BEM Imagebroschüre

Bundesverband eMobilität
Politische & mediale
Sichtbarkeit
eMobiles
Netzwerk
ZIELE &
UMSETZUNG

02 03
INHALT
04
06
08
10
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14
16
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Status Quo Elektromobilität
Gründe Förderung eMobilität
Die Ziele des BEM
Kurzvorstellung
Erfolgreich mit dem BEM
Elektromobiles Netzwerk
Parlamentarischer Beirat
Wissenschaftlicher Beirat
Internationale Repräsentanzen
Landesvertretungen / Kontakt
Projekte & Events im Bundesgebiet
Internationales Engagement
Vorstand / Repräsentanten
Team
Initiativen & Partnerschaften
Projekte
PR & Öffentlichkeitsarbeit
Neue Mobilität
Anzeigen
BEM-Newsletter
Editorial Christian Heep
Wieso, weshalb, warum..?
Mitgliedschaft im BEM
Mitgliedsunternehmen
Frau Merkel, mit uns schaffen Sie das..!
Grußwort Kurt Sigl, Präsident Bundesverband eMobilität
Bundeskanzlerin Angela Merkel hat das Regierungsziel von einer Million Elektroautos
bis zum Jahr 2020 aufgegeben. Damit verschafft Frau Merkel der deutschen
Automobilindustrie erneut mehr Zeit, um endlich eAutos in Serie auf die Straße zu
bringen. Mit dieser kontraproduktiven Aussage auf Kosten unserer Zukunft schafft
die Bundeskanzlerin eine große Unsicherheit innerhalb der Branche und gefährdet
künftige Arbeitsplätze in der deutschen Autoindustrie.
Die richtige Aussage hätte sein müssen: Es wird eng, aber wir schaffen das. Wir sollten
jetzt nicht das Ziel kassieren, sondern endlich die vielen bereits aktiven Akteure
fördern. Aufgrund der schlechten Rahmenbedingungen für eine Neue Mobilität sind
wir von der gewünschten Verkehrswende in Deutschland immer noch weit entfernt.
Wirklich entscheidend ist dabei der Unwille, daran etwas zu ändern. Industrie und
Politik haben es sich bequem eingerichtet. Der Technologiewandel ist jedoch weltweit
bereits in vollem Gange. Wenn wir auch künftig Wertschöpfung und Wohlstand
in Deutschland sichern wollen, müssen wir schleunigst anfangen zu handeln.
Bundesverband eMobilität e.V.
Oranienplatz 5
10999 Berlin
Fon 030 8638 1874
Fax 030 8638 0866
info@bem-ev.de
www.bem-ev.de
Wir sind uns sicher, dass die von der Bundesregierung eingesetzten Instrumente zur
Erreichung des 1-Millionen-Ziels versagt haben. Die Vorschläge aus der NPE wurden
nur unzureichend umgesetzt und waren teilweise stark auf das Automobil fokussiert.
Eine nachhaltige Neue Mobilität betrifft aber wesentlich mehr Aspekte der Mobilität,
als nur das Auto. Vor diesem Hintergrund bedarf es neuer Instrumente, die das Thema
in seiner Gesamtheit auch wirklich erfassen.
Wir vom Bundesverband eMobilität bieten Frau Merkel dabei unsere und die
Unterstützung unserer innovativen Mitgliedsunternehmen an.
Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit ausdrücklicher, schriftlicher
Genehmigung des BEM. Klimaneutral gedruckt.
© 2017 Layout www.cymage-media.com / 5. Auflage, Stand August 2017
Eingetragen in Berlin beim Amtsgericht Charlottenburg im Vereinsregister unter VR 28910 B
Präsident Kurt Sigl, Vize-Präsident Christian Heep
Chefredaktion V.i.S.d.P.
Christian Heep
christian.heep@bem-ev.de
Layout, Satz, Grafik, DTP
CYMAGE MEDIA UG
Falk Bege
falk.bege@cymage.com

04 05
3.000
30.000
3.344 3.317
Gesamter Fahrzeugbestand Pkw
2017 in Deutschland
34.022
2.500
25.000
2.000
20.000
1.500
15.00
1.000
10.000
500
5.000
0
1.983 2.054
1.042
1.983
1.042
1.512
4.037
2.554
1.968
7.381
4.522
2.537
9.918
5.649
1.127
2.628
12.546
6.612
963
15.863
7.837
1.225
Jan Feb Mrz Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
9.236
1.399
10.589
1.353
13.096
2.507
15.205
2.109
17.210
2.005
19.248
2.038
BMW I33 (H)
2.863
VW Golf
860
Renault Zoe
2.805
Nissan Leaf
1.121
VW
Passat (H)
VW
1.246
Golf (H)
1.314
Kia Soul
1.384
Audi A3, S3
1.617
Tesla Model S
1.474
Mitsubishi
1.436
Top 10 Zulassungen Elektro-Pkw-Modelle (D) 2016
Neuzulassungen Elektro-Pkw (D) 2017 monatlich 2017 monatlich 2016 gesamt gesamt 2016
Definition Elektro-Pkw: EV/PHEV mit rein elektrischer Reichweite ≥ 50 km | Anmerkung: Es sind Nfz mit Pkw-Zulassung enthalten
In Zusammenarbeit mit promotor / Dataforce
STATUS QUO NEUE MOBILITÄT
Gründe,
warum wir Elektromobilität fördern sollten
Circa 20 Prozent der CO 2
-Emissionen und 38 Prozent der Stickoxid-Emissionen in
Deutschland entstammen dem Verkehrssektor. Eine Neue Mobilität ist daher keine
Option, sondern die einzige Möglichkeit, die wachsenden globalen Mobilitätsbedürfnisse
überhaupt noch zu gewährleisten und gleichzeitig die europäischen Klimaschutzziele
einzuhalten.
Wenn wir das Klimaschutzabkommen von Paris erfüllen wollen, müssen wir unsere
Mobilität bis 2050 auf alternative Verkehrsträger umgestellt haben. Bei einer Fahrzeug-Lebensdauer
von bis zu 20 Jahren bedeutet das, dass wir ab 2030 nur noch
emissionsfreie Fahrzeuge zulassen dürfen. Wenn wir diese Regelung nicht umsetzen,
werden wir erleben, dass sich auch die nächsten Jahre keine ernstzunehmende
Mobilitätswende einstellen wird.
Es ist deshalb von besonderer Bedeutung, dass alle Akteure, die sich ernsthaft für
eine Mobilitätswende stark machen, gemeinsam an einem Strang ziehen.
Unterstützen Sie uns.
»Es ist unverzichtbar, sich gemeinsam und verstärkt den Herausforderungen der eMobilität zu stellen, um einen nachhaltigen Aufschwung im
gesamten Marktumfeld zu sichern. Diese Aufgabe erfordert eine aktive Teilnahme der innovativsten Unternehmen Deutschlands, starker Persönlichkeiten
und das kooperative Zusammenwirken aller beteiligten Akteure aus Wissenschaft und Forschung, Wirtschaft, Politik, Medien, den
Verbänden und Institutionen, sowie das Engagement jedes einzelnen Bürgers, der sich für eine Neue Mobilität einsetzen möchte.«
LEITMARKT
Ein Leitmarkt findet in Deutschland derzeit nicht statt. Zu
einem realistischen Leitmarktanspruch gehört auch die Sichtbarkeit und das allgemeine Votum
für eine nachhaltige Neue Mobilität. Insbesondere bei Produkteinführungen und Technologiesprüngen
- wir sprechen hier von einem Systemwechsel - muss die Politik entsprechend
ambitionierte Rahmenbedingungen schaffen.
WIRTSCHAFT
Die deutsche Wirtschaft profitiert von der Schlüsseltechnologie
Elektromobilität - enorme Exportchancen, Arbeitsplätze werden erhalten bzw. gänzlich
neu geschaffen und Wertschöpfungspotenziale werden mit starkem Fokus auf den heimischen
Markt ausgebaut, um nur einige positive Auswirkungen zu nennen. Aber nur, wenn wir
jetzt aktiv Zeichen setzen. Marktanteile, die wir jetzt verlieren sind nur schwer wieder zurückzuholen.
Deshalb sind insbesondere die großen Akteure - vom Automobilhersteller über Energieversorger
bis hin zur Politik gefragt, sich verstärkt für die Neue Mobilität zu engagieren.
ERNEUERBARE
Im Rahmen einer nachhaltigen Neuen Mobilität auf Basis
Erneuerbarer Energien werden Klima- und Umweltschutzpotentiale im Verkehr weltweit effektiv
nutzbar gemacht, unsere Städte werden leiser und sauberer, die Ressourcen unserer Welt werden
geschont und durch den weiteren Ausbau zusätzlicher Erneuerbarer Energien werden wir
zunehmend unabhängiger von Rohstoffimporten aus zumeist instabilen Regionen der Erde.
EXPORT
Als Exportnation Nr. 1 sollte Deutschland auch auf europäischer und internationaler
Ebene als respektabler Vorreiter für eMobilität wahrgenommen werden. Nur wenn
auch nach außen über einen sichtbaren Erstmarkt ein aktives Signal gesendet wird, kann sich
Deutschland auf dem Zukunftsmarkt Elektromobilität erfolgreich als Leitanbieter etablieren.
Christian Heep, BEM-Vize-Präsident

06
07
Dafür sind
Ihr Engagement &
Ihre Unterstützung
notwendig.
Die Ziele des
Der Bundesverband eMobilität setzt sich langfristig dafür ein, die Elektromobilität auf
Basis Erneuerbarer Energien voranzubringen und das Marktumfeld für emissionsarme
Antriebskonzepte zu stärken.
Zu den Aufgaben des BEM gehört vor diesem Hintergrund die Verbesserung der
gesetzlichen Rahmenbedingungen für den Ausbau der Elektromobilität als nachhaltiges
und zukunftsweisendes Mobilitätskonzept und die Durchsetzung einer Chancengleichheit
bei der Umstellung auf Elektromobilität.
Um diese Ziele zu erreichen, vernetzt der BEM die Akteure aus Wirtschaft, Politik
und Medien miteinander, fördert die öffentliche Wahrnehmung für eMobilität
und setzt sich für die notwendigen infrastrukturellen Veränderungen ein.

