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E_1929_Zeitung_Nr.032

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10 ÄUTOMOBTL-REVUB

10 ÄUTOMOBTL-REVUB 1929 — N° 32 Stand der Alpenstrassen. TouristikbuUetin des A. C. S. vom 5. April. Appenzellerland: Die Hauptstrassen sind nach heftigem Schneetreiben bereits wieder schneefrei. Ketten überflüssig. Toggenburg: Durchgangs'strasse Wattwil—Unterwasser—WiMhaus—Garns Neuschnee weggeschaufelt, Ketten für einige Tage empfohlen. Ricken ohne Ketten fahrbar. Schwyz: Hauptstrassen vom Zürich- und vom Zugersee- nach Einsiedeln gepfadet, Ketten bei Anhalten der 'schlechten Witterung empfohlen. Strasse Einsiedeln—Oberiberg gepfadet, gegenwärtig ohne Ketten fahrbar. Glarus: Talstrasse Näf eis — Glarus — Linthal schneefrei. Sernfta] nur unbedeutend eingeschneit, Ketten überflüssig. Kerenzerberg ohne Ketten passierbar (5—10 cm Schnee). Innerschweiz: Strasse Hergiswil—Sarnen—Brünig fahrbar, Verwendung von Schneeketten zu empfehlen. Bürgenstock bei 30 cm Neuschnee gegenwärtig unfahrbar. St. Goithard: Nordseite mit Ketten bis Göschonen tahrbar, vorsichtiges Fahren ist wegen Schneeverwehungen zwischen Wassen und Göschenen sehr angezeigt. Gwächten bis zu 15 cm Höhe. Südseite ab Airolo schneefrei. Klausen: Urnerseite bis Unterschächen ohne Ketten passierbar (Neuschnee zirka 10 cm); Glarnerseite bis zwei Kehren unterhalb Fruttberg offen. Graubünden: Prättigau bis Klosters schneefrei, Strasse über den Wolfgang unpassierbar. Schanfigg nunmehr bis Langwies geöffnet. Lenzerheide durchgehend schneefrei. Oberhalbstein bis Marmels (1634 m) ohne Ketten fahrbar. Albulastrasse, Tiefencastel—Filisur—Bergün sozusagen schneefrei, Bergün—Preda mit Ketten fahrbar. Schynpass schneefrei. Italienische Strasse Thusis—Andeer—Splügen mit Ausnahme der Strecke durch die Rofnaschlucht schneefrei, Ketten ratsam. Inntal von Landeck bis St. Moritz durchgehend ohne Ketten fahrbar. Maloja schneefrei Oberlandstrasse Chur—Reichenau— Flims—Ilanz—Disentis—Sedrun geöffnet, Ketten bei Flims ratsam. Strasse Bonaduz—Versam-—Ilanz schneefrei (wegen Steinschlaggefahr muss die Strecke Bonaduz—Versam frühmorgens passiert werden). Lukmanierstrasse auf Bündnerseite bis Curaglia offen. Berner Oberland: Grimselstrasse bis Guttannen fahrbar, Ketten ab Innertkirchen empfohlen. Strasse nach Lauterbrunnen schneefrei. Zweilütschinen— Grindelwald Ketten überflüssig. Frutigen—Adelbodon Schneeketten notwendig, zirka 50 cm Neuschnee, auf der Fahrbahn weggeschafft. Strasse im Kandertal bis Kandersteg mit Schneeketten fahrbar. Simmentaistrasse bis Lenk, Zweisimmon— Saanen gegenwärtig ohne Ketten passierbar. Gurnigelbad Ketten empfohlen. Westliche Zufahrtsstrasse ins Gantrischgebiet. Freiburg—Plaffeien-—, Zollhaus—Schwarzsec, schneefrei. Schallenberg gesperrt, Westseite offen bis Süderen, Ostseite bto oberhalb Schangnau. *' Berner Jura: Hauptstrassen mit Ausnahme einiger Schattenplätze schneefrei. Neuenburger Jura: Auf den Bergstrassen Vue des Alpes, La Cibourg, Le Cernil, etc. Schneeketten wieder notwendig. Der Fahrer beträgt sich auf der Strasse so. wie er wünscht, dass sich der andere betragen soll. A11ä>v in Seme unzähligen Verwendungsmöglichkeiten gestatten, ihn überall und ohne Unterbruch zu verwenden. J?*M£»VM Harte PACKARD, 6 Zyl., Sedan, 6/7plätzig. Occasion, Modell 1925, 4-Radbremsen u. Zentralchassisschmierung, 87/127 mm Bohrung und Hub, in ganz prima Zustand, Polsterung wie neu, neu Lackiert u. komplett durchrevidiert. Aeusserst vorteilhafter Preis Fr. 9800.— Netto-Kaesa, 39380 R. VOLZ, Auto-Garage, THUN. Zu verkaufen Motorlastwagen mit Rückwärtskippnng, in tadellosem Zustd. Gefl. Anfragen an die A.