Aufrufe
vor 3 Monaten

E_1928_Zeitung_Nr.016

E_1928_Zeitung_Nr.016

12 AUTOMOBIL-KEVUE 192«

12 AUTOMOBIL-KEVUE 192« — itt Ostschweiz Empfehlenswerte ii Scliaffhaiisen TIVOLI GARAGE Reparatur-Werkstatt» and Einzelboxen. Seebach-Zürich Rössli-Garage Auto-Re paraturen Billigste Berechnung J. Wehrll. luailiseiien Tel. 133 Auto-Reparatur* Werkstätte E. Kaspar. Zürich 6 Wmtertnur Enlachgarage Tcchniknmstrasse 67 Telephon 105 Zürich 5 loseislrasse 200 tOT-W für ANSALDO Grosses BastandteilUger Tcl.S.74ii Klingler &Piceo, Erfolg werden Sie haben bei sofortiger Bestellung eines solchen Feldes. Haideitbach-Garase Reparaturen, Ersatzteile — Haldenbach-Cnhnanstr. Telephon Hott. 94.29 C DUTTLINGER. B.FMCK« ITOCK D U MIOP PHEUMATI Grosse Karosseriefabrik die sich auf Serienarbeiten einstellen wird, sucht erste Kraft als Technischer Leiter Es kommt nur ganz energischer, in jeder Beziehung erfahrener, mit grossem Organisationsgeist versehener Mann in Frage. Erforderliche Kapitaleinlage Minimum Fr. 10 000.—. An verantwortliche Posten werden ebenfalls gesucht: 1 Spenglermeister 1 Malermeister 1 Sattlermeister 1 Schlosser- u. Schmiedemeister Für diese Posten kommen nur tüchtige, mit langjähriger Erfahrung versehene Vertrauensmänner in Frage. Mindest-Kapitaleinlage Fr. 5000.—. Im weitern suchen wir tüchtige Kastenmacher Kastenmacher-Gehllfen Sattler Maler Schlosser Schmiede Spengler Anschläger Magaziner Chauffeure Hier kommen ebenfalls nur Leute in Frage, die auf eine Dauerstelle reflektieren und sich über ein gutes Betragen ausweisen können. Diejenigen, die Fr 1.30 und mehr Stundenlohn beziehen, müssen sich eine Aktie von Minimum Fr. 500.— erarbeiten. Gewinnanteil. — Offerten werden nur berücksichtigt, wenn kurz abgefasst und mit allen erforderlichen Angaben versehen sind. Offerten unter Chiffro 34267 an die Automobil-Revue, Bern. AUTOKUHLER Fabrikation und Reparaturen rasch und billig LWI« Bachstrame 7-8 Telephon 2.48 A vendre: 1 Cond. int. PEUGEOT 4 places, WEYMANN, 10 HP, neuve. Special. 1 Torpedo sport RALLY U roule 5 milles km. Bon marche. Garage GREMAUD, BULLE. Zu verkaufen wegen Krankheit AMILCAR 4-Pl., Mod. 26, Weymann- Karosserie, 7 HP, 6 bereifte Räder, m. Verdeck u. Seitenteilen, Koffer, frisch revid. Offert, unt. Chiffre 34010 an die Automobil-Revue. Bern. Rassig., wenig gebraucht. RENIULT 6 HP, zu Fr. 1450 34263 !!•"" zu verkaufen *^C Strickerei Müller, Suhr. Oakland- Ersatzteile ab ist gut, billig im Ankauf und Betrieb, und unübertroffen in der Leistung und Lebensdauer. Fiat 501 est demandee, offre de particulier preferee, indique l'annee de construction, nombre de kilometres roules. Faire offres sous Chiffre 34268 a la Revue Automobile, Berne- 6 Zyl., 9 HP, neu renoviert, bequemer 4-Plätzer, Vierradbremsen, ballonbereift, 2 Reserveräder, rassiger, schneller Wagen, äusserst günstig zu ver- Chevrolet-, Pontiac-, Reparaturen prompt, zuverlässig, billig Tnommen & co.fi.-B.,ast8rmuiidioen (beim Schiessplatz) Telephon Z. 10.81 Modellschan: Scbwanengasse 3. Bern. Sf-DeiliS IFmnrPl un CAMION FIAT 15ter, eclairage electr., en bon etat. S'adr. ä A. Lachat & Cie., vins, Mouticr. 34:44 Limousine und Landau Jet, 7-Plätzer, in tadellos. Zustand, für Taxameter od. Hotel geeign., zu annehmbaren Preisen. Offerten unt. Chiffre 34293 an die Automobil-Revue. Bern. © HP TORPEDO, 2pl., mit Verdeck © HP CABRIOLET, 2-3pl., zum Offen- und Geschlossen- Fahren 8 HP CABRIOLET, 2-3pL, zum Offen- und Geschlossen- Fahren, der dritte Sitz unter dem Verdeck. 