E_1928_Zeitung_Nr.055
E_1928_Zeitung_Nr.055
E_1928_Zeitung_Nr.055
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
JP55 — 1^28<br />
Juristischer Sprechsaal > j<br />
Frage 419. Verzollung von Benzin.<br />
III. Antwort: Ich kaam Ihnen über den gleichen<br />
Fall berichten.<br />
Im August 1926 fuhr ich nach Deutschland. Der<br />
Benzintank enthielt 35 Liter beim Grenzübertritt.<br />
Deutschland frug nicht einmal nach dem Benzin.<br />
Einige Tage darauf passierte ich in Konstanz-<br />
Kreuzungen die Schweizergrenze. Weil ich 35 Liter<br />
Benzin mit nach Deutschland nahm, wollte ich dasselbe<br />
Quantum wieder nach der Schweiz bringen.<br />
Ich füllte also in Konstanz bis auf 35 Liter auf.<br />
«Haben Sie etwas zu verzollen ? > Ich gab verschiedenes<br />
an und verzollte es. « Wie ist es mit dem<br />
Benzin ? » Ich erklärte den Sachverhalt. Antwort:<br />
«Die 35 Liter müssen verzollt werden». Alles half<br />
nichts. Ich musste die Zölle entrichten.<br />
Eigentlich wollte ich dann in Bern reklamieren,<br />
im Drange der Geschäfte ist es mir aber entgangen.<br />
Im vorigen Jahre machte ich es gerade so wie<br />
1926- Diesmal brauchte ich das Benzin nicht zu<br />
verzollen. Der Zollbeamte kümmerte sich gar nicht<br />
darum.<br />
Es dürfte zu empfehlen sein, dass sich die Automobilverbände<br />
einmal mit einer Eingabe an die<br />
Oberzolldirektion wenden, um ein klares Verhältnis<br />
zu schaffen. Bei der jetzigen Praxis scheint der<br />
Automobilist der Stimmung des jeweiligen Zöllners<br />
ausgeliefert zu sein. Entweder wird das Benzin verzollt,<br />
dann aber jedes Mal und bei jedem, oder aber<br />
nicht. Einmal so, das andere Mal so zu verfahren,<br />
ist doch auf jeden Fall nicht richtig.<br />
K. H. A. in F.<br />
Nachsatz der Bed.: Wir verweisen hier nochmals<br />
auf eine interessante Mitteilung von Herrn<br />
Bucher, Präsident der Sektion Luzern des A. G. S.,<br />
welcher anlässlich seiner Begrüssungsrede am Bergrennen<br />
Kriens-Eigenthal über einen ähnlichen Fall<br />
berichtete. Er Hess aber den damals getroffenen<br />
Entscheid der untern Instanzen der Zollbehörden<br />
nicht auf sich beruhen, sondern zog die Angelegenheit<br />
weiter und veranlasste die Oberzolldirektion,<br />
einen massgebenden Entscheid zu fällen. Nach diesem<br />
ist die zollfreie Mitnahme des im Tank sich<br />
befindlichen Benzins gestattet. Gefüllte Reservekan-<br />
-nen etc. sind natürlich zu verzollen, aber der Tankinhalt<br />
ist ein für allemal zollfrei. Damit dürfte die<br />
Frage endgültig und unzweideutig abgeklärt sein.<br />
Z.<br />
Anfrage 647. Anhänger. Sind die kleinen Anhänger<br />
bei den Bierautos, welche keine Nummern<br />
tragen, steuerfrei ? Da ich mit meinem Lastauto<br />
neben empfindlichen Gütern auch ätzende Stoffe<br />
transportieren muss, ist mir die Anschaffung eines<br />
ähnlichen Anhängers fast unumgänglich. Ist hierfür<br />
eine spezielle Bewilligung nötig, oder bis zu<br />
welcher Grosse sind solche frei ? J. B. in M.<br />
Antwort: Anhängewagen an Traktoren sowie<br />
an Motorlastwagen dürfen nur mit besonderer Bewilligung<br />
des kant. Automobilbureaus in Verkehr<br />
gesetzt werden. Die Bewilligung wird in der Regel<br />
erst nach der technischen Prüfung der Anhänger<br />
erteilt. Für die geprüften Wagen wird ein besonderer<br />
Kontrollschild verabfolgt, der auf der Hintarseite<br />
des Wagens derart angebracht werden muss,<br />
dass er gut sieht- und lesbar ist. Die Frage der<br />
Bewilligung hängt nicht vom zu transportierenden<br />
Gute ab? sondern von der Tatsache, dass überhaupt<br />
"Anhänger, verwendet "werden und "von deren Kon-<br />
