlaufen: Das Alpbachtal 

verzaubert mit seinen genussreichen Winterangeboten 

– und dem Hildegard-MEHRwert im Pirchner Hof! 

Das erste ganzheitliche Hildegard-von-Bingen-Hotel Pirchner 

Hof in Reith im Alpbachtal ist ein ganz besonderer Ort – weit 

weg vom Alltag und ganz nah dran an der Natur. 

Nach Ihrem aktiven Wintertag stärken Sie sich mit gesunden 

Köstlichkeiten aus unserer Hildegard-Küche, in der die 

frischesten Produkte von unserem Bauernhof und aus der 

Region verarbeitet werden. Zwischendurch ziehen Sie Ihre 

Bahnen im ganzjährig beheizten Outdoor-Pool und lassen 

sich unterm funkelnden Tiroler Sternenhimmel treiben. 

In unserem Spa tanken Sie Energie in der Saunalandschaft 

und lassen sich bei wohltuenden Massagen und 

Anwendungen verwöhnen. Und das abwechslungsreiche 

Entspannungs- & Aktiv-Angebot macht Lust aufs nächste 

Winterabenteuer... 

Tauchen Sie ein ins Alpbachtaler Winterwunderland! 

Entdecken Sie das Alpbachtal von seiner 

schönsten Winterseite: 

• Ski Juwel Alpbachtal mit 145 km 

schneesicheren Pisten, 45 Liftanlagen 

und 24 urigen Hütten 

• 70 km Langlaufloipen 

• 7 Rodelbahnen 

• Paradies für Skitourengeher, Winterund 

Schneeschuhwanderer 

4 TAGE SKIVERGNÜGEN 

• 4 Übernachtungen (Anreise So. oder Mo.) 

inkl.Verwöhnpension 

• Pirchner Hof’s Inklusivleistungen 

• 3-Tages-Skipass oder 

Beauty-Gutschein im Wert von € 80 

• Tägliches Bewegungs- und 

Entspannungsprogramm 

• Alpbachtal Seenland Card 

• Kostenfreier Skibus 

ab € 493 pro Person 

Das erste ganzheitliche 

h ilD egarD -von-Bingen-h otel 

Neudorf 42 . 6235 Reith im Alpbachtal Tirol . 

Austria . Tel. +43 5337 62749 

info@pirchnerhof.at . www.pirchnerhof.at


PITZTAL 

SCHNEEGARANTIE UND 

ACTION AM DACH TIROLS 

Vielseitig, kraftvoll, aktiv und berührend zeigt sich das knapp 40 Kilometer lange Tiroler 

Pitztal im Winter. Die besondere geografische Lage seiner drei Skigebiete Hochzeiger, Rifflsee 

und Pitztaler Gletscher beschert Gästen Schneesicherheit und Sonnenstunden. 

FOTOS: Tourismusverband Pitztal 

Es wirkt, als hätte sich eine 

Schneedecke über ein soeben in 

den Alpen gelandetes Ufo gelegt: 

Auf 3.440 Metern über dem Meeresspiegel 

befindet sich das höchste Café 

Österreichs, das passenderweise den 

Namen „Café 3.440“ trägt. Um es jedoch 

gleich vorwegzunehmen: Es 

gibt am Pitztaler Gletscher nicht nur 

feine Backwaren, sondern auch fantastische 

Möglichkeiten für Skifahrer, 

Tourengeher und Eiskletterer. 

Mit Pisten für alle Könnerstufen 

gilt der Pitztaler Gletscher als eines 

der schneesichersten und gleichzeitig 

anspruchsvollsten Gletscherskigebiete 

im Land. Seit September läuft hier 

der Skibetrieb. Österreichs höchste 

Seilbahn – die Wildspitzbahn – befördert 

Gäste ins ewige Eis. Sie gelangen 

von der Talstation auf 2.840 Metern 

Höhe auf den 3.440 Meter hohen Hinteren 

Brunnenkogel. Und hier steht 

es, das berühmte „Café 3.440“ – mit 

freischwebender Terrasse und Panoramaglasfront 

mit Aussicht auf über 50 

Dreitausender. 

Tourengeher finden hier auch einen 

perfekten Ausgangspunkt für 

Skitouren auf den höchsten Berg 

Tirols – die 3.774 Meter hohe Wildspitze 

– und herrliche Abfahrten. Auf 

Powderjunkies warten rund um den 

Pitztaler Gletscher 41 Kilometer 

Off-Piste-Varianten und Tiefschnee 

ohne Ende. Das mit dem Gletscher verbundene 

Skigebiet Rifflsee am Talende 

bietet Fun-Carvern und Genusskifahrern 

zusätzlichen Skigenuss. 

„SPIELPLATZ SCHNEE“ 

Die Vorzüge seines familienfreundlichen 

Angebots packt das Skigebiet 

Hochzeiger in das Programm „Spielplatz 

Schnee – Pitzi’s Schneeabenteuer“. 

Ganz ohne Druck und mit viel Abwechslung 

bei Erlebnissen abseits der 

Pisten fällt das Skifahren lernen hier 

besonders leicht. Zusammen mit den 

beiden Hochzeiger-Maskottchen Pitzi 

und Gratsch heißt es für die Kinder 

dann Spiel und Spaß bei Schneeballschlachten, 

beim Schneemann- & Iglubauen, 

beim Nachtrodeln oder Schneeschuhwandern 

durch den Zirbenpark. 

Besonderer Tipp: Die Pitz Regio 

Card, die für alle drei Skigebiete im 

Pitztal gilt, ist ab drei Tagen zu haben 

und kostet dann in der Hauptsaison 

€ 140 (Erwachsene9 bzw. 84 (Kinder) 

und € 127 bzw. 76 in der Nebensaison. 

Besonders attraktiv für junge Familien: 

Kinder unter 10 Jahren fahren in 

Begleitung eines Elternteils bei allen 

Bergbahnen im Pitztal kostenlos. 

Infos und Buchungen 

TOURISMUSVERBAND PITZTAL 

Tel.: 0 54 14/86 9 99-15 

E-Mail: info@pitztal.com 

WEB: pitztal.com 

91


ÜBERALL DABEI SEIN! 

Mit einem einzigen Skipass erobert man neun Skigebiete der Olympia SkiWorld Innsbruck. 

INNSBRUCK 

Dabei sein ist alles – so lautet bekanntermaßen 

der olympische 

Gedanke. In Innsbruck muss 

man das wissen, immerhin war die 

Stadt bereits drei Mal Ausrichter von 

Olympischen Winterspielen. Was ist 

also naheliegender, als dass man mit 

einem einzigen Skipass ganz einfach 

überall dabei sein kann? Gleich neun 

Ski- und Snowboardgebiete bilden die 

Olympia SkiWorld Innsbruck, und 

die ist im wahrsten Sinne des Wortes 

olympiaerprobt: Auf dem Patscherkofel, 

in der Axamer Lizum oder im 

spektakulären K-Park Kühtai wetteiferten 

1964, 1976 sowie 2012 (anlässlich 

der 1. Olympischen Jugendwinterspiele) 

die Wintersportler um 

olympische Medaillen. 

90 Bergbahnen und Lifte befördern 

die Skifahrer rund um Innsbruck 

in luftige Höhen. Beschneiungsanlagen 

sorgen dafür, dass der 

Skispaß auch schneesicher ist, bis 

weit ins Frühjahr hinein. 300 Pistenkilometer 

beinhaltet das Ski-Eldorado 

vor Innsbrucks Haustür, und alles ist 

mit einem einzigen Skipass befahrbar. 

Dabei kommt man hoch hinaus: 

In Österreichs höchstgelegenem Skiort 

Kühtai startet man auf 2.020 Meter 

Seehöhe in den Skitag. Wer in dem 

nur 20 Autominuten von Innsbruck 

entfernten Ort wohnt, hat die Skipisten 

damit vor der Haustür. 

SPORTLICH ODER FAMILIÄR 

Innsbrucks wohl „schrägster“ Park 

liegt gleich oberhalb der Stadt – der 

„Nordkette Skylinepark“ mit dem Prädikat 

„incity“ bietet Snowboardern 

spannende Herausforderungen. In nur 

20 Minuten vom Stadtzentrum mit der 

Standseilbahn und Gondel zu erreichen, 

ist die Nordkette auch das Skigebiet 

und die Chill-out-Area für Sonnenanbeter. 

Hier zeigt sich die Freeride 

City Innsbruck ebenso wie die Axamer 

Lizum, der Kühtai oder der Stubaier 

Gletscher von der „Powder“-Seite. 

Wer Lust auf gemütliche 

Schwünge hat, der ist in den Familienskigebieten 

Glungezer, Schlick 

2000, Ranger Köpfl und dem Muttereralmpark 

– wo sich der längste 

Snowpark der Region befindet – bestens 

aufgehoben. Dieser 3,2 km lange 

Snowpark, MAP 6020, bietet mit seinen 

Bereichen Kidspark, Jib Alley, 

Slopestyle Area und Wood Obstacles 

gleich vier Zonen mit unterschiedlichen 

Herausforderungen. 

Mit dem Skipass der Olympia Ski 

World Innsbruck erwirbt man nicht 

nur die Lizenz zum Abfahren in neun 

Top-Skigebieten – mit dem kostenlosen 

Skibus werden die Gäste bis April 

auch bequem und umweltfreundlich 

dorthin befördert. Der Skipass kostet 

für 6 Tage 222 Euro für Erwachsene; 

Jugendliche, Kinder und Senioren erhalten 

eine Ermäßigung. 

Erhältlich ist der Superskipass 

bei der „Innsbruck Information“ – 

hier der Kontakt: Tel.: 0512/53 56 oder 

per Mail an info@innsbruck.info! 

Infos und Buchungen 

INNSBRUCK TOURISMUS 

Tel.: 0 512/59 8 50 

E-Mail: office@innsbruck.info 

WEB: innsbruck.info 

FOTOS: Innsbruck Tourismus 

92 


IT’S BACK. 

IT’S BETTER. 

INTRODUCING THE ALL-NEW 

NORDICA SPEEDMACHINE ® 

MODERN, LIGHT, 100% CUSTOMIZABLE 

NORDICA.COM

Weißer 

Teppich 

für 

Hollywood 

TEXT: Wolfgang Kuhn 

94 


FILM AB! Österreichische Skiberge werden als Drehorte für Hollywood- 

Blockbuster immer beliebter. Von James Bond bis zurück zu den Beatles – 

wo sich Wintersportler auf die Spuren der berühmtesten Werbeträger 

für unsere Skipisten begeben können. 

FOTOS: Ötztal Tourismus 

Touristen wie James Bond kann 

sich Österreich nur wünschen: 

Er kommt einfach immer wieder. 

Im Dienste ihrer Majestät 

macht der Agent allerdings selten Urlaub 

in der Alpenrepublik, meistens 

liefert er sich mit üblen Burschen Verfolgungsjagden, 

deckt Verschwörungen 

auf oder es gibt sonst wieder irgendwo 

Ärger. 

Immerhin: Als Stammgast hat 

Bond über die Jahre jede Menge Geld 

in Österreich gelassen – dank treuer 

Fans, die 007 rund um den Erdball verfolgen. 

„Allein für Tirol hat der Dreh 

des letzten Bond-Films ‚Spectre‘ einen 

geschätzten Werbewert von 100 Millionen 

Euro“, meinte damals Tirols 

oberster Werber Josef Margreiter. Und 

Mr. Bond ist schließlich nicht der einzige 

Filmheld, der gerne in Österreich 

Station macht – wie ein Rückblick in 

die Geschichte zeigt. 

HITCHCOCK UND DER SCHNEE 

Die Schwäche Hollywoods für das 

winterliche Österreich begann im 

Prinzip bereits 1926, als Meisterregisseur 

Alfred Hitchcock im Ötztal seinen 

Stummfilm „The Mountain Eagle“ 

drehte. „Zum Drehort brauchten 

wir immer sieben Stunden, weil Autofahren 

auf dieser Straße nicht erlaubt 

war. Wir nahmen also einen Pferdewagen. 

Meine Frau, damals als Cutterin 

tätig, saß auf der Kamera“, erinnerte 

sich die Regielegende später. Der 

im Film auftauchende Schnee störte 

Hitchcock übrigens maßlos, weswegen 

er ihn mit einem Aggregat auch 

weitgehend wegschmolz. 

1931 entstand am Arlberg ein weiterer 

Klassiker: „Der weiße Rausch“ 

mit dem österreichischen Skipionier 

Hannes Schneider in der Titelrolle 

war der erste Skifilm mit Ton. Die damals 

revolutionären Choreografien, 

Filmtechniken, Sprünge und die rasanten 

Abfahrten wirken bis heute 

nach: Der Arlberg zählt nicht zuletzt 

aufgrund solcher Filme zu den legendärsten 

Skigebieten der Welt und gegen 

Ende jeder Saison wird der „Weiße 

Rausch“ heute als spektakuläres Massenstart-Rennen 

von der Valluga bis 

hinunter ins Tal gefahren. 

DIE DOPPELTEN BEATLES 

Im März 1965 suchten dann die berühmtesten 

Pilzköpfe der Welt die 

heimischen Skipisten auf: Die Beatles 

drehten ihren zweiten Kinofilm 

„Help!“ in Obertauern. Es gab nur ein 

Problem: Keiner der Fab Four konnte 

Ski fahren und nur einer von ihnen 

(John Lennon) hatte es überhaupt 

schon mal probiert. Für die wilden 

Verfolgungsjagden auf den Pisten 

mussten Doubles her, die in den heimischen 

Skilehrern Herbert Lürzer, 

Hans Pretschner, Franz Bogens perger 

und Gerhard Krings gefunden wurden. 

Und so lernten die Liverpooler 

Weltstars zu Beginn der Dreharbeiten 

die „doppelten“ Beatles am Kirchbühellift 

kennen. „Die Einheimischen 

haben sie für Mädchen gehalten“, erinnert 

sich Lürzer, dem heute das Hotel 

Edelweiß gehört, in dem die Beatles 

damals übernachteten. 

Die Stunts, die das Drehbuch für 

die Musiker vorsah, sprangen die 

vier Österreicher ohne Probleme. Die 

Handlung des Films blieb den Mitwirkenden 

am Set aber verborgen – und 

so geht es bis heute vielen: „Keiner 

weiß doch wirklich, worum es da genau 

ging“, sagt McCartney-Double Lürzer 

heute. Er hat sich den Film erst Jahre 

später angesehen. Im Hotel Marietta 

im Zentrum von Obertauern spielte die 

Band gegen Ende der Dreharbeiten übrigens 

ihr erstes und letztes Konzert in 

Österreich. Eine restlos geleerte Hotelbar, 

ein paar gerissene Klaviersaiten 

und ein geplatztes Schlagzeugfell waren 

die Bilanz einer legendären Nacht. 

DIESEL AUF DEM SNOWBOARD 

Wild unterwegs war auch Muskelstar 

Vin Diesel, als er 2002 im Tiroler Kaunertal 

Teile seines Actionkrachers 

„xXx – Triple X“ drehte. Unterlegt von 

Hatebreeds Knochenbrecher „I Will 

Be Heard“ brettert Film-Extremsportler 

Xander Cage auf einem Snowboard 

durch die schroffe Gletscherwelt, um 

schließlich eine Lawine auszulösen, 

die praktischerweise die Kommunikationszentrale 

der bösen Russen ausschaltet. 

Die fünfminütige Sequenz 

ist das spektakuläre Herzstück des 

Films. Obwohl Diesel zuvor noch 

nie auf dem Snowboard gestanden 

war, drehte er trotzdem einige Szenen 

selbst – die wirklich gefährlichen 

Stunts überließ er jedoch dem Tiroler 

Freeride-Star Florian Orley. 

Etwas gemächlicher ging es naturgemäß 

bei den Dreharbeiten zu „Bridget 

Jones – Am Rande des Wahnsinns“ 

2004 in Lech am Arlberg zur Sache. 

Auch wenn laut Drehbuch „Skihaserl“ 

Renee Zellweger für einige Turbulenzen 

sorgte, unter anderem vom 

Sessellift fiel und in voller Skiausrüstung 

direkt in ein Geschäft mitten im 

Dorf kullerte. Im wirklichen Leben 

war es übrigens genau umgekehrt: 

Bridget-Darstellerin Zellweger war 

auf den Brettern recht flott unterwegs, 

während Co-Star Colin Firth überhaupt 

nicht Ski fahren konnte. An die 

Dreharbeiten erinnern heute noch einige 

Bilder im Lecher Hotel Post, wo 

einige Teile gedreht wurden. 

Stolz ist man übrigens auch in 

Seefeld, wo Hugh Jackman im letz 

95

SKI & ENTERTAINMENT 

TOP- 

FILME 

die bei uns 

gedreht 

wurden 

THE MOUNTAIN EAGLE: 1926, Hitchcock-Stummfilm, 

Drehort Ötztal/Tirol 

DER WEISSE RAUSCH: 1931, mit Hannes 

Schneider, Drehort Arlberg/Tirol/ 

Vorarlberg 

HELP!: 1965, mit den Beatles, Drehort 

Obertauern/Salzburg 

JAMES BOND – DER HAUCH DES 

TODES: 1987, mit Timothy Dalton, 

Drehort Naggleralm/Kärnten 

XXX – TRIPLE X: 2002, mit Vin Diesel, 

Drehort Kaunertal/Tirol 

BRIDGET JONES – AM RANDE DES 

WAHNSINNS: 2004, mit Renee 

Zellweger, Drehort Lech am Arlberg 

POWDER GIRL (CHALET GIRL): 

2010, mit Brooke Shields, Drehort St. 

Anton und Kaunertal/Tirol 

STREIF – ONE HELL OF A RIDE: 

2014, Drehort Kitzbühel 

JAMES BOND – SPECTRE: 2015, mit 

Daniel Craig, Drehorte Obertilliach/ 

Tirol und Altaussee/Steiermark 

EDDIE THE EAGLE: 2016, mit Hugh 

Jackman, Drehort Seefeld/Tirol. 

ten Jahr für die Dreharbeiten von 

„Eddie the Eagle“ Quartier bezog. Für 

das Abenteuer des britischen Skisprung-Bruchpiloten 

Michael „Eddie“ 

Edwards standen ausnahmsweise jedoch 

keine schneeverwehten Hänge 

im Mittelpunkt, sondern die Seefelder 

Sprungschanze. 

Ein legendärer Skifilm, der bis 

heute am Arlberg weiterlebt. 

IMMER WIEDER 007 

Aber dann natürlich: Bond, James 

Bond. Immer wieder ist 007 ebenso 

wie sein Schöpfer Ian Fleming (der 

zeitweise in Kitzbühel lebte) mit Österreich 

in Berührung gekommen. Bei 

den in der Schweiz gedrehten Ski-Szenen 

in „Im Geheimdienst Ihrer Majestät“ 

spielte 1969 bereits ein Österreicher 

eine Rolle: Sportstar Toni 

Sailer sprang als Double von 007-Darsteller 

George Lazenby ein. Die Anfangssequenzen 

von „Der Spion, der 

mich liebte“ (1977) spielen zwar in einem 

fiktiven Alpendorf in Österreich, 

wurden jedoch am Piz Bernina in der 

Schweiz gedreht. 

Timothy Dalton kehrte 1987 für 

„Der Hauch des Todes“ in die Alpenrepublik 

zurück – die Cello-Rutschpartie 

im Schnee über die tschechisch-österreichische 

Grenze wurde auf der 

Naggler-Alm in Kärnten inszeniert. 

Zuletzt stellte Daniel Craig 2015 

das Land auf den Kopf, als er im Ost 

FOTOS: KK 

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DER NEUE 

HAWX ULTRA 

DAS LEGENDÄRE HAWX-GEFÜHL JETZT MIT SCHMALERER PASSFORM. 

UNSER BISHER LEICHTESTER ALPINSKISCHUH. 


#WEARESKIING

tiroler Obertilliach an einer Holzhütte 

mit gezückter Pistole vorbeilief, 

sich im Ötztaler Sölden aus einem zerbröselten 

Hubschrauber rettete oder 

in einem Boot über den steirischen 

Altausseer See glitt. In Obertilliach 

hat sich das „Bond-Haus“ zu einem beliebten 

Reiseziel entwickelt: Der Heustadel 

wurde in der Steiermark zerlegt 

und am oberen Rand einer Piste 

im Skigebiet Golzentipp wieder aufgebaut. 

Im Hotel Almwellness gibt es 

übrigens bis heute Pauschalangebote 

mit Namen wie „Ein Quantum Heu“ 

oder „Auf den Spuren von 007“ ... 

BEGEISTERTER REGISSEUR 

In Sölden wiederum schwärmte Regisseur 

Sam Mendes von den „spektakulären 

Glasfronten“ des IceQ-Restaurants 

auf rund 3.000 Metern Höhe 

samt atemberaubendem Alpenpanorama: 

„Mendes war von Beginn an von 

der außergewöhnlichen Architektur 

des IceQ begeistert – und von den 

Möglichkeiten und Motiven rund um 

den Gaislachkogl und die Gletscherstraße. 

Unsere Infrastruktur bis auf 

„Pilzköpfe“ in Oberntauern: Im Schnee brauchten die Beatles Doubles. 

3.000 Meter und die Dienstleistungsqualität 

hat die Filmemacher schlussendlich 

überzeugt“, erklärt Jack Falkner, 

Geschäftsführer der Söldner 

Bergbahnen, weshalb 2015 der Bond- 

Coup gelang. „Man muss wirklich sagen: 

Wir sind geadelt worden! Schließlich 

werden für James-Bond-Streifen 

nur die schönsten Plätze der Welt von 

den Location-Scouts ausgewählt.“ 

007-Darsteller Daniel Craig ließ es 

sich damals mit seiner Ehefrau Rachel 

Weisz im Bergland Hotel Sölden gutgehen 

und trank seinen Kaffee am liebsten 

an der Hotelbar, anstatt in seiner 

212 QuAadratmeter großen „Gipfelsuite“. 

Wodka-Martini bestellte er übrigens 

keinen. 

Die neuen Blizzard Quattro Ski sind eine High-Performance Ski 

Kollektion - entwickelt um perfekt auf präparierten Pisten zu 

carven. Die vielseitige Ausrichtung bietet punktgenau das Modell, 

wie du es brauchst: für dein Können, für dein Gelände, für deinen 

Schnee. 

BESUCHE DEINEN SPORTFACHHÄNDLER, 

UM BLIZZARD QUATTRO ZU TESTEN.


OSTTIROL 

VIEL MEHR ALS NUR SKIFAHREN . . . 

Skifahren in Skigebieten mit Geheimtipp-Charakter, kombiniert mit Skitourengehen, 

Schneeschuhwandern, Übernachten im Iglu und Flanieren in der Altstadt von Lienz. 

Das alles ist „Ski plus X“ in Osttirol. 

Skifahren und nichts als Skifahren. 

Jeden Morgen der Erste am 

Lift. Vom Anreise- bis zum Abreisetag 

möglichst viele Pistenkilometer 

sammeln. Diese Art der Skiferien ist 

für immer mehr Urlauber ein Auslaufmodell. 