08 09
ERfolgreich mit dem bundesverband emobilität
PR & Öffentlichkeitsarbeit
Lobbying & Bundespolitik
politische und mediale Sichtbarkeit
wirtschaftliche Ausrichtung
Innovationen
elektromobiles Netzwerk
regionale Verortung
Kooperationen & Partnerschaften
Insbesondere in der aktuellen Phase ist es für unsere Mitgliedsunternehmen wichtig,
sich frühzeitig auf dem dynamischen Wachstumsmarkt der Neuen Mobilität zu
positionieren. Sie setzen vor diesem Hintergrund auf die Synergien, die das BEM-
Netzwerk in den letzten Jahren erfolgreich aufgebaut hat. Der Kern unserer täglichen
Bemühungen liegt in der Vernetzung unserer Mitglieder und Partner, um nachhaltig
erfolgreiche Geschäftsmodelle zu generieren und starke Netzwerke zur Durchsetzung
politischer Forderungen zu etablieren.
Auf diesem Wachstumsmarkt agieren zahlreiche Akteure aus sehr unterschiedlichen
Branchen, die bis dato keine oder nur sehr wenige gemeinsame Anknüpfungspunkte
haben und deshalb unsere Hilfestellung bei der Initiierung
gemeinsamer Projekte gerne annehmen.
LANDESVERTRETER
& REPRÄSENTANTEN
PARLAMENTARISCHER
BEIRAT
WISSENSCHAFTLICHER
BEIRAT
MITGLIEDER
& PARTNER
Wir vertreten inzwischen mehr als 270 Mitglieder mit einem Umsatzvolumen
von mehr als 100 Milliarden Euro und 1.000.000 Mitarbeitern
weltweit. Die Mitgliedsunternehmen kommen aus den verschiedensten
Bereichen entlang der gesamten Wertschöpfungskette emissionsarmer
Antriebskonzepte. Dazu gehören sowohl Automobil- und
Zweiradhersteller, Zulieferer, Autohäuser, eBike-Shops und Ladesäulenhersteller
als auch IT- und Telekommunikationsunternehmen,
Rechtsanwaltskanzleien, Unternehmensberatungen, Energieversorger,
Stadtwerke und Verbände befreundeter Branchen.
>270
MITGLIEDER
MIT
>100 Milliarden EURO
UMSATZVOLUMEN
&
>1.000.000
MITARBEITER
• Akademie und Information
• Projektbegleitung
• Unterstützung
• Einbindung in Großprojekte
• Sprachrohr der Branche
• Storytelling / erfolgreiche Geschichten
• Medienpartnerschaften
• BEM-Newsletter

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MdB Andreas Rimkus, SPD
MdL Markus Rinderspacher, SPD
MdB Dr. Reinhard Brandl, CSU
MdB Stephan Kühn, B90/Die Grünen
MdB Dr. Ing. Valerie Wilms, B90/Die Grünen
MdEP Ulrike Müller, FREIE WÄHLER
MdB Dr. Hans-Joachim Schabedoth, SPD
MdB Wolfgang Tiefensee, SPD
MdB Steffen Bilger, CDU
Parlamentarischer Beirat
EU-, Bundes- und Länderebene
Um mit den politischen Entscheidungsträgern sowie den Parteien unmittelbar in Kontakt
zu treten und einen geregelten Gedanken- und Ideenaustausch zu organisieren,
hat der Bundesverband eMobilität aus dem Kreis der im Deutschen Bundestag vertretenden
Parteien einen Parlamentarischen Beirat zusammen gestellt.
In den halbjährlich stattfindenden Sitzungen des Parlamentarischen Beirats erörtert
der BEM gemeinsam mit den beteiligten Akteuren die politische Agenda und diskutiert
politische Initiativen.
Zu den Aufgaben des Parl. Beirats zählen der Ausbau und die Pflege von Kontakten
zu den im Deutschen Bundestag vertretenen Parteien, die Unterstützung des BEM
durch im politischen Betrieb erfahrene Persönlichkeiten, sowie die Erhöhung des
Wissenstransfers zwischen Industrie und Politik im Bereich Elektromobilität.
Dr.-Ing. Jan Traenckner
Dr. Jan Peter Korthals
Matthias Groher
Dipl. Ing. M.S. Tim Baack
Dr. Gregor Matthies
Dr. Dr. Reinhard Löser
Josef Maier
Prof. Dr.-Ing. Christian Voy
Johann Georg Friedrich
Prof. Dr. habil. Wolfgang Seiler
Dipl. Ing. Eckhard Fahlbusch
Heiko Herchet
Tim Ruhoff
Dr. Mark Steffen Walcher
Andreas Serra
Prof. Dr.-Ing. Gunter Schweiger
Sven Hertel
Dr. Jan Fritz Rettberg
Uwe Hahner
Gunnar Balkow
Dr. Michael W. Müller
Wolfgang Tölsner
Prof. Dr. Roland Tiedemann
Prof. Dr.-Ing. Markus Lienkamp
Prof. Dr. Andreas Knie
Christian J. Weiss
Dr. Jörg Beckmann
Rachid Ait Bouhou
Prof. Dr.-Ing. Gernot Spiegelberg
Robin Engelhardt
Caroline Mayer
Eckhard Bilitewski
Wissenschaftlicher Beirat
Der BEM-Beirat setzt sich aus über 30 Experten der elektromobilen Branche zusammen
und unterstützt den Bundesverband eMobilität durch spezifische Fachkompetenzen.
»Unsere Beiräte sind mit ihrem fundierten Fachwissen in den verschiedensten Bereichen
der eMobilität eines unserer wichtigsten Instrumente. Durch die externe
Expertise fließen immer wieder neue Impulse in die tägliche Arbeit des Bundesverbands
ein«, so BEM-Präsident Kurt Sigl.
Dr. -Ing. Jan Traenckner
Beiratsvorsitzender
Dr.-Ing. Jan Traenckner ist Experte für Elektromobilität. Nach seinem Studium der
Elektrotechnik an der TH Aachen mit anschließender Promotion in Maschinenbau
hat Dr. Traenckner bei McKinsey & Company in München als Berater gearbeitet.
Seit 1997 ist er selbständiger Investor und Strategieberater. Er ist Technologie- und
Innovationsexperte und hat langjährige Erfahrung mit der strategischen Nutzung
von technologisch getriebenen Megatrends. Seit drei Jahren arbeitet er intensiv an
der Elektromobilität. Er hat in vielen Projekten mit der Industrie mitgeholfen, diesen
neuen Trend besser zu verstehen und sich entsprechend zu positionieren.

