Mercedes-Benz Offroad

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Design
Die neue M-Klasse macht zweifelsfrei eine gute Figur. Und hat ein schönes Gesicht. Dieses wird von einem dominan-
ten Kühlergitter bestimmt, das wie die restliche Karosserie im Design-Center von Mercedes-Benz in Sindelfingen ent-
worfen wurde. Bevor es eine Vielzahl von Prüfungen bestehen musste.
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SCHÖNES GESICHT
Eigentlich ist es bei der neuen M-Klasse nur ein aus
insgesamt zehn Komponenten bestehendes Teil. Doch das
Kühlergitter bestimmt das Aussehen eines Automobils wie
einst die Nase das markante Profil von Julius Cäsar.
Wieviel Arbeit allein in dem gerade einmal 1,2 Kilogramm
schweren Grill steckt, interessiert den Autofahrer
dabei eigentlich nicht.
Hauptsache, sein neues Auto gefällt ihm. Und möglichst
auch allen anderen.
Um genau dieses zu erreichen, investierten die Designer
viel Zeit und Aufwand in die Front der neuen M-Klasse,
die eben von besagtem Kühlergitter geprägt wird.
Angefangen hat alles nach den ersten Entwürfen im Jahr
2000 mit den ersten Produktionsmodellen im Maßstab
1:4, denen dann 2001 drei Ausführungen in wahrer Größe
Holger Hutzenlaub (links) ist
Leiter des Projektmanage-
ments Design, Renato Ferrara
der Bauteilverantwortliche
(rechtes Bild / links) und
Andreas Deufel der Design-
Projektmanager für die neue
M-Klasse.
folgten. Und die Stunde der Enttäuschung für zwei Designer,
deren Entwürfe nicht in die enge Wahl kamen. „Immer
ein schmerzhafter Tag für die beiden, deren Vorschlag
nicht ausgewählt wurde“, meint Holger Hutzenlaub.
2002 begann dann die Arbeit en Detail. Die Vorgabe für
den Kühlergrill lautete: Breit, stark und massiv wie ein
Goldbarren. Wobei gülden eher als Vergleich zu verstehen
ist – in Wahrheit ist es der Glanz von Chrom, der im Automobilbau
als geschichtlich gewachsenes Synonym für
„wertvoll“ steht.
Aber Geschmack ist das eine. In Wahrheit steht die Technik
im Vordergrund und so mußten sich Design-Projektmanager
Andreas Deufel und Renato Ferrara als Bauteilverantwortlicher
für die neue M-Klasse – hausintern als W164
definiert – arrangieren. Ständig sowie bei jedem Detail.
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