VLN Racing News (pdf)

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Starterliste im Heft! 

Der nächste Lauf 

24. September 2011 

43. ADAC Barbarossapreis 

racing news 

www.vln.de 

6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen 

um die Pokale der Opelwerke Bochum 

Ausgabe 07/2011 

Zweiter Saisonhöhepunkt 

+++ Vorschau zum siebten 

Rennen +++ Comeback: 

Klaus-Peter Thaler startet 

wieder in der ‚Grünen Hölle‘ 

+++ Rückblick auf den 

sechsten Lauf +++ 

Preis 2,00 Euro

orga 

Organisationsplan 

Veranstalter MSC Ruhr-Blitz Bochum e.V. im ADAC Organisationsleiter 

Ulrich Liebert, Bochum Rennleiter 

Horst Golombeck, Bochum Stellvertreter Rennleiter 

Hans-Jürgen Hilgeland, Ennepetal Rennsekretär 

Carsten Bube, Recklinghausen Leiter der Streckensicherung 

Andreas Mühlenberg, Bochum Stellv. Leiter 

der Streckensicherung Peter Bröcher, Olpe Streckensicherung 

DMSB-Streckensicherungsstaffel + Malteser 

Hilfsdienst Leitender Rennarzt Dr. Helmut Hermann, 

Boppard Sportkommissare Michael Bork, Brilon (Vorsitzender); 

Gerd Kötting, Münster; Ulrich Drees, Ennepetal 

Technische Kommissare Gerd Baroth, Duisburg; Alfred 

Kolke, Warstein; Harald Schmitz, Dortmund; Thomas 

Windhövel, Schwelm; Frank Kassegger, Lünen; Manfred 

Malberg, Ratingen; Oskar Kleinadel, Hattingen; Paul Altevers, 

Welte; Kerstin Schmidt, Bochum; Gerd Trappmann, 

Wülfrath; Eicke Blümcke, Köln; Rolf Guhlemann, 

Mechernich-Eicks; Armin Kolmsee, Wiehl; Herbert Fussen, 

Bad Münstereifel; Karl-Heinz Loibl, Hoffeld VLN- 

Geschäftsführung Dietmar Busch, Radevormwald; Karl 

Mauer, Ahütte Zeitnahme Inge Kühn Trier (Obmann) 

Auswertung WIGE Performance GmbH, Köln Fahrerla- 

ger Obmann Timo Liebert, Bochum Umweltbeauftragter 

Carsten Bube, Recklinghausen Streckensprecher 

Lars Gutsche, Tönisvorst VLN-Auswertung Wige Performance, 

Köln Abschleppdienst Firma Bongard, Adenau 

Feuerschutz Feuerwehr Langenfeld und Mayen; E-Unit, 

Quiddelbach VLN-Presse / PR ks design, Köln 

Die Veranstaltung wurde vom 

DMSB un ter Re g.- Nr: 2 2 4 /20 11 

am 5.7.2011 genehmigt. 

Impressum 

Herausgeber Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring GbR (VLN), www.vln.de Geschäftsleitung 

Dietmar Busch, Karl Mauer Chefredaktion 

Thorsten Schlottmann, Patrik Koziolek Redaktion + 

Produktion ks design, Koziolek & Schlottmann GbR, Robert-Perthel-Straße 

3, 50739 Köln, Telefon 0221 9912888, 

Fax 0221 9912887, mail@ks-design.de, www.ks-design.de 

Fotos Jan Brucke, Thomas Suer, Porsche Druck Druckerei 

S.print Bohnen & Mertens GbR, Erkelenz Aufl age 3.000

Grußworte 

Alljährlich richtet der MSC Ruhrblitz-Bochum 

zusammen mit dem ADAC den 

Höhepunkt der Bochumer Motorsportsaison 

aus: das ADAC Ruhr-Pokal-Rennen. 

Es ist zugleich das Top-Rennen der VLN 

Langstreckenmeisterschaft, die in der 

laufenden Saison vergleichsweise mehr 

Zuschauerinnen und Zuschauer als zuvor 

angezogen hat. Ich bin mir sicher, dass 

dieser Trend am 27. August 2011 auf dem Nürburgring 

bestätigt wird, wenn erneut rund 200 Starter aus 

ganz Europa um die Trophäe der Opelwerke Bochum 

kämpfen. Als eines von zwei 6h-Rennen dieser Serie 

stellt die Veranstaltung die Teams, denen alles an fahrerischem 

Können abverlangt wird, vor eine große 

Herausforderung. 

Herzlichen Dank allen Verantwortlichen, die mit ihrem 

engagierten Einsatz sowohl bei der Vorbereitung 

als auch am Renntag dieses sportliche Highlight erst 

ermöglichen. Ich wünsche den Fahrerinnen und Fahrern 

viel Erfolg, den Motorsportfans spannende und 

unfallfreie Rennen und übermittle in diesem Sinne 

herzliche Grüße aus Bochum. 

Dr. Ottilie Scholz 

Oberbürgermeisterin Bochum 

Kontaktadresse Veranstalter: 

MSC Ruhr-Blitz Bochum e.V. im ADAC 

44789 Bochum 

Tel.: 0234 / 9325815 + 300261 

Email: bochum@vln.de + ruhrblitz@t-online.de 

Gesellschafter der VLN 

racing news 

Liebe Motorsportlerinnen, liebe Motorsportler, 

seit vielen Jahren ist es gute Tradition, 

dass die Opelwerke Bochum das 

6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen im Rahmen 

der VLN Langstreckenmeisterschaft unterstützen 

und dass Sie als Teilnehmer 

um den Preis der Opelwerke Bochum fahren. 

Der Veranstalter MSC Ruhr-Blitz ist 

uns ebenso seit Jahren in freundschaftlicher 

Partnerschaft verbunden, wie es sich auch – 

neben dem 6h-Rennen – in weiteren gemeinsamen 

Motorsportveranstaltungen zeigt. Immer waren die 

Produkte aus Bochum auch die Basis für den Renneinsatz 

und stets war und ist es gerade der motorisierte 

Breitensport, der gerne – und erfolgreich – auf die Bochumer 

Fahrzeuge zurückgreift. Nicht nur die vielen 

Rennsportfans am Rande der Strecke, sondern auch 

zahlreiche Privatfahrer halten der Marke Opel seit 

Jahren die Treue. Das ist eine Erfolgsgeschichte, die 

wir auch in Zukunft weiter schreiben wollen. Heute 

zeigen wir Ihnen unseren neuen Corsa OPC Nürburgring 

Edition. Ein Fahrzeug, welches Sie gerade auf der 

Nordschleife begeistern wird. Allen Beteiligten, Fahrern, 

dem Veranstalter, Journalisten, Zuschauern und 

auch den VIP-Gästen wünsche ich ein unfallfreies und 

faires Rennen auf der Nordschleife – der schönsten 

und anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt. 

Ihr Manfred Gellrich 

Direktor Opelwerke Bochum 

3

vorschau 

Ein attraktives Starterfeld schickt sich beim 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen an, die ‚Grüne Hölle‘ zu bezwingen 

Zweiter Saisonhöhepunkt 

Ein starkes Teilnehmerfeld schickt sich an, beim 

zweiten Saisonhöhepunkt der VLN Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring die ‚Grüne 

Hölle’ unter die Räder zu nehmen. Mehr als 

190 Nennungen sind bei dem veranstaltenden MSC 

Ruhrblitz Bochum für das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen 

um die Pokale der Opelwerke Bochum eingegangen. 

Damit bestätigt die Langstreckenmeisterschaft 

einmal mehr ihre Klasse und ihren Status als populärste 

Breitensportserie Europas. Doch was wäre ein 

prall gefülltes Starterfeld ohne entsprechende Qualität? 

Zum Glück brauchen sich die Fans der VLN in 

diesem Punkt keine Sorgen zu machen. Mehr als drei 

Dutzend Top-Fahrzeuge in der Spitzengruppe und ein 

Vielfaches an ambitionierten Amateur-Teams im breiten 

Mittelfeld der Serie garantieren echten Motor- 

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Die Zeit ist gekommen 

für einen neuen 

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Gerhard Schmitz, 2011 

4 

sport zum Anfassen. Das Rennen über die Distanz von 

sechs Stunden startet pünktlich um 12 Uhr. Die Startplätze 

werden im Zeittraining von 8:30 bis 10 Uhr ausgefahren. 

Rund um die Nordschleife ist der Eintritt 

frei. Tickets für den Zugang zum Fahrerlager und den 

geöffneten Tribünen am Grand-Prix-Kurs sind für familienfreundliche 

12 Euro an den Tageskassen erhältlich. 

Eine 30-minütige Zusammenfassung des Rennens 

wird am 2. September um 16:00 Uhr auf dem 

Sender Sport 1 ausgestrahlt. 

Die Nürburgring-Nordschleife zieht alle Rennfahrer 

in ihren Bann. Vom ambitionierten Hobby-Piloten bis 

hin zum anerkannten Profi kann sich kaum jemand 

der Faszination dieses 24,369 Kilometer langen Asphaltbandes 

in der Eifel entziehen. Mehr als 500 Fahrer 

aus Deutschland, Europa und dem Rest der Welt 

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www.vln.de

sind bei dem zweiten 6h-Rennen in der Saison 2011 

mit von der Partie, um am Ende die Besten zu küren. 

Und das nicht nur im Kampf um den Tagessieg, sondern 

vor allem bei der Entscheidung um die Pokale in 

den mehr als 30 unterschiedlichen Fahrzeugklassen, 

die die Langstreckenmeisterschaft beheimatet. 

Mit stolz geschwellter Brust geht ROWE-Racing an 

den Start. Roland Rehfeld und Alexander Roloff, die 

beim letzten Rennen zusammen mit Michael Zehe 

triumphierten, haben sich für das Ruhr-Pokal-Rennen 

mit Thomas Jäger verstärkt und eine erneute Podiumsplatzierung 

im Visier. Im Schwesterfahrzeug 

wechselt sich Zehe mit Hubert Haupt, Klaus Rader 

und Marco Schelp ab. Die 

Konkurrenz ist selbst im 

eigenen Lager groß: Black Zeitplan 

Falcon, Mamerow-Racing 

und Horn-Motorsport 

schicken sich an, den Bubenheimern 

den Sieg 

streitig zu machen. 

Für Audi starten unter 

anderem die erfahrenen 

Sportwagen-Asse Christopher 

Haase, Christopher Mies, Marc Basseng und 

Frank Stippler in zwei R8 LMS von Phoenix-Racing. Der 

Ingolstädter Supersportler aus der GT3-Klasse hat in 

Asien jüngst den 100. Sieg eingefahren - auf der Nordschleife 

soll nun der 101. Erfolg folgen. Seitens der Porsche-Fraktion 

steht Manthey-Racing im Vordergrund. 

