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E_1928_Zeitung_Nr.102

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ÄXJTOMOBIL-REVUE - NM02

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Für alle Ausgabenarten sind Vordrucke vorhanden, bei welchen unter den betreffenden Tagesspalten nur die Summen auszusetzen sind, so dass die Schreibarbeit auf ein Minimum reduziert und dem Vergessen vorgebeugt ist. Ach, es wird so viel Verdruss und Aerger beseitigt durch die Führung eines solchen Haushaltungsbuches, denn nichts ist ärgerlicher, als wenn man nicht genau weiss, wohin gekommen ist und das ist sehr leicht möglich, wenn man die täglichen Ausgaben nicht notiert. — ELSA RAAFLAUBS Haushaltungsbuch sollte in keiner Familie fehlen, wo man die Ordnung liebt. Kaufe es dann wissen beide zu jeder Stunde, wohin das Geld gekommen ist. Preis kartoniert nur Fr. 1.50, in Leinen gebunden Fr. 2.50. Abonnenten dieses Blattes erhalten 20 °/ 0 Rabatt. Zu beziehen durch den Senden Sie sofort „Muettis Hausfreund" • Das Geld » Der Gatte seiner Frau Verlag: Hallwag Ä.-C, Bern Gedichte und Auffestlichen per Nachnahme Elsa Raa zum Preise von: Kartoniert Leinen Verlag Hallwagll/G. Bern flaubs Haushil'uitgsbuch Fr. 1 50 1 Nichtgewünschtes „ 2.50 I streichen rüstet man sich bereits auch schon auf Weihnachten. Die kleine Hildegard sucht in jedem Winkel des Hauses nach einem Büchlein, in welchem sich hübsche Weihnachtsgedichtchen vorfinden, denn sie will doch nicht zu jenen Kindern gehören, die, ohne eine Dankbarkeit für die erhaltenen Geschenke zu bezeugen, unter dem Weihnachtsbaume stehen. Die schöne Sitte, durch Aufsagen eines Gedichtleins, Sprüchleins oder durch eine kleine Aufführung alle familienfestlichen Anlässe stimmungsvoll zu verschönern, sollte man überhaupt pflegen und damit in jedes Heim den warmen Ton der glücklichen und fröhlichen Zufriedenheit strömen lassen. Wenn Sie das wünschen, dann tun Sie gut, wenn Sie Ihren Kindern auf Weihnachten das gediegene, mit hübschem Einband versehene Büchlein Ufsäge führungen für alle Familien-Anlässe kaufen. 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II. Blatt BERN, 7. Dezember 1928 A V T O TECHHiS CMC Ein neuer Sechszylinder Eine Mehrzahl von Automobilfabrikanten begnügte sich in den letzten Jahren, einen "Wagen zu einem gewissen Preise herauszubringen. Die Eigenschaften dieses Wagens waren daher diejenigen, welche der Fabrikant allein als die wichtigsten schätzte und sie mummten nicht notwendigerweise mit den Bedürfnissen des Publikums überein. So ist z. B. ein gewisser Wagen bekannt für grosse Geschwindigkeiten, ein anderer für seinen Komfort, ein dritter für seine Solidität usw. Nur wenige Wagen vereinigten diese Eigenschaften zu einem erschwinglichen Preise in sich. In neuester Zeit haben immerhin die Fabrikanten begonnen, den Markt, sowie die Bedürfnisse der Automobilisten zu studieren mit dem Resultat, dass sie ihr System der Fabrikation hierauf änderten und die Wagen nunmehr in mehr Hinsichten den Ansprüchen der Kundschaft anpassten. Dies trifft auch für den De Soto-Six zu, von dem wir in den folgenden Zeilen die technischen Einzelheiten geben können. De Soto-Six ist ein Erzeugnis der Ingenieurkunst von Chrysler, was nach allgemeinen Erfahrungen die Garantie für tadellose Dualitäten bietet. Der Motor. Der Wagen wurde nach langen Studien und Versuchen auf den Markt gegeben, um den Bedürfnissen der Automobilkäufer nach einem Sechszylinder von tadelloser Linie, grossem •••••••••• *•••••••• Vergaserseite Komfort und hoher Leistungsfähigkeit Folge zu leisten, und zwar zu einem Preise, der nicht viel höher ist als derjenige eines guten Vierzylinder-Automobils. De Soto weist eine auffallende Originalität in der Linienführung auf; seine Linie gibt dem Wagen zugleich ein vollständig neues und originelles Aussehen, was auch bei andern Chrysler-Modellen zum Gepräge gehört. Die neue aparte Linienführung ist zum neaux der Motorhaube sind gewölbt. Die Kotflügel sind breit und gut schützend. Diese Aenderungen werden voraussichtlich auf die Konstruktionstendenzen anderer Fabrikanten bestimmend wirken. Das Innere der De Soto-Karosserie entspricht ganz dem äusseren gediegenen Anblick; es bietet für den Führer und die Mitfahrer viel Bewegungsfreiheit. Die Anordnung der Hebel und Kontrollstellen ist gut erdacht und garantiert mühelose Handlichkeit. Die Sitzkissen sind schräg angeordnet und dem Körper angepasst. Sie bieten anerkennenswerten