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E_1928_Zeitung_Nr.073

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16 AUTOMOBIL-REVUE

16 AUTOMOBIL-REVUE 1928 - N&73 sind Automobiltouren im Spätsommer und Herbst das Köstlichste. Wenn die Tage kühler werden, wenn die Landschaft ihr Herbstkleid anzieht, bieten Reisen im Automobil in der Tat eine Quelle eigenartigen Genusses. Reiseziele zeigen sich im In- und Ausland in unendlicher Mannigfaltigkeit. Zur Aufstellung des Tourenprogrammes benötigt man aber automobiüstische Reisehand bücher, für die Orientierung während der Fahrt sind Spezialkarten unentbehrlich, CH Touring Das seit 25 Jahren bekannte Handbuch für Automobilfahrten in der Schweiz. Es enthält: Ein vollständiges Kartenwerk 1:250,000 der Schweiz, Savoyens, des Schwarzwaldes und der Dolomiten, mit Entfernungsangaben, 123 Routenbeschreibungen, 1000 Ortsbeschreibungen, eine Distanzentabelle etc. Preis in Rotleineneinband nur . O. R. Wagners AUTOMOBILFÜHRER bieten Ihnen stets Garantie für gutes Gelingen Ihrer grossen Fahrten. Europa Touring nennt sich unser Führer für Automobil - Touren in Europa. Aus dem Inhalt: Das europäische Strassennetz in zuverlässiger Kilometrierung in 23 Länderkarten einheitlichen Ma(3- stabes, Spezialkarten der europäischen Touristengebiete, Länder-, Landschafts- und Städtebeschreibungen v. ganz Europa, die Ein- u. Durchreiseformalitäten. Preis in eleg. Leinenband nur Fr. Offizielle Ausgaben des T. C. S. Zum Automobil auf der Landstrasse gehört eine Land-Karte! Es hat sich als feststehende Gepflogenheit herausgebildet, die schmucken Wagnerischen Automobilführer hauptsächlich zum Vorstudium zu benützen, auf der Fahrt aber vorzugsweise eine automobilistisch bearbeitete Landkarte zu benützen. Wir liefern Automobilkarten, denen eine 25jährige Strassenroutine den Stempel sinngemässer Zweckmässigkeit aufdrückt. ÖDDDÜLJUUUUUDDnDDDri Alle Automobile wurden im Laufe der Jahre verbessert. O. R. Wagners Automobil- Karten machte i die gleiche Entwicklung mit. lOEDDOODODÖDÖDODDÜ Langt« Srenobl«

Äutomobil-Revue Nr. 73 Bern, 31. August 1928 La Revue Automobile N° 73 infoige eingegangener Kaufangebote und durch inzwischen erfolgte Verkäufe sind folgende IVirn. aus der gelben Liste Nr. 34 abgemeldet: -5*^ T^s &809, 5322, 5842 ? 5344, 5347, 5851, 5858, 5860, 5873, 5888, 5893, 5895, 5899, 5902, 5963, 5965, 5966, 5968, 5969, 5970, 5975, 5976, 5977, tfflcsj^, Par suite d'offres recues et de ventes effectuees «es IM° S suivants sont —zg&m • ^ rayes de !a liste N 34; 1^1 5908, 5916, 5917, 5922, 5924, 5927, 5928, 5930, 5931, 5935, 5936, 5839, 5944, 5953 9 5983, 5987, 5991, 5992. 