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Bundesverband eMobilität e.V.
BEM-Baden-württemberg
BEM-China ReprÄSENTANZ
Der Bundesverband eMobilität verfügt in Shanghai über ein eigenes Büro und freut
sich, gemeinsam mit BEM-China-Repräsentant Dr. Huang auf die weiteren länderübergreifenden
Herausforderungen. Insbesondere bei Fragen zum Vertrieb und
zur Integration in den chinesischen Markt sowie für einen wirtschaftlichen Austausch
steht die Repräsentanz den BEM-Mitgliedsunternehmen jederzeit gerne zur
Verfügung.
Die Erfahrungen der letzten Jahre haben gezeigt, dass der internationale Austausch
dazu beigetragen hat, Kooperationen und Handelsbeziehungen zwischen
deutschen, europäischen und chinesischen Unternehmen nachhaltig zu befördern.
German Federal Association for eMobility
China Representative Office
BEM-China-Repräsentant Dr. Zhiming Huang
VP & Secretary General Zheng Yu Ding
12F, Building B, Tonghe International Mansion
477 Zhengli Rd. Yangpu District
Shanghai 200433 / China
BEM-Hauptgeschäftsstelle
Oranienplatz 5
10999 Berlin
Fon 030 8638 1874
info@bem-ev.de
www.bem-ev.de
Christian Klaiber
christian.klaiber@bem-ev.de
c/o Initiative Zukunftsmobilität
Hohnerstraße 4/1
78647 Trossingen
Fon 07425 940079 15
BEM-LV Bayern
Matthias Groher
matthias.groher@bem-ev.de
Andrea Dewes
andrea.dewes@bem-ev.de
c/o Institut NEUE MOBILITÄT
Oberer Graben 45
85049 Ingolstadt
Mobil 0172 72 82 828
LVNorDdeutschland
BEM-LV Hessen
Susanne Weiß
susanne.weiss@bem-ev.de
HAUPTGESCHÄFTS-
STELLEBERLIN
c/o womanage eK
Kaiser-Friedrich-Promenade 103
61348 Bad Homburg
LVMITTELdeutschland
LVNORDRHEIN-
WESTFALEN
Mobil 0170 180 60 57
BEM-LV Mitteldeutschland
BEM-Niederlande ReprÄSENTANZ
Die Kombination zwischen Erneuerbaren Energien und Elektromobilität treibt BEM-
Niederlande-Repräsentant Henk Meiborg an. Es gibt in den Niederlanden bereits
interessante Konzepte, die in der Praxis umgesetzt werden. Um diese technischen
Lösungen weiter zu entwickeln und die Business Modelle noch interessanter zu
gestalten, ist eine grenzüberschreitende Zusammenarbeit nötig. Deshalb engagiert
Henk Meiborg sich seit September 2013 als BEM-Repräsentant und kümmert
sich um die Interessen der niederländischen Mitgliedsunternehmen.
LV
RHEINLAND-
PFALZ
LV
SAARLAND
LVHESSEN
LVBaden-
Württemberg
BEMPRÄSIDIUM
LVBAYERN
Christian Grötsch
christian.groetsch@bem-ev.de
Christoph von Radowitz
christoph.radowitz@bem-ev.de
c/o eCONTACT UG
Schillerstraße 5
04109 Leipzig
Fon 0341 60 45 30 24
BEM-LV NRW
Daniel Backwinkel
daniel.backwinkel@bem-ev.de
Fon 06727 8971977
BEM-LV Rheinland-Pfalz
BEM-Marokko Repräsentanz
Auf Initiative unseres Gründungsmitglieds und ehemaligen Vorstandskollegen
Frank Müller haben wir im Rahmen der UN-Klimakonferenz COP22 in Marrakech
die offizielle BEM-Repräsentanz Marokko eröffnet. Als Partner wird das in Berlin
ansässige BEM-Mitgliedsunternehmen FUTURE URBAN MOBILITY (FUM) die
Repräsentanz über seine Zweigniederlassung in Casablanca leiten. So können
wir uns frühzeitig auf dem Wachstumsmarkt Marokko einbringen und eine sich
entwickelnde Neue Mobilität auf dem afrikanischen Kontinent aktiv begleiten. Unsere
BEM-Repräsentanten Mourad Mekouar und Frank Müller arbeiten mit afrikanischen
und europäischen Partnern aus dem Energie- und Transportsektor zusammen,
um eine nachhaltige Mobilität in Marokko aufzubauen, sowie die Zielsetzung
der marokkanischen Regierung im Bereich Elektromobilität zu unterstützen.
BEM-Landesvertretungen
Der BEM hat sich in den letzten Jahren erfolgreich auf Bundesebene positioniert, um
die Neue Mobilität als realistische Mobilitätsalternative im Bewußtsein von Politik,
Medien und Gesellschaft zu verankern. Inzwischen sind wir erster Ansprechpartner,
wenn es darum geht, das Thema Elektromobilität über alle Facetten und über alle
involvierten Branchen hinweg im Dialog zu betrachten.
Auch auf Landesebene werden innovative Foren und Plattformen für Kooperationen
und Austausch immer wichtiger, um regionale Netzwerke und eMobilitäts-Akteure im
BEM zu verorten.
Eckhard Fahlbusch
eckhard.fahlbusch@bem-ev.de
c/o EFA Batt Consulting
Backhausstraße 33
55457 Horrweiler
Fon 06727 8971977
BEM-LV Saarland
Torsten Schade
torsten.schade@bem-ev.de
c/o e-mobi
Europaalle 20
66113 Saarbrücken
Fon 0681 96 77 08 95

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• eROADSHOWS / eDAY
• MESSETEILNAHMEN /AUTOMECHANIKA UND WEITERE
• ePENDLER / eFLOTTE / eKOMMUNE
• ROUNDTABLE / WORKSHOPS
• VORTRÄGE / REDEN / PODIUMSDISKUSSIONEN
• eMOBILE RUNDEN / eSTAMMTISCHE / KaminabendE
• Mitsubishi Green Mobility Nights
• LEW-eClub der Mehr-Wissen-Woller
Projekte & Events im gesamten Bundesgebiet
Internationales Engagement
»Unser Beitritt zum BEM zeigt, dass eMobilität auch im Finanzsektor zunehmend an Bedeutung gewinnt. Durch unsere Mitgliedschaft möchten
wir die Entwicklung der eMobilität entscheidend voranbringen und den Anteil elektrisch betriebener Fahrzeuge in Deutschland erhöhen.
Jede Innovation braucht einen mutigen Vorreiter, der seine Ideen und Überzeugungen gegen jeden Widerstand verfechtet. Unserer Auffassung
nach ist das beim BEM definitiv der Fall. Die Gespräche, die wir mit dem Vorstand führen durften, zeigen uns, wie viel Herzblut von allen
Beteiligten investiert wird. Teilweise sind es subtilste Themen, wie ein einheitlicher Stecker, die aber trotzdem eine Klärung erfordern. Die
zukünftigen speziellen Workshops zu Teilsegmenten des Gesamtthemas eMobilität werden nach unserer Überzeugung auch weiterhin dazu
führen, dass für auftretende Widrigkeiten schnelle und verbraucherorientierte Lösungen erarbeitet werden. Wir freuen uns auf die kommenden,
gemeinsamen Jahren!«
Sönke Roggenbuck, Bereichsleiter Importers & Business Development, Santander Consumer Bank AG
CHINA
• AUTOMECHANIKA SHANGHAI
• REPRÄSENTANT DR. HUANG
• China Representative Office
• Wirtschafts-Delegation
Europäische Union
• EU-REPRÄSENTANT DR. INGO
FRIEDRICH in Brüssel
• MdEP Ulrike Müller
GRAN CANARIA
• BEM-BOTSCHAFTER
Bjørn Dunkerbeck
JAPAN
• DELEGATION MIT KURT SIGL UND
VERKEHRSMINISTER RAMSAUER
a.D.
MALTA
• BEM-Delegation zu Gast bei
maltesischer Regierung
Marokko
• BEM-RepräsentantEN
Frank Müller &
Mourad MEKOUAR
NIEDERLANDE
• BEM-REPRÄSENTANT
Henk Meiborg
Österreich
• Ständiger Austausch
PORTUGAL
• Austausch mit der
deutschen botschaft
in lissabon
Schweiz
• BEM-Beiratsmitglied
Dr. Jörg Beckmann
• Kooperation mit
Swiss eMobilIty &
der Mobilitätsakademie
Spanien
• Christian Heep zu Besuch
beim Projekt ZEM2ALL in
Malaga
USA
• KURT SIGL ZU BESUCH BEI
TESLA MOTORS

