E_1929_Zeitung_Nr.057

JJO 57 — 1929
Triptykabgabe des A.C.S. an Mitglieder der
U. M. S. Durch eine mit der U. M. S. getroffene
Vereinbarung hat sich der A.C. S.. d. h. diejenigen
Sektionen, die sich mit diesem Vorschlag einverstanden
erklärt haben, dazu bereit verstanden,
inskünftig an Mitglieder der U. M. S. resp. der dieser
angeschlossenen Clubs, für Motorräder und
Sidecars Triptyks abzugeben gegen Bezahlung einer
Äusstellungsgebühr von Fr. 1.— zuzüglich die Versicherungsprämie
von l,2°/„„ des sicherzustellenden
Zollbetrages. Die Gesuche um Ausstellung des
Triptyks müssen dem betreffenden Touristikbureau
des A. G.S. wenigstens 24 Stunden vorher eingereicht
yerden, ansonst eine besondere Express-
Entschädigung von Fr. 4.— zu bezahlen ist. Die
Abgabe von Grenzpassierscheinheften an die U. M.
S.-Mitglieder ist nicht möglich, da solche nur für
Automobile abgegeben werden dürfen.
Zur Abgabe der Triptyks an U. M. S.-Mitgliedei
unter den vorgenannten Bedingungen haben eich
nachstehende Touristikbureaus der Sektionen des
AjG. S. bereit erklärt: Aarau, Basel, Burgdorf,
Genf, Neuenburg, DelsbeTg, St. Gallen. Innerthal,
Biel, Solothurn, Lugano. Sitten, Lausanne und Zürich,
s.
¥. C. S.
AUTO-SEKTION BERN DES T.C.S. Weitere
Veranstaltungen für den Sommer 1929:
Im Juli (Datum wird später bestimmt) Besuch
der Scintilla-Fabrik in Solothurn; Programm folgt
später.
Im August: Der auf ersten August auf dem
Bundesplatz und auf der Bundesgasse vorgesehene
Lampioncorso, dessen sich dann auch der Verkehrsverein
und der A. G. S. angenommen haben,
wird in Frage gestellt. Der A. C. S. hat sich wieder
zurückgezogen und mit ihm auch der Verkehrsverein.
Inzwischen ist kostbare Zeit verloren gegangen,
und ob unser Club noch genügend Zeit zur
Verfügung hat zur Durchführung des Corsos, ist
eweifelhaft. Wer an dem Corso ein Interesse hat
und wünscht, dass er für unsern Club nachträglich
doch durchgeführt werde, ist gebeten, unverzüglich
sich auf dem Clubsekretariat in Bern, Tel.
Bw. 44.54 zu melden, damit der Vorstand so rasch
wie möglich sich Rechenschaft geben kann, ob der
Corso zustandekommt oder nicht.
25. August: Touring-Club-Chilbi auf Lüdernalp
(ist nicht zu verwechseln mit der LüdernalpchilM
14 Tage vorher) bei Wasen im Emmental. Der
ausgewählte Chilbiplatz beim Hotel Lüdernalp ist
ideal, gleich wie letztes Jahr der Platz beim Grimmialphotel.
Die Chilbi wird in gleicher Weise
durchgeführt wie letztes Jahr, nur gibt es diesmal
auch noch ausreichende Gelegenheit zum Tanzen
auf den im Freien aufgeschlagenen Tanzbühnen
auf der Alp. Zur Fahrsicherheit ist Einbahnsystem
angeordnet. Abfahrende Autos nehmen
Richtung Langnau und die am Morgen herauffahrenden
Autos kommen von der Seite von Wasen
her; Kreuzungen sind ausgeschlossen.
Auf Lüdernalp ist nach freier Wahl Picknick
oder Mittagessen im Hotel vorgesehen; die Picknickgelegenheiten
sind ideal.
1. September: Asylfahrt mit den Insassen des
Greisenasyls Wabern und der Roschystiftung.
September-Oktober: Fahrt in den Jura, voraussichtliche
Route: Neuenburg, Vue des Alpes, les
Brenets, Saut du Doubs.
Aenderungen muss sich der Vorstand je nach
den Umständen vorbehalten.
Strassenhilfsbereitschaffsdienst: Zur allgemeinen
Orientierung diene hier die Mitteilung, dass
der Agent Nr. 2 des T. C. S. zwischen Lausanne
und Murten zirkuliert. Sobald die Strecke Murten
—Bern auch einigermassen fahrbar ist (hauptsächlich
das Stück zwischen Büchsien und Gümmenen)
wird die Zirkulation von Lausanne bis Bern ausgedehnt.