Gefragt sind Spaß, Erholung 

und Erlebnisse auch abseits der 

Skipisten – sei es eine Schneeschuhwanderung, 

eine Skitour oder 

ein relaxter Shopping-Nachmittag in 

der City. „Ski plus X“ ist die Antwort 

in Osttirol auf die veränderten Bedürfnisse 

der Winterurlauber, die 

spontan entscheiden wollen und von 

ihrem Urlaub sowohl den perfekten 

Skitag als auch zusätzlich unvergessliche 

Naturerlebnisse oder romantische 

Alltagsfluchten erwarten. 

„SKI PLUS IGLU“ 

Winterromantik einmal ganz anders: 

Gemeinsam mit einem erfahrenen 

Bergführer geht es mit Schneeschuhen 

durch die stille Winterlandschaft. 

An einer besonders schönen Stelle 

wird ein Iglu gebaut und das Nachtlager 

vorbereitet. Tief einkuscheln in 

den Daunenschlafsack, den nächtlichen 

Sternenhimmel und einen bezaubernden 

Sonnenaufgang genießen. 

Um 298 Euro pro Person ist man beim 

„Eskimopaket“ dabei. 

Oder doch bummeln? Lienz ist 

keine Großstadt, besitzt aber viel urbanes 

Flair und historischen Charme. 

Die Altstadt bezaubert mit eleganten 

Promenaden, alteingesessenen Handwerksläden, 

trendigen Boutiquen und 

süßen Cafés. Eine vielseitige und charmante 

Alternative und eine inspirierende 

Abwechslung zum Wintersport. 

Ab 298 Euro pro Person gibt es das Paket 

„Ski n’ the City“. 

SKITOUREN UND TIERWELT 

Osttirol zählt auch zu den angesagtesten 

Skitourenregionen. Routen in der 

einsamen Winterwelt weit weg vom 

Alltag und dazu faszinierende Abfahrten 

im Pulverschnee. Die schönsten 

Touren, die besten Erlebnisse findet 

man mit den Osttiroler Berg- und Skiführern: 

Die Schnuppertour ist schon 

um 75 Euro pro Person zu haben. Im 

Paket „Ski plus Nationalpark“ wiederum 

führt der Ranger hinein in eine 

wunderbare Winterwelt, zeigt verborgene 

Schönheiten und verrät 

spannende Geschichten über die Tierund 

Pflanzenwelt, die auch am Ende 

des Tages noch nachwirken. Spurenlesen 

und die Bewohner des Waldes beobachten 

– am besten geht das auf der 

geführten Schneeschuh-Tour um 15 

Euro pro Person. 

Skipaket 

SKI HIT SHORT STAY OSTTIROL 

3. 12. 2016–21. 4. 2017 

• 3 x Nächtigung inkl. Frühstück 

• 2-Tage-Skipass „Ski-Hit Osttirol“ 

ab EUR 153,– p.P. 

INFO UND BUCHUNG: 

Osttirol Information 

Mühlgasse 11, 9900 Lienz 

Tel.: 050/212 212 

E-Mail:info@osttirol.com 

WEB: osttirol.com 

FOTOS: Osttirol Werbung, Willi Seebacher, Christian Riepler; 

98 


NATÜRLICH AKTIV SEIN 

IM „HOTEL TAURERWIRT“ 

In Kals im Nationalpark Hohe Tauern, am Fuße des Großglockners, 

erwartet dich pure, unverfälschte Winteridylle. Gönn sie dir mit einer 

Auszeit im Vier-Sterne-Vital- und Wanderhotel Taurerwirt. 

Geborgenheit und Ruhe zum 

Wohlfühlen und Aktivsein; 

in einer Lage zum Verlieben: 

Das zeichnet den Taurerwirt in Kals 

am Großglockner, direkt im Nationalpark 

Hohe Tauern gelegen, aus. So 

weit das Auge reicht, erblickt man 

pure Natur. Ganz natürlich schmeckt 

auch der Aufenthalt, denn der Küchenchef 

kredenzt Forellen und Saiblinge 

aus dem eigenen Fischteich, 

Wild aus dem Kalser Jagdrevier sowie 

Fleisch- und Milchprodukte der umliegenden 

Bauern. 

Wer gerne aktiv ist und die 

Glocknerregion für sportliche Aktivität 

besucht, muss das nicht alleine 

tun. Die Hausherren begleiten Gäste 

gerne persönlich als Wander- und Naturführer 

oder als Fischer und Jäger in 

die einmalig schöne Natur des Glocknerdorfes 

Kals. Wer dann ermüdet 

wieder ins Vital- und Wanderhotel zurückkommt, 

kann im „Glockner Spa“ 

entspannen und für neue Naturerlebnisse 

Kraft tanken. Verschiedenne 

Saunen und Ruheräume, wohltuende 

Massagen, Glocknerheubäder oder 

Kosmetikanwendungen wie das „Original 

Taurerwirt Gletscherschliffpeeling“ 

bringen Körper und Geist wieder 

in Einklang. Ein entscheidender 

Erholungsfaktor ist auch der Schlaf – 

und den stört in der Ruhe des Kalsertals 

garantiert nichts! 

NATÜRLICH UMWELTBEWUSST 

„Nachhaltigkeit“ ist ein beliebtes 

Schlagwort unserer Zeit. Im Taurerwirt 

ist alles, was man darunter versteht, 

längst kein Novum mehr – sondern 

wird bereits seit Generationen 

gelebt. Der gewissenhafte Umgang 

mit natürlichen Ressourcen, das Leben 

der Werte „Umweltbewusstsein“ 

und „Regionalität“ sind hier schon 

lang selbstverständlich. So deckt zum 

Beispiel das Hotel Taurerwirt seinen 

gesamten Energiebedarf aus dem eigenen 

Wasserkraftwerk und aus der eigenen 

Hackschnitzelanlage. Gemeinsam 

mit vielen anderen Maßnahmen 

ist so gesichert, dass die Natur im Nationalpark 

auch für Enkel und Urenkel 

noch so lebenswert und erholsam 

bleibt, wie sie es heute ist ... 

Package-Tipp: „Kalser 

Skitourenwoche“ 

Inkludiert sind: 

• 6 Übernachtungen im Hotel 

• Taurerwirt-Verwöhnpension 

• Freie Benutzung des Glocknerspa 

• 1 Bergsteigermassage pro Person 

(50 Minuten) 

• 1 Hüttenübernachtung auf der 

Stüdlhütte mit Halbpension 

• 3 bis 4 Skitouren mit Bergführern 

• Alpine Sicherheitsschulung im 

Gelände, LVS-Übung, Schnee- und 

Lawinenkunde im Zuge der Skitouren 

• Großglockner-Gipfelbesteigung 

(3. 798 m) mit den Kalser Bergführern 

• Abschlussabend 

Termin: 25. März bis 1. April 2017 

Preis: ab € 1.254,– pro Person 

VITAL- UND WANDERHOTEL 

TAURERWIRT**** 

9981 Kals am Großglockner 

Tel.: 0 48 76/82 26 

E-Mail: info@taurerwirt.at 

WEB: taurerwirt.at 

99


SKIWELT WILDER 

KAISER-BRIXENTAL 

IRRSINNIG GROSS UND 

IRRSINNIG INNOVATIV 

Auf die SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental treffen viele Superlative zu. „Irrsinnig groß“ und 

„irrsinnig nah“ sind nur zwei davon. Vor allem gibt es hier irrsinnig viel Pistenspaß! 

Die SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental 

ist eines der größten und 

modernsten Skigebiete weltweit. 

Absolut einzigartig sind die 

neun direkten Einstiegsorte: Ellmau, 

Going, Scheffau, Söll, Brixen im Thale, 

Westendorf, Hopfgarten, Kelchsau, 

Itter sind die Hotspots der SkiWelt 

Wilder Kaiser-Brixental. Und diese 

energiegeladene Vereinigung ergibt 

in Summe über 284 ehrliche und täglich 

perfekt präparierte Pistenkilometer 

sowie 21 Talabfahrten. Ob als Anfänger, 

als Genuss- oder Vielskifahrer 

oder auch als ganze Familie: In der 

SkiWelt haben alle Wintersportler 

und Genießer jede Menge Spaß. 

In puncto Schneesicherheit trifft 

man hier ebenfalls ins Weiße, denn die 

SkiWelt zählt zu den schnee sichersten 

Wintersportregionen der Alpen. 

KEIN JAHR OHNE NEUERUNGEN 

Und die SkiWelt dreht sich ständig 

weiter: Für die Wintersaison 

2016/17 wurden wieder mehr als 27 

Millionen Euro investiert! Das Motto 

lautet: immer besser, immer attraktiver, 

immer moderner! Daher gibt es 

wieder einiges Neues zu entdecken: 

etwa die neue Erlebnis-10er-Gondel 

„Hans im Glück“ in der SkiWelt Söll, 

die in der Nacht sogar mit einer speziellen 

Beleuchtung in Szene gesetzt wird. 

Bemerkenswert auch die enorme Erweiterung 

der Beschneiungsanlagen: 

Nicht weniger als 229 Pistenkilometer 

sind mittlerweile beschneibar und innerhalb 

von nur drei Tagen winterfit! 

Österreichs höchstes Drehrestaurant 

auf der Hohen Salve, neue Skidepots 

und Parkplätze für bequemes Ski-in & 

Ski-out – die Liste der Highlights in der 

SkiWelt ist so irrsinnig lang wie die 

Summe der Pistenkilometer. 

Ab diesem Winter ist die Ski- 

Welt Teil des weltgrößten Skikartenverbundes, 

der AllStarCard. Durch 

den Zusammenschluss mit der Salzburger 

SuperSkicard wurde das Angebot 

schlagartig verdreifacht und 

das Pistenangebot der irrsinnig großen 

SkiWelt macht über 10 % der 

neuen SuperSkicard aus. Mit der 

Salzburger SuperSkicard wurde das 

Angebot schlagartig auf über 2.750 

Pistenkilometer verdreifacht. 


LIFTE: 16 35 39 

PISTEN: 284 km; ■ 122 ■ 129 ■ 33 


Jugend € 35,50; Kinder € 23,50 

FOTOS: Skiwelt Wilder Kaiser-Brixental 

100 



LIFTE: 90 modernste Lifte & Bahnen 

PISTEN: über 284 Pistenkilometer 

HIGHLIGHTS: 

• über 70 urige Hütten, Bergrestaurants 

und Après-Ski-Bars 

• ALPENIGLU®-Dorf mit Igluhotel, 

Restaurant, Bar, Eisausstellung 

und Eiskirche 

• 4 Funparks, Ski-Movie-Strecken, Ski- 

Welt Chill Areas mit Gratis-WIFI uvm. 

• 22 Skischulen mit eigenen Kinderskischulen, 

Kleinkindbetreuung (ab 5 

Monate), Gratis-Übungswiesen 

• 3 beleuchtete Rodelbahnen (Tagund 

Nachtrodelspaß bis 1 Uhr früh) 

• 13 km Nachtskilauf in Österreichs 

größtem Nachtskigebiet 

• 196,5 km Langlaufloipen und 

250 km Winterwanderwege 

Unterkünfte in jeder Kategorie: 

5-/4-/3-Sterne-Hotels, Pensionen 

und Apartments 

Packages & Angebote: 

Alle Kinder bis 15 Jahre (Jg. 2001– 

2010) fahren frei! Gilt vom 8.–22. 12. 

2016 & 11. 3.–2. 4. 2017, wenn zumindest 

ein Elternteil einen Skipass von 

einer Gültigkeitsdauer von mindestens 

drei Tagen kauft. 

SuperSkiWochen – bis zu 25 % Preisersparnis: 

vom 8.–22. 12. 2016 & vom 

11. 3.–2. 4.2017 

NEU: Ladies & Men’s Day mit 25 % 

Rabatt! Ab 10. Jänner fahren jeden 

Dienstag alle Männer und jeden Mittwoch 

alle Damen bei Tages- oder Teiltageskarten 

zum Jugendtarif! 

Events: 

9.–11. 12. 2016 & 16.–18. 12. 2016: 

SkiWelt-Winter-Opening-Party- 

Wochenende 

7.–22. 1. 2017: 

SkiWelt-Pistenparty-Wochen 

4.–25. 3. 2017: 

Skihütten-Gaudi-Wochen, täglich 

Live-Musik und Gratis-Skiguiding 

Info & Kontakt: 

SKIWELT WILDER KAISER – BRIXENTAL 

Dorf 84, A-6306 Söll 

Tel.: 0 53 33/400 

E-Mail: office@skiwelt.at 

WEB: skiwelt.at 

FACEBOOK: facebook.com/SkiWelt 

101


REGION HALL-WATTENS 

SKIFAHREN, RODELN UND 

DIE NATUR ENTDECKEN 

Wie Forscher auf einer Expedition kann man sich in der Region Hall-Wattens fühlen. 

Und alle Facetten des Wintersports ausüben sowieso. 

Der frisch gefallene Schnee 

knirscht unter den Skiern, von 

der Rodelbahn erklingen lachende 

Kinderstimmen und heißer 

Glühwein wärmt die klammen Finger: 

Der Tiroler Bergwinter verheißt 

Urlaubsglücksgefühle, die für immer 

in Erinnerung bleiben. 

In der Region Hall-Wattens bieten 

fünf Rodelbahnen Schlittenspaß 

vom Feinsten. Es gibt sowohl familienfreundliche, 

leicht begehbare Strecken 

als auch rasantere Rodelpisten 

für sportliche Schlittenfahrer. Ob 

eine nächtliche Rodelpartie oder gemütlich 

mit den Kindern – hier kommen 

alle auf ihre Kosten. 

Skifahrer und Snowboarder können 

wählen: Naturschneespaß, wie 

man ihn in Europa nur noch selten 

findet, wird am Glungezer geboten. 

Dieser Skiberg ohne künstliche Beschneiung 

ist ein Geheimtipp unter 

passionierten Skisportlern, mit Panoramablick 

auf das gegenüberliegende 

Karwendelgebirge, die Tuxer und Stubaier 

Alpen. Außerdem sind weitere 

fünf Skigebiete in nur 20 bis 25 Minuten 

Fahrtzeit erreichbar. 

Auch für Anfänger und Kinder 

gibt es zwei ideale Liftanlagen: am 

Wattenberg und am Vögelsberg – hier 

wird sogar abends, bei Flutlicht, Ski 

gefahren, zum Beispiel beim innovativen 

Abendskikurs für Berufstätige. 

LANGLAUFEN MIT AUSSICHT 

Für Langlauffreunde ist die Region 

Hall-Wattens sowieso ein Paradies. 

Über 45 Kilometer Loipen warten auf 

Freizeitläufer ebenso wie auf ganz 

Sportliche; die Loipenbenützung ist in 

der gesamten Region Hall-Wattens 

kostenlos; nahe Parkmöglichkeiten garantieren, 

dass man ohne weite Fußmärsche 

schnell auf den Skiern steht. 

Wer Lust hat, mit Schneeschuhen 

zu wandern und die alpine Natur zu erkunden, 

für den ist eine geführte „Nature 

Watch“-Tour das Richtige: Mit 

einem Swarovski-Optik-Fernglas und 

begleitet von einem zertifizierten Na 

ture-Watch-Guide begibt man sich auf 

die Spurensuche von Tieren und Pflanzen 

im Naturpark Karwendel. 

Abseits von Pisten, Loipen und 

Rodelbahnen kann man sich auf die 

Entdeckung der größten Altstadt von 

Westösterreich freuen. Früher wurde 

hier Salz gesiedet, Silber geschmiedet 

und Welthandel betrieben – heute ist 

Hall in Tirol eines der charmantesten 

Städtchen am Inn. 

Info & Kontakt: 

WINTERLICHE URLAUBSANGEBOTE gibt 

es zu entdecken unter 

www.hall-wattens.at/winterurlaub 

TVB REGION HALL-WATTENS 

Unterer Stadtplatz 19 

A-6060 Hall in Tirol 

Urlaubshotline: 0 52 23/45 5 44-0 

E-Mail: office@hall-wattens.at 

WEB: hall-wattens.at 

FOTOS: TVB Region Hall-Wattens 

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Stell dich dem Berg, 

wird deine Reifeprüfung. 

Die Harakiri am Penken – das steilste Pistenerlebnis Österreichs. 

www.mayrhofner-bergbahnen.com 

Penken. Der Actionberg der 

So müssen Berge sein.

PERSONALITY 

STEiL AM SEiL 

FOTOS: Zillertal Tourimus, Pistenbully 

TEXT: Klaus 

Molidor 

104 


DIE HARAKIRI in Mayrhofen im Zillertal gehört zu Österreichs steilsten präparierten 

Pisten. Und Franz Hödl ist der Mann, der dafür sorgt, dass der Abschnitt mit einem 

Gefälle von 78 Prozent für Skisportler überhaupt fahrbar ist. Mit Leidenschaft und 

14 Tonnen rückt er der Harakiri in seinem Pistengerät täglich zu Leibe. 

Vor Franz Hödl stellt sich eine 

Wand auf. Weiß, hart, steil 

und mit einem Namen versehen, 

der alleine schon Respekt 

einflößt: Harakiri. Von Anfang 

November an haben die beiden fast 

täglich um 16.30 Uhr eine Verabredung. 

Hödl und die Harakiri. Der 

48-Jährige präpariert mit seinem Pistengerät 

Österreichs steilstes Pistenerlebnis, 

die Harakiri in Mayrhofen 

im Zillertal. 

78 Prozent durchschnittliches 

Gefälle hat die „schwärzeste“ Piste des 

Landes, nur die Mausefalle auf der 

Streif in Kitzbühel hat mit 85 Prozent 

noch mehr – der berüchtigte Abschnitt 

wird aber nur für die Hahnenkammrennen 

präpariert. Aber die Harakiri 

ist die unbestrittene Attraktion 

des Zillertals. 

Wenn die Penkenbahn abgestellt 

wird und die Skifahrer zum Einkehrschwung 

ansetzen, schwingt sich 

Hödl in sein 14 Tonnen schweres Gerät, 

startet den Motor und fährt langsam 

ein in die weiße Wand. Mit der 

Harakiri beginnt sein Arbeitstag. 

Nicht weil sie das schwierigste Stück 

ist, das er mit seinem Gerät zu bearbeiten 

hat, sondern ganz banal, weil sie 

die erste Piste ist, die ganz frei von Skifahrern 

ist. „Weil sie einfach nicht 

mehr zu erreichen ist, wenn die Lifte 

abgestellt sind“, sagt Hödl. 

EINMALIGES ERLEBNIS 

Erste Station ist immer der obere Ankerpunkt. 

„Denn die Harakiri, die 

kannst du nur am Seil präparieren, 

sonst geht da nichts.“ Im oberen, steileren 

Teil des Hangs überhaupt. 500 Meter 

lässt er sich an der Sicherung aus 

Stahl nach unten, dann muss er umhängen 

und sich am zweiten Ankerpunkt 

sichern. Diese Lebensversicherung 

für die Pistenpräparierer wird 

regelmäßig kontrolliert, damit 

Mensch und Maschine nicht ins 

Schleudern geraten. 

Der Harakiri-Mann 

FRANZ HÖDL präpariert seit 15 

Jahren die Pisten in Mayrhofen 

im Zillertal. Seit 2006 auch 

Österreichs steilstes Pistenerlebnis, 

die „Harakiri“. 

Seit 15 Jahren schon ist der dabei, 

seit zehn Jahren bügelt er die Harakiri 

für die Gäste glatt. „Weil anfangen 

kannst mit so einer Piste nicht“, sagt 

Hödl in breitem Tirolerisch. „Zwei 

Jahre braucht es schon, bis du mit dem 

Fahrzeug voll vertraut bist.“ 

An seinen ersten Einsatz auf dem 

1.500 Meter langen, berühmten Hang 

erinnert er sich noch ganz genau. „Ein 

einmaliges Erlebnis, das vergisst du 

nicht. Damals hab ich großen Respekt 

gehabt.“ Obwohl er damals einen routinierten 

Kollegen an seiner Seite hatte. 

„Aber das war schon etwas Spezielles.“ 

Auch heute noch nimmt er den 60 

Meter breiten Abschnitt nicht auf die 

leichte Schulter. „Respekt hab ich immer 

noch. Ohne den geht es nicht, 

sonst wirst du nachlässig und es wird 

gefährlich“, sagt Hödl. 

Die Harakiri, das sind je nach 

Witterung eineinhalb bis zwei Stunden 

höchste Konzentration. „Da 

darfst du keine Sekunde an etwas anderes 

denken.“ Die schiere Steilheit ist 

gar nicht in erster Linie das Problem. 

In zweiter Linie schon. „Durch das Gefälle 

ist die Harakiri sehr schwierig zu 

beschneien und in der Folge zu bearbeiten. 

Weil es schwer ist, den Schnee 

dorthin zu bringen und zu halten, wo 

du ihn haben willst.“ 

Die Gefahr ist ständig dabei. Größer 

ist sie aber nicht bei extrem tiefen 

Temperaturen, sondern eher im März, 

wenn es wärmer wird. „Dann brichst 

du mit den Ketten leichter ein und 

rutschst weg.“ Passiert ist ihm in all 

den Jahren zum Glück nichts. 

Angefangen hat alles mit einer 

Mechanikerlehre. Über die Freude am 

Skifahren ist er in die Werkstatt der 

Seilbahnen gekommen und schließlich 

zum Fahren der PS-Monster mit 

Schild und hydraulischem Antrieb. 

„Das hat mich schon immer fasziniert“, 

sagt Hödl. 

EINMALIGES ERLEBNIS 

Dafür nimmt er in Kauf, dass er jetzt im 

Hochbetrieb kaum einen Abend zu 

Hause verbringen kann. Um 16.30 Uhr 

geht es los, bis Mitternacht ist er auf den 

Pisten unterwegs. Vier Tage Arbeit, zwei 

Tage frei – dieses Dienstrad dreht sich 

durchgehend von November bis zum 

Ende des Skibetriebs im Frühjahr unermüdlich 

in dieser Geschwindigkeit. 

Manchmal, wenn es in der Nacht stark 

schneit, muss er auch um 4 Uhr früh 

noch einmal ausrücken. „Die Leute 

wollen einfach eine präparierte Piste.“ 

Obwohl dann nicht mehr viel zu retten 

ist. Nach der Raupen-Behandlung 

braucht der Schneeteppich eine Zeit 

zum Rasten. „Damit er sich ordentlich 

mit dem Untergrund verbinden kann“, 

erklärt Hödl. Schneit es in den Morgenstunden, 

„haben die Leute in den ersten 

zwei Stunden noch eine super Piste.“ 

Danach ist es vorbei, weil alles aufgeht 

und zusammengeschoben wird. 

Normalerweise ist die Harakiri 

aber in Top-Zustand. „Sonst würden 

wir sie gar nicht freigeben, weil es zu 

gefährlich wäre“, sagt Franz Hödl. 

Wenn es die Zeit erlaubt, schnallt er 

sich auch selbst die Bretter an und 

fährt in die Harakiri ein. Ebenfalls mit 

Respekt, wie mit dem Pistengerät. 

„Denn ich muss ja kontrollieren, ob 

ich meine Arbeit gut gemacht habe.“ 

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SKIPISTEN 

TOP 

SCHWARZE 

PISTEN 

in Österreich 

EINE (NICHT 

VOLLSTÄNDIGE) 

LISTE VON 

STEILHÄNGEN 

AUF UNSEREN 

SKIBERGEN. 