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Kurt Sigl
Präsident
Als BEM-Präsident setzt sich Kurt Sigl dafür ein, die Mobilität in Deutschland mit
dem Einsatz Erneuerbarer Energien auf Elektromobilität umzustellen. Dabei liegt
sein Hauptaugenmerk auf der Vernetzung aller relevanten Akteure. Ziel seiner Arbeit
ist es tradierte Strukturen und Denkmuster aufzubrechen, damit innovative Konzepte
zum Tragen kommen und die eMobilität einen nachhaltigen Beitrag zur Emissionsreduktion
und zum Klima- und Umweltschutz leisten kann. Durch seine jahrelange
berufliche Erfahrung im Bereich Fahr- und Sicherheitstrainings fließen sowohl technische
Kompetenz als auch zahlreiche Kontakte in die Arbeit des BEM ein.
Christian Heep
Vize-Präsident
Christian Heep ist Gründungsmitglied und Vize‐Präsident im BEM. Er verantwortet
die Bereiche Strategie & Marketing, Medien, PR‐ & Öffentlichkeitsarbeit, Kommunikation,
Messen, Kongresse und Events. Seine Begeisterung für emissionsarme
Antriebskonzepte lassen ihn permanent an neuen Ideen und Projekten arbeiten, um
die politische und mediale Sichtbarkeit der Neuen Mobilität zunehmend in der Gesellschaft
zu verankern. So entstehen unter seiner Leitung unter anderem die verschiedenen
BEM‐Medien bis hin zum Magazin NEUE MOBILITÄT, das er bei über 20
Ausgaben als Herausgeber und Chefredakteur begleitet.
Dr. Dr. Reinhard Löser
HAUPTSTADTREPRÄSENTANT
Als Grenzgänger zwischen Wirtschaft, Wissenschaft und Politik hat der Physiker und
Volkswirt Dr. Dr. Reinhard Löser langjährige Erfahrungen in der Automobilwirtschaft,
in Behörden und Verbänden, so unter anderem im Bundesministerium für Bildung
und Forschung sowie im Bundesverband der Deutschen Industrie, sowie in Wissenschaft
und Kommunikation gesammelt. Als Manager im Vorstandsbereich Forschung
und Entwicklung der Daimler AG verfolgte er die internationale Entwicklung alternativer
Antriebe an vorderster Front. Er begleitet den BEM bereits von Anfang an als
wissenschaftliches Beiratsmitglied.
Dr. Ingo Friedrich
BEM-REPRÄSENTANT IN BRÜSSEL
Dr. Ingo Friedrich widmet sich neben seiner Arbeit als Mitglied des Europäischen
Parlaments, davon 10 Jahre im Parlamentspräsidium als Vizepräsident und Quästor,
als stellvertretender Vorsitzender der CSU und Schatzmeister der Europäischen
Volkspartei auch aktiv der Parteiarbeit. Neben seiner politischen Arbeit unterstützt
er mit seinem Unternehmen »European Communications« Verbände aus Wirtschaft
und Gesellschaft in Brüssel.
»Mit meinem Engagement beim BEM möchte ich ein Zeichen für Elektromobilität
auf europäischer Ebene setzen. Fragen der künftigen Mobilität betreffen
nicht nur die Regierungen einzelner Staaten, sondern vielmehr ganz Europa.«
Bjørn Dunkerbeck
Botschafter Gran Canaria
Der dänisch-niederländische Windsurfer Bjørn Dunkerbeck gilt mit seinen 41 Weltmeistertiteln
als einer der erfolgreichsten Profi-Sportler der Welt. Seit Januar 2015 ist
er offizieller Botschafter des Bundesverbands eMobilität in Gran Canaria. »Seit über
30 Jahre bestimmt die Windenergie mein Leben. Als Profi-Windsurfer spielt die Natur
eine große Rolle in meinem Leben. Bereits seit Jahren setze ich mich dafür ein, dass
unsere Umwelt geschützt wird, so dass auch unsere Kinder in Zukunft noch »Luft
kriegen«. Jeder kann hier etwas beitragen - ob nun im Kleinen oder Großen«, so
Dunkerbeck. »Vor diesem Hintergrund spielt auch die zunehmende Elektrifizierung
des Verkehrs eine wichtige Rolle. Ich freue mich sehr, dass ich den Bundesverband
eMobilität als BEM-Botschafter tatkräftig unterstützen kann.«

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INITIATIVEN & PARTNERSCHAFTEN
Nur gemeinsam können wir Elektromobilität zukunftsfähig auf die Straße bringen.
eMobile Runden
Bundesweites Kampagnenkonzept
Durch einen branchenübergreifenden Austausch will der
BEM die Elektromobilität nachhaltig voranbringen. Unter
anderem mit regionalen eMobilen Runden, bei denen sich
interessierte Gäste in lockerer Atmosphäre über aktuelle
Themen der Neuen Mobilität austauschen können. Sie wollen
selbst gerne in nächster Zeit irgendwo in Deutschland
eine BEM eMobile Runde in Ihrem Unternehmen oder in Ihrer
Kommune austragen und/oder mit einem interessanten
Thema als Redner mit gestalten? Sprechen Sie uns an...!
Die Vorteile einer Neuen Mobilität müssen endlich transparent
und nachvollziehbar in der Bevölkerung ankommen.
Vorbehalte und Fehlinformationen müssen konsequent abgebaut
werden. Wir haben uns gemeinsam mit unserem Mitgliedsunternehmen
FLAD&FLAD dazu entschlossen, eine
bundesweite, breiten- und öffentlichkeitswirksame Kampagne
auf die Beine zu stellen. Unser Konzept kam im BMWI so
gut an, dass sie die Schirmherrschaft übernommen haben.
Symbolische Schlüsselübergabe an die Teilnehmer der Kampagne „eFlotteelektromobil
unterwegs“ Mecklenburg-Vorpommern
www.flad.de
#1000heldengesucht
am 29. April 2016 ab 11.00 Uhr, Neuer Markt in Rostock
Ablauf Pressetermin
www.bem-ev.de/emobile-runden
12.00 Uhr: Begrüßung und Moderation: Projektkoordinator Michael Tschakert,PP:AGENDA
12.02 Uhr: Eröffnungsrede Christian Pegel, Minister für Energie, Infrastruktur und
GREEN MOBILITY
NIGHTS
Landesentwicklung
12.10 Uhr Grußwort Roland Methling, Oberbürgermeister Hansestadt Rostock
(anzufragen)
12.15 Uhr: Gesprächsrunde zur E-Mobilität, Teilnehmer:
Christian Pegel, Minister (bestätigt)
KAMPAGNEN-
PROJEKT
Roland Methling, OB (anzufragen)
Kurt Sigl, Präsident Bundesverband eMobility (bestätigt)
Dr. Gerd Neumann, Vorsitzender der Geschäftsführung DEKRA (angefragt )
Jens Rademacher, Hauptgeschäftsführer IHK Rostock (anzufragen)
Teilnehmer/in der Aktion eFlotte
12.30 Uhr: Fototermin der Teilnehmer vor den Kampagnenfahrzeugen
ab 12.40 Uhr: Fahrzeugübergabe an die Teilnehmer/ dabei Gruppenfotos mit
Teilnehmern, Initiatoren und Partnern der Kampagne
eClub der Mehr-Wissen-Woller
automechanika / hypermotion
1.000 Elektroroller
für Deutschland
NEW MOBILITY
AWARD
HESSEN
Frankfurt & Shanghai
Gemeinsam mit dem BEM veranstalten die Lechwerke
an jedem letzten Dienstag im Monat den eClub der Mehr-
Wissen-Woller in der LEW Energiewelt in Augsburg. Bei
den Veranstaltungen des eClubs gibt es für die Besucher
Expertenvorschläge zum Thema Elektromobilität und viele
Informationen, beispielsweise zu Touren mit dem eAuto
oder eFahrrad und neuen Fahrzeugen. Im Anschluss an den
offiziellen Teil haben die Besucher Zeit zum Austausch mit
Gleichgesinnten und den Fachexperten.
Unser Verkehrssystem steht vor einem radikalen Wandel.
Angetrieben durch Digitalisierung und Dekarbonisierung,
fallen die Grenzen zwischen Logistik, Mobilität, Infrastruktur,
Verkehr und Transport. Es entstehen neue, vernetzte,
integrierte und multimodale Systeme und Lösungen. Die
Messe Frankfurt plant eine Fachmesse mit begleitenden
Kongressen zu den Themen Digitalisierung, ITS (Intelligente
Transport-Systeme) und Intermodalität.
www.lew.de/energiezukunft/e-mobility
www.automechanika.messefrankfurt.com
ww.hypermotion-frankfurt.com
eClub der
Mehr-Wissen-
Woller
BEM-Newsletter
eAUTO-QUARTETT
BEM-KALENDER
eMOBILE
RUNDE
eMobil unter Tage
»Seit über sieben Jahren arbeiten wir bereits mit dem BEM zusammen. Als internationale automobile Trainings- und Beratungsgesellschaft
konnten wir in den vergangenen Jahren die Kooperation mit der Automechanika, der größten Aftermarket Messe der Welt, für das BEM-Partnernetzwerk
auf- und ausbauen. Gemeinsam mit dem kompetenten Team des BEM konnten wir das Thema Messepräsenz der Neuen Mobilität
erfolgreich in Deutschland, aber auch in China, besetzten. Wir freuen uns auf ein weiteres gemeinsames Wachstum und möglichst viele Elektrofahrzeuge
auf den Straßen der Welt. Das notwendige Wissen zur erfolgreichen Vermarktung tragen wir als promotor gerne dazu bei.«
Andreas Serra, Geschäftsführender Gesellschafter und Managing Director,
promotor Gesellschaft für Absatzförderung mbH
Neben dem Einsatz von Elektromobilität im öffentlichen Straßenverkehr existieren vielfältige Anwendungsgebiete in denen
emissionsarme Antriebe entscheidende Vorteile gegenüber herkömmlichen Antrieben bieten. Als ein sinnvolles Anwendungsgebiet
wurde vom Bundesverband eMobilität und neun Partnerunternehmen aus dem BEM-Netzwerk der Untertagebergbau
identifiziert. Das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie geförderte Projekt »Elektromobile Personentransportlösungen
im Kali- und Salzbergbau« verfolgt das Ziel, den Personentransport untertage mittelfristig auf alternative Antriebe
umzustellen. Dabei wird ein systemischer Ansatz verfolgt, in dem - neben dem Einsatz von Elektrofahrzeugen - ebenfalls die
Ladeinfrastruktur sowie das Flottenmanagement untersucht werden. Der Bergbau ist aus vielerlei Gründen ein interessantes
und sinnvolles Einsatzgebiet für Elektromobilität, sowohl in ökologischer als auch in ökonomischer
Der Bundesverband eMobilität koordiniert in diesem Projekt als Netzwerkmanagementorganisation die Aktivitäten der neun
Partner-Unternehmen.
www.emobil-untertage.de

