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Freedom KATALOG 2018

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Ladegeräte und

Ladegeräte und Wechselrichter Optimale Ladung an Bord abnehmbares Bedienteil BESTE BESTE MARKEN 2016 2. PLATZ 1. PLATZ Büttner Büttner Elektronik Elektronik Stromerzeuger Solaranlagen i ELEKTRONIK-INFO Welches Ladegerät ist das Richtige? Bordbatterien in Reisefahrzeugen werden zyklisch belastet. Sie sind sehr oft großen Belastungen ausgesetzt und müssen, um eine hohe Lebensdauer zu erreichen, optimal geladen werden. Dies kann nur erreicht werden, wenn das Ladegerät auf den jeweils verwendeten Batterietyp (AGM/Gel/Säure/LiFeP04) eingestellt und mit einer speziellen Kennlinie geladen wird. Auch sollte die Ladeleistung auf die Batteriegröße abgestimmt sein, sonst wird die Batterie womöglich nur teilgeladen und fällt früher aus als nötig. Wieviel Ladeleistung ist nötig? Je größer die Ladeleistung umso schneller ist die Bordbatterie wieder voll. Zu kleine Lader schaffen bei kurzen Standzeiten keine Vollladung. Wer mit einem 10 Ampere-Lader 90 Ah wieder nachladen muss, der braucht dafür mindestens 9 Stunden – vorausgesetzt, dass er in dieser Zeit nicht parallel Strom verbraucht. Wer über 20 Ampere Lade strom verfügt, schafft die Vollladung bereits in 4,5 Stunden. Als Richtwert sollten mindestens 10 - 20 % der Ah-Gesamtkapazität als Lade strom angesetzt werden. Wenn das eingebaute Ladegerät zu schwach ist Wenn die Ladezeit zu lange dauert oder eine zusätzliche Bordbatterie eingebaut wird, ist in den meisten Fällen der eingebaute Lader zu schwach ausgelegt. MT-Ladegeräte können jedoch parallel zu den bereits integrierten Ladern arbeiten. Bringt dieser 8 Ampere und wird zusätzlich ein MT 1215 (mit 15 A Ladestrom) eingebaut, beträgt die Gesamtladeleistung 23 Ampere. Duo-Automatik-Ladegeräte mit IUoU-Kennlinie Wie alle Mobile Technology-Geräte sind auch die Ladegeräte „Made in Germany“ und genau auf ihren Einsatzbereich abgestimmt. Optimale Ladung ist garantiert durch modernste IUoU-Ladekennlinien, ergänzt durch die Langzeitaktivierung und die AGM/LiFeP04/Gel/Säure-Batterie-Umschaltung. Somit ist ein überwachungsfreies Laden mit automatischer Batterieregeneration auch bei langen Standzeiten oder im Winterlager garantiert. Automatisch wird bei allen Ladegeräten natürlich auch die Starterbatterie überwacht und bei Bedarf nachgeladen. Alle Geräte können zur Steigerung der Ladeleistung parallel zu bereits bestehenden Ladegeräten geschaltet werden und sind vor Kurzschluss, Überlastung, Verpolung usw. geschützt. Eine Spannungs stabi li sierung ist integriert und garantiert auch genügend Ladeleistung bei schwachen oder unstabilen Stromnetzen. Das Bedienteil mit Anzeigefunktionen und einschaltbarem Nachtmodus kann abgenommen und als Fernbedienung (Kabelverlängerung als Option erhältlich) im Fahrzeug montiert werden. Ab der Baureihe MT 1240 ist zusätzlich ein zweiter Hauptladeausgang integriert. Dieser ermöglicht auch bei Bedarf Batteriebänke zu laden, die getrennt voneinander – zumeist im Marineeinsatz – betrieben werden. Bei diesen Geräten ist auch ein 3-Stufen-Schalter vorgesehen, mit dem sich bei schwach abgesicherten Standplätzen die Aufnahmeleistung reduzieren lässt. Alle MT-Ladegeräte werden inklusive Batterie-Temperatursensor ausgeliefert, um Bordbatterien (AGM/Gel/Säure/LiFeP04) vorschriftsmäßig laden zu können. Alle MT- Ladegeräte sind auch ohne Vorschaltgerät problemlos in Ländern mit Netzspannung 110 V (Ladeleistung dann 50 %) zu betreiben. Technische