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Brennstoffhändler in Sachsen - Sächsischer Brennstoff

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Großer Wandel durch Ölhandel<br />

Der Wunsch der <strong>Sachsen</strong> nach bequemeren als den<br />

Kohleheizungen führte nach 1990 zu e<strong>in</strong>em Run<br />

auf Heizöl. Die sächsischen Händler stellten sich darauf<br />

e<strong>in</strong> und konnten mit E<strong>in</strong>führung der Ölheizung mit ihren<br />

eigenen Tankwagen (Tkw) den Freistaat flächendeckend<br />

beliefern. Doch mit der Anschaffung des eigenen Tkw,<br />

heute das Statussymbol e<strong>in</strong>es <strong><strong>Brennstoff</strong>händler</strong>s<br />

schlechth<strong>in</strong>, war es nicht getan.<br />

Engagement für moderne Heizsysteme bei der Ölfachtagung anlässlich der<br />

SHKG 2011 <strong>in</strong> Leipzig.<br />

Sicherheit der Transporte, technische Neuerungen und<br />

gesetzliche Regelungen zum Heizölhandel s<strong>in</strong>d denn<br />

auch heute und für die Zukunft e<strong>in</strong>e der Schwerpunkte<br />

der Verbandsarbeit. Dabei sucht der SBMV immer das<br />

Gespräch mit den Händlern vor Ort.<br />

So wird Praxisferne verh<strong>in</strong>dert und die Sorgen und Nöte<br />

der Händler, die nicht nur mit sprunghaften Ölpreisen<br />

klar kommen müssen, sondern auch mit Regulierungen<br />

und Sanktionen quer durch alle politischen Ebenen,<br />

fließen <strong>in</strong> die Verbandsarbeit e<strong>in</strong>.<br />

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Agro<br />

Antiag<strong>in</strong>g für Diesel<br />

Viele Dieselmotoren werden nur<br />

sporadisch oder zu bestimmten<br />

Jahreszeiten betrieben, beispielsweise <strong>in</strong><br />

Erntemasch<strong>in</strong>en, Dieselaggregaten, Schneepflügen<br />

oder Sportbooten. Die Stillstandzeiten<br />

übersteigen die Lagerfähigkeit des Dieselkraftstoffes,<br />

was zu Ablagerungen, Filterverstopfungen<br />

und vermehrter Korrosion führt.<br />

Wichtiger Ansprechpartner für die Politik – Hier Staatsm<strong>in</strong>ister Sven Morlok zum<br />

20. Jubiläum des SBMV.<br />

Der Transport von M<strong>in</strong>eralölerzeugnissen ist mit deutlich<br />

mehr Auflagen behaftet als der von Festbrennstoffen.<br />

Die Technologie des Auf- und Abfüllens verlangt e<strong>in</strong><br />

hohes technisches Know-how und äußerst präzisen<br />

Umgang. Hier half der SBMV, organisierte und organsiert<br />

Schulungen und brachte b<strong>in</strong>nen kürzester Zeit die sächsischen<br />

<strong><strong>Brennstoff</strong>händler</strong> auf das Niveau ihrer Kollegen<br />

etwas weiter westlich, wo Heizöl bereits seit den 50er<br />

Jahren etabliert war.<br />

Vertrauen für die Kundschaft – Der SBMV hat 35 zertifizierte <strong><strong>Brennstoff</strong>händler</strong> <strong>in</strong><br />

se<strong>in</strong>en Reihen.<br />

BL-U 100 Agro verdoppelt die Lagerfähigkeit<br />

des Diesels und verh<strong>in</strong>dert Korrosion. Zusätzlich<br />

bietet BL-U 100 Agro e<strong>in</strong> umfangreiches<br />

Performance-Paket. BL-U 100 Agro ist für alle<br />

Dieselqualitäten geeignet, auch für solche mit<br />

e<strong>in</strong>em Biodiesel-Anteil von bis zu 20 %.<br />

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