E_1929_Zeitung_Nr.072
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fi -AUTOMOBIL-REVUE <strong>1929</strong> —<br />
Der Klausen im Bild<br />
N°tf2<br />
Die Ehrengaben waren vorgängig dem Rennen in Zürich.in zwei Schaufenstern der Firma P.K.Z.<br />
ausgestellt. Die Aufnahme eines einzigen Fensters vermittelt schon die Pracht des GabentempelSi<br />
-' ~~<br />
(Photo N. Aluf. Zürich,)<br />
H. Stuck, auf Aüstro-Daimler, Sieger in Klasse<br />
5000 ccn» Tourenwasen und Fahrer der zweitbesten<br />
Zeit, der nur 3,2- Sekunden über derjenigen Chirons<br />
steht (Photo Schneider. Genf.) Dr. Karrer von Zürich, auf Bugatti, erster in der<br />
Klasse 3000 com Tourenwagen.<br />
Clerici, auf Salmson, Sieger in Klasse 1100 ccm Rennwagen.<br />
(Photo Schneider,- Zürich.)<br />
Unfälle an Bahnübergängen in Kalifornien.<br />
Im Jahre 1928 sind 2179 Unfälle an Eisenbahnübergängen<br />
vorgekommen, 25 Prozent<br />
mehr als im Jahr© 1927. Getötet wurden 165<br />
Personen, 29 weniger als 1927. Heute bestehen<br />
in Kalifornien noch rund 13,000 Bahnübergänge.<br />
Kalifornien verzeichnete im Jahre<br />
1927 1,702,639 Kraftfahrzeuge, im Jahre 1928<br />
waren es deren 1,822,262. M.<br />
• * •<br />
Burggaller. auf Bugatti Kompressor, der Sieger in der Klasse 1200 ccm Sportwagen.<br />
(Photo Schneider, Zürich.)<br />
Bun««9 Chronik<br />
Die Arlbergstrasse verschüttet. Wie der<br />
«Bund» vernimmt, ist die Arlbergstrasse an<br />
14 Steilen verschüttet worden. Der. Verkehr<br />
ist gegenwärtig vollständig lahmgelegt.<br />
Internationaler Strassenkongress. Letzten<br />
Sonntag wurde in Rio de Janeiro der internationale<br />
Strassenkongress eröffnet. Es sind<br />
21 Länder vertreten. Behörden und verschiedene<br />
hohe, Persönlichkeiten wohnten der Er»<br />
Öffnung bei.<br />
Das Rheinbrackenprojekt Waldshut-Kablenz FOU<br />
von der aargauischen Regierung in der September«<br />
Session des Grossen Rates mit einer entsprechenden<br />
Botschaft und einem Dekretsentwurf vorgelegt<br />
werden. r.<br />
Die Konzessionsbewilligung für den Automobilkurs<br />
Amriswil-Neukirch-Arbon ist nunmehr sichergestellt,<br />
im.<br />
KLAUSEN-RENNEN <strong>1929</strong><br />
DIE ERSTEN:<br />
1100 cm 3 Klasse Rennwagen Clerici auf Salmson<br />
3000 cm 3 Klasse Rennwagen Chiron auf Bugatti<br />
750 cm 3 Klasse Sportwagen Vinatier auf Rosengart<br />
1100 cm 3 Klasse Sportwagen Lepicard auf Donnet<br />
2000 cm 3 Klasse Sportwagen Kessler auf Alfa Romeo<br />
1100 cm* Klasse Tourenwagen Schneider auf Derby<br />
1500 cm 8 Klasse Tourenwagen Keller auf Alfa Romeo<br />
2000 cm 3 Klasse Tourenwagen Petley auf Lagonda<br />
1000 cm 3 Klasse Sidecars Amort auf Styl'son<br />
100 cm 3 Klasse Motorräder Liaudols auf Liaudois<br />
175 cm 3 Klasse Motorräder Grandjean auf Allegro<br />
250 cm 3 Klasse Motorräder Di vorne auf Condor<br />
350 cm 3 Klasse Motorräder tiandley auf Motosacoche<br />
verdanken ihre Siege nicht zuletzt den<br />
Glanzleistungen der<br />
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