Die Equipe aus Meuspath nahe des Nürburgrings 

wartet mit dem hauseigenen GT3-911er noch auf den 

ersten Saisonsieg. Den einzigen Triumph fuhr das 

Team beim vierten Lauf mit dem Hybrid-Porsche ein. 

Den grün-gelben 911 GT3 R pilotieren beim 6h-Rennen 

Marc Lieb, Lucas Luhr und Arno Klasen, der endlich 

seinen 25. Gesamtsieg feiern möchte. Auch die beiden 

Porsche-Teams Pinta- und Frikadelli-Racing 

haben ihre Perfor- 

Fahrerbesprechung ............................................................. 07:45 Uhr 

VLN Zeittraining ..................................................08:30 – 10:00 Uhr 

VLN Startaufstellung ............................................................11:20 Uhr 

VLN Start Rennen ................................................................. 12:00 Uhr 

VLN Zieleinlauf ......................................................................18:00 Uhr 

Siegerehrung im Fahrerlager ...........................................19:00 Uhr 

racing news 

mance bereits unter Beweis gestellt. Ein Sieg fehlt in 

der Saisonstatistik allerdings ebenfalls noch. 

Interessanten Zuwachs gibt es beim Ruhr-Pokal- 

Rennen in der Klasse der VLN Specials bis 2.600 ccm 

Hubraum mit Turbo (SP4T). Zwar sind hier nur vier 

Fahrzeuge am Start, diese jedoch mit vollkommen 

unterschiedlichen Konzepten. Der erfolgreiche Ford 

Focus der FH Köln Motorsport powered by Ford trifft 

auf den Audi TT RS von Raeder-Motorsport, der mit 

Frank Biela, Christian Hohenadel und Michael Ammermüller 

hochkarätig besetzt ist. Für Abwechslung 

sorgen zudem Martin Müller und Ulli Andreé im Volvo 

C30 T5 sowie die vier Italiener Paolo Previati, Giuseppe 

Tobia, Matteo 

Cocovi und Sabina Raviglione 

im Renault Clio 

NZW. Apropos Clio: Die 

gleichnamige Cup-Klasse 

von VLN-Partner Renault 

wird mit knapp unter 

30 Fahrzeugen auch 

beim siebten Saisonlauf 

die stärkste Fraktion im 

Teilnehmerfeld stellen. 

Beim Rennen um die Pokale der Opelwerke Bochum 

stehen natürlich auch die Rennfahrzeuge mit 

dem Blitz im Fokus. Die Bandbreite reicht vom betagten 

Opel Manta bis hin zum dynamischen Opel 

Astra OPC bei den VLN-Specials bis 2.000 ccm Hubraum 

mit Turbo. In beiden Klassen ist übrigens Opel- 

Sportchef Volker Strycek unterwegs. Den Manta teilt 

er sich mit Olaf Beckmann und Peter Hass, im Astra 

von Kissling-Motorsport wechselt er sich mit den beiden 

Finnen Hannu Luostarinen und Julius Nieminen 

ab. 

5

vorschau 

Saison ohne 

Seriensieger 

Die VLN Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring glänzt in der Saison 2011 vor 

allem durch Vielseitigkeit. Sechs unterschiedliche 

Teams teilten bei den ersten sechs Rennen die 

Siege unter sich auf. Doch nicht nur an der Spitze des Feldes 

ist die Leistungsdichte allgegenwärtig. In keiner der 32 Klassen ist 

einem Team ein Durchmarsch mit sechs Klassensiegen gelungen. 

In vier Klassen sind Teams am Start, die immerhin fünf Siege auf 

ihrem Konto verbuchen konnten. Das sind Wolfgang Weber (Vilshofen), 

Norbert Bermes (Krefeld) und Rickard Nilsson (Balduinstein) im Aston 

Martin Vantage V8 von Mathol-Racing in der Klasse SP10, Anja Wassertheurer 

(Stuttgart), Daniela Schmid (Österreich) und Bejnamin Koske (Büttelborn) im 

Ford Focus RS von FH Köln Motorsport in der SP4T, Markus Schmickler (Bad Neuenahr-Ahrweiler) 

und Lars Heisel (Bielefeld) im BMW 325i in der V4 sowie Marcel Hoppe 

(Lennestadt) und Harald Thönnes (Mülheim-Kärlich) im Volkswagen Scirocco R von 

Fleper-Motorsport in der V2T. Das genaue Gegenteil ist die GT3-Klasse (SP9). Hier gingen 

aus jedem Rennen neue Sieger hervor. Es triumphierten die 

Teams Black Falcon und Mamerow-Racing sowie 

jeweils zwei Mal die Teams ROWE-Racing und 

Phoenix-Racing mit jeweils unterschiedlichen 

Fahrzeugen und Fahrerbesatzungen. 

Dass Siege im Kampf um die Meisterschaft 

nicht alles sind und in diesem Jahr vor allem 

Konstanz zählt, beweist ein Blick auf die Tabelle. 

In Führung liegen Thomas Kappeler 

(Bad Saulgau), Harald Hennes (Eschweiler) 

und Thomas Gerling (Uchte) im BMW M3, die 

bislang vier Siege errangen, noch vor Bermes/ 

Nielsson/Weber. Die Vorjahreschampions Mario 

Merten (Nürburg) und Wolf Silvester (Nürnberg) belegen mit drei Siegen 

im BMW Z4 Rang drei. Jürgen und Heinz-Otto Fritzsche (beide Hückeswagen) haben zusammen mit Nicole Müllenmeister 

(Wermelskirchen) noch keinen einzigen Sieg errungen und liegen dennoch auf Position vier. 

Das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen am 27. August hat jede Menge Potential, die Jahres-Statistik ordentlich durcheinanderzuwürfeln. 

Die Fans dürfen sich auf die packende Fortsetzung einer einzigartigen Saison freuen... 

6 www.vln.de

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ückblick 

Roland Rehfeld, Michael Zehe und Alexander Roloff feierten den ersten Sieg für das Team ROWE-Racing 

ROWE-Racing feiert ersten Sieg 

Michael Zehe (Floersheim), Alexander Roloff 

(Berlin) und Roland Rehfeld (Blankenfelde) 

feierten beim sechsten Lauf 

der VLN Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring den ersten Gesamtsieg für das Team 

ROWE-Racing. Das Trio wurde im Mercedes-Benz SLS 

AMG GT3 beim 34. DMV Grenzlandrennen mit einem 

Vorsprung von 22,464 Sekunden auf Sabine Schmitz 

(Barweiler), Niclas Kentenich (Neuss) und Arno Klasen 

(Karlshausen) im Porsche 911 GT3 R gewertet. Mit 

Platz drei freuten sich Dennis und Marc Busch (beide 

Bensheim), die einen Porsche 911 GT3 in der SP7- 

Klasse pilotieren, über ihren ersten Podestplatz in der 

Langstreckenmeisterschaft. Das auf vier Stunden angesetzte 

Rennen des Rheydter Club für Motorsport 

wurde aufgrund von Unfällen einmal mit der Roten 

Flagge unterbrochen und nach 162 Minuten Fahrzeit 

dann schließlich vorzeitig beendet. 

Um 13:33 Uhr hatte sich im Tiergarten ein Unfall mit 

drei Fahrzeugen ereignet und die Strecke in diesem Hochgeschwindigkeitsabschnitt 

war zum Teil blockiert. „Aus 

Sicherheitsgründen haben wir das Rennen unterbrochen“, 

sagte Rennleiter Bernd Burkhard. Zwei beteilig- 

te Fahrer erlitten leichte Verletzungen, der dritte Pilot 

blieb unverletzt. Der Restart erfolgte um 15 Uhr, 

der Rennabbruch kam dann 67 Minuten später. Nach 

einem Unfall mit sechs beteiligten Fahrzeugen im Abschnitt 

Bergwerk war ebenfalls die Strecke blockiert. 

Da die für eine volle Wertung erforderliche Fahrzeit 

von 160 Minuten überschritten wurde, geht das Rennen 

mit vollem Punkten in die Meisterschaftswertung 

ein. 

Die Pole-Position sicherten sich im Zeittraining, 

bei noch feuchten Witterungsbedingungen auf der 

24,369 Kilometer langen Kombination aus Nürburgring 

Kurzanbindung und Nordschleife, Chris Mamerow 

(Castrop-Rauxel) und Armin Hahne (Wimbach) 

im Mercedes-Benz SLS AMG GT3. Das Duo gab im späteren 

Rennverlauf nach einem Reifenschaden auf, da 

der Sieg nicht mehr in Reichweite war. Die Führung 

wechselte im ersten Rennabschnitt häufi g, als Sieger 

des ersten Abschnitts gingen die Busch-Zwillinge 

hervor. „Nach dem Restart konnten wir den Speed 

unserer Mitstreiter aber nicht mitgehen und sind so 

auf Platz drei zurückgefallen“, so Dennis Busch. Damit 

war der Weg frei für das ROWE-Team. „Wir freuen 

8 www.vln.de

uns sehr, unseren ersten Sieg eingefahren zu haben“, 

sagte Zehe. „Wir müssen natürlich eingestehen, dass 

wir von dem Rennabbruch profi tiert haben. Ich konnte 

meinen Stint nicht wie geplant antreten. An die 

Zeiten von Alexander und Roland kann ich als Amateurrennfahrer 

nicht heranreichen und unsere Konkurrenz 

war heute sehr stark. Aber auch mit einem 

Platz auf dem Podium wären wir heute sehr zufrieden 

gewesen.“ Verhalten hingegen war die Freude bei den 

Zweitplatzierten. „Auch wenn man dafür niemandem 

die Schuld geben kann, ärgert uns der Rennabbruch 

sehr“, sagte Klasen. „Wir waren auf dem besten Weg, 

den Rückstand auf den ROWE-SLS aufzuholen und 

haben den ersten Gesamtsieg für das Frikadelli-Team 

verpasst.“ 

Mit ROWE-Racing stand beim sechsten Lauf der 

Saison wieder ein neues Team ganz oben auf dem Podium. 

Damit haben im bisherigen Saisonverlauf sechs 

unterschiedliche Teams die Siege unter sich aufgeteilt 

– das ist in der 35-jährigen Geschichte der VLN Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring einzigartig. Für einen 

Mercedes-Benz SLS AMG GT3 war es der zweite 

Triumph in diesem Jahr. 

racing news 

Auf dem vierten Gesamtrang wurden Peter Schmidt 

(Eltville), Marcel Blumer (Schweiz) und Christopher 

Zöchling (Österreich) im Porsche von Car Collection 

Motorsport gewertet. Hinter den schnellsten Porsche-Cup-Fahrern, 

Rodney Forbes (Australien) und 

Kai Riemer (Leipzig), belegten Michael Bäder (Mössingen) 

und Tobias Hagenmeyer (Köln) Platz sechs. Glück 

im Unglück, denn das Duo war in den Unfall verwickelt, 

der zum Rennabbruch geführt hatte. Das Rennen 

wird gemäß Reglement eine Runde vor dem Abbruch 

gewertet. 

