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E_1929_Zeitung_Nr.056

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lii 'AUT0M0r3IL-REVUE 1929 - N° 58 Noire beau\älais Sie stehen vor der Anschaffung eines Automobils. Bei der Wahl berücksichtigen Sie zu Ihrem Vorteil auch folgende Eigenschaften des Kaufsobiektes: GERÄUSCHLOSIG- KEIT ANZUGSMOMENT HALTBARKEIT MOTORLEISTUNG Die einfachste Konstruktion ist die beste. Denken Siel Ein Motor, der ohne Ventil, ohne Ventilstössel, ohne Rollen und ohne Federn arbeitet. Nur zwei Schieber mit Schlitzen regeln Eihlass und Auslass der Zylinder. Willys Knlght, der Motor mit der kleinsten Anzahl von Einzelbestandteilen. Sie hören tatsächlich nicht, ob die Maschine läuft. Absolut weich und lautlos gleiten die Schieber im Oel auf und ab. Beispiellos rasch. Treten Sie einmal auf das Gaspedal. Der Schwung, mit dem der rassige Motor den Wagen vorwärts zieht, wird Sie verblüffen. Die lange, reparaturfreie Lebensdauer ist auf die buchstäbliche Einfachheit des Motors zurückzuführen. Die wächst beim Willys Knight mit der zunehmenden Kilometerzahl. Zeugnisse von Willys- Knight-Besitzern bestätigen es; sie stehen zu Diensten. RIESEN & SÄGESSER STADTBACHSTRASSE 8a TELEPHON BOLLWERK 36.01 beuevue _^^______ EINFACHHEIT ^edroue pres Geneve restaurant ä toute hcurc; truiles au vivier. spiScialiUJs du pays, cr6rae Iratche de montagne. — Garage Tel 49 Ans. Mossu. (Place ponr 30 voitnres) — Depannage telepüone 44 \i Gammetet. propriötaire. Agrence Fiat Renaratinns CAB1«£ de la FUa'1'1. eafaceUote* Vilie. Ag. Ford, Citroen, Peugeot. Stocks Michelin. dei>annaee. Dcpannaße — TcL 197 et 122 . F N.. Oakland Pontiat BELLERi.E POitT (Geneve) RESTAURANT DU PORT Cuisine soignee — Menu a prix fixe. Diners sur commande H. KRECH, ctiet de cuisine, prop. successeur de Mme Bavoux HOTEL DE VH.LEA.C.S urandes salles p. Societes. Jardm umbrage. Truites de riviere. Excelieute euisine. Prix moderes. Tel. 7 Kendez-vous des antomobilistes. Kill IC iciepnunc 30t> Place de l'Eglise - d£pannage rapide - olace pi -.50 vuiMbox)- auiolit - Station de -ervice la «ny ge Kai in a Sous-agence Fiat, taxis. — Depannage. lei. 149. — Reparation^ ton» Vaste atelier de reparations. bp»cialisie^ pojr ^uitures euroo^ennes e amdricaines - REPRfiSENTflriON RENHUL7 6 Zylinder, ventillos Für Auskünfte und Probefahrt Jialten sich bereitwillig zur Verfügung GARAGE STADTDACH BERN RESTAURANT DUMONT Caisine reputee — Telephone Ofl Chätel-S! Denis Hölel des XIII Canlons BROC (Gruyere) Av. de la Gare — Tot US Agence Ford pour Valais et Vqiirt 'iiRnn'O OhS'oau leur Etablissement sont prieV d'adresser l«s aviB a to KEVUK HUT 'M BIL-.,rue de laCro'x d'or. GENE E. Hotel du Grand St-Bernard T.CS. Champex Snr le col. Alt. 247» m K" tace de l'Hospiee. .Restauration ä toute heure. Lunch et Diner ä tr. 5.—. Cui.-ine et cave 6Oignee3 Oara^n HUÜP. Bt-nzinp Pron : I/Onfat &, i-ientint ttn. Hotel du Grand Comhin fei. S...— (Jonfor' moderne. Bau eourante. Chauffage centra. - Garage. — Auto. — Ouver' tourf i'annee. BBÜCHEZ oroor. 1761 m Rendez-vous des Automobilistes. Centre des routes postaies (Auto- Cars) Grimsel-Meiringen. Station du chemin de fer de la Furka- Oberalp Hotel Beivedere 100 iib Maison« conlortables, Chambres avec bains. Auto-Garage, buile, benzine. T.lepnone. Vuemagnifique sur le giacier, la vallee du Rböne et les Aipes Grand Hotel Emile Crette7 Tea Rootn, — Cuisine el caves tresolgnees. — Magnifique terrasse Garage. — Telephone 5. Familie EMILE CRETTEZ 162u m Centre touriste et Station climaterique de I e ' ordre. — Tout confort moderne. — Ganges ä 300Üts 180 „ 100 „ 120 „ 20 „ 240 „ 30 „ Hotel Bellevue 2010 m, auf der Passhöhe des Simplon. — Höbenstation. Postautomobilverbindung. Moderner Komfort. 