8 HP LIMOUSINE, 4pl., Sedan-Karosserie: Weymann, 4 Türen. Touren wagen: Motoren mit normalen Tourenzahlen. Für das Gebirge speziell gut übersetzt, garantiert kein Heisswerden. liimoiisine: Ca. 200 kg leichter als ähnliche Konkurrenz-Fabrikate. Hält die Strasse auch, bei grossen Schnelligkeiten sehr gut}' kein sogenanntes „Gumpen", wie dies öfters der Fall bei teureren Wagen. Sportwagen; GRAND SPORT, 2plätzig """"""""""""""""^~" 6-Zylinder Renntype, 2plätzig. ALFA-ROMEO SPA CHIRIBIRI AUREA Bestandteile zu beziehen im Ersatzteillager italienischer Automobile A. Semprebon, Zurlindenstrasse 52, Zürich 3. Telephon Selnau 7492. Seltene Occasion! Buick Master-LIsneigsine 6 Zylinder, Modell 1926, wie neu, mit Zeiss-Licht, 2 Reserverädern, komplett ausgerüstet, umständehalber erstaunend billig abzugeben. Offerten unter Chiffro 34271 an die Automobil-Revue, Bern. Wirkliche Occasion! Zu verkaufen PEUGEOT Mod. 1926, 4 Zyl., 4-PL, Torpedo, mit allen modernen Zu verkaufen 2 AUTOS PIG-PBC AMILCAR hat seit Jahren das beste RENOMMEE aller mittleren und Kleinwagen, AMILCAR HAUPT-VERTRETER: THEO SARBACH - GENF Bne d'Ifalle, 6 METROPOLE - GARAGE Rae dlfalie, 6 AUTO MATHIS L^«5er par suite achat camion Condulte inte>ieure 4 portes, modele 1926, l'etat de neuf, roule 8000 km, munie de phares, Riemann, klaxonBosch, servofrein Badertscher, prix fr. 4800.—. Offres ?ous Chiffre 34006 ä la Revue Automobile, Berne. ZÜ kaufen gesucht F51T 5©1 Torpedo, wenn auch reparaturbedürftig, Wagen m Prix Bestandteilen ausgerüstet, frisch gestrichen mit Duco- abnehmb. Ballon od. Glas- Verfahren, nur 18 000 km gefahren, Vers. u. Steuer Seitenteilen bevorz. Offert kaufen. — Anfragen unter pro 1928 gelöst. Preis Fr. 3500.— netto Kassa. mit Preisansr. n. Jahr Chiffre 34261 an die Offerten unter Chiffre 33951 an die unt. Chiffre 342621 an die Automobil-Revue. Bern. Automobil-Revue, Bern. Au'omobil-Reviie, Bern Verlag, Administration, Druck und Clicheri«: BAU. WAO A,«Q* Eallersche Buchdrucker ei und Wagnerische VerlagsanstaU, Bern, ¥6 re A vendre Chevrolet Wollen Sie Ihrer Zufriedenheit ausgeführt haben? kommen Sie bitte das nächste iual zu uns. Unsere grosszügig eingerichtete Spezialwerkstatt, mit modernen i aschinen und Hilfsmitteln ausgerüstet, sowie unser geschultes Personal ermöglichen uns, die schwierigsten Reparaturen u. Revisionenin kürzester Zeit auszuführen. Grosses Bestandteil- und Accessoirlager Uuiseloniuyji Weissenbühlweq 40, 41, 41a Telephon Bollwerk 5Ü.22 Zu kaufen gesucht 6—7-Plätzer-Waqen geschlossen, mit Ballonpneus, Vierradbremsen, nicht über 15 St.-PS. Gebrauchlor, jedoch sehr gut erhalt. Wagen, ev. auch neuer, wenn mögl. mit Lederpolsterung kommt in Betracht. OifertstelJer, die FIAT 509, 250 km gefahren, in Zahlung nehmen, erhalten den Vorzug. — Gefl. Off. an Postfach 4495, Kirchberg III. Zu kaufen gesucht AUTO- KOFFER n gut erhaltenem Zutando. Angebote unter Chiffre 34304 an die Automobil-Revue, Bern. wwwwywwA Zu verkaufen ehr guter 34310 CHRYSLER Coach, Modell 50, 27, nur 5000 km gefahren, wie neu, billig, wegen Platzmangel. — Tel.: Zürich Hottingen 1897. Zu verkaufen 1 PUCH Sport, 2/3-Plätzer, Zustand M'io neu, nur 4000 km gefahren, wird gegon einen rassigen 4-PIätzer mit ca. 3000 Fr. Gegenwert zu vertauschen gesucht. Off. an Ph. Kessler, Post, Gioss-Bösingen, Fribourg. 