High Coast Padded Jacket 

LEICHT UND 

FUNKTIONELL FÜR 

SPONTANE ABENTEUER 

Die High-Coast Kollektion wurde 

für spontane Ausflüge und Aktivitäten 

in der Natur entworfen. 

Perfekt für Momente, in denen 

schnelles und unkompliziertes 

Packen gefragt ist. Die High 

Coast Padded Jacket ist mit ihrer 

leichten Kunstfaserfüllung und 

dem robusten Obermaterial aus 

Polyamid und Bio-Baumwolle 

der perfekte Begleiter für Alltag 

und Abenteuer. Insbesondere in 

der Übergangszeit, wenn es zu 

kalt für eine Sommerjacke, aber 

noch zu mild für einen dicken 

Winterparka ist. 

Without nature, we’re nothing. 

HARAKIRI: Mit einem durchschnittlichen Gefälle von 78 

Prozent ist die Piste in Mayrhofen/Zillertal (T) die steilste 

Piste des Landes. Wer sich unter 78 Prozent nichts vorstellen 

kann: Das ist steiler als die Anlaufspur einer Sprungschanze 

... www.mayrhofen.at 

WIPPTAL: Die WM-Piste „Manni Pranger“ ist nur etwas für 

wahre Könner. Ein maximales Gefälle von bis zu 102 Prozent 

hat der extreme Steilhang in Steinach am Brenner (T) 

und führt dort beinahe senkrecht ins Wipptal hinab. 

www.bergalm.net 

STREIF: Die legendärste Piste der Welt in Kitzbühel. In 

der Mausefalle fällt die Strecke mit bis zu 85 Prozent ab. 

Abgesehen vom Hahnenkamm-Rennwochenende ist sie 

allerdings nicht präpariert und damit doppelt verschärft. 

www.kitzski.at 

BLACK SCORPIONS: Sieben gilt seit jeher als magische 

Zahl. Daher gibt es im Skigebiet Silvretta/Montafon (V) 

gleich sieben extrem steile Pisten: die „Black Scorpions“, 

die es auf ein maximales Gefälle von 81 Prozent bringen. 

www.silvretta-montafon.at 

DIABOLO: Teufel noch eins, geht es im Montafon steil ins 

Tal. Bis zu 70 Prozent Gefälle weist die „Diabolo“ im Skigebiet 

Golm (V) aus. Und oben lockt eine fast hämische 

„Trau di ahi“-Tafel die Experten auf die Piste. 

www.golm.at 

LANGER ZUG: Das Kriterium des „Langen Zugs“ in Lech- 

Zürs am Arlberg (V) ist gleich der Start: 142 Prozent Gefälle, 

das entspricht 55 Grad! Danach geht es aber auf 

der 6,5 km langen Abfahrt nach Lech entspannter zu – das 

Durchschnittsgefälle reicht nicht an Harakiri & Co. heran. 

www.lech-zuers.at 

GAMSLEITEN 2: Das Gefälle von teilweise bis zu 100 Prozent 

ist schon furchteinflößend. Richtig schwer macht die 

„Gamsleiten 2“ in Obertauern (S) aber die (Nicht-)Präparierung: 

Sie ist eine der steilsten Buckelpisten Europas! 

www.obertauern.at 

DIRETTISSIMA: Der Name ist Programm. Die „Direttissima“ 

am Kärntner Katschberg ist 2,5 Kilometer lang und an der 

steilsten Stelle werden 100 Prozent Gefälle gemessen. 

www.katschi.at 

STEILHANG MITTERBACH: Von wegen Flachland! Die Gemeinealpe 

in Mitterbach am Erlaufsee bringt es auch auf 

maximal 70 Prozent Gefälle und ist damit ausgewiesenermaßen 

die steilste Naturpiste in Niederösterreich. 

www. gemeindealpe.at 

INFERNOPISTE: Auch in Hinterstoder (OÖ) geht es steil 

bergab. Vom Hösskogel geht es auf einem Kilometer mit 

70 Prozent Gefälle ins Tal. 

www.hinterstoder.at 

www.fjallraven.de 

106 


IM SCHAUFENSTER: 5 PERFORMANCE-SKI 

Für alle, die fast ausschließlich auf der Piste unterwegs sind und Spaß am präzisen Carvingschwung haben. 

BLIZZARD QUATTRO RS 

Mehr Vielseitigkeit und Performance wurden noch in keinem Ski vereint. Mit einer 

Mittelbreite von 69 mm und der Full-Camber-Konstruktion ist der Ski wie gemacht 

für schnelles Umkanten beim hochsportlichen Skifahren. Die Full-Suspension-Technologie 

mit Carbon-Booster garantiert weniger Vibrationen und unschlagbaren Kantengriff. 

Carbon-Einsätze verleihen ihm ein Höchstmaß an Stabilität und Rebound. 

GEWICHT: k. A. TAILLIERUNG: 116/69/100 mm RADIUS: 16 m 

bei 172 cm PREIS (UVP): € 999,95 (inkl. Bindung) WEB: blizzard-ski.com 

BLOSSOM GREATSHAPE 

Wurde für eine große Bandbreite an Bedingungen entworfen. Aggressivität, ein hoher 

Level an Sicherheit und eine gute Anpassungsfähigkeit sind die Haupteigenschaften 

des Greatshapes Ski, der auch Race-Carve-Eigenschaften wie Wendigkeit 

perfekt beherrscht. Er besitzt einen elastischen Flex und zusammen mit einer guten 

Torsionshärte ist das der perfekte Mix für einen beweglichen Ski. Für erfahrene Skifahrer 

mit einem sportlichen, ambitionierten und technisch präzisen Fahrstil. 


170 cm PREIS (UVP): € 790,00 (exkl. Bindung) WEB: lsp-austria.at 

ELAN SLX FUSION 

Der neue SLX Fusion stellt die perfekte Kombination aus Speed und Präzision dar. 

Er ist ein superagiler Slalomski für alle Freunde von Schräglagen. Eine Carbonverstärkung 

entlang der gesamten Skilänge und die doppelte Titaniumverstärkung 

sorgen bei diesem Carver für höchste Performance. 


bei 165 cm PREIS (UVP): € 679,95 (inkl. Bindung) WEB: elansports.com 

HEAD SUPERSHAPE SPEED 

Dir kann alles nicht schnell genug gehen? Und du willst noch schneller sein? Schnall dir 

diese rennsportorientierten Ski an und gib dich dem Geschwindigkeitsrausch hin. 


170 cm PREIS (UVP): € 799,95 (inkl. Bindung) WEB: head.com 


SALOMON X-MAX X12 

Mit diesem superkraftvollen und präzisen Ski sind dem Fahrspaß auf der Piste keine 

Grenzen gesetzt. Zwei Schichten aus Titan, Carbon-Einlagen und ein durchgehender 

Holzkern sorgen für maximale Power und Präzision auf der Piste. 

GEWICHT: 1.270 g TAILLIERUNG: 120/73/101 mm RADIUS: 15 m 

bei 170 cm PREIS (UVP): € 699,95 (inkl. Bindung) WEB: salomon.com 

107


ACHENSEE 

SANFT SCHWINGEN 

ÜBER DEM „TIROLER MEER“ 

Oben die Alpen, unten das „Herz“ einer ganzen Region – der Achensee: 

Für Familien und Naturgenießer tun sich hier echte Traumbedingungen auf. 

Wie ein Fjord liegt der Achensee 

zwischen Rofan- und Karwendelgebirge 

eingebettet. 

Diese faszinierende (und in Österreich 

einzigartige) Landschaft wird 

im Winter zum riesigen, weißen 

Spielplatz für Sportler. Die vier Skigebiete 

und zwei Übungsanlagen rund 

um den Achensee präsentieren sich 

dabei mit insgesamt 53 Pistenkilometern 

so wie der Achensee selbst – gemütlich 

und einfach schön. 

Direkt von den Ortschaften aus 

geht es in die Skigebiete, die durch die 

Bank mit ihren breiten Pisten gefallen 

– während die Kleinsten sich erst gar 

nicht mit Liftfahren plagen müssen, 

sondern die ersten Schwünge quasi 

mitten im Dorf lernen. Auch Wiedereinsteiger 

finden auf den Hängen über 

dem „Tiroler Meer“ schnell zum perfekten 

Schwung zurück. Und wer 

doch einmal Hilfe braucht, der wendet 

sich einfach an einen Profi der insgesamt 

sieben Skischulen rund um 

den See. 

DAS SKITOURENGEBIET 

Rofan- und Karwendelgebirge sind 

aber auch als erstklassige Skitourengebiete 

bekannt. Das erste Mal in diese 

Sportart eintauchen kann man bei 

den Achensee-Skitourencamps, die 

am 21./22. und 28./29. Januar 2017 in 

Maurach stattfinden. Staatlich geprüfte 

Berg- und Skiführer erklären, 

wie man sich am Berg verhält, LVS-Gerät, 

Sonde, Schaufel und Lawinenairbag 

benutzt und wie man Routen, das 

Gelände oder die persönliche Verfassung 

adäquat einschätzt. 

Natürlich bleibt dabei genügend 

Zeit für die Praxis: Dynafit, Ortovox, 

Scarpa und Skitrab stellen neuestes 

Equipment zur Verfügung, und an der 

Seite der Bergprofis geht es bei geführten 

Touren zu den schönsten Flecken 

des Rofangebirges. Wer Lust bekommen 

hat: Das Skitourencamp kostet € 

119,– pro Person – das komplette Programm, 

eine Übernachtung auf der 

Erfurter Hütte und ein Lawinenvortrag 

sind dabei inkludiert. 


4 SKIGEBIETE: Hochalmlifte, Rofanseilbahn, 

Karwendel-Bergbahn, Rofanlifte; 

plus 2 Übungsanlagen 

LIFTE: 2 6 11, plus 

4 Förderbänder, 1 Tellerlift, 6 Babylifte 

PISTEN: 53 km ■ 16 ■ 30 ■ 7; 200 km Loipen 

PREISE (TAGESKARTEN): Erw.: € 15,– 

bis 44,–; Kinder: € 10,– bis 22,– 

Event-Tipps 2016/17 

31.12.: Silvesterschwimmen 

WEB: silvesterschwimmen.at 

13./14.1.: Splitboard Festival 

WEB: splitboard-festival.de 

21./22.1. & 28./29.1.: Skitourencamp 

WEB: achensee.com/skitourencamp 

26. 2.: Achensee 3-Täler-Lauf 

WEB: achensee.com/3-taeler-lauf 

5.–12.3.: Achensee Ballontage 

WEB: achensee.com/ballontage 


Achensee Tourismus 

Tel.: 0 52 46/53 00-0 

E-Mail: info@achensee.com 

WEB: achensee.com 

FOTOS: Achensee Tourismus 

108 


IM TAL DER UNBEGRENZTEN 

MÖGLICHKEITEN 

Im Zillertal geht es nicht ohne Superlative: Bei 508 bestens präparierten Pistenkilometern 

hat man als Wintersportler eigentlich nur ein Problem: Wo soll man hier anfangen? 

ZILLERTAL 

FOTOS: Zillertal Tourismus 

Es liegt auf der Hand, dass Menschen 

hoch hinauswollen in einem 

Tal, das von zahlreichen 

Dreitausendern umgeben ist. Auf dem 

Weg zur herausragenden Wintersportregion 

haben die Bewohner des Zillertals 

jedenfalls Beeindruckendes geleistet. 

Vier Großraum-Skigebiete mit 508 

Pistenkilometern erwarten die Winterurlauber 

heute, mit Höhenlagen, die 

bei rund 2.000 m Seehöhe beginnen 

und bis auf 3.250 m hinaufführen. 

Alle Pisten sind mit dem Zillertaler 

Superskipass (s. Kasten) zugänglich 

und dank modernster Beschneiungstechnik 

sind sie auch absolut 

schnee sicher. Die Bandbreite des Pistenangebots 

reicht von breiten Hängen 

über weite Carvingpisten bis hin 

zur Harakiri, dem steilsten präparierten 

Erlebnis Österreichs. Ob man als 

Skifahrer also eher knifflige Herausforderungen 

sucht, möglichst viele 

Pistenkilometer sammeln will oder es 

einfach entspannt angehen möchte, 

das ist also jedem selbst überlassen. 

Die Top-Neuerung des Winters 

2016/17 ist die 10er-Kabinenbahn 

Dorfbahn Gerlos mit dreistöckiger Talstation. 

Im Skigebiet Hochfügen verbessert 

die 6er-Sesselbahn Waidoffen 

den Skigenuss. Ebenfalls neu: eine 

Funslope am Hintertuxer Gletscher. 

GEMEINSAMER EINKEHRSCHWUNG 

Natürlich ist es nicht der Sport allein, 

der Skifahrer auf die Pisten lockt. Es 

sind auch Geselligkeit und Gemeinschaftserlebnsisse, 

die einen neue 

Energie und Kreativität für den Alltag 

schöpfen lassen. Beim Skifahren im 

Zillertal geht es daher nicht nur um 

die bequemsten Auf- und besten Abfahrten; 

der gesellige Einkehrschwung 

auf die großen Sonnenterassen 

oder in die ausgezeichneten 

Hütten gehört genauso dazu. Auch dafür 

ist vorgesorgt. Ob internationale 

Spitzengastronomie oder hochwertige 

Tiroler Küche, eines ist immer 

gleich: Die Zillertaler Gastronomen 

legen Wert auf Frische, Regionalität 

und Saisonalität. Wie beim Skigenuss 

gilt also auch für den Gaumen: Gäste 

bekommen höchste Qualität serviert! 

Der Zillertaler 

Superskipass: 

Ein All-in-One-Ticket für den ultimativen 

Skispaß, der Zillertaler Superskipass, ist 

vom 3. 12. 2016–23. 4.2017 auf den gesamten 

508 Pistenkilometern und 179 

Liftanlagen im Zillertal gültig. Die Laufzeit 

kann von 2 bis zu 21 Tagen frei gewählt 

werden. 

MEHR INFORMATION: 

E-Mail: holiday@zillertal.at 

www.zillertal.at 

109


OLYMPIAREGION SEEFELD 

HEIMAT DER CHAMPIONS UND 

KÄMPFERHERZEN 

Seefeld war drei Mal Schauplatz von Olympischen Winterspielen – 

hier geben sich wahre Sieger die Klinke in die Hand. 

Wenn ein Wintersportort drei 

Mal die Olympischen Spiele 

ausrichtet, mag das ein 

Glücksfall sein. Zufall ist es jedoch 

keiner: Bereits drei Mal fand das olympische 

Feuer seinen Weg in die Region 

Seefeld: 1964 und 1976 bei Olympischen 

Winterspielen und 2012 dank 

der Jugendwinterspiele. Allein dieser 

Umstand beweist, dass es sich bei 

Seefeld um eine nordische Top-Wintersportregion 

handelt. Dreifach bewährt 

als olympischer Austragungsort, 

wird die Region 2019 dann auch 

zum zweiten Mal die FIS Nordische 

Ski-WM ausrichten. 

Infos & Buchung: 

OLYMPIAREGION SEEFELD 

Tel: 050/88 00 

E-Mail: region@seefeld.com 

WEB: seefeld.com 

Wer nach Seefeld kommt, kann 

sich also mit den Besten messen und 

auf den Loipen der Olympiasieger und 

Weltmeister seine Bahnen ziehen. Es 

ist auch ein weltmeisterliches Gefühl, 

die Carving-Schwünge auf den gleichen 

sonnenverwöhnten Hängen wie 

Lindsey Vonn zu ziehen. Doch auch 

Champions wollen es mitunter etwas 

ruhiger angehen: In diesem Fall 

bieten sich Wanderungen zu urigen 

Hütten und abwechslungsreiche Naturrodelbahnen 

an. Nach einem ereignisreichen 

Tag sorgt eine facettenreiche 

Gastronomie für kulinarische 

Genüsse und ein umfassendes Wellnessangebot 

für Entspannung. 

Nach Ihrem Aufenthalt werden 

Sie wissen, warum sich Seefeld zu den 

exklusiven Mitgliedern von „Best of 

the Alps“ zählen darf. Hier erfahren 

nicht nur Olympia- und WM-Helden, 

sondern alle Gäste die gelebte Tiroler 

Herzlichkeit. 

Event-Highlights im 

Winter 2016/17 

Bis 23.12.: Romantischer Adventmarkt 

9.–11.12.: Sport Wedl Langlauf- 

Opening in Leutasch 

13.–15.12.: Klingende Bergweihnacht 

25.12.–8.1.: Weihnachtsmarkt 

14.1.: Schneefest Seefeld 

14.–15.1.: Kaiser-Maximilian-Lauf 

20.–22.1.: Int. Snowpolo-Turnier 

26.–28.1.: Kristallzauber 

Winter Open Air mit Gregor Glanz 

27.–29.1.: FIS Weltcup Nordic 

Combined Triple 

4.–5.3.: Euroloppet Ganghoferlauf 

4.3.: Winterparty mit Stargast Andreas 

Gabalier 

INFOS ZU DEN EVENTS: 

WEB: seefeld.com/events 

FOTOS: Olympiaregion Seefeld, Stephan Elsler, Andre Schönherr 

110 


SUPER CHARGED 

FOR THE OPEN SLOPE 

Carves up corduroy faster than a Thanksgiving turkey. 

Super Charger 

Speed Rocker 

Full Rox 

Carbon Grid 

Metal Laminate 

2016/2017 

Sport Performance 

Long Turn 

k2skis.com 

@k2skis 

#seriousfun

SKIVERLEIH 

LEIHEN, 

TESTEN, 

KAUFEN 

FIFTY-FIFTY. Bereits die Hälfte aller 

Skiausrüstungen wird in Österreich geliehen. 

Stellt sich die Frage, woran das liegt – 

und für wen der Kauf von Wintersportequipment 

trotzdem noch Sinn macht. 

VORTEILE EIGENES 

MATERIAL: Unabhängigkeit 

von Öffnungszeiten, 

kein Vorbestellen nötig, 

Preisvorteil für Vielfahrer, 

vertrautes Material ohne 

Überraschungen. 

VORTEILE BEIM 

LEIHMATERIAL: 

Transport und Service fallen 

weg, keine Fehlkäufe mehr, 

Umstieg jederzeit möglich, 

Kostenvorteil für 

Gelegenheitsfahrer. 

FOTO: iStock 

112 


Sharing ist das Zukunftsmodell“, 

ist sich Ernst Aichinger, 

Vorsitzender der Berufsgruppe 

Sportartikelhandel in der 

Wirtschaftskammer Österreich im 

Hinblick auf die Entwicklungen beim 

Wintersportequipment sicher. 

Was noch vor gar nicht allzu langer 

Zeit undenkbar schien, ist inzwischen 

Realität: Das Verhältnis von gekaufter 

zu geliehener Ausrüstung 

liegt auch in der Skination Österreich 

bei 50:50! Großen Anteil daran haben 

naturgemäß Wintertouristen aus 

dem Ausland, die sich den mühseligen 

Transport oder überhaupt die Anschaffung 

einer Privatausrüstung ersparen 

möchten. Zudem haben viele 

bei Urlaubsantritt noch keinen konkreten 

Plan, ob oder wie lange sie Ski 

fahren wollen, und profitieren daher 

kurzfristig von der Flexibilität örtlicher 

Verleiher. Reiseveranstalter haben 

diesen Trend längst erkannt und 

bieten attraktive Packages mit Nächtigung, 

Liftpass und Skiausrüstung inklusive. 

Aber auch Herr und Frau Österreicher 

setzen immer mehr aufs Borgen. 

War früher das Paar Ski ganzer 

Stolz seines Besitzers, nehmen es inzwischen 

viele nicht mehr ganz so genau 

mit der Treue und probieren sogar 

innerhalb einer Saison unterschiedliche 

Modelle bzw. Fungeräte aus. 

Größeres Hintergrundwissen 

und breit gefächerte Produktpaletten 

sind Gründe dafür, dass immer mehr 

Hobbysportler – wenn auch nur für 

kurze Zeit – gezielt zu Spezialausrüstungen 

greifen. So kann man dank 

immer besserer und flexiblerer Serviceangebote 

auch innerhalb einer Urlaubswoche 

unkompliziert switchen 

– beispielsweise für einen Tag im Tiefschnee 

gezielt Freeride-Ski und Lawinenairbag 

leihen, tags darauf mit 

Race carvern präparierte Pisten genießen 

und am Wochenende mit dem 

Nachwuchs rodeln gehen. 

TENDENZ STEIGEND 

Rund 1.250 gewerbliche Skiverleiher 

gibt es laut WKO hierzulande – Tendenz 

weiter steigend. Kein Wunder, 

liegt Österreich mit rund 51 Millionen 

Skitagen pro Saison deutlich vor anderen 

Alpenländern wie Frankreich (48 

Millionen), Italien (29 Millionen) und 

113

SKIVERLEIH 

der Schweiz mit 25 Millionen Skitagen 

pro Winter. 

Wurde das Leihen anfangs noch 

von mancher Seite als Bedrohung für 

den Fachhandel wahrgenommen und 

stagnierende Umsätze befürchtet, hat 

man sich in der Industrie längst mit 

dem Trend arrangiert. Wer konkurrenzfähig 

bleiben will, setzt heute 

vermehrt auf persönliche Beratung 

und individuellen Service: Vorbestellt 

wird in der Regel per Internet, angepasst 

dann in den Shops vor Ort. 

Profiteur dieser Entwicklung ist 

der Kunde, der aktuelles Equipment, 

bestens serviciert, zu ansprechenden 

Preisen bekommt. Entlastend auf das 

Urlaubsbudget junger Familien wirkt 

sich zudem aus, dass man bei zahlreichen 

Verleihern zur Ausrüstung der 

Eltern das Leihequipment für den 

Nachwuchs gratis dazubekommt. 

Ein weiterer, nicht unwesentlicher 

Grund fürs Leihen ist schlichtweg 

der für die Ausrüstung benötigte 

Platz. Viele Urlauber bevorzugen die 

Anreise mit leichtem Gepäck und verzichten 

liebend gern auf die Montage 

von Skiträgern etc. Vor allem aber 

muss man sich bei der Leihvariante 

nicht um einen passenden Lagerplatz 

für den Rest des Jahres kümmern. 

ERST MIETEN, DANN KAUFEN 

Auch bei den heimischen Marktführern 

Intersport und SPORT2000 ruht 

man sich nicht auf den Lorbeeren aus, 

sondern erweitert stetig das Leihangebot. 

So kann man neben Skiern, Stöcken 

und Schuhen längst Sicherheitsausrüstung 

wie Lawinenairbags und 

teilweise sogar die entsprechende 

Sportbekleidung mieten – interessant 

auch für all jene, die vor der eigentlichen 

Kaufentscheidung das Material 

in der Praxis testen wollen. 

Mit der „Test & Buy“-Option forciert 

man bei Intersport solch eine 

Vorgangsweise: Wer von einem gemieteten 

Skimodell so begeistert ist, 

dass man sich zum Neukauf entscheidet, 

bekommt die Mietgebühr für bis 

zu zwei Tage rückerstattet. Ärgerliche 

Fehlkäufe gehören damit der Vergangenheit 

an – ein wichtiger Aspekt vor 

allem für Neu- und Wiedereinsteiger, 

die nicht gleich großen Investitionen 

wagen wollen. 