In der Meisterschaft haben Thomas Kappeler (Bad 

Saulgau), Harald Hennes (Eschweiler) und Thomas 

Gerling (Uchte) im BMW M3 mit ihrem vierten Klassensieg 

bei den VLN-Specials bis 3.000 ccm Hubraum 

die Tabellenführung verteidigt. Der Vorsprung auf die 

zweitplatzierten Wolfgang Weber (Vilshofen), Norbert 

Bermes (Krefeld) und Rickard Nilsson (Balduinstein) 

im Aston Martin Vantage von Mathol-Racing 

beträgt 0,57 Punkte. Platz drei belegen die Vorjahresmeister 

Mario Merten (Nürburg) und Wolf Silvester 

(Nürnberg) im Bonk-BMW-Z4. 

Entspannung vor dem Start: Niclas Kentenich fuhr zusammen mit Sabine Schmitz und Arno Klasen auf Platz zwei 

9

geschichte(n) 

VLN-Comeback von Klaus-Peter Thaler 

Thaler war einer der ersten ernsthaften Motorsport-Quereinsteiger... 

Beim 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen kehrt Klaus- 

Peter Thaler in die VLN Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring zurück. Nach vierjähriger 

Pause zieht es den vierfachen Rad-Querfeldein-Weltmeister 

wieder in den Schoß der einzigartigen 

Nordschleifen-Rennserie. „Ich habe die Szene 

auch während meiner Abwesenheit verfolgt und gemerkt, 

dass die Serie einen Riesenschritt nach vorne 

gemacht hat“, so Thaler. „Daher habe ich schon lange 

damit geliebäugelt, mal wieder am Start zu sein.“ 

Bei einem Besuch zu Saisonbeginn reifte der Gedanke, 

vor allem als Thaler eine Reihe von alten Weggefährten 

wiedertraf. Einer davon war Rudi Rank, der ihn schnell zu 

einem Gaststart im Opel Corsa überredete. „Die Kombination 

passt einfach und ich freue mich riesig auf das 

Rennen.“ 

Thaler begann seine motorsportliche Laufbahn Mitte 

der Achtziger Jahre. 1985 wurde er von dem 

damaligen Bilstein-Motorsportchef Hugo Emde 

zu einem Fahrerlehrgang eingeladen. Dabei 

stach er vor allem beim Zeitfahren mit einem 

serienmäßigen Audi 80 quattro auf einer Kartbahn 

hervor. „Alle haben sich gefragt, wieso 

ich so schnell war“, erinnert sich Thaler. „Durch 

das Radfahren habe ich ein sehr gutes Kurvengefühl 

– das war der einfache Grund.“ Bei seinen 

Einsätzen im Rennwagen hat er dann die 

Nordschleife vollkommen neu erfahren. „Ich 

kannte die Strecke von der Straßen-Weltmeisterschaft 

im Jahr 1978“, sagt Thaler. „Das war 

damals schon eine ganz große Herausforderung 

und wir hatten alle mächtig Manschetten 

vor der Nordschleife. Mit dem Auto war ich auf 

einmal ganz anders am Limit unterwegs.“ Zu 

seinen größten Erfolgen im Motorsport gehört 

zweifelsohne der Gewinn der VLN Langstreckenmeisterschaft 

an der Seite von Heinz Remmen 

im Jahr 2001. Damals wie heute ist er der 

Marke Opel treu verbunden. Für sein Comeback 

hat sich Thaler viel vorgenommen: „Ich will natürlich 

in erster Linie Spaß haben. Und wenn 

wir gut unterwegs sind, springt am Ende vielleicht 

auch eine gute Platzierung in der Klasse 

heraus.“ 

Die letzten Wochen waren für Thaler sehr 

ereignisreich. Bei der Charity-Radrundfahrt 

‚Tour der Hoffnung‘ war er Anfang August am 

Start. Die Tour ist die fi nale Veranstaltung einer 

ganzen Reihe von Aktionen, bei denen Spenden 

für krebskranke Kinder gesammelt werden. Die Teilnehmer 

– verstärkt durch Größen aus Sport, Politik und Unterhaltung 

– brachten es am Ende auf eine stattliche 

Summe von rund 1,5 Millionen Euro. „Seit 1983 bin ich 

immer bei der ‚Tour der Hoffnung‘ dabei gewesen und 

ich freue mich sehr, dass sie bis heute zu einer richtigen 

Institution geworden ist“, sagt Thaler. 

Am vergangenen Wochenende ging es dann deutlich 

aktionsreicher zur Sache. Mit seinem Team ‚Tour 

der Hoffnung 1‘ belegte Thaler Platz zwei in der Klasse 

Master 3 bei ‚rad am ring‘. Mit mehr als 5.000 Teilnehmern 

war das Zweiradspektakel in der ‚Grünen Hölle‘ erneut 

ein voller Erfolg. Übrigens war auch der neue VLN- 

Vorstand Karl Mauer mit von der Partie, der mit seinem 

8er-Team Platz vier in seiner Klasse einfuhr. Zusammen 

mit Mauer errang Thaler in seiner aktiven Zeit als Auto- 

Rennfahrer zahlreiche gute Platzierungen. 

...und errang 2001 zusammen mit Heinz Remmen den Titel 

10 www.vln.de

Gottes Segen für die E-Unit 7 

Zum zehnjährigen Firmenjubiläum bringt die 

Mannschaft rund um Heinz Domagalla die E- 

Unit 7 an den Start. Das neue Einsatzfahrzeug 

wird beim zweiten Saisonhöhepunkt der VLN 

Langstreckenmeisterschaft von Pfarrer Kohns 

aus Nürburg um 11 Uhr auf der Start-Ziel-Geraden 

gesegnet. 

Schon bei ihrer Einführung im Jahr 2001 

sorgten die schnellen Einsatzfahrzeuge aus 

dem Hause MH sport promotion für Aufsehen. 

Ihr konsequent auf den Motorport zugeschnittenes 

Konzept hat sich seitdem bewährt. 

Domagalla: „Unser Team hat in den 

vergangenen zehn Jahren 1.291 Einsatztage 

geleistet und dabei 2.563 Einsätze absolviert.“ Das 

Hauptaugenmerk lag bei der Entwicklung darauf, für 

neue Trends im Motorsport gewappnet zu sein. „Das 

neue Löschsystem wurde gezielt auch für die Verwendung 

bei KERS und Hybrid-Fahrzeugen gebaut“, 

erklärt Domagalla. 

Der Dodge RAM 1500 verfügt über einen Allradantrieb 

und einen 5,7-Liter-Motor mit 295 kW. Damit 

erreicht das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit 

von 180 km/h. Damit er auch rechtzeitig zum Stehen 

racing news 

Die E-Unit 7 ist das Maß der Dinge in Sachen Sicherheit auf der Rennstrecke 

kommt, sorgt eine 6-Kolben-Bremsanlage für Verzögerung. 

Das Fahrwerk des Off-Roaders wurde von 

H&R speziell für den Einsatz auf der Nordschleife abgestimmt. 

Die Rettungsausrüstung besteht unter anderem 

aus einer Wassernebel-Hochdruck Löschanlage 

sowie hydraulischem Rettungsgerät mit einer 

Schneidkraft von 460 kN und einer Spreizkraft von 

190 kN. Zudem können Ölspuren während der Fahrt 

bei 60 km/h über eine Strecke von 1,5 Kilometern abgestreut 

werden. 

„Noch einen Kilometer, 

dann drehe ich um. 

Vielleicht noch zwei.” 

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geschichte(n) 

Heimspiel für den rasenden Doktor 

Dr. med Joachim Steidel – 

Facharzt für Allgemeinmedizin, 

Mitglied im MSC 

Ruhrblitz Bochum und 

seit 1998 Fahrer in der VLN Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring. 

„Mein Vater hat früher schon im Rahmen 

seiner Möglichkeiten Motorsport 

betrieben – das Interesse war 

bei mir daher schon früh vorhanden“, 

erinnert sich Steidel. „Als ich dann 

auf Einladung eines Automobilhändlers 

eine Fahrerlizenz machen konnte, 

war für mich persönlich der Startschuss 

gefallen.“ Er kaufte sich einen 

Ford Escort aus dem gleichnamigen 

Markenpokal und begann seine Laufbahn auf der Nürburgring 

Nordschleife. 

Den kleinen Fahrzeugen ist Steidel bis heute treu 

geblieben – die einzige Ausnahme war eine Saison 

im Porsche von Steam-Racing. „Das war eine gute Erfahrung, 

ich musste mir aber eingestehen, dass das 

nichts für mich ist.“ Bei Fleper-Motorsport hat Steidel 

mittlerweile die gesamte Palette der Honda- 

Cup-Fahrzeuge durch, fuhr einige Rennen im Peugeot 

207 RC und landete nun schließlich in der hart 

umkämpften Klasse der Renault Clio Cup-Fahrzeuge. 

„Wenn man erst mit über 40 in den Motorsport einsteigt, 

muss man realistisch sein, was man erreichen 

kann“, sagt Steidel. „Natürlich habe ich sportlichen 

Ehrgeiz, aber am Ende geht es mir vor allem darum, 

Spaß zu haben und einen spannenden Ausgleich zum 

meinem Berufsalltag.“ 

Sein neues Gefährt: Ein Renault Clio in der Cup-Klasse 

Hobbyrennfahrer: Dr. Joachim Steidel vom MSC Ruhrblitz Bochum 

Dass man trotz realistischer Einschätzung seines 

Leistungsvermögens Erfolg haben kann, zeigt das 

Ergebnis beim 24-Stunden-Rennen. Zusammen mit 

Sascha Hancke und den beiden aus Dubai stammenden 

Nadir Zuhour und Karim Al-Azhari fuhr Steidel 

auf Platz drei in der stark besetzten Klasse SP3. „Ich 

war einfach nur begeistert“, erinnert sich Steidel. 

In seiner Laufbahn erlebte Steidel selber drei Unfälle, 

die allesamt glimpfl ich abgelaufen sind. „Die 

heutigen Sicherheitsmaßnahmen in den Rennfahrzeugen 

sind auf einem sehr hohen Niveau“, sagt er. 

„Das ist für mich als Hobbyrennfahrer sehr wichtig. 

Ich war zum Beispiel auch einer der ersten Fahrer, die 

in der Langstreckenmeisterschaft auf das HANS-System 

gesetzt haben.“ 

Sein Heimspiel – das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen 

– ist für Steidel besonders angenehm. „Wenn ich am 

Freitag anreise, ist das ein tolles Gefühl, 

weil ich die ganzen Freunde und Bekannten 

vom Ruhrblitz treffe“, sagt er. 