Agent Nr. 3 zirkuliert von Bern bis Ölten
und und steht unter der Kontrolle der Sektion
Bern. Er zirkuliert von morgens 8 Uhr bis abends
7 Uhr mit einer Stunde Unterbruch zur Mittagszeit.
Unser
Schlosserei und mechanischen Werkstätte Lack an
der Postgasshalde 21, Bern..
Bei verschiedenen Autopannen hat Herr Lack in
den wenigen Ta?en schon wertvolle Hilfe bringpn
können, und am Samstag, den 22. Juni, hat er bei
einem schweren Autounfall bei Koppigen-Höchstetten
die erste Hilfe gebracht. Er war drei Minuten
nach dem Unfall zur Stelle, wo er zwei Schwerverletzte
und einen Leichtverletzten antraf, besorgte
dio vorläufigen Verbanne und holte den Arzt und
den Polizisten, letzteren zur Tatbestandsaufnahme;
er übernahm das Abschleppen des Wagens in eine
Garage nach Kirchberg und schliesslich nahm er
den Leichtverletzten mit sich nach Bern zu seinen
Angehörigen. Im Einvernehmen mit der Polizei besorgte
er bei strengen Verkehrszeiten auch Verkehrsdienst.
Schon manchem Automobilisten hat er
Auskunft gegeben, ist mit Benzin beigesprungen,
hat junge, unerfahrene Fahrer auf schwere Fehler
heim Fahren aufmerksam gemacht usw. Er scheint
seiner Aufgabe vollauf gewachsen zu sein. Die Sektion
wird sich auf ihn verlassen dürfen.
Aus dem Bundesrat. Die der Schweiz
zufallende Vertretung mit drei Delegierten
im « Ständigen Internationalen Verbände der
Strassenkongresse» wird wegen Hinschiedes
zweier Mitglieder nunmehr wie folgt bestellt
: H. A. von Steiger, eidg. Oberbauinspektor
in Bern; H. A. Mean, Kantonsingenieur
in Neuenburg und H. F. Steiner, Zivilingenieur
in Bern.
Das Automobil im Dienste der Fremdenlndustrie.
In löblicher Weise führt die Gemeindeverwaltung
von St. Moritz eine Statistik
über die in den St. Moritzer Hotels mit Privatautos
ankommenden Gäste. Im Jahre 1928
sind nach dieser Statistik 7505 Gäste in 2334
Privatautos angekommen und haben 38,400
Logiernächte in St. Moritz zugebracht
Im Kampf gegen den Schnee. Das sehr rührige
Kursinspektorat der Oberpostdirektion
hat einen Film erstellen lassen, der in prächtigen
Bildern unsere Alpenposten im Winter
vorführt Reizende Winterlandschaften,
schmissige- Sportbilder tmd daneben Ansichten
unserer (bequemen Automobil-Postwagen,
glänzende- Aufnahmen über Schneeräumungsmaschinen
vereinigen sich zu einem Film,
der in einer Viertelstunde, besser als alle
Worte es vermöchten, für unsere Schweizer-
Automoibilpost zu werben vermag. Der Film,
der fürs Ausland bestimmt ist, dürfte zu einem
zügigen Propagandamittel werden. Den
Bahnen rufen wir bei dieser Gelegenheit zu:
Macht's der Post nach, dies ist viel besser
und einträglicher als die ewigen, lächerlich
werdenden Jeremiaden über die Automobilkonkurrenz,
-t
Gesellschaffswagen" Im Urherläridcherf. Der Urner
Landrat hat beschlossen, dass Gesellschaftswagen,
die über 23 Plätze, inkl. Führersitz aufweisen, das
Urnerländchen nicht mehr bereisen dürfen. Mit
Recht wird nun verschiedenenorts in der Presse
darüber geklagt, dass man Wagen, die grösser sind,
ruhig in den Kanton einfahren lasse, um sio dann
mitten im Teilenland aufzuhalten und Bussen zu
verhängen.
Es wäre sicher nobler, wenn man schon in
Sisikon, also am Eingang des Kantons, Warnungstafeln
anbringen liesse, welche auf diesen Erlass
hinweisen. Noch richtiger aber wäre es, man würde
sich auch im Kanton Uri an den Bundesratsboschluss
vom März 1929 halten, wonach bekanntlich
der Verkehr von Wagen mit über 27 Plätzen auf
Bergstrassen verboten wird. Das sollte, so meinen
wir. auch für den Kanton Uri genügen 1 R,
Ato« den Verbänden
CHAUFFEUR-VEREIN
ZÜRICH.