NICHT NUR EINE PREISFRAGE 

Während in den Wintersport orten bei 

der ansässigen Bevölkerung das eigene 

Paar Ski nach wie vor eine Selbstverständlichkeit 

darstellt, drängt sich für 

viele Gelegenheitsskifahrer heute 

nicht ohne Grund die Frage auf, ob es 

überhaupt noch Sinn macht, ein Paar 

Ski zu kaufen anstatt zu leihen. 

Auf rein monetärer Ebene ist dies 

mit einer einfachen Rechenaufgabe 

leicht zu klären: Ist man so oft auf der 

Piste unterwegs, dass die jeweiligen 

Mietkosten den Neupreis übersteigen, 

zahlt sich ein Kauf aus – sofern man 

nicht das Bedürfnis hat, ständig unterschiedliche 

Modelle zu fahren, und 

man mit dem Rundherum wie Transport, 

Service etc. kein Problem hat. 

Auf emotionaler Ebene sieht das 

Thema wieder anders aus. Viele Sportler 

haben eine besondere Beziehung 

zu ihrem Material, wollen es nicht teilen 

und betrachten die eigenhändige 

Pflege als wesentlichen Teil des Win 

Winterbergbahnen und Skifahren inklusive 

Das Urlaubspaket mit Ski- und Schnee-Erlebnis 

Winterbergbahnen inklusive 

Auch Wanderer kommen mit dem Ticket „Winterbergbahnen inklusive“ 

voll auf ihre Kosten, denn damit können sie die vier Bergbahnen, 

welche Fußgänger befördern dürfen, gratis nutzen. Das Angebot 

ist vom 9. bis 26. Januar und ab einer Mindestaufenthaltsdauer 

von drei Nächten, von Montag bis Donnerstag, gültig. Einem entspannten 

Ausflug zum „Panorama-Informator“ auf dem Gamskopf 

bei Grän, zum größten Gipfelbuch der Alpen auf dem Neunerköpfle 

oder zum „Fensterl ins Tannheimer Tal“ bei der Wannenjochbahn 

in Schattwald steht somit nichts mehr im Weg. Auch ein Familienausflug 

auf die 3,5 km lange Rodelbahn in Nesselwängle ist mit dem 

Ticket möglich. 

Skifahren inklusive in sechs Gebieten 

Jeden Tag ein anderes Skigebiet – im Tannheimer Tal und Jungholz 

ist das kein Problem. Hier haben Skifahrer die Qual der Wahl. Ob 

nun sportliche Abfahrten in Schattwald und Zöblen, schöne Naturschneehänge 

am Neunerköpfle und in Nesselwängle, aussichtsreicher 

Pistenspaß in Grän oder Familienspaß in Jungholz. Mit dem 

Angebot „Skifahren inklusive“ ist das alles möglich. Denn in den drei 

Januar-Wochen vom 9. bis 26. Januar 2017 sind für alle Gäste, die einen 

Mindestaufenthalt von drei Nächten buchen, die Lifttickets von 

Montag bis Donnerstag inklusive. 

· www.tannheimertal.com

FOTO: iStock 

tersportvergnügens. Wichtige Voraussetzung 

dafür ist aber das entsprechende 

Wissen und Geschick im 

Umgang mit Schleifgerät und Wachs. 

Auch ständiges Wechseln und 

Herumprobieren beim Material ist bei 

Weitem nicht jedermanns Sache. Wer 

also keinen besonderen Wert darauf 

legt, jede Saison die aktuellsten Modelle 

mit der neuesten Technologie zu 

fahren, und auch eine entsprechende 

Zahl an Skitagen zusammenbringt, 

ist mit einem eigenen Paar Ski, das 

zum persönlichen Fahrstil passt, bestens 

bedient. 

TREFFPUNKT IM TAL 

Heute ist die Verleihstation aus vielerlei 

Gründen erste Anlaufstelle im Skigebiet. 

War früher der direkte, schnelle 

Einstieg ins Wintersportvergnügen 

ein weiteres Argument für den Privatski, 

so fallen heute dank ausgeklügelter 

Online-Vorbestellung (die in vielen 

Fällen mit einem zusätzlichen Preisrabatt 

einhergeht) lästige Wartezeiten 

bei der individuellen Anpassung weg. 

Zusätzliche Orientierung liefert etwa 

bei der leicht zu bedienenden Internet-Plattform 

von SPORT2000 Rent ein 

übersichtliches Bewertungssystem, 

das den Kunden auf einen Blick erkennen 

lässt, für welches Einsatzgebiet 

und welche Könnerstufe sich der jeweilige 

Ski eignet. Und wer trotzdem 

die persönliche Beratung dem Web 

vorzieht, ist beim Verleiher auch an 

der richtigen Adresse. 

Auch vergessliche Skibesitzer 

müssen sich im Fall des Falles nicht 

lange ärgern, sondern können im Verleihgeschäft 

Vergessenes kurzfristig 

ausborgen. Und schließlich fungieren 

die meisten Sporthändler mit Skiverleih 

auch als Service-Stationen für 

„Fremdski“ – wobei man gerade in der 

Hauptsaison (ohne Voranmeldung) 

etwas Geduld mitbringen sollte. 

Ein Argument hätten wir noch: 

Ist man mit einem Skigebiet noch 

nicht vertraut, erhält man in den Verleihshops, 

die in der Regel unweit der 

örtlichen Talstation liegen, garantiert 

wertvolle Insidertipps für die schönsten 

Abfahrten. Egal, ob mit eigenen 

oder geliehenen Skiern . . . 

WO DER SPORT DIE NR. 1 IST 

Skiverleih in Österreich 

Deine zuverlässigen Anlaufstellen 

für Leihmaterial im Internet: 

GIGASPORT SKI RENT 

gigasport.at/sportarten/ 

wintersport/ski-rent-verleih 

INTERSPORT RENT 

intersportrent.at 

SPORT2000 RENT 

sport2000rent.com/skiverleih 

3 Tage Kurzurlaub im Brixental 

Grenzenloser Skigenuss inkl. Skipass + gratis Skibusse für die SkiWelt Wilder 

Kaiser–Brixental und das Skigebiet Kitzbühel-Kirchberg 

Pro Erw. ab € 162,- 

3 Nächte / Frühstück + 2 Tage Skipass 

Tourismusverband Kitzbüheler Alpen - Brixental • Hauptstraße 8 • 6365 Kirchberg in Tirol • T: +43 57507 2000 • info@kitzbuehel-alpen.com • www.kitzalps.com/brixental

HÜTTENZAUBER 

HARTE ARBEIT 

„HÜTTENZAUBER“ 

BERGE, SCHNEE, SKIFAHREN. So definiert sich das Winterland Österreich, 

das Marchfeld vielleicht ausgenommen. Österreich ist der Inbegriff des Wintertourismus, 

immer weiß, alle glücklich, kein Raunzen, die folklorisierte Idylle. 

Schon schön das alles, aber an die Arbeit dahinter denkt keiner. 

Der Journalist Maximilian Brustbauer hat einen Tag auf einer Skihütte in Gerlos 

miterlebt und lässt hier seinen Gedanken freien Lauf. 

TEXT: Maximilian Brustbauer 

116 


FOTOS: Alexander Pfeffel – photography.pfeffel.at, Julius Holländer 

Da, wo sich in einer Stunde die 

Touristen ihre Stöcke gegenseitig 

in den Rücken drücken, 

stehen jetzt nur die beiden 

Liftwarte vor ihrem Wartezimmer. 

„Griaß eink.“ Es ist Jänner, es ist halb 

acht Uhr morgens. Hier ist Gerlos, hier 

ist Skizirkus. 

Tief hängender Nebel verdeckt 

die Bergspitzen, Stille liegt über dem 

engen Tal, durchschnitten nur vom 

Surren der Gondelbahn. Über den 

schwarzen Hartgummimatten hat 

sich vergangene Nacht Neuschnee gelegt, 

nicht viel, nur leicht bestreut, 

wie Puderzucker auf einem Germknödel. 

Die Pistenbullys haben erst vor einer 

Stunde ihre Schicht beendet. 

Während in den Hotels schon Ham 

and Eggs und Müsli gefrühstückt 

wird, verzehren die Raupenfahrer erst 

ihr Abendessen. Feierabend trifft Tagesbeginn 

– so hart wie sonst nur in 

Großstädten die Müllabfuhr auf Clubkultur. 

Gerlos. Im Mittelalter war hier 

nur eine Passstraße für Handel. Später 

wurde Goldberg bau betrieben, weswegen 

es beinahe Krieg zwischen 

Tirol und Salzburg gegeben hätte. Vor 

hundert Jahren dauerte es zwei Tage, 

um nach Mayrhofen und zurück zu 

kommen. Unter Schuschnigg wurde 

die erste Straße nach Gerlos gebaut. 

Damit hat alles angefangen. Vor rund 

70 Jahren errichteten die Großväter 

die ersten Lifte, kleine Dorfwirtshäuser 

verwandelten sich unter den Vätern 

in Herbergen und sind heute die 

Hotelburgen der Söhne. Heute pendeln 

Shuttlebusse im 15-Minuten 

Takt durch das Tal. 

PIONIERARBEIT 

Die rauen Hände der zwei Liftwarte 

machen noch die anstrengenden Aufbaujahre 

sichtbar. Kraftvoller Händedruck. 

In ihren sonnengegerbten Gesichtern, 

mit Falten, so vielen wie die 

Alpen Täler haben, tragen die zwei 

mondäne Sonnenbrillen. Gerahmt von 

graumelierten Winterbärten haben 

die beiden Männer dieses eigene, heute 

schon fast verlorene, alterslose Männeralter 

zwischen 35 und 60 Jahren. 

In der Nebelwand vor dem Eingangsbereich 

der Gondelbahn deuten 

Der Dokumentarist 

MAXIMILIAN BRUSTBAUER ist 

neben seiner Tätigkeit als Lehrer 

am BORG Hegelgasse in Wien unter 

anderem auch freier Journalist mit 

Publikationen in der „Presse“, „Wiener 

Zeitung“ und anderen Medien. 

KONTAKT: E-Mail: info@querstadt.net; 

maximilian.brustbauer@gmx.at 

WEB: querstadt.net 

sich Silhouetten an und noch etwas 

müde stapfend kommen die ersten 

Menschen auf uns zu. Wiedererwiderndes 

„Griaß eink“, die kennen sich, 

Tag für Tag immer wieder dasselbe. 

Es ist kurz vor acht und das Team von 

„Seppi’s“ am Isskogel sammelt sich. 24 

Menschen, die den täglichen Hüttenzauber 

erzeugen. 

„Wir waren die Ersten hier am 

Berg, weil als der Lift gebaut wurde, 

wollte keiner rauf. Und mein Vater hat 

das dann eben gebaut“, erzählt Josef 

„Seppi“ Kammerlander, während sich 

die Angestellten auf die Gondeln verteilen. 

„Es gab damals da oben auch 

kein Leitungswasser, das haben wir 

in Kanistern raufgebracht. Da war es 

dann auch wieder mein Vater, der wochenlang 

im Winter rumgestapft ist 

und eine Quelle gesucht hat.“ Infrastruktur 

am Berg hieß do it yourself. 

Auf 1.810 Metern über dem Meer 

sieht es etwas besser aus als im vom 

Nebel versteckten Tal. Berge, Berge, 

Berge, „da hinten ist der Großvenediger 

und dort ist das Kitzsteinhorn.“ 

– „Aha“, suchender, nichts findender 

Blick, „schön!“ Großes Lachen, „erkennst’s 

leicht ned?“ Tja, Berge, wohin 

das Auge reicht. 

Während Seppi die beiden Etagen 

zeigt – von wegen Hütte – sind die 

Angestellten schon am Putzen, denn 

das passiert vor dem Aufsperren. Am 

Abend müssen alle um 16.45 Uhr ins 

Tal, da geht sich nur das notwendigste 

Wischen und Maschinenputzen aus. 

Staubsauger, Tische wischen, Besteck 

polieren und in der Küche beginnt die 

Gulaschsuppe leicht zu köcheln. Der 

typische Geruch von Winterurlaub, 

Germknödel mit Pommes und Grillwürstel 

mit Vanillesauce. Skiwasser 

trifft Glühwein trifft Kaffee trifft 

Schnaps. Nur der Begriff „süß“ passt 

für diese Hüttenmischung. 

FRÖHLICHE MENSCHEN 

Die Zeit fährt mit den Köchen, den 

Kellnern und dem Rest der Belegschaft 

Schlitten und schon sind die 

ersten Skifahrer im SB-Bereich. Eine 

heiße Schokolade für die Tochter, 

ein kleines Bier für den Vater. „Es ist 

ein anstrengender Beruf, aber es ist 

auch ein zufriedenstellender Beruf. 

Die Menschen sind immer fröhlich, 

wenn sie zu uns kommen“, sagt Anita, 

Seppis Frau, und lächelt selbst. 

Obwohl mittlerweile schon Hunderte 

Paare Skischuhe über den roten 

Teppichboden rein-, Schlange gestanden 

und wieder rausgestapft sind, 

haben die Kammerlanders und ihre 

Angestellten eine Ruhe weg, die ansteckend 

ist. Der Abräumer „Aquarius“, 

die Nummer aus dem Musical 

„Hair“ pfeifend, tänzelt mit einem 

übervollen Tablett durch das Restaurant. 

Alles erinnert an die berühmte, 

ausgelutschte Metapher von der 

„geschmierten Maschine“, aber was 

soll’s, sie funktioniert. „Die Gäste 

dürfen nicht mitbekommen, wenn etwas 

nicht funktioniert“, merkt Anita 

augenzwinkernd an, während sie 

eine fünfköpfige Familie abrechnet, 

deren Vater nur noch seine Brieftasche 

im Griff hat. „Pommes!“ „Twix?“ 

„Wo hast du das denn jetzt her? O.k., 

das bitte auch noch auf die Rechnung, 

danke.“ 

EIN SCHNEELOCH 

Gerlos hat rund 780 Einwohner und 

liegt auf 1.250 Metern Seehöhe. Vor 

zwei Jahren fielen hier 11 Meter 

117

HÜTTENZAUBER 

Das Bergidyll täuscht: Die Skihütte ist ein wahres „Kraftwerk“, 

in dem die Mitarbeiter einen ganzen Tag lang unter Strom stehen. 

Schnee, über den Winter verteilt, ein 

Schneeloch, eigentlich. Aber vergangenen 

Winter bekamen die Touristen 

bis zur ersten Jännerwoche nur 

schneeweiße Bänder durch grasgrüne 

Hänge gezeigt. Natur eben. Soll diesen 

Winter aber wieder ganz anders sein. 

Der Betrieb rast jetzt und gibt mir 

einen aus, irgendwann wurde mein 

Notizheft gegen einen Spritzer eingetauscht. 

Nicht nur die Ruhe der Kammerlanders 

ist ansteckend. „Gesundheit!“ 

Sanft ist aus dem obersten Stock, 

da, wo der 12-mal-12-Meter-Schirm 

steht, der Bass zu hören. Ab 14 Uhr legen 

DJ Hoody und DJ Flexible auf. Seppi’s 

ist längst nicht mehr die Skihütte 

mit Volksmusik. „Vor über zehn Jahren 

wollten wir einen neuen Weg gehen. 

Nicht Ischgl, nicht Mallorca, aber 

Feiern mit Stil.“ 

Während im Restaurantbereich 

noch gesättigte Menschen auf Bänken 

sitzen, stehen hier schon die Ersten 

auf denselbigen. Die Stimmung, 

die früher Seppis Vater mit der Zither 

erzeugt hat, kommt heute von House 

und ein bisschen Dub Step. Die Berge 

überdauern die Menschen, aber sie 

betten ihre Zeit immer wieder neu in 

das Panorama ein. 

Hinter der Bar vibrieren vier oder 

fünf oder auch sechs Leute, das geht 

nicht zu zählen, zum lauten, aber angenehmen 

Beat. Einer steht an der 

Zapfsäule, bis zum Schluss, durchgehend. 

Hände reichen Gläser, nehmen 

Scheine. Seppi sagt aus der Distanz 

zusehend: „Die machen das gut“ und 

noch zufriedener: „Das ist schon die 

nächste Generation!“ Wenn der Klimawandel 

nicht dazwischenfunkt, 

wird sich auch eine vierte ausgehen. 

15 Uhr und der Urlaub tanzt! Die 

Atmosphäre hat bis auf das Panorama 

nichts mit der Vorstellung einer 

klassischen Skihütte zu tun. „Ich war 

ohne Kinder immer hier und jetzt, 

mit meinen Kindern, komm ich auch 

Am Ende des langen 

„Hütten“- 

Tages kann man 

sich auch einmal 

ein kühles Bierchen 

genehmigen. 

her. Wir stehen halt etwas weiter von 

den Boxen weg“, sagt die holländische 

Touristenmutter. Enkel hüpfen um 

ihre Großeltern, Jugendliche stehen 

auf den Bänken, die Mittdreißiger lachend 

an der Bar und überall sonst, 

wo sie Platz finden. 

Moderner Familienurlaub mit 

Nachmittagsclub. Die Ansprüche haben 

sich geändert und Seppi befriedigt 

sie. Seinem Vater gefällt das Neue 

übrigens auch. 

VEREINTES EUROPA 

Ab halb fünf dünnt sich die Terrasse 

aus. Die Angestellten, die jetzt auch 

wieder etwas runterkommen, sind 

aus Österreich, Italien, Tschechien, 

Deutschland – und haben heute wiederum 

Menschen aus zig Nationen 

glücklich gemacht. Europa, vereint 

auf einer kleinen Hütte in den Alpen, 

ein zufriedenes, ein glückliches Europa 

lebt hier. Es geht um Tourismus, 

klar, um Geldverdienen. Ja, es ist das 

ein sorgenfreier Urlaub von der Welt, 

von den Problemen, aber vielleicht 

nehmen wir Glücklichgemachten diese 

Erkenntnis ein Stück weit mit, es ist 

uns zu wünschen. 

„Bedankt, zie je morgen.“ – „Goede 

nacht!“ Dann ist die Hütte mit einem 

Mal leer und still. Wir stellen uns an 

den Rand der Terrasse, schauen runter 

ins Tal. Die Sonne ist schon lange verschwunden 

und die Berge kommen 

blau schimmernd zur Ruhe. Nur noch 

Stille, die Touristen sind weg, die Angestellten 

schon im Tal, die Gondelbahn 

fährt nicht mehr, nur noch wir 

sind hier. Eine Zigarette, ein Schnaps 

– „Gesundheit!“ 


118 


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Die heimeligste Zeit im Jahr in schneesicheren 

Höhen zu verbringen, liegt voll im 

Trend. Und der Wunsch, die Natur hautnah 

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ist in den Bergen daheim, kennt jedes 

Haus persönlich sowie die Leute und die 

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120 

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FOTOS: xxx

121

ALPENPARKS 

NICHT DAHEIM UND 

DOCH ZU HAUSE 

Die AlpenParks Hotels & Residences verbinden privates Wohnen mit dem perfektem Service 

eines Hotelurlaubs. Und das nur an den schönsten Plätzen des Landes. 

122 


ANZEIGE / FOTOS: AlpenParks 

Wohnen wie daheim, aber 

an den schönsten Flecken 

Österreichs: So könnte 

man die Grundidee der 

AlpenParks Hotels & Residences beschreiben. 

Auf Urlaub sein und doch 

privat wohnen, kombiniert mit perfektem 

Service und allen Möglichkeiten, 

die Natur zu genießen – das alles 

ermöglicht das AlpenParks-Team. Ob 

Hütten oder Chalets, Appartements 

oder Hotels: AlpenParks baut, wie der 

Name schon sagt, seine Häuser in den 

Bergen, in wunderschöner Umgebung. 

ECHTE TRAUMLAGEN 

Im steirischen Altaussee zum Beispiel 

sind 46 Ferienhäuser aus Holz entstanden, 

die vom ersten Moment an Gemütlichkeit 

vermitteln – und viel Platz 

für Urlaub mit Freunden bieten. Die 

Chalets in der „Hagan Lodge“ in Altaussee 

gibt es für vier, sechs und acht 

Personen, teilweise mit eigener Sauna. 

In Maria Alm, in der Ferienregion 

Hochkönig am Fuße des Steinernen Meeres 

erwarten Gäste ein Aktiv hotel sowie 

großzügige Ferienappartements. Bei einer 

Größe zwischen 66 und 166 Quadratmetern 

lässt es sich vorzüglich entspannen 

– und vom Balkon aus den Blick auf 

die Salzburger Bergwelt genie´ßen. Und 

das an zwei Standorten: Entweder mitten 

im Zentrum von Maria Alm oder in 

der Residence Schmiedhöfl, fünf Gehminuten 

vom AlpenParks Hotel entfernt. 

Da wie dort genießen Urlauber die Vorzüge 

eines Vier-Sterne-Hotels mit ausgezeichnetem 

Restaurant; sowie eben den 

Luxus, in einem privaten Urlaubszuhause 

in den Bergen zu wohnen. Die Region 

punktet zudem mit 120 Pistenkilometern 

und 33 modernen Liftanlagen. 

In Bad Hofgastein liegen 31 luxuriöse 

Appartements zentral am Beginn 

der Fußgängerzone. Im Erdgeschoß 

findet man für Frühstück und 

den kleinen Hunger das „Breakfast & 

Bistro“. Der Vitalbereich in Bad Hofgastein 

ist mit Sauna, Infrarotkabine 

und einem Ruheraum ausgestattet. 

Die Alpentherme ist von dort aus in 

wenigen Minuten zu Fuß erreichbar. 

Gleich drei AlpenParks-Standorte 

gibt es in Zell am See. Die „Residence 

Zell am See“ liegt mit zehn Appartements 

zentral und nahe der Talstation 

CityXpress. Direkt im Zentrum befindet 

sich das AlpenParks Hotel & Central. 

Die sechs Ferienwohnungen der 

Residence Areitbahn bieten einen 

grandiosen Blick aufs Kitzsteinhorn. 

Bleibt noch das Hotel Matrei in 

Osttirol: ein idealer Ausgangspunkt 

für Schulskireisen, Wintersportwochen 

und Familienurlaube mit unmittelbarer 

Nähe zum Skigebiet am Großglockner. 

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österreichischen Alpen errichtet. 

ALLE INFOS: 

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123

SKI & KULINARIK 

GOURMETKÜCHE 

AM BERG. 

In der Verwallstube sind 

Skischuhe und Fünf-Gänge-Gourmetdinner 

kein Stilbruch. Das Zweihaubenrestaurant 

liegt schließlich direkt an der Piste auf 2.085 Metern 

Seehöhe am Westgrat des Galzig, und damit mitten - 

drin im Skigebiet St. Anton am Arlberg. 

GENUSS 

-GIPFEL 

Was die im Tal können, kriegen 

wir auch hin“, sagen 

sich immer mehr Köche 

und wandern mit ihren 

Gourmetküchen in die Berge. Dass 

es funktioniert, zeigt ja die „Alpenglow 

Stube“ auf 3.488 m im amerikanischen 

Vail schon seit Jahren erfolgreich. 