Daten MT 1215 MT 1220 MT 1225 MT 2416 Eingangsspannung 190 - 255 V 190 - 255 V 190 - 255 V 190 - 255 V* Netzfrequenz 45 - 65 Hz 45 - 65 Hz 45 - 65 Hz 45 - 65 Hz Batteriespannung 12 V 12 V 12 V 24 V Empfohlene Kapazität 40 Ah - 170 Ah 65 Ah - 240 Ah 75 Ah - 300 Ah 50 Ah - 200 Ah Ladestrom 0 - 15 A 0 - 20 A 0 - 25 A 0 - 16 A Maße L x B x H (mm) 270 x 223 x 70 270 x 223 x 70 270 x 223 x 70 270 x 223 x 70 Gewicht 2650 g 2690 g 2710 g 2650 g Nr. 80700 80701 80702 88139 Preis 389,— 449,— 499,— 599,— Technische Daten MT 1230 MT 1240 MT 1260 MT 2425 Eingangsspannung 190 - 255 V* 190 - 255 V* 190 - 255 V* 190 - 255 V* Netzfrequenz 45 - 65 Hz 45 - 65 Hz 45 - 65 Hz 45 - 65 Hz Batteriespannung 12 V 12 V 12 V 24 V Empfohlene Kapazität 80 Ah - 360 Ah 85 Ah - 480 Ah 110 Ah - 660 Ah 50 Ah - 300 Ah Ladestrom 0 - 30 A 0 - 40 A 0 - 60 A 0 - 20 A Maße L x B x H (mm) 270 x 223 x 70 335 x 223 x 70 335 x 223 x 70 335 x 223 x 70 Gewicht 3100 g 3600 g 3800 g 3600 g Nr. 80703 80704 80705 88346 Preis 559,— 649,— 899,— 819,— Zubehör: Kabelverlängerung für Bedienteil (5 m) Nr. 84546 13,50 *volle Ladeleistung (bei 110 V ca. halbe Ladeleistung) 396 CAMPING-PROFI

Die optimale Ladung für Reisefahrzeuge Die Ladung der Bordbatterie(n) von Reisefahrzeugen ist leider in den seltensten Fällen optimal. Während Standzeiten an 230 V ist sie meist zu schwach ausgelegt und entspricht in den wenigsten Fällen den Vorgaben der Batteriehersteller. Während der Fahrt sieht es noch schlechter, aus da moderne Lichtmaschinen den Ladevorgang unterbrechen, wenn ein bestimmtes Spannungsniveau der Startbatterie erreicht ist. Die Lösung sind - Lade- Booster, BCB oder ein PowerPack von BÜTTNER- ELEKTRONIK. Welches Gerät ist aber die richtige Wahl?? MT Lade-Booster sind die richtige Wahl, wenn die vorhandene 230 V Ladung absolut ausreicht - entweder zusammen mit dem bereits vorhandenen Ladegerät oder wenn parallel ein externes Ladegerät TESTSIEGER REISE MOBIL INTERNATIONAL 8/2017 (siehe Seite 396) eingebaut wird. Der MT Lade- Booster sorgt dann während der Fahrt für die schnelle und vollständige Ladung der Bordbatterie(n). Der MT BCB ist eine Kombination von Lade-Booster und Ladegerät. Die Ausführung MT BCB 8/10 (siehe Seite 399) wurde speziell für Caravans und Reisefahrzeuge mit relativ kleiner Bordbatterie konzipiert. Im Caravanbetrieb lädt er dessen Bordbatterie während der Fahrt und an 230 V am Netzanschluss. Im kleinen Reisemobil unterstützt er die vorhandene Ladeeinrichtung an 230 V und sorgt für die Vollladung während der Fahrt. Leistungsstärker sind die Batterie-Control-Booster (MT BCB) mit 20 A, 30 A, 40 A oder 60 A. Sie sind die Ladegeräte und Wechselrichter optimale Ergänzung um den hohen Energiebedarf in Verbindung mit hochwertiger Batterietechnik heutiger Reisemobile zu decken. Power Packs sind die Kombination von Solaranlage, Ladebooster und Ladegerät. Wer sein Fahrzeug optimal aufrüsten will, für den sind die Power Packs genau das Richtige. Sie kombinieren eine leistungsstarke Solaranlage mit einem MT BCB. Die Überwachung übernimmt ein intelligenter Batterie-Computer der wie eine „Tankuhr“ anzeigt, wieviel Kapazität die Bordbatterie noch besitzt (siehe Seite 405). Bedienteil abnehmbar MT Lade-Booster, IUoU Optimale Ladung während der Fahrt Endlich ist es möglich, die optimale und schnelle Ladung auch während der Fahrt zu garantieren. Die IUoU-Lade-Booster von BÜTTNER ELEKTRONIK werden einfach in die Ladeleitung zur Bordbatterie geschaltet. In verschiedenen Leistungsstufen (25 A, 45 A, 60 A, 75 A, 90 A) erhältlich, sorgen sie durch