Bei dem Saisonhighlight der Langstreckenmeisterschaft 

wird Steidel voraussichtlich 

neben seinem angestammten 

Mitstreiter Herbert von Danwitz aus Tönisvorst 

von einem weiteren Piloten unterstützt. 

„So fahren wir wie bei einem 

normalen VLN-Lauf jeder zwei Stunden 

lang. Das ist eine gute Distanz“, sagt er 

und fügt mit einem Schmunzeln hinzu: 

„Schließlich bin ich schon Mitte Fünfzig. 

Ich freue mich auf das Rennen und 

hoffe, dass wir eine Menge Spaß haben 

werden.“ 

12 www.vln.de

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the Aston Martin, Aston Martin Racing and Aston Martin Racing by Hackett collections. 

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Aston Martin Nürburgring Store 

ring°boulevard Nürburgring 

53520 Nürburg, Germany 

Tel: +49 (0) 2691 935518 

Opening hours 

Monday – Sunday 10:00 – 18:00 

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geschichte(n) 

Siegertypen: Vater und Sohn Schall anno 1998 

Die Geschichte des 6h-Rennens 

Von 1960 bis 1974 wurde das „Sechs-Stunden-Rennen“ 

für Tourenwagen bereits auf dem Nürburgring 

durchgeführt, ehe der MSC Ruhrblitz Bochum diesen 

Klassiker im Jahr 1993 reaktivierte. Bis 1974 wurde auf 

der Betonschleife in Verbindung mit der Nordschleife 

ein Streckenkurs von 22,835 Kilometern und ab 

dem Jahr 1993 der verkürzte GP-Kurs zuzüglich Nordschleife 

von 23,654 Kilometern Länge befahren. 1993 

und 1995 wurde jeweils nach fünfeinhalb Stunden 

abgebrochen, 2001 nach dreieinhalb Stunden. Seit 

2004 wird erstmals die neue Streckenvariante mit 

Mercedes-Arena gefahren (24,433 km), aktuell beträgt 

die Länge 24,369 km). Bereits sechs Mal konnte 

Jürgen Alzen das 6h-Rennen gewinnen und hat damit 

die alleinige Führung in der Bestenliste übernommen. 

Zudem hat er das unvergessliche Jaguar-Duo 

Lindner/Nöcker auf Platz zwei verdrängt. 

Besonderer Leckerbissen im ring°kino 

Große Kinopremiere im Rahmen des 6h ADAC Ruhr- 

Pokal-Rennens: Im ring°kino wird am 27. August um 

18:30 Uhr zum ersten Mal der Film ‚24 hours - One 

Team. One Target.‘ gezeigt. Die Dokumentation der 

beiden Brüder TIm und Nick Hahne begleitet das 

BMW-Werksteam auf dem Weg zum zweiten Platz im 

Gesamtklassement des diesjährigen 24h-Rennens auf 

dem Nürburgring. 

Der 100-minütige Film zeigt auf beeindruckende Art 

und Weise die Vorbereitungen des Schnitzer-Teams 

und den Einsatz vor Ort an der Rennstrecke. Die Fahrer 

Alzen, Müller, Farfus und Priaulx geben viele private 

Einblicke und schildern ihre persönlichen Eindrücke 

- vor, während und nach dem Rennen. 

Jahr Fahrer Fahrzeug Rd. Distanz 

1960 von Zedlitz/Golderer Mercedes-Benz 220 SE 29 662,22 

1961 Lindner/Nöcker Jaguar MK II 29 662,22 



1964 Böhringer/Glemser Mercedes-Benz 300 SE 34 776,39 

1965 Whitmore/Sears Ford Lotus Cortina 34 776,39 

1966 De Adamich/Zeccoli Alfa Romeo GTA 35 799,23 

1967 Rolland/Bianchi Alfa Romeo GTA 35 799,23 

1968 Hahne/Quester BMW2002 36 822,06 

1969 Hezemans/van Lennep Porsche 911 2,0 36 822,06 

1970 De Adamich/Picci Alfa Romeo GT NM 37 844,90 

1971 Glemser/Marko Ford Capri RS 38 867,73 

1972 Stommelen/Heyer/Fitzpatrick BMW 3,3 CSL 40 913,40 

1973 Stuck/Amon BMW3,3CSL 42 959,07 

1974 Heyer/Ludwig Ford Escort RS 2000 38 867,73 

1993 Dören/Irmgartz Porsche Carrera RSR 36 858,56 

1994 Schall/Schall Mercedes-Benz 190E 38 906,26 

1995 Alzen/Destree Porsche Carrera RSR 35 834,72 

1996 Dören/Lück Porsche Carrera RSR 40 953,96 

1997 Alzen/Stukenbrock/Oestreich Porsche Carrera 935 41 977,81 

1998 Schall/Schall Mercedes-Benz 190E 40 953,96 

1999 Tiemann/Zakowski Chrysler Viper GTS-R 40 953,96 

2000 keine Wertung nach Abbruch 

2001 Alzen/Klasen Porsche 996 GT3 23 548,53 

2002 Alzen/Klasen/Bernhard Porsche 996 GT3 R 35 855,15 

2003 Alzen/U. Alzen Porsche 996 GTR 33 806,29 

2004 Gallade/Tilke/Adorf V8 STAR 39 949,96 

2005 Alzen/U. Alzen Porsche 40 977,32 

2006 Bäder/Hagemeyer/Gedlich BMW M3 40 977,32 

2007 M. Tiemann/Dumas/Klasen Porsche 911 GT3 RSR 41 1.001,75 

2008 Lieb/M. Tiemann/Klasen Porsche 911 GT3 RSR 39 950,39 

2009 Lieb/M. Tiemann/Klasen Porsche 911 GT3 RSR 39 950,39 

2010 Arnold/Menzel Porsche 911 GT3 RSR 42 1023,50 

14 www.vln.de

Richtung 

A1 

Wald 

P Parkplatz 

Rennstrecke 

R 

Land- Bundesstraße 

Zufahrt 

Zugang / Fußweg 

Zuschauerzone 

B 258 

L 93 

Arembergkurve 

Flugplatz 

5 km 

B 257 

6 km 

Hocheichen 

2 km 

1 km 

Wimbach 

Fuchsröhre 

7 km 

Quiddelbacher 

Höhe 

P 

P 

Adenauer Forst 

Schwedenkreuz 

4 km 

Hatzenbach 

GP Kurs 

P 

P 

P 

0 km 

Quiddelbach 

Nürburg 

P 

Adenau 

3 km 

Kallenhard 

9 km 

B 257 

Richtung 

A61 

P 

Metzgesfeld 

Wehrseifen 

Breidscheid 

Antoniusbuche 

Tiergarten 

Hohenrain 

Schikane 

L 92 

Exmühle 

P 

Meuspath 

Herschbroich 

Schwalbenschwanz 

21 km 

Galgenkopf 

Döttinger Höhe 

Bergwerk 

Kesselchen 

13 km 

Das Öl der Langstrecke. OFFIZIELLER 

8 km 

23 km 

10 km 

22 km 

11 km 

racing news 

Streckenskizze 

12 km 

20 km 

19 km 

P 

Karussell 

Pflanzgarten 

L 10 

14 km 

Klostertal 

15 km 

Eiskurve 

Döttingen 

Hohe 

Acht 

Eschbach 

Brünnchen 

P 

18 km 

B 258 

Hedwigshöhe 

16 km 

Wippermann 

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P 

17 km 

B 412 

P 

P 

SPONSOR 

Richtung 

A61

ing splitter 

Teichmann Racing mit Großaufgebot 

Mit insgesamt fünf Fahrzeugen wird Teichmann Racing 

beim 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen an den Start 

rollen. Neben den bewährten drei Renault Clio bringt 

der in Adenau ansässige Rennstall erstmals in der 

Saison 2011 auch zwei Porsche-Boliden in der populärsten 

Breitensportserie Europas zum Einsatz. 

Seit 2008 ist das Unternehmen von Teichmann Racing 

in unmittelbarer Nähe zur Nordschleife beheimatet, 

wo neben den eigenen Rennwagen auch 

andere Fahrzeuge vorbereitet werden. Während Karl- 

Heinz Teichmann immer wieder gerne selbst ins Lenkrad 

greift, konzentriert er sich beim 6h-Rennen auf 

die Aufgaben des Teamchefs. „In dieser Saison setzen 

wir zum ersten Mal fünf Autos ein und werden 

dabei unseren Fahrern nach wie vor die bestmögliche 

Betreuung bieten“, erläutert er. Beim 6h-Rennen 

übernehmen die Teichmann-Stammpiloten Lutz Rühl, 

Michael Schneider und Marcel Hartl den ersten der 

drei Teichmann-Clio in der Cup3-Klasse. Einen weiteren 

Clio pilotieren Stammpilot Ralph-Gerald Schlüter 

und Christian Romero. Im Cockpit des dritten Renault 

Clio, der in den letzten Wochen neu aufgebaut wurde, 

werden sich Hugo Ballester und Sebastian Martinez 

abwechseln. Darüber hinaus schickt Teichmann 

16 

Racing mit der Fahrerbesetzung Jose-Manuel Balbiani 

und Alejandro Chahwan einen Porsche 997 GT3 in 

der Klasse SP10 in die „Grüne Hölle“. Als fünftes Auto 

betreut das Team einen weiteren Neunelfer. Der von 

Torleif Nytröen und Morten Skyer pilotierte Porsche 

997 GT3 Cup wird in der Klasse Cup2 starten. Eine besondere 

Herausforderung stellt die verlängerte Renndistanz 

dar. „Da unsere Autos in der Vergangenheit 

durch konstante und zuverlässige Leistungen punkten 

konnten, bin ich aber auch für das 6h-Rennen 

sehr optimistisch“, so Teichmann. 

GTR 

15“, 17“, 18“ 

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Nachwuchs in den Startlöchern 

Dass die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 

eine Serie für die ganze Familie ist, das ist allseits bekannt. 

Einen Beweis dafür zeigt dieser Schnappschuss 

vom ‚Feldherrenhügel‘ in der Hatzenbach eingangs 

der Nordschleife. Pünktlich zum Restart des sechsten 

Laufes – im Hintergrund ist die Startaufstellung deutlich 

zu erkennen – postierten sich auch eine Reihe von 

jungen Nachwuchsracern auf ihren Bobbycars. Pünktlich 

zum großen Starterfeld setzten sich auch die Kids 

in Bewegung, um mit einem irren Tempo den Hügel 

hinunterzuschießen. Das Rennen endete übrigens 

sanft und sicher in einem Heuballen. 

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sport auto. Lust am Limit. Es gibt genug Autotests, 

die auch die bequemen Seiten des Fahrens beleuchten. 