5993, 5995, 5999, 6002, 6003. WiüfflfB^© JNJ@tiZ B i\iein verkaufte Fahrzeuge dieser Liste können nur dann in der &VIS ifgipQffaHc» L es vehicules de eette liste non-venchis ne pourront paraitre niielisteii Liste nochmals erscheinen, wenn uns vor dem 15. September eine Mitteilung dans la prochaine liste que si d'iei au 15 septembre on nous demande de repeter zur Wierierholuno auf Grund des Anmeldeformulars zugeht. Näheres siehe Rückseite. l'insertion sur la base du formulaire. Pour plus de details voyez au dos. AigaDoiano FannBuqs Bch " 3 f b^u; J*J» AngoDotene Fahrzeuge s**»« f* u " ?% tze n. Hub iahr od.Trag- Standort Preis «• Hob jähr od.Trag- Standort Preis Voitures Offertes m HP A Garrosserie kraft Voitures offertes Aj. ^Anwle Carrosserie kraft —, T- a cmSse de Pte ou DomKÜe Pn * , r— d SL de ft» H W j Marke — Marque |[yi. mm sonstract. Charge utlle N» J Marke — Marque |Cy< mm isn>truct, cliargautils 5994 Dürrkopp 4 10 1914 Ladebrücke Langnau i. E. 700 6102 Packard 6 80:110 22,38 1923 Torpedo 4— 5 P. St. Gallen 4,800 5996 Saurer 4 120: 180 45 1920 Ladebrücke 3 y 2 T. St. Gallen 9,000 6103 Buiek 6 88:114 19 1919 Offen 2 P. Romanshorn 1,400 5997 Fiat 8 75:130 25/35 alt Torpedo Sport 4P. Grenchen 3,800 6104 Citroen 4 68:100 7,4 1926 Limousine 4—5 P. Basel 3,200 5998 Afla 4 64:110 7,2 1921 Braun u. schwarz 4 P. Gossau/St. G., 2,200 6106 Fiat 4 100:140 22,4 1922 Lastwagen 1,5 T. St. Gallen 4,500 6000 Arbenz 4 100:170 30 1922 4 T. Schwyz 4,500 6107 Paige 6 95:127 28 1925 Torpedo 6-7 P. Zürich 8,000 6001 Afla 4 64:110 7 1921 Touring 4 P. Aarau 1,500 6108 Berna 4 105: 160 30 1917 Pont . 4 T. Sion 3,000 6004 Peuflcot 6 90:140 70 1926 Wernle Zürich 10 P. Zürich 15,000 6109 Amilcar Gd. Sport 4 60:95 5 1926 Grand Sport 2 P. Wilen-Wil 4,200 6005 Ford 4 95: 102 15 1922 Torpedo 5 P. Fribourg 500 6110 Mathis 4 70:105 8 1923 Torpedo 2 P. Sion 1,900 6006 Benz 4 74,5:120 8,20 1920 Torpedo 6—7 P. Zürich 2,500 6111 Ford 4 95:102 14 1924 Torpedo 4 P. Bern 850 6007 Auburn 8 70:120 19 1927 Sedan 5 P. Wädenswil 10,500 6112 Oakiand 6 82,5:107,9 12 1923 Torpedo 5 P. Sion 1,600 6008 Brennabor 4 80:104 11,25 1920 Torpedo 6—8 P. Zürich 3,500 6113 Donnet 4 62:91 7 neu Cabriolet 2—3 P. Aargäu 4,800 6009 Citroen 4 70:100 8 1927 Innensteuerung 4—5 P. St. Gallen 4,900 6114 Delage 4 70:130 11 1922 Torpedo m. Ballon 4P. Bern 3,700 6010 Mercedes 4 90:140 14,35 1912 Chassis 6 P. Zürich 1,500 6115 Benaalt 4 75:120 10,5 1921 doppelt Phaeton 4—5 P. St. Gallen 1,450 6011 Fiat 4 80:140 14 1918 Camionette 1000/1200 kg Menieres 1,500 6116 Chevrolet 4 94:101 14 1920 Torpedo 4—5 P. Roggliswil-Luzern 2,000 6012 Mercedes 4 100:130 16,45 1914 Lieferungswagen 800 kg Zürich 3,200 6117 Ford 4 95:102 14,72 1915 Torpedo 4—5 P. Thal (St. Gallen) 500 6013 Chevrolet 4 94: 102 10,81 1927 Coach 4 P. Luzern 3,900 6118 Ansaldo 4 70:120 10 1925 Allwetter 4—5 P. St. Gallen 