34317 hn St.-Gesclnv., Mod. 26, erst 8000 km gefahren. 4 Zylinder, 18 HP, Bau-Wirjahr 1921, öplätzig, 6fach z. Spottpreis v Fr. 2400 bei sofort. Abnahme gut bereift, mit Bosch-Beleuchtung und Anlasser, Edw. Lüscher, Gasthof bgegeben, ev. Teilzahlung. in noch gutem Zustand, zu Engel, Rifferswil (Zeh.). Fr. 3000.— Offerten unter Chiffre 34295 an die Automobil-Revue, Bern. Zu verkaufen FIAT 501 orzüglich erhaltener Wagen, Zenith. - Vergaser, Bosch-Horn, Abblendvorrichtg., Suchlampo, neues, solides Verdeck, grosse, leicht abnehmbare Zelluloidscheiben, System Sulgai. — M. Hschner, Zeltweg 26, Zürich. Teleph. Hottingen 4165. 34290 6 7plätzig du mit Ballon-Aufsalz und Sommerverdeck, aus fei nem Privathaus, wenig ge fahren, Modell 27, sehr gu erhalten u. komplett ausgerüstet, billig abzugeben, Steuer pro 1928 in Bern bezahlt. Für Mietfahrien oder Hotel sehr geeignet, Eventuelle Teilzahlung. Offerten unter Chiffri 34308 an die Automobil-Revue, Bern. Tausch! EV3AX MAG Zu Occasicnspreis verkaufe 2-Plätzer-AUTO, (farke S. M., Chapuis-Dorlier-Motor, obengesteuert, Vierradbremsen u. Stoss- Eiinger, elektr. Licht und Anlasser, 5fache Bereifg., 'assige Maschine, 100-120' Telephon 16. 34292 CAR-ALPIN 18 Plätze sehr gut erhalten Fr. 8900,— Anträgen bei 34158 A. BIANCHETTI Locarno Zu kaufen gesucht aus Privatband 34265 54 4türig, geschlossen, nur Ia Occasion, gegen bar. Ausf Off. mit Preisangabe an Sim. Brunner, Rothenburg B m zu verkaufen Anfragen gefl. an SOLLER A.-G Basel parfait e"tat, 3/4 tonne: pour cause de double em ploi. — S'a dresser Georges Hertig, vins, L Chaux-de-Fonds. phone 16.46. AUTO ca Karosserie 4plälzig, ge schlössen, mit Vierrad bremsen, Modell 1926, so fort preiswürdig CAEH9ON PEUGEOT sur pneux, est 3414 ä vendre IW

N° 16 III. Blatt BERN, 24. Febr. 1928 Lehrkurs der Automobil-Revue. Bau- und Wirkungsweise des Automobiis. Nach dem bekannten Werk von L. Razaud, adjndant-conlerencier am Lyoner Militarzentrura Fortetttung aus Nr. 14. Boitedev/tesst Wechselgetriebe firbreäcardart Kardanwelle Dieser Fall tritt bei allen Wagen ein, bei denen das Getriebe weit von der Hinterachse entfernt ist. Die Kardanwelle wird dann in ein Rohr eingeschlossen, dessen eines Ende starr mit dem Differentialgehäuse verschraubt ist; das andere Ende trägt eine hohle Führungskugel, die auf einer dazu passenden zweiten, am Chassis befestigten Kugel läuft. Die Kugelzentren stimmen dabei mit dem Schwingungsmittelpunkt des Kardangelenkes überein. Das Kardanrohr überträgt nun sowohl die Schubkräfte der Hinterachse, als auch die Reaktionen. Es wirkt also als Schuborgan, wie auch als Reaktionsversteifung (Fig. 110). B. Ziveigelenkige Ausführung. Die beiden Kardangelenke haben den Zweck, die Drehbewegung des kleinen Kegelrades gleichmässig zu gestalten. Der Schub der Hinterräder wird auf das Chassis durch zwei Schubstangen übertragen, die symmetrisch auf jeder Seite der Kardanwelle angeordnet sind. Diese Schubstangen schwingen mit ihrem einen Ende um Befestigungspunkte an der Hinterachsbrücke und mit dem andern Ende um Zapfen, die am Chassis genau in der Verlängerung des ersten Gelenkmittelpunktes gelagert sind. Da in diesem Falle die Federn starr auf den Federböcken und die Federböcke starr an der Hinterachse befestigt sind, wird die Reaktion auf die Federn übertragen und von diesen aufgenommen. Seltener ist die Konstruktion, dass gleichwohl noch ein besonderes Organ dafür zur Anwendung kommt. 