Uns interessiert das nicht. Denn sport auto will 

nur eines wissen: Hat das Auto das Zeug 

zum Sportwagen? Deshalb sind für 

uns Rundenzeiten wichtiger als 

Rundum sicht und Traktion bedeutet 

uns mehr als Attraktion. 

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17

ing splitter 

Erfolgreiches Fahrerquartett kehrt 

vereint in die ‚Grüne Hölle‘ zurück 

Für das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen hat sich das MO- 

TEC Wheels Team Autokraftwerk/MK-Motorsport viel 

vorgenommen. Nachdem in der Vergangenheit oftmals 

das entscheidende Quäntchen Glück zum Klassensieg 

fehlte, will man nun mit dem erfolgreichen 

BMW Z4 Coupé endlich diesen Fluch beenden. 

Selten waren die Entscheidungen über Siege 

in der Serienwagenklasse V5 der VLN Langstreckenmeisterschaft 

so hart umkämpft, 

wie in diesem Jahr. Grund genug, dass sich 

die Stammfahrer Daniel Zils, Matthias Unger 

und Norbert Fischer für das zweite 6h 

Rennen in diesem Jahr mit Timo Schupp eine 

besondere Verstärkung ins Boot holen. Daniel 

Zils zeigt sich vor dem nächsten Saisonhighlight 

in der Grünen Hölle optimistisch: 

„Es freut mich, dass Timo uns erneut unterstützen 

wird. Damit ist unser Erfolgsquartett 

vom 24h-Rennen wieder vereint.“ Beim Rennen 

zwei Mal rund um die Uhr auf der Nordschleife 

waren die vier Piloten in der hart um- 

18 

kämpften Klasse V5 auf den zweiten Rang gefahren 

und feierten außerdem einen fantastischen 32. Gesamtplatz. 

Auch im Rahmen der VLN konnten Zils, 

Unger und Fischer das Potenzial ihres BMW Z4 Coupé 

2011 immer wieder unter Beweis stellen und die Rennen 

regelmäßig weit vorne in der V5 beenden. Dementsprechend 

zuversichtlich blickt das Team dem 

siebten Saisonrennen der VLN Langstreckenmeisterschaft 

Nürburgring entgegen. 

Termine und Sendezeiten 2011 

Veranstaltung TV-Übertragung auf Sport1 

27.08.2011 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen ...........................Donnerstag, 01.09.2011 17:30 Uhr 

24.09.2011 43. ADAC Barbarossapreis ...............................Freitag, 30.09.2011 17:30 Uhr 

15.10.2011 35. DMV 250-Meilen-Rennen .............................Mittwoch, 19.10.2011 17:30 Uhr 

29.10.2011 36. DMV Münsterlandpokal ..............................Dienstag, 08.11.2011 17:30 Uhr 

10.12.2011 VLN Jahressiegerehrung 

Reunion beim 6h-Rennen: Zils, Schupp, Unger und Fischer 

www.vln.de

Werden Werden Sie Sie Mitglied Mitglied im im 

Infos Infos unter: unter: 

Pinta-Racing startet gut vorbereitet in das 6h-Rennen 

„Müssen unsere Performance durchbringen“ 

Das 6h-Rennen ist ein weiterer Saisonhöhepunkt in 

der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. Natürlich 

lässt es sich auch Pinta Racing nicht nehmen, 

bei diesem Klassiker auf dem Nürburgring dabei zu 

sein. Taktisch und fahrerisch sieht Teamchef Michael 

Illbruck kaum einen Unterschied zu einem 4-Stunden-Lauf: 

„Wir müssen einfach unsere Performance 

durchbringen, dann erreichen wir auch ein gutes Er- 

FÖRDERKREIS 

Sicherheit im 

Motorsport e.V. 

Geschäftsführung 

Rudolf Gülker 

Buldernweg 49, 48163 Münster 

Tel. 02 51 - 78 61 53, Fax 02 51 - 78 58 53 

Email: Rudolf.Guelker@t-online.de 

Als Dankeschön für Ihre Unterstützung stellt die VLN VIP-Tickets zur Verfügung 

Wir fördern die Sicherheit im Motorsport 

racing news 

gebnis.“ Wie gewohnt wird er gemeinsam 

mit Manuel Lauck ins Steuer des Porsche 

997 GT3R greifen. Ein dritter Pilot 

kommt nicht zum Einsatz. „Das ist ja eine 

Frage der Kondition und die stimmt bei 

uns beiden“, erklärt Illbruck. Um nach der 

vierwöchigen Pause schnell in einen guten 

Rhythmus zu fi nden, hat Pinta Racing 

vor Wochenfrist in Hockenheim getestet. 

„Natürlich kann man den fl achen und relativ 

kurzen Hockenheimring nicht mit 

der Nordschleife vergleichen, aber es war 

gut, wieder viele Runden im Auto zu sitzen“, 

sagt Illbruck, der alleine schon über 

50 Runden abspulen konnte. Zudem wurde 

der Porsche weiter optimiert. 

„Wir dürfen einfach nicht nachlassen und müssen 

weiter so gut zusammen arbeiten, wie in der ganzen 

Saison bis jetzt schon“, sagt Illbruck, der weiß, dass 

man Erfolg nicht erzwingen kann. Nur mit kontinuierlich 

starker Leistung stellen sich auch die guten 

Ergebnisse ein. Ein Platz in den Top 10 ist die Bestätigung 

dieses stetigen Weges, den Pinta Racing eingeschlagen 

hat. 

FÖRDERKREIS 

Sicherheit im 

Motorsport e.V. 

BEITRITTSERKLÄRUNG 

Zur Zeit werden folgende Mitgliedsbeiträge erhoben: 

FSM-Förderkreis e.V. 

a) Industriebetriebe 

b) Zubehör- und Tuningfirmen 

mindestens 

mindestens 

1250,- Euro 

400,- Euro 

Geschäftsführung 

c) Team-Service mindestens 250,- Euro 

Rudolf Gülker 

d) Vereine, Behörden und Verbände mindestens 150,- Euro 

Buldernweg 49 

e) Gastronomie und Hotelbetriebe 

f) Privatpersonen 

mindestens 

mindestens 

150,- Euro 

60,- Euro 

48163 Münster 

Fax 02 51 - 78 58 53 

Ich/wir stelle(n) hiermit den Antrag auf Mitgliedschaft im 

FÖRDERKREIS Sicherheit im Motorsport e.V. 

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Abteilung: 

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BLZ: Konto: 

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EINZUGSERMÄCHTIGUNG

teilnehmerliste 

Vorläuf ige Teilnehmerliste 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen 

