E_1929_Zeitung_Nr.065

10 AUTOMOBIL-REVUE 1929 - N» 65
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Auigepasst!
Man teilt uns folgendes mit: «Es werden
uns in letzter Zeit wieder eine Reihe von
Kontrollen gemeldet, auf die wir alle Automobilisten
aufmerksam machen möchten.
Im Kanton Zürich wird uns eine Kontrolle
in Baltenswil (Bezirk Bülach) gemeldet, auf
400 Meter, ausgehend von der Anstalt in Baltenswil.
Die Kontrolle wird durch einen
einzigen Mann ausgeführt. Auch in Adliswil
wird durch den dortigen Kantonspolizisten
eine Einmannkontrolle vorgenommen. Eine
ganz ergiebige Kontrolle soll Samstag, den
15. Juni, in Oehrlingen durchgeführt worden
sein.
Auch die bekannte Kontrolle in Möhlin
(Aargau) scheint sehr oft in Tätigkeit zu sein.
In Unter-Wetzikon wird eine Kontrolle gemeldet
auf einer Strecke, die jeder Automobilist
als ausserorts gelegen auffasst.
Was den Kanton Schwyz anbetrifft, so
werden hier Kontrollen aus Schübelbach und
Reichenburg gemeldet. Es sei darauf aufmerksam
gemacht, dass diese Kontrollen auch an
Wochentagen vorgenommen werden, und
zwar beispielsweise in Schübelbach, ausserorts,
Richtung Reichenburig.
Auch aus Ibach werden Kontrollen gemeldet.
Am schlimmsten steht es aber in der
Gemeinde Schwyz, wo die Kontrollen ent-
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weder auf der Strecke Brunnen-Ibach-
Schwyz, und zwar auch ausserorts, ungefähr
halbwegs Brunnen-Schwyz, vorgenommen
werden, sowie in der Richtung Schwyz-Seewen
und Schwyz-Sattel. Es handelt sich
auch hier offensichtlich um Einmannskontrollen,
die, auf einige Erfahrungen zu schliessen,
als sehr unzuverlässig erscheinen. Interessant
ist, dass vor kurzer Zeit, an einem
Wochentag, ein Automobil, in dem sich ausschliesslich
nur höhere Beamte der zürcherischen
Stadtpolizei befanden, in Seewen
kontrolliert wurde, wo angeblich mit 32 km
gefahren wurde. Den Polizeiorganen war
natürlich die Kontrolle genau bekannt und es
ist doch anzunehmen, dass sie in diesem bekannten
Bussen-Ort alles vermieden haben,
um nicht bussenfällig zu werden. Wie der
Schreiber dies selbst feststellen konnte, stimmen
auch de angegebenen Durchfahrtszeiten
keineswegs und es muss daraus gefolgert
werden, dass auch die übrigen Angaben kaum
mehr Anspruch auf Zuverlässigkeit erheben
dürfen. Die Gemeindebehörden von Schwyz
kümmern sich aber um solche Beschwerden
nicht, trotzdem für die Unrichtigkeit des Polizeirapportes
ganz unbeteiligte neutrale Zeugen
genannt werden. Wir empfehlen dringend,
den Ort Schwyz in jeder Beziehung
zu meiden.
Wir bitten ferner die Mitglieder der Automobil-Verbände,
alle Bussen nach; Möglichkeit,
aus statistischen Gründen, ihren Sekretariaten
zu melden.»
Unterirdische Strasseniunnels werden von den
Londoner Behörden, als die kommende Lösung de3
Verkehrsproblems betrachtet. Man ist aber dabei
nicht etwa bei theoretischen Erwägungen stehen
geblieben, sondern bereitet die Untertunnellierung
der Stadt für den Strassenverkehr systematisch vor.
So ist bereits das Trace für einen ersten, etwa 900 m
langen Tunnel festgelegt worden und die Bauunternehmer,
welche in diesem Bereich neue Bauten erstellen,
dürfen nur noch bis zu einer bestimmten
Tiefe unterkellern, um die spätere Erstellung der
unterirdischen Verkehrsstrasse nicht allzuschwierig
zu gestalten oder gar zu verunmöglichen. bi.
