Montage und W artungsanleitung - Klimatec Luft
Montage und W artungsanleitung - Klimatec Luft
Montage und W artungsanleitung - Klimatec Luft
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>Montage</strong><br />
Anschlüsse <strong>und</strong> Querschnitte:<br />
1 = Schaltschrank<br />
2 = Brenner<br />
3 = Ventilatormotor<br />
4 = Vierfachthermostat oder Kombinationsregler<br />
5 = Raumthermostat für Tagbetrieb<br />
6 = Raumthermostat für Nachtbetrieb bzw. Doppelthermostat<br />
(dann entfällt 5)<br />
a = Zuleitung (Querschnitt nach Anschlusswert <strong>und</strong><br />
Länge bestimmen)<br />
b = Steuerleitung Schaltschrank – Brenner (7 x 1mm²)<br />
b1 = Steuerleitung bei 2-stufigen Brennern (4 x 1mm²)<br />
c = Zuleitung Schaltschrank – Ventilatormotor<br />
(Querschnitt nach Anschlusswert, Anzahl nach<br />
Motor: Direktantrieb = 3-adrig,<br />
Keilriemenantrieb eintourig = 4-adrig,<br />
Keilriemenantrieb zweitourig = 7-adrig)<br />
d = Steuerleitung Raumthermostat Nacht – Schaltschrank<br />
(3 x 1,5mm² bzw. 5 x 1,5mm² bei Einsatz<br />
des Doppelraumthermostaten)<br />
e = Steuerleitung Raumthermostat Tag – Schaltschrank<br />
(3 x 1,5mm² entfällt bei Doppelraumthermostat)<br />
f = Steuerleitung Vierfachthermostat – Schaltschrank<br />
(8 x 1mm²)<br />
Keilriemen<br />
(nicht bei direkt angetriebenen Ventilatoren)<br />
Um Keilriemen <strong>und</strong> Antriebslager nicht zu schädigen, ist<br />
eine richtige Keilriemenspannung sicherzustellen. Zusätzlich<br />
zu den bestehenden Normen für den Umgang<br />
mit Keilriemen gelten folgende Hinweise:<br />
1. Keilriemen spannen, (siehe Kapitel Wartung)<br />
2. Die Keilriemenspannung ist nach ca. 50 Betriebsst<strong>und</strong>en<br />
zu überprüfen. Bei Bedarf nachstellen.<br />
3. Um einen einwandfreien <strong>und</strong> reibungsarmen Lauf<br />
zu gewährleisten, müssen Motor- <strong>und</strong> Ventilatorkeilscheibe<br />
genau fluchten. Ist die werksseitig<br />
vorgenommene Fluchtung nicht korrekt, so ist nach<br />
Lösen der Motorbefestigungsschrauben mittels<br />
einer Anlegeschiene die Parallelität neu einzurichten.<br />
Anschließend müssen die Motorbefestigungsschrauben<br />
wieder angezogen werden.<br />
4. Taperlockbuchsen der Keilriemenscheiben auf<br />
festen Sitz prüfen <strong>und</strong> gegebenenfalls<br />
nachspannen<br />
(siehe Kapitel Wartung).<br />
Wichtig:<br />
Keilriemen dürfen nicht mit Fett in Berührung kommen.<br />
Abgasanlage<br />
Die Abgasanlage ist gemäß den gültigen Normen anzuschließen.<br />
Damit auf keinen Fall Kondensat, das sich im<br />
Rauchabzug bildet, in die Rauchzüge des Warmlufterzeugers<br />
gelangt, ist unmittelbar am Rauchrohrabgang<br />
des Gerätes ein Rußtopf mit Kondensatableitung zu montieren.<br />
Vierfachthermostat (Schutzart IP 40)<br />
Achtung!<br />
Nach Auslösen des Sicherheitstemperaturbegrenzers ist<br />
ein Wiedereinschalten nur nach manueller Entriegelung<br />
am Rückstellknopf möglich. Vor dem Entriegeln ist die<br />
Ursache der Auslösung zu klären <strong>und</strong> für entsprechende<br />
Abhilfe zu sorgen.<br />
Achtung!<br />
Die werksseitigen Einstellungen des Thermostates dürfen<br />
nicht verändert werden.<br />
Von der exakten <strong>Montage</strong> <strong>und</strong> Einstellung der Thermostate<br />
hängen Zuverlässigkeit <strong>und</strong> Lebensdauer des<br />
Warmlufterzeugers in entscheidendem Maße ab. Geräte<br />
der Typenreihe LA sind serienmäßig mit einem<br />
Vierfachthermostat ausgerüstet. Die Fühler liegen im<br />
heißesten <strong>Luft</strong>strom. Es ist darauf zu achten, daß die<br />
Kapillaren nicht gebogen oder beschädigt werden. Zudem<br />
dürfen sie den Wärmetauscher nicht berühren. Abstand<br />
zur Brennkammer: 20 bis 40 mm.<br />
5