20 21
Bundesverband Erneuerbare Energie
Der Bundesverband Erneuerbare Energie wurde 1991 als gemeinsame Interessenvertretung der Erneuerbare-Energien-Branche
in Deutschland gegründet. Zu den Aufgaben des BEE gehört es, die Rahmenbedingungen für die Erneuerbaren Energien
zu verbessern und ihren Vorrang gegenüber anderen Energiesparten durchzusetzen. Als Dachverband koordiniert der BEE die
Einzelaktivitäten der Verbände gegenüber Politik und Öffentlichkeit und fördert Kooperationen und Erfahrungsaustausch im
Bereich der Erneuerbaren Energien. Der Bundesverband eMobilität ist seit 2014 Mitglied im BEE und unterstreicht damit die
natürliche Partnerschaft der Energie- und Mobilitätswende.
www.bee-ev.de
BEM-eRoller-Initiative mit emco
Elektroroller sind längst alltagstauglich und für viele Fahrten
mehr als eine Alternative. Die Analyse der Wirtschaftlichkeit
hat gezeigt, dass sich die Zusatzinvestition Elektroroller zum
Pkw in rund zwei Jahren amortisiert hat. Um das Thema
sichtbar zu befördern, hat der Bundesverband eMobilität gemeinsam
mit seinem Mitgliedsunternehmen emco electroroller
GmbH die Aktion »1.000 Elektroroller für Deutschland«
ins Leben gerufen.
www.emco-elektroroller.de
GreenTec Awards
Im Herzen von Berlin entstand 2008 die Idee, innovative
Projekte für Umwelt- und Ressourcenschutz mehr in die Öffentlichkeit
zu rücken. Innerhalb von 10 Jahren haben sich
die GreenTec Awards zu einem der wichtigsten Umweltpreise
weltweit entwickelt. Sie richten sich an alle Initiativen, Privatpersonen,
Start-ups, mittelständische oder große Unternehmen,
die sich für einen Green Lifestyle engagieren. Zu
den zahlreichen engagierten Partnern zählt auch der BEM,
der durch BEM-Vize-Präsident Christian Heep auch in der
Jury vertreten ist.
Elektroautomobil
Das Magazin für Elektromobilität
eTecMag
Europas erstes Magazin für elektromobilen Lifestyle
NEUE MOBILITÄT
Das Magazin vom Bundesverband eMobilität
»Ich freue mich sehr, dass wir die GreenTec Awards rund
um die beiden Initiatoren Marco Voigt und Sven Krüger auch
2017 wieder als Partner unterstützen konnten. Wir verfolgen
die engagierte Arbeit der beiden bereits seit Anfang an und
sind immer wieder erstaunt, was das gesamte Team auf die
Beine stellt. Als Jurymitglied habe ich einen tiefen Einblick
in die spannenden Projekte der Nominierten erhalten und
gratuliere den Gewinnern von Herzen«, so Christian Heep,
Vize-Präsident des Bundesverbands eMobilität.
Beraten, erklären, berichten und überraschen. Ansprechend,
informativ und fesselnd stellt Elektroautomobil die interessante
Entwicklung der Elektroautos, Plug-in-Hybridfahrzeuge,
Elektrozweiräder und bewegende Themen der Mobilität
von heute und morgen dar. Als aktiver Kooperationspartner
unterstützt der BEM das lesenswerte Magazin aus Österreich.
Im Rahmen der Aktion „1.000 BEM Helden gesucht
erhalten alle neuen Einzelmitglieder ein Jahres-Abo des Magazins
kostenlos frei Haus.
www.elektroautomobil.com
Förderlandschaft
Das neue Förderportal für Energie, Klima, Nachhaltigkeit und Mobilität
Das vom Mitgliedsunternehmen EPC betriebene Förderportal ermöglicht den raumbezogenen Zugriff auf zahlreiche Förderprogramme
mit dem thematischen Fokus auf Energie - Klima - Nachhaltigkeit - Mobilität. Über die Fördersuche mit Hilfe der
Auswahl von Stichworten erhalten Sie einen ersten Einblick in die für Ihr Projektvorhaben potentiell passenden Förderoptionen
und deren Konditionen.
Die Fördersuche fokussiert auf ausgewählte thematische Förderprogramme, die von der EU, dem Bund sowie den Bundesländern
herausgegeben werden. Über die Eingabe Ihrer Postleitzahl erhalten Sie nur solche Förderprogramme, die für Ihren
Standort Gültigkeit haben. Die räumliche Darstellung der Förderkulissen unterstützt Sie bei der strategischen Partnerauswahl
und Gründung eines Konsortiums. Im Rahmen der Kooperation mit dem BEM kann das Förderportal auch über die Verbands-
Webseite benutzt werden.
www.foerderlandschaft.de
»Das vierteljährlich erscheinende eTecMag berichtet aus den
Bereichen eSurfen, eSkaten und eBiken genauso wie über
eMotorroller, eAutos, eFlugdrohnen oder eHelikopter. Daneben
wird ein großer Praxisteil den Leser informieren, wo sich
die eProdukte am besten testen und kaufen lassen«, teilt Geschäftsführer
und Inhaber der Burgey Business Group, Thilo
Burgey, mit. Chefredakteurin des neuen Titels ist Carolin
Müller, die zuvor als stellvertretende Chefredakteurin für das
Outdoor-Magazin „Wanderlust“ tätig war.
etecmag.com
Der Verlag steht für informative Fachpublikationen und innovative
Neue Medien, für anspruchsvolle Magazine und kritische
Meinungsbildung - und für die Themen Erneuerbare
Energien, Energieeffizienz, Elektromobilität, Smart Grid und
Nachhaltigkeit. Das Augenmerk der medialen Sichtbarkeit
liegt dabei auf der Schnittstelle zwischen Innovation, Nachhaltigkeit
und einem gesunden Menschenverstand.
www.cymage-media-verlag.com
Mitsubishi Green Mobility Nights
Die MMD Automobile GmbH und der Bundesverband eMobilität
(BEM) veranstalten ab Oktober 2015 gemeinsam in
17 deutschen Städten die Mitsubishi Green Mobility Nights.
Ziel der Veranstaltungsreihe ist es, den potentiellen Kunden
attraktive Angebote sowie bereits verfügbare Fahrzeuge
und Mobilitätslösungen anschaulich zu präsentieren und
umfassende Hintergrundinformationen rund um das Thema
Elektromobilität anzubieten.
www.mitsubishi-motors.de/greenmobility
www.greentec-awards.com
BEM E-NNOVATION Center Bodensee
eMobilität muss erlebt werden - dann begeistert und überzeugt
sie. Am Bodensee, in Deutschlands modernstem Fahrerlebniszentrum,
wird das nun im Rahmen einer neutralen,
unabhängigen, ganzheitlichen und vor allem individuellen
eMobilitätsberatung umgesetzt. Das E-NNOVATION Center
ist ein Gemeinschaftsprojekt des Bundesverbands eMobilität
und Fahren Erleben Bodensee. »eMobilität ist alltagstauglich,
das wollen wir zeigen, vor allem aber erlebbar machen.
Wir „verkaufen“ aber nichts, wir präsentieren die Neue
Mobilität und beraten Menschen, die grundsätzlich daran
interessiert sind. Privatpersonen, Unternehmer, Kommunen,
Touristiker, individuell und ganzheitlich«, erklärt Franz Fabian,
Projektleiter bei Fahren Erleben.
Unterstützt wird das Projekt von Partnern aus der Region,
wie etwa Fahrzeugherstellern, die letztendlich dafür sorgen,
dass Fahrzeuge vor Ort sind und Probefahrten möglich
sind«, ergänzt BEM-Präsident Kurt Sigl, der das Projekt gemeinsam
mit Franz Fabian initiiert hat. Anfang Juli 2017 ging
das E-NNOVATION Center Bodensee an den Start und wird
nun Schritt für Schritt ausgebaut.
www.e-nnovation-bodensee.info