3,800 6014 Buiek 6 86:120 21,70 1923 Torpedo 6—7 P. Zürich 4,000 6119 Benjamin 4 60:88 5,05 1923 Offen mit Verdeck 2 P. Schaffhausen 1,200 6015 Fiat 4 65:110 7 1925 Aluminium 4P. Zürich 3,300 6120 Peugeot 4 95:135 19 1925 Torpedo 6—7 P. Zürich 7,000 6016 Mercedes 4 100:130 16,45 1921 Allwetter 6—7 P. Zürich 3,500 6121 Sunbeam 6 80:150 23 1923 Torpedo 4—5 P. Zürich 8,000 6017 Fiat 501 S 4 65:110 7,44 1926 Torpedo-Sport 4—5 P. Luzern 3,500 6122 Renault 4 58:90 6 1926 Coup6 2—3 P. Bern 3,200 6018 Benz 4 72:120 8,20 1914 Abnehmb. Limousine 4—5 P. Zürich 3,500 6123 Bianchi 4 90:115 15 1913 Torpedo 6 P. Zürich 300 6019 Mercedes 4 100: 130 16,45 1921 Torpedo, 6—7 P. Chaux-de-Fonds 4,500 6124 Fiat 509 4 57:97 5 1926 Torpedo 4 P. Bern 2,950 6020 Mercedes 4 100:130 16,45 1921 Landaulet 6—7 P. Zürich 3,500 6125 Minerva 4 80:125 13 1914 Roadster 2—3 P. Zürich 1,200 6021 Fiat 4 74:120 10 1923 Torpedo 4—5 P. Suhr 2,000 6126 Lancia 4 79,37:120 10 alt Torpedo 4—5 P. Bern 7,500 6022 Benz 4 90: 140 14,30 1922 Torpedo 3 P. Zürich 4,500 6127 Minerva 4 102:125 21 1914 Allwetter 6 P. Zürich 1,100 6023 Berliet 4 — 16 1927 Geschl. Führersitz 3 T. Zürich 10,000 6128 Fiat 505 4 100: 140 12 1923 Mit Brücke 6 P. Bern 3,800 6024 Benz 4 72:120 8,20 1912 Torpedo 2 P. Zürich 1,500 6129 Nash 6 82:126 21 1923 Torpedo 6—7 P. Zürich 1,400 6025 Opel 6 80:104 16 1928 Limousine 6 P. Hedingen 11,500 6130 Mercedes 4 100:130 16/45 1921 Lastwagen 1500 kg Bern 3,800 6026 Benz 4 74,5:120 8,20 1920 Abnehmb. Limousine 4—6 P. Zürich 4,000 6131 Chenard & Walker 4 70:115 10 1928 Faux-Cabriolet 4—6 P. Fribourg 8,900 6027 Martini 4 90:150 18,45 1925/26 Torp. mit Ladebr. 6—7 P. Samen 4,000 6132 O. M. 6 85:100 10,14 1927 Allwetter 4—5 P. Bern 8,000 6028 Benz 4 125: 150 29,60 1913 Landaulet 6 P. Zürich 2,500 6133 Hotchkiss 4 80:120 12 1926 Weymann 4 P. Genf 7,200 6029 Uanoraag 1 80:100 4 1926 Torpedo 2 P. Geneve 1,750 6134 Fiat 501 4 68:100 8 1923 Conduite interieure 4P. Bern 3,800 6030 Stoewer 4 78:120 0,32 1923 Torpedo 4 P. Zürich 3,200 6135 Amilcar 4 55:90 6 1924 Limousine 2 P. Basel 2,300 6031 Triumph 1 70:90 5 1921 Sidecar 2 P. Geneve 650 6136 Austro-Daimler 4 90:140 18 1921 Torpedo 4 P. Bern 2,900 6032 Mereedes 4 100: 130 16,45 1921 Torpedo 7 P. Zürich 5,000 6137 Suubeain 6 80:150 24 alt Torpedo 4—5 P. Zürich 4,500 6033 Belage 4 75: 120 11 1926 Conduite interieure 4 P. Bienne 6,500 6138 Talbot 4 75: 120 10,8 1923 Limousine 6 P. Bern 4,500 6034 Mercedes 4 74:120 8,22 1921 Torpedo 4—5 P. Zürich 4,000 6139 Mathis 4 70:105 8 alt Lieferungswagen — Zürich 1,900 6035 Benz 4 90: 140 13 1922 Abn. Limousine 6 P. Luzern 6,200 6140 Buiek 4 85:120 14,7 1924 Torpedo 4 P. Bern 4,500 6036 Stoewer 4 78:120 9,32 1922 Torpedo 4 P. Zürich 3,500 6141 Nash 6 82,5:127 21 alt