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antriebstechnik 1-2/2018

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ELEKTROMOTOREN I INTERVIEW<br />

„Die Messe<br />

war der<br />

Startschuss“<br />

GMN drängt mit<br />

Highspeed-Elektroantrieben<br />

auf den Markt<br />

Wie man seine Kernkompetenzen<br />

erfolgreich auf andere Produkte<br />

überträgt und damit ein neues<br />

Geschäftsfeld erschließt, zeigte<br />

GMN auf der SPS IPC Drives.<br />

Der Nürnberger Maschinenbauer<br />

will mit hochdrehenden<br />

Elektromotoren den Markt<br />

erschließen. Die rundum<br />

positive Resonanz stimmt<br />

Joachim Schnüttgen, Technikleiter<br />

Elektrische Antriebe, optimistisch.<br />

GMN als traditioneller Spindelbauer stellt<br />

nun auch hochdrehende Elektromotoren<br />

her. Wie kam es dazu?<br />

Der Markt für Elektromotoren ist für uns<br />

zunehmend interessant geworden. Verschiedene<br />

Faktoren wie strengere Effizienzvorgaben,<br />

sinkende Preise bei Steuerungssystemen<br />

und neue Anforderungen der<br />

E-Mobilität, haben die Entwicklung beflügelt.<br />

Branchenübergreifend sind immer<br />

leichtere und kleinere Modelle gefragt, und<br />

das am besten mit gleichbleibender oder<br />

steigender Leistung. Wichtige Anforderungen<br />

sind außerdem ein geringer Wartungsbedarf<br />

und die Option zum schnellen<br />

Nachrüsten. Verstärkt werden Antriebe für<br />

Highspeed-Anwendungen nachgefragt.<br />

Hier sind wir von Haus aus Experten, denn<br />

Kompaktheit und Leistungsdichte sind<br />

Kernkompetenzen von GMN, mit denen<br />

wir sowohl bei Maschinenspindeln als<br />

auch bei Elektroantrieben punkten können.<br />

Unsere Direktantriebe benötigen<br />

wenig Wartung, die Leistungsdichte können<br />

wir durch höhere Drehzahlen steigern.<br />

Deshalb haben wir vor gut fünf Jahren beschlossen,<br />

unser Produktportfolio in Richtung<br />

Elektromotoren auszubauen. Angefangen<br />

als interner Entwicklungsbereich,<br />

sind wir mittlerweile auch Entwicklungspartner<br />

für Kunden aus der Automotive-<br />

Industrie. Darüber hinaus planen und<br />

fertigen wir Standardantriebe und Einbauelemente<br />

für einen breiteren Kundenkreis.<br />

Die zwei ersten Baureihen haben wir auf<br />

der Messe erstmals präsentiert.<br />

Was zeichnen Elektromotoren von<br />

GMN aus?<br />

Unsere Alleinstellungsmerkmale sind die<br />

hohen Drehzahlen und ein Maximum an<br />

Leistung im vorgegebenen Bauraum. In<br />

unserer Standardmotor-Reihe MSP gehen<br />

wir hoch bis zu 45 kW und einer maximalen<br />

Drehzahl von 18 000 min -1 . Zudem<br />

setzen wir auf eine effiziente Wasserkühlung,<br />

wodurch wir nochmals kompakter<br />

bauen können. Ein Beispiel: unser Modell<br />

MSP 112.4-30/9000 erreicht 30 kW im<br />

Dauerbetrieb – bei einer Höhe von<br />

212 mm und 500 mm Länge. Ein vergleichbarer<br />

luftgekühlter Asynchronmotor in<br />

50 Hz-Ausführung mit gleicher Leistung ist<br />

etwa fünf Mal so groß. Normierte Bauformen<br />

und Anschlüsse sind bei uns Standard,<br />

die Medienzuführungen und Kabelgänge<br />

am Motor lassen sich flexibel<br />

gestalten. Deshalb eignen sich unsere<br />

Komplettantriebe zum Beispiel als Ersatz<br />

für Bestandsmotoren, wenn mehr Leistung<br />

benötigt wird.<br />

Sind auch höhere Drehzahlbereiche<br />

möglich?<br />

20 <strong>antriebstechnik</strong> 1-2/<strong>2018</strong>

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