Verkehrswoche in Lausanne. Die Direktion
der Verkehrswoche von La Chaux-de-Fonds
hat die gedruckten Plakate der Verkehrstage
von Chaux-de-Fonds der Polizeidirektion von
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Vorsicht auf Auslandsreisen. Einem Zürcher
Automobilisten ist dieser Tage in Frankfurt
a. M. das Missgeschick passiert, dass der
hinten aufgeschnallte Automobilkoffer mit
wertvollem Reisegepäck vom Wagen gestohlen
wurde. Während die Reisegesellschaft in
einem Restaurant eine Mahlzeit einnahm, hatten
die Gauner die Kofferriemen durchschnitten
und mit wertvoller Beute das Weite gesucht.
Alles am hellichten Tage in einer stark
frequentierten Hauptstrasse Frankfurts.
Dieser Vorfall mahnt aufs neue zur Vorsicht.
Der Fahrer tut deshalb gut, seinen
Wagen so aufzustellen, dass er denselben
stets im Auge behalten kann, oder wo dies
nicht angängig, beauftrage er jemand mit
dessen Bewachung. Eine Diebstahlversicherung
ist für Auslandreisen stets am Platze,
die Kosten hierfür sind nicht allzu hohe. A
Automobil und Faltboot. Der Zusammenhang
beider Vehikel ist nicht ohne weiteres
ersichtlich, allein seit kurzem sind die Faltboote
Leidensgenossen der Automobile geworden:
Der Bundesrat hat nämlich kurzfristig
den Eingangszoll für Faltboote von
Fr. 100.— auf Fr. 250.— per 100 kg erhöht.
« Der Sport» regt sich mit Recht über diese
gewaltige Erhöhung auf, bezeichnet sie als
sportsfeindlich, mit welcher dem Schweizervolk
ein schlechter Dienst erwiesen werde. Er
meint treffend, dass das, was den Faltbootbesitzern
heute widerfahren sei, morgen
schon anderen Sportartikeln drohen könne.
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Automobilisten und Faltbootbesitzer sind
hierdurch in der Tat Leidensgenossen geworden.
Auch auf die Automobile wurde ein gewaltiger
Zoll gelegt, der gerade die Kleinfahrzeuge,
welche in erster Linie Erwerbszwecken
dienen, um einen grossen Bruchteil ihres
Wertes verteuert. Dazu kommt noch der
exorbitante Benzinzoll, der den Benzinpreis
gegenüber nahezu verdoppelt hat und das
ganze Automobil-Transportwesen und damit
die Lebenshaltung aufs schwerste belastet
und jedem Autobesitzer einen jährlichen Tri-*
but von Fr. 300.— bis 1000.— auferlegt.
Als die Automobilisten anfangs dieses Jah->j
res um ein neues Strassengesetz kämpfte»,
haben sie mit grossem Nachdruck auch um
die Stimmen der Sportleute geworben, leider,
ohne überall das nötige Verständnis zu finden
— wobei jedoch hervorzuheben ist, dass
gerade der « Sport» im Kampfe um das automobilistische
Recht mit in vorderster Reihe
stand. Damals haben die Autler behauptet:!
«Heute mir, morgen dir!> Die Faltbootbesitzer
sehen diese Morgenröte bereits aufleuchten.
— Wir Autler können daher nicht
oft genug betonen, dass die Entwicklung des
Verkehrswesens, vor allem der Strasse, irrt
Interesse aller Sportleute und damit auch im
Interesse des gesamten Wirtschaftslebens
liegt. Sportleute, helft uns deshalb in unserem
Kampfe gegen den Benzinzoll, der so rascÜ
als möglich korrigiert werden, d. h. in seinem
gesamten Ertrag für Strassenzwecke verwendet
werden muss. Ihr wisst, dass wenn ir-"
gendwo im Lande herum ein Fussballmatch,
eine Ruder-Regatta oder ein Pferderennen
stattfindet, der Aufmarsch der Autler ein ge*
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