Monatsversammlung. Mittwoch,
den 3. Juli 1929. abends 8Vt
Uhr, im Vereinslokal «Weisses
Kreuz», Stadelhofen. Haupttrakta-ndum:
Schweizerischer Chauffeur-Club
contra Chauffeur-Verein
Zürich. Zur Besprechung
dieser Angelegenheit ist das Erscheinen sämtlicher
Kollegen unbedingt notwendig. Nach Schiusa der
Versammlung gemütliche Unterhaltung durch unser
neu gegründetes 7 Mann starkes Vereinsorcheeter.
Pünktliches und zahlreiches Erscheinen erwartet
Der Vorstand.
Neue Mitglieder herzlich willkommen.
LETZTE MELDUNGEN
am 1. Juni 35,356 Motorräder gegenüber
32,613 am 1. Mai. Das bedeutet eine Gesamtzunahme
von 2743 Motorrädern. — Die Lastkraftwagen
weisen nur eine verhältnismässig
geringe Steigerung von 387 gegenüber 325 im
Vormonat und 297 im Vorjahr auf. Es sind
am 1. Juni in Berlin 15,657 Lastkraftwagen
in Betrieb gewesen.
Bei den Personenwagen ist die Zunahme
im Verhältnis zum Vorjahre nur minimal. Es
sind im Laufe des Mai 1225 neue Personenkraftfahrzeugbesitzer
zu verzeichnen gewe-
Agent heisst Hans Lack, von der
sen gegenüber 1176 im Mai des Vorjahres,
sowie 1209 (der Höchstzahl des Vorjahres)
im April. Insgesamt beläuft sich der Bestand
an Personenkraftwagen in der Reichshauptstadt
am 1. Juni auf 42,469 Wa/gen, Hierbei
sind die 875 Omnibusse und die 9082 Droschken
mitgezählt.
Eine unzuverlässige Einmannkontrolle
scheint wieder in Frick (Aargau) ihr Unwesen
zu treiben, wie wir einer Zuschrift aus
dem Leserkreise entnehmen müssen. Der
betreffende Polizist fühlt sich kompetent,
ohne Stoppuhr Geschwindigkeiten zu ermitteln
und seine, nach einem uns unbekannten
Verfahren gemachten Feststellungen an die
Strafbehörde weiterzuleiten. So zeigte er
kürzlich wieder einen Automobilisten an, der
besonders langsam fuhr, weil ihm ein Automobilkollege
kurz vor der Ortschaft die Kontrolle
gemeldet hatte, und dennoch protokollierte
der Polizeiigewaltige 40—50 km !
Nach all den bisherigen Beobachtungen, die
in- und ausländische Instanzen betr. die Unzulänglichkeit
von Einmannkontrollen und von
blossen Geschwindigkeitsschätzungen gemacht
haben, ist es direkt unbegreiflich, wie
ein Bezirksamt heute noch auf derartige Polizeirapporte
reagieren kann. Es fehlt hier
ganz entschieden an dem guten Willen, auch
den Automobilisten zu seinem Rechte kommen
zu lassen, und es zeugt von einer merkwürdigen
Einstellung, wenn man derartig unsorgfältige
Erhebungen eines Polizisten als
bare Münze und zum' vorneherein als bewiesen
akzeptiert. In manchen Kantonen ist heute
die Einmannkontrolle auch von den Gerichten
als unzulässig erkannt worden und es
ist zu erwarten, dass in dieser Beziehung der
Kanton Aargau nicht hintennachhinkt und sich
auf einen Standpunkt stellt, den Nachbargebiete
schon längst abgefertigt haben, z.
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Die Zahl der Kraftfahrzeuge
ist von 89,130 am 1. Mai auf 93,482 am 1. Juni
gestiegen. Das bedeutet eine Zunahme von
4352 oder fast fünf Prozent Im April betrug
die Zunahme nur 2536 Fahrzeuge. (Die
grösste monatliche Zunahme, die bisher in
der Reichshauptstadt zu verzeichnen war,
betrug im Mai vorigen Jahres 3523 Fahrzeuge.)
Das Motorrad weist auf den Mai eine
Zunahme von mehr als 60 Prozent gegenüber
dem April auf. An Grosskrafträdern wurden
am 1. Mai 21,023, am 1. Juni 22,645 gezählt,
also ein Monatsplus von 16221 An Kleinkrafträdern
wurden. 11,590 und 12,711 gezählt, also.
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