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E_1928_Zeitung_Nr.023

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16 AUTOMOBTL-RFVUE

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23 III. Blatt BERN. 16. März 1928 Die Fortschrittstendenzen im im Genfer «Automobilisten und solche, die es werden wolleu» sehen der Eröffnung des Genfer Salons jeweils mit Spannung entgegen; wenn auch nicht jeder mit dem Bankscheck in der Tasche die Stände durchwandert, um nach diversen Rundgängen seinen Namen unter einen Kaufvertrag zu-bringen, so ist doch erfahrungsgemäss jede derartige Ausstellung ein mächtiger Impuls für Wagenwechsel und Wagenankauf; zeigt sich doch nirgends einleuchtender als-in der Fülle der Stände der grosse Fortschritt, der von Jahr zu Jahr im Automobilbaü zu konstatieren ist. Qewiss, auf den ersten Anblick sah der Salon 1927 seinem diesjährigen Nachfolger zum Verwechseln ähnlich, allein, wer geschulten Auges durch die Stände schlendert, wird bald einmal an zahlreichen Finessen die Evolutions-Bestrebungen der Chassisbauer und Karossiers- feststellen. Besonders eindringlich zeigt sich diese Tendenz in der Annäherung zwischen europäischer und amerikanischer Konstruktion. Wer die Führung in dieser Bewegung hat, lässt sich schlechterdings nicht in einem Wort ausdrücken;, materiell zweifellos der Amerikaner, der bei einer derartigen show auf das Sinnenfälligste demonstriert. Was der Amerikaner hinsichtlich Preis, Eleganz, Bequemlichkeit in vielen Ständen zeigt, ist schwer zu erreichen; es muss aber sofort beigefügt werden, dass die geistige Konzeption, der ingeniöse Grundgedanke vielfach französischen, italienischen, belgischen oder deutschen Ursprungs ist, nicht zu, vergessen die ganz hervorragende Qualität, die sich auch im Schweizererzeugnis findet. Aber auch in den Ständen europäischer Marken begegnet man Schritt auf Schritt allen jenen rFortschritten, die sich von jenseits des Oezeans herleiten, entstanden als Folge einer ins Gigantische igewachsencii AutomobiJerfaürung, hervorgegangen, aus den