22 23
Symbolische Schlüsselübergabe an die Teilnehmer der Kampagne „eFlotteelektromobil
unterwegs“ Mecklenburg-Vorpommern
am 29. April 2016 ab 11.00 Uhr, Neuer Markt in Rostock
Ablauf Pressetermin
eMobilität erfahren
Die Aktion ePendler macht‘s möglich.
12.00 Uhr: Begrüßung und Moderation: Projektkoordinator Michael Tschakert,PP:AGENDA
12.02 Uhr: Eröffnungsrede Christian Pegel, Minister für Energie, Infrastruktur und
Landesentwicklung
12.10 Uhr Grußwort Roland Methling, Oberbürgermeister Hansestadt Rostock
(anzufragen)
12.15 Uhr: Gesprächsrunde zur E-Mobilität, Teilnehmer:
Christian Pegel, Minister (bestätigt)
Roland Methling, OB (anzufragen)
Kurt Sigl, Präsident Bundesverband eMobility (bestätigt)
Dr. Gerd Neumann, Vorsitzender der Geschäftsführung DEKRA (angefragt )
Jens Rademacher, Hauptgeschäftsführer IHK Rostock (anzufragen)
Teilnehmer/in der Aktion eFlotte
12.30 Uhr: Fototermin der Teilnehmer vor den Kampagnenfahrzeugen
ab 12.40 Uhr: Fahrzeugübergabe an die Teilnehmer/ dabei Gruppenfotos mit
Teilnehmern, Initiatoren und Partnern der Kampagne
Erfolgreiche Geschäfte im Wachstumsmarkt Elektromobilität
www.ekommunal-hessen.de
www.eflotte-sachsenanhalt.de
www.eflotte-mv.de
www.emobil-sw.de
www.ependler-leipzig.de
www.pp-agenda.de
Aus gesellschaftspolitischer und kommunikativer Sicht ist es oberstes Ziel, die Akzeptanz
für eMobilität in der breiten Öffentlichkeit durch Erlebnismöglichkeiten zu
erhöhen. Hierauf gehen die gemeinsamen Kampagnen ePendler, eFlotte und eKommune
mit dem BEM-Mitgliedsunternehmen PP:Agenda ein.
»ePendler gibt z.B. Berufspendlern die Möglichkeit, die umfassende Alltagstauglichkeit
der Elektromobilität zu erfahren und zeigt damit auf, dass diese bereits jetzt ohne
Einschränkungen nutzbar ist. Die positive Resonanz der Teilnehmer und der Medien
bestätigen das Konzept, die hohe Anzahl der Bewerber spiegelt das steigende Interesse
und den großen Informationsbedarf wider. Als Urheber der Kampagne und
Hauptorganisator der regionalen Umsetzungen bringt PP:AGENDA die jahrelange
Expertise bei der Kommunikation von Themen rund um Energie und Mobilität für alle
Parteien gewinnbringend und effizient ein.
Zusammen mit dem BEM und einer Reihe anderer BEM-Mitgliedsunternehmen werden
wir uns auch künftig den neuen Herausforderungen und sich verändernden Rahmenbedingungen
der Mobilität der Zukunft stellen. Die nächsten kommunikativen
Herausforderungen liegen darin, die Kontakte zur öffentlichen Verwaltung und vor
allem zu Unternehmen zu intensivieren, um dort mehr positive Berührungspunkte
zum Thema eMobilität auch in Hinblick auf ein sich wandelndes Fuhrparkmanagement
zu schaffen. Mit Blick auf die Markthochlaufphase ist dies unerlässlich, um
den eFahrzeugmarkt stärker zu beleben«, so Michael Tschakert, Geschäftsführer,
PP:AGENDA.
»Der Bundesverband eMobilität ist seit der ersten Stunde ein verlässlicher Partner der Aktion ePendler, eFlotte und eKommune und Teil deren
großen Erfolges. Wir freuen uns darauf, auch in Zukunft gemeinsam die eMobilität in Deutschland und Europa voranzubringen!«
Michael Tschakert, Geschäftsführer PP:AGENDA
Der Bundesverband eMobilität möchte seine Mitglieder künftig über die reine Verbandsarbeit
hinaus in konkrete Projekte und Geschäftsmodelle integrieren. Vor diesem
Hintergrund nimmt das INSTITUT NEUE MOBILITÄT in Kooperation und enger
Partnerschaft mit dem BEM ab Januar 2013 seine Arbeit auf. Ziel ist es, insbesondere
den Mittelstand in der aktuellen Phase der Neuorientierung zu begleiten, um im
Wachstumsbereich Elektromobilität erfolgreich Geschäfte zu generieren. Der duale
Netzwerkcharakter des Instituts bietet die Möglichkeit, branchenübergreifend auf das
vielfältige Know-how der BEM-Mitgliedsunternehmen, der wissenschaftlichen Beiräte
und dem vorhandenen Expertennetzwerk zurück zu greifen - vom Großkonzern bis
hin zu den innovativen klein- und mittelständischen Unternehmen.
Die Tätigkeitsschwerpunkte des Instituts liegen sowohl in der Durchführung qualitativ
hochwertiger Schulungen und Seminare im Bereich eMobilität, als auch in der strategischen
Beratung und Konzeption bei der Entwicklung neuer Geschäftsfelder. Das
Institut berät Unternehmen entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Neuen
Mobilität und setzt auf eine ganzheitliche Beratung, die die Wettbewerbsfähigkeit
seiner Kunden steigert und die Wirtschaftlichkeit der Unternehmen optimiert. Das
Institut betreut Unternehmen bei ihren Veränderungsprozessen von der Konzeption
bis hin zur technischen, operativen und medialen Umsetzung.
Fundierte Fach- und Branchenkenntnisse sind die Grundlage einer erfolgreichen Beratungsdienstleistung.
Aus der Expertise und dem Erfahrungsaustausch der Vielzahl
an Branchenexperten aus dem Pool des Instituts entstehen deshalb innovative Strategiekonzepte,
nachhaltige Lösungen und insbesondere erfolgreiche Ergebnisse.
Ein entscheidender Erfolgsfaktor ist die themenübergreifende Bündelung von Fachwissen.
Vor diesem Hintergrund agieren die Akteure und Berater aus unterschiedlichen
Branchen in Expertengruppen zusammen, um das vorhandene Know-how
optimal zu nutzen.
Das INSTITUT NEUE MOBILITÄT unterstützt seine Kunden darin, vorteilhafte
Wettbewerbspositionen auszubauen und sich erfolgreich im Umfeld seiner Mitbewerber
zu platzieren. Letztlich geht es für die gesamte Branche darum, erfolgreiche
Geschäftsmodelle in einem expansiven Marktumfeld zu positionieren.
Matthias Groher, Gechäftsführer vom
Institut NEUE MOBILITÄT, ist Experte
für neue Mobilitätsmärkte insbesondere
Elektromobilität. Er ist spezialisiert auf
problemspezifische Kommunikation
zwischen Politik, Wirtschaft und Wissenschaft.
Darüberhinaus beschäftigt er sich
mit der Entwicklung neuer Geschäftsmodelle
und deren Vermarktung. Matthias
Groher ist Dozent an der Technischen
Hochschule Ingolstadt, wissenschaftlicher
Beirat im BEM e.V. sowie Mitglied
der Expertengruppe Elektromobilität der
Kompetenzstelle für Nachhaltige Beschaffung
des Bundesministerium des Innern.
Matthias Groher profitiert von seiner
langjährigen Erfahrung in verschiedenen
Funktionen als Leiter von Produktmanagement
und Vertrieb sowie als Berater
und Dozent in verschiedenen Branchen
und Unternehmen.
www.institut-nm.de

24 25
Presse & Öffentlichkeitsarbeit
Der BEM setzt seit Beginn seiner Arbeit stark auf den Faktor Kommunikation:
Relevante Informationen auf politischer und sozialgesellschaftlicher Ebene, faktenorientiert, unabhängig, verständlich und auf
hohem Niveau.
FACEBOOK-SEITE
MIT ÜBER
2.100
FOLLOWERN
BEM-MAGAZIN
NEUE MOBILITÄT
MIT ÜBER
2.000
SEITEN INHALT
XING-GRUPPE
MIT ÜBER
3.650
Mitgliedern
BEM-NEWSLETTER
MIT ÜBER
9.850
EMPFÄNGERN
1.000+
Fachartikel, Kommentare,
Statements und Interviews
Jahre erfolgreiche
8+ Verbandsarbeit
2.4 Mio+
Seitenaufrufe auf der
BEM-Webseite
20+
Ausgaben NEUE MOBILITÄT
und Sonderausgaben
8.500+
Social-Media-Kontakte bei
Google, Facebook, XING & co
»Ich lese die NEUE MOBILITÄT regelmäßig mit viel
Begeisterung. Das Magazin vermittelt mir ein umfassendes
Wissen über die aktuellen Entwicklungen im
Bereich Elektromobilität. Dabei sind für mich gerade
die Innovationen kleinerer und mittlerer Unternehmen
interessant.«
Christian Liebich
Referat Entwicklung konvergenter IKT
Bundesministerium für Wirtschaft und Energie
»Die NEUE MOBILITÄT kombiniert Information,
technisches Know-How und Branchenkenntnis. Somit
steht sie den Mitgliedern, Experten und allen Interessenten
als ideale Kommunikationsplattform für die
gesamte Elektromobilität zur Verfügung. Wir bei TÜV
Rheinland nutzen dieses Medium besonders gerne.«
Dr. Thomas Aubel
ehem. Bereichsvorstand Mobilität, TÜV Rheinland
»Gut, dass es für einen der aktuell spannendsten
Zukunftsmärkte bereits heute schon ein Medium wie
die NEUE MOBILITÄT gibt, die das Thema eMobilität
begleitet und unterstützt.«
Stephan Wunnerlich
Senior Manager, EnBW Vertrieb GmbH
Wir haben in den letzten Jahren mit dem BEM-Magazin NEUE MOBILITÄT und unseren
verschiedenen Online-Medien einen echten Beitrag zur Aufklärung, Information
und positiven Besetzung des Themenbereichs Elektromobilität geleistet - und
das auf politischer und sozialgesellschaftlicher Ebene. Dabei tragen wir - und alle
anderen Akteure in diesem Umfeld - eine große Verantwortung gegenüber unseren
Rezipienten, die das Thema Neue Mobilität durch unsere Form der Berichterstattung
kennen und verstehen lernen.
Wir verstehen unsere Aufgabe deshalb darin, realistische Handlungsszenarien
aufzuzeigen, mit denen wir gemeinsam in der Lage sind unsere Welt, unsere
Energie und unser Mobilitätsverhalten nachhaltig zu verändern.
Pressekontakt
Juliane Ahrens
presse@bem-ev.de
030 3464 950 92
1. Platz beim Pressestellentest des PR Magazins
Große Freude. In ihrem Pressestellentest hat das PR Magazin Automobilklubs und
Branchenverbände nach Fakten und Einschätzungen zur Elektromobilität in Deutschland
gefragt. Das Gesamtergebnis ist erfreulich. Die meisten Pressestellen arbeiten
verlässlich und schneiden mit dem Prädikat »sehr gut« oder »gut« ab. Testsieger ist
der Bundesverband eMobilität, dicht gefolgt vom Verkehrsclub Deutschland. Deren
Sprecher hinterlassen von der Kontaktaufnahme bis zur Qualität der Auskunft einen
erstklassigen Eindruck.
»Ich freue mich sehr über die Auszeichnung. Denn nur wenn wir auch die breite
Gesellschaft mit den Themen unserer Mitgliedsunternehmen erreichen, können wir
wirklich etwas in Richtung einer Neuen Mobilität bewegen«, erklärt Juliane Ahrens,
die beim BEM für die Presse- und Öffentlichkeitsarbeit zuständig ist.