Aber auch in Österreich wächst 

die Zahl der Hoch-Küchen. Kaviar 

statt Kaspressknödel lautet das Mantra, 

leuchtendes Beispiel in Österreich 

ist die Verwallstube-Galzig im Arlberggebiet: 

In der Bergstation der Galzig-Bahn 

wird neben dem SB-Restaurant 

niveauvoll in der Gourmetstube 

aufgekocht. Seit 1995 immer mit einer 

Haube bewertet, 2005 und jetzt in der 

aktuellen Ausgabe von Gault Millau 

sogar mit zwei Mützen. 

Einer, der den Aufstieg initiierte 

und mitgestaltete, ist Manfred Fahrner, 

seit 25 Jahren Geschäftsführer 

der Verwallstube. „Am Anfang haben 

FOTOS: Verwallstube/Christian Gufler 

TEXT: Werner Ringhofer 

124 


Herr der Verwallstube 

MANFRED FAHRNER hält als Geschäftsführer 

Europas höchstgelegenes 

Zweihaubenlokal, die Verwallstube in 

St. Anton am Arlberg, am Laufen. 

WEB: abbag.com 

mich die Leute für verrückt erklärt“, 

sagt er. Ein Gourmetrestaurant auf 

2.085 Metern! Und dann auch noch 

mit Schwerpunkt Fisch! „Nicht nur 

Saibling und Forelle, sondern auch 

exklusiver Meeresfisch steht bei uns 

auf der Karte. Oder Steinbutt aus dem 

Ofen für fünf Personen, Loup de Mer 

in der Salzkruste und natürlich unsere 

berühmte Bouillabaisse.“ 

Hoch gepokert, aber das Risiko 

zahlte sich aus. „Ich habe an das 

Konzept geglaubt, schließlich haben 

wir das Publikum für so eine Küche.“ 

Mit etwas Glück sitzt man Tisch 

an Tisch mit europäischem Hochadel, 

mit Hansi Hinterseer oder Gerhard 

Berger. Ohne großes Aufsehen. 

„Im Skigewand werden selbst prominente 

Menschen kaum erkannt. Nur 

als Wladimir Putin kam, spielte sich 

doch einiges ab“, erzählt Manfred 

Fahrner – „allein 40 Sicherheitsleute 

waren da auf den Beinen.“ 

GERÄUCHERTES SAIBLINGSTATAR 

Argumente, warum Prominente und 

Normalsterbliche kommen, gibt es 

genügend. Schon allein das Bergpanorama: 

Der erste Blick fällt auf die 

weißgepuderten Gipfel von Patteriol, 

Saumspitze, Scheibler, Kuchenspitze 

und noch einigen mehr. Der zweite 

Blick fällt auf die malerisch inszenierten 

Teller. Absolut sehenswert, wie 

etwa das geräucherte Saiblingstatar 

mit zweierlei von der Gurke (Granité 

und Schaum). 

Neben der Optik verzaubert auch 

der Duft, vor allem bei den Trüffelgerichten. 

Nicht irgendwelche Billigstknollen 

werden vor dem Gast auf 

das Gericht gehobelt, nur allerfeinste 

Qualität darf auf den Tisch: weiße 

Albatrüffel aus dem Piemont oder 

Perigord-Trüffel aus Frankreich. Bei 

so viel Luxus könnte man jetzt glauben, 

man muss im Anzug erscheinen. 

„Stimmt nicht“, beruhigt Manfred 

Fahrner, „90 Prozent unserer Gäste 

kommen in Skischuhen und Anorak.“ 

... ODER DOCH KAISERSCHMARREN 

Klar, so knapp an der Skipiste dreht 

sich nicht alles um Hochküche, auch 

Herzhaftes ist gefragt. Und das in großen 

Mengen: 300 Sitzplätze sind im 

unteren Geschoss, 400 oben, und auf 

der Terrasse kommen noch einmal 

500 dazu. Pasta, Pizza gibt es, Leberknödel-, 

Erbsen- und Frittatensuppe, 

Gulasch und Wiener Schnitzel. „Alles 

ist frisch, sogar der Teig für Apfel- und 

Topfenstrudel wird immer mit der 

Hand gezogen“, betont Manfred Fahrner. 

Ganz gern greifen die Gäste beim 

Kaiserschmarren zu – an starken Tagen 

werden bis zu 700 Eier verarbeitet. 

Für solche Mengen und bei so einem 

Anspruch braucht es einiges an 

Personal. 56 Mitarbeiter sind im ganzen 

Haus beschäftigt, 40 im SB-Bereich, 

16 in der Verwallstube. Eine gut 

zusammengeschweißte Mannschaft: 

„48 Leute vom letzten Jahr sind auch 

heuer wieder im Betrieb, manche 

kommen bereits seit 25 Jahren.“ 

Grundbedingung für so einen Betrieb 

ist die absolute Frische der Ware. 

Regelmäßig liefert der Fischmarkt in 

Paris im Expresstempo: Um 7.30 Uhr 

in der Früh wartet Manfred Fahrner 

bereits im Tal, und erst wenn die Ware 

seiner strengen Prüfung standhält, 

darf sie mit der Seilbahn nach oben. 

Bis 8.30 Uhr muss alles erledigt sein, 

dann kommen die ersten Skifahrer. 

SCHWERTFISCH AN GONDEL 

Die Bedingungen in dieser alpinen 

Gegend können manchmal extrem 

sein. „Minus 15 Grad sind bei uns keine 

Seltenheit, da muss die Ware gut 

verpackt sein. Kartoffeln etwa werden 

süß, wenn sie gefroren sind.“ Eine 

unkonventionelle Lösung brauchte 

es, als einmal ein ganzer Schwertfisch 

geliefert wurde. Ein dreieinhalb 

TOP 

HOCH- 

KÜCHEN 

auf Österreichs 

Skibergen 

SCHAUFELSPITZ (T) 

Zwei Hauben in der Bergstation Eisgrat 

des Stubaier Gletschers auf 

2.900 m. Heuer allerdings wegen Umbauarbeiten 

von Gault Millau nicht 

bewertet. WEB: stubaier-gletscher. 

com/skigebiet/restaurants 

WEDELHÜTTE (T) 

Exklusives Hütten-Erlebnis im Hochzillertal 

auf 2.350 m; Schlemmen auf 

Hauben- und Wohnen auf 5-Sterne-Niveau. 

WEB: wedelhuette.at 

KRISTALLHÜTTE (T) 

Vom Hüttenklassiker bis zum ambitionierten 

Abendmenü auf 2.147 m, Zimmer 

mit grandiosem Ausblick, ebenfalls 

im Hochzillertal. 

WEB: kristallhuette.at 

ADLERLOUNGE (T) 

Mischung aus Tiroler Gemütlichkeit 

und modernem Design, sensationeller 

Glockner-Blick. Kals am Großglockner; 

WEB: adlerlounge.at 

GANNERHOF (OSTTIROL) 

Uriges Ambiente, feine Bioküche im 

Osttiroler Villgratental auf 1400 m. 

WEB: gannerhof.at 

RESTAURANT EISSEE (K) 

Moderner Glaspalast bei der 

Bergstation des Mölltaler Gletschers 

auf 2.800 m, die Spezialität ist feine 

Kärntner Hausmannskost. 

WEB: gletscher.co.at 

GASTHAUS FELLACHER (K) 

Eine Haube für die hervorragende 

Hausmannskost auf 1.400 m. Der 

Tipp: Schweinsbraten aus der Rein. 

Patergassen bei Bad Kleinkirchheim, 

WEB: almdorf.com 

RESTAURANT PHILIPP (ST) 

Haubengekrönte, klassische Linie mit 

innovativen Ideen in der Küche des 

Schlosshotels Seewirt (1.763 m) auf 

der Turracher Höhe. 

WEB: schlosshotel-seewirt.com 

LOSERHÜTTE (ST) 

Ofenbratl, Kaiserschmarrn, Speckjause, 

Wild- und Fischspezialitäten. 

Traumblick von 1540 m. Altaussee, 

WEB: loserhuette.at 

125

SKI & KULINARIK 

Meter langes „Viecherl“. In eine Gondel 

passte der Fisch nicht, also wurde 

er einfach unter die Gondel gehängt 

und so nach oben transportiert. „Anders 

wäre es nicht gegangen und ein 

schöner Werbegag war es außerdem“, 

erinnert sich Manfred Fahrner augenzwinkernd. 

Auch in der Küche auf fast 2.100 

m Höhe muss man sich an die speziellen 

Verhältnisse anpassen. Kuchen 

geht doppelt so schnell auf wie im Tal, 

Brot und Lebensmittel werden schneller 

trocken, Champagner hat „energischere“ 

Perlen – und das Frühstücksei 

braucht eine Minute länger, bis es gekocht 

ist. 

Lange Zeit ging auch das Gerücht 

um, Wein würde so hoch oben schneller 

reifen. Deshalb wollte der Wachauer 

Spitzenwinzer F.X. Pichler einige 

Kisten probeweise im Keller der Verwallstube 

lagern, aber daraus wurde 

nichts. „Der Aufwand hätte sich nicht 

ausgezahlt. Meine Erfahrung hat gezeigt, 

dass die Höhe keine Vorteile 

bringt“, sagt Manfred Fahrner. Gut gefüllt 

ist das Gewölbe trotzdem – rund 

400 verschiedene Positionen stehen 

zur Auswahl bereit. 

AUCH ABENDS OHNE KRAWATTE 

Zeit zum Genuss ist nur bei Tageslicht, 

am Abend hat das Restaurant geschlossen. 

Nur einmal pro Woche, immer 

am Donnerstag von 19 bis 23 Uhr, 

wird ein Candlelight-Dinner veranstaltet. 

Dann erwartet die Besucher 

eine Gondelfahrt bei Nacht, das Dinner 

und Live-Klaviermusik. Übrigens: 

Die Krawatte kann man im Schrank 

lassen, auch am Abend geht es hier 

nicht steif zu – sportliche Eleganz ist 

angesagt. 

Die Wintersaison dauert in der 

Verwallstube bis Ende April, für Manfred 

Fahrner ist dann aber noch lange 

nicht Schluss. Das SB-Restaurant läuft 

auch im Sommer, erst ab Mai sind 

fünf Wochen Pause angesagt. „Ich 

wohne praktisch das ganze Jahr am 

Berg. Für mich der ideale Arbeitsplatz, 

in der Höhe fühle ich mich besonders 

frisch.“ Manfred Fahrners Frau arbeitet 

übrigens auch in der Verwallstube 

und für die Nachfolge innerhalb der 

Familie ist bereits gesorgt. „Der Sohnemann 

wird wohl einmal die Führung 

hier heroben übernehmen ...“ 

MIT 

POWER 

AUF DER PISTE 

WINTERSPORT MACHT HUNGRIG. Das Problem: 

Die typisch fette und süße Skifahrerkost in den Hütten ist ein 

Dick- und Müdemacher. Für eine ganze Skiwoche voller Elan 

braucht es daher gesunde Alternativen. Wie das funktioniert, 

haben wir bei Mag. Martina Fellner von der „Österreichischen 

Gesellschaft für Sporternährung“ (ÖGSE) erfragt. 

TEXT: Werner Ringhofer 

Wenn die Berge Schneehauben 

tragen, denken wir sofort 

an Pulverschneepisten 

und Hüttengaudi. Eine ganze Woche 

auf den Latten kostet aber ordentlich 

Kraft. In einer Stunde verbraucht 

eine sportlich Ski fahrende Frau im 

Schnitt 400 kcal, Männer 550. Pistenfreaks, 

die den Skitag von der ersten 

bis zur letzten Gondelfahrt ausnützen, 

haben also ordentlich zu tun, um 

ihre Energiespeicher aufzufüllen. 

Da empfiehlt es sich schon, nicht 

irgendeinen, sondern qualitativ hochwertigen 

„Brennstoff“ einzufüllen. 

Um die typische Hüttenkost sollte 

man aber eher einen Bogen machen. 

Also keine Pommes, Toasts, Bernerwürsteln 

und Germknödel. 

Die gute Nachricht: Immer mehr 

Hütten bieten gesunde Alternativen 

– und mit Frühstück und Abendessen 

im Hotel kommt man dann gut 

durch die Skiwoche. Erst Recht, wenn 

man einige Tipps beachtet, die Ernährungswissenschafterin 

Martina Fellner 

von der „ÖGSE“ hier mit auf die 

Piste gibt. 

FOTOS: ÖGSE, istock 

126 


ÖFTER UND LEICHT SNACKEN 

„Statt der üblichen drei Hauptmahlzeiten 

ist es besser, fünf kleinere Mahlzeiten 

über den Tag zu verteilen“, weiß 

Fellner. „Auf einmal zu viel zu essen, 

belastet nämlich die Verdauungsorgane. 

Entscheidend ist auch, dass der 

Snack möglichst kurz im Magen 

bleibt.“ Das kann man selbst ganz 

leicht steuern: Je besser die Nahrung 

gekaut wird, desto kürzer bleibt sie im 

Magen. Eine Erleichterung stellen 

auch fett- und zuckerarme sowie 

pflanzliche Speisen dar (außer Gurkensalat, 

Bohnen, Kraut und Pilzen). 

Auch ganz wichtig: Körperwarme 

Speisen und Getränke bevorzugen, sie 

bleiben kürzer im Magen als sehr kalte 

und sehr heiße Nahrung. 

Empfehlenswerte Speisen, die relativ 

kurz im Magen bleiben, sind z. B.: 

leichte Suppen, Joghurt, Weißbrot, 

Reis, Kartoffelpüree, fettarmer Käse 

und viel gekochtes oder gedünstetes 

Gemüse. 

TREIBSTOFF KOHLENHYDRATE 

Kohlenhydrate sind wichtige „Kraftstoffe“, 

wenn man den ganzen Tag am 

Ski steht. „Man sollte sie allerdings 

nicht in Form von Zucker, Limonaden, 

Süßigkeiten aufnehmen, denn diese 

enthalten zu wenig Mineralstoffe, Spurenelemente, 

Vitamine und Ballaststoffe 

– und können zu Leistungseinbrüchen 

führen.“ Ziel sollte es vielmehr 

sein, verstärkt komplexe Kohlenhydrate 

zu essen wie Vollkornprodukte oder Naturreis. 

WIE MAN KOMPLEXE 

KOHLENHYDRATE TANKT: 

• Beilagen (Nudeln, Reis, Kartoffeln, 

Brot) erhöhen • Fleisch und fette 

Saucen reduzieren • Brotscheiben dick 

schneiden und Belag reduzieren 

• Limonaden einschränken • wenig 

Süßigkeiten • Desserts in Form von frischem 

Obst 

DAS OPTIMALE TIMING 

„Kurz vor und während körperlicher 

Belastung sind schwerverdauliche 

Vollkornprodukte und ballaststoffreiche 

Lebensmittel allerdings nicht 

empfehlenswert, da es zu lange dauert, 

bis die Kohlenhydrate zur Energiegewinnung 

bereitstehen“, betont 

die ÖGSE-Expertin. Entscheidend ist 

daher auch das richtige Timing. 

WANN MAN WAS ISST: 

IN DER FRÜH: Müsli mit Obst, Vollkornbrot 

mit magerem Käse und Schinken 

und Gemüse, eventuell ein Ei. 

ZU MITTAG: Grießnockerlsuppe, Nudelgerichte 

ohne fettreiche Saucen, Salat. 

AM ABEND: Fischgericht, gebraten 

oder gegrillt mit Gemüse und Kartoffeln 

(gekocht oder Ofenkartoffeln), 

oder mageres Fleisch, natur gebraten 

oder gegrillt mit Gemüse, Naturreis 

oder Petersilkartoffel. JAUSE: Obst 

(Banane, Trockenfrüchte), Müsliriegel, 

Suppe (Gemüse-, Grießnockerl-, Nudel- 

oder Reissuppe), belegtes Brot mit 

fettarmem Käse oder Schinken und Gemüse. 

DIE RICHTIGE MENGE 

Ist man nur eine Stunde unterwegs, 

braucht man keine Kohlenhydrate 

extra. Für bis zu zwei Stunden Sport 

mit mittlerer Intensität genügen ca. 

30 g Kohlenhydrate, um die Körperspeicher 

wieder aufzufüllen. Über 

zweieinhalb Stunden braucht man 60 

bis 90 g „schnelle“ (z. B. Traubenzucker) 

und „langsame“ (also komplexe) 

Kohlenhydrate. 

ZUR ORIENTIERUNG: 

CA. 30 GRAMM KOHLENHYDRATE 

SIND ENTHALTEN IN: 

• 1 Semmelknödel • 1,5 Bananen 

• 2 Nektarinen • 2,5 Kiwi • 2 Schokomüslriegel 

• 2 Scheiben Vollkornbrot 

• 1 Portion Müsli (50 g) • 120 g 

gekochte Spaghetti • 150 g gekochter 

Reis • 3 Kartoffeln • 0,375 l Apfelsaft 

Die ÖGSE-Expertin 

MAG. MARTINA FELLNER ist 

Ernährungswissenschafterin und 

bietet u. a. Ernährungsberatung, 

Workshops, Vorträge und Kochkurse 

an. 

WEB: nutrition-consulting.at, 

oegse.at 

TRINKEN MIT VERSTAND 

Der Körper braucht bei und nach einer 

sportlichen Belastung natürlich auch 

Flüssigkeit. Der Bedarf ist beim Skifahren 

nicht zu unterschätzen, je nach 

Intensität können es 400 bis 1200 ml 

pro Stunde sein. Martina Fellner: „Bei 

geringer Anstrengung ist Leitungswasser 

optimal; bei höherer Intensität 

sind 100-prozentige Fruchtsäfte mit 

Leitungswasser aufgespritzt eine gute 

Wahl. Denn sie enthalten verschiedene 

Kohlenhydratarten (Traubenzucker, 

Fruchtzucker, Zucker), außerdem 

Vitamine und Mineralstoffe. Gut geeignet 

sind zwischendurch auch ungesüßte 

Früchte- und Kräutertees.“ 

Nicht empfehlenswert sind Limonaden, 

Energy Drinks, Colagetränke, 

Apfel- oder Orangensäfte: Durch 

den hohen Zuckeranteil kommt es zu 

einer verzögerten Magenentleerung 

bzw. Aufnahme im Darm. Besser sind 

Johannisbeersaft, Kirsch- oder Multivitaminsaft, 

allerdings nur verdünnt. 

Und das Schnapsstamperl beim Einkehrschwung? 

Das sieht die Ernährungsexpertin 

mit Skepsis: „Man kann 

fast alles in Maßen essen und trinken, 

nur von Alkohol auf der Piste sollte 

man die Finger lassen.“ 

127

TUX 

FINKENBERG 


SCHNEE? SICHER! 

2.400 Höhenmeter liegen in der Region Tux-Finkenberg zwischen Berg- und Talstation. 

Breit ist auch das Spektrum: Vom Gletscherskifahren bis zur Funslope ist alles dabei. 

Kaum wo geht es weiter hinunter, 

kaum wo geht es höher hinauf als 

im Tuxertal. Bei 850 Metern Seehöhe 

fängt das Skigebiet in Tux-Finkenberg 

an und es endet auf dem Hintertuxer 

Gletscher in der dünnen 

Höhenluft von 3.250 Metern. Dadurch 

gibt es hier auch heutzutage noch von 

Oktober bis Mai eine hundertprozentige 

Schneesicherheit. Das muss auch 

sein, wenn man sich Österreichs einziges 

Ganzjahresskigebiet nennen 

darf. Skifahrer und Snowboarder haben 

in Tux-Finkenberg jeden Tag im 

Jahr die Möglichkeit, ihr Hobby auszuleben. 

Und das nicht etwa nur auf 

einem Hang, sondern auf 60 Pistenkilometern. 

Und etwas weiter unten, 

in der Ski- & Gletscherwelt Zillertal 

3000, warten im Winter nochmals 196 

Kilometer an präparierten Pisten. 

Wo also anfangen bei so einem 

Angebot? Insider raten da zu einer Pistentour 

vom Penkenjoch-Finkenberg 

über das Skigebiet Rastkogel zur Eggalm. 

Sportlich herausfordernder wird 

die Runde am Hintertuxer Gletscher – 

mit 15.000 Höhenmetern auf 60 km 

Piste verteilt. Und nach dem Skitag 

am Gletscher geht es auf den beschneiten 

Abfahrten runter ins Tal nach 

Hintertux, Tux-Vorderlanersbach und 

Tux-Lanersbach. Ah ja, ab diesem 

Winter kommt noch ein Spaßfaktor 

dazu: die Fun slope Hintertux im Bereich 

des Sommerbergs! 

DAS RUNDUM-ANGEBOT 

Skifahren allein ist heute aber zu wenig. 

Abseits der Pisten sind im Tuxertal daher 

auch 28 Kilometer Langlaufloipen 

gespurt. Skaten kann man aber nicht 

nur in der Loipe, sondern auch mit 

Schlittschuhen – auf einem der beiden 

Natureislaufplätze, die auch von Eisstocksportlern 

genutzt werden können. 

Kinder haben im Eggalm-Kinderpark 

Spaß im Schnee am Zauberteppich 

und auf dem Ski-Karussell. In der 

Playarena in Vorderlanersbach können 

sich die Kleinen auf 1.000 Quadratmetern 

im Indoorspielpark austoben, 

auch wenn das Wetter einmal schlecht 

sein sollte. 


LIFTE: 15 23 26 

PISTEN: 196 km; ■ 53 ■ 94 ■ 12; 

dazu 34 km für Freerider/Skirouten 


Jugend/Sen. € 41,– ; Kinder € 23,– ; 

Top-Termine 2016/17 

16. 12.: Bergadvent im Tuxertal 

30. 12.: Vorsilvesterparty für Kinder in 

Tux-Lanersbach 

3. 1.: Weihnachts- und Neujahrskonzert 

der Wiltener Sängerknaben 

Ab 9. 1.: Skishow in der Arena 

Hinteranger in Tux-Lanersbach 

(bis ca. Ende März) 

Alle Veranstaltungen in der Region: 

WEB: tux.at/events.htm 

INFOS & BUCHUNG: 

TVB Tux-Finkenberg 

Tel.: 0 52 87/85 06 

E-Mail: info@tux.at 

WEB: tux.at 

FOTOS: Tourismusverband Tux-Finkenberg 

128 


REUTTE 

ROM, TIBET UND 

TIROLER GEMÜTLICHKEIT 

Winterurlaub einmal anders. In der Naturparkregion Reutte treffen Schwindelfreie 

auf Fährtenleser, Wanderer auf Wintersportler. Und das alles in einer coolen 

Mischung aus Ursprünglichem und Modernem. 

FOTOS:Tourismus Reutte 

Der Fernpass als Ferienattraktion 

– wer hätte das gedacht? 

Tatsächlich spannt sich seit 

mehr als zwei Jahren die 

„highline179“ in 114 Metern Höhe 

über die Fernpassstraße B179 und verbindet 

die Burgruine Ehrenberg mit 

dem Fort Claudia. Mit einer Länge von 

406 Metern ist diese Hängebrücke 

eine der längsten der Welt. Wegen ihrer 

klassischen Konstruktion wurde 

sie sogar ins Guiness-Buch der Rekorde 

aufgenommen – als „längste Fußgängerhängebrücke 

im Tibet-Style“. 