-G. für Sand- und Kiesverwertung, Nidau (Bern). 39686 15 PS, 6 Zyl., 16 000 km gef., in Ia. Zust. Off. unt. 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Die Sirassenkorrekfion durch das Dorf Dag.nersellen. die kürzlich durchgeführt wurde, kommt nun auf 70 000 Fr. zu stehen. 'Das aufzunehmende Geinoindeanleihen soll auf 60 000 Fr. erhöht und die Restschuld in laufender Rechnung getilgt werden, r. Die Ausführung eines Bauprojektes über die Korrektion der Kantonsstrasse von der Kapelle Niedergösgen bis Gemeindegrenze Obererlinsbach. das vom Kantonsingenieur den beiden interessierten Gemeinden unterbreitet worden war, ist nun beschlossen worden. Dio Korrektion der Strassen wird etappenweise ausgeführt werden. r. ' N» 32 - 1929 AUTOMOBIL-REVUE il Stvsasxen Die Kantonssfrasse im Dorfe Eblkon kann infolge grosser Frostschäden vorläufie nur einspurig befahren werden. Zur Vermeidung von Verkehrsstörungen wird der Motorfahrzeugverkehr in der Richtung Luzern entweder ab Gisikon über Inwil— Emmen oder ab Zug über Arth—Küssnacht umgeleitet. Der Verkehr mit Anhängern an Lastwagen ist im Dorfe Ebikon in beiden Richtungen untersagt. ry. 64 Projekte für die Neugestaltung des Bahnhofplatzes in Bern. Im November letzten Jahres wurde vom Gemeinderat der Stadt Bern, der Direktion des Burgerspitals und der Generaldirektion der S. B. B. unter den seit einem Jahr in der Schweiz niedergelassenen schweizerischen und in der Gemeinde Bern heimatberechtigten Fachleuten ein Wettbewerb zur Gewinnung von Vorschlägen zu einem Bebauungsplan des neuen Bahnhof- und Bubenbergplatzes und der damit verbundenen Verkehrsregelung eröffnet. Die Frist lief letzten Monat ab und es sind, wie der «Bund» mitteilt, 64 Projekte eingereicht worden. mg. Strassenprojekte in Basel. Die Basler machen ernst mit der Verbesserung der Verkehrsverhältnisse in ihrer Stadt. Erst kürzlich wurde in einem Artikel (in Nummer 26 der «Automobil-Revue») über die allgemeine Konkurrenz für die Neugestaltung des Barfüsserplatzes berichtet und über den vorgesehenen Durchbruch am Rosshof. Heute nun entnehmen wir den «Basler Nachrichten», dass der Regierungsrat von Basel die Erstellung einer neuen Entlastungsstrasse zur Entlastung des alten, engen Blumenrains beantragt. Das Baudepartement hat verschiedene in Frage stehende Lösungen geprüft und ist zum Ergebnis gelangt, dass sich die Erstellung einer Parallelstrasse zum Blumenrain an Stelle einer Korrektion der alten Strasse empfehle. Dieses Projekt weist sowohl vom ästhetischen Standpunkt wie in finanzieller Beziehung Vorteile auf. Durch die neue Strasse wird erreicht, dass der alte Blumenrain in seinem traulichen altbaslerischen Charakter unberührt erhalten bleiben kann. Die Kosten für das neue Projekt werden auf über eine Million Franken veranschlagt. Das Projekt sieht eine 17 Meter breite Strasse vor mit einer elf Meter breiten Fahrbahn und je drei Meter breiten Trottoirs. Die Strasse ist breit genug, um ein doppelspuriges Tramgeleise aufzunehmen. 'M •!•*•••«••••••»•>•««••••••••••••«••«•••••••••• ENGL. DAIMLER ;: erster ventilloser 6-Zyhnder, nur 13 Steuer- HP, 4-Plätzer, Sedan, neu, per sofort, Fr. 19500.—* Werner Rlsch, Zürich. »««•••»•«»••••••••••••*••••«•«»•••••••«««»•»«' BBBHBBHHBBH•••••••••0 3-Plätzer mit grossem Gepäekraum, praktischer Reiseund Strapazierwagen, 14/30 PS, BENZ 6fach bereift, mit elektr. Licht und Anlasser Bosch, vollständig durchrevidiert, mit schriftlicher Garantie, ev. Zahlungserleichterungen, Fr. 4500.— MERCEDES-BENZ-AUTOMOBIL A.-G., Zürich, Badenerstrasse 119. 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