26 27
Politische und mediale Sichtbarkeit
BEM-Newsletter über 129-Ausgaben
Wir gratulieren zum Jubiläum und zum Engagement im
Bundesverband eMobilität
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Jetzt
emco NOVI
BEM Edition
zum
Sonderpreis!*
Akademie &
Consulting
INSTITUT
NEUE MOBILITÄT
Letztlich geht es für die gesamte Branche darum,
erfolgreiche Geschäftsmodelle in einem expansiven
Marktumfeld zu positionieren.
www.institut-nm.de
#1000heldengesucht
www.bem-ev.de
Der Bundesverband eMobilität setzt sich langfristig dafür ein, die Mobilität in Deutschland
mit dem Einsatz Erneuerbarer Energien auf Elektromobilität umzustelen. Zu den Aufgaben
des BEM gehört die Verbesserung der gesetzlichen Rahmenbedingungen für den Ausbau der
Elektromobilität als nachhaltiges und zukunftsweisendes Mobilitätskonzept und die Durchsetzung
einer Chancengleichheit bei der Umste lung auf eine Neue Mobilität.
Who killed the
fossil-fueled car?
Perhaps we should instead think about seizing the opportunity to
transition to a sustainable energy and mobility future.
We can only achieve that together.
We are ready and prepared.
The German Federal Association for eMobility promotes a shift in the way
we view the concept of German mobility. Its long-term objective is to increase
electric mobility and the use of renewable energy in order to bring society closer
to a future that is less dependent on fossil fuels.
www.bem-ev.de
UNSER ENGAGEMENT
IM GESAMTEN BUNDESGEBIET
*Bei a len teilnehmenden emco Händlern!.
E M O T I O N
FOR LIFE
Rüste deinen e-scooter auf mit dem Controler . und der high-tec Li-Ion Batterie für bis zu
km Reichweite. Nutze dann dein Smartphone und stelle deinen individuellen Fahrmodus
ein. Behalte alles im Blick mit der Restreichweitenanzeige und dem Tageskilometerzähler
www.emco-e-scooter.com/bem
www.bem-ev.de
Der Bundesverband eMobilität setzt sich dafür ein, die Mobilität in Deutschland mit
dem Einsatz Erneuerbarer Energien auf Elektromobilität umzustelen. Zu den Aufgaben
des BEM gehört die Verbesserung der gesetzlichen Rahmenbedingungen für
den Ausbau der eMobilität und die Durchsetzung einer Chancengleichheit bei der
Umstelung auf eMobilität. Um diese Ziele zu erreichen, vernetzt der BEM die Akteure
aus Wirtschaft, Politik und Medien miteinander und fördert die öffentliche Wahrnehmung
für Elektromobilität.
Ein probates Mittel, um die Zielsetzungen des Verbandes zu erreichen war und ist
seit Anfang an der Ausbau der politischen und medialen Sichtbarkeit, um mit der
Stärke unseres BEM-Netzwerkes, bestehend aus den Köpfen der Branche und den
innovativsten Unternehmen, eine Neue Mobilität industrie- und gesellschaftspolitisch
so zu gestalten, wie wir sie uns vorstellen.
Dazu zählt selbstverständlich auch die Sichtbarkeit in den unterschiedlichsten Printund
Online-Medien, im Radio und im TV. In den letzten Jahren war der Bundesverband
mit Fachbeiträgen, Interviews, Kommentaren und Zitaten in den verschiedensten
Medien präsent und ist gefragter Gesprächspartner für politische Diskussionsrunden
und Hintergrundgespräche.
Der BEM-Newsletter informiert regelmäßig über die interessantesten und wichtigsten
Aktivitäten vom Bundesverband eMobilität. Wir möchten Ihnen zeigen, mit welchem
Engagement sich unsere Mitglieder, unser Team, die Landesvertreter, Botschafter,
Repräsentanten und Beiräte sowie der Vorstand einsetzen, um die wirtschaftlichen
und politischen Interessen der Elektromobilität zu vertreten und ganz allgemein eine
Marktentwicklung hin zu einer nachhaltigen, emissionsarmen Neuen Mobilität zu befördern,
um diese zunehmend in der Gesellschaft zu verankern.
Der BEM-Newsletter richtet sich an Verbraucher, Fach- und Führungskräfte entlang
der gesamten Wertschöpfungskette der eMobilität sowie an interessierte Leser, die
Informationen über innovative Mobilitätslösungen auf Basis Erneuerbarer Energien,
praktische Erfahrungen mit emissionsarmen Antriebskonzepten sowie neuen Entwicklungen
in diesem Bereich suchen.
www.bem-ev.de/newsletter