70 Betten. Garage. Oel- und Benzinstation. — Telephon 144.2 Gleiche Häuser: Hotel« Langer in Saas-Fee und Stalden Hotel tfiand St-Bernard. r"oin' de • epart pour le Co^ du • rand St-n»rnard et Chain nix Sp^caliie : Asperjes • i truite». Garases. Eau cournnto. K. BK^ E, Tt' Hotel Victoria. Garage — l'erras e — Tel. n» 4 Situation magnifique au bord de la route et de la foi§t. 1 ea-room. Cursine soignee. — V ix m deres Hötei Belveaere Situation et vue splendide, Service auto a la gare, garage a rhötei. Repas ä fr. 3.- et 3.50, Pension fr 6.— et 7.— Jambon. viaude secuee, aaucisson, lacletta. fond ie - Tons les vins da nays en petits flacons. Cuisine soigne» Garage. '1-iivH. HO'« V A LL' > TO.V, prnpr SOTSIJ Reouverture apres transformation. - Chambres ä eau conrante chaude et froide. Truite» du vivier. üaraee, Huile, Essence Euaene M6*raille

NO 56 Ulme feuille Berne, le 28 juin 1929 Revue Was man über China in den Tagesblättern liest, ist kaum geeignet, d!er Aussenwelt Vertrauen einauflössen; man könnte sogar daran zweifeln, ob ein Land, das fortwährend unter innerlichen Zerrüttungen leidet, weit genug Von Walter Büchler. vorgeschritten sei, um das Automobil zu gebrauchen. Eine solch pessimistische Anschauung wäre auch berechtigt, wenn in China «Kriege» wie heutzutage in Europa geführt würden. «Kriege» haben aber in China, das daran schon seit Jahrhunderten leidet, keine grosse Bedeutung; während di© Kriegsparteien die berichteten heftigen «Kämpfe» führen, verläuft das Alltagsleben und der Handel ganz ungestört; der Verkehr der Autos, Motorräder und Lastwagen geht wie im Frieden weiter. Selbstverständlich weicht man den von Truppen besetzten Gegenden so weit als möglich aus. Von den in China für Personenverkehr benützten Autos (es gibt 11,200 in Shanghai und 1100 in Hongkong) sind die meisten amerikanischer Herkunft. Nord-China hat mehr Automobile als der Süden; dies ist vielleicht den weitläufigen Einkäufen der Kriegsherren der verschiedenen nördlichen Fraktionen zuzuschreiben, wodurch das Auto und dessen Vorteile dorten besser bekannt sind. Infolge der Schwierigkeit, einen zuverlässigen Eisen- , bahndienst zu unterhalten, fanden sie es praktischer, sich mit Auto-Transport zu versorgen, um damit auch in den bahnlosen Teilen Chinas von den primitiven Transportmitteln, die fast überall noch gebraucht werden, unabhängig zu sein. Als Beispiel unterhält Chang-Tso-Lm, der Kriegsherr des Nordens, die tüchtigste und am modernsten ausgerüstete Armee, die es jetzt in China gibt; er ist schon seit Jahren ein guter Kunde für allerlei Autos. Die Herrschaft Chinas verteilt sich unter, eine Menge von Tuchuns (militärischen Statthaltern), von welchen jeder seine Provinz oder sein «Einfluss-Gebiet» hat, und seine Macht zur Ausnützung seiner Unter- nmomohile flulomobil - RBviIII. Blatt Bern, 28. Juni 1929 Das Auto in China tanen gebraucht. Da es diesen Tuchuns eingeleuchtet hat, dass man durch Automobil- Transporte von Personen und Waren ein gutes Einkommen erwerben könnte, wenden sie diesem Fache grosse Aufmerksamkeit zu. In mehreren Teilen Chinas werden Strassen gebaut. Die Arbeit kostet sehr wenig, da die Nach dem 24-Stunden-Rennen von La Mans. Die Equipe Barnato-Birkin auf Bentley, die am letzten 24-Stunden-Preis von Le Mans einen neuen Rekord aufstellte. (Photo Meurisse, Paris.) Tuchuns ihre Soldaten dazu benutzen und deren Lohn, neben der Kleidung und Kost, aus Versprechung für den Himmel besteht. L'Office du tourisme et l'automobile. A l'assemblee g6nerale de l'O.S.T., qui vient d'avoir lieu ä