Ein Hauch von Fernost am Fernpass 

quasi. 

Die Brücke ist aber nur eine von 

vielen Attraktionen in der Naturparkregion 

Reutte. Auf der Burgruine 

Ehrenberg wartet zum Beispiel ein 

spannender Ausflug ins Mittelalter. 

Wer lieber die Natur entdeckt, kann 

das auf 22 Winterwanderrouten machen 

und über Panoramawege beeindruckende 

Bergseen wie den Hüttenmühlsee, 

den Urisee oder den 

mystischen Frauensee entdecken. 

Wandern und Kinder – auch das passt 

hier: Unter fachkundiger Anleitung 

kann man Fährte aufnehmen und 

Tierspuren im Schnee lesen. 

HAHNENKAMM UND GERSTLSUPPE 

Es geht aber auch richtig sportlich. 

Auf 120 Loipenkilometern zum Beispiel, 

im klassischen Diagonalstil 

oder im Skatingschritt – und das Tag 

für Tag auf (nächtlich) frisch gespurten 

Loipen. Skifahren geht hier natürlich 

auch: Wie Kitzbühel hat auch 

Reutte einen Hahnenkamm – aber anders 

als der berühmte „Bruder“ mit 

der Streif stehen in Reutte hauptsächlich 

mittelschwere Pisten zur Verfügung. 

Mit Luft nach oben und unten – 

heißt: für Profis wie auch Anfänger. 

Für die Regeneration sorgen dann 

in der Alpentherme Ehrenberg Sauna, 

Sole becken, Dampfbäder und Massagen. 

Ob sich da schon die alten Römer 

erholt haben? Möglich. Sicher ist, dass 

sie in der heutigen Naturparkregion 

Reutte vorbeigekommen sind. Spuren 

der Via Claudia Augusta sind heute 

noch zu sehen. Das war einst eine 

wichtige Handelsstraße, die den süddeutschen 

Raum mit Norditalien verband. 

Übrigens: Die Römerzeit findet 

sich auch auf der Speisekarte vieler 

Restaurants wieder, wo die überlieferten 

Rezepte neu interpretiert werden. 

Oder man bevorzugt die traditionellen 

Speisen. Auf Almen, in Hütten 

und Gasthäusern wird auch im Winter 

tirolerisch gekocht: Gerstlsuppe, 

Reetzer Baronbraten, Klausenschnitte, 

zubereitet aus regionalen Produkten, 

stärken den Körper für den nächsten 

Tag in der Naturparkregion 

Reutte: Ein Urlaub zwischen Rom, 

Tibet – und Tiroler Gemütlichkeit. 

INFOS & BUCHUNGEN: reutte.com 

129


FOTOS: xxx 

130 


FOTO: www.MirjaGeh.com 

WINTER-ZAHLENSPIELE 

AUS DEM BRIXENTAL 

DREI ORTE, ZWEI SKIGEBIETE – UNBEGRENZTE MÖGLICHKEITEN! 

Zwei der besten Skigebiete Österreichs locken Familien und Funsportler 

ins Brixental im Herzen der Kitzbüheler Alpen: die SkiWelt Wilder 

Kaiser – Brixental und das Skigebiet Kitzbühel-Kirchberg. Beide sind 

Garanten für grenzenloses Skivergnügen und für einen Winter, wie ihn 

sich Sportliche wünschen. In Zahlen liest sich das so: 463 Pistenkilometer 

und über 140 Seilbahnen und Lifte bürgen für 180 Tage Skigenuss. 

Das Brixental mit seinen drei Orten Brixen im Thale, Kirchberg und 

Westendorf punktet aber auch abseits der Pisten: Übernachtung im 

Alpeniglu-Dorf, Eiskletterpark, zahlreiche Winterwanderwege und 

Langlaufloipen, Rodeln am Sportberg Gaisberg oder Segwayfahren mit 

Schneeketten auf Schnee – das alles sorgt für Urlaubserinnerungen, 

die nachhaltig bleiben! 

E-Mail-Kontakt: info@kitzbuehel-alpen.com 

WEB: kitzalps.com/brixental 

131

AUF „SKI-SAFARI“ IN 

TIROLS TOP-DESTINATIONEN 

ST. JOHANN IN TIROL 


St. Johann in Tirol liegt in Mitten der eindrucksvollsten 

Skigebiete im Westen Österreichs. 

Ob gemütliches Familienvergnügen 

oder spannende Abenteuer-Safaris 

zu den eindrucksvollsten 

Skigebieten in 

Österreich: St. Johann in Tirol bietet 

mit seiner einzigartigen Lage in den 

Kitzbüheler Alpen den idealen Einstieg 

zu den „Big 5“ der Skizentren. Die 

Klassiker Kitzbühel, Saalbach-Hinterglemm-Leogang-Fieberbrunn 

und die 

SkiWelt Wilder Kaiser warten auf 

schneeaffine Aktivurlauber in unmittelbarer 

Nähe zum traditionsreichen 

Wintersportort. Und dazu kommen 

noch die bei Einheimischen sehr beliebten 

Skiberge in St. Johann und die 

Steinplatte in Waidring. 

Insgesamt ist das Angebot für Erholungsuchende 

hier nicht nur riesig, 

sondern weiter im Wachsen begriffen. 

Nicht ohne Grund sind hier seit 

vergangenem Winter die ehemaligen 

ÖSV-Helden Hermann Maier und Rainer 

Schönfelder als „Jung-Hoteliers“ 

ansässig, und mit dem neuen Explorer 

Hotel verfügt St. Johann über das erste 

Passivhaus-Hotel in Tirol. 

ABWECHSLUNG GARANTIERT 

Wo in den Sommermonaten saftige 

Almwiesen Wanderer, Bergsteiger und 

Biker gleichermaßen anlocken, finden 

Package-Tipp 

SKISAFARI IN ST. JOHANN IN TIROL 

• 7 Übernachtungen • 6-Tage-Skipass 

mit AllStarCard • 2.750 Pistenkilometer; 

Preis: ab € 550,–/p. P.; www.safari.tirol 

TOP-EVENT: Lang & Klang am Skiberg 

an den Wochenenden im März 

www.kitzalps.cc/huettengaudi 

KONTAKT: 

Kitzbüheler Alpen – St. Johann in Tirol 

Poststraße 2, 6380 St. Johann in Tirol 

Tel.: 0 53 52/63 33 50 

E-Mail: info@kitzalps.cc 

WEB: www.kitzalps.cc 

in der Wintersaison Skifahrer wie 

Snowboarder das passende Revier, um 

sich sportlich einmal richtig auszutoben. 

So bietet etwa die Nordflanke des 

Kitzbüheler Horns 42 präparierte Pistenkilometer 

mit 17 Liftanlagen und 

Abfahrtsmöglichkeiten für alle Könnerstufen. 

Wer es gern richtig groß hat, dem 

stehen zwischen Saalbach und Fieberbrunn 

unzählige abwechslungsreiche 

Pisten-Highlights mit einer eindrucksvollen 

Gesamtlänge von 270 

Kilometern zur Verfügung. Und während 

der Nachwuchs bestens betreut 

die ersten Schwünge in den Schnee 

zieht, alpine Draufgänger auf der nahegelegenen 

Streif Weltcupluft 

schnuppern oder „Verspielte“ in einem 

der Snowparks ihre Tricks auspacken, 

freuen sich Genießer über die 

kulinarischen Köstlichkeiten. Die 

Angerer Almhütte ist hierfür nur einer 

von vielen Geheimtipps! 

FOTOS: Kitzbüheler Alpen – St. Johann in Tirol 

132 


Skispass 3 

Willkommen in der schneereichsten Region Tirols! 

Ab auf die Piste! Wochenendespecial - 2 Übernachtungen + 2 Tage Skipass ab € 147,-


FERIENREGION 

HOHE SALVE 

SCHNEE, MUSIK & SPASS 

UNTER DER HOHEN SALVE 

Tirols schönster Aussichtsberg bietet Skifans abwechslungsreiche Pistenkilometer 

inklusive Hüttengaudi. Pluspunkt: Das Skigebiet ist auch per Zug perfekt erreichbar. 

Die Ferienregion Hohe Salve ist 

Teil eines der größten zusammenhängenden 

Skigebiete Österreichs, 

nämlich der SkiWelt Wilder 

Kaiser-Brixental. In Zahlen: 284 

bestens präparierte Pistenkilometer, 

90 moderne Liftanlagen und 77 Hütten 

warten hier auf die sportlichen 

Wintergäste. Und die kommen oft mit 

dem Zug angereist – aus gutem Grund: 

Die Gondelstation befindet sich gleich 

neben der Bahnhaltestelle Hopfgarten 

Berglift und ist somit für Zugreisende 

optimal erreichbar. Mit der 

Berg bahn geht es direkt auf den Gipfel 

der Hohen Salve. 

Nur einmal umsteigen, schon 

startet der Pistenspaß – bequem, oder? 

Zum Thema passt auch gleich die 

Meldung, dass die „Öffis“ der Region 

ab heuer alle in der Gästekarte 

inkludiert sind. 

SKIHÜTTEN-GAUDI 

Rund um die Hohe Salve wartet auf 

Gäste also fast endloser Pistenspaß 

– und zusätzlich bieten Fotopoints, 

Geschwindigkeitsmessstrecken, Funparks 

und Co. viel Abwechslung. 

Ebenso wie die über 70 Skihütten. Apropos: 

Vom 4. bis 25. März stehen alle 

Orte der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental 

im Zeichen der „Skihütten-Gaudi“-Wochen. 

Kostenlose Skiguides zeigen 

den Gästen in dieser Zeit zuerst 

ihre persönlichen Geheimtipps in Sachen 

Pisten und Abfahrten. Da zu einer 

gelungenen Skisafari aber auch 

der Einkehrschwung gehört, geht es 

danach gemeinsam in eine Hütte. In 

vielen der Skihütten herrscht dann 

pure Partystimmung: Zu Livemusik 

verschiedener Genres kann man (so 

gut, wie es die Skischuhe eben zulassen) 

das Tanzbein schwingen. 

SUPER SKI FAHREN – UND SPAREN 

Nicht minder attraktiv sind die Angebote 

vom 11. März bis 2. April: In dieser 

Zeit sind die „SuperSkiWochen“ und 

die „FamilienSkiWochen“ ausgerufen. 

Bei den „SuperSkiWochen“ gibt es bis 

zu 25 Prozent Rabatt auf den Urlaub. 

Auch für Familien hat die SkiWelt 

Wilder Kaiser-Brixental ein besonderes 

Special vorbereitet: Kinder bis 15 

Jahre fahren in den „FamilienSkiWochen“ 

kostenlos, wenn ein Elternteil 

einen Skipass von mindestens drei Tagen 

Gültigkeitsdauer kauft. 

DER FAMILIEN-GEHEIMTIPP 

Abseits vom großen Rummel lassen 

sich im Familienskigebiet Kelchsau 16 

Kilometer perfekte Pisten ohne Wartezeiten 

entdecken – „klein, aber fein“ 

lautet hier die Devise. Die Skipasstarife 

für die Doppelsesselbahn, die zwei 

Schlepplifte und einen Übungslift sind 

besonders günstig und attraktiv. Nach 

einem sportlichen Tag auf der Piste 

können Skifahrer ihre Energiereserven 

mit traditioneller Tiroler Kost in 

den zwei urigen Hütten in Kelchsau, 

der Höhenbrandalm und der Haagalm, 

wieder aufladen. 

Infos & Buchungen 

FERIENREGION HOHE SALVE 

Tel.: +43/57507/7000 

E-Mail: info@hohe-salve.com 

WEB: www.hohe-salve.com 

www.hohe-salve.com 

FOTOS: SkiWelt Wilder Kaiser - Brixental, Fotograf: Christian Kapfinger 

134 


ERÖFFNUNGSSPECIAL 

ab€ 85,- 

pro Person und Nacht inkl. 

Energy-Halbpension und 

Benützung des 1.400 m 2 großen 

MOVE & RELAX Bereichs 

mit gratis Bewegungs- 

Schnuppereinheiten 

GÜLTIG VON 8.-23. 

DEZEMBER 2016 

Neuen Schwung reinbringen? 

AB 8. DEZEMBER IN HOPFGARTEN, MITTEN IN DEN KITZBÜHELER ALPEN 

hohesalve.at 

Das neue Sportresort HOHE SALVE setzt auf die Kraft der Bewegung – im Sommer wie im Winter, 

365 Tage im Jahr. Dabei ist Bewegung für uns mehr als ein bloßes Bekenntnis, sondern elementarer 

Bestandteil unseres täglichen Tun und Denkens. Für alle Altersgruppen und jeden Fitnessgrad. 

Meierhofgasse 26 | 6361 Hopfgarten im Brixental 

T +43 5335 2420 | welcome@hohesalve.at


FOTOS: xxx 

136 


WOHNEN UND 

WOHLFÜHLEN IM 

„SKI)HIT“-GEBIET 

Mit dem Winterstart stellt sich wieder 

die Frage nach dem perfekten „Spot“. 

Für Skifahrer, Boarder und Tourengeher 

ist der „Ski)Hit Osttirol“ ein echter 

Geheimtipp: Mit endlosen Pistenkilometern 

und hoher Schneesicherheit sorgt 

das Gebiet für riesiges Wintersportvergnügen. 

Der „Ski)Hit Osttirol“-Pass ist 

die Eintrittskarte für das „Großglockner 

Resort Kals-Matrei“, das schneesichere 

„Skizentrum St. Jakob im Defereggental“ 

sowie das „Dolce-Vita-Skizentrum“ 

Hochpustertal an der italienischen 

Grenze. Kinder bis sechs Jahre fahren 

in allen Ski)Hit-Gebieten gratis, für 

Kids und Teens zwischen 6 und 18 Jahren 

gibt es 50 Prozent Ermäßigung. 

TOP-WELLNESSHOTELS 

Perfekt sind in Osttirol auch die Hotels 

„Gradonna Mountain Resort“ in Kals 

am Großglockner und die „Dolomiten 

Residenz“ in Sillian. 

• Das Gradonna Mountain Resort 

(großes Bild) ist Mitglied der Leading 

Spa Resorts, in denen die besten und 

exklusivsten Wellness-Resorts vereinigt 

sind. „Ankommen und vom Fleck weg 

wohlfühlen“ ist hier das Motto. Das 

fängt schon dabei an, dass das Resort 

autofrei ist. Das sportliche Wintervergnügen 

kann dann direkt vom Hotel 

aus gestartet werden, denn das Resort 

liegt unmittelbar an der Talabfahrt der 

Skiregion Kals-Matrei. Das kostenlose 

Anfänger-Skigelände liegt ebenfalls 

direkt vor der Haustür, Langläufer steigen 

in nächster Nähe in die Rundloipe 

ein. Im Mittelpunkt steht im Gradonna 

immer: dein Wohlbefinden. 

• Die Dolomiten Residenz Sporthotel 

Sillian (kleines Bild) ist Osttirols erstes 

Familien-Wellnesshotel. Neben alpinem 

Lifestyle und Feinheiten aus der Küche 

genießt man in der Dolomiten Residenz 

Vier-Sterne-Superior-Niveau sowie 

Wellness pur auf über 3.000 m². Damit 

sich auch die kleinsten Gäste wohlfühlen, 

bietet das Team bis zu 12 Stunden 

am Tag Kinderbetreuung mit jeder 

Menge Spiel und Spaß an, dazu gibt 

es spezielle Kinderermäßigungen. Ein 

Teenie-Programm für Abwechslung und 

Spaß für alle Kids ab 12 Jahren. Kurz: 

ein Paradies für den Familienurlaub! 

WEB: schultz-ski.at 

137 

FOTO: schultz-ski.at

WINTERGUIDE 

ZU 


VORARLBERG 

Die Vorarlberger Skiberge begeistern durch 

ihre „endlosen Weiten“. Der Arl berg aber mit 

seinen Orten Lech, Zürs & Co. ist jetzt noch ein 

bisserl „endloser“ geworden ... 

FOTOS: xxx 

138 


6 

DIE 

TOP 

NEWS 

... AUS VORARLBERGS SKIBERGEN 

NOCH GIGANTISCHER ist ab sofort das 

Skierlebnis am legendären Arlberg, der sich 

nun „Österreichs größtes zusammenhängendes 

Skigebiet“ nennen darf. Und dazu trägt 

auch die „Vorarlberger Seite“ kräftig bei: 

Herzstück der Investitionen von rd. 60 Millionen 

Euro ist die neue „Flexenbahn“ mit 47 

Kabinen, die Zürs mit Stuben/Alpe Rauz verbindet. 

MIT DEN TRITTKOPFBAHNEN 

I und II in Zürs und der Albonabahn II 

zwischen Stuben und Alpe Rauz reihen sich 

weitere drei neue Anlagen ins riesige Liftangebot 

ein. Erneuert wird auch die Bergbahn 

zwischen Lech und Oberlech samt 

Berg- und Talstation und unterirdischem 

Gepäcktransport. 

IM SKIGEBIET NOVA der Silvretta 

Montafon ersetzt eine 8er-Sesselbahn 

die bisherige Garfrescha-Bahn II. Diese 

neue Silvretta-Bahn bringt die Skigäste 

in kürzester Zeit von St. Gallenkirch bis 

zur Sonnen-Bahn-Bergstation auf den 

Gampabinger Berg. 

DIE OLYMPIABAHN am Ifen ersetzt im 

Kleinwalsertal den Schlepplift zwischen 

Bergstation und Ifenhütte. Nächstes Jahr 

erfolgt die Erneuerung der Ifenbahn und der 

Hahnenköpflebahn. 

AM DIEDAMSKOPF wird die Fun slope 

in den Funpark integriert. In Planung: 

Freestyler sollen bald schon auf über 

einem Kilometer Länge ihre Fähigkeiten bei 

herausfordernden Durchfahrten, Brücken 

oder Abzweigungen testen können. 

DIE „DALMÜSER RUNDTOUR“ führt per 

Ski zu verschiedenen Stationen wie Speedstrecke, 

Geschwindigkeitsmessung, Aussichtspunkten, 

Fotopoint sowie weiter zu 

Fuß bis zum Damülser Skimuseum. Die Runde 

dauert etwa drei Stunden. 

FOTO: Tourismus Lech/Zürs 

ALLE INFOS: Vorarlberg Tourismus, 

Poststraße 11, 6850 Dornbirn 

Tel.: 0 55 72/37 70 33-0 

E-Mail: info@vorarlberg.travel 

WEB: vorarlberg.travel 

139

WINTERGUIDE 


SKIBERGE IN VORARLBERG 

Tageskarte 

Erwachsene 

Tageskarte 

Kinder 

Schlepper 

Sessellift 


km leicht 

km mittel 

km schwer 

Pisten km 

Alberschwende liftbetriebe-alberschwende.at 28,5 15,8 6 1 0 5 13 0 18 HM* 

Alpenarena Hochhäderich-Hittisau-Riefensberg alpenarena.com 29 19 4 1 0 3,5 4 2,5 10 HM* 

Andelsbuch Bergbahnen bergbahnen-andelsbuch.at 31,4 18,1 5 2 1 5 9 1 22 HM* 

Brandnertal vorarlberg-alpenregion.at/brandnertal 46 26,5 5 6 3 22 30 3 55 HM 

Bödele - Schwarzenberg boedele.info 32,1 17,6 9 1 0 8,5 12 3,5 24 HM* 

Damüls damuels-mellau.at 49 28 7 14 2 27,6 50,5 30,9 109 3 

Diedamskopf diedamskopf.at 42 24 4 2 2 13 18 9 40 2 

Dorflift Sulzberg dorflift.com 9 7,5 1 0 0 0,5 0,5 0 1 

Faschina - Fontanella seilbahnen-faschina.at 36,5 23,5 2 2 0 4 9 2 15 HM* 

Gargellen / Montafon traumschnee.at 45,5 27,3 4 3 1 21 10 2 39 

Golm im Montafon golm.at 46,5 27 2 4 3 13,2 11 1,5 43,3 

Gurtis gurtis.at 16 10 3 0 0 0 0 0 4 

Hagenberg Sulzberg-Thal skilifte-hagenberg.at 21 17 2 0 0 0,2 4,2 0 4,4 

Heumöserlifte - Ebnit Dornbirn ebniterleben.at 17 11,1 2 0 0 2,5 0 0 2,5 

Hochlitten Riefensberg skilifte-hochlitten.com 27,5 17 3 0 0 3 3 0 6 HM* 

Kleinwalsertal - Kanzelwand - Fellhorn das-hoechste.com 44,5 17,5 3 6 8 13 20 0,5 36 

Kleinwalsertal - Talskigebiet tallifte-kleinwalsertal.at 35 17 16 3 1 20 7 2 30,5 

Kleinwalsertal - Walmendingerhorn das-hoechste.com 35 17 3 3 1 4 8 0 15 

Laterns - Gapfohl laterns.net 35 18 4 2 0 8 15 4 27 

Lech Zürs am Arlberg lech-zuers.at 52 31 28 47 13 130 122 51 304 2 

Mellau - Damüls - Faschina Skischaukel mellau-damuels.at 48 27,5 7 15 2 27,6 50,5 9,7 109 

Montafoner Kristbergbahn - Silbertal kristbergbahn.at 33,6 22,1 2 0 1 2 2 0 4 

Pfänderbahn - Bregenz am Bodensee pfaenderbahn.at 2 0 2 6 0 0 6 

Schetteregg schetteregg.at 31,8 17,5 5 1 0 3 5 1 10 HM* 

Schilift Bazora schilift-bazora.at 17,5 10,5 1 0 0 1 2 3,7 

Schilift Reuthe - Baien reuthe.at 12,5 7 1 0 0 0 0,4 0,7 1,1 

Schilifte Gröllerkopf uebersaxen.at 18 11 1 0 0 1,5 1,5 0 3 

Schilifte Millrütte skiliftle.at 9 7,5 3 0 0 1 1 0 2 

Schneiderkopf Buch gemeinde-buch.at 16,5 11,5 2 0 0 2 1 0 3 

Seilbahn Bezau seilbahn-bezau.at 30,8 17,8 5 2 1 5 9 1 22 

Seilbahnen Sonntag sonntagstein.at 34 20 0 1 1 4 3 1,5 8,5 HM* 

Sibratsgföll sibra.at 1 0 0 2 0 0 2 

Silvretta Bielerhöhe im Montafon silvretta-bielerhoehe.at 20,4 11,8 1 0 1 2 0 0 2 

Silvretta Montafon silvretta-montafon.at 51 29,5 8 18 12 60 45 8 140 

Skilift Hittisberg hittisau.at 15,4 10,7 1 0 0 0 0,9 0 0,9 

Skilift Krähenberg Sibratsgföll sibra.at 20 14 2 0 0 0 2 0 2 

Skilifte Furx zwischenwasser.at 19 14 2 0 0 0 1 0 2 

Skilifte Raggal skilifte-raggal.com 21,5 15 3 0 0 4,2 2,8 0 7 HM* 

Sonnenkopf - Klostertal sonnenkopf.com 41 23,5 4 4 1 13 16 1 34 HM* 

Stuben am Arlberg stuben-arlberg.at 51 30 34 50 13 146 147 55 348 

Walmendingerhorn - Ifen - Heuberg das-hoechste.com 39,5 17,5 2 2 0 67 

Warth - Schröcken am Arlberg warth-schroecken.at 50 25 28 46 13 130,5 122,5 51 504 3 

skiline.cc-Legende: HM = Höhenmeter, HM* = Höhenmeter via 3-TälerPass oder Topskipass, 1-4 = Anzahl der Skiline-Attraktionen inkl. HM 

140 


Perfect fit 

Thule Versant + Thule VersaClick 

Entdecke den vielseitigen und leichten Thule Versant 

Rucksack. Durch die perfekte Passform bietet er maximalen 

Tragekomfort. Kompatibel mit dem wechselbaren 

Thule VersaClick Zubehör, lässt sich der Hüftgurt 

den Bedürfnissen des Anwenders anpassen. 