Sedan 7 P. Zürich 4,000 6037 Talbot 4 63:110 10 1925 Allwetter 4P. Basel 4,700 6142 Talbot 4 68:110 8,13 1924 Conduite intörieure 4—5 P. Bern 3,800 6038 King 8 76:127 22,70 1921 Abn. Limousine 6 P. Zürich 4,000 6143 Itala 4 83:130 11 alt Torpedo 7 P. Zürich 3,500 6039 E. II. P. Moteur C 4 95:64,5 7 1927 Conduite interieure 2 P. Bru s. Grandson 3,400 6144 Austro-Daimler 4 85:130 22 1921 Torpedo 6 P. Bern 5,000 6040 Mercedes 4 100:130 16/45 1920 Landaulet 6 P. Zürich 4,000 6145 Chandler 6 89:127 24 1925 Coach 5 P. Zürich 6,000 6041 Slim 4 68:lS0 9 1924 Kasten 600 kg Zürich 3,500 6146 Marmon 6 25:95 21,25 1922 Torpedo 4—5 P. Luzern 8,000 6042 Benz 4 74,5:120 8,20 1920 Torpedo 6 P. Zürich 4,000 6147 Minerva 4 102:125 16,8 alt Torpedo 7 P. Zürich 2,000 6043 Fiat 503 4 65:110 10 1926 Limousine 4—5P. Basel 5,800 6148 Buicfe 6 15,3:130,1 6,85 1924 Torpedo 4—5 P. Luzern 5,000 6044 Benz 4 72:120 8,20 1917 Allwetter 4—5 P. Zürich 2,500 6149 Willys-Knight 6 74,4:111,3 15 1927 Sedan 5 P. Zürich 9,000 6045 Ansaldo 4 72:120 10 1926 Gangloff Limousine 4 P. Basel 5,800 6150 Buiek 6 89:120 18 1924 Schweizer 7 P. Biel 6,000 6046 Opel 4 90:135 18,35 1916 LandauWt ' 6 P. Zürich 1,500 Isi51 Itala 4 72:120 10 alt Coach 4-5 P. Zürich 4,000 6047 Chevrolet 4 93:101 14 1925 Torpedo 4 P. Zürich 2,000 6152 Talbot 4 70:110 9 1927 Torpedo 5 P. Lausanne 6,500 6048 Mercedes 4 90:140 14,35 1912 Torpedo 4—5 P. Zürich 2,000 6153 Essex 6 66,7:101,6 12 1925 Torpedo 4—5 P. Ostschweiz 2,500 6049 Ovcrland 4 79:111 11 1924 Coupe 2 P. Zürich 1,900 6154 Hupmobile 6 82:108 16 1927 Ferme 2 P. Lausanne 7,500 6050 Mercedes 4 80:130 10,40 1924 Torpedo 6 P. Zürich 6,000 6155 Presto 4 78:123 14 1918 Brücke 1000 kg Dübendorf 1,700 6051 Aga 4 64:110 7 1923 Torpedo 2—3 P. Zürich 1,400 6156 Nash 6 79,4:101,6 15 1928 Limousine 5 P. Ölten 9,000 6052 Mercedes 4 100:130 16,45 1921 Torpedo 8 P. Zürich 4,000 6157 Hansa-Llyod 4 80:110 20,8 1922 Torpedo 6—7 P. Bern 3,000 6053 Aga 4 64:110 7 1923 Torpedo 4P. Zürich 1,700 6158 Chrysler 6 76,2:108 15 1928 Limousine 5 P. Ölten 10,000 6054 Austro-Daimler 4 90:140 15,35 1920 Abn. Limousine 6-7 P. Zürich 4,000 6159 Austro-Daimlcr 6 70:110 13 1926 Torpedo 6 P. Winterthur 6,500 6055 Zedei 4 82: 130 17 1924 Limousine 4 P. Zürich 3,200 6160 Essex-Six 6 66: 114, 12 1928 Conduite interieure 5 P. Lausanne 5,800 6056 Columbia 6 80:108 16,55 1924 Torp. m. Brücke 4—5 P. Zürich 3,500 6161 Austro-Daimler 6 70:110 13 1926 Torpedo 6 P. Winterthur 6,500 6057 Fischer 4 85:115 9,24 1920 Lieferungswagen 800 kg Zürich 2,600 6162 Fiat 503 4 65:110 8 1928 Conduite interieure 5 P. Lausanne 6,950 6058 Sunbeam 6 80:150 23 1921 Torpedo 4—5 P. Zürich 5,000 6163 Ansaldo 4 70:120 10 1927 Torpedo 4P. Lausanne 4,500 6059 Studebaker 6 79:114 17 1924 Torpedo 