Berne, son directeur, M. Junöd, a presente un rapport documente sur l'activite de cette institurion en 1928. Cette activite, on le satt, n'est point precisement di- Echo iu Grand Prix d'Endurance des 24 Heures du Mans. I/equipe Barnato-Birkin qui, sur Bentley, a battu tous les records de l'epreuve en couvrant 2.844 km 122, enlevant la finale de la Veme Coupe Biennale Rudge-Whitworth. rigee du cöte de l'automobiMsme. Toutefois, un paragraphe est consacre par le rapport ä cette branche de notre tourisme. Le voici: Ensuite de l'acoord du ler mars 1927 entre la Direction generale des douanes suisses d'une part, PAutomobile-Club Suisse, le Touring-Club Suisse et notre Office de l'autre, la carte d'entree provisoire pour le sejour temporaire de vehicules etrangers, qui etait en vigueur ä l'origine a la frontiere frangaise seulement, a ete etendue ä toute la Suisse. Les trois derniers contractants repondent, vis-a-vis des autorites douanieres, de la sortie das autos au terme prevu. Cette responsabilite est couverte par la Societe Nationale Suisse d'Assurances. Les chiffres ci-dessous donnent une idee de l'importance du trafic des automobiles: Importation temporaire d'automobiles etran?eres en Suisse: 1927 1928 Avec triptyque ou carnet de passage 27.752 41.333 Aveo passarant 5.714 6.231 Avee carte d'entree provisoire 44.803 53.035 Motocyclettes — 2.601 78.269 106.200 Les relations avec la Direction generale des douanes suisses et la Societe d'Assurances ont ete des plus faxiles en tous points. Pendant l'annee ecoulee, 223 reclamations nous sont parvenues du fait que des cartes d'entrees provisoires n'avaient pas ete retouraees; cependant la majorite de ces cas ont ete liquides. Pubjications. — L'emission des cartes d'entree provisoire a exige la publication de la brocbure «Avis importants aux automobilistes et motocyclistes». Cette publication attire l'attention des interesses eur les dispositions, les reglements de circulation et les defenses de chaque canton; eile indique aussi les droits de passage perc.us sur les routes alpestres et certains territoires cantonaux. La brochure a ete tiree ä 89.000 exemplaires, dont 40.000 en francais, 35.000 en allemand, 7000 en anglais et 7000 en italien. La plus grande partie en a et6 livree ä la Direction generale des douanes suisses pour etre distribuee aux automobilistes entrant en Suisse; le reste a ete envoye aux bureaux de renseignements et de voyages, en Suisse et ä l'etranger, ainsi qu'aux principaux clubs automobiles des Etats voisins. Le «Resume des dispositions cantonales les plus importantes concernant les automobiles et les motocyclettes >, publie pour la premiere fois en 1924, exigeait une revision et a ete reeditd. Nos projets d'excursions pour automobiles, motocyclistes et bicyclistes, publies en 1927 et ayant comme point de depart les stations frontieres, ont ete completes en 1928 par des « Projets de courtes excursions en automobile > au depart des villes et des stations d'etrangers de Berne, Interläken, Löcarno, Lugano, Lucerne, Montreux et St-Moritz. Une brochure sur le tourisme automobile en Suiss© sortira de presse cet ete. De la Glace, du Froid par l'electricite ii La SEULE glaciere electriquene demandant: rroduit de la GENERAL ELECTRIC CO., u. s. A. AUCUN entretien AUCUNE surveillance AUCUN graissage Pas de circulation d'eau, pas de ventilateur Dlstributeur gtnftral pour la Suisse: Jacques Boissier ^ 42. rue du Rh6ne Geneve Agence exclusives pour: CUnftve, Favre & Flls, 110, rue du Rhone Bern«, H. Pfander, Mllltlrstrasse 24 En vente: Lausanne, Louis Cauderay, electrlclte, Escalier Gd. Pont 4 Frlbourg, Georges Schaeffer, Criblet 13-16