Vespa Katalog 2017

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Vespa Katalog Österreich 2017

KOLLEKTION 2017


JAHRE JUNG


VESPA IST JUNG

Vespa ist die zeitlose italienische Stilikone, die alle Trends überdauert. Das unverwechselbare Design und die innovative

Technologie machen sie seit über 70 Jahren einzigartig. Vespa ist viel mehr als ein Motorroller: Sie ist dein Begleiter bei

allen Abenteuern, das Spiegelbild deiner Persönlichkeit, ein Symbol für Freiheit und Unabhängigkeit. Sie hat schon zahlreiche

Generationen mit ihrer Eleganz, Kühnheit und ihrem Stil begeistert und macht dein Leben bunter.

Vespa.

Die leichte Seite der Mobilität.

mipiace.at

italian lifestyle blog


AUGEN AUF

BEIM VESPA KAUF!

Vespa ist eine Ikone. Sie ist das

italienische Original und wird gerne

als Synonym für die gesamte

Produktkategorie „Roller“ verwendet.

Doch nicht jeder Händler, der Vespa

anbietet, ist ein autorisierter Vespa-

Vertragshändler!

ACHTUNG!

Nur beim autorisierten Vespa-

Händler kannst Du sicher sein,

dass Du Originalteile und die volle

2-Jahres Werksgarantie auf Dein

Fahrzeug erhältst!

WEITERE VORTEILE DURCH KAUF & SERVICE

BEIM AUTORISIERTEN VESPA-HÄNDLER:

• Garantie- und Serviceleistungen bei allen autorisierten Vespa-Händlern

weltweit abrufbar

• Verwendung von Original-Ersatzteilen erhält den Wert und die Qualität des Fahrzeugs

• Markengeschulte Mechaniker sorgen für rasche und hochwertige Fehlerbehebung

• Kostenloses Update der Motorelektronik beim Service

• Automatische und kostenlose Abwicklung im Falle einer Rückholaktion

Alle autorisierten Händler sowie Informationen zum

Thema “garantiert Autorisiert” fi nden Sie auf der Website www.vespa.at


GTS

TOURING

125 / 300

MARRONE CRETA SENESE

ROSSO VIGNOLA

PRIMAVERA

TOURING

50 2T / 125

MARRONE CRETA SENESE

ROSSO VIGNOLA

TOURING KOLLEKTION


TOURING KOLLEKTION


SPORT KOLLEKTION


GTS

SUPERSPORT

125 / 300

GRIGIO

TITANIO

GIALLO

GELOSIA

SPRINT S

50 2T / 125

GRIGIO

TITANIO

GIALLO

GELOSIA

SPORT KOLLEKTION


GRIGIO DOLOMITI

AZZURRO INCANTO

NERO VULCANO

BEIGE ELEGANZA

VESPA GTS 125 / 300

Innovation und Eleganz auf höchstem Niveau: Die Vespa GTS ist einzigartig. Die eleganten Linien des Chassis in einer Reihe edler Farben

und raffi nierter stilistischer Extras: LED-Tagfahrlicht, neuer Sattel, verchromter Gepäckträger, analog-digitale, blau hinterleuchtete Instrumentenanzeige

mit neuer Grafi k, USB-Anschluss im Handschuhfach sowie Vorbereitung für die VMP (Vespa Multimedia Platform - App)

für Smartphones.

Die Vespa GTS ist serienmäßig mit ABS ausgestattet und in zwei Motorvarianten erhältlich. Mit neuem, fl üssigkeitsgekühltem 125cc i-Get

Motor, der dank innovativem Start-Stop-System von Piaggio ein Höchstmaß an Effi zienz bietet und durch niedrigen Kraftstoffverbrauch

die Umwelt schont.

Der leistungsstarke 300cc Motor, der der neuen Euro 4 - Norm entspricht, ist mit dem ASR-System gekoppelt und bietet ein Plus an

Fahrsicherheit.


NERO LUCIDO

ROSSO PASSIONE

BIANCO INNOCENZA

VERDE SPERANZA

VESPA GTS SUPER

125 / 300

Die GTS Super besticht mit sportlichen Details wie den Lüftungsschlitzen an der rechten Seitenabdeckung, Felgen mit neuem schwarzem

Finish, LED-Tagfahrlicht, neuem Sattel mit weißem Keder, analog- digitaler, rot hinterleuchteter Instrumentenanzeige mit neuer

Grafi k, USB-Anschluss im Handschuhfach sowie Vorbereitung für die VMP (Vespa Multimedia Platform - App) für Smartphones.