139 140 Bisher erschienen folgende Kapitel: 1. Der Motor. Allgemeines — Typen von Motoren — Die verschiedenen Organe — Die vier Takte — Zweck der Voreilungen und Nacheilun?e*i — Kühlung — Schmierung. 2. Der Vergaser. Prinzip des Vergasers — Der Solex-Vergaser — Der Zenith-Vergaser — Der Memini-Vergaser. 3. Der Magnet. Beschreibung — Tätigkeit. Batteriezündung — Beschreibung. 4. Chassis und Uebort r a g u n g. Das Chassis — Dio Kupplung — Das Wechselgetriebe — Das Differentialgetriebe — Kardanübertragung. Ueberleitung aus dem Kapitel der letzten Lehrkurs-Nummer" In Nr. 14 wurde dio Kettenübertragnng behandelt und mit der Besprechung der Kardanübertragung begonnen • Der letzte Satz lautote «Wie wir gesehen haben, braucht dann nur ein Kardangelenk angewendet zu werden, wenn die Kardanwelle in ihrer Richtung von der Getriebewelle nur um einen kleinen Winkel abweicht. > 141 Manchmal wird die Schubstange auch nur einfach angewendet, und hie und da findet man auch Konstruktionen, bei denen diese einzige Schubstange zudem noch die Reaktionen aufnimmt (Fig. 111). Main federhand CAassta Fig. 112. 18 III. Blatt BERN, 24. Febr. 1928 ArQre (feßifferen//e/ 47. Blatt Fuhrung der Feder durch Fixpunkt vorn und Lasche hinten. Ileaktionsversteifung. Diese Art der Montage findet nur bei Kardanantrieb Verwendung. Hier sind es die Federn selbst, die den Schub der Räder auf das Chassis übertragen, und besondere Schuborgane können deshalb wegfallen. Die Befestigung der Hinterachse an den Federn geschieht auf zwei Arten: 1. Bei starrer Hinterachsbrücke. Die Federböcke bilden mit den Hinterachstrompeten ein Stück. Man sieht sofort ein, dass die Hinterachsbrücke und das Differentialgehäuse mit den Federn ein festes Ganzes bilden: die Federn übertragen den Schub auf das Chassis und nehmen gleichzeitig die Reaktion des Differentialgetriebes auf. Sie wirken also als Schub und reaktionsaufnehmendes Organ. Auf diese Art lässt sich eine gute Art Abfederung erzielen (Fig. 112). 2. Bei oszillierender Hinterachse. Die Federböeke sind mit einer Büchse in einem Stück geschmiedet, innerhalb derselben die Hinterachse schwingt (Fig. 113). Die Hinterachse, die nicht starr mit dem Chassis ver- Der rollrtindig« Lehrgang iftim »Taschenbuch fü? Aatomobiifahrer" (autorisierte deutsche Bearbeitung von L. Razauda „Manuel de l'automobiliste", 176 Seiten mit 130 erläuternden Zeionnangen des Vteimmer») enthalten. Dieses Bacö kann vom Verlag der AölomobU-Revue bezogen werden. Preis brosoh. Fr, 4.—-, »Leinen geb. Fr. 5.—. Abonnenten erhalten 20% Rabatt. • Fortsetzung in Mr. IS QUALITE D'ABORD LES SIX CYLINDRES CARACE WERKZEUGEN eseinetnuäte GBiERlVtERTRETUM FÜR DU SCHWEIZ ZÜRICH BERN GENF 10 cv Type VI HO Moteur 62x100 Epurateurs d'air et d'huile Empattement 2 m 81 voie 1 m 32 II cv 1 litre 800 2 litres Type VI HB Moteur 65x100 DEMULTIPLICATEUR CARBURATEUR double corps Empattement 3 m 04 vole 1 m 32 POUR RENSEIGNEMENTS S'ADRESSER A LA : SOCIETE ANONYME POUR LA FABRICATION ET LE COMMERCE DES AUTOMOBILES M. BERLIET EN SUISSE 36, Grand Quai GENEVE (angle rue d'ltalic) etaupres de tous nos agents