4—5 P. Zürich 2,400 6164 Fiat 503 4 65:110 8 1927 Torpedo 5 P. Lausanne 3,900 6060 Peugeot 4 81:88 5 1927 Cabriolet 4P. Zürich 3,500 6165 Wolseley 4 70:125 12 1925 Torpedo 4—5 P. Suhr 4,900 6061 Pontiae 6 74:106 15 1928 Coach 5 P. Lausanne 4,900 6166 Fiat 503 4 65:110 8 1927 Torpedo 5 P. Lausanne 4,600 6062 Mercedes 4 100: 130 16,45 1922 Allwetter 6 P. Zürich 4,000 6167 Peugeot 4 51:88 5 1926 Cabriolet 2 P. Basel 2,200 6063 Fiat 4 65:110 8 1928 Conduite interieure 5 P. Lausanne 6,950 6168 Dodge 4 98:114 17,7 1926/27 Limousine 6—7 P. Romanshorn 6,500 6064 Itala 4 90:150 19,40 1918 Torpedo 6 P. Zürich 2,500 6169 Amilcar 4 58:95 « 1925 Cabriolet 2 P. Basel 3,200 6065 Fiat 4 65 ? 110 8 1927 Torpedo 5 P. Montreux 3,800 6170 Buiek Master-Six 6 88,9: 120,6 23 1926 Sedan 5 P. Zürich 7,500 6066 Auburn 6 73: 120,6 15,60 1927 Limousine 5 P. Zürich 8,500 6171 Austro-Daimler 4 — — alt Lieferungswagen 700-800 Basel 3,500 6067 Packard 6 89:127 25 1928 Limousine 4—5 P. Chaux-de-Fonds 17,500 6172 Ansaldo 4 70:120 9,4 1924 Torpedo mit Brücke 4 P. 400 Arbon 3,000 6068 Benz 4 80:130 10,30 1924 Torpedo 6 P. Zürich 5,500 6173 Aurea 4 65:110 6 alt Torpedo 4P. Basel 2,600 6089 Mereedes 4 100:130 16 1923/24 Geissberger 4—5 P. Pfäffikon (Schwyz) 2,500 6174 Ansaldo 4 70:120 10 1925 Allwetter 4—5 P. St. Gallen 3,800 6070 Martini 4 90: 150 19,45 1921 Torpedo 6 P. Zürich 3,500 6175 Buiek 6 88,9: 120,6 23 alt Torpedo 4 P. Basel 5,500 6071 Ford 4 95: 102 11 1924 Auswechselb. m. Br. — Hochdorf 1,500 6176 Opel - 6 64: 100 9 1928 Limousine 4 P. Luzern 7,000 6072 Mereedes 4 100: 130 16,45 1921 Landaulet 6 P. Zürich 4,000 6177 Chrysler 6 76:121 17 1926 Torpedo 5 P. Kallnach 5,500 6073 Lancia-Lambda 4 79,4: 120 12 1927 Torpedo 4 P. Ragaz 11,500 6178 Buiek 6 80: 114 17 1922 Sport 2—5 P. Wallenstadt 2,000 6074 Bianehi 4 70: 110 9,20 1921 Torpedo 4 P. Zürich 2,500 6179 Bailot 4 70: 130 10,19 alt Conduite interieure • 5 P. Kallnach 5,000 6075 Bailot 4 90:150 19 1920 Landaulet - 6 P. Zürich 2,000 6180 Peugeot 4 100:150 24 1919 Lastwagen 4 T. Niederurnen 5,000 6076 Mercedes-Benz 6 65:100 8,38 1927 Limousine 4—5 P. Zürich 10,500 6181 Citroen 4 68:100 7,38 1926 Torpedo 4P. Kallnach 3,000 6077 Delage 6 75: 120 17 1928 Limousine 7 P. Luzern 17,500 6182 Anhänger Vierrad — — — 1926 Abnehmb. Verdeck 4 T. Wil, St. Gallen 5,000 6078 Benz 6 100:150 27,70 1922 Allwetter 6-8 P. Zürich 8,000 6183 Ford 4 95:102 15 1925 Torpedo, m. Brücke 4—5 P. Kallnach 900 6079 Buiek 6 85,7:114,3 20 1920 Torpedo 5 P. Basel 1,550 6184 Ansaldo 4 68:100 10 1927 Gangloff 2—4 P. Villars, Fribourg 5,500 6080 Benz. 4 80:130 10,30 1914 Torpedo 4—6 P. Zürich 2,000 6185 Opel 4 70:102 8 1920 Torpedo 2—3 P. Kallnach 1,200 6081 Renault 4 58: 90 6 1927 Coach 4 P. Basel 4,300 6186 Steyr 6 80:110 