28 29
einer Doppelmoral bewegen, die die Grenzen von Ethik und Moral nach Belieben
verändert und den Bedürfnissen unserer Gesellschaft anpasst.
Eine Metaebene, die eine Fragequalität offenbart, die nicht mehr zufriedenstellend
beantwortet werden kann, da sie auf der Konsequenz nicht getroffener Entscheidungen
in der Vergangenheit beruht und somit das Dilemma um Rechtfertigungsfragen
erweitert. Warum habt ihr das zugelassen..?
Warum habt ihr nichts dagegen gemacht..? Wie konnte das passieren..? Und dann
kommt die moralische Keule, mit der wir uns mehr denn je beschäftigen müssen:
Obwohl. Obwohl ihr es besser wusstet. Obwohl ihr die Möglichkeiten hattet.
Editorial NEUE MOBILITÄT 18
Christian Heep
BEM-Vize-Präsident
Kinderfragen. Kinder antworten. Nur eine Frage der Zeit. Denn aus kleinen Kindern
werden große. Bei genauer Betrachtung ist es also so, dass wir zuerst
ganz viele Fragen stellen, weil wir ja die Welt verstehen und alles wissen wollen.
Die Entdeckung der vielen kleinen Wunder im Alltag. Wolken, die Zahnfee,
Schmetterlinge und der Schatz am Regenbogen. Wer, wie, was..? Plitsch,
platsch und warum dreht sich das..? Etwas später, zwischen Kindergarten und
Schule werden wir gefragt, warum es in der Stadt so laut ist und warum diese
stinkenden Mopeds nicht verboten werden..? Und wie der Strom aus der Steckdose
kommt. Und natürlich warum wir eigentlich jetzt schon ins Bett müssen.
Na, weil das eben so ist. Und basta.
Das ist keine Frage mehr. Das ist ein Vorwurf, der sich nur noch als Frage tarnt. Ein
Vorwurf, der einfach nicht verstehen will, warum denn wider besseren Wissens und
nachhaltigerer Technologie weiterhin auf Atomkraft gesetzt wird, fossile Ressourcen
verschwendet werden, die Atmosphäre verpestet wird, emissionsarme Antriebskonzepte
sich nicht deutlich schneller durchsetzen und Erneuerbaren Energien so
unglaublich viel Widerstand entgegengebracht wird. Diese Aufzählung ist beliebig
erweiterbar und das ist beschämend. Und zwar insbesondere für die Eliten der angeblich
so fortschrittlichen Zivilisationen. Für uns.
Aber wie erklären wir denn nun unseren Kleinen, wenn sie mal größer sind, warum
wir gemacht haben, was wir gemacht haben, bzw. warum wir so viel nicht gemacht
haben, was wir hätten machen können müssen.. Aber wir haben doch ganz viel gemacht,
sagen wir dann. Wir haben Eis erfunden und Freibäder, Sandkästen, Fahrräder,
Buntstifte, Bioläden, Vegetarier, Jutetüten, das Dosenpfand und, ja und Autos.
Aber Papa, warum stinken die so..?
Weil, ja weil.. Was will man dazu sagen, wenn man mehr oder weniger nichts dazu gelernt
hat und immer noch so vieles falsch macht. Am besten: Basta. Und ab ins Bett..
Wieso, weshalb, warum..?
Und wenn wir dann größer sind, dann sind wir diejenigen mit eben diesen klugen
Antworten. In diesem theoretischen Zeitsprung könnten wir uns unsere Fragen also
auch gleich selbst beantworten. Und wir könnten uns eigentlich auch gleich mit den
Fragezeichen beschäftigen, die unsere Kinder an uns richten werden, wenn sie
selbst bereits den Wissensdurst ihres eigenen Nachwuchses stillen müssen. Da sind
immer mehr richtig schwere Fragen bei, die mit der Verantwortung einer globalen
Welt zunehmend auf uns lasten und eine einfache Antwort nicht mehr so ohne weiteres
gelten lassen. Fragestellungen zu Themen wie Hunger, Krieg, Ausbeutung, Dualismus,
Unterdrückung und all den Missständen in unserer Welt. Fragen zu unserem
Wohlstand und wie wir uns für die anderen einsetzen, denen es nicht so gut geht und
wenn nicht, wieder dieses warum..
Eine passende Ausrede haben wir nicht. Eine Mischung aus peinlich berührtem bis
genervtem Wegsehen und hilfloser Betroffenheit ohne jegliche erkennbare Konsequenz
im eigenen Handeln wäre wohl eine mögliche Diagnose, würde man uns denn
eines Tages bewerten wollen.
Diese ganzen Warums, die vielen Fragen und die teilweise katastrophalen Zustände
können einen schon ganz schön auf die Palme bringen. Allerdings nicht, weil wir einen
bestimmten Sachverhalt wissenstechnisch nicht begreifen oder erklären können,
sondern weil es so viele Situationen und Zustände gibt, die sich entweder der Logik
gänzlich entziehen oder anderweitig nicht toleriert und akzeptiert werden können.
Womöglich liegt das daran, dass wir schon recht genau wissen, dass wir uns entlang
Es geht im Kern eben nicht um Humanität, Nachhaltigkeit, intergenerative Gerechtigkeit,
um Klima- und Umweltschutz oder gar um eine zügige Umsetzung der Energie-
und Mobilitätswende. Ich habe auch noch nie in einem Nachrichtenkanal gehört,
dass die westliche Welt beschlossen hätte, den Hunger in der Welt abzuschaffen.
Es geht vielmehr um den Erhalt tradierter Strukturen eines längst nicht mehr durchschaubaren
globalen Finanzkapitalismus und damit eben um diese Eliten, über die
wir uns doch gerade noch so geschämt haben. Womöglich sind hier tatsächlich primär
die in der Hauptverantwortung, die über die entsprechenden Macht- und Einflusssphären
verfügen.
Stellt sich am Ende nur wieder eine W-Frage: Und warum habt ihr dieses überaus
ungeeignete System so lange gewähren lassen..? Und wieder werden wir
nicht aus der Verantwortung entlassen.
Tja. Ene mene muh und raus bist Du..!
Alle Editorials von Christian Heep
aus der Neuen Mobilität können
Sie hier nachlesen:
www.bem-ev.de/editorial

30 31
Unterstützen sie uns
Mitgliedschaft im Bundesverband eMobilität
Wir danken unseren Mitgliedern für ihre Unterstützung und ihr Engagement für eine Neue Mobilität.
Pluspunkte
• Möglichkeit der aktiven Teilnahme an einem ständig wachsen-
den Netzwerkpool emobilitätsbegeisterter Unternehmer
• Branchenübergreifeder und interdisziplinärer Austausch mit
den relevanten Playern der Branche
• Vernetzung mit Politik, Wirtschaft, Medien, anderen Verbänden,
Forschungseinrichtungen und Instituten
• Teilnahme an verschiedenen BEM-Veranstaltungen: BEM-
Roundtable, BEM eMobile Runde, Galaveranstaltungen, Konferenzen,
Symposien u.a.
• Imagefördernde Positionierung als Vorreiter, Innovationsträger
und aktiver eMobilitätsplayer
• BEM-Gemeinschaftsstand auf Messen und Veranstaltungen
• Präsentation auf Veranstaltungen und Konferenzen
• Zugang zu Fachkompetenz im Bereich Elektromobilität: kompetente
Einführung in die Thematik der Neuen Mobilität für Ihre
Kunden und Mitarbeiter
• Zugang zu Partnerverbänden und Kooperationspartnern
• Regionale Vernetzung über unsere Landesvertretungen in
Bayern, Hessen, Mitteldeutschland, NRW, Norddeutschland,
Rheinland-Pfalz und Saarland
• Professionelle Beratung, Unterstützung und wertvolle Netzwerkkontakte
beim Aufbau Erster Elektrofahrzeug-Flotten
• Sichtbare Einbindung in BEM eRoadshow und »Wir elektromobilisieren
den Bundestag«
Mediale Einbindung
• Nutzung des Partnerlogos »Mitglied im BEM«
• Unternehmensdarstellung und Verlinkung auf BEM-Webseite
und auf der XING-Gruppe NEUE MOBILITÄT mit über 3.650
Teilnehmern
• Sonderkonditionen bei Anzeigenschaltung bundesweiter Printmedien
im Rahmen zahlreicher Medienkooperationen
• Einbindung in die vom BEM versandten Pressemitteilungen
• Regelmäßige Einbindung Ihrer Pressemitteilungen in den BEM-
Medien und bundesweite mediale Aufmerksamkeit: eNewsletter,
BEM-Webseite, XING-Gruppe NEUE MOBILITÄT, Facebook,
Twitter, Google & Co.
• Kostenlose Teilnahme an Veranstaltungen und Kongressen über
die Medienkooperationen vom BEM
Politisches Netzwerk
• Aktive Gestaltung & Förderung der Branchenziele auf politischer
Ebene für eine nachhaltige Neue Mobilität
• Vernetzung mit politischen Entscheidungsträgern auf Regional-,
Bundes- und EU-Ebene / Brüssel / International
• Zugang zu den Experten im Parlamentarischen Beirat
• Gemeinsame Stellungnahmen zu politischen Entscheidungen,
Projekten und Gesetzgebungsverfahren
• Nähe zu Ministerien auf Landes- und Bundesebene
Politische Kernarbeit im BEM: Parlamentarischer Beirat, politische Hintergrundgespräche, Jury IKT II, Lenkungs- und Arbeitskreise, eMobile
Talk, Europa-Sektion, EU-Repräsentanz in Brüssel mit Dr. Ingo Friedrich, Lebenswelt Elektromobilität, int. Delegationen, China-Repräsentant
Dr. Huang in Shanghai, Automechanika, elektromobiles Spezialistennetzwerk, Legal Corner, ePendler, eFlotte, eMobility Nights, etc.
Bitte Unterstützen Sie uns auch weiterhin mit Ihren Ideen, Projekten und Ihrer Begeisterung.
Zeigen Sie sich und Ihr Engagement für eine NEUE MOBILITÄT.
Die Branche der Elektromobilität wird nicht nur bei der Schaffung und dem Erhalt von Arbeitsplätzen zu den starken Wachstumsbranchen
gehören. Es ist unverzichtbar, sich gemeinsam und verstärkt den Herausforderungen der Elektromobilität zu stellen, um
einen nachhaltigen Aufschwung im gesamten Marktumfeld zu sichern. Diese Aufgabe erfordert eine aktive Teilnahme der innovativsten
Unternehmen Deutschlands, starker Persönlichkeiten und das kooperative Zusammenwirken aller beteiligten Akteure,
sowie das Engagement jedes einzelnen Bürgers.
Eine BEM-Mitgliedschaft verbindet die soziale, ökonomische und ökologische Herausforderung mit den Chancen der
eMobilität und des Sustainability Developments und verankert diese nachhaltig in der Gesellschaft.

JETZT MITGLIED WERDEN!
Der Bundesverband eMobilität setzt sich dafür ein, die Mobilität in Deutschland mit dem Einsatz
Erneuerbarer Energien auf emissionsarme Antriebskonzepte umzustellen. Zu den Aufgaben
des BEM gehört die Verbesserung der gesetzlichen Rahmenbedingungen für den Ausbau der
Elektromobilität als nachhaltiges und zukunftsweisendes Mobilitätskonzept und die Durchsetzung
einer Chancengleichheit bei der Umstellung auf eine Neue Mobilität.
www.bem-ev.de