E_1928_Zeitung_Nr.050
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AUTOMOBIL-REVUE <strong>1928</strong> — N*50<br />
ßergprüfunersfehrh Grenchen-<br />
SMeren b erg.<br />
0/ste/rz €& S.SJTm<br />
f/öhe/7cfiffere*n><br />
70000 eingereiste Automobile I Im Jahr 1927<br />
habeü insgesamt 71904 Automobile die Schweiz zu<br />
vorübergehendem. Aufenthalt bereist. Im Vorjahr<br />
fuhren nur 50148 Automobile über die Schweizergrenze.<br />
Im Jahre 1927 sind achtmal soviel Automobile<br />
in die Schweiz eingefahren als im Jahr 1913<br />
und die dreiundzwanzigfaohe Anzahl im Vergleich<br />
zum Nachkriegsjahr 1920.<br />
Diese nackten Zahlen ergeben ein deutliches Bild<br />
vom Aufschwung des Autotouxismus während den<br />
letzten Jahren. Mit dem Tourenautomobil kommen<br />
ansehnliche Beträge Geld ins Land, die restlp3 unserer<br />
Erwerbswirtschaft zugute kommen. Die Abnützung<br />
der Strassen fällt nur wenig ins Geiwicht,<br />
da die meisten eingereisten Automobile Personenwagen<br />
sind. Es ist zu erwarten, dass dieser Aufschwung<br />
des Autotourismus in gleichem Masse anhält.<br />
Alle Anstrengungen zur Förderung des Autotourismus<br />
und speziell auch zur Erleichterung des<br />
Grenzverkehrs finden in diesen Resultaten, ihre verdiente<br />
Rechtfertigung.<br />
lt.<br />
Der Automobilverkehr nach dem Strandbad Altenrhein<br />
ist ständig im Zunehmen begriffen, was den<br />
Gemeinderat von Thal veranlasste, eine Verkehrs-<br />
enöerg<br />
Ö* #6S m<br />
regelung! im dem Sinn» durchzuführen, das» di«<br />
Autos nach dem Strandbad ron der Gemettndestraese<br />
herwärts dem «Schiff» über das dortige Ortsgemeindesträsschen<br />
und auf der Rückfahrt über das<br />
Rheinsträsschen; nach dem Zollamt und die Gemeindestrasse<br />
geleitet werden. Die beiden Strä&schen<br />
sind aber xn, «chmal, tun dem wachsenden<br />
Verkehrsbedürfnis zu genügen und sollen deshalb<br />
verbreitert werden. Man will zu diesem Zwecke mit<br />
der Ortsverwaltung Altenrhein in Verbindung treten.<br />
—ey.<br />
Der Automobil dienst Im Surfotal entwickelt eich<br />
immer besser: demnächst werden neue Automobile<br />
mit 40 Sitzplätzen und für Arbeiter fahrten Anhänger<br />
mit ebenfalls 40 Sitzplätzen eingeführt werden.<br />
Achtzig Personen auf einer Fahrt!... es gibt viele<br />
Züge, die froh wären, wenn sie so viele Personen<br />
befördern könnten!<br />
—ey.<br />
Der Verkehr auf der Brunigstrasse hat an den<br />
letzten schönen Tagen bedeutend zugenommen, und<br />
es wurden z. B. an den beiden Pfingsttagen nicht<br />
weniger als 1860 Durchfahrtsbewilligungen v für Motorfahrzeuge<br />
gelöst. Dass bei diesem regen Fremdenverkehr<br />
sich auch für die Hotels gute Aussichten<br />
eröffnen, ist naheliegend, und wenn das Wetter ein<br />
wenig stabiler wird, hofft man auf eine gute Saison.<br />
—ey.<br />
Bern bewilligt den Kredit für die Felsenau-<br />
Bremgarten-Brücke. Der Stadtrat Ttm Bern bewilligte<br />
in feiner letzten Sitzzmx «inen Kredit ron<br />
Fr. 50000 für den Baa der Bremgartenbrüeke. Die<br />
Stadt Bern nberuiirant damit einen Dritteil (40000<br />
Franken) der Gesamtkosten und reserviert einen Betrag<br />
ron Fr. 10000 für Landerweri» und Unvorhergesehenes.<br />