Aaigaa<br />
Bern<br />
Bern<br />
Bern<br />
Bern<br />
Bern<br />
Lnzem<br />
lauem<br />
Luzern<br />
Luzern<br />
Luzern<br />
Nenenburg<br />
Nenenburg<br />
Wiawaiden<br />
Schwyz<br />
ßchwyz<br />
Schwyz<br />
St. Gallen<br />
St Gallen<br />
8t. Gauen<br />
Thurgau<br />
raingaa<br />
Xhnrgaa<br />
Vand<br />
Zürich<br />
Kontrollierte Strassen<br />
Kanton Strecke Bemerkungen<br />
Deutschland<br />
Glarus<br />
Glarus<br />
Wettingen, im Neuenhot<br />
Huri, am Eingang, von<br />
Bern herkommend<br />
Tavannoe<br />
Erlenbach<br />
Latterbach .<br />
Reckenial (Ortschaft<br />
zwischen Blausee und<br />
KandergrunU)<br />
Well-Leopoldshöhe<br />
Glarus, v. Hotel Bahnhof<br />
(Kurve) bi3 zum<br />
Kandelaber bei der<br />
Unthbrücke nach Ennenda<br />
Kscnenbach<br />
Daemersellen- Reiden<br />
Gerliswil, zwischen Gemeindehaus<br />
u. Schulhaus<br />
Sprengi<br />
Boudry<br />
Landeron<br />
Hergiswii am See<br />
iÄuerz<br />
Schindellegi<br />
Schwyz-Sattel<br />
Gossau<br />
Au<br />
Kronbfthl-Wlttenbach<br />
iu«8angs Kronbühi<br />
Blchelsee<br />
Matzuigen<br />
Gondetswll bei Frauenteld<br />
Avenches<br />
Kemptthal<br />
ivontroue mit Stopp<br />
ubr.<br />
auf 200 m 2 bis<br />
mal per Monat mi'<br />
Stoppuhr.<br />
Versteme Kontrolii<br />
auf 200 m mit<br />
Stoppuhr.<br />
Innerorts auf 300 m<br />
Innerorts auf 300 ro,<br />
KontroUe auf 200 m<br />
Kontrolle<br />
An Sonn- u. Feier<br />
tagen stets strenge-<br />
Kontrolle m. Stoppuhren<br />
auf 200 und<br />
500 m.<br />
Strenge Innerortskontrolle<br />
mitt Soppuhr.<br />
innerorts, beim „Mc*<br />
ren" tot aOu m mit<br />
Stoppuhr.<br />
Innerorts auf 200 n<br />
Stoppuhrkontiolle<br />
Kontrolle auf offenei<br />
Strecke<br />
Kontrolle.<br />
Stoppuhrkontrolle b.<br />
Eingang des Dorfes.<br />
Stoppuhrkontrolle.<br />
GeheimeStoppuürkOD<br />
trolle über 250 ro<br />
vom Stelnlbach<br />
zum Hotel Rütli<br />
Kontr. mit Stoppuh)<br />
Versteckte Kontrolle.<br />
Versteckte Kontrolv<br />
mit Stoppuhr.<br />
Innerorts<br />
scharfe Kontrolle.<br />
Kontr. mit Stoppuhi<br />
Kontrolle mit Stoppalu.<br />
Scharfe Kontrolle.<br />
innerorts Stoppuhr<br />
kontroüe.<br />
Kontrolle mit Stepp<br />
uhr.<br />
ausserorta<br />
Versteckte Kontrolle<br />
Grimsel offen. Die Baudirektion desKan<br />
tons Bern teilt uns mit, dass die Grimsel<br />
strasse von Freitag an für den durchgehen'<br />
den Verkehr offen ist.<br />
\ */\us Industrie & Handel<br />
Ein wirkungsvoller Lichfreflektor für Velofahrer.<br />
Wenn in der letzten Nummer der «A.-R.» sich ein<br />
Automobilist mit Recht beklagt, dass die in verschiedenen<br />
Kantonen vorgeschriebenen sog. Katzenaugen<br />
vielfach so unsongfältig angemacht sind, dass<br />
das Licht von Scheinwerfern sich gar nicht darin<br />
spiegeln kann, so haftet den üblichen Katzenaugen<br />
•überhaupt der Mangel an, dass die das Licht nur<br />
sehr ungenügend reflektieren. Selbst bei sorgfältigster<br />
Montage dieser „Glasrefle'ktoren wird der Lichtstrahl<br />
im günstigsten Fall auf eine Distanz -von 25<br />
struktion. - - * Meter•Medergegl^en; Dieses :G<br />
Schwyzensches. Es wird entschieden wieder ungemütlich<br />
im Kanton Sdrwyiz! Als letztes Jahr die<br />
vom A. G. S. und T. G. S. gemeinsam bestellte Kommission<br />
von weitexen Massnahinen der Verbände<br />
gegen das damals grassierende Bussenuniwesen absah,<br />
zogen auch wir den Strich unter das unerfreuliche<br />
Traktanduan. Man hatte berechtigte Hoffnung<br />
auf eine Besserung, dj, diesbezügliche Versprechungen<br />
behördlicherseits zum Teil offiziell, hauptsächlich<br />
aiber inoffiziell vorlagen. Mit der einsetzenden<br />