141

WINTERLAND VORARLBERG 

SILVRETTA 

MONTAFON 

ACTION, SO WEIT DAS AUGE REICHT 

Das Skigebiet Silvretta Montafon startet mit vielen Neuheiten in die Saison 2016/17! 

Actionreicher geht es kaum: Die 

Bilder vom Ski- und Snowboard- 

Cross faszinieren einfach. In der 

Silvretta Montafon bleibt es aber nicht 

beim Zuschauen: Im ausgebauten 

Freeride-Cross können Sportler aller 

Alters- und Könnensstufen die Action 

selbst erleben. Wer das Spektakel dieses 

Jahr vom 15. bis 18. Dezember ausprobiert, 

kann sich außerdem noch einiges 

von den Stars der Szene 

abschauen, denn der Weltcup im 

Snowboard- und Ski-Cross macht im 

Montafon Station! 

IN REKORDZEIT AUF DEN BERG 

Die Action beginnt dieses Jahr aber 

schon am Lift. Die neue Silvretta-Bahn 

im Nova-Gebiet ist die schnellste 

8er-Sesselbahn Vorarlbergs und 

bringt die Pistenflitzer in sechseinhalb 

Minuten auf 2.145 Meter. Der 

Achter-Sessellift ersetzt die Garfrescha-II-Bahn 

und macht auch ein Umsteigen 

auf den Anschlussschlepplift 

überflüssig. 

Extra für Frühaufsteher gibt es 

mittwochs, freitags und samstags 

drei verschiedene Sonnenaufgangsfahrten, 

bei denen sie ab 7.20 Uhr 

Schwünge in die ungespurten Pisten 

ziehen können, während die meisten 

anderen Skifahrer sich gerade noch 

einmal im Bett umdrehen. 

„Ganz normal“ Ski fahren kann 

man in der Silvretta Montafon natürlich 

auch: 140 Pistenkilometer, die 

mit 37 Liftanlagen erreichbar sind, 

laden dazu ein – für die Schneesicherheit, 

wenn Frau Holle einmal streiken 

und mit Naturschnee geizen sollte, 

sorgen neue Beschneiungsanlagen. 

EISKALTES VERGNÜGEN 

Alternativen gefragt? Ab Jänner kann 

man Ski und Board zeitweise gegen 

Steigeisen und Eispickel tauschen 

und sich beim Eisklettern versuchen. 

Und zwar jeden Donnerstag, unter der 

fachkundigen Anleitung eines erfahrenen 

Guides, der allen Teilnehmern 

die notwendigen Sicherungstechniken 

und den Bau eines Standplatzes 

zeigt. Deutlich gemütlicher, aber 

nicht minder spannend, geht es ebenfalls 

ab Jänner immer montags zu. Die 

„Abenteuer-Iglu-Nacht“ beginnt mit 

einer Fackelwanderung auf über 2.000 

Meter Höhe. Zur Stärkung gibt’s ein 

Käsefondue auf einem Eistisch, geschlafen 

wird im Iglu – Schaffell zum 

Warmhalten inklusive. 

Sehen lassen kann sich auch das 

Partyprogramm: Beim Opening am 

3. Dezember heizen voXXclub und 

Fäaschtbänkler ein, beim Weltcup 

treten Sido und SDP auf. Ende März 

regiert dann das „Blech“ in der Silvretta 

Montafon – beim „Brass am Berg“ 

vom 24. bis 26. März. 


LIFTE: 12 18 8 

PISTEN: 140 km ■ 60 ■ 45 ■ 8; dazu über 

70 unterschiedliche Freeride-Routen mit 

28 km Länge 

PREISE (TAGESKARTE HS): Erw. € 51,–; 

Jugend € 41,–; Kinder € 29,50 


WEB: silvretta-montafon.at 

Top-Termine 2016/17 

3. 12.: Opening Silvretta Montafon 

mit voXXclub und Fäaschtbänkler 

15.–18. 12.: FIS Snowboard Cross 

Weltcup-Cross Alps Tour 

17. 12. Open-Air-Konzert Sido & SDP 

ab 21. 12.: Sonnenaufgangsfahrten 

(Mittwoch, Freitag, Samstag) 

ab 2. 1.: Abenteuer-Iglu-Nacht 

(jeden Montag) 

ab 12. 1.: Eisklettern (jeden 

Donnerstag) 

FOTOS: Silvretta Montafon 

142 


SPORTLICHSTES 

SKIGEBIET 

VORARLBERGS 

Die Urlaubsregion Montafon mit allen Sinnen erleben und spüren: 

Im ****Hotel Zamangspitze, Ihrem BergSPA für mehr Lebensfreude inmitten der traumhaften Winterkulisse 

des Silvretta-Massivs. 

Entdecken Sie die 140 perfekt präparierten Pistenkilometer in unserem sportlichen „Haus- und Hof-Skigebiet“. 

Genießen Sie danach kuschelwarme Wellness auf 1.000 m² und die inspirierende Kraft des Montafons mit 

Bergheublumen, Alpenkräutern, Zirbelkiefer und vielen anderem mehr. Schwelgen Sie in der bekannt guten Küche 

mit ihrer köstlichen Vielfalt aus regionalen Produkten und lassen Sie sich von der herzlichen Atmosphäre der 

Zamangspitze rundum verwöhnen. 

BergSPA Aktiv- und Wellnesswoche 

Genießen Sie den Augenblick. 

Ski & Wellness 

www.zamangspitze.at 

4 Nächte wohnen und nur 3 bezahlen inkl. Schipass! 

• 7 Übernachtungen 

inklusive 3/4 Verwöhn-Halbpension und aller Zamangspitze- 

Extras und1000 m² Sauna- und SPA-Bereich 

• Aromaöl-Ganzkörpermassage mit Bergkräuter-Essenzen 

• „Alpen-Milchshake“ - wohltuende Ziegenbuttercremepackung 

mit anschließender Balsammassage 

• Wacholder- & Heublumensudbad in der Hydro-Massagewanne 

• Unterhaltungsabende mit Live-Musik 

• Schitag mit einem Schilehrer der Schischule St. Gallenkirch 

• Schi-Shuttle Service zur Talstation 

7 Übernachtungen ab € 864,-- 

Pauschalpreis pro Person im Doppelzimmer „Montafon“ 

• 4 Nächte (Anreise Sonntag oder Montag) 

inklusive 3/4 Verwöhn-Halbpension und aller Zamangspitze- 

Extras und 1000 m² Sauna- & SPA-Bereich 

• Schipass für 3 Tage, gültig im ganzen Montafon 

• Wellnessgutschein im Wert von € 32,-- für eine Anwendung 

• Schitag mit einem Schilehrer der Schischule St. Gallenkirch 

• Schi-Shuttle Service zur Talstation 

• kostenloses Schidepot direkt an der Bahn (Sport Harry) 

4 Übernachtungen ab € 510,-- 

Pauschalpreis pro Person im Doppelzimmer „Montafon“ 

BergSPA & Hotel Zamangspitze, A-6791 St. Gallenkirch, Ziggamweg 227, Tel. +43(0)5557/6238, info@zamangspitze.at

TOP 

DER 

VERHALTENS- 

REGELN 

auf unseren 

Skibergen 

1 

PISTENREGELN 

6 

Diese vom Skiverband 

aufbereiteten Pistenregeln 

sind im Streitfall auch für den 

Gesetzgeber maßgebend. 

1. RÜCKSICHTNAHME AUF ANDERE: 

Jeder Skifahrer oder Snowboarder muss 

sich so verhalten, dass er keinen anderen 

gefährdet oder schädigt. 

2 

7 

2. GESCHWINDIGKEIT UND FAHRWEISE: 

Auf Sicht fahren. Geschwindigkeit 

und Fahrweise müssen dem eigenen 

Können und den Gelände-, Schneeund 

Witterungsverhältnissen sowie der 

Verkehrsdichte angepasst werden. 

3. WAHL DER FAHRSPUR: Der von hinten 

Kommende muss seine Fahrspur so wählen, 

dass er vor ihm Fahrende nicht gefährdet. 

3 

8 

4. ÜBERHOLEN: Überholt werden darf von 

oben oder unten, von rechts oder von 

links, aber immer nur mit einem Abstand, 

der dem Überholten für alle seine 

Bewegungen genügend Raum lässt. 

5. EINFAHREN, ANFAHREN UND HANGAUF- 

WÄRTS FAHREN: Wer in eine Abfahrt einfahren, 

nach einem Halt wieder anfahren 

oder hangaufwärts schwingen oder fahren 

will, muss sich nach oben und unten 

vergewissern, dass er dies ohne Gefahr 

für sich und andere tun kann. 

4 

9 

6. ANHALTEN: Jeder Skifahrer oder 

Snowboarder muss es vermeiden, ohne 

Not an engen oder unübersichtlichen 

Stellen einer Abfahrt anzuhalten. Wer 

gestürzt ist, muss eine solche Stelle so 

schnell wie möglich freimachen. 

7. AUFSTIEG UND ABSTIEG. Wer aufsteigt 

oder zu Fuß absteigt, muss den Rand der 

Skipiste benutzen. 

8. BEACHTEN DER ZEICHEN. Jeder Skifahrer 

und Snowboarder muss die Markierung 

und die Signalisation beachten. 

5 

10 

9. HILFELEISTUNG. Bei Unfällen ist jeder 

zur Hilfeleistung verpflichtet. 

10. AUSWEISPFLICHT. Jeder Skifahrer oder 

Snowboarder, ob Zeuge oder Beteiligter, 

ob verantwortlich oder nicht, muss im Fall 

eines Unfalls seine Personalien bekanntgeben. 

FOTOS: www.oesv.at 

WWW.OESV.AT 

144 


WWW.ELANSPORTS.COM 

NEU – JETZT ALLE ELAN SKIMODELLE 

IM ONLINESHOP BESTELLEN 

70 JAHRE 

HANDWERKSKUNST 

FÜR IHR 

SKIVERGNÜGEN

ELAN – DIE SKI- 

SPEZIALISTEN 

Seit über 70 Jahren befasst sich die Marke Elan mit der Produktion 

von Ausrüstung für den Wintersport. Wir betreiben im 

slowenischen Begunje, am Fuße der julischen Alpen, eine der 

größten Skifabriken weltweit. Dies hebt uns von vielen anderen 

Herstellern ab, welche mittlerweile ihre Ski und Snowboards in 

Fernost produzieren lassen. Ski ’made in Europe’ für höchste 

Ansprüche. 

Als absoluter Spezialist kümmern wir uns 365 Tage im Jahr 

um das Thema Wintersport. Wir haben den Skisport stetig mit 

bedeutenden Innovationen bereichert. Innovationen, die einen 

echten Unterschied machen, wie der erste Carvingski oder 

die Amphibio Technologie. Und das nur aus einem einfachen 

Grund: Wir wollen die besten Ski und Snowboards bauen, für 

den maximalen Spaß im Schnee. 

AMPHIBIO – DIE INTELLIGENTE ROCKER TECHNOLOGIE 

Keine Kompromisse zwischen Rocker und Vorspannung. 

Elan’s Amphibio Technologie kombiniert die 

Vorteile der Rocker- und Vorspannungskonstruktion 

erstmalig in einem Ski. 

Das Vorspannungs Profil an der Ski Innenkante sorgt 

für perfekten Kantengriff – das Rocker Profil an der 

Aussenkante für eine leichte Schwungeinleitung. 

ROCKER 

Rocker ermöglicht 

leichtes Drehen. 

VORSPANNUNG 

Vorspannung bietet 

perfekten Kantengriff. 

ROCKER 

AMPHIBIO 

Amphibio garantiert beides. 

Leichtes Drehen bei gleichzeitig 

perfektem Kantengriff.

AMPHIBIO 4D 

DER ERSTE VIERDIMENSIONALE SKI 

FÜR MAXIMALE VIELSEITIGKEIT 

KANTENGRIFF 

LINKS 

PRÄZISE 

SCHWUNGEINLEITUNG 

VORNE 

HARMONISCHE 

SCHWUNGAUSLEITUNG 

HINTEN 

LEICHTES DREHEN 

RECHTS 

Die erfolgreiche Einführung der Amphibio Technologie in der 

Saison 2011/12 war für uns ein guter Grund, weiter an dieser 

preisgekrönten Technologie zu arbeiten. Das Ergebnis der passionierten 

Entwickler ist die neuartige 4D-Technologie. Vierdimensional 

bedeutet: Rocker auf der Außenkante für leichtes Drehen, 

Camber auf der Innenkante für maximalen Kantenhalt. Konvex 

(nach außen gewölbte) geformte Titaniumeinlagen für präzise 

Schwungeinleitung vor der Bindung, konkav (nach innen gewölbte) 

geformte Titaniumeinlagen für harmonische Schwungausleitung 

hinter der Bindung. Klingt technisch, bringt jedoch maximale 

Performance gepaart mit höchstem Skispaß. Mit dieser Konstruktion 

konnten wir die Torsionsstabilität erhöhen und gleichzeitig 

die Absorption von Vibrationen um 30 Prozent verbessern. Somit 

bieten die Amphibio ® -Modelle mehr Laufruhe als je zuvor. 

snowstyle 2016 

All Mountain / GOLD 

Amphibio 84 XTi Fusion 

AUSGABE 05/2016 



Men Allround / SILBER 

Amphibio 14 Fusion 

Amphibio 16 Ti2 


Men High Performance / GOLD 

Amphibio 16 Ti2 Fusion 





Amphibio 12 



Amphibio 12

Der LEICHTESTE Damenski der Welt. 

Entwickelt 

für Frauen. 

Begehrt 

von allen. 

#lightskiing 

“Es ist zum Heulen, 

dass maximale 

Performance gepaart mit 

leichtestem Gewicht, nur 

für Frauen erhältlich ist”. 

Filip Flisar, amtierender 

Ski Cross Weltmeister 

Der neue Delight Prime mit innovativer SlimShape Technologie, Vollholzkern und neuer Powershift Platte.

W STUDIO 

Elans W-Studio feiert seinen zehnten Geburtstag. Ein passioniertes 

Team, welches ausschließlich aus skibegeisterten Damen 

besteht, kümmert sich mit viel Leidenschaft um die innovativen 

Damenski Modelle (Abb. oben Delight Supreme). Und dabei steht 

selbstverständlich nicht nur das Design im Vordergrund. Wir sind 

ständig darum bemüht, die Kollektion noch leichter, vielseitiger 

und effizienter zu machen. Die maximale Unterstützung der 

Fahrerin ist dabei unser Hauptaugenmerk. Wir möchten Ski für 

Frauen bauen, mit denen sie Ihr Level stetig verbessern können 

und maximalen Spaß im Schnee erleben. 

ELAN DELIGHT 

BLACK EDITION 

MIT SWAROVSKI KRISTALLEN, 

FÜR GLITZERNDES SKIVERGNÜGEN 


Ladies Allround / SILBER 

Delight Supreme 




MEHR INFO UNTER: 

DELIGHTBLACK.ELANSKIS.COM 

ELAN INSOMNIA FUSION 

Auch beim spritzigen und super stylischen Damen Allrounder Insomnia 

Fusion, kommt die neue Amphibio ® 4D-Technologie zum Einsatz. Der 

Ski verfügt über eine Titaneinlage, die im vorderen Bereich konvex und 

im hinteren Bereich des Skis konkav geformt ist. Im Gegensatz zu den 

Ampibio ® -Modellen für Herren sind die dezidierten Damenversionen mit 

etwas leichteren Holzkernen ausgestattet. Dies ist durch die Verwendung 

von speziellen Hölzern oder Holzmischungen möglich. Perfekt geeignet 

für sportliche Skifahrerinnen. 

Ausgabe 04/2016 


Ladies High Performance / GOLD

FÜR ECHTE RIPPER 

Aufgrund seiner exzellenten Fahreigenschaften 

und der innovativen Konstruktion wurde der 

Ripstick 96, bei so gut wie allen namhaften Skitests, 

herausragend beurteilt. 

Die neue Big Mountain Linie Ripstick besteht aus vier Erwachsenen Modellen (Mittelbreiten 

94/96/106/116 mm) und einem Kinder Modell (Mittelbreite 86mm). Auch 

bei diesen neuen Freerideski spielt das Gewicht eine zentrale Rolle. Das Ziel 

der Entwickler war es, Ski zu konstruieren, die besonders reaktionsfreudig 

sind und dennoch harmonische Turns erlauben. Zudem sollten 

die Ski gleichzeitig leicht sein und allen Belastungen standhalten, 

vor allem in schwierigem Terrain. Die Lösung aus dem 

Hause elan ist eine Kombination aus der bewährten 

TubeLite Konstruktion (Vollholzkern mit 

röhrenförmigen Karbonverstärkungen 

auf der gesamten Länge des 

Skis) und Vapor Inserts 

im Bereich von Tip 

und Tail. Die Vapor 

Inserts bestehen 

aus einer High-Tech 

Kompositverbindung 

und reduzieren sowohl das 

Gewicht als auch Vibrationen – somit 

lassen sich die Ripstick-Modelle auch im 

anspruchsvollsten Gelände bestens kontrollieren. 

AUSGABE 01/2017 

RIPSTICK 96 

IMMER 

VOLLGAS 

Diese Worte treffen perfekt auf Elan’s 

Vorzeigeathlet und Charakterkopf mit 

markanter Bartmode, Filip Flisar zu. 

Auch in der Saison 2016/17 will der 28-jährige Slowene 

und aktuelle Skicross Weltmeister, im Weltcup wieder fleissig 

mitmischen. Wir wünschen ihm eine ähnlich erfolgreiche 

Saison wie 2011/12, in der er den Gesamtweltcup für 

sich entscheiden konnte. Auf geht’s Filip!!! 

Mehr über Filip Flisar: facebook.com/pages/Filip-Flisar/ 

IMMER AM LIMIT 

Das unsere Ski auch den extremsten Bedingungen 

standhalten, beweist unser 

Teamfahrer Matthias Mayr Jahr für Jahr 

auf’s neue. 2015 reiste er mit seinem Team 

zu einer der abgelegensten Inseln der Welt 

zwischen Russland und Japan. Den dortigen Vulkan befuhr er, unter 

extremsten und äußerst gefährlichen Bedingungen, als erster 

Mensch mit Skiern. Mehr dazu unter: www.onekotan.com 

Das nächste, spektakuläre Projekt ließ nicht lange auf sich warten. 

Anfang 2016 ging es in den Nordosten Sibiriens um dort, an einem 

der kältesten Plätze der Erde mit bis zu -55 Grad,die höchsten Berge 

zu befahren. Mehr Informationen zu diesem waghalsigen Trip unter: 

www.matthiasmayr.com

U-FLEX SKI & SCHUH 

SKIFAHREN SO LEICHT 

WIE LAUFEN 

Das U-Flex Konzept von elan hat 2014 den begehrten ISPO Gold Award 

in der Kategorie Ski-On-Piste gewonnen. Das Set wurde speziell für 

KinderentwickeltundbestehtausSkiundSchuh.DieandieForm 

vonLaufschuhsohlenangelehnteKonstruktionsweise verbessert 

den Flex besonders bei sehr kurzen Kinderski 

bis 120 Zentimeter um bis zu 25 Prozent. 

Der dazu passende Schuh mit Flex-Zonen ist 

eine konsequente Erweiterung des Konzepts 

und garantiert bessere Bewegungsfreiheit und 

warme Kinderfüße. 

FLEXENDER SKISCHUH FLEXENDER SKI 

PERFEKTER FLEX 

„Mit den neuen U-Flex Modellen wird den 

Kindern das Skifahren um einiges leichter 

gemacht. Der weiche Flex sorgt für eine 

runde Biegelinie und die Kinder brauchen 

viel weniger Kraft, um den Ski zu steuern. 

In Kombination mit dem flexenden Kinderschuh 

ergibt sich ein perfektes Set 

für alles Kids.” 

(Kurt Hafner, Skischulleiter Top On Snow München)

BESUCHEN SIE UNSERE EINZIGARTIGE ”WHITE ELEMENTS TOUR“ 

UND TESTEN SIE DIE NEUESTEN ELAN MODELLE. 

Unter www.white-elements-tour.com finden Sie alle Daten und Orte. 

ELAN RENTAL 

Egal ob Anfänger, Fortgeschrittener oder Experte, wir bieten für sämtliche Zielgruppen den 

passenden Ski. Unsere Explore Rental Serie richtet sich vor allem an die Einsteiger 

und Fahrer im mittleren Geschwindigkeitsbereich. Für alle die mehr wollen, 

stehen unsere auf den Vorseiten beschriebenen Modelle als spezielle 

Verleihski zur Verfügung. Unser Elan Rental Händler vor Ort berät 

sie gerne. Ausführliche Informationen zu unserer Kollektion finden 

Sie außerdem unter: www.elansports.com 

INNOVATIVE MODELLE 

FÜR IHREN PERFEKTEN 

SKITAG! 