ihre temperaturgeführte IUoU-Ladekennlinien dafür, den Ladestrom von der Lichtmaschine bei Bedarf nicht nur zu erhöhen, sondern zusätzlich auch die Ladespannung auf den Wert anzuheben, der für den jeweiligen Batterietyp für eine Voll ladung notwendig und von den Batterieherstellern gefordert wird. · modernste Ladetechnik für hohe Ladeleistung auch während kurzer Fahrstrecken · bei längeren Fahrten wird durch die IUoU-Ladung eine Vollladung garantiert und eine Überladung ausgeschlossen Alle MT Lade-Booster sind mit einem Wahlschalter (Gel, AGM, LiFeP04, Flüssigsäure) und einem Temperatursensor für die Batterie ausgestattet. Das Bedienteil ist abnehmbar und kann im Innenraum (Kabelverlängerung als Option erhältlich) als Fernbedienung montiert werden. Typ MT-LB 25 MT-LB 45 MT-LB 60 MT-LB 75 MT-LB 90 Spannung 12 V Leistung 25 A 45 A 60 A 75 A 90 A Maße (L x B x H) 270 x 223 x 70 mm Nr. 84402 84403 84563 84564 84566 Preis 398,— 498,— 569,— 698,— 776,— Anschlusskabelsatz MT-LB 45. Vereinfacht den Einbau, da alle erforderlichen Kabel und Sicherungen beiliegen. Nr. 84554 69,— Batterie-Control-Booster MT BCB Die Booster-/Lader-Kombination Bedienteil abnehmbar Die neuen Batterie-Control-Booster von BÜTTNER ELEKTRONIK sind die ultimative 3-in-1-Lösung zur optimalen Ladung Ihrer Bordbatterie/n. Sie werden einfach parallel zur bereits vorhandenen Ladetechnik verbaut, können aber auch als alleinige Ladezentrale vorgesehen werden. Je nach gewählter Leistungsklasse lädt der MT BCB am 230 V-Netz parallel die Batterien und während der Fahrt mit der Boosterfunktion je nach Bedarf aber immer mit modernster IUoU-Kennlinie. Spannungsverluste werden vollständig ausgeglichen. Der Batterietyp ist einstellbar (Flüssigsäure/Gel/AGM/LiFePO4). Beim MT BCB 30, MT BCB 40 und MT BCB 60 kann bei Bedarf die Ladeleistung auch reduziert werden. Alle Geräte sind mit einem Batterie-Temperaturfühler ausgestattet und verfügen über ein Langzeit- Ladeprogramm mit integrierter Pulserfunktion um schädliche Sulfatierung zu verhindern. Einfache Montage: Dem MT BCB 20/20 liegt ein Kabelsatz mit Hochlastrelais (80 A) bei. Somit ist der Einbau auch bei Fahrzeugen mit EBL sehr einfach. Soll der MT BCB 30/30/20 in Fahrzeugen mit EBL integriert werden empfiehlt sich das „Hochlastrelais EBL mit Einbausatz“ separat mit zu bestellen. Beachte: Für Fahrzeuge mit EBL sind die leistungsstärkeren BCB-Geräte nicht geeignet. MT BCB 20/20 IUoU. Ladestrom an 230 V 20 A, Ladestrom im 12 V-Booster- Betrieb 20 A, Systemspannung 12 V. Abmessungen (LxBxH) 270 x 223 x 70 mm. Lieferung inkl. Temperaturfühler, Kabelverlängerung (Bedienteil), Hochlastrelais (80 A) und Kabelsatz. Nr. 80858 649,— MT BCB 30/30/20 IUoU. Ladestrom an 230 V 30 A/20 A wahlweise, Ladestrom im 12 V-Booster-Betrieb 30 A/20 A, Systemspannung 12 V. Abmessungen (LxBxH) 270 x 300 x 70 mm. Lieferung inkl. Temperaturfühler und Kabelverlängerung (Bedienteil). Nr. 88523 869,— Hochlastrelais EBL mit Einbausatz Nr. 88519 150,— MT BCB 40/40/30 IUoU. Ladestrom an 230 V 40 A/30 A wahlweise, Ladestrom im 12 V-Booster-Betrieb 40 A/30 A, Systemspannung 12 V. Abmessungen (LxBxH) 270 x 300 x 70 mm. Lieferung inkl. Temperaturfühler und Kabelverlängerung (Bedienteil). Nr. 88774 995,— MT BCB 60/40/40 IUoU. Ladestrom an 230 V 40 A/30 A wahlweise, Ladestrom im 12 V-Booster-Betrieb 60 A/40 A, Systemspannung 12 V. Abmessungen (LxBxH) 270 x 300 x 70 mm. Lieferung inkl. Temperaturfühler und Kabelverlängerung (Bedienteil). Nr. 84567 1.149,— CAMPING-PROFI 397

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