Reisezeit füllt sich aber bei den Rechtsauskunftstellen<br />
der Antamobilverbände als auch (bei uns wieder<br />
der Dossier «Schwyz» und scheint die alte Misere<br />
wieder aufzutauchen. Was hat sich seit letztem<br />
Jahr geändert? Einzig die Methode, nicht aber die<br />
Auffassung der Schwyzer Polizeibehörden. Die Operationsbasis<br />
für Autofallen wird nun einfach mehr<br />
ausserorts verlegt und ein neuer Absatz der Konkordatsbestiimmxingen<br />
hervorgekramt. Diesmal stützt<br />
man sich mehr auf die Vorschrift, wonach auif Bergstraasen<br />
das Tempo bis auf 18 kim zu reduzieren<br />
sei und legt sich in den Hinterhalt am der Strasse<br />
gegen Sattel. So sind uns gleich mehrere Fälle gemeldet<br />
worden, wo Tempi zwischen 32 und 37 km<br />
auf offener Strasse (von den Sehwyzera aber zu dem<br />
besonderen Zwecke als Bengstrasse behandelt) mit<br />
30 Fr. und mehr, wohl als Zeichen der verständigeren<br />
Einstellung dem Autotourismus gegenüber,<br />
geahndet wurden! An die Behörden von «Schwyz hat<br />
man nun nachgerade genug hingeredet. Es sollen<br />
deshalb einfach die Automobilisten, die jene Strassen<br />
zu befahren gedenken, auf diese neue schikanöse<br />
Praxis aufmerksam gemacht werden; die Konsequenzen<br />
mag jeder nach seinem Beliehen daraus<br />
eieben! Z.<br />
AUTOMOBIL-REVUE<br />
einem neuen, von der ßigmalisation S.A. in Genf<br />
hergestellten Reflektor behoben worden. Dieses<br />
Katzenauge wind nach dem Prinzip der Kataphot-<br />
"ten, welche sich bei Bahnübergängen so goit bewählen<br />
und deshalb in vermehrtem Masse von der Bun-<br />
'desfoahnverwaltung für die Kennzeichnung von<br />
Bahnübergangen verwendet werden, hergestellt. Drei<br />
kleine Reflektoren, bestehend aus Linse und Spiegel,<br />
sind, gleichimässig aufgeteilt, in ein schmales Dreieckfeld<br />
eingelassen, das leicht überall aim Velo angebracht<br />
werden kann. Versuche hei regnerischem<br />
Wetter ergaben, dass diese Kataphoten en miniature<br />
die kleinen Stadtlichter an Autos auf 20—30<br />
Meter und das Licht der Hauptscheiniwerfer auf<br />
eine Distanz von wenigstens 50 Meter reflektieren.<br />
Weitere Versuche zeigten, dass das von diesem<br />
Katzenauge ausgehende auffällige Lichtlein auch<br />
dann von herannahenden Automobilisten sehr wohl<br />
beobachtet werden kann, wenn der Reflektor entweder<br />
stark seitlich verschoben oder recht hoch am<br />
hinteren Schutzblech angebracht worden ist.<br />
Die mit verschiedenen Fabrikaten von Katzenaugen<br />
angestellten Demonstrationen bestätigten einwandfrei<br />
die Superiorität der von der Signalisation<br />
S. A. hergestellten Reflektoren. Die Gewissheit, Velofahrer<br />
auch zur Nachtzeit auf eine gewisse Distanz<br />
dank eines zuverlässigen Schlusssignals bestimmt<br />
bemerken zu können, muss für Velofahrer und Automobilisten<br />
ein erhöhtes Gefühl der Sicherheit ergeben.<br />
Zweifelsohne wird eine rechtzeitige Sichtbarkeit<br />
eines Schlusssignals an Fahrrädern auch manchen<br />
Verkehrsunfall verunmöglichen, weshalb zu<br />
begrüssen ist, wenn auch, wie uns mitgeteilt wurde,<br />
die kantonalen Behörden sich für diesen wirksamen<br />
Reflektor interessieren, dessen allgemeine Einführung<br />
nur zu begrüssen wäre. Z.<br />
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm<br />
En date du 5 juin <strong>1928</strong>, cet avion militaire beige<br />
a tenu les airs pendant plus de 60 h sans interruption<br />
et dtabli par cette magnifique Performance<br />
et vous passercz<br />
de bonnes vacances<br />
en demandant ä votre garagiste de poser<br />
»•»••»•i>*»»*ii**»