Die Vespa GTS ist serienmäßig mit ABS ausgestattet und in zwei Motorvarianten erhältlich. Mit neuem, fl üssigkeitsgekühltem 125cc

i-Get Motor, der dank innovativem Start-Stop-System von Piaggio ein Höchstmaß an Effi zienz bietet und durch niedrigen Kraftstoffverbrauch

die Umwelt schont.

Der leistungsstarke 300cc Motor, der der neuen Euro 4 - Norm entspricht, ist mit dem ASR-System gekoppelt und bietet ein Plus an

Fahrsicherheit.


BIANCO INNOCENZA

ROSA CORALLO

NERO VULCANO

ROSSO PASSIONE

AZZURRO INCANTO

VESPA PRIMAVERA 50 / 125

Die Vespa Primavera zeichnet sich durch moderne, fl ießende Linien aus, die sich am Design der exklusiven Vespa 946 orientieren. Sie

bietet viele neue Features wie ein großes Staufach unter dem Sattel, das einen Vollvisierhelm fasst, LED-Tagfahrlicht sowie LED-Rücklicht,

eine neue digitale, blau hinterleuchtete Instrumentenanzeige mit Bordcomputer, USB-Anschluss im Handschuhfach. Die Vespa Primavera

ist in drei Motorvarianten als 50 2T, 50 4T 4V und 125 4T 3V Euro 4 mit ABS erhältlich.


ARANCIO TRAMONTO

VERDE SPERANZA

BIANCO INNOCENZA

NERO LUCIDO

ROSSO PASSIONE

VESPA SPRINT 50 / 125

In einer Welt, die rasend schnell an uns vorbeizieht, ist eine starke Persönlichkeit wichtig, um ein Zeichen zu setzen. Die Vespa Sprint

hat Charisma und ist ein Symbol des italienischen Lebensstils, eine gelungene Kombination aus Sportlichkeit und Lebensfreude. Das

unverwechselbare Design mit dem trapezförmigen Scheinwerfer sowie die großen 12” Räder sorgen für ihren unverwechselbaren Look.

Das große Staufach unter dem Sattel, das einen Vollvisierhelm fasst, LED-Tagfahrlicht sowie LED-Rücklicht, eine neue digitale rot hinterleuchtete

Instrumentenanzeige mit Bordcomputer und USB-Anschluss im Handschuhfach machen sie zum perfekten Partner auf allen

Wegen. Die Vespa Sprint ist in zwei Motorvarianten als 50 2T und 125 4T 3V Euro 4 mit ABS erhältlich.


Primavera

Primavera Touring

50 4T4V (50 2T)*

Primavera

Primavera Touring

125 3V

Sprint

Sprint S

50 2T

Motor

HiPER 1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil

(Hi-PER 1-Zylinder, 2-Takt)*

1-Zylinder, 4-Takt, 3-Ventil

Hi-PER 1-Zylinder, 2-Takt

Hubraum 49.9 cc (49 cc)* 124.5 cc 49 cc

Bohrung x Hub

39 mm x 41.8 mm

(40 mm x 39.3 mm)

52 mm x 58.6 mm 40 mm x 39.3 mm

Max. Leistung

4,4 PS (3,2 kW) bei 8.250 U/min

(4,4 PS (3,2 kW) bei 7.500 U/min)*

11 PS (7,9 kW) bei 7.700 U/min 4,4 PS (3,2 kW) bei 7.500 U/min

Max. Drehmoment

3,8 Nm bei 7.750 U/min

(4,4 Nm bei 6.500 U/min)*

10,4 Nm bei 6.000 U/min 4,4 Nm bei 6.500 U/min

Kraftstoffverbrauch - 44,2 km/l -

CO 2 Emissionen - 61 g/km -

Kraftstoffversorgung Vergaser Elektronische Einspritzung Vergaser

Kühlung Luft Luft Luft

Starter Elektrisch & Kick Elektrisch Elektrisch & Kick

Getriebe stufenlose Variomatik stufenlose Variomatik stufenlose Variomatik

Chassis

Vorderradaufhängung

Hinterradaufhängung

Bremse vorne

Bremse hinten

Selbsttragendes Stahlchassis mit

geschweißten Verstärkungen

Einarmschwinge mit Federbein und

hydraulischem Stoßdämpfer

Federbein mit Monostoßdämpfer

Ø 200 mm hydraulische

Scheibenbremse

Ø 140 mm mechan.Trommelbremse

(Ø 110 mm mechan.Trommelbremse)*

Selbsttragendes Stahlchassis mit

geschweißten Verstärkungen

Einarmschwinge mit Federbein und

hydraulischem Stoßdämpfer

Hydraulischer Stoßdämpfer mit 4-fach

einstellbarer Federvorspannung

Ø 200 mm hydraulische

Scheibenbremse

Ø 140 mm mechan.Trommelbremse

Selbsttragendes Stahlchassis mit

geschweißten Verstärkungen

Einarmschwinge mit Federbein und

hydraulischem Stoßdämpfer

Federbein mit Monostoßdämpfer

Ø 200 mm hydraulische

Scheibenbremse

Ø 110 mm mechan.Trommelbremse

ABS/ASR - / - serienmäßig / - - / -

Bereifung vorne 110/70 - 11” schlauchlos 110/70 - 11” schlauchlos 110/70 - 12” schlauchlos