Nr Name Wohnort Fahrzeug 

SP9 VLN Specials 9 - GT3 Fahrzeuge 

4 B BLACK FALCON Kelberg Mercedes-Benz SLS AMG GT3 

F Heyer, Kenneth Wegberg 

F Lebed, Andrii Ukraine 

F Plesse, Hannes Hodenhagen 

F Rösler, Stephan Lichtenfels 

5 S Car Collection Motorsport Walluf Porsche 911 GT3 Cup S 997 

F Schmidt, Peter Eltville 

F Blumer, Marcel Schweiz 

F Zöchling, Christopher Österreich 

F Lehner, Dieter Schweiz 

6 B Need for Speed Team Schubert Oschersleben BMW Z4 GT3 

F Lamy, Pedro Portugal 

F Hartung, Marko Wallroda 

7 B MAMEROW / ROWE Racing Castrop-Rauxel Mercedes-Benz SLS AMG GT3 

F Mamerow, Christian Castrop-Rauxel 

F Hahne, Armin Wimbach 

F Arnold, Lance David Duisburg 

8 B HARIBO Team Manthey Meuspath Porsche 911 GT3 R 

F Stursberg, Mike Wermelskirchen 

10 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 R 

F Krumbach, Jochen Eschweiler 

F Wlazik, Philipp Gladbeck 

F Gindorf, Marc Monaco 

11 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 R 

F Lieb, Marc Ludwigsburg 

F Luhr, Lucas Schweiz 

F Klasen, Arno Karlshausen 

13 B ROWE RACING Bubenheim Mercedes-Benz SLS AMG GT3 

F Rehfeld, Roland Blankenfelde 

F Roloff, Alexander Berlin 

F Jäger, Thomas München 

14 B Pinta Racing Unterföhring Porsche 911 GT3 R 

F Illbruck, Michael Unterföhring 

F Lauck, Manuel Lebach 

15 B ROWE RACING Bubenheim Mercedes-Benz SLS AMG GT3 

F Zehe, Michael Floersheim 

F Haupt, Hubert München 

F Rader, Klaus München 

F Schelp, Marco Berlin 

16 B Need for Speed Team Schubert Oschersleben BMW Z4 GT3 

F Posavac, Peter Essen 

F Buchardt, Anders Norwegen 

17 B Audi race experience Kettig Audi R8 LMS 

F Gruber, Florian Aham 

F Yoong, Alexander Malaysia 

18 B Audi race experience Kettig Audi R8 LMS 

F Werner, Marco Schweiz 

F Bollrath, Christian Großbritannien 

F Cappellari, Luca Monaco 

27 B Audi Sport Team Phoenix Meuspath Audi R8 LMS 

F Haase, Christopher Kulmbach 

F Mies, Christopher Heiligenhaus 

28 B Audi Sport Team Phoenix Meuspath Audi R8 LMS 

F Basseng, Marc Leutenbach 

F Stippler, Frank Bad Münstereifel 

30 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau Porsche 911 GT3 R 

F Abbelen, Klaus Barweiler 

F Schmitz, Sabine Barweiler 

F Kentenich, Niclas Neuss 

32 B Horn Motorsport Hadamar-Steinbach Mercedes-Benz SLS AMG GT3 

F Horn, David Steinbach 

F Bert, Sascha Ober-Ramstadt 

SP7 VLN Specials 7 - über 3500 ccm bis 4000 ccm 

46 F Nordeng, Harald Norwegen Porsche 911 GT3 997 

F Lieb, Hans-Peter Hausen 

F Giltvedt, Kjetil Alexander Norwegen 

48 B Wochenspiegel Team Manthey Meuspath Porsche 911 GT3 MR 

F Weiss, Georg Monschau 

F Kainz, Oliver Kottenheim 

F Jacobs, Michael Roetgen-Rott 

51 S Bonk Motorsport Münster Porsche 911 GT3 Cup 997 

F Steinberg, Arvid Stolberg 

F Bonk, Ralf-Peter Senden 

F Neuser, Tobias Netphen 

F Mullen, Tim Großbritannien 

53 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau Porsche 911 GT3 Cup 

F Fricke, Florian Nienstädt 

F Dercks, Julian Elsdorf 

56 F Busch, Dennis Bensheim Porsche 911 GT3 

F Busch, Marc Bensheim 

60 F Dose, Paul-Martin Burg Hohenstein BMW M 3 

F Korbion, Michael Kastellaun 

63 F Cummings, Matthew A. Großbritannien Porsche 911 GT3 Cup 997 

F Green, Roger Großbritannien 

F Watkins, Dan USA 

64 F Schratz, Michael Leverkusen Porsche 911 GT3 997 

F Kara Osman, Ercan Griechenland 

66 S Car Collection Motorsport Walluf Porsche 911 GT3 Cup 997 

F Koch, Klaus Erbach 

F Jung, Bernd Eltville 

F Heimrich, Michael Oberursel 


67 F Dittmann, Titus Münster Hyundai Genesis Coupe 

F van Garrel, Dag Münster 

69 F Destree, Wolfgang Zornheim Porsche 911 GT3 997 

F Jodexnis, Kersten Hannover 

F Pauels, Norbert Korschenbroich 

F Ziegler, Andreas Sinzig 

70 F Rocco, Lorenzo Schweiz Porsche 911 GT3 Cup 997 

F Kuragon, Japan 

F Tesch, Markus Kemptem 

F Schmid, Thomas Willich 

71 F Kirchhoff, Johannes Iserlohn Porsche 911 GT3 RS 997 

F Kemper, Wolfgang Menden 

F Kemper, Sebastian Österreich 

F Friedrichs, Willi Schalksmühle 

73 F Ressl, Hannes Österreich Porsche Boxter 

F Wagner, Martin Österreich 

F Berndorfer, Dr., Franz Xaver Österreich 

CUP2 VLN - Cup-Fahrzeuge 2 - Porsche Carrera Cup 2004 (996) und 2006 bis 2010 (997) 

76 B Rheydter Club für Motorsport Mönchengladbach Porsche 911 GT3 Cup 997 

F Otto, Jörg Grevenbroich 

F Becker, Peter Grevenbroich 

F Zinnow, Thomas Gevelsberg 

80 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 Cup 997 

F Kohler, Wolfgang Aldingen 

F Kräling, Frank Winterberg 

F Menzel, Christian Kelberg 

81 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 Cup 

F Holte, Rainer Kampen 

F Hoffmeister, Arne Lutter 

F Ragginger, Martin Österreich 

88 B Tsunami RT Ukraine Porsche 911 Cup 997 

F Gayday, Alexander Ukraine 

F Basov, Aleksey Russland 

F Kruglyk, Andrij Ukraine 

90 F Huber, Reinhard Albaching Porsche 911 GT3 Cup 997 

F Rendlen, Christoph Stuttgart 

F Babini Merlo, Carlo Italien 

F Neuffer, Philipp Stuttgart 

95 B Moore Int. Motorsport Großbritannien Porsche 911 Cup 997 

F Moore, Willie Großbritannien 

F Cameron, Bill Großbritannien 

100 F Forbes, Rodney Australien Porsche 911 GT3 Cup 997 

F Riemer, Kai Leipzig 

103 B Porsche Cup Suisse Schweiz Porsche 911 Cup 996 

F Reggiani, Ivan Schweiz 

F Antonioli, Guiseppe Schweiz 

F Dariz, Daniele Schweiz 

F Trabaccni, Fulvio Schweiz 

106 F Nytroen, Torleif Norwegen Porsche 911 GT3 Cup 996 

F Skyer, Morten Norwegen 

F Curl, Ryan USA 

F Kirstein, Hakan Schweden 

110 F Hauschild, Kim Andre Horneburg Porsche 911 Cup 997 

F Belka, Marcel Lehrte 

F Hudelmaier, Jochen Ehningen 


118 B Aston Martin Test Centre Meuspath Aston Martin V8 Vantage 

F Schuhbauer, Wolfgang Brilon 

F Kern, Joachim Freiburg 

F Braun, Michael Flönsheim 

121 F Schumann, Jürgen Saarbrücken Hyundai Genesis Coupe V6 

F Schumann, Peter Saarbrücken 

F Köppen, Alexander Bitburg 

124 B Robert Dubler AG Schweiz Chevrolet Corvette Z06 

F Dubler, Robert Schweiz 

F Hennessy, Amanda Schweiz 

125 F Guttroff, Tobias Scheinfeld Chevrolet Corvette 

127 F Krebs, Alexander Hollen Audi R8 4,2 FSI 

F Friedhoff, Alexander Bergweiler 

SP8T VLN Specials 8 T - über 2500 ccm bis 4000 ccm mit Turbolader 

132 B Götz Motorsport Beilstein Audi RS 4 

F Kohlhaas, Christian Andernach 

F Duffner, Axel Hornberg 

F Kaiser, Patrik Liechtenstein 

133 B Götz Motorsport Beilstein Audi RS4 

F Rice, Vic USA 

F Shane, Lewis USA 

SP11 Gasfahrzeuge bzw. alternative Treibstoffe - Gasfahrzeuge bzw. AT (nur auf Antrag) 

141 F Hanisch, Thomas Gaimersheim Audi A4 quattro 

F Goerke, Bastian Ingolstadt 

143 F von Löwis of Menar, Thomas Reutlingen VW Scirocco 2,0 TDI 

F Wilking, Charlotte Waltrop 

F Smudo, . Hamburg 

F Schrick, Tim München 

145 F Dittmann, Titus Münster Chrysler (Dodge) Viper 

F van Garrel, Dag Münster 

SP10 VLN Specials 10 - SRO GT4 

150 S Fanclub Mathol Racing e.V Diez Aston Martin Vantage V8 GT4 

B Team Mathol Racing Diez 

F Weber, Wolfgang Vilshofen 

F Nilsson, Rickard Balduinstein 

F Bermes, Norbert Krefeld


151 S Fanclub Mathol Racing e.V Diez Aston Martin V8 GT4 Vantage 


F Preacher, Scott Rothenburg o.d.T. 