12,4 1922 Torpedo m. Verdeck 6 P. Winterthur 4,000 6082 Mereedes 4 100:130 16,45 1922 Landaulet 6 P. Zürich 4,500 6187 Opel 4 90:135 17 1919 Lastwagen 2 T. Kallnach 1,500 6083 Amilcar 4 58:100 5,5 1924 Torpedo 3 P. Luzern 1,500 6188 Whippet 4 79:111 11 1927 Limousine 4—5 P. Seftigen 4,900 6084 Mercedes 4 120:140 28,60 1920 Torpedo 6—8 P. Zürich ' 3,000 6189 Ford 4 77:98 14 1925 Torpedo 4P. Granges (Sol.) 2,900 6085 Kissel 8 80,9 :114,3 23 1925 Sport 2 P. Zürich 7,800 6190 Bignan 4 75:112 10 1925 Torpedo 4—5 P. Seftigen 3,600 6086 Fiat 519 6 85: 140 25,80 1925 Torpedo 6 P. Zürich 12,000 6191 Delaunay-Belleville 6 88:150 24 1923 Landaulet 7 P. Luzern 7,000 6087 Ansaldo 6 65:100 11 1924 Torpedo 6 P. Langnau 5,500 6192 Salmson 4 62:90 5,5 1924 Torpedo 2 P. Seftigen 2,300 6088 Mercedes-Benz 4 95:130 19,46 1928 Chassis 1,5 T. Zürich 8,800 6193 Berliet 6 78; 116 16 1928 Allwetter 12 P. Luzern 16,000 6089 Dodgo 4 98:114 17 1926 Limousine 6—7 P. Romanshorn 6,500 6194 Ansaldo 4 70:120 10 1924 Torpedo 4P. Winterthur 3,500 6090 Dodge 4 88,4:114,3 18 1923 Torp. mit Ladebrück. 4—5 P. Schaffhausen 2,300 6195 CitroSn 4 68:100 10 1925 Torpedo 4P. Zürich 2,500 6091 Citroen 4 68:100 10 1923 Torpedo mit Verd. 4P. Altstetten 1,500 6196 Renault 4 75; 120 8,1 1923 Torpedo 2—3 P. Grenchen 1,100 6092 Renault 4 85: 140 16,5 1925 Lastwagen 1,5 T. St. Gallen 5,500 6197 Benz 6 — 16,50 1925 Ballon demontable 6 P. Zürich 6,500 6093 Fiat 4 65:110 10 1921/22 Torpedo 4-5 P. Frutigen 2,600 6198 Berliet 4 100:140 22 1914 Torpedo 7 P. Bellerive/Geneve 1,600 6094 Fiat 4 65:110 7 1925 Aluminium 4 P. Zürich 2,900 6199 Buiek 6 85,7: 114,3 20,14 1920 Torpedo 6 P. Bern 4,000 6095 Talbot 4 68:110 8 1924 Allwetter 4P. Bern 5,800 6200 Amilcar 4 58:95 6 1926 Sport 2 P. Pery 2,000 6096 Franz-Lastwagen 4 110:170 27,85 1919 Lastwagen 2500 kg Bern 4,500 6201 Peugeot 4 50:88 5 1925 Cabriolet 2 P. Biel 2,200 6097 Austro-Fiat 4 80:110 12 1921 Torpedo 6 P. Romanshorn 2,700 6202 Franz 4 100:140 30 1921 Ladebrücke 4-5 T. Herblingenb. Schh. 6,000 6098 Mathis 4 60:88 ö 1924 Torpedo 2 P. Geneve 1,900 6203 Fiat 503 4 65:110 12,16 1927 Conduite interieure 4—5 P. Lausanne 6,500 6099 Citroen. 4 68:1W ? 1925 Offen 4P. Romanshorn 2,700 6204 Buiek 6 79:114 17 1927 Torpedo .... 4—5 P. Burgdorf 6,000 6100 Studebaker 6 98:127 29 1927 Limousine 6—7 P. Chaux-de-Fonds 14,000 6205 Oldsmobile 6 72:120 15 1925/26 Coach 5 P. Zürich 4,500 6101 Citroen ' 4 70:100 8 1927 Limousine 5 P. Romansborn 4,500 6206 Pilot 6 — 9 1920 Torpedo 4—5 P. Burgdorf 1,800 DomlCik Pnx Die Geschmeidigkeit der gesamten Konstruktion, speziell der Steuermechanismen u. die eigenartig schöne Linienführung machen den zum Idealwagen der Dame Bugatti-GeneralVertretung: Dr. Joseph Karrer, Zürich, Werdmühleplatz 10