Bereifung hinten 120/70 - 11” schlauchlos 120/70 - 11” schlauchlos 120/70 - 12” schlauchlos

Länge / Breite / Radstand 1.860 / 735 / 1.330 (1.315) mm 1.860 / 735 / 1.340 mm 1.860 / 735 / 1.315 mm

Sitzhöhe 780 mm 780 mm 790 mm

Höchstgeschwindigkeit ~ 45 km/h ~ 91 km/h ~ 45 km/h

Eigengewicht fahrfertig 121 kg (116 kg)* 130 kg 116 kg

Tankvolumen 7 liter 8 liter 7 liter

Abgasnorm Euro 2 Euro 4 Euro 2

Importzentrum: Faber GmbH • A-1230 Wien • Carlbergergasse 66a

Tel.: 01 867 36 36 0 • www.faber-group.at • office@faber.at

Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor. Sämtliche Angaben sind

unverbindlich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvianten

und Ausstattungen möglich. Die Vespa-Originalersatzteile gewährleisten Qualität und erhalten die dauerhafte Leistung Ihres

Fahrzeugs.


Sprint

Sprint S

125 3V

GTS

GTS Touring

GTS Super

GTS SuperSport

300

GTS

GTS Touring

GTS Super

GTS SuperSport

125

1-Zylinder, 4-Takt, 3-Ventil 1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil 1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil i-Get mit StartStop System

124.5 cc 278 cc 124 cc

52 mm x 58.6 mm 75 mm x 63 mm 52 mm x 58.7 mm

11 PS (7,9 kW) bei 7.700 U/min 21,2 PS (15,6 kW) bei 7.750 U/min 12,2 PS (9 kW) bei 8.250 U/min

10,4 Nm bei 6.000 U/min 22 Nm bei 5.000 U/min 11 Nm bei 6.750 U/min

44,2 km/l 30,3 km/l 41,6 km/l

61 g/km 77 g/km 60 g/km

Elektronische Einspritzung Elektronische Einspritzung Elektronische Einspritzung

Luft Flüssigkeit Flüssigkeit

Elektrisch Elektrisch Elektrisch

stufenlose Variomatik stufenlose Variomatik stufenlose Variomatik

Selbsttragendes Stahlchassis mit

geschweißten Verstärkungen

Einarmschwinge mit Federbein und

hydraulischem Stoßdämpfer

Hydraulischer Stoßdämpfer mit 4-fach

einstellbarer Federvorspannung

Ø 200 mm hydraulische

Scheibenbremse

Ø 140 mm mechan.Trommelbremse

Selbsttragendes Stahlchassis mit

geschweißten Verstärkungen

Einarmschwinge mit Federbein und

hydraulischem Stoßdämpfer

Hydraulischer Dual-Stoßdämpfer mit

4-fach einstellbarer Federvorspannung

Ø 220 mm hydraulische

Scheibenbremse

Ø 220 mm hydraulische

Scheibenbremse

Selbsttragendes Stahlchassis mit geschweißten Verstärkungen

Einarmschwinge mit Federbein und hydraulischem Stoßdämpfer

Hydraulischer Dual-Stoßdämpfer mit 4-fach einstellbarer Federvorspannung

Ø 220 mm hydraulische Scheibenbremse

Ø 220 mm hydraulische Scheibenbremse

serienmäßig / - serienmäßig / serienmäßig serienmäßig / -

110/70 - 12” schlauchlos 120/70 - 12” schlauchlos 120/70 - 12” schlauchlos

120/70 - 12” schlauchlos 130/70 - 12” schlauchlos 130/70 - 12” schlauchlos

1.860 / 735 / 1.340 mm 1.950 / 755 / 1.375 mm 1.950 / 755 / 1.380 mm

790 mm 790 mm 790 mm

~ 91 km/h ~ 118 km/h ~ 103 km/h

130 kg 158 kg 158 kg

8 liter 8,5 liter 7 liter

Euro 4 Euro 4 Euro 4

Die Marke

ist Eigentum von

2 Jahre HERSTELLERGARANTIE ohne km-Begrenzung

VESPA

empfi ehlt


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