F Bermes, Norbert Krefeld 

152 B Teichmann Racing GmbH Adenau Porsche 911 GT3 

F Balbiani, José Manuel Argentinien 

F Chahwan, Alejandro Argentinien 

154 F Walkenhorst, Henry Melle BMW M3 GT4 

155 F Kornmeyer, Torsten Königswinter Ginetta 650 

F Still, Hendrik Schalkenbach 

F Kornmeyer, Dirk Königswinter 

159 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach BMW M3 GT4 

F Majewski, Guido Leipzig 


169 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach BMW Z4 

F Adams, Rudi Ahütte 

F Aust, Stefan Castrop-Rauxel 

F Posavac, Peter Essen 

F Ebertz, Uwe Sinn 

170 B Rikli Motorsport Schweiz BMW M3 

F Kroll, Martin Schweiz 

F Kroll, Michael Schweiz 

F Kroll, Chantal Schweiz 

F Dietrich, Christian Schweiz 

173 F Luther, Michael Barsbüttel BMW M3 

F Kiesch, Joachim Nussbaum 

F Engelbrecht-Schnür, Klaus Hamburg 

F Tschornia, Martin Bestwig 

175 B Rheydter Club für Motorsport Mönchengladbach BMW Z3 M Coupe 

F Prüser Jun., Walter Mönchengladbach 

F Kremers, Sascha Mönchengladbach 

F Schroers, Stefan Mönchengladbach 

176 B Rikli Motorsport Schweiz BMW M3 CLS 

F Kroll, Michael Schweiz 

F Kroll, Martin Schweiz 

F Kroll, Chantal Schweiz 

F Eggimann, Roland Schweiz 

181 F Obermeier, Friedhelm Schweiz BMW M3 

F Obermeier, Friedrich Schweiz 

F Funke, Michael Breulberg 

F Renger, Reinhold Rothenburg/Tbr 


188 B MSC Rhön e.V. im AvD Bad Neustadt/Saale BMW M3 

F Kudrass, Wolfgang Lohmar 

F Leutheuser, Christian Bastheim 

193 B MSC Ruhr Blitz Bochum e.V. Bochum BMW M3 

F Borchart, Christian Essen 

F Herzberg, Andreas Bochum 

F Herzberg, Markus Bochum 

196 F Giavedoni, Alain Frankreich Porsche 968 

F Salini, Philippe Frankreich 

F Dupont, Daniel Frankreich 

197 F Kleeschulte, Bernd Büren BMW M3 

F Lang, Wolfgang Köln 

F Walz, Marco Köln 

198 F Burgstaller, Oswald Adelzhausen BMW M3 

F Gerlach, Jürgen München 

204 F Finck, Fabian Hamburg BMW 130i 

F Kaemena, Martin Bremen 

F Harms, Martin Stuhr 

205 F Jonaitis, Rodion Litauen BMW 325 

210 F Kappeler, Thomas Bad Saulgau BMW M3 

F Hennes, Harald Eschweiler 

F Gerling, Thomas Uchte 

212 B MSC Rhön e.V. im AvD Bad Neustadt BMW M3 

F Maier, Dirk Albstadt 

F Schula, Alexander Hattersheim 


218 F Herz, Lutz Nürnberg BMW 325i 

F Kugelmann, Thomas Idstein 

F Mühlbauer, Roland Maintal 

219 F Kautz, Christian Celle BMW - 

F Büllesbach, Christian Königswinter 

F Schmitz, Frank Troisdorf 


225 B Raeder Motorsport Büren Audi TT RS 

F Biela, Frank Monaco 

F Hohenadel, Christian Illingen 

F Ammermüller, Michael Pocking 

227 F Previati, Paolo Italien Renault Clio NZW 

F Tobia, Giuseppe Italien 

F Cocovi, Matteo Italien 

F Raviglione, Sabina Italien 

229 F Müller, Martin Griesheim Volvo C30 T5 

F Andree, Ullrich Köln 

232 B FH Köln Motorsport e.V. Köln Ford Focus RS 

F Wassertheurer, Anja Stuttgart 

F Schmid, Daniela Österreich 

F Koske, Benjamin Büttelborn 


240 F Winterweber, Andreas Frankfurt Opel Astra OPC 

F Wolf, Florian Linden 

F Amossè, Sebastian Seelze 

racing news 


244 F Fugel, Markus Chemnitz-Grüna Honda Civic Type R 

F Wächtler, Uwe Hohenstein-Ernstthal 

246 S Fanclub Mathol Racing e.V Diez Honda S2000 


F Heinrich, Thomas Ladenburg 

F Kauke, Dirk Arnsberg 

250 B AC 1927 Mayen e.V im ADAC Mayen Honda Civic Type R 

F Nett, Jürgen Mayen 

F Nett, Joachim Mendig 

259 S Fanclub Mathol Racing e.V Diez Honda Cicic Type R 

B Mathol Racing GmbH Diez 

F Schicht, Rüdiger Schweiz 

F Dahl, Jens Diespeck 

264 F Totz, Frank Brakel Honda Civic Type R 

F Totz, Kevin Brakel 

265 B SAXON MOTORSPORT Großbritannien Honda Civic 

F Many, Marcus Großbritannien 

F Primrose, Neil Großbritannien 

F Fitzgerald, Großbritannien 


285 F Quadder, Karsten Solingen Mitsubishi Lancer EVO X 

F Koch, Frank Köln 

289 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau Audi S3 

F Jäger, Mike Kaiserslautern 

F Thiim, Kurt Luxemburg 

F Schmitz, Christian Herresbach 

294 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau SEAT Leon 

F Seelbach, Wilfried Bergisch-Gladbach 

F Schneider, Walter Herschbroich 

F Schöning, Dirk Wülfrath 

F Gase, Uwe 

295 F Fulsche, Heiko Klettbach SEAT Leon Supercopa 

F Nawotka, Walter Cuxhaven 

297 F Croce, Michael München SEAT Leon Supercopa 

F Schmölzl, Stefan Bayrisch Gmain 

F Köhnlein, Tobias Eberstadt 

F Posch, Franz Siegsdorf 

298 F Wieninger, Stefan Siegsdorf VW Scirocco 

F Niederberger, Georg Anger 

F Huber, Florian Bayrisch Gmain 

F Weidner, Benjamin Düren 

301 B LMS Engineering Wissen VW Scirocco 

F Rosenberg, Maik Attendorn 

F Krognes, Christian Norwegen 

F Akata, Emin Friedrichshafen 

310 F Hackländer, Maximilian Rüthen SEAT Leon 

F Humbert, Pierre Frankreich 

313 B Scuderia Colonia e.V. Köln VW Golf V 

F Wasel, Matthias Bergheim 

F Wasel, Thomas Bedburg 

315 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau SEAT Leon 

F Bölck, Bora Düren 

F Struwe, Carsten Mechernich 

F Michels, Stefan Bleialf 

F Jäger, Mike Kaiserslautern 

316 F Löhnert, Marcus Düsseldorf Audi TTS 

F Löhnert, Roman Düsseldorf 

318 F Schauland, Udo Brande SEAT Leon Supercopa 

F Kröner, Moritz Rüsselheim 

F Cremascoli, Alessandro Italien 

F Colnago, Massimo Italien 

323 B Kissling Motorsport Bad Münstereifel Opel Astra OPC 

F Fritzsche, Heinz-Otto Hückeswagen 

F Müllenmeister, Nicole Wermelskirchen 

F Fritzsche, Jürgen Hückeswagen 

324 B Ecurie Basilisk Schweiz Mitsubishi New Evolution 

F Schmid, Roland Schweiz 

F Schmid, Werner Schweiz 

330 F Rudelt, René Berlin Opel Astra OTC 

F Ebner, Peter Österreich 

331 B Kissling Motorsport Bad Münstereifel Opel Astra OPC 

F Luostarinen, Hannu Finnland 

F Nieminen, Julius Finnland 

F Strycek, Volker Dehrn 

332 B MSC Ruhr Blitz Bochum e.V. Bochum VW Scirocco GT-R1 

F Paatz, Michael Köln 

F Franzen, David Essen 

333 B Raeder Motorsport Büren Audi TT RS 

F Deegener, Elmar Stelzenberg 

F Wohlfarth, Jürgen Murrhardt 

F Breuer, Christoph Nettersheim 


338 F Langenegger, Max Schweiz Citroen Saxo VTS 

F Badertscher, Bernhard Schweiz 

339 F Wiesner, Ralf Solingen Ford Fiesta Cup 

F Höppe, Arnold Wickede 

SP2T VLN Specials 2 T - bis 1600 ccm mit Turbolader 

357 F Lenzen, Stephan Eschweiler Peugeot 207 RC 

F Hetzer, Thomas D Bonn 

F Crespo, Juan Werdohl 

366 B sig-motorsport GmbH Plauen BMW Mini 

F Gaupp, Ingo Blaustein 

F Schmid, Steffen Senden

teilnehmerliste 


V6 VLN-Serienwagen V6 - über 3000 ccm bis 3500 ccm 

376 B BLACK FALCON TEAM TMD FRICTION Kelberg BMW M3 

F Volin, Oleg Russland 

F Breslin, Sean Paul Irland, Republik 

F Leisen, Philipp Irrel 

F Jans, Steve Luxemburg 

378 F Parshkov, Aleksander Russland BMW M3 

F Kukushkin, Igor Russland 

F Shulmeyster, Boris Russland 

380 F Hedemann, Heiko Aachen BMW Z4 

F Willems, Ralf Niederlande 

381 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau BMW Z4 

F Manheller, Stefan Meuspath 

F Müller, Hajo-Franz Berg. Gladbach 

F Pfl üger, Michael Schweiz 

382 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau Porsche Cayman 

F Koll, Thomas Houverath 

F Viebahn, Jörg Wiehl 

F Hess, Michael Kreuzau 

F Bermes, Heinz-Josef Willich 

383 F Wegner, Guido Bonn BMW M3 

F Bernartz, Winfried Bonn 

385 F Nurminen, Niko Finnland Porsche Cayman S 

F Bender, Oliver Frankfurt 

F Winness, Anne Chr. Norwegen 

F Steurer, Rene Frankfurt 

386 B Dürener Motorsport-Club Düren BMW M3 

F Küpper, Bernd Düren 

F Beisiegel, Jutta Kaiserslautern 

F Agofonov, Andrey Russland 

F Akimenkov, Alexandr Russland 

388 F Riemer, Jens Espelkamp BMW M3 

F Gorbunov, Sergey Russland 

F Ackermann, David Döttingen 

F Keinath, Steffen Meersburg 

391 B Scuderia Augustusburg Brühl Brühl BMW Z4 Coupé 

F Weidenbrück, Dieter Wesseling 

F Wack, Christian Schoden 

F Buchstaller, Rolf Nörvenich 

393 F Sing, Eugen Heidenheim Mercedes-Benz SLK 350 

F Mihm, Friedhelm Sundern 

F Sing, Bertin Heidenheim 

F Eichenberg, Heiko Fritzlar 

394 F Matveev, Sergey Russland BMW M3 

F Danielyan, Gleb Russland 

F Höfs, Martin Daun 

395 B Dolate Motorsport Andernach BMW M3 

F Petry, Marco Kaiserslautern 

F Wiskirchen, Jörg Euskirchen 


1 S Bonk Motorsport Münster BMW Z4 

F Silvester, Wolf Nürnberg 

F Merten, Mario Nürburg 

396 B BLACK FALCON TEAM TMD FRICTION Kelberg BMW Z4 

F Knechtges, Carsten Mayen 

F Metzger, Manuel Rickenbach-Hütten 

F Scheerbarth, Tim Dormagen 

397 B BLACK FALCON TEAM TMD FRICTION Kelberg BMW M3 

F Raubach, Christian Schweiz 

F Raubach, Martin Schweiz 

F Müller, Michel Schweiz 

F Pfl üger, Thorsten Attendorn 

398 B BLACK FALCON TEAM TMD FRICTION Kelberg BMW Z4 

F Dampf, Hans Köln 

F Dinstühler, Jürgen Hückeswagen 

F Jans, Steve Luxemburg 

F Keilwitz, Daniel Villingen-Schwenningen 

400 B Team DMV e.V. Frankfurt BMW Z4 

F Unger, Matthias Heusenstamm 

F Zils, Daniel Bendorf 

F Fischer, Norbert Köln 

F Schupp, Timo Öhringen 

404 B ADAC Ostwestfalen-Lippe e.V. Bielefeld BMW M3 

F Thiemann, Dominik Lemgo 

F „Bugs Bunny“, Köln 

408 F Klingmann, Raphael Koblenz BMW M3 

F Gavrilov, Vasily Russland 

F Vetter, Michael Eppelheim 

F Kovács, Tamás Ungarn 

409 F Kramer, Joe Hamburg BMW M3 GT 

F Schettler, Andreas Baden-Baden 

F Kratz, Torsten Mönchengladbach 

411 F Peters, Christopher Mönchengladbach Porsche Cayman 

F Wilms, Lothar Mönchengladbach 

F Krumbach, André Eschweiler 

414 F Gusenbauer, Werner Plochingen BMW Z4 

F Herwerth, Andreas Bretzfeld 

F Trinkl, Erich Österreich 

F Kuypers, Max Bruckmühl 


417 F Schwarz, Andreas Obernburg BMW M3 

F Holz, Michael Rödermark-Waldacker 

F Bonk, Ralf-Peter Senden 

418 B Bergischer Motor-Club e.V. Sinzig BMW M3 

F Karkoschka, Joachim Mayen 

F Heim, Erik Bergisch Gladbach 