H<br />
Eine gute Frequenz weist der neugeschaffene<br />
Autokurs Luzern-Horw auf, und so hat die Direktion<br />
desselben beschlossen, bis auf weiteres nachmittags<br />
von 13 Uhr 30 bis 19 Uhr 10, den Zwanzig-<br />
Minuten-Autobetrieb einzuführen.<br />
-ey.<br />
Der Automobilmarkt in Glten, der erstmalig am<br />
4. Juni abgehalten wurde, hatte einen guten Besuch<br />
aufzuweisen: 35 Tourenwagen, 6 Lastautomobile<br />
und 6 Motorräder waren aufgeführt. In Zukunft<br />
wird dieser Automarkt an jedem Jahrmarkt stattfinden,<br />
und er wird bald einen grösseren Umfang<br />
annehmen, zumal er sich schon jetzt in weiten Kreisen<br />
eines allgemein regen Interesses erfreut.<br />
—ey.<br />
Offene Pässe. Wie uns die Abteilung für Auswärtiges<br />
des eidgen. politischen Departements mitteilt,<br />
ist der Col de Tübre für den grossen Durchgangsverkehr<br />
offen.<br />
Der Klausenpass ist nun, wie rana mitgeteilt<br />
•wurde, für den Automobilverkehr offen.<br />
Der Entzug der Fahrbewilligung<br />
keine Strafe<br />
sondern eine administrative Massnahme.<br />
Das Kantonsgericht von Schaffhausen hatte<br />
seinerzeit einen Chauffeur, der im November<br />
vorigen Jahres Regierraigsrat Altdorfer angefahren<br />
hatte, wegen fahrlässiger Körperverletzung<br />
zu vier Wochen Gefängnis und<br />
zum Entzug der Fahrbewilligung auf die<br />
Dauer eines Jahres verurteilt, wobei ihm die<br />
bedingte Verarteihmg nicht gewährt wurde.<br />
Nunmehr hatte sich noch das Obergericht als<br />
Appellationsinstanz mit dieser Strafsache zu<br />
befassen. Es hat das Strafmass des Kantonsgerichtes<br />
bestätigt, hingegen die bedingte<br />
Verurteilung zugebilligt. Die Entziehung der<br />
Fahrbewilligung wurde als ungültig erklärt,<br />
da dies© Massnahme in die Kompetenz der<br />
kantonalen Polizeidirektion und nicht in diejenige<br />
der Gerichtsbehörden falle.<br />
US DEM<br />
Stansstaad - Bürgenstock - Strasse. Man<br />
schreibt uns:<br />
In der letzten Niumaner der «Automobil-Revue»<br />
befasst sich, eine Einsendung mit der Slansstaad-<br />
Bürgensicckstrasse. Da diese Stimme ajus einseitig<br />
interessiertem Kreise stammen dürfte, verlohnt es<br />
sich, die Sachlage nochmals kurz zu beleuchten.<br />
JUlerdings entspricht es der Wahrheit, dass die<br />
ßtrasise Ibis zu den Biirgenistockhotels dem Automobilverkehr<br />
geöffnet ist. Wer aiber die Anlage dieser<br />
Strasse kennt, woäss gienau, daß® ein Ausweichen<br />
auf weite Strecken absoJnit ammöglioh ist Daiher<br />
sind die Autos bei Begegmmgen gezwungen, oft<br />
weite Strecken rückwärts zra fahren, was besonders<br />
für grösisere, gescihlosisene Wagen nidhit gefahrlos<br />
vor eich. geht. Es ist klar, dass diese Verhältnisse<br />
eine gewisse Beeinträchtigung 1 de®; Autoverkehrs auf.<br />
den B'ürgea.s'tock bedeuten.<br />
Unsere« Enuährtens könnte folgende Lösoaf m><br />
Frage kommen:<br />
Die Bergfahrt •wird nur in der Bichtung Staus*<br />
staad-Büngenstock vollzogen. Für die Talfafhit MIH<br />
gegen wird die Strasse nach. Ennetibürgen benutzt*<br />
welche aber aucii nur in diesem iFaihrsinn« befahren;<br />
werden darf.<br />
Eine Schwierigkeit besteht nun in bezog an<br />
Verbind ungsstück Biürgemsfockhotek-Hoheneck, "wet*,<br />
