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E_1929_Zeitung_Nr.072

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fi -AUTOMOBIL-REVUE <strong>1929</strong> —<br />

Der Klausen im Bild<br />

N°tf2<br />

Die Ehrengaben waren vorgängig dem Rennen in Zürich.in zwei Schaufenstern der Firma P.K.Z.<br />

ausgestellt. Die Aufnahme eines einzigen Fensters vermittelt schon die Pracht des GabentempelSi<br />

-' ~~<br />

(Photo N. Aluf. Zürich,)<br />

H. Stuck, auf Aüstro-Daimler, Sieger in Klasse<br />

5000 ccn» Tourenwasen und Fahrer der zweitbesten<br />

Zeit, der nur 3,2- Sekunden über derjenigen Chirons<br />

steht (Photo Schneider. Genf.) Dr. Karrer von Zürich, auf Bugatti, erster in der<br />

Klasse 3000 com Tourenwagen.<br />

Clerici, auf Salmson, Sieger in Klasse 1100 ccm Rennwagen.<br />

(Photo Schneider,- Zürich.)<br />

Unfälle an Bahnübergängen in Kalifornien.<br />

Im Jahre 1928 sind 2179 Unfälle an Eisenbahnübergängen<br />

vorgekommen, 25 Prozent<br />

mehr als im Jahr© 1927. Getötet wurden 165<br />

Personen, 29 weniger als 1927. Heute bestehen<br />

in Kalifornien noch rund 13,000 Bahnübergänge.<br />

Kalifornien verzeichnete im Jahre<br />

1927 1,702,639 Kraftfahrzeuge, im Jahre 1928<br />

waren es deren 1,822,262. M.<br />

• * •<br />

Burggaller. auf Bugatti Kompressor, der Sieger in der Klasse 1200 ccm Sportwagen.<br />

(Photo Schneider, Zürich.)<br />

Bun««9 Chronik<br />

Die Arlbergstrasse verschüttet. Wie der<br />

«Bund» vernimmt, ist die Arlbergstrasse an<br />

14 Steilen verschüttet worden. Der. Verkehr<br />

ist gegenwärtig vollständig lahmgelegt.<br />

Internationaler Strassenkongress. Letzten<br />

Sonntag wurde in Rio de Janeiro der internationale<br />

Strassenkongress eröffnet. Es sind<br />

21 Länder vertreten. Behörden und verschiedene<br />

hohe, Persönlichkeiten wohnten der Er»<br />

Öffnung bei.<br />

Das Rheinbrackenprojekt Waldshut-Kablenz FOU<br />

von der aargauischen Regierung in der September«<br />

Session des Grossen Rates mit einer entsprechenden<br />

Botschaft und einem Dekretsentwurf vorgelegt<br />

werden. r.<br />

Die Konzessionsbewilligung für den Automobilkurs<br />

Amriswil-Neukirch-Arbon ist nunmehr sichergestellt,<br />

im.<br />

KLAUSEN-RENNEN <strong>1929</strong><br />

DIE ERSTEN:<br />

1100 cm 3 Klasse Rennwagen Clerici auf Salmson<br />

3000 cm 3 Klasse Rennwagen Chiron auf Bugatti<br />

750 cm 3 Klasse Sportwagen Vinatier auf Rosengart<br />

1100 cm 3 Klasse Sportwagen Lepicard auf Donnet<br />

2000 cm 3 Klasse Sportwagen Kessler auf Alfa Romeo<br />

1100 cm* Klasse Tourenwagen Schneider auf Derby<br />

1500 cm 8 Klasse Tourenwagen Keller auf Alfa Romeo<br />

2000 cm 3 Klasse Tourenwagen Petley auf Lagonda<br />

1000 cm 3 Klasse Sidecars Amort auf Styl'son<br />

100 cm 3 Klasse Motorräder Liaudols auf Liaudois<br />

175 cm 3 Klasse Motorräder Grandjean auf Allegro<br />

250 cm 3 Klasse Motorräder Di vorne auf Condor<br />

350 cm 3 Klasse Motorräder tiandley auf Motosacoche<br />

verdanken ihre Siege nicht zuletzt den<br />

Glanzleistungen der<br />

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