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E_1929_Zeitung_Nr.037

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u ÄUTOMOBIL-REVUE f 329

u ÄUTOMOBIL-REVUE f 329 — N 1 " M tunfe Chtonik Günstige Ergebnisse bei den Bundesbannen Im Monat März. Die Betriebseinnahmen der SBB. für den Monat März sind sowohl für den Reisenden-, als auch für den Güterverkehr sehr günstige. Wie jedes Jahr haben die Osterfeiertage dazu viel beigetragen. Gegenüber dem Monat des Vorjahres ergibt sich eine Mehreinnahme des Reisendenverkehrs von rund 700,000 Franken. Im Güterverkehr sind im März rund 390,000 Franken Mehreinnahmen zu verzeichnen. Dem gegenüber belaufen sich die Mehrausgaben auf 200.000 Franken. Unsere S. B. B haben also im Monat März rund 900,000 Franken verdient Und da schimpft man noch über die Automobilkonkurrenz ... gr. Der kommend« Aasbau des WInterthurer Vorortverkehrs beschäftigt wiederum den dortigen Gemeinderat, indem eine Interpellation von der Stadtbehörde darüber Auskunft verlangt, bis wann der Stadtrat in der Lage sein werde, die Projekte zwecks Ausbau der Verkehrslinien nach Oberwinterthur und dem Quartier Rosenberg zu unterbreiten. Ferner wird der Satdtrat angefragt, ob er nicht dafür halte, dass bis zur endgültigen Abklärung dieser Fragen vorläufig ein Autobusbetrieb nach dem Rosenberg-Quartier einzurichten sei. Die Schaffung besserer Verkehrsgelegenheiten von und nach diesem Stadtviertel hat die Behörden bekanntlich schon früher beschäftigt und sind bereits Gutachten darüber eingeholt worden, ob dem Tram- oder dem Omnibusverkehr der Vorzug gehöre. Die Beratungen sind aber, wie der Interpellation zu entnehmen ist, noch nicht zu einem definitiven Abschluss gelangt. z. Die Automobilpostkurse nehmen zu. Die Verkehrssteigerung, von der im letzten Geschäftsbericht der eidgenössischen Postverwaltung die Rede war, hat sich auch im Jahre 1928 fortgesetzt Am ausgeprägtesten ist sie im Reiseverkehr, wo sie, wie letztes Jahr, noch einmal fast 30 Prozent beträgt. Trotzdem ein Teil der frühern Postreisenden heute über eigene Automobile verfügt, ist die Bevölkerungsschicht die auf das Privatautomobil abwanderte, verhältnismässig viel geringer als diejenige, welche die Verkehrssteigerung im Reiseverkehr der Kursautomobile ausmacht. Der Abgang an solchen Reisenden wurde durch den Zuwachs bedeutend gedeckt. ...und die Pferdeposten nehmen ab. Wir nähern uns immer mehr der Zeit, wo nicht nur am Gotthard, sondern überhaupt der letzte Postillon von seinem Kutscherbock herabsteigt Die Motorisierung des Verkehrs hat auch die Zahl der schweizerischen Pferdeposten im Jahre 1928 bedeutend verringert Es sind 37 Jahreslinien mit 130 km und acht Winterlinien mit 26 km Streckenlänge in Autoposten umgewandelt worden. Ende des Jahres 1928 bestanden noch: 65 Jahreslinien mit Einspännerbetrieb, sechs Sommerlinien, wovon eine Zweispännerpost, 60 Winterlinien, wovon 15 Zweispännerpost. Die Schnee- und Strassenverhältnisse erlauben es nicht, die Winterlinien dauernd mit Automobilen TAX bedienen. Dagegen ist die Dauer des Pferdebetriebes überall auf ein Mindestmass eingeschränkt worden. Die Betriebslänge der Pferdeposten ist von 31 Prozent im Vorjahre auf 24 Prozent im Jahre 1928 gesunken. mg. Habt ein Nachsehen mit alten Leutzn und nehmt es ihnen nicht übel, wenn sie sich den heutigen Verkehrsverhältnissen ungvrne anpassen wollen. Gegen fixe Ideen ist kein Kraut gewachsen. Kontrollierte Strassen Kanton Strecke Bemerkungen i A*rz*a Trick Stoppuhrtontroll« not 300 Meter Aargao Aargan Bhelnfelden Dättwil, Bahnhof VentKfcte Versteckt« Kontron« Kontroll« bei der Karre Aargaa Hnnzensclmil Versteckte KontroU* Aargaa Safenwil Versteckt« Kontteli« Aargaa Bern Dietwii Kiesen Kontrolle Kontrolle Freiborg Domdldier Vereteckt» Inntrorti Kontrolle raf300 ra Oltra* aUru mit Stoppuhr Alle Sonntag« Auto» kontrolle St. Gallen Borech&ch, St. Gailersti. Versteckt« Kontron« durch zwei Itxna mit Stoppuhr W«*dt ZTyon Kontrolle Ifenenrmrg Neuenburg Boudry and St. AaMn 8t. BlalM, Dorfstr. Kontrolle Ohne Stoppuhr Aufgefundene Feldpost «... und, Marie, öde mich nicht immer an in Deinen Briefen. Verschone mich wenigstens jetzt mit Vorwürfen. 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