ohea letztes Jahr noch passiert werden boomte, imi<br />
Zukunft aber dem Verkehr für Motorfahrzeuge ent-tj<br />
zogen werden soll. Obwohl ima die Grünide, welche<br />
dieses Verbot stützm sollen, nicht recht überzeugen»<br />
können, so Meiibt es eben den Hotels Dürrer rorbe-t<br />
halten, Ihre Verfügungen üiber diese Privatetrassa<br />
zu treffen. Liesse sich aber nicht mit geringen Ko-*<br />
sten eine zweite Strasse schaffen, welche das Hotel<br />
Hoheneck anät den Grand-Hotels verbindet und dem:<br />
Autoverkeihr dienen wund©? Oder wenn für den,<br />
Fussgängerverkeüir ein besonderer Fuissweg ange-»<br />
legt und die bestehende Straisse dem Auto geöffnet<br />
würde? Sich-erlich ist das Gelände in diesem Ge-»<br />
biete derart, dass die Anlegung eines neuen Wegea<br />
verb-öltnismäisisig einfach ist. Wir adaad Überzeugt,<br />
dass auch die interessier« FAHPFPS<br />
Der mechanische Kotier. Während noch<br />
vor wenigen Jahren der Gepäckträger nur<br />
von Fall zu Fall an einem Wagen «snge-><br />
flickt > und meist nur föx grössere Reisen<br />
verwendet wurde und sonst abmontiert war,<br />
hat sich langsam, speziell unter französischem<br />
Einfluss, die festmontierte Gepäckträgerplattform<br />
eingebürgert und als nächste Folge de*<br />
fix angebrachte Ueberkoffer zur Aufnahme!<br />
des Gepäcks*<br />
Ein Koffer-Faibrikant geht nun noch einem<br />
Schritt weiter und baut den Koffer als Teil<br />
des Autos an. Der Koffer ist fix am Chassis<br />
befestigt, seine rückwärtige Wand, welche<br />
sich aufklappen Iässt, ist gleichzeitig als Radträger<br />
ausgebaut, zur Aufnahme von 2 Reserverädern<br />
oder Felgen, mit Sperrschloss"<br />
etc. Der Deckel des Koffers ist vollkommen<br />
als Werkzeugschrank ausgestattet und enthält<br />
ausserdem alle elektrischen Signaleinrichtungen,<br />
wie beleuchtete Polizeinummer,<br />
Stoppsignal, Fahrtrichtungsanzeiger und<br />
Decklicht. Da alle diese Zubehörden im Kotf-?<br />
ferdeckeä untergebracht wurden, so sind diö<br />
Apparate vor Strassenschnrate tmd Beschädig<br />
gungen geschützt und gtrt sichtbar, so dass<br />
sich diese Ausführung sehr bald allgemein<br />
einführen durfte.<br />
Va.<br />
Samen Vbtti* Besitzen M eäu Art Diplom ßtrgestmden<br />
Menschenverstand und guten Geschmack ,. .<br />
die Gründe für den nie dagewesenen Erfolg der<br />
UNVERGLEICHLICHEN 14 HP UND 24 HP 6 CYL.<br />
welche alle Eigenschaften der Wagen von morgen besitzen?<br />
Sie sind zahlreich und es würde zu weit führen, sie alle hier zu nennen,<br />
denn Voisin hat mit seinen 14 und 24 HP 6 Cyl. einen Sprung nach<br />
vorn getan, welcher ihn an die äusserste Spitze der Vorhut des Fortschrittes<br />
stellt 1<br />
Sowohl Im Langsamlauf als bei höchster Geschwindigkeit,<br />
sowohl neu wie nach 5000, 10.000, 20.000 Kilometer<br />
Der 14 HP. VOISIN, 6 Cylinder<br />
Der 24 HP. VOISIN, 6 Cylinder<br />
sind gegenwärtig die einzigen Wagen, welche mit der Zeit und mit zunehersten<br />
Tage u. damit die sie<br />
mendem Gebrauch die Geräuchlosigkeit ihrer<br />
charakterisierende aussergewöhnU mech, Leistungsfähigkeit beibehalten,<br />
Auskünfte, Vorführung, Probefahrten<br />
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