UNSERE AKTUELLEN MODELLE ERHALTEN SIE UNTER ANDEREM BEI: 

INTERSPORT WINNINGER – 3300 Amstetten 

BERGWERK MOUNTAIN STORE GMBH – 4020 Linz 

EDER RUDOLF – 4591 Molln 

DAUM SPORT – 5122 Ach 

SPORTHAUS BRANDSTÄTTER KG – 5453 Werfenwang 

SPORT KLIEBER GMBH – 5531 Eben i. Pongau 

R&R SPORTART GMBH – 5541 Altenmarkt 

INTERSPORT SPORT AM JET – 5542 Flachau 

SPORT 2000 PERNER – 5542 Flachau 

SPORT RAPPL GES. MBH – 5550 Radstadt 

SPORT HOLZNER GMBH – 5562 Obertauern 

FIRN SEPP – 5570 Mauterndorf 

SNOWORLD – 5600 St. Johann/Pongau 

SPORT FACTORY WAGRAIN – 5602 Wagrain 

LACKNER & SILBERGASSER SPORTS – 5602 Wagrain 

SPORT HAUSER – 5603 Kleinarl 

SCHIVERLEIH PANORAMA – 5611 Grossarl 

TOP-RENT ANGERTAL – 5630 Bad Hofgastein 

PORTI SPORT GMBH – 5652 Dienten 

SPORTHAUS ANDREAS EGGER KG – 5661 Rauris 

EUROPSPORT RENTAL & SERVICE – 5700 Zell am See 

SKI MOBIL – 5700 Zell am See 

INTERSPORT HARMS – 5741 Neukirchen 

HÖLZL SPORT – 5742 Königsleiten 

INTERSPORT PATTERER – 5743 Krimml 

SPORT OBERLADER – 5752 Viehhofen 

SNOWACADEMY SAALBACH – 5753 Saalbach 

SPORT HAGLEITNER – 5753 Saalbach 

HANSIS BESTPRICE – 5753 Saalbach 

SNOW & FUN HINTERGLEMM – 5754 Hinterglemm 

RABBIT SPORTS – 5754 Hinterglemm 

SPORT SIMON – 5760 Saalfelden 

MAYER BALTHASAR-JOHN – 5761 Maria Alm / Hinterthal 

SSS ASITZ – 5771 Leogang 

CARVE IN – 6167 Neustift 

SPORT 2000 SEPPL PRAMSTALLER – 6183 Kühtai+Fil. Gries 

IGGY`S SPORTSHOP – 6236 Alpbach 

SPORT KOSTENZER KG – 6263 Fügen 

SPORT STOCK – 6272 Kaltenbach 

SPORT 2000 ENGELBERT – 6281 Gerlos 

SPORT EGGER – 6281 Gerlos 

SPORT & SNOW STARTSCHUSS – 6283 Schwendau 

RENT FOR FUN – 6290 Mayrhofen 

SPORT NENNER – 6294 Hintertux 

KECHT SKISPORT – 6300 Wörgl 

SKICENTER STOLL E.U. – 6306 Söll 

SEISL PETER – 6306 Söll 

SPORTHAUS EDINGER – 6306 Söll 

THALER RENATE – 6311 Wildschönau 

ALPINSPORT – 6344 Walchsee 

SKIVERLEIH MARTIN BRANDAUER – 6344 Walchsee 

SPORT GATT – 6351 Scheffau 

ALPIN-LADEN-CENTER – 6351 Scheffau 

INTERSPORT WINKLER – 6352 Ellmau 

SPORT 2000 FUCHS – 6352 Ellmau 

GOINGSPORT – 6353 Going 

GERRY SPORT GMBH – 6365 Kirchberg 

ETZ KG – 6370 Kitzbühel 

SKI RENT MICHAEL – 6370 Kitzbühel 

SPORT NOICHL-ELEMENT 3 – 6371 Aurach 

SPORT 2000 WALTL – 6372 Oberndorf 

SCHILAD`L – 6373 Jochberg 

SPORT 2000 EGGER SIMON – 6380 St. Johann i. Tirol 

GRANDER FLORIAN – 6380 St. Johann i. Tirol 

CHECK IN – 6391 Fieberbrunn 

AGE SPORT GMBH – 6433 Ötz 

FISCHER KEG – 6433 Ötz 

SUNUP SPORT – 6450 Sölden 

SPORT MIKE – 6450 Sölden 

SCHEIBER SPORT GMBH – 6456 Obergurgl/Hochgurgl 

SPORT PLANKENSTEINER – 6524 Feichten 

BACHER SPORTCENTER – 6534 Serfaus 

SPORTSHOP SEILBAHNCENTER – 6543 Nauders 

FILI-RENT – 6543 Nauders 

SPORT SALNER GMBH – 6561 Ischgl 

SPORT WALTER – 6563 Galtür 

SPORT JENNEWEIN – 6580 St. Anton 

SPORT KLOTZ – 6622 Berwang 

SPORT SCHUSTER GES.M.B.H – 6631 Leermoos 

HOFHERR SCHIVERLEIH GMBH – 6631 Lermoos 

NORBERT`S FUNVERLEIH – 6654 Holzgau 

SPORTHAUS RAINER GEHRING – 6675 Tannheim 

SKIVERLEIH BECK – 6708 Brand 

SPORT MILANOVIC – 6752 Dalaas 

LUCIAN BURGHOTEL OBERLECH – 6764 Lech am Arlberg 

SPORT HARRY – 6791 St. Gallenkirchen 

SPORT RUDIGIER GMBH – 6793 Gaschurn 

GIGASPORT GMBH – 8010 Graz 

KOLLETNIGG GMBH & CO.KG – 8480 Mureck 

SPORT ROBL GMBH – 8774 Mautern in der Steiermark 

SPORT PLANK – 8813 St. Lamprecht 

EPM-SPORTS GMBH – 8850 Murau 

BRANDSTÄTTER-MARA PETER – 8864 Turracherhöhe 

SPORT TRITSCHER GMBH – 8971 Rohrmoos 

MATHIAS GERHARDTER – 8973 Pichl/Enns 

INTERSPORT PILZ – 9020 Klagenfurt 

SKI- UND SNOWBOARDSCHULE – 9521 Treffen 

GRUBER & WULSCHNIG – 9546 Bad Kleinkirchheim 

NOCK SPORT HUBER KG – 9564 Patergassen 

SPORT SÖLLE GMBH & CO KG – 9631 Tröpolach 

SKISCHULE GOLDECK – 9805 Baldramsdorf 

INTERSPORT MÖLLTALER GLETSCHER – 9831 Flattach 

SKI & SPORTSCHULE KATSCHBERG – 9863 Rennweg 

SUNNY SPORT & MODE GMBH – 9920 Sillian 

SPORT 2000 WIBMER – 9971 Matrei/Osttirol 

SPORT GRATZ KG – 9981 Kals am Grossglockner 

JOACHIM´S SKISHOP – 9992 Iselsberg 

HERVIS SPORTS – ausgewählte Filialen 

ELAN CENTRAL EUROPE GMBH ASCHHEIMER STR. 13 ∙ D-85622 FELDKIRCHEN ∙ TEL: +49 89 427176-0 ∙ FAX: +49 89 427176-66 ∙ INFO@ELAN-SPORT.EU ∙ WWW.ELANSKIS.COM - FOLLOW US ON: 

ELAN.SKIS 

@ELANSKIS

FERNWÄRME 

LIEGT VOLL 

IM TREND 

In seiner Heimat nie out, bei uns gerade 

wieder stark im Kommen: der trendige 

Norweger-Pulli von Dale of Norway. 

ANZEIGE 

FOTOS: Dale of Norway 

Norwegen und Pullover – diese 

beiden Begriffe sind untrennbar 

miteinander verbunden. 

Beim Stichwort Norweger-Pullover 

hat jeder sofort ein Bild im Kopf: das 

eines dicken, flauschigen Kleidungsstücks 

aus Wolle, mit dem unverwechselbaren 

Schneeflocken-Eiskristall-Muster 

auf der Brust. 

Weil in Norwegen die Winter kalt 

sind, haben einst die Frauen der Fischer 

Pullover gestrickt, die ihre Männer 

beim Fischfang wärmen sollten. 

Längst gehören die Pullis in ihrer Heimat 

zur kulturellen Identität – ob im 

klassischen „Mariusgenser“, in Norwegens 

Nationalfarben Rot, Blau und 

Weiß oder im moderneren Design. 

WÄRME AUS NORWEGEN FÜR ALLE 

Einer der Marktführer, was die Qualität 

bei Strickpullovern betrifft, 

kommt aus dem kleinen Dorf Dale. In 

der 1000-Seelen-Gemeinde in Westnorwegen 

hat die Firma Dale of Norway 

ihren Sitz und produziert an den 

Ufern des Veafjordes die Wärmespender 

aus reiner Wolle. 

Produktion kostet Strom – und 

auch den machen sie sich in Dale 

selbst: Die mächtigen Wasserfälle der 

Umgebung erzeugen die notwendige 

Elektrizität. Von der Schurwolle bis 

zum fertigen Pulli wird fast alles immer 

noch in Norwegen produziert. 

Während bei den Norwegern der 

mustergültige Wärmespender nie out 

war, erlebt er in unseren Breiten seit 

einigen Jahren ein Revival in der 

Mode-, Sport- und Outdoorszene. 

Manche Muster sind dezent und edel, 

wie der Bestseller „Holmenkollen“ 

(rechts im Bild), andere wie die „Setesdal“-Strickjacke 

(oben) stechen durch 

ihr einzigartiges Muster hervor. 

WETTERFEST UND INNOVATIV 

Aber ob klassisch oder modern – die 

Eigenschaften von Wolle sind unschlagbar: 

Von Natur aus antibakteriell 

wärmt sie sogar dann noch, wenn 

sie feucht geworden ist. Zudem ist 

Wolle einer der nachhaltigsten Textilrohstoffe 

überhaupt. Tradition hat bei 

Dale of Norway einen wichtigen Stellenwert, 

innovative Technologien 

ebenso – wie wetterfeste Jacken und 

Pullover beweisen. Von der Skipiste 

bis in die City – mit einem Norweger-Pullover 

oder einer wetterfesten 

Strickjacke ist man stets modisch unterwegs. 

Den nächsten „Dale of Norway“-Händler 

in deiner Nähe findest 

du im Store-Locator auf der Website 

daleofnorway.com 

153

WINTERLAND SALZBURG 

6 

DIE 

IM SKICIRCUS Saalbach Hinterglemm 

Leogang Fieberbrunn garantieren neue 

Lifte und Bahnen für noch mehr Skivergnügen: 

Die 1987 erbaute „Schönleitenbahn“ 

wurde durch eine moderne 10er-Kabinenbahn 

ersetzt; die neue 10er-Kabinenbahn 

„12er Express“ verbindet nun den Zwölferkogel 

und die Übungslifte im Bereich 

Westgipfel. Der Oberschwarzachlift wird 

zu einem Doppel-Tellerlift umgebaut und 

an der Asitzbahn-Mittelstation in Leogang 

entsteht ein neuer Speicherteich. 

TOP 

NEWS 

AM KITZSTEINHORN führt die neue 

„Schmiedingerbahn“, eine 8er-Sesselbahn 

mit beheizten Sitzen und Wetterschutzhauben, 

bis auf 2.776 Meter Seehöhe 

und ersetzt die Schmiedingerlifte aus 

dem Jahr 1969. Durch den Wegfall dieser 

Schlepper werden auch die Pisten freier 

und breiter. Für maximalen Fahrspaß sorgt 

ab sofort auch die neue Abenteuerpiste 

„Eagle Line“: Steilkurven, kleine Sprünge 

und Spezialhindernisse zeichnen die moderne 

Funline aus. 

VON DER SCHMITTENHÖHE in Zell 

am See-Kaprun hinunter ins Glemmtal 

führt nun eine neue, 3,5 km lange Abfahrt. 

Durch die supermoderne 10er-Umlaufkabinenbahn 

„zellamseeXpress“ (mit WLAN, 

Jukeboxx-Gondeln usw. wurde somit eine 

Skiabfahrt, die bereits 1930 und 1980 genutzt 

worden war, wieder eröffnet. 

EINE NEUE BLAUE PISTE hinunter zur 

Talstation des „Champion Shuttles“ ergänzt 

in Wagrain/Kleinarl das abwechslungsreiche 

Pistenangebot. 

IM RAURISERTAL wird der Waldalmschlepplift 

durch die neue Waldalmbahn, 

eine moderne 10er-Gondelbahn, ersetzt. 

IN SCHÖNFELD/THOMATAL im 

Lungau wird mit zwei Skiliften der Betrieb 

auf diesem schönen Familienskiberg wieder 

aufgenommen. 

ALLE INFOS: 

Salzburgerland Tourismus 

Wiener Bundesstraße 23, 5300 Hallwang 

Tel.: 0 662/66 88-0 

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FOTO: Dachstein West ©OÖTourismus,Erber 

SPORTaktiv-WINTERGUIDE SPORTaktiv 2016/2017 

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Montag, 6. Februar 2017 

Liebe Daheimgebliebene! 

Also die Fuschlseeregion ist super. Von unserem Hotelfenster 

aus schauen wir auf tief verschneite Wälder. 

Gestern waren wir Ski fahren in Gaissau-Hintersee, für 

uns Naturgenießer einfach perfekt. Heute haben wir Biathlon 

ausprobiert – Spitze! Jetzt wärmen wir uns dann 

gleich im Wellnessbereich (voll fein) auf, und abends 

geht’s noch zum Flutlicht-Skifahren beim Oberwaldlift. 

Hier könnt ihr nachschauen, was wir sonst noch dieser 

Tage treiben – und ruhig ein bisserl neidig sein ;-): 

fuschlseeregion.com 

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ZU 


SALZBURG 

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WINTERGUIDE 


SKIBERGE IN SALZBURG 

Tageskarte 

Erwachsene 

Tageskarte 

Kinder 

Schlepper 

Sessellift 


km leicht 

km mittel 

km schwer 

Pisten km 

Abtenau im Lammertal karkogel.com 31,5 10,5 4 1 1 6 3 1 10 

Annaberg - Lungötz - Dachstein West dachstein.at 42,4 18 18 8 3 7 63 7 77 HM 

Bad Gastein - Ski amade skigastein.com 50,5 25,5 5 10 7 34,1 58,9 4,6 101,1 3 

Bad Hofgastein - Ski amade skigastein.com 50,5 25,5 4 8 7 30,6 52,5 2,6 87 3 

Dienten - Maria Alm - Mühlbach / Hochkönig hochkoenig.at 49,5 24,5 18 9 5 52 41 19 120 2 

Dorfgastein - Ski amade dorfgasteiner-bergbahnen.at 50 25 4 8 5 24,9 37,4 1,4 72,5 2 

Eben - monte popolo - Ski amade eben.at 35 17,5 2 2 0 1,8 4,2 0 6 3 

Fageralm / Forstau - Ski amade ski-fageralm.at 46 23,5 5 2 0 8 7 0 15 HM 

Fanningberg fanningberg.info 41 20,5 3 2 0 13 7 10 30 

Filzmoos - Ski amade filzmoos.at 42 21 5 2 1 6 6 1 13 HM 

Flachau - snow space - Ski amade flachau.at 50 25 15 17 11 30 85 5 120 3 

Flachauwinkl-Kleinarl - Ski amade shuttleberg.com 50 25 3 6 0 19 7 2 40 HM 

Gaissau Hintersee gaissauhintersee.at 35 15 6 3 0 23 10 1 34 

Goldegg - Ski amade goldeggamsee.at 32 16 4 0 0 4 1 0 5 

Großarl Tal - Ski amade grossarltal.info 44 22 4 8 5 26 36 1 73 HM 

Großeck - Speiereck - Mauterndorf grosseck-speiereck.at 41 20,5 4 4 2 26 17 7 50 HM 

Grossglockner - Zellersee grossglockner-zellersee.info 0 0 21 17 12 57 49 32 139 

Hallein Dürrnberg - Zinkenlifte duerrnberg.at 25 15 3 1 0 2 5,5 0,5 8 

Hörndllift Embach embach.at 20 15 2 0 0 2 1 0 3 

Kaprun - Maiskogel maiskogel.at 39 20 1 2 0 14 5 1 20 HM 

Kitzsteinhorn - Kaprun kitzsteinhorn.at 50 25 5 5 7 13 25 3 41 

Königsleiten / Wald - Zillertal Arena zillertalarena.com 50,5 22,7 18 22 13 43 89 11 139 3 

Krimml / Hochkrimml - Zillertal Arena krimml.at 50,5 22,7 18 22 12 43 89 11 143 4 

Leogang saalfelden-leogang.com 52 26 20 22 28 140 110 20 270 2 

Lofer - Almenwelt Lofer skialm-lofer.com 41 20,5 5 3 2 31 12 3 46 

Mittersill - Panoramabahn Kitzbüheler Alpen panoramabahn.at 53 26 7 28 12 101 61 17 215 HM 

Obertauern obertauern.com 44 22 6 18 2 61 35 4 100 

Oberwaldlift Faistenau oberwaldlift-faistenau.at 10 9 1 0 0 0,4 0,4 0,4 1,2 

Piesendorf Niedernsill erlebnisberg.at 17,7 9,9 2 0 0 0,5 2 0 2,5 

Postalm Arena am Wolfgangsee postalm.at 33 16 3 1 0 5,3 5,5 1,2 12 HM 

Radstadt - Altenmarkt - Ski amade radstadt-altenmarkt.at 50 25 3 2 3 9,2 7,5 0,6 17,3 HM 

Raurisertal - Hochalmbahnen hochalmbahnen.at 40,5 20,5 4 1 3 15 12 5 32 HM 

Russbach am Pass Gschütt - Dachstein West dachstein.at 42,4 18 42 14 10 32 94 16 142 HM 

Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn saalbach.com 52 26 19 22 29 140 112 18 270 4 

Saalfelden - Hinterreit hinterreit.at 32 16 2 0 0 1,7 1,6 1,1 4,4 

Schmitten - Zell am See schmitten.at 50 25 9 10 8 30 28 19 77 2 

Skilifte Unken / Heutal heutal-lift.at 25 12 4 0 0 4 6 1 11 

Sportgastein - Ski amade skigastein.com 50,5 25,5 1 0 2 3,5 13,2 1,5 25,9 HM 

St. Johann - Alpendorf - Ski amade alpendorf.com 50 25 16 17 11 30 81 4 120 2 

St. Martin im Lammertal stmartin.info 26 14 3 0 0 2 2 0 4 

Wagrain - Ski amade bergbahnen-wagrain.at 50 25 16 17 11 30 85 5 120 2 

Weißsee Gletscherwelt weissee.at 35 17,5 4 2 2 6 15 2 23 

Werfenweng bergbahnen-werfenweng.com 39 21 5 2 2 11 15 1 27 HM 

Wildkogel-Arena - Neukirchen Bramberg wildkogel-arena.at 44 21,5 10 4 4 28 25 9 62 3 

Zauchensee - Flachauwinkl - Ski amade zauchensee.at 50 25 6 6 4 23,5 16,2 4,3 44 6 

Zwölferhorn Seilbahn St. Gilgen 12erhorn.at 27 19 1 0 1 1 5 1 7 

skiline.cc-Legende: HM = Höhenmeter, 2-5 = Anzahl der Skiline-Attraktionen inkl. HM 

156 


Unser Aktiv-Angebot 

3 Übernachtungen (zw. Sonntag und Freitag) 

inkl. Genießer-Arrangement 

Verbringen Sie 4 Tage im Waldhof und freuen 

Sie sich nach einem aufregenden Tag im Schnee 

auf erholsame Stunden im Spa. Unser Extra: 

Gratis Shuttleservice zu Langlauf- und Skigebiet. 

ab 272,– im DZ Hochfeld, pro Person, 

buchbar 8.1.2017–24.2.2017 

Endlich 

Aktiv 

Endlich daheim. 

Kennen Sie den Geheimtipp für den abwechslungsreichsten 

Winterurlaub, den Sie sich vorstellen können? Im Ebner’s Waldhof am See 

genießen Sie aktive Stunden rund um die Uhr, indoor und outdoor. Gönnen Sie 

sich Erlebnistage beim Schneeschuhwandern, Schifahren, Langlaufen, Tuben auf 

der Waldhof Alm – und abends das faszinierende Angebot der Waldhof Spa- und 

Wasserwelt mit Sportmassagen und Fitnessgalerie. Auf nach Fuschl am See! 

www.ebners-waldhof.at

WINTERLAND SALZBURG 

SAALBACH 

IM HOME OF LÄSSIG 

WARTET DAS VOLLE PROGRAMM 

Langeweile? Im Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn unmöglich. 

G 

anze 270 Abfahrtskilometer, 

70 Liftanlagen, 60 

Skihütten, zahlreiche 

Snowparks, Freeride-Parks, 

Flutlichtpisten, SkiMovie-, Speedund 

Rennstrecken, Funcross- und 

Snow-Trails, Langlaufloipen, dazu ein 

spannendes Zusatzprogramm von der 

Rodelbahn bis zum Baumzipfelweg: 

Keine Frage, der Skicircus Saalbach 

Hinterglemm Leogang Fieberbrunn 

ist nicht nur das lässigste, sondern sicher 

auch eines der umtriebigsten 

und „buntesten“ Skigebiete Österreichs. 

Die beliebte Urlaubsdestination 

im Herzen der Alpen steht für ein 

vielschichtiges Gastronomie- und 

Hotellerieangebot von A bis Z, für 

Après-Ski, Topevents und Partys vom 

Feinsten ebenso wie für eine sportlich 

einzigartige Arena. Von sanften Hängen 

über weite Carvingpisten bis hin 

zur schwarzen WM-Abfahrt, von topgeshapten 

Snowparks bis zum weitläufigen, 

tiefschneereichen Freeride 

Gelände – der Skicircus Saalbach 

Hinterglemm Leogang Fieberbrunn 

bietet seinen „Wintersport-Artisten“ 

das volle Programm! Vorstellung? Jeden 

Tag! 

2,5 MILLIONEN BESUCHER 

Vor allem die Weitläufigkeit und die 

tägliche Toppräparierung der Pisten 

werden von den Gästen hoch geschätzt. 

Für höchste Qualität der Pistenpräparierung 

und Beschneiung 

sorgt ein erfahrenes Team aus 120 Mitarbeitern 

mit einer Flotte von 71 Pistenfahrzeugen 

und rund 1.000 Schneekanonen. 

Auch nicht alltäglich: Eine 

Schneehöhenmessung per GPS ermöglicht 

in weiten Teilen des Gebiets einen 

noch effizienteren Einsatz der Beschneiung 

und der Pistengeräte. 

Mehr als 600 Mitarbeiter sorgen 

für den reibungslosen Ablauf im Skicircus 

Saalbach Hinterglemm Leogang 

Fieberbrunn und bewegen pro Wintersaison 

rund 2,5 Millionen Besucher im 

gesamten Skigebiet. Und das ganze Circus-Team 

arbeitet für ein gemeinsames 

Ziel: „Am Ende jeder Investition und 

jedes Engagements steht der Komfort 

der Wintersportler, eine perfekt präparierte 

Piste und das gute Gefühl, unseren 

Gästen den lässigsten Skiurlaub 

seit Langem beschert zu haben . . .“ 

FAMILIENFREUNDLICH 

Winterurlaub für die Familie kann 

auch günstig sein. Mit attraktiven An 

FOTOS: saalbach.com 

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geboten haben Pistenflöhe und Eltern 

im Skicircus gleichermaßen gut lachen. 

So kostet der Skipass bei der Aktion 

„Power of Zehn“ für Kinder und Jugendliche 

unter 19 Jahren jeden 

Samstag ab dem Saisonstart nur 10 

Euro. Mit dem „Montelino-Skipass“ 

fahren kleine Gäste, die 2011 oder später 

geboren sind, kostenlos; die Jahrgänge 

2001 bis 2010 zahlen die Hälfte, 

und Jugendliche (von 1998 bis 2000) erhalten 

25 Prozent Ermäßigung. Ab 18. 

März gilt in Saalbach Hinterglemm 

und Leogang das Angebot „Family 

Hit“: Pro Buchung eines Erwachsenen 

erhält ein Kind (bis 14 Jahre) den Aufenthalt 

im Zimmer der Eltern kostenlos, 

jedes weitere Kind zahlt die Hälfte. 

Passend dazu gilt ab 18. März im gesamten 

Skicircus der Osterbonus, bei 

dem Kinder (geboren 2001 und später) 

gratis fahren, wenn ein Elternteil mindestens 

einen 4-Tage-Skipass kauft. 

GAUMENFREUDEN 

Frische Luft und viel Bewegung, da 

knurrt der Magen. Kein Problem – 

mehr als 60 Hütten im Skicircus laden 

die Gäste ein, sich zu stärken, den 

Durst zu löschen und dabei die Aussicht 

und die Sonne zu genieß

SPORTaktiv Winterguide 2016

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