Komfort. Die Art und Weise, wie jeder Dbrchzug bei den Fenstern, den Bei 30 Grad unter Null grossen Teil auf den hohen, schmalen Kühier zurückzuführen. Fensterrahmen und Panweiche sehr wirkungsvoll sind und grosse Zuverlässigkeit garantieren. Die Federung ist selbst auf den schlechtesten Strassen eine ausgezeichnete. Die grösste Geschwindigkeit beträgt ca. 100 km per Stunde. Für den Käufer wichtiger ist jedoch die Tatsache, dass der Motor selbst bei höchster Tourenzahl und grösster Belastung keine Zeichen von Ermüdung oder Ueberhitzung zeigt. Die Strassenhaltung des Wagens ist derart, dass selbst auf beinahe ungangbaren Strassen relativ hone Geschwindigkeiten erzielt werden können. Die Lenkung ist ausserordentlich weich und angenehm, das Schalten der Geschwindigkeiten, welches übrigens auf ein Minimum beschränkt ist, lässt sich geräuschlos vollziehen. Imponierend ist die Beschleunigungsfähigkeit dieses Wagens. Das Anziehen des Motors ist derart weich und geräuschlos, dass man sich von der grossen Geschwindigkeit kaum Rechenschaft geben kann. Zusammenfassend darf gesagt werden, dass De Soto für schweizerische Verhältnisse ein vielversprechender Wagen ist, der eine Geschwindigkeit erreicht, welche der Mehrzahl der Automobilisten weitaus genügt, eine Strassenhaltung und einen Fahrkomfort aufweist, die selten sind, sowie ein flottes Anziehungsvermögen und eine ausserordentliche Leistungsfähigkeit am Berg; dazu gehören absolute Geräuschlosigkeit und ein Ausstat- Türen und unten bei den Pedalen ausgeschaltet ist, ist besonders beachtenswert. Bevor wir weitere technische Einzelheiten des Wagens aufführen, möchten wir von der Leistungsfähigkeit und dem Fahrkomfort des Wagens sprechen. Der Motor weist bei ir- tungskomfort, den man nur bei grossen und teuren Wagen zu sehen gewohnt ist. gendwelcher Geschwindigkeit nicht die ge» .-Diese hervorragenden Resultate beruhen ringste Vibration auf. Die Kupplung ist leicht auf bestimmten Konstruktionsmerkmalen. und bequem zu bedienen, ebenso die Motor vom Typ- L mit» Verbrenn ungs- gefrlerf Ihr Kühler nidif mehr bei Verwendung von n Das Chassis, von oben gesehen. 111 N° H.Bialt BER N, 7. Dezcirber kammern, in denen sich das Gasgemisch in beständiger Wirbelung befindet, ergibt ein© sehr hohe Leistungsfähigkeit und ist durch Kautschukkissen auf das Chassis gelagert. Die Kupplung, Einlamellensystem, besitzt ebenfalls einen Dämpfer in Kautschuk. Der Geschwindigkeitswechsel mit drei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang bildet ein Stück mit dem Motor und die Hinterachsbrücke vom halbschwingenden Typ besitzt ein Kurbelgehäuse aus gepresstem Stahl. Die halbelliptischen Vorder- und Hinterfedern sind auf Federbolzen montiert, welche sich nicht ausschlagen, sondern sich automatisch reglieren. Die Biemsen wirken hydraulisch auf allen vier Rädern; dieses System hat sich als sicher, einfach und wirkungsvoll erwiesen und gewährt eine ausgeglichene Bremswirkung, was besonders bei glatten Strassen von grösster Wichtigkeit ist. Die Räder weisen einen kleinen Durch-* messer auf, was dem Wagen einen ausgezeichneten Halt auf der Strasse gibt und die Das indirekt beleuchtete Instrumentenbrett und Vorderteil des Wagens. Montage grosser Ballonpneus gestattet, welche ihrerseits sehr zum Fahrkomfort beitragen. Die Zündung erfolgt durch ein Hochspannungs-System. Alle Wagen sind mit vi«r Lovejoy-Stossfängera ausgerüstet. Erhältlich in jeder Garage 5-Kg.*Oi*?«jinal-Kanne für eine kompl. Kühlerfüllung •••••«»••••••••••••••••••»••••••••••••••••••••••••••••••c ry C-JULES MEGEVET, GENEVE TOUS LES ACCESSOIRES POUR L'AUTOMOBILE Housses pour radiateurs ° Gfycerine ° Bougies Cornets et trompes o Klaxons ° Amortisseurs AFA D Pare-chocs etCoifres ° Miroirsretroviseurs o Essuie-glaces et Pieds ° Brossene Plumeaux ° Peaux de daim ° Simoniz Petit outillage ° Clefs ° Crics ° Antifnction Hoyt o Motometres a Montres o Joints en tous genres ° Compteurs ° Jauges O. S. MOTEURS F"ES Liiix: Sie haben die überragende Qualität erkannt. Denn nur ganz ausgereifte Herz* blätter von edelsten Tabakpflanzen werden für sie verwendet. Das Papier ist hauch» dünn und wird diese Cigarette auf die denkbar sorgfältigste Art und Weise hergestellt. Wir könnten sogar für mehr Geld die „Brünette" nicht besser machen. Ziehen auch Sie Ihren Nutzen daraus und verlangen Sie im nächsten Laden ein Paket „Brünette" für nur 50 Rappen. \ft>rpinfrtte> TnhntrfnhriUon ß-/Z- Co//i*A//«« in;