F Steinhaus, Niklas Wermenlskirchen 

F Schumacher, Thomas Bingen 

420 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau BMW M3 

F Evans, Steve Nürburg 

F Quinland, David USA 

423 F Georges, Franz-Josef Belgien BMW M3 


431 B Dolate Motorsport Andernach BMW 325i 

F Holzer, Hans-Robert Koblenz 

F Hartwig, Günther Baden-Baden 

F Serrano, Andres Ecuador 

432 B Dolate Motorsport Andernach BMW 325i 

F Unverhau, Frank Hamburg 

F Hatscher, Jörg Oldenburg 

F Schneider, Karl-Heinz Aidlingen 

433 F Schmickler, Markus Bad Neuenahr-Ahrweiler BMW 325i 

F Strohe, Guido Bad Neuenahr-Ahrweiler 

F Heisel, Lars Bielefeld 

434 B Team AutoArenA Motorsport Heilbronn Mercedes-Benz C230 

F Pfl edderer, Hannes Öhringen 

F Assenheimer, Patrick Lehrensteinsfeld 

F Marbach, Marc Heilbronn-Biberach 

F Schäfer, Robert Neckarsulm 

437 F Simon, Thomas Aachen BMW 325i 

F Kirin, Renato Schweiz 

440 F Birnbach, Kai Köln BMW 325i 

F Thorsen, Einar Niederlande 

F Arndt, Markus Köln 

F Hallgreen, Christer Schweden 

441 B Bergischer Motor-Club e.V. Sinzig BMW 325i 

F Romanini, Diego Italien 

F Rossi, Gianvito Italien 

F Varini, Alfredo Italien 

F Necchi, Paolo Italien 

442 B Bergischer Motor-Club e.V. Sinzig BMW 325i 

F Rappold, Alexander Grünwald 

F Legermann, Uwe Krefeld 

F Linnek, Christian Heiligenhaus 

445 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau BMW 325i 

F Thiel, Damian 

F Loewe, Romeo Roskow 

F Barth, Harald Bonn 

448 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau BMW 235i 

F Mönch, Michael Adenau 

F Vleugels, Dirk Düsseldorf 

F Delzepich, Heinz Willi Mausbach 

455 S ADAC Würtemberg Stutgart BMW 325i 

F Landgraf, Klaus Bad Kreuznach 

F Fübrich, Yannick Heilbronn 

F Glatzel, Sven Ingelheim 

456 B MSC Wahlscheid e. V. im ADAC Lohmar BMW 325i 

F Derscheid, Rolf Much 

F Flehmer, Michael Overath 

F Kudrass, Wolfgang Lohmar 

457 F Peeters, Marc Griesheim BMW 325i 

F Pinkert, Bastian Wetzlar 

VT2 VLN-Serienwagen VT2 - über 1600 ccm bis 2000 ccm mit Turbolader 

466 F Jahn, Axel Heusweiler Opel Astra OPC 

F Schulte, Thomas Vorderweldenthal 

F Hundeborn, Raphael Villmar 

470 B FLEPER MOTORSPORT Lennestadt VW Scirocco R 

F Hoppe, Marcel Lennestadt 

F Thönnes, Harald Mülheim-Kärlich 

F Venn, Peter Großbritannien 


477 F Kuhlmann, Frank Glandorf Honda Civic Type R 

F Giesbrecht, Mark Delmenhorst 

F Neugebauer, Frank Deizisau 

F Drössiger, Dino Bochum 

480 S Bonk Motorsport Münster BMW 320si 

F Mies, Alexander Heiligenhaus 

F Burghardt, Axel St. Ingbert 

F Moetefi ndt, Jens Buchholz 

485 F Hanitzsch, Dietmar Gütersloh Opel Astra 

F Eichhorn, Michael Mönchengladbach 


487 F Rank, Stefan Waldbröl Opel Corsa 

F Lehnen, Joel Finnentrop 

F Thaler, Klaus-Peter Gevelsberg 

490 F Memminger, Günter München BMW 318is 

F Memminger, Stefan München


500 B MSC Wahlscheid e. V. im ADAC Lohmar BMW 318is 

F Butz, Matthias Bergisch-Gladbach 

F Hörter, Martin Ransbach-Baumbach 

F Kudrass, Alexander Lohmar 

VD3T VLN-D3T Dieselmotoren - über 2500 ccm bis 3000 ccm 

536 F Radulovic, Zoran Simmersfeld BMW 330D 

VD1T VLN-D1T Dieselmotoren - 1750 ccm bis 2000 ccm 

545 B Peugeot RCZ Team Nokia Deutschland Peugeot RCZ HDi 

F Bohrer, Michael Losheim 

F Caillet, Stephane Frankreich 

F Nett, Jürgen Mayen 

F Ruefl in, Julien Frankreich 

546 B Peugeot RCZ Team Nokia Deutschland Peugeot RCZ HDi 

F Ayari, Cyrus Frankreich 

F Frings, Timo Niedeggen 

F Perez, Olivier Frankreich 

F Robert, Eric Frankreich 

553 F Grossetete, Franck Frankreich Renault Megane RS Diesel 

F Gehin, Philippe Frankreich 

556 F den Boer, Jeroen Niederlande BMW 320d 

F Danyliw, Andrew Kanada 

557 F Hetzel, Andreas Eppertshausen VW Golf I VR TDI 

F Mazi, Samo Burg Hohenstein 

F Weyand, Dankwart Sulzbach 

H4 Gruppe H4 - über 3000 ccm bis 6250 ccm 

573 F Groß, Franz Rösrath BMW M3 

F Groß, Maximilian Rösrath 

F Lukas, Erwin Rösrath 

F Garbrock, Wolfgang Overath 


579 B BLACK FALCON TEAM TMD FRICTION Kelberg Mercedes-Benz 190E 

F Schall, Andreas Dornstadt 

F Schall, Ralf Dornstadt 

F Schall, Reinhard Dettingen 

584 F Hoffmann, Kornelius Blankenheim BMW M3 

F Winbauer, Jürgen 

F David, Michael Wölfersheim 

588 F Piepenbrink, Stephan München BMW M3 

F Schafl itzl, Andreas München 

590 F Packeisen, Ulli Wuppertal BMW M3 

F Nacken, Hubert Steißlingen 


591 B Bonk Motorsport Münster BMW 318 iS 

F Sato, Kensuke Japan 

F Konishi, Ryusyou Japan 

592 F Odenthal, Daniel Köln BMW 318 iS 

F von der Mark, David Köln 

594 F Freiburg, Jürgen Hagen VW Corrado 

F Kraft, Norbert Hagen 

595 B Kissling Motorsport Bad Münstereifel Opel Manta 

F Beckmann, Olaf Oststeinbek 

F Strycek, Volker Dehrn 

F Hass, Peter Hofheim 

596 F Bauer, Werner Laaber BMW M3 

F Meier, Arnd Weissach 

598 B Bonk Motorsport Münster BMW 318 iS 

F Kakiuchi, Masashi Japan 

F Seya, Ryu Japan 

F Shimojima, Yosuke Japan 

CUP3 VLN - Cup-Fahrzeuge 3 - Renault Clio 

632 B Schlaug Motorsport Wölmersen Renault Clio Cup 

F Raab, Karl Eiselfi ng 

F Lhomer, Sebastian Reit im Winkel 

F Frei, Werner Bad Heilbrunn 

633 B Dürener Motorsport-Club Düren Renault Clio Cup 

F Henke, Dietmar Paunzhausen 

F Wolf, Konstantin Unterschleißheim 

634 B MSC Wahlscheid e. V. im ADAC Lohmar Renault Clio 

F Brauer, Alexander Bonn 

F Chmiela, Jörg Igel 

F Rebsamen, Christoph Schweiz 

635 F Linther, Axel Korschenbroich-Glehn Renault Clio RS 

F Riebensahm, Dirk Andernach 

636 B Teichmann Racing GmbH Adenau Renault Clio Cup 

F Ballester, Hugo 

F Martinez, Sebastian 

639 F Meiswinkel, Jana Wilnsdorf Renault Clio Cup 

F Berg, Ernst Prüm 

F Baratella, Ferdinand Pulheim 

642 F Lommel, Robert Olpe Renault Clio Cup 

F Renz, Mathias Kirchberg 

F Leger, Markus Tiefenbronn 

643 F “Carlos 65”, Dernau Renault Clio Cup 

F Hanf, Volker St. Augustin 

646 B Teichmann Racing GmbH Adenau Renault Clio Cup 

F Schlüter, Ralph-Gerd Korschenbrioch 

F Romero, Christian 

648 F Lennackers, Thomas Lind Renault Clio III Cup 

F Larsen, Michael Schweden 

F Juul, Michael Dänemark 

F Brune, Christoph Willich 

racing news 


651 F Buckley, Hugk 

F Ahlin, Mark 

652 F Baumann, Helmut 

F Niesen, Klaus 

653 F Moret, Pierre 

F Völker, Klaus 

654 F “Engel”, . 

F “Bengel”, . 

655 F Groneck, Tim 

F Groneck, Dirk 

656 B Teichmann Racing GmbH 

F Schneider, Michael 

F Rühl, Lutz 

F Hartl, Marcel 

660 B FLEPER MOTORSPORT 

F von Danwitz, Herbert 

F Steidel, Joachim 

662 F Wolter, Thorsten 

F Brüggenkamp, Michael 

666 B MSC Rallye Freunde Niederndorf 

F Utsch, Peter 

F Lohmann, Frank-Dieter 

667 B Schläppi Race-Tec GmbH 

F Goedicke, Holger 

F Schläppi, Mathias 

F Geisser, Felix 

668 B Vulkan-Racing-Team Mintgen Motorsport 

F Brinker, Karl 

670 B Dürener Motorsport-Club 

F Walkowski, Jörg 

F Weidner, Benjamin 

F Kintzel, Manfred 

672 F Gloyna, Werner 

F Hurler, Marc 

677 B Ring Racing 

F Meyer, Jean-Jacques 

F Kleen, Uwe 

678 F Olivo, Jannik 

F Jurek, Elmar 

679 F Botor, Roland 

F Hancke, Sascha 

680 F Hawner, Jens 

F Botor, Roland 

681 F Brinkmann, Dominik 

F Epp, Stephan 

Großbritannien 

Großbritannien 

Alfter 

Leverkusen 

Schweiz 

Haltern 

Koeln 

Koeln 

Melle 

Melle 

Adenau 

Erkrath 

Idstein 

Fellbach 

Lennestadt 

Tönisvorst 

Recklinghausen 

Berlin 

Gersheim 

Freudenberg 

Kirchen 

Freudenberg 

Schweiz 

Weinsberg 

Schweiz 

Schweiz 

Mayen 

Herne 

Düren 

Düren 

Düren 

Düren 

Ratingen 

Rottach-Egern 

Boxberg 

Dietramszell 

Boxberg 

Berlin 

Berlin 

Mönchengladbach 

Schmitten 

Köln 

Mönchengladbach 

Dortmund 

Wuppertal 

Renault Clio 

Renault Clio Cup 





Renault Clio RSIII 

Renault Clio RSIII Cup 




Renault Clio 







Startgruppen-Übersicht 

Rot 

V6 ........................ 13 

CUP2.................. 10 

SP7 ......................14 

SP8T .....................2 

SP8 ........................5 

SP9 ...................... 17 

SP10 ..................... 6 

Gelb 

V5 ........................14 

SP3T ....................18 

SP4T ..................... 4 

SP6 ....................... 6 

CUP3 ..................28 

Zuschauerhinweis 

Grün 

V4 ........................ 13 

V3 ..........................3 

V2 ..........................3 

VD1T .....................5 

SP2 ........................2 

SP2T ......................2 

SP4 ........................2 

SP3 ........................7 

SP11 .......................3 

SP5 ....................... 9 

H2 ......................... 6 

H3 ......................... 4 

H4.......................... 1 

VT2 ........................2 

Liebe Zuschauer, 

wir möchten Sie darauf hinweisen, dass an den Streckenabschnitten 

Pfl anzgarten und Brünnchen das Parken am Rande 

der Bundesstraße B 412 nicht gestattet ist. Bitte benutzen 

Sie in Ihrem eigenen Interesse die gekennzeichneten 

Parkplätze, damit es nicht zu Behinderungen des laufenden 

Verkehrs kommt.

„Meinen Urlaub plane ich individuell. 

Die passende Absicherung dazu auch.“ 

Die ADAC Reiserücktritts-Versicherung. 

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gran-turismo.com 

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VLN-Fans, aufgepasst: Unsere Fahrer für 

das GT Academy Race Camp in Silverstone 

stehen fest. Nach besonders hart umkämpften 

Gran Turismo® 5 Zeitrennen 

haben sich Sascha (mborg10) und Alex - 

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Race Camp, denn nur ein Teilnehmer hat 

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pit des NISSAN-Teams beim 24-Stunden- 

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The game is just the start 

ADAC-Schutzbrief 

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